Peugeot 308 SW BL 2009.5 Omistajan käsikirja (in Finnish)

11
i
!
!
167
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA Rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Jos ajoneuvossa on rengaspaineen
valvontajärjestelmä, sen merkkivalo
palaa aina siitä lähtien, kun rengas on
korjattu, siihen asti, kunnes järjestel-
mä on alustettu uudelleen valtuutetus-
sa PEUGEOT-huoltokorjaamossa.
Huomioi, että tuote on myrkyllistä
nieltynä (sisältää muun muassa
etyleeniglykolia, kolofonia ja etaa-
nidiolia) ja ärsyttää silmiä. Säilytä
tuotetta poissa lasten ulottuvilta.
Täyttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Täyttöpullo on tarkoitettu kerralla
käytettäväksi. Sitä ei saa säilyttää
avattuna.
Saat täyttöpullon ulos, kun kierrät
sitä sen korkin kohdalta ja vedät.
Älä heitä pulloa pois käytön jäl-
keen, vaan vie se valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai
muuhun hyväksyttyyn keräyspis-
teeseen.
Muista hankkia uusi paikkausnes-
tepullo valtuutetusta PEUGEOT-
huoltokorjaamosta.


Kiinnitä kompressorin pistoke uudel-
leen auton 12 V:n pistorasiaan.

 Käynnistä auto uudelleen ja anna
moottorin käydä.

 Säädä rengaspainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämällä kytkin B
asentoon "1" , tyhjennä kääntämällä
kytkin B asentoon "0" ja painamalla
painiketta E ) auton rengaspainetar-
ran (sijaitsee kuljettajan oven tasol-
la) ohjeiden mukaisesti.
Jos paine laskee jatkuvasti, vuoto ei ole hyvin tukittu; ota yhteys val-
tuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaa-
moon vian korjaamiseksi.

 Irrota paikkaussarja ja laita se pai-
kalleen.


Aja alhaisella nopeudella (korkeintaan
80 km/h) enintään noin 200 kilometriä.

 Mene mahdollisimman nope-
asti valtuutettuun PEUGEOT-
huoltokorjaamoon.
Mekaanikon tekemän rengastar- kastuksen ja diagnoosin jälkeen
hän tekee suosituksen renkaan
korjaamisesta tai vaihtamisesta.

11
i
168
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Paikkaussarja on saatavana val-
tuutetusta PEUGEOT-huoltokor-
jaamosta.
Sen avulla voi paikata reiät, joiden
halkaisija on enintään 6 mm ja jot-
ka ovat kulutuspinnalla tai renkaan
olka-alueella. Älä poista renkaan
mahdollisesti läpäisseitä vierasesi-
neitä.
RENKAAN VÄLIAIKAISEN KORJAAMISEN PAIKKAUSSARJA
Täydellinen sarja, johon kuuluu kom-
pressori ja paikkausainepullo ja jonka
avulla renkaan voi paikata tilapäisesti ,
jotta auton voi ajaa lähimmälle korjaa-
molle.
Paikkaussarja sijaitsee tavaratilan säi-
lytyskotelossa. Renkaan paikkaaminen

 Katkaise sytytysvirta.

 Merkitse nopeudenrajoitustarraan
korjattava pyörä ja kiinnitä tarra oh-
jauspyörään, jotta muistat yhden
pyörän olevan tilapäiskäytössä.

 Kiinnitä pullo 1 kompressoriin 2 .

 Varmista, että kytkin A on asennos-
sa "0" .

 Liitä pullon 1 putki korjattavan pyö-
rän venttiiliin.

 Kierrä kompressorin 2 putki koko-
naan auki ja liitä se pulloon.

 Kiinnitä kompressorin pistoke auton
12 V: n pistorasiaan.

 Käynnistä auto ja anna moottorin
käydä.

11
i
169
HYÖDYLLISIÄ TIETOJAJos rengaspaine ei nouse 2,0 baa-
riin noin 5 - 10 minuutin kuluessa,
pyörää ei voi korjata. Ota yhteyttä
valtuutettuun PEUGEOT-huolto-
korjaamoon vian korjaamiseksi.

 Käynnistä kompressori kääntämäl-
lä kytkintä A asentoon "1" , kunnes
renkaan paine on 2,0 baaria.

 Irrota kompressori ja laita pullo paik-
kaussarjaan kuuluvaan muovipussiin,
jotta pullon neste ei tahraa autoa.

 Aja autolla välittömästi noin kolme
kilometriä alhaisella nopeudella
(20-60 km/h), jotta rengas paikkaan-
tuu.

 Pysähdy ja tarkasta paikkaus ja ren-
gaspaine.

 Liitä kompressorin putki suoraan
korjatun pyörän venttiiliin.

11
i
!
!
170
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA Jos autossa on rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä, sen merkkiva-
lo palaa renkaan korjaamisen jäl-
keen siihen asti, kunnes valtuutettu
PEUGEOT-huoltokorjaamo alustaa
järjestelmän uudelleen.
Huomioi, että paikkausnestepullo
sisältää etyleeniglykolia, joka ärsyt-
tää silmiä ja on myrkyllistä nieltynä.
Säilytä tuotetta poissa lasten ulottu-
vilta.
Pulloon on merkitty nesteen viimei-
nen käyttöpäivämäärä.
Pullo on tarkoitettu kerralla käytettä-
väksi. Sitä ei saa säilyttää avattuna.
Älä heitä pulloa pois käytön jäl-
keen, vaan vie se valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai
muuhun hyväksyttyyn keräyspis-
teeseen.
Muista hankkia uusi paikkausnes-
tepullo valtuutetusta PEUGEOT-
huoltokorjaamosta.

 Kiinnitä kompressorin pistoke uu-
delleen auton 12 V: n pistorasiaan.

 Käynnistä auto uudelleen ja anna
moottorin käydä.

 Säädä rengaspainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämällä kytkin A
asentoon "1" , tyhjennä kääntämällä
kytkin A asentoon "0" ja painamal-
la painiketta B ) auton rengaspaine-
tarran (sijaitsee kuljettajan puolen
oviaukossa) ohjeiden mukaisesti ja
varmista, että rengas on hyvin pai-
kattu (paine ei enää laske useiden
ajokilometrien jälkeen).

 Irrota kompressori ja laita paikkaus-
sarja pois.


Mene mahdollisimman nopeasti
valtuutettuun PEUGEOT-huol-
tokorjaamoon, jotta mekaanikko
voi korjata tai vaihtaa renkaan.
 Aja alhaisella nopeudella (enintään
80 km/h) ja aja korkeintaan noin
200 km:n matka.

11
i
171
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
PYÖRÄN VAIHTAMINEN
Työkalut on sijoitettu tavaratilan väli-
pohjan alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:

 avaa tavaratila

 nosta tavaratilan välipohja ylös

 kiinnitä välipohja lenkillä takahyllyn
kannattimen koukkuun

 irrota työkalulaatikko kiinnikkeistä ja
vedä se ulos. Oheiset työkalut on tarkoitettu aino-
astaan autoasi varten. Älä käytä niitä
muihin tarkoituksiin.

1. Pyöräavain koristekapselin ja
pyörän kiinnitysruuvien irrottami-
seen.

2. Tunkki ja kampi auton nostami-
seen.

3. Hansikaslokerossa sijaitseva eri-
koisholkki pyöräavaimen muutta-
miseen erityisiin lukkopultteihin
sopivaksi.
Huom. Auton mukana toimitetut työkalut on tarkoitettu vain hätä-
tilanteisiin. Renkaiden kausivaih-
dot on tehtävä ammattikäyttöön
tarkoitetuilla työvälineillä.
Työkalut
Työkalujen sijainti
Pyörä, jossa koristekapseli

Kun irrotat pyörää , aseta pyöräavain 1 koristekapselissa olevaan venttiilin
aukkoon ja vedä koristekapseli irti.

Kun kiinnität pyörää paikoilleen , aseta ensin kapselin aukko venttiilin
kohdalle ja työnnä sitten kapseli kämmenellä reunoilta paina en paikalleen.
Viallisen pyörän korvaaminen varapyöräl-
lä auton mukana toimitettujen työkalujen
avulla.

11
i
i
172
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Peltivanteella varustetun
varapyörän kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,
on täysin normaalia, että välilevy ei
kosketa asennettaessa ja pultteja
kiristettäessä peltivanteella varus-
tettua varapyörää. Rengas kiinnit-
tyy pultin kiilamaisen tuen varaan,
kun pultit kiristetään kiinni.
Varapyörän esilleotto
Varapyörä on auton tavaratilan lattian
alla.
Varapyörä on kohdemaan mukaan joko
metalli- tai alumiinivanteella varustettu.
Katso esilleotto-ohjeet edellisen sivun
kohdasta Työkalujen sijainti.
Varapyörän irrottaminen

 Kierrä keltaista keskiruuvia auki.

 Nosta varapyörää sen takaa itseäsi
kohti.

 Nosta pyörä tavaratilasta.
Varapyörän paikoilleenlaitto

 Nosta pyörä paikoilleen omaan ko-
loonsa.

 Kierrä keltaista keskiruuvia muutama
kierros ja laita se omalle paikalleen
pyörän keskelle.

 Kiristä keskiruuvi tiukkaan kiinni
kunnes kuuluu ääni, jotta pyörä py-
syy hyvin paikoillaan.

 Aseta työkalulaatikko omalle pai-
kalleen pyörän keskelle ja paina se
kiinnikkeisiin.
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rik-
koontunut rengas on korjattava
valtuutetussa PEUGEOT-huolto-
korjaamossa.

11
i
173
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
PYÖRÄN VAIHTAMINEN
Viallisen pyörän korvaa-
minen varapyörällä auton
mukana toimitettujen työka-
lujen avulla.
Pyöräavain 1 on sijoitettu tavaratilan
vasemman sivupaneelin koteloon.
Työkalut 2 ja 3 on asennettu auton alla,
varapyörän sisällä olevaan koteloon.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:

 avaa tavaratilan luukku

 avaa vasemman sivupaneelin luukku

 irrota pyöränavain kannattimesta

 katso muiden työkalujen paikat seu-
raavan sivun kohdasta Varapyörän
ottaminen esille.
Työkalujen sijainti
Työkalut
Pyörä, jossa koristekapseli

Kun irrotat pyörää , aseta pyöränavain 1 koristekapselissa olevaan venttiilin
aukkoon ja vedä koristekapseli irti.

Kun kiinnität pyörää paikoilleen , aseta ensin kapselin aukko venttiilin
kohdalle ja työnnä sitten kapseli kämmenellä reunoilta paina en paikalleen.
Oheiset työkalut on tarkoitettu aino-
astaan autoasi varten. Älä käytä niitä
muihin tarkoituksiin.

1. Pyöräavain koristekapselin ja pyö-
ränpulttien irrottamiseen

2. Tunkki ja kampi auton nostamiseen

3. Hansikaslokerossa sijaitseva eri-
koisholkki pyöräavaimen muutta-
miseen lukkopultteihin sopivaksi.
Huom. Auton mukana toimitetut
työkalut on tarkoitettu vain hätäti-
lanteisiin. Renkaiden kausivaihdot
on tehtävä ammattikäyttöön tarkoi-
tetuilla työvälineillä.

11
i
174
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Peltivanteella varustetun tai
erikoiskapean varapyörän
kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,
on täysin normaalia, että välilevy
ei kosketa asennettaessa ja pult-
teja kiristettäessä peltivanteella
varustettua tai erikoiskapeaa va-
rapyörää. Rengas kiinnittyy pultin
kiilamaisen tuen varaan, kun pultit
kiristetään kiinni.
Varapyörän esilleotto
Varapyörä on auton tavaratilan lattian
alla, ja se otetaan esille vinssin avulla.
Varapyörä on kohdemaan mukaan joko
pelti- tai kevytmetallivanteella varustettu
tai erikoiskapea.
Varapyörän irrottaminen

 Avaa luukku silmukka-avaimella,
avaa vinssin lukitus ja ota esiin sen
säätömutteri.

 Kierrä mutteria auki ääriasentoon
pyöränavaimella 1 ja kierrä auki
vinssin vaijeri.

 Irrota pyörä ja kotelo yhdessä auton
takaosan puolelta.

 Vedä koukku ulos ja vapauta pyörä
ja kotelo yhdessä, kuvan osoitta-
malla tavalla.


Irrota musta muovinen keskityskartio.

 Irrota pyörä, jotta saat kotelon esiin.

 Liu'uta kotelon kantta keskelle, jol-
loin saa muut työkalut esiin.

11
ii
175
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rik-
koontunut rengas on korjattava
valtuutetussa PEUGEOT-huolto-
verkostossa. Varapyörän paikoilleenlaitto

 Aseta työkalut koteloon ja sulje kansi.

 Aseta kotelo maahan ja aseta vara-
pyörä paikalleen sen päälle.


Aseta musta muovinen keskityskartio
paikalleen (ainoastaan peltivanteella va-
rustettu tai erikoiskapea vararengas).

 Aseta koukku kotelon kanteen.

 Asenna varapyörä ja kotelo yhdessä
auton alle kertämällä vinssin säätö-
mutteria pyöränavaimella 1 .

 Kiristä mahdollisimman tiukkaan
ja tarkista, että pyörä asettuu vaa-
kasuoraan alustalle.

 Sulje luukku silmukka-avaimella, jol-
loin vinssi lukkiutuu.
Jos kapea varapyörä halutaan
korvata normaalikokoisella, auton
alla oleva kiila on irrotettava. Ota
yhteyttä valtuutettuun PEUGEOT-
huoltokorjaamoon.

11
i
176
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan,
ettei se häiritse muuta liikennettä.
Alustan on oltava tasainen ja liuku-
maton.
Kiristä käsijarru, katkaise virta ja
kytke päälle ykkösvaihde * , jotta
pyörät lukkiutuisivat.
Aseta tarvittaessa kiila vaihdetta-
vaa pyörää vinosti vastapäätä ole-
van pyörän kohdalle.
Pyöränvaihdon aikana autossa
ei saa olla ketään. Varmista, että
matkustajat siirtyvät turvalliseen
paikkaan tien sivuun.
Älä koskaan mene auton alle, kun
se on nosturin varassa. Käytä puk-
keja.
Pyörän irrottaminen
Työvaiheet


Asenna erikoisholkki 3 pyöräavai-
meen 1 kiertääksesi auki lukkopultit.

 Kierrä muut pultit auki pelkällä pyö-
räavaimella 1 .

 Aseta nosturi 2 vaihdettavaa pyörää
lähinnä olevaan etunostokohtaan A
tai takanostokohtaan B .

 Käytä nosturia 2 , kunnes sen jal-
ka koskettaa maata. Varmista, että
nosturin jalan keskiviiva on suoraan
nostokohdan A tai B alapuolella.

 Nosta autoa ilmaan, kunnes pyörän
ja maan välissä on riittävästi tilaa
(ehjän) varapyörän asentamiseksi
paikoilleen.

 Irrota pultit ja laita ne talteen puh-
taaseen paikkaan.

 Irrota pyörä.
* Automaattisesti ohjatun käsivalin- taisen vaihteiston asento R , auto-
maattivaihteiston asento P .