PEUGEOT 308 2024 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2024, Model line: 308, Model: PEUGEOT 308 2024Pages: 388, PDF Size: 42.93 MB
Page 211 of 388
11
Información práctica
209
Rueda con embellecedor
Para desmontar una rueda
, quite
previamente el embellecedor tirando,
con la llave desmonta-ruedas 1
, por el
paso de la válvula.
Para montar la rueda
, monte el
embellecedor, primero colocando
la ranura frente a la válvula, y a
continuación presionando su contorno
con la palma de la mano.
Ver apar tado "Remolcado del vehículo".
Otros accesorios
7.
Anilla amovible de remolcado.
Page 212 of 388
Información práctica
210
Recolocación de la rueda
)
Vuelva a colocar la rueda en su
alojamiento.
)
Afloje unas vueltas el tornillo central
amarillo y colóquelo en el centro de la
rueda.
)
Apriete al máximo el tornillo central hasta
oír el clic para fijar correctamente la rueda.
Acceso a la rueda de repuesto *
La rueda de repuesto está situada bajo el suelo
del maletero.
Según el destino, la rueda de repuesto puede
ser de chapa, de aluminio o de tipo "galleta".
Para acceder a ella, ver el apartado "Acceso al
utillaje" de la página anterior.
Retirada de la rueda
)
Afloje el tornillo central amarillo.
)
Levante la rueda de repuesto hacia usted
por la parte trasera.
)
Saque la rueda del maletero.
*
Según destino.
Page 213 of 388
11
Información práctica
211
Detección de subinfl ado
La rueda de repuesto (de tipo galleta o
de chapa) no dispone de captador.
La rueda pinchada debe repararse
en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
Desmontaje de la rueda
Lista de las operaciones
)
Retire el embellecedor de todos los
tornillos con el útil 3
(según equipamiento).
)
Si el vehículo está equipado con tornillo
antirrobo, monte el adaptador 5
en la llave
desmonta-ruedas 1
para aflojar el tornillo
antirrobo.
)
Afloje los demás tornillos solo con la llave
desmonta-ruedas 1
.
Estacionamiento del
vehículo
Inmovilice el vehículo de modo que no
obstaculice la circulación. El suelo debe
ser horizontal, estable y no resbaladizo.
Accione el freno de estacionamiento
(salvo si está programado en modo
automático), corte el contacto e
introduzca la primera marcha * para
bloquear las ruedas.
Compruebe que se hayan encendido
el testigo de frenos y el testigo P
del
mando del freno de estacionamiento.
Si es necesario, calce la rueda
diagonalmente opuesta a la que vaya a
cambiar.
Asegúrese siempre de que los
ocupantes hayan salido del vehículo
y se encuentren en una zona que
garantice su seguridad.
Nunca se coloque bajo un vehículo
elevado con un gato; utilice una
borriqueta.
)
Vuelva a colocar la caja del utillaje en el
centro de la rueda y fíjela.
)
Vuelva a instalar la caja de poliestireno.
*
Posición R
para la caja de velocidades
pilotada; P
para la caja de velocidades
automática.
Page 214 of 388
Información práctica
212
)
Coloque el gato 2
de manera que
quede en contacto con uno de los dos
emplazamientos delanteros A
o traseros B
previstos en los bajos (el más cercano a la
rueda que vaya a cambiar).
)
Coloque la plantilla del gato en el suelo y
asegúrese de que quede en la vertical del
emplazamiento A
o B
utilizado.
)
Despliegue el gato hasta que la cabeza del
mismo esté en contacto con A
o B
.
)
Levante el vehículo hasta dejar suficiente
espacio entre la rueda y el suelo para
luego poder montar fácilmente la rueda de
repuesto (no pinchada).
)
Retire los tornillos y consérvelos en un
lugar limpio.
)
Saque la rueda del buje.
Asegúrese de que el gato está
colocado de forma estable. Si el suelo
está resbaladizo o blando, es posible
que el gato se desplace o se hunda.
Coloque el gato únicamente a la altura
de los emplazamientos A
o B
.
Asegúrese de que el borde de la chapa
del vehículo está centrado en la cabeza
del gato. En caso contrario, se podría
dañar el veh´ciulo y el gato podría
hundirse.
Page 215 of 388
11
Información práctica
213
Montaje de la rueda
Fijación de la rueda de
repuesto de "galleta"
Si el vehículo está equipado con ruedas
de aluminio, es normal observar, al
apretar los tornillos durante el montaje,
que las arandelas no apoyan sobre
la rueda de repuesto de "galleta". La
sujección de la rueda se realiza por el
apoyo cónico de cada tornillo.
Después del cambio de una
rueda
Para guardar correctamente la
rueda pinchada en el maletero, retire
previamente la tapa central.
Si circula con una rueda de repuesto
de "galleta", no supere la velocidad de
80 km/h.
Lleve el vehículo a la Red PEUGEOT o
a un taller cualificado lo antes posible
para controlar el apriete de los tornillos
y la presión de la rueda de repuesto.
Haga reparar la rueda pinchada y
vuelva a montarla en el vehículo lo
antes posible.
Page 216 of 388
Información práctica
214
Lista de las operaciones
)
Coloque la rueda en el buje sir viéndose de
la guía de centrado 4
.
)
Apriete los tornillos al máximo con la
mano.
)
Efectúe un apriete previo del tornillo
antirrobo con la llave desmonta-ruedas
1
equipada con el adaptador antirrobo 5
(si el vehículo dispone de ello).
)
Efectúe un apriete previo de los demás
tornillos solo con la llave desmonta-ruedas 1
.
)
Baje el vehículo hasta el suelo.
)
Pliegue el gato 2
y retírelo.
)
Apriete al máximo el tornillo antirrobo con
la llave desmonta-ruedas 1
equipada con
el adaptador antirrobo 5
(si el vehículo
dispone de ello).
)
Apriete al máximo los demás tornillos solo
con la llave desmonta-ruedas 1
.
)
Vuelva a montar los embellecedores de los
tornillos (según equipamiento).
)
Guarde el utillaje en la caja.
Page 217 of 388
11
Información práctica
215
Cadenas para nieve
En invierno, las cadenas para nieve mejoran la tracción y el comportamiento del vehículo en la
frenada.
Las cadenas para nieve se deben
montar solo en las ruedas delanteras.
No deben montarse en las ruedas de
repuesto de tipo galleta.
Tenga en cuenta la reglamentación nacional
específica sobre el uso de cadenas para nieve
y la velocidad máxima autorizada.
Consejos de instalación
)
Si debe instalar las cadenas durante
el trayecto, detenga el vehículo en una
superficie plana, al lado del arcén de la vía.
)
Tense el freno de estacionamiento, y si es
necesario, coloque calas bajo las ruedas
para evitar que el vehículo se desplace.
)
Coloque las cadenas siguiendo las
instrucciones dadas por el fabricante.
)
Arranque sin brusquedad y realice una
prueba circulando sin superar la velocidad
de 50 km/h.
)
Detenga el vehículo y compruebe si las
cadenas están correctamente tensadas.
Evite circular por carreteras sin
nieve con las cadenas para nieve
instaladas, ya que ello podría dañar los
neumáticos del vehículo y la calzada.
Se recomienda practicar el montaje
de las cadenas antes de utilizarlas, en
suelo plano y seco. Si el vehículo va
equipado con llantas de aleación de
aluminio, compruebe que ninguna parte
de las cadenas o las fijaciones está en
contacto con la llanta.
Para más información relativa a las
cadenas para nieve, consulte en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Utilice únicamente cadenas para nieve
diseñadas para el tipo de ruedas con las cuales
va equipado su vehículo:
Dimensiones de
los neumáticos de
origen Tamaño de eslabón
máximo
215/60 R16
9 mm
225/50 R17
235/45 R18
Page 218 of 388
Información práctica
216
Cambio de una lámpara
Modelo con luces halógenas
1.
Indicadores de dirección
(diodos electroluminiscentes
-LED)
.
2.
Luces de carretera (HB3)
.
3.
Luces de cruce (H7)
.
4.
Luces diurnas/luces de posición
(diodos electroluminiscentes-LED)
.
5.
Faros antiniebla (PS24W)
.
1.
Indicadores de dirección (diodos
electroluminiscentes-LED)
2.
Luces de cruce/carretera direccionales
(D1S)
3.
Luces diurnas/de posición (diodos
electroluminiscentes-LED)
4.
Faros antiniebla (PS24W)
Modelo con luces de xenón y
faros direccionales
Luces delanteras
Los faros están equipados con cristales
de policarbonato, cubiertos con un
barniz protector:
)
No los limpie con un paño seco
o abrasivo, ni con productos
detergentes o disolventes.
)
Utilice una esponja, agua y jabón o
un producto con pH neutro.
)
Si utiliza el lavado a alta presión en
manchas persistentes, no dirija la
manguera hacia los faros ni hacia
las luces traseras o su contorno de
manera prolongada. De este modo,
evitará que se deterioren el barniz y
la junta de estanqueidad.
)
No toque la lámpara directamente
con los dedos, utilice paños que no
desprendan pelusa.
Riesgo de electrocución
El cambio de una lámpara de xenón
(D1S) debe efectuarse en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
El cambio de lámparas debe efectuarse
con los faros apagados, habiendo
transcurrido unos minutos si han estado
encendidos (riesgo de quemaduras
graves).
Es imperativo utilizar exclusivamente
lámparas de tipo antiultravioleta (UV)
para no deteriorar el faro.
Sustituya siempre una lámpara
defectuosa por una lámpara nueva
con la misma referencia y las mismas
características.
Page 219 of 388
11
Información práctica
217
Cambio de las luces de
carretera
(modelo con halógenas
Cambio de las luces de cruce
(modelo con luces halógenas)
)
Retire la tapa de plástico de protección
tirando de la lengüeta.
)
Desconecte el conector de la lámpara.
)
Retire la lámpara tirando de ella y
sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en
el sentido inverso.
)
Retire la tapa de plástico de protección
tirando de la lengüeta.
)
Sin desconectar el conector, gire el
casquillo de la bombilla un cuarto de vuelta
hacia la izquierda para sacar el conjunto.
)
Desconecte el conector para soltar la
bombilla.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en
el sentido inverso.
Cambio de los indicadores de
dirección y las luces diurnas/
luces de posición
Para sustituir las luces con diodos
electroluminiscentes - LED, consulte en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Page 220 of 388
Información práctica
218
Cambio de los faros antiniebla
Consulte con la Red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
)
Inserte un destornillador en el centro
del repetidor, entre este y la base del
retrovisor.
)
Bascule el destornillador para extraer el
repetidor y retírelo.
)
Desconecte el conector del repetidor.
Cambio de los repetidores laterales
de intermitente integrado
Cambio de las luces
de cruce y de carretera
(modelo de xenón)
El cambio de una lámpara de xenón
D1S debe efectuarse en la Red
PEUGEOT o en un taller cualificado, ya
que existe riesgo de electrocución.
Se recomienda cambiar las lámparas
D1S simultáneamente en caso de
constatar un fallo en alguna de ellas.
Para el cambio de estas lámparas,
también puede consultar con la Red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en
sentido inverso.
Para adquirir un nuevo repetidor, contacte con
la red PEUGEOT o con un taller cualificado.