Peugeot 308 SW BL 2010.5 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010.5, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2010.5Pages: 336, PDF Size: 21.22 MB
Page 191 of 336
1
189
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Sikringer i motorrum
Sikringsboksen sidder i motorrummet
lige ved batteriet (i venstre side).
Adgang til sikringerne
)
Løsn låget
)
Skift sikringen (se pågældende af-
snit)
)
Efter indgrebet lukkes låget meget
forsigtigt for at sikre at sikringsbok-
sen er tæt
Skemaer over sikringer
Sikring nr.
Styrke
Funktioner
F1
20 A
Strømforsyning til motorstyreboksen,
magnetventiler til indsprøjtningspumpen og
EGR-ventil (2 l HDI), dyser (2 l HDI)
F2
15 A
Horn
F3
10 A
Rudevasker for/bag
F4
20 A
Forlygtevasker
F5
15 A
Kanisterventil, ventil for afl astning af turbine og
regulering af turbotryk (1,6 l THP 16V), opvarmer til
oliedampe (1,6 l THP 16V), dieselolieopvarmer
(1,6 l HDI)
F6
10 A
Hastighedssensor, styreboks for ABS/ESP
F7
10 A
Styreboks for servostyring, automatgearkasse,
niveauføler for kølevæske
F8
25 A
Styring af starter
F9
10 A
Diagnosestik, drejelygter, luftmassemåler (Diesel),
pumpe for partikelfi lter (Diesel)
F10
30 A
Aktivatorer for motorstyreboks (benzin: tændspoler,
magnetventiler, lambdasonder, dyser, opvarmere,
brændstofpumpe, styret termostat (Diesel:
magnetventiler, opvarmere)
F11
40 A
Airconditionblæser
Page 192 of 336
1
190
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Sikring nr.
Styrke
Funktioner
F12
30 A
Forrudevisker lav/høj hastighed
F13
40 A
Strømforsyning til BSI-boks (tændingsplus)
F14
30 A
Luftpumpe
F15
10 A
Højre fjernlys
F16
10 A
Venstre fjernlys
F17
15 A
Venstre nærlys
F18
15 A
Højre nærlys
F19
15 A
Opvarmer til oliedamp (1,4 l 16V og 1,6 l VTi
16V), kanisterventil (1,4 l 16V og 1,6 l VTi 16V),
lambdasonder (benzin), magnetventiler for
luftkøling (Diesel)
F20
10 A
Styret termostat, VTC-magnetventiler,
luftmassemåler (1,6 l THP 200), magnetventil for
regulering af turbotryk (Diesel), niveauføler for
kølevæske (Diesel)
F21
5 A
Strømforsyning til relæ for motorblæsergruppe,
styring af relæ for Valvetronic (1,4 l 16V og 1,6 l
VTi 16V), turbokøling (1,6 l THP 16V), Valvetronic
motor (1,6 l THP 200), luftmassemåler (1,6 l HDI)
Page 193 of 336
1
191
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Skema over mini- og midi-sikringer over batteriet
Skema over maxi-sikringer
Sikring nr.
Styrke
Funktioner
F1
-
Ikke anvendt
F2
5 A
Dobbelt bremsekontakt
F3
5 A
Ladeboks for batteri
F4
25 A
ABS/ESP-magnetventiler
F5
-
Ikke anvendt
F6
15 A
Gearkasse (manuel styret eller automatgear).
F7 *
80 A
GEP-enhed
F8 *
60 A
Motorblæsergruppe
F9 *
70 A / 30 A
Forvarmerrelæ (Diesel)/El-motor Valvetronic
(1,6 l THP 16V).
F10 *
40 A
ABS/ESP GEP-enhed
F11 *
100 A
Relæboks
F12 *
30 A
GEP-enhed, manuel gearkasse med elektronisk styring
Sikring nr.
Styrke
Funktioner
MF1 *
-
Ikke anvendt
MF2 *
30 A
BSR-boks
MF3 *
50 A
Sikringsboks i kabine
MF4 *
80 A
BSI-boks
MF5 *
80 A
BSI-boks
MF6 *
-
Ikke anvendt
MF7 *
30 A
Sædevarme
MF8 *
20 A
Forlygtevasker
*
Midi- og maxi-sikringerne fungerer
som en ekstra beskyttelse af det elek-
triske system. Ethvert indgreb på dis-
se typer sikringer skal foretages af et
PEUGEOT værksted.
Page 194 of 336
1
i
192
PRAKTISKE OPLYSNINGER
BATTERI
Fremgangsmåde for at oplade et bat-
teri, som er afl adet, eller for at starte
motoren med et batteri i en anden bil.
Adgang til batteriet
Frakobling/tilkobling af kabler
)
Løft batteriklemmen 1
så meget som
muligt.
)
Kablets åbne polsko sættes på bat-
teriets (+) pol.
)
Tryk lodret ned på polskoen 2
så
den ligger an mod batteriet.
)
Lås polskoen ved at sænke batteri-
klemmen 1
.
Start af bilen med et batteri i en
anden bil
Batteriklemmen må ikke tvinges
ned, for hvis polskoen ikke sidder
rigtigt, er det umuligt at låse den.
Gentag proceduren.
)
Tilslut det røde kabel til (+) polen på
det defekte batteri A
, og tilslut deref-
ter (+) polen på startbatteriet B
.
Batteriet er placeret i motorrummet.
Sådan får du adgang til batteriet:
)
Åbn motorhjelmen med først det
indvendige og så det udvendige be-
tjeningsgreb.
)
Sæt motorhjelmens holdestang fast.
)
Tag plastdækslet af for at få adgang
til de to polklemmer,
)
Løsn sikringsboksen for at fjerne
batteriet, hvis det er nødvendigt.
Page 195 of 336
1
!
i
193
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Afmonter ikke polklemmerne, mens
motoren kører.
Oplad ikke batteriet uden at have
frakoblet polklemmerne.
Skub aldrig bilen for at starte moto-
ren, hvis bilen er udstyret med en
manuel gearkasse med elektronisk
styring og 6 gear.
Batterier indeholder skadelige stof-
fer, såsom svovlsyre og bly. De
skal bortskaffes i henhold til loven
og må under ingen omstændighe-
der smides ud sammen med almin-
deligt husholdningsaffald.
Afl ever batterierne til et autoriseret
indsamlingssted.
Hvis bilen ikke skal anvendes i en
måneds tid eller mere, anbefales
det at frakoble batteriet.
Før frakobling
Vent i to minutter, efter at tændin-
gen er afbrudt, før batteriet fra-
kobles.
Luk ruderne og dørene, før batte-
riet frakobles.
Før tilslutning af batteriet igen
Når forbindelsen til batteriet har
været afbrudt, må motoren først
startes 1 minut efter, at tændingen
er slået til, for at de elektroniske sy-
stemer kan fungere korrekt. Skulle
der alligevel opstå mindre funk-
tionsfejl af vedvarende karakter,
bedes du kontakte et PEUGEOT
værksted.
Du skal selv nulstille følgende en-
heder, se beskrivelsen i det rele-
vante kapitel:
- nøgle med fjernbetjening
- panoramatagets skydehimmel
- GPS-navigationssystem
Opladning af batteriet med en
lader
)
Frakobl batteriet på bilen.
)
Følg brugsanvisningen for laderen.
)
Sæt (-) polklemmen på først.
)
Batteriets poler og polklemmer skal
være rene. Hvis de har en sulfatbe-
lægning (hvidlig eller grønlig belæg-
ning) skal de løsnes og renses.
)
Den ene ende af det grønne eller
sorte kabel tilsluttes (-) polen på
startbatteriet B
.
)
Den anden ende af det grønne el-
ler sorte kabel tilsluttes stelpunktet
C
på den havarerede bil.
)
Aktiver startmotoren, og lad moto-
ren køre.
)
Fjern kablerne, når motoren kører
jævnt i tomgang.
Page 196 of 336
1
!
i
194
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Hvis batteriet er afl adet, kan moto-
ren ikke startes (se det pågælden-
de afsnit). Hvis en samtale over mobiltelefo-
nen er i gang samtidig:
- Vil den kunne fortsætte i 10 mi-
nutter med det håndfrie sæt til
WIP Sound,
- Vil den kunne fortsætte i 10 mi-
nutter med WIP Nav eller WIP
Com 3D og viderestilles til mobil-
telefonen afhængigt af model.
ENERGISPAREFUNKTION
Systemet styrer, hvor længe visse funk-
tioner er aktiveret, for at sikre at batte-
riet altid er tilstrækkeligt opladet.
Når motoren er slukket, kan visse funk-
tioner anvendes i op til i alt cirka 30 min.
(lyd- og telematikanlæg, vinduesviske-
re, nærlys, loftlys osv.).
Afslutning af tilstanden
De pågældende funktioner aktiveres igen
automatisk, næste gang bilen bruges.
)
Hvis de pågældende funktioner skal
anvendes med det samme, skal mo-
toren startes og køre:
- i mindre end 10 minutter for at
kunne bruge udstyret i cirka
5 minutter,
- i mere end 10 minutter for at kun-
ne bruges i cirka 30 minutter.
Aktivering af tilstanden
Når de 30 min. er gået, vises en medde-
lelse om aktivering af energisparefunk-
tionen på multifunktionsdisplayet, og de
aktive funktioner sættes i standby.
UDSKIFTNING AF VISKERBLAD
Afmontering
)
Løft den viskerarm, hvor viskerbla-
det skal udskiftes.
)
Klips bladet løs, og tag det af.
Montering
)
Sæt det nye viskerblad på, og klips
det fast.
)
Vip forsigtigt viskerarmen ned.
Inden afmontering af et
viskerblad på forruden
)
Inden for et minut efter at tændingen
er afbrudt, skal viskerbetjeningsar-
men aktiveres, således at viskerne
stiller sig midt på forruden.
Efter montering af et viskerblad
på forruden
)
Tilslut tændingen.
)
Aktiver viskerbetjeningsarmen igen
for at køre viskerne på plads.
AFLASTNINGSFUNKTION
Systemet sikrer, at visse funktioner kan
anvendes afhængigt af, hvor meget
energi der er tilbage på batteriet.
Når bilen kører, afbryder afl astnings-
funktionen midlertidigt visse funktioner,
f.eks. klimaanlæg, afrimning af bagru-
den osv.
De afbrudte funktioner aktiveres igen
automatisk, så snart forholdene tilla-
der det.
Page 197 of 336
1
!i
195
PRAKTISKE OPLYSNINGER
BUGSERING AF BILEN
Adgang til værktøj
Bugsering af egen bil
)
I forkofangeren klipses dækslet af
ved at trykke på den nederste del.
)
Skru bugserkrogen helt fast.
)
Monter bugserstangen.
)
Tænd havariblinket på den bil, der
bugseres.
)
I bagkofangeren klipses dækslet af
ved at trykke på den nederste del.
)
Skru bugserkrogen helt fast.
)
Monter bugserstangen.
)
Tænd havariblinket på den bil, der
bugseres.
Bugsering af en anden bil
Bugseringsøjet er placeret i bagage-
rummet under bunden.
Sådan får du adgang til det:
)
Åbn bagagerummet
)
Løft vognbunden
)
Fastgør den med remmen i krogen
på bagrudehylden
)
Fjern plastkassen
)
Tag bugseringsøjet ud af boksen
Ved bugsering med alle fi re hjul på
jorden skal der altid anvendes en
bugserstang.
Ved bugsering med kun to hjul på
jorden skal der altid anvendes en
professionel løfteanordning.
Når bilen bugseres med motoren
standset, er bremseforstærkeren
og styretøjets servofunktion ude af
drift.
)
Sæt gearvælgeren i frigear (po-
sition N
for den elektronisk sty-
rede manuelle gearkasse eller
automatgearkassen)
Hvis dette ikke overholdes, kan
visse bremsekomponenter bli-
ve ødelagt og servovirkningen
kan være væk ved start af mo-
toren.
Fremgangsmåde for at få bugseret sin
egen bil eller bugsere en anden bil med
en aftagelig mekanisk anordning.
Page 198 of 336
1
!i
196
PRAKTISKE OPLYSNINGER
BUGSERING AF BILEN
Fremgangsmåde for at få
bugseret sin egen bil eller
bugsere en anden bil med
en aftagelig mekanisk an-
ordning.
Adgang til værktøj
Bugsering af egen bil
)
I forkofangeren klipses dækslet af
ved at trykke på den venstre del
)
Skru bugseringsøjet helt fast
)
Monter bugserstangen
)
Tænd havariblinket på den bil, der
bugseres
)
I bagkofangeren klipses dækslet af
ved at trykke på den venstre del
)
Skru bugseringsøjet helt fast
)
Monter bugserstangen
)
Tænd havariblinket på den bil, der
bugseres
Bugsering af en anden bil
Bugseringsøjet er placeret i bagage-
rummets venstre sidebeklædning.
Sådan får du adgang til det:
)
Åbn bagagerummet
)
Åbn klappen i venstre sidebeklædning
)
Løsn hjulnøglen fra dens holder
)
Tag bugseringsøjet ud af samme
holder
Ved bugsering med alle fi re hjul på
jorden skal der altid anvendes en
bugserstang.
Ved bugsering med kun to hjul på
jorden skal der altid anvendes en
professionel løfteanordning.
Ved bugsering med slukket motor
virker servobremsen og servosty-
ringen ikke.
)
Sæt gearvælgeren i frigear (po-
sition N
for den automatgear-
kassen)
Hvis dette ikke overholdes,
kan visse bremsekomponenter
blive ødelagt og servobremsen
kan være væk ved start af mo-
toren.
Page 199 of 336
1
i
i
!
197
PRAKTISKE OPLYSNINGER
KØRSEL MED ANHÆNGER, CAMPINGVOGN, MV.
Bilen er først og fremmest beregnet til
transport af personer og bagage, men
kan også benyttes til kørsel med an-
hænger.
Gode råd
Eftersom ventilatoren er elektrisk, af-
hænger dens køleevne ikke af moto-
rens omdrejningshastighed.
)
Sænk hastigheden, så motorens
omdrejningstal bliver lavere.
Den maksimale anhængervægt ved
længerevarende bjergkørsel afhænger af
vejens stigningsgrad og udetemperaturen.
Under alle omstændigheder skal man
være opmærksom på kølervæsketem-
peraturen.
Sidevind
)
Vær opmærksom på, at bilen bliver
mere sidevindsfølsom.
Afkøling
Kørsel med anhænger øger køle-
vandstemperaturen.
Bremser
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden.
Dæk
)
Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold de anbe-
falede dæktryk.
Lygter
)
Kontroller, at afviserblinkene og
bremselyset på anhængeren virker.
Den bageste parkeringshjælp af-
brydes automatisk, når der anven-
des et originalt anhængertræk fra
PEUGEOT.
)
Hvis kontrollampen og
STOP
-lampen begynder at
lyse, skal bilen standses,
og motoren slukkes hurtigst
muligt.
En mekanisk anordning beregnet til til-
kobling af anhænger eller campingvogn
med ekstra blinklys og lygter.
Fordeling af vægt
)
Fordel vægten jævnt i anhængeren
og sådan, at de tungeste genstande
ligger tættest ved hjulakslen. Over-
hold kugletrykket nøje.
Eftersom luften bliver tyndere i højderne,
hvilket reducerer motorens trækkraft,
bør man ved kørsel i f.eks. 1 000 meters
højde reducere anhængervægten med
10% og så fremdeles for hver ekstra
1 000 m.
Se afsnittet med bilens "Tekniske speci-
fi kationer" for at se, hvor høj en vægt og
last bilen kan trække. Kørsel med anhænger påvirker den
trækkende bil meget, hvilket kræver
særlig opmærksomhed fra førerens
side.
Vi anbefaler at anvende et origi-
nalt anhængertræk og lednings-
net, der er testet og godkendt af
PEUGEOT, og at monteringen af
anhængertrækket foretages på et
aut. PEUGEOT-værksted.
Hvis andre end det aut. PEUGEOT-
værksted foretager monteringen,
skal den foretages ved hjælp af de
elektriske tilslutninger bag i bilen og
ifølge leverandørens anvisninger.
Hvis din bil er udstyret med ben-
zinmotor 1,6 THP 200 hk, må an-
hængertrækket ikke installeres, da
sportsudstødningen fylder for me-
get.
Page 200 of 336
1
ii
PRAKTISKE OPLYSNINGER
MONTERING AFTAGBØJLER
Maks. last på taget med en laste-
højde, der ikke overstiger 40 cm
(undtagen cykelholder): 80 kg.
Hvis lastehøjden overstiger 40 cm,
skal du tilpasse bilens hastighed
efter vejens tilstand, så du ikke be-
skadiger tagbøjlerne.
Se dansk lovgivning for at sikre, at
du overholder reglerne for trans-
port af genstande, der er længere
end bilen.
MONTERING AFTAGBØJLER
Sørg for ved montering af
tværgående tagbøjler, at de
sidder i den rigtige position
under de langsgående, afmærkede tag-
bøjler.
Anvend kun det udstyr, som anbefales
af PEUGEOT, og overhold fabrikantens
monteringsanvisninger.
For at kunne transportere last på bilens
tag, skal bilen være udstyret med tvær-
gående tagbøjler på langsgående tag-
bøjler.
Efterspænd de tværgående tagbøjler,
når lasten er lagt og spændt fast.
De langsgående tagbøjler kan ikke
afmonteres.
Maks. last på tagbøjlerne ved
en lasthøjde, der ikke overstiger
40 cm (undtagen cykelholder): 75 kg.
Hvis lasthøjden overstiger 40 cm,
skal bilens hastighed tilpasses i
henhold til vejens tilstand for ikke
at beskadige tagbøjlerne og mon-
teringsanordningerne på taget.
Overhold gældende lovgivning for
transport af genstande, der er læn-
gere end bilen. Ved montering af tværgående tagbøjler
skal de fi re lynkoblinger, der er bereg-
net hertil, bruges.
)
Løft afdækningsklapperne.
)
Åbn dækslerne for befæstelsen på
hver tagbøjle med nøglen,
)
Placer hver befæstelse korrekt og
lås dem fast på taget,
)
Luk dækslerne for befæstelsen på
hver tagbøjle med nøglen.