Peugeot 308 SW BL 2009.5 Omistajan käsikirja (in Finnish)

147
AJAMINEN
"TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE" -AUTOMAATTIVAIHTEISTO
Neli- tai kuusi-vaihteisessa automaat-
tivaihteistossa on täysautomaattinen
toimintatila, johon kuuluu sport- ja tal-
viajo-ohjelma. Automaattivaihteistoa
voidaan käyttää myös käsivalintaisessa
toimintatilassa.
Käytössäsi on siis neljä eri ajotapaa,
jotka ovat seuraavat:
- automaattinen toimintatila, jossa vaih-
teisto ohjaa vaihteita elektronisesti
- sport- ohjelma dynaamisempaan
ajotyyliin
- talviajo -ohjelma, joka helpottaa aja-
mista liukkaalla tiellä
- manuaalinen toimintatila, jossa kul-
jettaja vaihtaa vaihteet käsin Vaihdevipu

P. Pysäköinti
- Auto on paikallaan, käsijarru kiristet- tynä tai vapautettuna
- Moottorin käynnistäminen

R. Peruutus
- Peruutusvaihteen kytkeminen, auto pysähdyksissä, moottori joutokäynnil-
lä

N. Vapaa
- Auto on paikallaan, käsijarru kiristet- tynä
- Moottorin käynnistäminen

D. Automaattinen toimintatila

M.+/- Manuaalinen toimintatila, jossa
neljä tai kuusi vaihdetta vaihde-
taan käsin

 Paina vipua eteenpäin vaihteiden
suurentamiseksi.
tai

 Paina vipua taaksepäin vaihteiden
pienentämiseksi. Mittariston näyttö
Kun siirrät vaihdevipua valitaksesi asen-
non, tätä asentoa vastaava merkkivalo
syttyy mittaristoon.

P. Parking (pysäköinti)

R. Reverse (peruutus)

N. Neutral (vapaa)

D.
Drive (automaattivaihteilla ajaminen)

S. Sport -ohjelma

 . Talviajo -ohjelma

1 - 4. Manuaalisessa toimintatilassa

1 - 6. valittu vaihde

-. Manuaalisessa toimintatilassa
valittu arvo ei kelpaa

 Kun tämä merkkivalo vilk-
kuu, paina jarrupoljinta
(esim. moottoria käynnistet-
täessä).
Vaihteiston kytkinpaneeli

1. Vaihdevipu

2. S -painike (sport)

3.  -painike (talviajo) Jalka jarrupolkimella

!
!
i
148
AJAMINEN
Liikkeellelähtö

 Kiristä käsijarru.

 Valitse asento P tai N .

 Käynnistä moottori.
Jos et toimi näin, kuuluu äänimerkki ja
monitoiminäyttöön tulee viesti.

 Kun moottori on käynnissä, paina
jarrupoljinta.

 Vapauta käsijarru.

 Valitse asento R , D tai M .

 Vapauta jarrupoljin hitaasti.
Auto lähtee heti liikkeelle.
Jos N -asento kytketään vahingossa
auton liikkuessa eteenpäin, anna
moottorin käyntinopeuden laskea
joutokäyntiin, siirrä vaihdevipu D -
asentoon ja paina kaasupoljinta. Vaihteisto toimii tällöin itsesopeutu-
vassa toimintatilassa, eikä kuljettajan
tarvitse puuttua vaihteiden vaihtoon.
Vaihteisto valitsee jatkuvasti sen vaih-
teen, mikä parhaiten sopii ajotyyliin, tien
profi iliin ja auton kuormaan.
Paina voimakasta kiihdytystä varten
kaasupoljin pohjaan koskematta vaih-
devipuun (kick down). Vaihde siirtyy
automaattisesti pienemmälle tai pysyy
valitulla vaihteella enimmäiskäyntino-
peuteen asti.
Jarrutuksissa vaihde siirtyy automaatti-
sesti pienemmälle, jotta moottorijarrutus
olisi tehokasta.
Kun nostat jalan nopeasti kaasupolki-
melta, vaihde ei siirry suuremmalle, jotta
turvallisuus ei vaarantuisi.
Automaattinen toimintatila

 Valitse D -asento niin neljä tai kuusi
vaihdetta vaihtuvat automaattisesti .
Mittaristoon ilmestyy  .
Talviajo-ohjelma "
 "

 Paina  -painiketta, kun moottori on
käynnistynyt.
Vaihteisto sopeutuu liukkaalla tiellä
ajoon.
Talviajo-ohjelma parantaa auton liik-
keellelähtöä ja ajettavuutta, kun pito on
heikko. Mittaristoon ilmestyy
S .
Sport-ohjelma "S"

 Paina S -painiketta, kun moottori on
käynnistynyt.
Vaihteisto suosii automaattisesti dynaa-
misempaa ajotyyliä.
Älä koskaan siirrä vaihdevipua N -
asentoon, kun auto liikkuu.
Älä koskaan siirrä vaihdevipua

P - tai R -asentoon, jos auto ei ole
täysin pysähtynyt.
Kun moottori käy joutokäyntiä,
käsi- ja jalkajarru on vapautettu ja
vaihteisto on
R -, D - tai M -asennos-
sa, auto liikkuu vaikka kaasupoljin-
ta ei painettaisi.
Älä koskaan jätä lapsia autoon il-
man valvontaa, jos moottori on
käynnissä.
Jos autoa korjataan moottorin ol-
lessa käynnissä, kiristä käsijarru ja
valitse P -asento. Sport- ja talviajo-ohjelmat
Nämä kaksi erityisohjelmaa täydentävät
automaattista toimintatilaa, kun autoa
käytetään vaativissa olosuhteissa.
Paluu automaattiseen
toimintatilaan

 Voit milloin tahansa painaa uudel-
leen valittua painiketta, jolloin valittu
ohjelma loppuu ja vaihteisto palaa
itsesopeutuvaan toimintatilaan.

!
i
149
AJAMINEN
Auton pysäköiminen
Ennen moottorin sammuttamista, voit
vaihtaa vaihteen vapaalle eli asentoon

P tai N .
Kiristä molemmissa tapauksissa käsijarru,
jotta auto pysyisi paikoillaan. Toimintahäiriöt
Vaihteistossa on toimintahäiriö,
jos sytytysvirran ollessa kytket-
tynä tämä merkkivalo syttyy,
kuuluu äänimerkki ja monitoi-
minäytölle ilmestyy viesti.
Tässä tapauksessa vaihteisto siirtyy
hätäkäyttötilaan ja 3. vaihde lukkiu-
tuu päälle. Tällöin tunnet voimakkaan
nytkähdyksen vaihtaessasi P - tai N -
asennosta R -asentoon. Nytkähdys ei
vaurioita vaihteistoa.
Älä ylitä 100 km/h:n nopeutta, noudata
paikallisia rajoituksia.
Vie auto tarkastettavaksi valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon.
Merkkivalo voi syttyä myös, jos ovi avataan.
Automaattivaihteisto voi vahingoittua:
- jos painat kaasu- ja jarrupoljinta samanaikaisesti,
- jos akussa on toimintahäiriö ja yrität väkisin siirtää vaihteen P -
asennosta toiseen asentoon.
Manuaalinen toimintatila

 Valitse M -asento niin voit vaihtaa
neljä tai kuusi vaihdetta käsin .

 Työnnä vaihdevipua + -merkkiin
päin, kun haluat vaihtaa suurem-
malle vaihteelle.

 Vedä vaihdevipua - -merkkiin päin, kun
haluat vaihtaa pienemmälle vaihteelle.
Merkkivalo D katoaa ja valitut
vaihteet ilmestyvät peräjäl-
keen mittaristoon.
Jos käyntinopeus on liian pieni
tai liian suuri, valitun vaihteen
merkkivalo vilkkuu muutaman sekun-
nin ajan, jonka jälkeen asianmukaisen
vaihteen merkkivalo syttyy. Jos vaihdevipu ei ole
P -asennossa,
ja kuljettajan ovi avataan tai sytytys-
virran katkaisusta on kulunut noin
45 sekuntia, kuuluu äänimerkki ja
näyttöön tulee viesti.

 Siirrä vaihdevipu P -asentoon.
Äänimerkki katkeaa ja viesti hä-
viää näytöltä.
Vaihteensiirto voidaan tehdä vain silloin,
kun ajo- ja käyntinopeus sen sallivat.
Jos ne eivät ole sopivat vaihteensiirtoa
ajatellen, vaihteisto toimii väliaikaisesti
automaattisessa toimintatilassa.
Manuaalisessa toimintatilassa
valittu arvo ei kelpaa
Tämä symboli tulee näyttöön,
jos vaihde on huolimattomasti
kytketty (vaihdevipu on kah-
den asennon välissä).

D -asennosta (automaattinen) voidaan
siirtyä M -asentoon (manuaalinen) koska
tahansa.
Kun auto on pysähdyksissä tai liikkuu
erittäin alhaisella nopeudella, vaihteisto
valitsee automaattisesti M1 -vaihteen.
Sport- ja talviajo-ohjelmat eivät toimi
manuaalisessa toimintatilassa. Jos auto on pitkään seisahduksis-
sa moottori käynnissä (esim. liik-
kenneruuhkassa), voit vähentää
polttoaineen kulutusta asettamalla
vaihteenvalitsimen
N -asentoon ja
kiristämällä seisontajarrun.

i
150
AJAMINEN
NOPEUDENRAJOITIN
Järjestelmä, joka estää auton nopeutta
ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa arvoa.
Kun enimmäisnopeus on saavutettu,
nopeus ei enää nouse, vaikka kaasu-
poljinta painettaisiinkin. Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A .

1.
Nopeudenrajoittimen tilan valintasäädin

2. Arvon pienentämiskytkin

3. Arvon suurentamiskytkin

4. Nopeudenrajoituksen käynnistys-/
pysäytyskytkin Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston
näytöllä.

5. Nopeudenrajoituksen käynnistyksen/
pysäytyksen osoitin

6. Nopeudenrajoittimen tilan osoitin

7. Ohjelmoitu nopeusarvo.
Ohjauspyörän alla olevat kytkimet Mittariston näyttö
Ajettaessa tulee aina noudattaa
nopeusrajoituksia. Muista huoleh-
tia auton varusteiden kunnosta.
Matkustajien turvallisuus on sinun
vastuullasi.
Nopeudenrajoitin
käynnistetään manu-
aalisesti. Tällöin ohjelmoidun nopeuden
on oltava vähintään 30 km/h.
Nopeudenrajoitin sammutetaan käsin
säätökytkimellä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tila-
päisesti ylittää painamalla voimakkaasti
kaasupoljinta.
Ohjelmoituun nopeuteen palataan vä-
hentämällä nopeus alle ohjelmoidun
arvon.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa myös
silloin, kun sytytysvirta katkaistaan.

!
AJAMINEN
Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettä-
essä voimakkaasti nopeudenrajoi-
tin ei pysty estämään ohjelmoidun
nopeuden ylittämistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi pai-
kalleen:
- varmista, että lisämatto on oi- kealla paikallaan
- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.
Ohjelmointi

 Käännä säätöpyörä 1 asentoon

LIMIT : Nopeudenrajoitin on valit-
tu, mutta sitä ei ole käynnistetty
(OFF).
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää,
kun nopeutta halutaan säätää.
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Jos kaasupoljinta painetaan kerran ohjelmoidun nopeuden
ylittämiseksi, nopeus ei nouse muulloin kuin painamalla
kaasupoljinta voimakkaasti vastuskohdan yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päält ä ja näytössä
edelleen näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidas-
tuessa tahallisesti tai epähuomiossa lopettaa vilkkumisen.
Paluu normaaliin ajotapaan

 Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0 : nopeudenrajoitin kyt-
ketään pois käytöstä. Näyttö palaa matkamittaritila an. Toimintahäiriöt
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimin-
tahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja viivat
alkavat vilkkua.
Vie auto tarkastettavaksi valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon.

 Pysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4 : näy-
tössä näkyy tästä vahvistus (OFF).

 Käynnistä rajoitin uudelleen painamalla jälleen p ainiketta 4 .

 Säädä nopeusarvo painamalla painiketta 2 tai 3 (esim.
90 km/h).
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkei l-
la 2 ja 3 :
- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus
- + tai - 5 km/h = pitkä painallus
- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.

 Käynnistä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4 .

i
152
AJAMINEN
VAKIONOPEUDENSÄÄDIN
Järjestelmä, joka säilyttää automaat-
tisesti kuljettajan ohjelmoiman ajo-
nopeuden ilman, että kaasupoljinta
painetaan.
Vakionopeudensäädin kytketään ma-
nuaalisesti. Tällöin auton nopeuden on
oltava vähintään 40 km/h ja:
- käsivalintaisessa vaihteistossa 4. vaihde kytkettynä
- robotti- tai automaattivaihteistossa 2. vaihde kytkettynä
- robottivaihteiston vaihdeasento A
tai automaattivaihteistossa D .
Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A .

1. Säätimen tilan valintasäädin

2. Nopeuden valinta/ohjelmoidun arvon
pienentämiskytkin

3. Nopeuden valinta/ohjelmoidun arvon
suurentamiskytkin

4. Vakionopeudensäätimen keskeytys-/
palautuskytkin Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston
näytöllä.

5.
Vakionopeudensäätimen keskeytyksen/
palautuksen osoitin

6. Säätimen tilan valinnan osoitin

7. Ohjelmoitu nopeusarvo
Ohjauspyörän alla olevat kytkimet Mittariston näyttö
Ajettaessa tulee aina noudattaa
nopeusrajoituksia, matkustajien
turvallisuus on sinun vastuullasi.
Säätimen toiminta
pysäytetään joko
käsin tai painamalla jarru- tai kytkinpol-
jinta tai ajovakauden hallintajärjestel-
män aktivoituessa turvallisuussyistä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tila-
päisesti ylittää painamalla kaasupoljinta.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen pa-
lataan yksinkertaisesti vapauttamalla
kaasupoljin.
Virran katkaiseminen peruuttaa ohjel-
moidun nopeusarvon.

!
AJAMINEN
Kun säädin on toiminnassa, ohjel-
moidun nopeuden muuttaminen
yhtä painikkeista alhaalla pitäen on
syytä tehdä varoen: auton nopeus
voi muuttua yllättävän nopeasti.
Älä käytä vakionopeudensäädintä
liukkaalla tiellä tai vilkkaassa liiken-
teessä.
Jyrkässä alamäessä vakionopeu-
densäädin ei pysty estämään oh-
jelmoidun nopeuden ylittymistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi:
- varmista, että matto on oikealla paikallaan
- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.
Ohjelmointi

 Käännä säätöpyörä 1 asentoon

CRUISE : Vakionopeudensäädin
on valittu, mutta sitä ei ole käyn-
nistetty (OFF).
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen vahingossa tai ta hallisesti
aikaansaa merkkivalon vilkkumisen näytöllä.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidas-
tuessa tahallisesti tai vahingossa lopettaa vilkkumisen au-
tomaattisesti.
Paluu normaaliin ajotapaan

 Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0 : Vakionopeudensää-
dintä ei ole valittu. Näyttö palaa matkamittaritilaan. Toimintahäiriöt
Jos vakionopeudensäätimeen tulee toi-
mintahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja
viivat alkavat vilkkua.
Vie auto tarkastettavaksi valtuutettuun
PEUGEOT-huoltoverkostoon.

 Säädä ohjelmoitava nopeus kiih-
dyttämällä haluamaasi nopeuteen
ja paina sitten painiketta 2 tai 3
(esim. 110 km/h).

 Pysäytä vakionopeudensäädin painamalla painiketta 4 :
näytössä näkyy vahvistus pysäyttämisestä (OFF).

 Käynnistä säädin uudelleen painamalla jälleen pai niketta 4 .
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta pa
inikkeilla

2 ja 3 :
- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus
- + tai - 5 km/h = pitkä painallus
- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.

i
!
154
AJAMINEN
ÄÄNIMERKILLÄ JA/TAI NÄYTÖLLÄ VARUSTETTU PYSÄKÖINTITUTKA TAKANA
Järjestelmään kuuluu neljä takapusku-
reihin sijoitettua etäisyystunnistinta.
Tunnistin havaitsee auton takana olevat
esteet (esim. ihmisen, ajoneuvon, puun
tai betoniporsaan), paitsi aivan puskurin
alapuolella olevia esineitä. Esineet, kuten kepit, työmaamer-
kit tai muut vastaavat esineet tut-
ka voi havaita kauempaa, mutta
ei enää sitten, kun auto on aivan
lähellä.
Pysäköintitutkan käyttö ei missään
tapauksessa korvaa kuljettajan
omaa tarkkaavaisuutta ja vastuuta
liikenteessä. Toiminnon käynnistäminen
Järjestelmän toiminta käynnistyy välit-
tömästi, kun peruutusvaihde kytketään.
Tällöin kuuluu merkkiääni. Järjestelmä
ilmaisee merkkiäänellä, kuinka kauka-
na auto on lähestyvästä esteestä:
- merkkiääni kuuluu sitä tiheämmin,
mitä lähemmäksi auto ajaa estettä,
- monitoiminäyttöön ilmestyy kuva, jossa palkit lähestyvät autoa. Kun este on alle 30 cm:n etäisyydellä
autosta, merkkiääni muuttuu yhtäjak-
soiseksi ja monitoiminäyttöön ilmestyy
symboli "Danger" (vaara).
Kun peruutus on päättynyt ja vaihdetta
siirretään, järjestelmä lakkaa toimimasta.
Pysäköintitutkan ohjelmointi
Voit aktivoida järjestelmän käyttöön
tai käytöstä pois monitoiminäytön ase-
tusvalikossa. Järjestelmän toimintatila
tallentuu muistiin, kun sytytysvirta kat-
keaa.
Katso lisätietoja pysäköintitutkavalikon
käytöstä "Monitoiminäytöt"-luvun ajoneu-
voparametreja käsittelevästä osasta, joka
koskee ajoneuvossasi olevaa näyttöä.
Järjestelmä kytkeytyy automaattises-
ti pois käytöstä, jos autoon kytketään
perävaunu tai asennetaan pyöränkul-
jetusteline (autossa on PEUGEOTin
hyväksymä perävaunukytkentä tai pyö-
ränkuljetusteline).
Pysäköintitutkan toimintahäiriö Jos pysäköintitutkajärjestel-
mässä on toimintahäiriö, pe-
ruutusvaihteelle vaihdettaessa
mittaristoon syttyy merkkivalo,
kuuluu merkkiääni (lyhyt piippaus) ja
monitoiminäyttöön tulee viesti.
Huonolla säällä tai talvella on varmistetta-
va, etteivät tunnistimet ole lian, huurteen tai
lumen peitossa.

i
i
155
AJAMINEN
ÄÄNIMERKILLÄ JA NÄYTÖLLÄ VARUSTETTU PYSÄKÖINTITUTKA EDESSÄ JA TAKANA
Järjestelmä, johon kuuluu neljä etu- ja
takapuskureihin sijoitettua etäisyystun-
nistinta.
Tunnistin havaitsee kaikki auton edessä
ja takana olevat esteet (esim. ihmisen,
ajoneuvon, puun tai betoniporsaan),
mutta ei aivan puskurien alapuolella
olevia esteitä. Pysäköintitutka
käynnistyy :
- kun peruutusvaihde kytketään
- alle 10 km/h:n nopeudessa eteenpäin ajettaessa.
Samalla kuuluu merkkiääni ja/tai moni-
toiminäyttöön tulee auton kuva.
Esimerkiksi kepit, työmaamerkit tai
muut vastaavat esineet voidaan
havaita kauempaa, mutta ei enää
auton ollessa aivan lähellä niitä. Lähestyvästä esteestä ilmoitetaan:
- merkkiäänellä, joka kuuluu sitä ti-
heämmin, mitä lähempänä este on
- kuvasymbolilla monitoiminäytössä, kun auto lähestyy estettä.
Este paikannetaan sen mukaan, kuu-
luuko merkkiääni etu- vai takakaiut-
timista ja vasemmasta vai oikeasta
kaiuttimesta.
Kun este on alle 30 cm:n etäisyydellä
autosta, merkkiääni muuttuu yhtäjak-
soiseksi ja/tai monitoiminäytölle ilmes-
tyy symboli Danger (Vaara).
Pysäköintitutkajärjestelmä ei kos-
kaan korvaa kuljettajan tarkkaavai-
suutta ja vastuuta.
Pysäköintitutkan
toiminta lakkaa :
- kun vaihteenvalitsin siirretään pois peruutusvaihteelta
- kun nopeus eteenpäin ajettaessa on yli 10 km/h
- kun auto on pysähtyneenä yli kolme sekuntia eteenpäinajovaihteella.

i
i
156
AJAMINEN
Toiminnanesto Toimintahäiriöt
Järjestelmä poistuu automaattisesti
käytöstä perävaunua vedettäessä
tai jos autoon on kiinnitetty pyörän-
kuljetusteline (autoissa, joissa käy-
tetään PEUGEOTin suosittelemaa
vetokoukkua tai pyöränkuljetusteli-
nettä).
Uudelleenaktivointi

 Paina painiketta A , jolloin merkkiva-
lo syttyy ja järjestelmä on kytketty
täysin pois päältä. Varmista huonolla säällä tai talvel-
la, että tunnistimet eivät ole kuran,
huurteen tai lumen peitossa. Jos
peruutusvaihdetta kytkettäessä
kuuluu merkkiääni (pitkä piippaus),
tunnistimet saattavat olla likaiset.
Jotkut äänet (esim. moottoripyörä,
kuorma-auto tai asfalttipora) voivat
laukaista pysäköintitutkan merk-
kiäänet ajonopeuden ollessa alle
10 km/h. Järjestelmässä on toimintahäi-
riö, jos peruutusvaihdetta kyt-
kettäessä tämä symboli tulee
näkyviin mittaristoon ja/tai mo-
nitoiminäyttöön tulee viesti ja kuuluu
merkkiääni (lyhyt piippaus).
Ota yhteyttä PEUGEOT-merkkihuoltoon.

 Paina uudelleen painiketta A , jolloin
merkkivalo sammuu ja järjestelmä
on kytketty jälleen päälle.