Peugeot 308 SW BL 2010.5 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010.5, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2010.5Pages: 336, PDF Size: 21.22 MB
Page 171 of 336

1
i
169
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Dette reparationssæt kan købes
hos en autoriseret PEUGEOT for-
handler.
Det er beregnet til reparation af hul-
ler på højst 6 mm i diameter, men
kun på slidbanen eller dækkets
krave. Fjern ikke eventuelle frem-
medlegemer, der sidder i dækket.
DÆKREPARATIONSSÆT
Sættet består af en kom-
pressor og en fl aske med
lappemiddel, så dækket kan repareres
midlertidigt
for at køre til det nærmeste
værksted.
Sættet ligger i opbevaringsrummet i ba-
gagerummet.
Anvendelse af sættet
)
Afbryd tændingen.
)
Afkryds det dæk, som skal repare-
res, på mærkaten for hastighedsbe-
grænsning og sæt det på rattet for at
huske dig på, at et dæk kun er i brug
midlertidigt.
)
Fastgør fl asken 1
på kompresso-
ren 2
.
)
Kontroller at afbryderkontakten A
står på "0"
.
)
Tilslut fl askens slange 1
til ventilen
på det dæk, som skal repareres.
)
Rul kompressorens slange 2
helt ud
og tilslut den herefter til fl asken.
)
Tilslut kompressorens stik til bilens
12 V stik.
)
Start bilen og lad motoren køre.
Page 172 of 336

1
i
170
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Hvis det ikke er muligt at opnå det-
te tryk efter cirka 5-10 minutter, kan
dækket ikke repareres. Kontakt et
autoriseret PEUGEOT værksted
for at få vejhjælp.
)
Aktiver kompressoren ved at rykke
afbryderkontakten A
til position "1"
,
indtil dæktrykket når 2,0 bar.
)
Tag kompressoren af og læg fl a-
sken i plastikposen i sættet for ikke
at snavse bilen til med væsken.
)
Kør straks cirka tre kilometer i bi-
len med nedsat hastighed (mellem
20 og 60 km/t) for at tilstoppe hullet.
)
Stands bilen for at kontrollere repa-
rationen og dæktrykket.
)
Tilslut kompressorens slange di-
rekte til ventilen på det reparerede
dæk.
Page 173 of 336

1
i
!
!
171
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Hvis bilen har dæktrykregistrering,
vil kontrollampen for dæktryk lyse
efter, at dækket er repareret, ind-
til systemet er geninitialiseret på et
autoriseret PEUGEOT værksted. Bemærk at fl asken indeholder æty-
len-glykol, som er farligt at indtage
og irriterer øjnene. Dette produkt
skal opbevares utilgængeligt for
børn.
Væskens holdbarhedsdato står un-
der fl asken.
Flasken er til særlig brug og skal
endda udskiftes, hvis der er gået
hul på den.
Smid ikke fl asken i naturen efter
brug, men afl ever den på et auto-
riseret PEUGEOT værksted eller i
en genbrugscontainer.
Husk at købe en ny fl aske med
lappemiddel på et autoriseret
PEUGEOT værksted.
)
Tilslut kompressorens stik igen til bi-
lens 12 V stik.
)
Start bilen igen og lad motoren
køre.
)
Juster trykket med kompressoren
(for at puste luft i: afbryderkontakten
A
skal stå på "1"
og for at lukke luft
ud: afbryderkontakten A
skal stå på
"0"
og tryk på knappen B
) i henhold
til dæktrykmærkaten (på døråbnin-
gen i førersiden) og kontroller heref-
ter at lækagen er helt stoppet (ikke
længere noget trykfald efter nogle
kilometer).
)
Fjern kompressoren og læg hele
sættet væk.
)
Kør hurtigst muligt til et autorise-
ret PEUGEOT værksted for at få
repareret eller udskiftet dækket
af en tekniker.
)
Kør maks. cirka 200 km med nedsat
hastighed (maks 80 km/t).