Peugeot 308 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

159
Na levi strani so lahko prikazani različni kontekstualni pogledi:
-

s
tandardni pogled,
- 180 -stopinjski
pogled,
- povečani
pogled.
Modre
črte 1 predstavljajo širino vašega
v

ozila skupaj z razprtimi zunanjimi vzvratnimi
ogledali;
usmerjajo se glede na položaj volana.
Rdeča
črta 2 predstavlja razdaljo 30 cm od
sprednjega
odbijača, dve modri črti 3 in 4 pa
razdaljo
1 m in 2 m.
Privzeto
je vklopljen samodejni način (AUTO).
V
tem načinu sistem za prikaz izbere najboljši
p

ogled (standardni ali povečani) glede na
p

odatke, ki jih prejme od sistema pomoči pri
par

kiranju.
Vrsto pogleda lahko spremenite kadar koli med
manevriranjem.
Stanje
sistema se pri izklopljenem kontaktu ne
shr

ani.Načela delovanja
Zadnja kamera med manevriranjem pri nizki
hitrosti posname bližnjo okolico vozila.
Slika
bližnje okolice iznad vozila je ustvarjena v
r

ealnem času, med manevriranjem vozila.
Takšna
slika okolice olajša poravnavanje vozila
m

ed parkiranjem in omogoča pogled nad vsemi
ov

irami v bližini vozila.
Če
vozilo stoji predolgo časa na mestu, se ta
s

lika samodejno izbriše.
Ta

s
istem
j
e
v
izualni
p
ripomoček
p
ri
v
ožnji,
k

i v nobenem primeru ne nadomešča
v

oznikove pozornosti med vožnjo.Prikazane slike kamere so zaradi reliefa
lahko
p

opačene.
V primeru senčnih območij ali pri močni
s

ončni svetlobi ali nezadostni osvetlitvi so
l

ahko slike temnejše in manj kontrastne.
Vklop
Sistem se vklopi samodejno, ko izberete p
oložaj za vzvratno vožnjo pri hitrosti manj kot
1

0 km/h.
S
pritiskom na ta predel lahko v vsakem
t

renutku izberete način prikaza.
Ko
se prikaže podmeni, izberite enega od
n

aslednjih štirih pogledov:
»Standard
view« (Standardni pogled)
»180°
view« (180 -stopinjski pogled).
6
Vožnja

160
Funkcija se izklopi:
- P ri vleki prikolice ali pri uporabi
nosilca
za kolesa na vlečni kljuki (pri
v

ozilu, opremljenim z vlečno kljuko,
k

i je nameščena po priporočilih
proi

zvajalca).
- Pri
hitrosti nad približno 10 km/h.
- Ob
odpiranju prtljažnih vrat.
-

P
ri preklopu iz vzvratne prestave
(slika
ostane prikazana še približno
7

sekund).
- Ob
pritisku rdečega križca v zgornjem
l

evem kotu zaslona na dotik.
Redno
preverjajte čistočo leče kamere.
Kamero
za vzvratno vožnjo redno čistite s
s

uho mehko krpo.
Samodejni način (AUTO)
Standardni pogled Povečani pogled»Zoom view« (Povečani pogled)
» AUTO mode« (Način AUTO).
Ta
način je privzeto vklopljen.
Z
zaznavali na zadnjem odbijaču samodejni
p

ogled pri približevanju oviri na ravni rdeče črte
(

manj kot 30 cm) med manevriranjem omogoča
p

rehod iz pogleda za vozilom (standardni
p

ogled) v pogled iznad vozila (povečani
p

ogled). Modre
črte 1 predstavljajo širino vašega v
ozila skupaj z razprtimi zunanjimi vzvratnimi
ogledali;
usmerjajo se glede na položaj volana.
Rdeča
črta 2 predstavlja razdaljo 30 cm od
sprednjega
odbijača, dve modri črti 3 in 4 pa
razdaljo
1 m in 2 m.
Ta
pogled je na voljo v načinu AUTO ali v
m

eniju za spreminjanje pogleda.
Na
zaslonu se prikaže območje za vašim
v

ozilom. Med manevriranjem kamera snema okolico
vozila,
ki se na zaslonu prikaže kot pogled na
b

ližnjo okolico iznad zadnjega dela vozila, kar
o

mogoča varnejše manevriranje vozila okoli
ov

ir v bližini.
Ta
pogled je na voljo v samodejnem načinu
(

AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.
Vožnja

161
Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot
dejansko so.
Med manevriranjem je zelo pomembno,
da s stranskimi vzvratnimi ogledali
nadzirate obe strani vozila.
Tudi sistem pomoči pri vzvratnem
p

arkiranju omogoča dodatne informacije o
o

kolici vozila.
180-stopinjski pogled Priporočila za vzdrževanje
V primeru slabega vremena ali v zimskih
pogojih poskrbite, da zaznavala in kamere niso
prekrite z blatom, zmrzaljo ali snegom.
Redno
preverjajte čistočo leče kamere.
Kamero
po potrebi očistite z mehko in suho
k

rpo.
Pri
visokotlačnem pranju vozila mora biti šoba
o

d zaznaval kamer in sistemov pomoči pri
par

kiranju odmaknjena vsaj 30

cm.
180 -stopinjski

pogled

ob

vključeni

vzvratni

p

restavi

omogoča

izstop

iz

parkirnega

mesta

i

n

predvidevanje

prihoda

vozil,

pešcev

ali

k

olesarjev.
Ta

pogled

ni

priporočljiv

pri

izvajanju

celotnega

m

anevra. Razdeljen
je na 3 območja: levo A
, sredinsko B
in desno C .
Ta pogled je na voljo le v meniju za
spreminjanje pogleda.
Park Assist
Ta sistem zagotavlja aktivno pomoč pri par kiranju. Zazna prosto parkirno mesto in
nato prevzame krmiljenje, da usmeri vozilo v
parkirno mesto.
Pri vozilih z ročnim menjalnikom voznik
upravlja
pospeševanje, zaviranje, prestavna
ra

zmerja in sklopko.
Pri vozilih s samodejnim menjalnikom (EAT6/
E AT 8)


voznik upravlja pospeševanje, zaviranje
i

n prestavna razmerja. Med postopkom uvoza in izvoza iz parkirnega
mesta sistem vozniku prikazuje tudi vizualne
informacije
in oddaja zvočna opozorila, s čimer
z

agotavlja varen postopek. Včasih je treba
m

ed postopkom parkiranja večkrat prestaviti v
v

zvratno ali pr vo prestavo.
Voznik lahko v vsakem trenutku prevzame
nadzor nad smerjo vožnje s tem, da prevzame
v

olan v roke.
Ta sistem pomoči pri manevriranju
v

nobenem primeru ne nadomešča
v

oznikove pozornosti.
Voznik mora imeti ves čas postopka vozilo
p

od kontrolo in biti pozoren na to, da na
mestu, kjer želi parkirati, ni ovir.
V nekaterih primerih zaznavala ne zaznajo
manjših ovir, ki se nahajajo v mrtvem kotu.
Funkcija Park Assist pri izklopljenem m
otorju ne deluje.
6
Vožnja

162
A.Bočno (vzporedno) parkiranje.
B. Izhod
iz parkirnega mesta pri bočnem
par

kiranju.
C. Pravokotno parkiranje.
Med fazo manevriranja se volan hitro vrti;
ne
držite volana, ne dajajte rok med krake
v

olana.
Bodite pozorni na predmete, ki bi lahko
ovirali
m

anevriranje
(
ohlapna
o
blačila,
š
ali,
k

ravate itd.) – nevarnost poškodb!
Ko
funkcija Park Assist deluje, prepreči,
d

a bi Stop & Start izbral način STOP. V
n

ačinu STOP aktiviranje sistema Park
A

ssist ponovno zažene motor.Sistem
Park Assist (Funkcija pomoči
p

ri parkiranju) zaporedno izvede štiri
p

oskuse
par
kiranja.
P
o
š
tirih
p
oskusih
s

e izključi. Če menite, da vaše vozilo ni
p

ravilno parkirano, morate prevzeti sami
kontrolo nad manevriranjem in dokončati
par

kiranje.
Podatki o poteku manevriranja in navodila
za vožnjo so prikazani na zaslonu na
do

tik.
Preden
začnete z manevriranjem, morate
v

edno preveriti okolico vozila.Funkcija
pomoči pri parkiranju med
m

erjenjem razpoložljivega prostora ni na
v

oljo. Poseže pozneje pri manevriranju in
v

as opozori, ko se vozilo bliža oviri: zvočni
s

ignal postane neprekinjene, ko je ovira
oddaljena manj kot 30 centimetrov.
Če ste funkcijo pomoči pri parkiranju
i

zključili, se bo med manevriranjem
s

amodejno ponovno vključila.
Vklop sistema Park Assist izključi sistem
N

adzor mrtvih kotov.
Delovanje
Pomoč pri vzdolžnem parkiranju
Najprej poiščite prosto parkirno mesto.
F
Z
a vklop funkcije v meniju
Vehicle/Driving
(

Vozilo/ Vožnja)
izb

erite »Park Assist «,
nato
p

a zavihek Driving functions
(Funkcije
pri vožnji) na zaslonu
n

a dotik.
Funkcija

Park

Assist

pomaga

pri

naslednjih

m

anevrih:
Pomoč

je

vključena:

prikaz

t

e ikone in omejitve hitrosti
sporoča,

da

je

manevriranje

z

v

olanom prevzel sistem, zato se
volana ne dotikajte.
Pomoč

je

izključena:

prikaz

te
i
kone

sporoča,

da

sistem

nima
v
eč

kontrole

nad

manevriranjem

v

olana, zato lahko volan ponovno
vzamete v svojo kontrolo.
Vožnja

163
F Hitrost vozila omejite na največ 20 km/h in na zaslon na dotik
izberite » Enter parking slot «

(

Uvoz na parkirno mesto).
Pri parkiranju sistem ne prepozna
prostega parkirnega mesta, ki je veliko
manjše
ali večje od vašega vozila.
F

V

klopite smerne kazalnike na strani
parkirnega mesta, da vklopite funkcijo za
merjenje. Voziti morate na razdalji med
0,5

m
in 1,5 m stran od parkiranih vozil.F Vozite
počasi in sledite navodilom, dokler s
istem ne najde prostega mesta.
F Počasi
peljite naprej, dokler se ne prikaže
s

poročilo, ki ga spremlja zvočni signal, ki
v

as opozarja na to, da prestavite v vzvratno
prestavo. F
I zberite vzvratno prestavo, spustite volan in
se začnite premikati s hitrostjo do 7 km/h.
F Pomoč
pri parkiranju je v teku.
Premikajte se naprej in nazaj s hitrostjo
do
7 km/h – pri tem vam bodo v pomoč
o

pozorila sistema pomoči pri parkiranju
– d

okler se ne pojavi obvestilo, da je
manevriranje
k

ončano.
6
9R

164
Pomoč pri izhodu z vzdolžnega
parkirnega mesta
F Ko želite zapustiti vzdolžno parkirno mesto, zaženite motor.
F Ko vozilo miruje lahko funkcijo aktivirate tako, da izberete » Park
Assist «
v meniju Vehicle/Driving
(Vozilo/ Vožnja)
in nato zavihek
D

riving functions

(Funkcije pri
v

ožnji) na zaslonu na dotik.
F Pritisnite »Exit parking slot « (
Izvoz iz parkirnega mesta) na
z

aslonu na dotik.
F Ko

je

manever zaključen, kontrolna lučka
d

elovanja na instrumentni plošči ugasne,
p

ojavi se sporočilo in oglasi se zvočni
s

ignal.
Pomoč se izklopi: prevzamete lahko nadzor
na

d volanom.
Pomoč pri pravokotnem
parkiranju
F Ko najdete parkirno mesto, za
vklop funkcije v meniju Vehicle/
Driving


(Vozilo/ Vožnja) izberite
»P

ark Assist «,
nato pa zavihek
D

riving functions

(Funkcije pri
v

ožnji) na zaslonu na dotik.
F Hitrost vozila omejite na največ 20 km/h in na zaslonu na dotik izberite
» Star t parking in a bay «
(Začetek
m

anevra za pravokotno parkiranje).
F Na strani, na kateri želite zapustiti parkirno mesto, vklopite smerne kazalnike.
F

P
restavite v vzvratno ali pr vo prestavo in
spustite volan.
F Pomoč
pri parkiranju je v teku. Ne presezite
h

itrosti 5 km/h in izvedite manevriranje
n

aprej ali nazaj s pomočjo opozoril funkcije
p

omoči pri parkiranju, dokler se ne pojavi
o

bvestilo, da je manever zaključen.Manevriranje
se zaključi, ko sta sprednji kolesi i
zven parkirnega prostora.
Ko
je manever zaključen, kontrolna lučka
d

elovanja na instrumentni plošči ugasne, pojavi
s

e sporočilo in oglasi se zvočni signal.
Pomoč
se izklopi: prevzamete lahko nadzor
na

d volanom.
Vožnja

165
Če sistem zazna več parkirnih mest, vas bo vodil k zadnjemu.
F

V
klopite smerne kazalnike na strani
parkirnega mesta, da vklopite funkcijo za
merjenje. Voziti morate na razdalji med
0,5 m in 1,5 m stran od parkiranih vozil.
F Vozite počasi in sledite navodilom, dokler
s

istem ne najde prostega mesta. F Počasi peljite naprej, dokler se ne prikaže
s

poročilo, ki ga spremlja zvočni signal, ki
v

as opozarja na to, da prestavite v vzvratno
prestavo.
F
I
zberite vzvratno prestavo, spustite volan in
se začnite premikati s hitrostjo do 7 km/h.F Pomoč pri parkiranju je v teku.
Sledite navodilom na instrumentni plošči
i

n se premikajte s hitrostjo do 7 km/h – pri
t

em vam bodo v pomoč opozorila sistema
p

omoči pri parkiranju – dokler se ne pojavi
o

bvestilo, da je manevriranje končano.
Ko je manever zaključen, kontrolna lučka
d

elovanja na instrumentni plošči ugasne, pojavi s
e sporočilo in oglasi se zvočni signal.
Pomoč se izklopi: prevzamete lahko nadzor
na

d volanom.
6
Vožnja

166
Med pravokotnim parkiranjem se sistem
Park Assist samodejno izklopi, ko se
zadnji del vozila približa oviri na manj kot
5

0 cm.
Med parkiranjem in izvozom iz parkirnega
mesta se lahko vklopi funkcija Kamera
za
pomoč pri vzvratni vožnji. Funkcija
o

mogoča lažje spremljanje območja okoli
v

ozila s prikazom dodatnih informacij na
instrumentni
plošči.
Več
informacij o sistemu Kamera za
pomoč pri vzvratni vožnji
boste našli v
us

treznem poglavju.
Izklop
Sistem izklopite s pritiskom gumba.
S istem se samodejno izklopi v naslednjih
p

rimerih:
-
ob

izklopu kontakta,
- če
se motor ustavi,
- če
v petih minutah od izbire manevra ne
s

torite
n
ičesar,
- če
se vozilo med parkiranjem ustavi za
d

aljši
č
as,
- če
se vklopi sistem regulacije zdrsa
p

ogonskih koles (ASR), Na
zaslonu na dotik se prikažeta ta
s

imbol in sporočilo, hkrati pa se oglasi
z

vočni signal.
Takrat mora upravljanje volana prevzeti voznik.
Če se sistem med manevrom izklopi, ga mora
v

oznik ponovno vklopiti, da se ponovno izmeri
razpoložljivi
p
rostor.
Izklop
Sistem se samodejno izklopi:
- v primeru vleke prikolice;
- če
so voznikova vrata odprta,
- če
je hitrost vozila večja od 70 km/h.
O
daljšem izklopu sistema se posvetujte v
s

er visni mreži PEUGEOT ali v usposobljeni
s

ervisni delavnici.
Motnje v delovanju
Odvisno od različice:
N a instrumentni plošči se prikaže ta
k

ontrolna lučka in sporočilo, ki ga
s

premlja zvočni signal, Če
pride do nepravilnosti v
d

elovanju sistema za krmiljenje,
se na instrumentni plošči prikaže
t

a opozorilna lučka in sočasno se
p

okaže sporočilo.
Če je razdalja med vozilom in parkirnim
me

stom prevelika, je merjenje
razpoložljivega mesta lahko neuspešno.
Vsak predmet, ki je po merah večji kot
v

ozilo (daljši ali širši), med manevriranjem
s P

ark Assist ni zaznan.
Ob slabem vremenu ali pa v zimskem
času se prepričajte, da zaznavala niso
p

rekrita z umazanijo, ledom ali snegom.
V primeru motnje v delovanju naj sistem
preveri prodajna mreža PEUGEOT ali
usp

osobljena servisna delavnica.
Delovanje naj preveri prodajna mreža
P

EUGEOT ali usposobljena servisna delavnica.
Zaznavanje prenizkega
tlaka v pnevmatikah
Sistem zagotavlja samodejno spremljanje tlaka v
pnevmatikah med vožnjo.
Takoj,
ko je vozilo v gibanju, sistem začne
s

premljati tlak v vseh štirih pnevmatikah.
- če

je

hitrost

vozila

višja

od

predpisane

h

itrosti za manever,
- če

voznik

med

vrtenjem

prime

volan,
- po
š

tirih
p

oskusih
m

anevriranja,
-

o

b odpiranju voznikovih vrat,
- če

eno

od

sprednjih

koles

zadane

ob

oviro.
Vožnja

167
Sistem za zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah ne nadomešča voznikove
p

ozornosti.
Sistem
vas ne odvezuje odgovornosti za
m

esečno kontrolo tlaka v pnevmatikah
(

vključno s kontrolo tlaka v rezer vnem
k

olesu) in kontrolo tlaka pred daljšo potjo.
Vožnja
s premalo napolnjenimi
p

nevmatikami poslabša vodenje in
o

prijem na cestišču, podaljša zavorno pot,
p

ovzroči prezgodnjo izrabo pnevmatik,
p

osebej v posebnih pogojih vožnje (velika
o

bremenitev, večja hitrost vožnje, daljše
p

oti).Zaradi
vožnje s premalo napolnjenimi
p

nevmatikami pride tudi do večje porabe
gor

iva. Predpisane vrednosti tlaka v pnevmatikah
za
vaše vozilo so zabeležene na nalepki
z

a tlak v pnevmatikah.
Več informacij o identifikacijskih
elementih najdete v ustreznem poglavju.
Kontrola tlaka se mora izvesti na hladnih
pnevmatikah (vozilo, ustavljeno več kot
e

no uro ali po krajši vožnji od 10 km pri
ni

žji
hi
trosti).
V nasprotnem primeru (vroče pnevmatike) m
orate navedenim vrednostim na nalepki
dodati 0,3 bare.
Snežne verige
Po
namestitvi ali odstranitvi snežnih verig
s

istema ni treba ponovno inicializirati.
Opozorilo za nizek tlak v pnevmatiki
V opozorilo lučka sveti neprekinjeno, oglasi se zvočni signal in odvisno od
o

preme se na zaslonu prikaže tudi
s

poročilo.
Primerja podatke, ki jih dobi od zaznavala
hitrosti koles z referenčnimi podatki, ki
morajo biti ponovno inicializirani po
vsakem polnjenju pnevmatike ali menjavi
kolesa
.
Takoj

ko

sistem

zazna

padec

tlaka

v

eni

ali

več

p

nevmatikah,
sp

roži
alar

m.
F Takoj

zmanjšajte hitrost, izognite se
s

unkovitemu obračanju volana in ostremu
z

aviranju.
F Takoj,

ko prometne razmere dopuščajo,
u

stavite vozilo. Zaznan padec tlaka ni vedno takoj viden
na pnevmatiki. Ne zadovoljite se samo z
vizualno kontrolo.
F Če je pnevmatika predrta, uporabite
k

omplet za hitro popravilo pnevmatike ali
rezer vno kolo (glede na opremo),
ali
F če razpolagate s kompresorjem, npr. s
t

istim, ki je v kompletu za zasilno popravilo
pnevmatike, preverite po ohladitvi
pnevmatik tlak v vseh štirih pnevmatikah,
ali
F če ni mogoče izvesti te kontrole takoj,
p

revidno vozite z zmanjšano hitrostjo.
Opozorilo se pojavlja tako dolgo, dokler
sistem ni ponovno inicializiran.
Ponastavitev
Sistem morate ponovno inicializirati po vsakem u ravnavanju tlaka v eni pnevmatiki ali več
p

nevmatikah in po vsaki menjavi enega ali več
k

oles.
6
Vožnja

168
Pred ponovno inicializacijo sistema je
treba preveriti, ali je tlak v vseh štirih
p

nevmatikah ustrezen za uporabo vozila
in
je v skladu s priporočili na nalepki za
t

lak v pnevmatikah.
Opozorilo za prenizek tlak v pnevmatikah
je
zanesljivo samo, če je bil tlak ob
p

onovni inicializaciji sistema pravilno
napolnjen
v vseh štirih pnevmatikah.
Sistem
za zaznavanje prenizkega tlaka v
p

nevmatikah ne izda opozorila, če je tlak
m

ed ponovno inicializacijo neustrezen.
Zaslon C
F Za dostop do glavnega menija pritisnite gumb MENU .
F

P
ritisnite na gumba » 7«
ali »8 «
za izbor
m

enija » Personalisation-configuration «

(

Personalizacija-konfiguracija), nato potrdite
i

zbiro s pritiskom na gumb OK.
F

P
ritisnite na gumba » 5«
ali »6 «
za izbor
m

enija Define the vehicle parameters
(Določanje
parametrov vozila), nato potrdite
i

zbiro s pritiskom na gumb OK. F

P
ritisnite na gumba »
5« ali »
6 « za izbor
m

enija Driving assistance

(Pomoč
p

ri vožnji), nato meni Tyre pressures

(Polnjenje pnevmatik), nato meni
R

einitialisation (Ponovna inicializacija),
n

ato potrdite izbiro s pritiskom na gumb OK.
Ponovno inicializacijo potrdi zvočni signal.
Zaslon na dotik
Ponovno inicializacijo izvedite ob vključenem k
ontaktu in pri zaustavljenem vozilu.
F Izberite » Under-inflation
initialisation «
(Inicializacija zaznavanja
p

renizkega tlaka v pnevmatikah) v
m

eniju Vehicle/Driving
(
Vozilo/ Vožnja),
n

ato izberite zavihek Driving functions
(Funkcije
pri vožnji) na zaslonu na dotik.
F Potrdite izbiro s pritiskom na Ye s (Da), o
glasi se zvočni signal, sporočilo na
z

aslonu pa potrdi ponovno inicializacijo.
Nove shranjene parametre za tlak sistem
shrani
kot referenčne vrednosti.
Okvara
V tem primeru sistem za zaznavanje
prenizkega tlaka ne deluje.
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža
P

EUGEOT ali usposobljena servisna delavnica.
Po vsakem posegu na sistemu je treba
preveriti
tlak v vseh štirih pnevmatikah in
n

ato sistem ponovno inicializirati.
Opozorilna

lučka

za

prenizek

tlak

v

pnevmatiki,

k

i najprej utripa in nato neprekinjeno sveti, hkrati
pa zasveti še opozorilna lučka za ser vis,
o

pozarja na napako v delovanju sistema.
Prikaže se sporočilo, ki ga spremlja zvočni
s

ignal.
Vožnja