PEUGEOT 5008 2014 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2014Pages: 404, PDF Dimensioni: 43.74 MB
Page 91 of 404
4
Aperture
89
Alzacristalli
1.
Guidatore
2.
Passeggero
3.
Posteriore destro
4.
Posteriore sinistro
5.
Disattivazione degli alzacristalli e delle
porte posteriori
Antipizzicamento
Quando il vetro risale e incontra un ostacolo, si
ferma e ridiscende parzialmente.
Modalità automatica
)
Premere il comando o tirarlo oltre il punto
di resistenza. Il vetro si apre o si chiude
completamente dopo aver rilasciato il
comando.
)
Una nuova pressione interrompe il
movimento del vetro.
Alzacristalli elettrici
sequenziali
Sistema destinato all'apertura e chiusura di un
vetro in modo manuale o automatico. Dotato di
un sistema di protezione antipizzicamento e di
un sistema di disattivazione in caso di errato
utilizzo dei comandi posteriori.
Modalità manuale
)
Premere il comando o tirarlo senza
superare il punto di resistenza. Il vetro si
blocca non appena si rilascia il comando.
Per evitare di danneggiare il motore
dell'alzacristallo, dopo una decina di
movimenti consecutivi di apertura/
chiusura del vetro, si inserisce una
protezione.
In seguito, si dispone di circa un minuto
per chiudere il vetro.
Una volta chiuso, i comandi torneranno
nuovamente disponibili dopo circa
40 minuti.
Nel caso risultasse impossibile
chiudere il vetro (per esempio in caso
di ghiaccio), subito dopo l'inversione del
movimento :
)
Premere e tenere premuto il
comando fino alla completa
apertura.
)
Poi tirarlo e trattenerlo fino alla
chiusura.
)
Trattenere ancora il comando per
un secondo dopo la chiusura.
Durante queste operazioni la
funzione antipizzicamento è
disattivata.
I comandi degli alzacristalli sono
sempre attivi per circa 45 secondi
dall'interruzione del contatto o fino al
bloccaggio del veicolo dopo l'apertura
delle porte anteriori.
Se risultasse impossibile manovrare
uno dei vetri dei passeggeri dalla
piastrina di comando della porta
del guidatore, effettuare questa
operazione dal comando della porta del
passeggero interessato e viceversa.
Page 92 of 404
Aperture
90
Reinizializzazione
In caso di assenza di movimento automatico
di un vetro in risalita o dopo aver ricollegato
la batteria, è necessario reinizializzarne la
funzione antipizzicamento.
Per ciascuno dei vetri :
)
Tirare il comando fino all'arresto del vetro.
)
Rilasciare il comando e tirarlo nuovamente,
ripetere queste operazioni fino alla
completa chiusura.
)
Trattenere il comando in posizione per
un secondo dopo la chiusura.
)
Premere il comando per fare scendere
automaticamente il vetro al massimo.
)
Quando il vetro è completamente
abbassato premere nuovamente il
comando per un secondo.
Disattivazione degli alzacristalli
e delle porte posteriori
)
Per la sicurezza dei bambini, quando il
contatto è inserito, premere il comando
5
per disattivare i comandi degli
alzacristalli posteriori, in qualunque
posizione essi siano.
L'apertura delle porte dall'esterno e l'utilizzo
degli alzacristalli posteriori elettrici a partire dal
sedile del guidatore rimangono possibili.
Durante queste operazioni la funzione
antipizzicamento è disattivata.
Questo comando disattiva anche i
comandi interni delle porte posteriori
(vedere rubrica "Sicurezza bambini").
Spia accesa, i comandi posteriori sono
disattivati.
Spia spenta, i comandi posteriori sono
attivi.
Qualsiasi altro stato della spia denota
un malfunzionamento della sicurezza
elettrica bambini. Far verificare dalla
rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Estrarre sempre la chiave di contatto
quando si scende dal veicolo, anche
per breve tempo.
In caso di pizzicamento durante la
manipolazione dei vetri, invertire il
movimento del vetro. Per farlo, premere
il comando interessato.
Quando il guidatore aziona i comandi
degli alzacristalli dei passeggeri, deve
accertarsi che nessuno intralci la
corretta chiusura dei vetri.
Il guidatore deve accertarsi che i
passeggeri utilizzino correttamente gli
alzacristalli.
Prestare attenzione ai bambini durante i
movimenti dei vetri.
Page 93 of 404
4
Aperture
91
Por te
)
Dopo aver sbloccato completamente le
porte del veicolo con il telecomando o con
la chiave, tirare la maniglia della porta.
Dall'interno
)
Tirare il comando della porta (anteriore o
posteriore) per aprire la porta; in questo
modo si sbloccano tutte le porte del veicolo.
Chiusura
Quando una porta o il bagagliaio sono chiusi
male :
- A motore avviato
, questa spia
si accende ed è accompagnata
da un messaggio sul display
multifunzione per alcuni secondi.
Apertura
Dall'esterno
- A v
eicolo in movimento
(velocità
superiore a 10 km/h), questa spia si
accende ed è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio per
alcuni secondi.
I comandi interni delle porte non
funzionano quando il veicolo è bloccato
ad effetto globale.
Page 94 of 404
Aperture
92
Appare un messaggio di conferma,
accompagnato da un segnale acustico.
Comando del bloccaggio
centralizzato
Sistema per bloccare o sbloccare manualmente
e completamente le porte dall'interno.
Bloccaggio
)
Premere questo pulsante per bloccare le
porte del veicolo.
La spia rossa del pulsante si accende.
Comando centralizzato
automatico
Sbloccaggio
)
Premere di nuovo questo pulsante per
sbloccare le porte del veicolo.
La spia rossa del pulsante si spegne.
In caso di bloccaggio/bloccaggio
ad effetto globale delle porte
dall'esterno
Se il veicolo è bloccato normalmente o
bloccato ad effetto globale dall'esterno, la spia
rossa lampeggia e il pulsante non è attivo.
)
Dopo un bloccaggio semplice delle porte,
tirare il comando interno della porta per
sbloccare tutte le porte del veicolo.
)
Dopo un bloccaggio ad effetto globale
delle porte, utilizzare necessariamente il
telecomando o la chiave per sbloccare le
porte del veicolo.
Se una delle porte è aperta, il
bloccaggio centralizzato dall'interno
non è possibile.
)
Premere per oltre due secondi questo
pulsante.
Attivazione
Sistema per bloccare o sbloccare
automaticamente e completamente le porte e il
bagagliaio durante la marcia.
È possibile attivare o disattivare questa
funzione.
Page 95 of 404
4
Aperture
93
Comando d'emergenza
Dispositivo che permette di bloccare e
sbloccare meccanicamente le porte in caso di
malfunzionamento del sistema di bloccaggio
centralizzato o di panne della batteria.
Bloccaggio delle porte del
passeggero anteriore e posteriore
Bloccaggio della porta del
guidatore
)
Inserire la chiave nella serratura della
porta, quindi ruotarla verso la parte
posteriore.
È anche possibile applicare la procedura
descritta per le porte dei passeggeri.
Sbloccaggio della porta del
guidatore
)
Inserire la chiave nella serratura della
porta, quindi ruotarla verso la parte
anteriore.
Sbloccaggio delle porte del
passeggero anteriore e posteriore
)
Tirare il comando interno d'apertura delle
porte.
Bloccaggio automatico
Oltre i 10 km/h, le porte e il bagagliaio si
bloccano automaticamente.
Se una delle porte è aperta, il bloccaggio
centralizzato automatico non è possibile.
Se il bagagliaio è aperto, il bloccaggio
centralizzato automatico delle porte è attivo.
Disattivazione
)
Premere di nuovo per almeno due secondi
questo pulsante.
Sbloccaggio
)
Oltre i 10 km/h, premere questo pulsante
per sbloccare temporaneamente le porte e
il bagagliaio.
In caso di urto, le porte si sbloccano
automaticamente.
)
Aprire le porte.
)
Sulle porte posteriori, verificare che la
sicurezza bambini non sia attivata (vedere
rubrica corrispondente).
)
Rimuovere il cappuccio nero, situato sul
fianco della porta, con la chiave.
)
Inserire la chiave nella cavità senza
forzare, poi senza ruotarla, spostare
lateralmente la serratura verso l'interno
della porta.
)
Estrarre la chiave e ricollocare il
cappuccio.
)
Chiudere le porte e verificare il corretto
bloccaggio delle porte del veicolo
dall'esterno.
Appare un messaggio di conferma,
accompagnato da un segnale acustico.
Page 96 of 404
Aperture
94
BAGAGLIAIO
)
Dopo lo sbloccaggio delle porte del veicolo
con il telecomando o con la chiave, tirare
la maniglia e sollevare lo sportello del
bagagliaio
- se il motore è avviato
,
questa spia si accende ed è
accompagnata da un messaggio
sul display multifunzione per
alcuni secondi.
- se il veicolo è in marcia
(velocità
superiore a 10 Km/h), questa spia si
accende ed è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio sul
display multifunzione per alcuni secondi.
)
Abbassare lo sportello del bagagliaio
servendosi della maniglia interna.
Con lo sbloccaggio selettivo attivato,
il bagagliaio può anche essere aperto
premendo due volte il lucchetto aperto
sul telecomando.
Apertura
Chiusura
Quando lo sportello del bagagliaio è chiuso male:
Page 97 of 404
4
Aperture
95
Comando di emergenza
Sbloccaggio
)
Ribaltare i sedili posteriori per accedere
alla serratura all'interno del bagagliaio.
)
Inserire un piccolo cacciavite nel foro A
della serratura per sbloccare il bagagliaio.
)
Spostare il lucchetto verso sinistra.
Ribloccaggio dopo la chiusura
Una volta richiuso, se il malfunzionamento
persiste, il bagagliaio resta bloccato.
Dispositivo che permette di sbloccare
meccanicamente il bagagliaio in caso di
malfunzionamento della batteria o del sistema
di bloccaggio centralizzato.
Page 98 of 404
Aperture
96
Serbatoio del carburante
Livello minimo di carburante
Rifornimento
Quando viene raggiunto il livello
minimo del serbatoio, questa spia
si accende sul quadro strumenti,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio
d'allarme. Alla prima accensione della spia
restano circa
6 litri
di carburante.
Fino all'effettuazione di un rifornimento
di carburante sufficiente, questa spia si
riaccenderà ad ogni inserimento del contatto,
accompagnata da un segnale acustico e da un
messaggio. Durante la guida, questo segnale
acustico e la visualizzazione del messaggio
d'allarme si ripetono ad una frequenza sempre
più ravvicinata man mano che il livello del
carburante si avvicina allo "0"
.
Capacità del serbatoio: 60 litri circa.
Finché il tappo non è riavvitato al serbatoio
non è possibile estrarre la chiave dalla
serratura.
L'apertura del tappo può provocare un
rumore d'aspirazione d'aria. Questa
depressione, del tutto normale, è
provocata dalla tenuta del circuito del
carburante.
Effettuare tassativamente un rifornimento
di carburante per evitare la panne.
In caso di panne dovuta a mancanza di
carburante (Diesel), fare riferimento alla
rubrica "Verifiche".
Un'etichetta incollata all'interno dello sportello
ricorda quale carburante utilizzare in funzione
della motorizzazione.
Per essere considerato dall'indicatore di
livello carburante il rifornimento deve essere
superiore a 5 litri.
Page 99 of 404
4
Aperture
97
Con il sistema Stop & Start, non
effettuare mai un rifornimento di
carburante quando il motore è in modalità
STOP; interrompere tassativamente il
contatto girando la chiave.
Per effettuare il rifornimento in completa
sicurezza:
)
spegnere tassativamente il motore,
)
aprire lo sportello del serbatoio del
carburante,
)
inserire la chiave nel tappo, poi ruotarla
verso sinistra,
Al termine del rifornimento:
)
ricollocare il tappo,
)
ruotare la chiave verso destra, poi estrarla
dal tappo,
)
richiudere lo sportello.
)
togliere il tappo e agganciarlo alla staffa
situtata sul lato interno dello sportello,
)
effettuare il pieno del serbatoio, ma
non insistere oltre il 3° arresto della
pistola
: si potrebbero verificare dei
malfunzionamenti.
Anomalia di funzionamento
Un malfunzionamento dell'indicatore di livello
del carburante è segnalato dalla lancetta in
posizione 0.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Page 100 of 404
DIESEL
Aperture
98
Qualità del carburante
utilizzato per i motori benzina
I motori benzina sono per fettamente compatibili
con i biocarburanti benzina di tipo E10 o E24
(contenenti il 10% o il 24% di etanolo), conformi
alle norme europee EN 228 e EN 15376.
I carburanti di tipo E85 (contenenti fino all'85%
di etanolo) sono esclusivamente riservati
ai veicoli commercializzati per questo tipo
di carburante (veicoli BioFlex). La qualità di
etanolo deve rispettare la norma europea
EN 15293.
Per il Brasile vengono commercializzati veicoli
specifici, che funzionano con carburanti
contenenti fino al 100% di etanolo (tipo E100).
Qualità del carburante
utilizzato per i motori Diesel
I motori Diesel sono per fettamente compatibili
con i biocarburanti conformi agli standard
europei attuali e futuri (gasolio che rispetta la
norma EN 590 miscelato con un biocarburante
che rispetta la norma EN 14214) che possono
essere distribuiti dalle stazioni di ser vizio
(possibilità di integrar vi fino al 7% di Estere
Metilico di Acido Grasso).
L'utilizzo del biocarburante B30 è possibile su
alcuni motori Diesel; tuttavia, questo utilizzo
è condizionato dalla rigorosa applicazione
delle condizioni particolari di manutenzione.
Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
L’utilizzo di qualsiasi altro tipo di (bio)
carburante (oli vegetali o animali puri o diluiti,
nafta ad uso domestico, ecc.) è rigorosamente
vietato (rischi di danneggiamenti del motore e
del circuito del carburante).