Peugeot 308 2021 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Iluminação e visibilidade
4Nível mínimo do líquido de lava-vidros/
lava-faróis
Para os veículos equipados com lava-faróis,
quando o nível mínimo do depósito é
alcançado, esta luz de aviso acende-se no painel
de instrumentos, acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem.
A luz de aviso acende-se ao ligar a ignição ou
sempre que efetuar uma ação no comando,
enquanto não abastecer o depósito.
Na próxima paragem, encha o depósito do
lava-vidros/lava-faróis.
Para evitar danificar as escovas do
limpa-vidros dianteiro, não acione o
lava-vidros dianteiro se o respetivo reservatório
estiver vazio.
Apenas acione o lava-vidros dianteiro se não
houver risco de o líquido gelar no para-brisas
e perturbar a visibilidade. No inverno, utilize
sempre produtos resistentes ao frio.
Posição específica dos
limpa-vidros
Esta posição de manutenção é utilizada durante a
limpeza ou a substituição das escovas do limpa-
vidros. Pode ser igualmente útil no inverno (gelo,
neve) para retirar as escovas do limpa-vidros do
para-brisas.
Para conservar a eficácia das escovas do
limpa-vidros, é aconselhável:
–

utilizá-las com cuidado.
–


limpá-las regularmente com água e sabão.
–


não utilizá-las para segurar uma placa de
cartão contra o para-brisas.
–


substituí-las quando surgirem os primeiros
sinais de desgaste.
Antes de remover um limpa-vidros do
para-brisas


► A utilização do comando do limpa-vidros um
minuto depois de desligar a ignição vai colocar as
escovas do limpa-vidros na vertical.
►

Efetue a operação pretendida ou substitua as
escovas do limpa-vidros.
Depois de voltar a montar as escovas do
limpa-vidros do para-brisas
► Para voltar a colocar as escovas do limpa-
vidros na posição inicial, ligue a ignição e desloque
o comando do limpa-vidros.
Substituir uma escova do
limpa-vidros
Desmontagem/montagem à frente

► Substitua estas escovas do limpa-vidros pelo
lado do condutor .
►

A
começar a partir da escova do limpa-vidros
mais afastado de si, segure cada haste pela
secção rígida e levante-o o máximo possível.
Não toque nas escovas do limpa-vidros,
risco de distorção irreversível.
Não as liberte enquanto as deslocar, risco de
danificar o para-brisas!
►

Limpe o para-brisas com o líquido do
lava-vidros.
Não aplique produtos repelentes de água
do tipo “Rain X”.

60
Iluminação e visibilidade
► Desencaixe a escova do limpa-vidros usada
mais próxima de si e retire-a.
►

Instale a nova escova do limpa-vidros e
encaixe-a na haste.
►


Repita o procedimento para a outra escovas do
limpa-vidros.
►


Começando pela escovas do limpa-vidros mais
próxima de si, segure de novo em cada haste pela
secção rígida e depois encaminhe-a com cuidado
na direção do para-brisas.
Desmontagem/montagem atrás
► Segure a haste pela secção rígida e levante até
ao batente.
►

Limpe o vidro traseiro com fluido do lava-vidros.
►


Desencaixe a escova gasta do limpa-vidros e
retire-a.
►


Instale a nova escova e encaixe-a na haste.
►


Mais uma vez, segure a haste pela secção
rígida, dobre-a cuidadosamente, encaminhando-a
para o vidro traseiro.
Limpa-vidros automático
Em modo AUTO, os limpa-para-brisas funcionam
automaticamente sem intervenção do condutor.
Se for detetada chuva, o limpa-vidros adapta-se
automaticamente à intensidade da chuva a cair.
A deteção da chuva é efetuada por um sensor
de chuva/luminosidade situado na parte central
superior do para-brisas, por trás do retrovisor
interior.
Não tape o sensor de chuva/luminosidade.
Ao utilizar uma lavagem de veículos
automática, desligue os limpa-vidros
automáticos e a ignição.
No inverno, aguarde pelo descongelamento
completo do para-brisas antes de acionar o
funcionamento automático dos limpa-vidros.
Ativar

Empurre brevemente o comando para
baixo.
Um ciclo de limpeza confirma a aceitação do
pedido.
Este avisador acende-se no quadro de bordo e é
apresentada uma mensagem.
Desativação
Empurre o comando brevemente para baixo
ou coloque o comando noutra posição (Int,
1 ou 2).
Esta luz de aviso apaga-se no quadro de bordo e é
apresentada uma mensagem.
É necessário reativar o funcionamento
automático dos limpa-para-brisas
empurrando o comando para baixo se a ignição
estiver desligada durante mais de um minuto.
Mau funcionamento
Em caso de anomalia do funcionamento
automático das escovas, o limpa-vidros funciona
em forma intermitente.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina autorizada.

61
Segurança
5Recomendações de
segurança gerais
Não remova as etiquetas fixadas em
diferentes locais do seu veículo. Incluem
avisos de segurança, bem como informação de
identificação do veículo.
Para qualquer intervenção no seu veículo,
dirija-se a uma oficina autorizada que
disponha da informação técnica, da
competência e do material necessário, o que a
rede PEUGEOT tem condições para
proporcionar.
Consoante a legislação em vigor no país,
determinados alguns equipamentos de
segurança podem ser obrigatórios: coletes de
segurança de alta visibilidade, triângulos de
sinalização, testes de alcoolemia, lâmpadas
sobresselentes, fusíveis sobresselentes,
extintor, estojo de primeiros-socorros e
para-lamas traseiros do veículo, etc.
Instalação de acessórios elétricos:
– A montagem de um equipamento ou
de um acessório elétrico não aprovado pela
PEUGEOT pode ocasionar um consumo
excessivo e uma avaria do sistema elétrico do
seu veículo. Contacte a rede PEUGEOT para
conhecer a oferta de acessórios referenciados.
– Por razões de segurança, o acesso à
tomada de diagnóstico, associada aos sistemas
eletrónicos do veículo, está estritamente
reservado à rede PEUGEOT
ou a uma oficina
autorizada que disponha de ferramentas
adequadas (risco de mau funcionamento
dos sistemas eletrónicos integrados que
pode causar avarias ou acidentes graves).
O fabricante não será responsável caso esta
instrução não seja respeitada.
–

Qualquer modificação ou adaptação não
prevista ou autorizada pela PEUGEOT


ou efetuada sem respeitar as indicações
técnicas definidas pelo construtor resultará na
suspensão da garantia comercial.
Instalação de acessórios emissores de
radiocomunicação
Antes de instalar um emissor de
radiocomunicação com uma antena externa,
deverá contactar, sem falta, a rede PEUGEOT,
que lhe apresentará as características
dos emissores que podem ser instalados
(frequência, potência máxima, posição da
antena, condições específicas de instalação)
de acordo com a Diretiva de Compatibilidade
Eletromagnética Automóvel (2004/104/CE).
Declarações de conformidade para
equipamento de rádio
Os respetivos certificados estão disponíveis no
Website http://public.servicebox.peugeot.com/
APddb/.
Luzes avisadoras de perigo



► A pressão do botão vermelho faz com que todos
os indicadores de mudança de direção fiquem
intermitentes.
Podem funcionar com a ignição desligada.
Acendimento automático das luzes de perigo
Numa travagem de emergência, em função da taxa
de desaceleração, as luzes de perigo acendem-se
automaticamente. Apagam-se automaticamente à
primeira aceleração.
Podem também ser desligadas premindo o botão
do painel de instrumentos.

62
Segurança
complementares no seu espaço pessoal através
do site do seu país.
Para obter informações sobre o pack SOS
e assistência, consulte as condições gerais
referentes a estes serviços.
Chamada de emergência
ou de assistência (tipo 2)




Peugeot connect sos (PE112)
► Em caso de emergência, prima durante mais de
2 segundos o botão 1.
A luz indicadora acesa e uma mensagem de
voz confirmam que a chamada foi efetuada aos
serviços de emergência*.
‘Peugeot connect sos’ localiza de imediato o seu
veículo e coloca-o em contacto com os serviços de
emergência adequados**.
* De acordo com as condições gerais de utilização do serviço, disponível \
junto dos revendedores e sujeito a limitações de natureza tecnoló\
gica e técnica.
** Nas áreas abrangidas por “Peugeot connect sos” e “Peugeot connect assistance”\
.
A lista dos países abrangidos e dos serviços telemáticos forneci\
dos está disponível em concessionários ou no Website do seu país.
Chamada de emergência
ou de assistência (tipo 1)




Peugeot connect sos
Em caso de emergência, prima durante mais de 2
segundos o botão 1.
O acendimento da luz indicadora e uma mensagem
de voz confirmam que a chamada foi feita para o
serviço "Peugeot connect sos"*.
Premindo novamente é imediatamente anulado o
pedido.
A luz indicadora fica acesa durante a comunicação.
O serviço "Peugeot connect sos" localiza
imediatamente o seu veículo e entra em contacto
consigo no seu próprio idioma **e, se necessário,
* De acordo com as condições gerais do serviço disponível junto dos concessioná\
rios e sujeito a limitações de natureza tecnológica e técnic\
a
** De acordo com a cobertura geográfica de "Peugeot connect sos", "Peugeot connect assistance" e o idioma nacional oficial selecionado pelo proprietário do
veículo.
As listas dos países abrangidos e dos PEUGEOT CONNECT services estão disponíveis nos concessionários ou no site para\
o seu país.
***

Consoa
nte a cobertura geográfica de "Chamada de Emergência Localizada", "Peugeot connect assistance" e o idioma nacional oficial selecionado pelo
proprietário do veículo.
A lista dos países abrangidos e dos PEUGEOT CONNECT services está disponível em pontos de venda ou no site para o seu\
país.
pede que sejam enviados os serviços de
emergência pública relevantes. Nos países onde o
serviço não está operacional ou quando o serviço
de localização tiver sido expressamente recusado,
a chamada é dirigida diretamente aos serviços de
emergência (112) sem localização.
Em caso de colisão detetada pela unidade
de controlo dos airbags e
independentemente de um eventual
acionamento de qualquer airbag, é
automaticamente efetuada uma chamada de
emergência.
Funcionamento do sistema
– Luz indicadora acesa (durante 3 segundos)
depois de ligar a ignição: o sistema está a
funcionar corretamente.
–

Luz indicadora vermelha fixa: anomalia no
sistema.
–


Luz indicadora vermelha a piscar: é necessário
substituir a bateria auxiliar

.
Em ambos os casos, os serviços de chamadas
de emergência e de assistência poderão não
funcionar.
Contacte um reparador autorizado assim que
possível.
A falha do sistema não impede o veículo de circular.
Peugeot connect assistance
Se o veículo avariar, prima o botão 2 durante mais
de 2 segundos para pedir assistência (confirmado
por uma mensagem de voz***).
Premindo novamente é imediatamente anulado o
pedido.
Geolocalização
Desative/ative a geolocalização através de uma
pressão simultânea nos botões 1 e 2, e depois
uma pressão única do botão 2 para confirmar.
Se beneficiar da oferta Peugeot Connect
Packs, com pack SOS e assistência
incluídos, terá à sua disposição serviços

63
Segurança
5complementares no seu espaço pessoal através
do site do seu país.
Para obter informações sobre o pack SOS
e assistência, consulte as condições gerais
referentes a estes serviços.
Chamada de emergência
ou de assistência (tipo 2)




Peugeot connect sos (PE112)
► Em caso de emergência, prima durante mais de
2 segundos o botão 1
.
A luz indicadora acesa e uma mensagem de
voz confirmam que a chamada foi efetuada aos
serviços de emergência*.
‘Peugeot connect sos’ localiza de imediato o seu
veículo e coloca-o em contacto com os serviços de
emergência adequados**.
* De acordo com as condições gerais de utilização do serviço, disponível \
junto dos revendedores e sujeito a limitações de natureza tecnoló\
gica e técnica.
** Nas áreas abrang idas por “Peugeot connect sos” e “Peugeot connect assistance”\
.
A lista dos países abrangidos e dos serviços telemáticos forneci\
dos está disponível em concessionários ou no Website do seu país.
► Premindo novamente é imediatamente anulado
o pedido.
A
luz indicadora fica intermitente quando os dados
do veículo são enviados e permanece acesa
quando a comunicação é estabelecida.
Em caso de colisão detetada pela caixa de
controlo dos airbags e independentemente
de um eventual acionamento de qualquer
airbag, é automaticamente efetuada uma
chamada de emergência.
“Peugeot connect sos” é um serviço
gratuito.
Funcionamento do sistema
– Quando ligar a ignição, se a luz indicadora se
acender a vermelho e depois a verde e depois
apagar-se, isso significa que o sistema funciona
corretamente.
–

Se a luz indicadora aparecer a vermelho fixo,
isso significa uma avaria do sistema
–


Se a luz indicadora aparecer a vermelho fixo,
isso significa que deve substituir a bateria de
emergência.
Nos dois casos referidos, os serviços de chamadas
de emergência e de assistência podem não
funcionar

.
Dirija-se assim que possível a um concessionário
ou a uma oficina autorizada.
A falha do sistema não impede o veículo de circular.
Processamento de dados
Qualquer processamento de dados
pessoais pelo sistema "Peugeot connect
sos" (PE112) está em conformidade com
o quadro de proteção de dados pessoais
2016/679 (RGPD) e a Directiva 2002/58/CE do
Parlamento Europeu e do Conselho Europeu
e, em especial, visa proteger os interesses
fundamentais da empresa em causa, em
conformidade com o Artigo 6.1, parágrafo d) do
Regulamento 2016/679.
O processamento de dados pessoais está
estritamente limitado à gestão do sistema
"Peugeot connect sos" utilizado com o número
de chamadas de emergência “112”.
O sistema "Peugeot connect sos" tem
capacidade para recolher e processar apenas
os seguintes dados relacionados com o
veículo: número do chassis, tipo (veículo de
passageiros ou veículo comercial ligeiro), tipo
de combustível ou fonte de alimentação, as
três localizações mais recentes e a direção
de deslocação e um ficheiro de registo com

64
Segurança
Buzina

► Pressione a parte central do volante.
Programa de estabilidade
eletrónico (ESC)
O controlo de estabilidade eletrónico inclui os
seguintes sistemas:
– Sistema de travagem antibloqueio (ABS) e
repartidor eletrónico da travagem (EBFD).
– Ajuda à travagem de emergência (EBA)
– Antipatinagem das rodas (ASR)
– Controlo dinâmico de estabilidade (DSC)
– Controlo de estabilidade do reboque (TSA).
carimbo de data/hora da ativação automática
do sistema.
Os destinatários dos dados processado são
as centrais de atendimento de chamadas de
emergência determinadas pelas respetivas
autoridades nacionais no território no qual estão
localizados, permitindo a receção prioritária e o
atendimento de chamadas para o número “112”.
Armazenamento de dados
Os dados contidos na memória do sistema
só estão acessíveis a partir do exterior do
sistema quando uma chamada é realizada. O
sistema não é identificável e não é monitorizado
continuamente no modo de funcionamento
normal.
Os dados na memória interna do sistema são
apagadas de maneira automática e contínua.
São armazenadas apenas as três localizações
mais recentes do veículo.
Quando uma chamada de emergência é
efetuada, o registo de dados é armazenado
apenas durante 13 horas.
Acesso aos dados
Tem o direito de aceder aos dados e, se
necessário, enviar um pedido para corrigir,
apagar ou restringir o processamento de
quaisquer dados pessoais não processados
* De acordo com a cobertura geográfica de “Peugeot connect sos”, “Peugeot connect assistance” e o idioma nacional oficial escolhido pelo proprietário do veículo.
A lista dos países abrangidos e dos serviços telemáticos forneci\
dos está disponível em concessionários ou no Website do seu país.
de acordo com as provisões do regulamento
2016/679 (RGPD). Os terceiros aos quais
os dados foram comunicados devem ser
informados sobre quaisquer modificações,
eliminações ou restrições executadas de acordo
com a diretiva supra mencionada, a menos que
seja impossível fazê-lo ou se exigir um esforço
desproporcionado.
Também tem direito a apresentar uma queixa
junto da respetiva autoridade de proteção de
dados.
Peugeot connect assistance
► Se o veículo avariar , mantenha premido o
botão 2 durante mais de 2 segundos para pedir
assistência (confirmado por uma mensagem de
voz).*).
►

Premindo novamente é imediatamente anulado
o pedido.
O modo privado permite-lhe gerir o nível de
partilha (dados e/ou posição) entre o
veículo e a marca PEUGEOT.
Pode ser configurado no menu Regulações no
ecrã tátil.
Por predefinição, dependendo do equipamento,
pode desativar/reativar a geolocalização
premindo os 2 botões em simultâneo e depois
pressione o botão "Peugeot connect assistance"
para confirmar.
Se tiver adquirido o seu veículo fora da
rede PEUGEOT, deverá verificar a
configuração destes serviços e poderá solicitar
a modificação junto do seu revendedor. Num
país multilingue, a configuração é possível no
idioma nacional oficial de sua preferência.
Por motivos técnicos, nomeadamente para
uma melhor qualidade dos serviços
telemáticos de que beneficia o cliente, o
fabricante reserva-se o direito de efetuar a
qualquer momento atualizações do sistema
telemático de bordo do veículo.
Se beneficiar da oferta Peugeot Connect
Packs, com pack SOS e assistência
incluídos, terá à sua disposição serviços
complementares no seu espaço pessoal através
do site do seu país.
Para obter informações sobre o pack SOS
e assistência, consulte as condições gerais
referentes a estes serviços.

65
Segurança
5Buzina

► Pressione a parte central do volante.
Programa de estabilidade
eletrónico (ESC)
O controlo de estabilidade eletrónico inclui os
seguintes sistemas:
–
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) e
repartidor eletrónico da travagem (EBFD).
–


Ajuda à travagem de emergência (EBA)
–


Antipatinagem das rodas (ASR)
–


Controlo dinâmico de estabilidade (DSC)
–


Controlo de estabilidade do reboque (TSA).
Sistema de travagem
antibloqueio (ABS) e
repartidor eletrónico da
travagem (EBFD)
Estes sistemas reforçam a estabilidade e controlo
do veículo durante a travagem e permitem um
maior controlo nas curvas, em especial em
estradas escorregadias ou em más condições.
O ABS impede o bloqueio das rodas em caso de
travagem de emergência.
O EBFD gere a pressão de travagem roda a roda.
Esta luz avisadora fica fixa na
eventualidade de uma anomalia do ABS.
O veículo mantém uma travagem clássica.
Conduza com cuidado e a uma velocidade
moderada.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada assim que possível.
Esta luz avisadora, quando se acende em
conjunto com as luzes avisadoras de ABS,
acompanhadas por uma mensagem e um sinal
sonoro, indica uma anomalia do EBFD.
A paragem do veículo é imperativa assim que
as condições de segurança o permitirem.
Entre em contacto com um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
O funcionamento normal do ABS pode ser
resultar em vibrações ligeiras no pedal de
travagem.
Quando travar numa situação de
emergência, pressione com muita
firmeza e mantenha esta pressão.
Em caso de substituição de rodas (pneus e
jantes) tenha atenção para que estas
estejam homologadas para o veículo.
Após uma colisão, solicite a verificação dos sistemas pelo concessionário PEUGEOT
ou por uma oficina autorizada.
Assistência à travagem de emergência (AFU)
Este sistema permite, em caso de emergência,
atingir mais rapidamente a pressão otimizada de
travagem e reduzir, por conseguinte, a distância de
paragem.
Ativa-se em função da rapidez de acionamento do
pedal do travão e manifesta-se por uma diminuição
da resistência do pedal e um aumento da eficácia
da travagem.
Regulação Antipatinagem
(ASR)/Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
A regulação antipatinagem (ASR) otimiza a tração
acionando os travões das rodas e no veículo, para
evitar a rotação das rodas. Isto também melhora

66
Segurança
A velocidades entre 60 e 160 km/h, se o sistema
detetar movimentos oscilatórios do reboque
(guinadas), aciona os travões para estabilizar o
reboque e, se necessário, reduz a potência do
motor para abrandar o veículo.
Esta luz avisadora fica intermitente no
quadro de bordo e as luzes de travagem
acendem-se para chamar a atenção para esta
ação corretiva.
Para obter informações sobre pesos e cargas
rebocáveis, consulte a secção Dados técnicos do
motor e cargas rebocáveis ou o certificado de
matrícula
Para garantir uma condução segura com um
dispositivo de reboque , consulte a secção
correspondente.
Anomalia
Em caso de problema de funcionamento,
esta luz avisadora acende-se no quadro de
bordo, acompanhada de uma mensagem e um
sinal sonoro.
Se pretende rebocar um reboque, reduza a
velocidade e circule com prudência!
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada para verificar o sistema.
O sistema de controlo de estabilidade do
reboque fornece uma funcionalidade de
segurança adicional em condições normais de
condução se forem respeitadas as
recomendações de utilização de reboques e
legislação em vigor no seu país. Isto não deve
a estabilidade direcional do veículo durante a
aceleração.
Em caso de afastamento da trajetória do veículo
e a desejada pelo condutor, o sistema de controlo
da estabilidade dinâmica atua automaticamente
no travão de uma ou várias rodas e no motor para
trazer o veículo para a trajetória desejada, no limite
das leis da física.
Estes sistemas são ativados automaticamente
sempre que o veículo arranca.
Entram em funcionamento em caso de problemas
de aderência ou de trajetória.
Esta luz avisadora no painel de
instrumentos começa a piscar para indicar
que estão a funcionar.
Desativação/reativação
Em condições excecionais (arranque do veículo
atolado, imobilizado na neve, em solo instável,
etc.), pode ser aconselhável desativar estes
sistemas para permitir que as rodas rodem
livremente e recuperem a aderência.
Com a versão GTi


► Pressione este botão para desativar o
DSC e o ASR.
Exceto a versão GTi
► Selecione “Traction control ” no menu
“Driving function ” no ecrã tátil para
desativar o ASR.
A desativação é confirmada quando esta luz indicadora é apresentada no quadro de
bordo acompanhada de uma mensagem e,
consoante a versão, o acendimento da luz
indicadora no botão.
Reative o(s) sistema(s) quando o controlo normal
for recuperado.
Este(s) sistema(s) é/são reativado(s)
automaticamente sempre que a ignição é desligada
ou quando é atingida uma velocidade superior a 50
km/h (exceto na versão GTi).
Se a velocidade for inferior a 50 km/h, reative-os
manualmente.
Com a versão GTi
► Pressione novamente este botão para
reativar o DSC e o ASR.
Exceto a versão GTi
► Selecione Traction control no menu
Acessos rápidos no ecrã tátil para reativar
o ASR.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de funcionamento
destes sistemas, esta luz avisadora
acende-se, acompanhada de uma mensagem e de
um sinal sonoro.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada para verificação do sistema.
ASR/DSC
Estes sistemas melhoram a segurança
em condução normal, mas não devem incitar o
condutor a assumir riscos suplementares ou a
circular a altas velocidades.
Em condições de aderência reduzida
(chuva, neve, gelo preto) o risco de perda
de aderência aumenta. Assim, é importante
para a sua segurança que estes sistemas
permaneçam ativados em quaisquer condições,
particularmente em condições difíceis.
O funcionamento correto depende da
conformidade das recomendações do fabricante
relativas aos pneus (pneus e jantes), aos
componentes de travagem, aos componentes
eletrónicos, bem como dos procedimentos de
montagem e de reparação de concessionários
PEUGEOT.
É recomendável utilizar pneus para a neve
para garantir que estes sistemas permanecem
eficientes em condições de inverno. As quatro
rodas devem estar equipadas com os pneus
aprovado para o veículo.
Controlo de estabilidade do
reboque (TSA)
Em situação de reboque, este sistema permite
reduzir os riscos de guinada do veículo e do
reboque.
Funcionamento
O sistema é ativado automaticamente ao ligar a
ignição.
O sistema de controlo eletrónico de estabilidade
(ESC) deve estar a funcionar corretamente.

67
Segurança
5A velocidades entre 60 e 160 km/h, se o sistema
detetar movimentos oscilatórios do reboque
(guinadas), aciona os travões para estabilizar o
reboque e, se necessário, reduz a potência do
motor para abrandar o veículo.
Esta luz avisadora fica intermitente no
quadro de bordo e as luzes de travagem
acendem-se para chamar a atenção para esta
ação corretiva.
Para obter informações sobre pesos e cargas
rebocáveis, consulte a secção Dados técnicos do
motor e cargas rebocáveis ou o certificado de
matrícula
Para garantir uma condução segura com um
dispositivo de reboque , consulte a secção
correspondente.
Anomalia
Em caso de problema de funcionamento,
esta luz avisadora acende-se no quadro de
bordo, acompanhada de uma mensagem e um
sinal sonoro.
Se pretende rebocar um reboque, reduza a
velocidade e circule com prudência!
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada para verificar o sistema.
O sistema de controlo de estabilidade do
reboque fornece uma funcionalidade de
segurança adicional em condições normais de
condução se forem respeitadas as
recomendações de utilização de reboques e
legislação em vigor no seu país. Isto não deve
encorajar o condutor a correr riscos adicionais,
como a utilização de um reboque em condições
que não sejam as melhores (excesso de carga,
não respeitar a carga máxima no eixo dianteiro
do reboque, pneus gastos ou com pressão
baixa, sistema de travagem defeituoso, etc.) ou
condução a velocidade excessiva.
Em determinadas situações, o sistema pode
não detetar guinadas do reboque, em especial
com um reboque ligeiro.
Em condução em piso escorregadio ou
degradado, o sistema não consegue impedir
uma guinada repentina do reboque.
Cintos de segurança
Enrolador
Os cintos de segurança estão equipados com
um enrolador que permite o ajuste automático do
comprimento do cinto à morfologia do utilizador.
O cinto de segurança regressa automaticamente
à sua posição original quando não estiver a ser
utilizado.
Os enroladores encontram-se equipados com um
dispositivo que trava automaticamente o cinto em
caso de colisão ou travagem de emergência ou
se o veículo capotar. É possível desbloquear o
dispositivo puxando o cinto com força e soltando-o
para que se enrole ligeiramente.
Pré-tensionamento pirotécnico
Este sistema permite melhorar a segurança em
caso de colisões frontais e laterais.
Dependendo da gravidade da colisão, o sistema de
pretensão pirotécnica aperta instantaneamente os
cintos de segurança sobre o corpo dos ocupantes.
Os cintos com pré-tensionamento pirotécnico são
ativados ao ligar a ignição.
Limitador de esforço
Este sistema atenua a pressão do cinto de
segurança contra o tórax do ocupante, melhorando
deste modo o nível de proteção.
Em caso de colisão
Em função da natureza e da
gravidade das colisões, o dispositivo pré-
tensor pirotécnico pode acionar-se antes e
independentemente do acionamento dos
airbags. O acionamento dos pré-tensores
é acompanhado por uma ligeira libertação
de fumo inofensivo e por um ruído, devido à
ativação do cartucho pirotécnico integrado no
sistema.
De qualquer forma, a luz avisadora do airbag
acende-se.
No seguimento de uma colisão, solicite a
verificação e, se necessário, a substituição
do sistema de cintos de segurança pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.

68
Segurança
vermelho no ecrã das luzes avisadoras dos cintos
de segurança e airbag do passageiro dianteiro.
Se um cinto de segurança traseiro não
estiver apertado, a luz avisadora
correspondente ( 3 a 5) acende-se durante cerca
de 30 segundos.
A partir de cerca de 20 km/h e durante 2 minutos,
cada luz avisadora correspondente a um
banco ocupado, cujo cinto de segurança esteja
desapertado começa a piscar, acompanhada
de um sinal sonoro. Após os 2 minutos, a luz
avisadora do banco correspondente permanece
acesa até o condutor ou o passageiro dianteiro/
traseiro apertarem o cinto de segurança.
Conselhos
O condutor deve certificar-se de que os
passageiros utilizam corretamente os
cintos de segurança e que os mesmos estão
bem colocados antes de colocar o veículo em
movimento.
Onde quer que esteja sentado no veículo, deve
apertar sempre o cinto de segurança, mesmo
que sejam trajetos curtos.
Não inverta as fivelas dos cintos de segurança,
pois não desempenharão corretamente a sua
função.
Antes e depois da sua utilização, assegure-se
de que o cinto de segurança está corretamente
enrolado.
Cintos de segurança
dianteiros


Os cintos de segurança dianteiros estão equipados
com um sistema de pretensão pirotécnica e de
limitação de força.
Cintos de segurança traseiros

Cada um dos bancos traseiros tem um cinto
de segurança com três pontos de fixação e um
enrolador.
Os bancos das pontas estão equipados com um
sistema de limitação de força.
Trancamento

► Puxe o cinto de segurança e, em seguida,
introduza a lingueta no fecho. ►

V
eja se ficou bem preso puxando a correia.
Destrancamento
► Carregue no botão vermelho no fecho.
► Acompanhe o enrolamento do cinto.
Alertas de cinto de segurança não colocado/removido




1. Luz avisadora de não colocação do cinto
dianteiro esquerdo
2. Luz avisadora de não colocação do cinto
dianteiro direito
3. Luz avisadora de não colocação do cinto de
segurança traseiro esquerdo
4. Luz avisadora de não colocação do cinto de
segurança traseiro central
5. Luz avisadora de não colocação do cinto de
segurança traseiro direito
Se o cinto de segurança correspondente não
estiver equipado ou estiver desapertado, quando
a ignição é ligada, as luzes avisadoras dos cintos
de segurança acendem-se no quadro de bordo e a
luz avisadora correspondente ( 1 a 5) acende-se a