Peugeot 308 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

209
Lumini spate (berlină)
1.Lumini de poziție (diode
electroluminiscente – LED-uri).
2. Lumini de marșarier (W16W).
3. Lumini semnalizatoare de direcție (PY21W
portocaliu).
4. Lumini de stop (diode electroluminiscente
– LED – uri).
5. Lumini anticeață (P21W).
Lumini de marșarier, lumini
semnalizatoare de direcție (pe aripi)Lumini anticeață (hayon)
F Deschideți hayonul apoi îndepărtați trapa
de acces. F

D
ebranșați conectorul electric de la lampă.
F
Î
ndepărtați șurubul fixare a blocului optic.
F
S
coateți cu atenție blocul optic prin exterior.
F
D
eșurubați suportul becului (un sfert de
tură) și înlocuiți becul.
Pentru remontare, efectuați aceleași operațiuni
în ordine inversă.
F D eschideți hayonul, apoi îndepărtați
capacul mare din plastic.
Lumini spate (SW)
F Desprindeți cele două capace de acces: din dreapta și din stânga.
F

D
eșurubați șuruburile situate în fiecare
deschidere.
F

D
esprindeți din fixare garnitura
portbagajului, pentru a avea acces la
conectorul luminilor.
F

D
ebranșați conectorul electric de la lampă.
F

Î
ndepărtați șurubul fixare a blocului optic.
F

S
coateți cu atenție blocul optic prin exterior.
F

D
eșurubați suportul becului (un sfert de
tură) și înlocuiți becul.
Pentru remontare, efectuați aceleași operațiuni
în ordine inversă.
1. Lumini de poziție (diode
electroluminiscente – LED-uri).
8
În caz de pană

210
2.Lumini semnalizatoare de direcție (PY21W
portocaliu).
3. Lumini de stop (diode electroluminiscente
– LED – uri).
4. Lumini de marșarier (W16W).
5. Lumini anticeață (P21W).
Lumini semnalizatoare de
direcție (pe aripi)
F Deschideți hayonul apoi îndepărtați trapa
de acces.
F

D
eșurubați cele două piulițe de fixare a
blocului optic (se recomandă utilizarea unei
chei fixe).
F

D
esprindeți clema de fixare preliminară și
scoateți cu grijă lampa prin exterior. F

D
ebranșați conectorul electric de la lampă.
F
Î
ndepărtați spuma de etanșeizare.
F
L
umini anticeață: desprindeți suportul
lămpii, apăsând cele două semne.
F
Î
nlocuiți becul.
Pentru remontare, efectuați aceleași operațiuni
în ordine inversă.
Lumini de marșarier, lumini
anticeață (pe hayon)
F Deschideți hayonul apoi îndepărtați trapa de acces.
F

Î
ndepărtați șurubul fixare a blocului optic.
În caz de pană

211
Lumină de stop superioară (LED)
F Scoateți cu atenție blocul optic prin exterior.
F D ebranșați conectorul electric de la lampă.
F

L
umini anticeață: desprindeți suportul
lămpii apăsând pe cele două semne și apoi
înlocuiți lampa.
F

L
umină de marșarier: rotiți cu un sfert de
tură suportul becului și apoi schimbați
becul.
Pentru remontare, efectuați aceleași operațiuni
în ordine inversă.
Lumini de placă de înmatriculare
(W5W)
F Introduceți o șurubelniță subțire într-una din degajările de la exteriorul carcasei
transparente.
F

Î
mpingeți spre exterior, pentru a o desprinde.
F

S
coateți carcasa transparentă.
F

Î
nlocuiți becul defect.
La remontare, apăsați capacul transparent pentru
a-l fixa.
Înlocuirea unei siguranțe
Acces la instrumente
Pensetele de extracție sunt fixate pe spatele
capacului casetei cu siguranțe din planșa de
bord.
F

D
esprindeți capacul trăgând de partea
superioară stânga, apoi de partea dreaptă.
F

D
egajați complet capacul și rotiți-l.
F

L
uați penseta de pe spatele capacului de
care este fixată.
8
În caz de pană

212
Înlocuirea unei siguranțe
Înainte de a înlocui o siguranță:
F c unoașterea cauzei penei și eliminarea
acesteia,
F

s
ă deconectați toți consumatorii electrici,
F

s
ă imobilizați vehiculul și să tăiați contactul,
F

s
ă identificați siguranța defectă folosind
schemele și tabelele de alocare existente.
Pentru a inter veni asupra unei siguranțe este
imperativ:
F

u
tilizați penseta specială pentru a extrage
siguranța fuzibilă din locașul său și verificați
filamentul,
F

în
locuiți întotdeauna siguranța defectă cu
una de aceeași intensitate (și culoare);
o siguranță de intensitate diferită poate
provoca o defecțiune (pericol de incendiu).
Dacă pana se repetă la scurt timp după
înlocuirea siguranței, verificați echipamentul
electric la un reparator agreat PEUGEOT sau la
un Ser vice autorizat. Înlocuirea unei siguranțe nemenționate
în tabelele de alocare ar putea genera
defecțiuni grave la vehicul. Contactați
un reparator agreat PEUGEOT sau un
Ser vice autorizat.
Instalarea de accesorii electrice
Sistemul electric al vehiculului este
conceput pentru a funcționa cu
echipamente standard sau opționale.
Înainte de a instala alte echipamente sau
accesorii electrice pe vehicul, contactați
un dealer PEUGEOT sau un Ser vice
autorizat pentru a efectua verificarea
compatibilității.
PEUGEOT își declină orice
responsabilitate privind cheltuielile
ocazionate de aducerea în stare de
funcționare a vehiculului sau de remediere
a defecțiunilor rezultate din instalarea
accesoriilor nefurnizate, nerecomandate
de PEUGEOT și neinstalate conform
specificațiilor, mai ales atunci când
consumul tuturor aparatelor suplimentare
conectate este mai mare de 10
miliamperi.
În regulă Defecțiune Pensetă
Siguranțe în planșa de bord
Caseta cu siguranțe este amplasată în partea
inferioară a planșei de bord (în partea stângă).
Acces la siguranțele fuzibile
F Desprindeți capacul trăgând de partea
superioară stânga, apoi de partea dreaptă.
În caz de pană

213
Tabel cu siguranțe
Siguranță fuzibilăN r.Clasă(A) Funcții
F9 5Alarmă, apeluri de urgență și de asistență
F13 5Camera video de marșarier și asistare la parcare
F15 15Priză auxiliară 12
V.
F16 15Brichetă.
F17 15Sistem audio.
F18 20Ecran tactil, CD player, sistem audio și de navigație.
F19 5Senzor de ploaie și de luminozitate.
F20 5Airbaguri.
F21 5Tablou de bord.
F22/F24 30Blocări interne/externe, față și spate.
F23 5Iluminat torpedo, oglindă de parasolar, plafoniere față și spate.
F25/F27 15Pompă spălător de parbriz/lunetă.
F26 15Claxon.
F30 15Ștergător de lunetă.
8
În caz de pană

214
Siguranțe fuzibile în
compartimentul motorului
Caseta cu siguranțe este amplasată în
compartimentul motor, în apropierea bateriei.
Acces la siguranțele fuzibileTabel cu siguranțe
Siguranță fuzibilă
N r.Clasă(A) Funcții
F13 5Inter faţă de sisteme încorporată.
F16 15Lumini anticeață față.
F18 10Lumini de drum din dreapta.
F19 10Lumini de drum din stânga.
F25 40Releu instalație de spălare proiectoare (echipare ulterioară).
F27 25Inter faţă de sisteme încorporată.
F28 30Sistem antipoluare Diesel (AdBlue
®).
F29 30Motor ștergătoare parbriz.
F30 80Bujii de preîncălzire (Diesel), încălzire suplimentară
programabilă (post-echipare), pompă de spălare faruri.
F

D

esprindeți capacul.
F

Î

nlocuiți siguranța fuzibilă.
F

D

upă inter venție, închideți cu foarte mare
grijă capacul, pentru a asigura etanșeitatea
casetei cu siguranțe.
În caz de pană

215
Baterie de 12 V
Instrucțiuni pentru pornirea motorului cu
ajutorul altei baterii sau încărcarea bateriei
descărcate.
Generalități
Baterii de pornire cu acid și plumb
Bateriile conțin substanțe nocive, cum ar
fi acidul sulfuric și plumbul.
Acestea trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale. Nu se aruncă în
niciun caz la gunoiul menajer.
Predați bateriile uzate de orice tip la un
punct de colectare specializat.
Înainte de a manipula bateria, protejați-vă
ochii și fața.
Orice operație la o baterie trebuie
efectuată într-un mediu aerisit, ferit de foc
deschis sau surse de scântei, pentru a
evita orice risc de explozie sau incendiu.
Spălați-vă mâinile la terminarea
operațiilor. Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start au o baterie cu plumb, de 12
V, cu
tehnologie și caracteristici specifice.
Înlocuirea acesteia se va face numai
de un dealer PEUGEOT sau un Ser vice
autorizat.
Înainte de orice inter venție
Imobilizați vehiculul, acționați frâna
de staționare, treceți cutia de viteze la
punctul mort, apoi decuplați contactul.
Verificați ca toate echipamentele electrice
să fie oprite.
Acces la baterie
F Îndepărtați capacul din plastic pentru a ajunge la borna (+).
Borna (-) a bateriei nu este accesibilă. Un punct
de masă detașat este amplasat pe motor.
Bateria este amplasată în compartimentul
motorului.
Pentru a avea acces la acestea:
F

D

eschideţi capota folosind maneta din
interior, apoi pe cea din exterior.
F

F

ixaţi tija de susţinere a capotei.
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Dacă bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit folosind o baterie de
rezer vă (externă sau de pe un alt vehicul) și
cabluri sau o stație de încărcare baterii. Nu porniți niciodată motorul prin
conectarea unui redresor.
Nu utilizați niciodată o stație de încărcare
baterii de 24
V sau mai mult.
Verificați în prealabil dacă bateria de
rezer vă are o tensiune nominală de 12
V
și o capacitate minimă egală cu cea a
bateriei descărcate.
Cele două vehicule nu trebuie să se
atingă.
Opriți toți consumatorii din cele două
vehicule (sistem audio, ștergătoare, lumini
e t c .) .
Așezați cablurile de pornire astfel încât să
nu ajungă aproape de păr țile mobile ale
motorului (ventilator, curele etc.).
Nu deconectați borna (+) cât timp motorul
este în funcțiune.
8
În caz de pană

216
F Porniți motorul vehiculului de depanare, apoi lăsați-l să meargă câteva minute.
F

A
cționați demarorul vehiculului în pană și
lăsați motorul să funcționeze.
Dacă motorul nu pornește imediat, tăiați
contactul și așteptați puțin înainte de a încerca
din nou.
F

A
șteptați revenirea la ralanti.
F

D
econectați cablurile în ordine inversă .
F

R
emontați protecția de plastic al bornei (+),
dacă vehiculul este prevăzut cu această
componentă.
F

L
ăsați motorul să meargă cel puțin 30 de
minute, cu vehiculul pornit sau oprit, pentru
a permite bateriei să atingă un nivel de
încărcare suficient.
Unele funcții, printre care și Stop & Start,
nu sunt disponibile cât timp bateria nu a
atins un nivel de încărcare suficient.Încărcarea bateriei cu un
redresor
Pentru a asigura o longevitate maximă a
bateriei, aceasta trebuie să aibă mereu un nivel
de încărcare suficient.
În unele cazuri, poate fi necesară încărcarea
bateriei:
-

d
acă parcurgeți în mod repetat trasee
scurte,
-

în v
ederea unei staționări prelungite de mai
multe săptămâni.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un Ser vice
autorizat.
Dacă intenționați să încărcați pe cont
propriu bateria vehiculului, folosiți exclusiv
un redresor compatibil cu bateriile cu acid
și plumb cu o tensiune nominală de 12
V.
Respectați instrucțiunile de utilizare date
de producătorul redresorului.
Nu inversați niciodată polaritățile.
Nu este necesară deconectarea bateriei.
F

T
aiati contactul.
F

D
ecuplați toți consumatorii electrici (sistem
audio, iluminare, ștergătoare etc.).
F

R

idicați protecția de plastic a bornei (+),
dacă vehiculul este echipat cu această
componentă.
F

C

onectați cablul roșu la borna (+) a bateriei
în pană A (la cotul metalic), apoi la borna
(+) a bateriei de rezer vă B sau a stației de
încărcare.
F

C

onectați un capăt al cablului verde sau
negru la borna (-) a bateriei de rezer vă B
sau a stației de încărcare (sau la masa
vehiculului de depanare).
F

C

onectați celălalt capăt al cablului
verde sau negru la punctul de masă C al
vehiculului în pană.

217
Nu încercați niciodată să încărcați o
baterie înghețată – Pericol de explozie!
Dacă bateria a înghețat, controlați-o
la un dealer PEUGEOT sau la un
Ser vice autorizat care va verifica dacă
componentele interne nu sunt deteriorate
și dacă carcasa nu este fisurată, ceea ce
ar implica riscul scurgerilor de acid toxic
și coroziv.
F

O

priți redresorul B înainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita
eventualele scântei periculoase.
F

V

erificați cablurile redresorului: acestea
trebuie să fie în stare bună.
F

D

acă vehiculul este echipat cu această
componentă, ridicați masca din plastic de
pe borna (+).
F

C

onectați cablurile redresorului B , după
cum urmează:
-

c

ablul pozitiv de culoare roșie (+) la borna
(+) a bateriei A ,
-

c

ablul negativ de culoare neagră (-) la
punctul de masă C de pe vehicul.
F

L

a terminarea operației de încărcare,
decuplați redresorul B înainte de a
deconecta cablurile de la bateria A .Dacă această etichetă este prezentă,
este imperativă utilizarea exclusivă a
unui redresor de 12
V. În caz contrar,
există riscul deteriorării ireversibile
a echipamentelor electrice aferente
sistemului Stop & Start.
Este posibil ca sistemul Stop & Start să nu
funcționeze în timpul deplasării de după
prima pornire a motorului.
În acest caz, sistemul nu va fi disponibil
din nou decât după o perioadă de
imobilizare continuă a vehiculului.
Durata acesteia depinde de temperatura
ambiantă și de nivelul de încărcare a
bateriei (până la aproximativ 8 ore).
Deconectarea bateriei
Pentru a menține un nivel de încărcare
suficient care să permită pornirea motorului,
se recomandă debranșarea bateriei în
cazul imobilizării pe o durată de timp mai
îndelungată.
Înainte de deconectarea bateriei:
F

în
chideţi toate deschiderile (uşi, portbagaj,
geamuri, plafon),
F

o
priți toți consumatorii electrici (sistem
audio, ștergătoare de geam, iluminare etc.),
F

t
aiati contactul și așteptaţi patru minute.
La baterie, este suficientă numai debranşarea
cablului de la borna (+).
Colier cu montare rapidă
Deconectare de la borna (+)
F

R
idicați clapeta A la maximum, pentru a
debloca colierul B .
F

Î
ndepărtați colierul B prin ridicare.
8
În caz de pană

218
După reconectarea bateriei
După reconectarea bateriei, cuplați contactul
și așteptați 1 minut înainte de a porni, pentru
a permite inițializarea tuturor sistemelor
electronice. Dacă și în acest mod persistă
unele perturbări ușoare, consultați un dealer
PEUGEOT sau un Ser vice autorizat.
Conform indicațiilor din rubrica
corespunzătoare, trebuie să reinițializați singuri
(în funcție de versiune):
-

c
heia cu telecomandă,
-

s
torul(urile) acționat(e) electric,
-

e
tc.
Este posibil ca sistemul Stop & Start să nu
funcționeze în timpul deplasării de după
prima pornire a motorului.
În acest caz, sistemul nu va fi disponibil
din nou decât după o perioadă de
imobilizare continuă a vehiculului.
Durata acesteia depinde de temperatura
ambiantă și de nivelul de încărcare a
bateriei (până la aproximativ 8 ore).
Remorcare
Procedura de remorcare a vehiculului sau de
remorcare a unui alt vehicul cu acesta, folosind
un inel de remorcare detașabil.
Acces la instrumente
Inelul de remorcare se află în portbagaj, sub
podeaua acestuia.
Pentru a avea acces la acestea:
F
d
eschideți portbagajul,
F

r
idicați podeaua,
F

s
coateți inelul de remorcare din suport.
Reconectare la borna (+)
Nu for țați când apăsați clapeta: în cazul
în care colierul este așezat incorect,
blocarea este imposibilă; reluați
procedura.
F Ridicați clapeta A la maximum.
F A șezați la loc colierul B în poziția deschis pe
borna (+).
F

A
păsați pe colierul B până când se așază
corect pe borna bateriei.
F

C
oborâți clapeta A pentru a bloca colierul B .
În caz de pană