Peugeot 406 C 2002 Instrukcja Obsługi (in Polish)

LUSTERKA WSTECZNE
Lusterka wsteczne regulowane elektrycznie
Obrócić przełącznik 6w prawo lub w
lewo w celu wybrania odpowiednie-
go lusterka.
Przesuwać przełącznik 6w czterech
kierunkach w celu przeprowadzenia regulacji.
Podczas postoju lusterka składane
są ręcznie.
Lusterka wsteczne składane elektrycznie
Przy włączonym zapłonie, obrócić przełącznik 6w pozycję A.
Szyby tylne uchylne
Aby uchylić tylne szyby, przesunąć
dźwignię, a następnie popchnąćszybę.
WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH
116
Krawędź zwierciadła lus-
terka kierowcy jest
wypukła (strefa
zewnętrzna wyznaczona
przez kropeczki) i pozwa-
la zredukować "martwy kąt".
Wszystkie obiekty widziane w lus-
terkach kierowcy i pasażera znaj-
dują się bliżej niż to się wydaje
podczas obserwacji w lusterku.
Należy o tym pamiętać dokonując
oceny odległości pojazdów,
nadjeżdżających z tyłu.
01-07-2002

Lusterko wewnętrzne automatyczne
Zapewnia automatyczne przejście z trybu dziennego do trybu nocnego. Aby nie
dopuścić do oślepienia kierowcy, lusterko przyciemnia się automatycznie w
zależności od natężenia światła, jakie na niego pada. Rozjaśnia się, gdy
natężenie światła docierającego z tyłu maleje, zapewniając tym samym opty-
malną widoczność. Działanie
Włączyć zapłon i wcisnąć przycisk 1:
- kontrolka 2zapalona (wyłącznik wciśnięty) : działanie automatyczne.
- kontrolka 2zgaszona : wyłączenie automatycznego systemu. Lusterko pozos-
taje w trybie rozjaśnionym.
Cechy szczególne
Aby zapewnić dobrą widoczność podczas manewrowania, lusterko rozjaśnia się
automatycznie w momencie włączania biegu wstecznego. Lusterko wewnętrzne
regulowane ręcznie
Lusterko wewnętrzne posiada dwa
położenia :
– dzienne (normalne),
– nocne (zapobiegające oślepianiu).
W celu zmiany położenia należy
popchnąć lub pociągnąć dźwigienkę,
znajdującą się na dolnym brzegulusterka.
WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH
117
Miejsca na karty opłat
autostradowych /parkingowych
Przednia szyba, atermiczna, posiada
dwa miejsca, znajdujące się z każdej
strony podstawy wewnętrznego lus-
terka wstecznego.
Można tam umieścić np. kartę par- kingową.
01-07-2002

SYGNAŁ DŹWIĘKOWY
Nacisnąć jedno z ramion lub
środek kierownicy.
Regulacja reflektorów
W zależności od obciążenia pojazdu,
zalecane jest wykonywanie korekty
poziomu strumienia świateł mijania. 0-1 lub 2 osoby na fotelach przed nich.
–- 3 osoby.
1- 4 osoby.
2- 4 osoby + maksymalne
dopuszczalne obciążenie.
3- Kierowca + maksymalne
dopuszczalne obciążenie.
Położenie wyjściowe w pozycji 0. ŚWIATŁA AWARYJNE
Wcisnąć przycisk, migają światła kie-
runkowskazów.
Światła te mogą działać przy
wyłączonym zapłonie.
REGULACJA WYSOKOŚCI I
ZAGLEBIENIA KIEROWNICY
Podczas postoju, opuścić dźwignię A
w celu odryglowania kierownicy.
Wyregulować na żądaną wysokość i
głębokość, a następnie podnieśćdźwignię Aw celu zaryglowania kie-
rownicy.
WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH
118
Automatyczne włączenie
świateł awaryjnych*
Podczas hamowania awaryjnego, w zależności od jego si ły, automatycz-
nie włączają si ę światła awaryjne.
Wyłączają si ę one w momencie
pierwszego ponownego przyspies-
zenia pojazdu.
Istnieje możliwość wyłączenia
świateł awaryjnych poprzez
wciśnięcie przycisku.
* W zależności od kraju przeznaczenia.
01-07-2002

Osłona przeciwsłoneczna z
podświetlanym lusterkiem
Przy włączonym zapłonie, otworze-
nie zasłony lusterka powoduje jego
automatyczne podświetlenie.
WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH119
LAMPKI SUFITOWE Zgaszona.
Oświetlenie włączane przez otwarcie drzwi.
Oświetlenie stałe, gdy klucz znajduje się w pozycji zasilania osprzętu
lub włączonego zapłonu.
1 - Przednia lampka sufitowa
2 - Tylna lampka sufitowa
3 - Lampki oświetlenia mapy Włączane są za pomocą odpowiednich przełączników, po ustawieniu klucza
w pozycji włączonego osprzętu lub włączonego zapłonu. Wieszak na ubrania
Wcisnąć dolną część w celu wycią-
gnięcia haczyka.
01-07-2002

KONSOLA ŚRODKOWAPopielniczka przednia
Naciśnięcie na pokrywkę umożliwia otwarcie popielniczki.
W celu opróżnie-
nia popielniczki, należy po otwarciu popchnąć pokrywkę do przodu.
WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH
120
1
2
3
4
5
Schowek w tylnej półce
Jest przewidziany do umieszczenia apteczki.
W przypadku zderzenia, wytrzy- małość pokrywy odpowiada nacisko-
Schowek między siedzeniami tylnymi
Schowek między siedzeniami tylny-
mi zawiera również uchwyt na kubki.
Zapalniczka
Wcisnąć i odczekać kilka chwil, aż wyskoczy automatycznie.
Miejsce na monety
Uchwyt na kubek
Popielniczka tylna
W celu opróżnienia, wyjąć ją, ciągnąc mocno do siebie.
W celu ponownego zamontowania, wcisnąć popielniczkę w schowek.
01-07-2002

Silnik V6
Silnik 2 litryAUTOMATYCZNA PROAKTYWNA SKRZYNIA BIEGÓW Automatyczna
skrzynia biegów z czterema przełożeniami oferuje Państwu
całkowitą automatykę , wzbogaconą programem sport(przełącznik A) i pro-
gramem śnieg (przełącznik B).
Dźwignia zmiany pozycji Przesunąć dźwignię w celu wybrania żądanej pozycji. Po wybraniu
określonej funkcji zapala się odpowiednia kontrolka w zestawie wskaźników.
P ark (parking): używane w celu unieruchomieniapojazdu oraz do urucho-
mienia silnika przy włączonym lub wyłączonym hamulcu postojowym.
R everse (bieg wsteczny): używany do jazdy do tyłu (przełożenie to można
włączać tylko, gdy pojazd jest zatrzymany, a silnik pracuje na wolnych obrotach). N eutral (bieg jałowy): używany w celu uruchomienia silnikaoraz podczas
postoju , przy włączonym hamulcu postojowym.
D rive (jazda): używany do jazdy w trybie samodostosowującym (automatycz-
na zmiana czterech przełożeń).3 : używany do jazdy miejskiejlub na drogach krętych (automatyczna zmiana
trzech przełożeń).
2 : używany do jazdy w górach, holowania przyczepy (automatyczna zmiana
dwóch pierwszych przełożeń).
1 :
używany do pokonywania stromych podjazdów, o wysokim współczy niku
nachylenia (jazda z wykorzystaniem wyłącznie pierwszego przełożenia).
Cechy szczególne skrzyni biegów (silnik 2 litry benzyna)
Wybór pierwszego przełożenia odbywa się z położenia 2, poprzez wciśnięcie
przełącznika C.
W celu zmiany przełożenia z pierwszego na inne, należy ponownie wcisnąć przełącznik Club przesunąć dźwignię selektora.
121
PROWADZENIE WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
01-07-2002

Uruchomienie pojazdu
Przy pracującym silniku, w celu uru-
chomienia pojazdu, z dźwignią wpozycji P:
 wcisnąć koniecznie pedał
hamulca w celu zmiany
położenia z P na inne (shift
lock),
 wybrać żądaną pozycję ( R,D ,3 ,2
lub 1), następnie zmniejszać
nacisk na pedał hamulca; pojazdrusza.
Możliwe jest uruchomienie pojazdu z
dźwignią w pozycji N:
 zwolnić hamulec postojowy,
wciskając pedał hamulca,
 wybrać żądaną pozycję ( R,D ,3 ,2
lub 1), następnie zmniejszać
nacisk na pedał hamulca; pojazdrusza. Tryb automatyczny
Automatyczne przełączanie
cztere-
ch przełożeń :
 ustawić dźwignię w położeniu D.
Skrzynia biegów stale wybiera
przełożenie najbardziej odpowiednie
do następujących parametrów:
– styl jazdy,
– profil drogi,
– obciążenie pojazdu.
Skrzynia biegów pracuje w trybie
samodostosowującym , bez
konieczności ingerencji z Państwa
strony. Gdy
silnik pracuje na wol-
nych obrotach, a hamulce
są zwolnione i włączona
jest jedna z pozycji R, D ,
3 , 2 lub 1, pojazd porusza się,
nawet bez naciskania pedału
przyspieszenia. Dlatego też, nie
należy pozostawiać dzieci bez
opieki w samochodzie z
włączonym silnikiem. W przy-
padku, gdy czynności obsługowe
muszą być wykonane przy pracu-
jącym silniku, należy włączyć
hamulec postojowy i ustawić dźwi-
gnię selektora w pozycji P.
Nigdy nie włączać pozycji N, gdy
pojazd znajduje się w ruchu.
Nigdy nie wybierać pozycji Plub
R , gdy pojazd nie jest unierucho-
miony.
Nie zmieniać przełożenia, w celu
zoptymalizowania parametrów
hamowania na śliskiej nawierzch-ni.
W przypadku awarii akumulatora,
jeżeli dźwignia jest w pozycji P,
przejście do innej pozycji jestniemożliwe.
122
PROWADZENIE WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
Uwagi
W celu uzyskania maksymalnego
przyspieszenia, należy wcisnąć do
końca pedał przyspieszenia (kick
down). Skrzynia biegów automatycz-
nie zredukuje przełożenie lub podtr-
zyma aktualne przełożenie, do
momentu uzyskania przez silnik
maksymalnych obrotów.
Podczas hamowania, skrzynia
biegów automatycznie redukuje
przełożenia, w celu poprawienia
właściwości hamowania silnika.
W przypadku gwałtownego zdjęcia
nogi z pedału przyspieszenia, skrzy-
nia biegów nie zmieni przełożenia na
wyższe ze względówbezpieczeństwa.
01-07-2002

Program Sport i program Śnieg
Poza programem autodostosowują-
cym się, dysponujecie Państwo
dwoma programami specjalnymi.
Zapala się kontrolka w zestawie
wskaźników, odpowiadająca wybra-
nemu programowi.
Program Sport Wcisnąć przycisk S, przy uru-
chomionym silniku i włączonej pozycji D.
Skrzynia biegów automatycznie
dobiera przełożenia dla jazdy dyna-micznej.
Program Śnieg
Program ten ułatwia ruszanie i jazdę
w warunkach słabej przyczepności
pojazdu do nawierzchni.  Wcisnąć przycisk *, przy urucho-
mionym silniku i włączonejpozycji D.
Skrzynia biegów automatycznie dos-
tosowuje się do jazdy po śliskiejnawierzchni.
Uwaga : w każdej chwili możliwe jest
powrócenie do programu samodoso-
tosowującego się.  Wcisnąć ponownie przycisk S
lub * w celu wyłączenia aktywne-
go programu. Zakłócenia działania
Każde zakłócenie w działaniu skrzy-
ni biegów sygnalizowane jest popr-
zez miganie kontrolek sport i śnieg w
zestawie wskaźników.
W takim przypadku, skrzynia biegów
pracuje w trybie awaryjnym (blokada
na trzecim przełożeniu). Możliwe jest
uczucie gwałtownego szarpnięcia
przy zmianie przełożenia z
Pna R i z
N na R (szarpnięcie to nie jest nie-
bezpieczne dla skrzyni biegów).
Nie należy przekraczać 100 km/h
(jeśli dopuszczają to przepisy drogo-we).
Należy niezwłocznie udać się do
ASO PEUGEOT.
PROWADZENIE WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE 123
R
ĘCZNA SKRZYNIA BIEG ÓW
Bieg wsteczny
Aby wlożyć bieg wsteczny, należy
podnieść rączkę i przesunąć dźwi-
gnię zmiany biegów w lewo, a
następnie do przodu. Bieg wsteczny mo że zosta ć
w ło żony tylko po zatrzymaniu
pojazdu, na biegu ja łowym.
01-07-2002

Program Sport i program Śnieg
Poza programem autodostosowują-
cym się, dysponujecie Państwo
dwoma programami specjalnymi.
Zapala się kontrolka w zestawie
wskaźników, odpowiadająca wybra-
nemu programowi.
Program Sport Wcisnąć przycisk S, przy uru-
chomionym silniku i włączonej pozycji D.
Skrzynia biegów automatycznie
dobiera przełożenia dla jazdy dyna-micznej.
Program Śnieg
Program ten ułatwia ruszanie i jazdę
w warunkach słabej przyczepności
pojazdu do nawierzchni.  Wcisnąć przycisk *, przy urucho-
mionym silniku i włączonejpozycji D.
Skrzynia biegów automatycznie dos-
tosowuje się do jazdy po śliskiejnawierzchni.
Uwaga : w każdej chwili możliwe jest
powrócenie do programu samodoso-
tosowującego się.  Wcisnąć ponownie przycisk S
lub * w celu wyłączenia aktywne-
go programu. Zakłócenia działania
Każde zakłócenie w działaniu skrzy-
ni biegów sygnalizowane jest popr-
zez miganie kontrolek sport i śnieg w
zestawie wskaźników.
W takim przypadku, skrzynia biegów
pracuje w trybie awaryjnym (blokada
na trzecim przełożeniu). Możliwe jest
uczucie gwałtownego szarpnięcia
przy zmianie przełożenia z
Pna R i z
N na R (szarpnięcie to nie jest nie-
bezpieczne dla skrzyni biegów).
Nie należy przekraczać 100 km/h
(jeśli dopuszczają to przepisy drogo-we).
Należy niezwłocznie udać się do
ASO PEUGEOT.
PROWADZENIE WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE 123
R
ĘCZNA SKRZYNIA BIEG ÓW
Bieg wsteczny
Aby wlożyć bieg wsteczny, należy
podnieść rączkę i przesunąć dźwi-
gnię zmiany biegów w lewo, a
następnie do przodu. Bieg wsteczny mo że zosta ć
w ło żony tylko po zatrzymaniu
pojazdu, na biegu ja łowym.
01-07-2002

PROWADZENIE WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE125
Hamulec postojowy Włączanie
Podczas postoju, włączyć hamulec
postojowy w celu unieruchomienia
Państwa pojazdu.
Uwaga : podczas postoju samocho-
du na terenie pochyłym, należy
skręcić koła w kierunku chodnika i
włączyć hamulec postojowy.
Wyłączanie
W celu wyłączenia hamulca, należy
unieść dźwignię i wcisnąć przycisk, a
następnie opuścić dźwignię.
Wyłączenie systemów ASR / ESP
W szczególnych warunkach (urucha- mianie pojazdu unieruchomionego w
błocie, w śniegu, na śliskim
podłożu...), może okazać się pomoc-
ne wyłączenie systemu ASR i ESP,
aby umożliwic kołom poślizg i złapa-
nie przyczepności. 
Wcisnąć przełącznik "ESP
OFF" , znajdujący się po lewej
stronie kierownicy.
Lampka przełącznika i jego kontrolka
zapalają się oraz pojawia się komu-nikat "ASR/ESP wy łączony" na
ekranie wielofunkcyjnym: systemy
ESP i ASR nie wpływają na pracę sil-nika.
Ponowne włączenie systemów: automatycznie po wyłączeniu zapłonu,
 ręcznie, poprzez ponowne
wciśnięcie przełącznika.
System ESP oferuje dodat-
kowe bezpieczeństwo przy
normalnym sposobie pro-
wadzenia, lecz nie ułatwia
kierowcy wykonywania ryzykowny-
ch manewrów lub jazdy ze zbyt
dużą prędkością.
Działanie tego systemu jest
uzależnione od przestrzegania
warunków postawionych przez
Producenta, dotyczących kół
(opony i felgi), elementów układu
hamulcowego, elementów elek-
troniki, jak też procedur montażu isposobów napraw wykonywanych
przez sieć PEUGEOT.
Niezbędne jest wykonanie
sprawdzenia systemu w ASO
PEUGEOT, w pojeździe, który
uległ wypadkowi.
Kontrola działania W przypadku pojawienia się
usterki w działaniu sys-
temów, lampka przełączni-
ka miga, kontrolka zapalasię.
Należy skonsultować się z ASO
PEUGEOT w celu sprawdzenia sys-temu.
SYSTEM ANTYPOŚLIZGOWY
(ASR) I DYNAMICZNA KON-
TROLA STABILNOŚCI (ESP)
Systemy te są ze sobą powiązane i
uzupełniają system ABS.
System ASR optymalizuje napędza-
nie tak, aby uniknąć poślizgu kół,
wpływając na działanie hamulców i
pracę silnika. Umożliwia również
poprawę stabilności pojazdu podc-
zas przyspieszania.
System ESP automatycznie wpływa
na układ hamulcowy i pracę silnika w
sposób, który umożliwia przywróce-
nie trajektorii wyznaczonej przez kie-
rowcę, w przypadku znacznych
odchyleń od niej pojazdu.
Działanie systemów ASR i ESP
Gdy jeden z systemów
włącza się, zapala się rów-
nież jego kontrolka.
01-07-2002