PEUGEOT 5008 2014 Návod na použitie (in Slovakian)

9
Jazda
169




















Núdzové brzdenie


V prípade poruchy brzdenia pomocou
brzdového pedála alebo vo výnimočných
situáciách (napríklad: nevoľnosť vodiča,
asistencia pri riadení, ...), môžete vozidlo
zastaviť zatiahnutím za ovládač
A
.
Pri núdzovom brzdení zaistí stabilitu vozidla
dynamické riadenie stability (CDS).
Pri poruche núdzového brzdenia sa zobrazí
niektoré z nasledujúcich správ:


- "Porucha parkovacej brzdy".

- "Porucha ovládača parkovacej brzdy".
V prípade poruchy systému CDS,
signalizovanej rozsvietením
príslušnej kontrolky, nie je stabilita
vozidla pri brzdení zaistená.
V tomto prípade musí stabilitu vozidla zaistiť
vodič, a to vhodným striedaním "zatiahnutia-
uvoľnenia" ovládača A
. Skôr ako opustíte vozidlo, skontrolujte,
či je kontrolka parkovacej brzdy trvalo
rozsvietená na združenom prístroji.


Tento spôsob núdzového brzdenia sa
môže používať len vo výnimočných
situáciách.



Špecifické situácie


V niektorých situáciách (štartovanie
motora, a pod.) môže parkovacia brzda
automaticky nastaviť úroveň brzdného
účinku. Ide o štandardnú činnosť.
Aby ste sa s vozidlom posunuli o
niekoľko centimetrov bez potreby
naštartovania motora, zapnite
zapaľovanie, zošliapnite brzdový pedál
a uvoľnite parkovaciu brzdu ťahom
a
následným uvoľnením
ovládača A
.
Úplné uvoľnenie parkovacej brzdy je
signalizované zhasnutím kontrolky na
ovládači A
, kontrolky na združenom
prístroji a zobrazením správy "Uvoľnená
parkovacia brzda".
V prípade poruchy činnosti parkovacej
brzdy v zatiahnutej polohe alebo
poruchy batérie je núdzové uvoľnenie
brzdy i naďalej možné.

Jazda
170














Asistent pri rozjazde do svahu


Činnosť


Na stúpajúcom svahu sa zastavené vozidlo
udrží počas krátkej chvíle v nehybnom
stave po uvoľnení brzdového pedála:



- ak je zaradený 1. prevodový stupeň alebo
neutrál pri manuálnej prevodovke,

- ak je ovládač v polohe A
alebo M
pri
riadenej prevodovke,

- ak je ovládač v polohe D
alebo M
pri
automatickej prevodovke.
Na klesajúcom svahu sa zastavené vozidlo
so zaradeným spätným chodom udrží
počas krátkej chvíle v nehybnom stave po
uvoľnení brzdového pedála.





Porucha činnosti

Pokiaľ sa v systéme objaví porucha, tieto
kontrolky sa rozsvietia. Obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo kvalifikovaný ser vis, kde vám
systém skontrolujú. Systém, ktorý udrží vozidlo pri rozjazde do
svahu nehybné po dobu, počas ktorej stačíte
premiestniť nohu z brzdového pedála na pedál
akcelerácie (približne 2 sekundy).
Táto funkcia je aktívna len za týchto
podmienok:


- vozidlo je úplne zastavené pomocou
brzdového pedála,

- svah, na ktorom vozidlo stojí, má určitý
uhol,

- dvere vodiča sú zatvorené.
Funkciu asistenta pri rozjazde do svahu nie je
možné deaktivovať.

Počas fázy, kedy je vozidlo dočasne
imolbilizované na svahu pomocou funkcie
asistenta pri rozjazde do svahu, z vozidla
nevystupujte.
Ak musíte pri zapnutom motore vystúpiť,
manuálne zatiahnite ručnú brzdu.
Následne skontrolujte, či je trvalo
rozsvietená kontrolka parkovacej brzdy
(a kontrolka P
na ovládači elektrickej
brzdy).

9
Jazda
171

Poruchy činnosti

V prípade rozsvietenia svetelnej kontrolky poruchy elektrickej parkovacej brzdy alebo kontroliek uvedených v týchto tabuľkách, bezpečne odstavte vozidlo
(na vodorovnom povrchu, so zaradeným prevodovým stupňom) a obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný ser vis.


Situácie



Dôsledky


Zobrazenie správy " Porucha parkovacej
brzdy
" a nasledovných kontroliek:

- Automatické funkcie sú deaktivované.

- Asistent rozbehu vozidla na svahu nie je disponibilný.

- Elektrická parkovacia brzda je použiteľná len manuálne.
Zobrazenie správy " Porucha parkovacej
brzdy
" a nasledovných kontroliek:

- Manuálne uvoľnenie elektrickej parkovacej brzdy je možné len zatlačením pedála akcelerátora
a uvoľnením ovládača.

- Asistent rozbehu vozidla na svahu nie je disponibilný.

- Automatické funkcie a manuálne zatiahnutie sú i naďalej k dispozícii.
Zobrazenie správy " Porucha parkovacej
brzdy
" a nasledovných kontroliek:

- Automatické funkcie sú deaktivované.

- Asistent rozbehu vozidla na svahu nie je disponibilný.


Pre zatiahnutie elektrickej parkovacej brzdy:


)
Zastavte vozidlo a vypnite zapaľovanie.

)
Potiahnite páčku po dobu minimálne 5 sekúnd alebo až po ukončenie zatiahnutia.

)
Zapnite zapaľovanie a skontrolujte rozsvietenie kontroliek elektrickej parkovacej brzdy.
Zaťahovanie tr vá dlhšie ako pri normálnej činnosti.
Pre uvoľnenie elektrickej parkovacej brzdy:


)
Zapnite zapaľovanie.

)
Potiahnite ovládač, podržte ho po dobu približne 3 sekúnd a následne uvoľnite.
V prípade, ak kontrolka brzdenia bliká alebo ak sa kontrolky nerozsvietia pri zapnutí zapaľovania,
nie sú tieto postupy funkčné. Odstavte vozidlo na vodorovnom povrchu a nechajte si ho
skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom ser vise. a prípadne



blikajúca

Jazda
172


Situácie



Dôsledky


Zobrazenie správy " Porucha ovládača
parkovacej brzdy
- automatický režim
aktivovaný
" a nasledovných kontroliek:





- K dispozícii sú len funkcie automatického zatiahnutia pri vypnutí motora a automatického
uvoľnenia pri akcelerácii.

- Manuálne zatiahnutie/uvoľnenie elektrickej parkovacej brzdy a núdzové brzdenie nie sú
disponibilné.



a prípadne



blikajúca
Porucha batérie

- Rozsvietenie kontrolky batérie si vyžaduje okamžité zastavenie vozidla s ohľadom na
premávku. Zastavte a znehybnite vaše vozidlo (v prípade potreby umiestnite pod kolesá oba
kliny).

- Skôr ako motor na vašom vozidle vypnete, zatiahnite elektrickú parkovaciu brzdu.

9
Jazda
173

Systém premietajúci súbor informácií na
priehľadnej lamele, v zornom poli vodiča, ktorý
tak môže neprerušovane sledovať cestu.
Tento systém je v činnosti pri motore v chode
a pri vypnutí zapaľovania si zachováva
nastavenia.








Zobrazenie v zornom poli vodiča (Head-up displej)



1.
Zapnutie / vypnutie zobrazenia v zornom
poli.

2.
Nastavenie jasu.

3.
Nastavenie výšky zobrazenia.
Zatlačenie na jeden z ovládačov umožní
vysunutie lamely. Ak je systém aktivovaný, v zornom poli sa
zobrazí súbor nasledovných informácií:


A.
Rýchlosť vášho vozidla.

B.
Informácie regulátora/obmedzovača
rýchlosti.



Impulzné ovládače
Zobrazenie počas činnosti
systému


C.
Informácie "Distance alert" (Výstraha o
vzdialenosti) (podľa verzie).

Jazda
174


)
Pri motore v chode zatlačte impulzný
ovládač 1
. Aktivovaný/neutralizovaný stav
je pri vypnutí motora zachovaný aj pri
následnom naštartovaní vozidla.



Nastavenie výšky



)
Motor v chode, pomocou impulzného
ovládača 3
si nastavte požadovanú výšku
zobrazenia:


- hore pre posun smerom nahor,

- dole pre posun smerom nadol.




Aktivácia / Neutralizácia
Nastavenie jasu



)
Pri motore v chode môžete nastaviť
intenzitu jasu zobrazovaných informácií
pomocou impulzného ovládača 2
:


- hore pre zvýšenie intenzity jasu,

- dole pre zníženie intenzity jasu.



Manipulácia s impulznými ovládačmi sa
odporúča len na zastavenom vozidle.
Na zastavenom vozidle alebo za jazdy
nesmie byť položený žiaden predmet
v okolí priehľadnej lamely alebo na
jej kryte, aby nedošlo k zabráneniu
vysunutia lamely a obmedzeniu jej
správnej činnosti.

Za extrémnych meteorologických
podmienok (dážď a/alebo sneh, silné
slnečné žiarenie, ...) je zobrazenie v
zornom poli vodiča nečitateľné alebo
prechodne narušené.
Niektoré typy okuliarov (slnečných,
dioptrických alebo s polarizovanými sklami)
môžu prekážať pri čítaní informácií.
Pri čistení priehľadnej lamely,
pozostávajúcej z organického skla,
používajte čistú a mäkkú utierku
(podobného typu ako sú utierky na okuliare
alebo utierky z mikrovlákna). Nepoužívajte
suché alebo drsné utierky, ani v kombinácii
s čistiacimi prostriedkami a rozpúšťadlami.
V opačnom prípade hrozí riziko
poškriabania lamely alebo poškodenia
antireflexnej povrchovej úpravy.

9
Jazda
175





"Distance alert (Výstraha o bezpečnej vzdialenosti) * "

Oboznámte sa s informáciami o bezpečnom
časovom inter vale prostredníctvom legislatívy
alebo odporúčaní pravidiel cestnej premávky,
platnými vo vašej krajine.
Systém je v činnosti, ak je rýchlosť vášho
vozidla vyššia ako 70 km/h a nižšia ako
150 km/h (podľa platných predpisov).
Súčasťou tohto systému je programovateľná
vizuálna výstraha, ktorá sa uchová v pamäti aj
po vypnutí zapaľovania.
Tento systém napomáha vodičovi pri riadení
vozidla, v žiadnom prípade však nemôže
nahradiť jeho pozornosť a zodpovednosť.

1.
Zapnutie / vypnutie.

2.
Zvýšenie (+) / zníženie (-) výstražnej
hodnoty.

Informácie sú zoskupené na zobrazení v
zornom poli vodiča.
Ak je systém aktivovaný:


A.
Rýchlosť vášho vozidla je mimo rozsah
činnosti systému.

B.
Vaše vozidlo je v rozsahu činnosti systému,
avšak nenachádza sa pred ním žiadne
systémom zaznamenané vozidlo.

C.
Vozidlo jazdiace pred vami bolo
zaznamenané.
Priebežne sa zobrazuje okamžitý čas,
ktorý vás delí od tohto vozidla.

D.
Čas, ktorý vás delí od vpredu jazdiaceho
vozidla, je kratší ako výstražná
naprogramovaná hodnota (hodnota bliká).



Impulzné ovládače
Zobrazenia činnosti
systému
Pomocný systém pri jazde, informujúci vodiča o
časovom inter vale (v sekundách), ktor ý ho delí
od vozidla jazdiaceho pred ním, za ustálených
jazdných podmienok.
Systém nezaznamenáva stojace vozidlá
a nijakým spôsobom nepôsobí
na vaše
vozidlo.

*
V závislosti od verzie.

Jazda
176

Aktivácia

Príklad s hodnotou 2 sekundy:


Výstraha

Naprogramovanie
výstražnej hodnoty


)
Zatlačte impulzný ovládač 1
, svetelná
kontrolka sa rozsvieti.
Systém je aktivovaný, avšak do činnosti sa
uvedie až po dosiahnutí rýchlosti 70 km/h. Výstražnú hodnotu je možné naprogramovať v
rozmedzí 0,9 sekúnd až 2,5 sekúnd.
Vizuálna výstraha môže byť deaktivovaná
naprogramovaním hodnoty 0 sekúnd. Ak je čas (v sekundách), ktorý delí vaše
vozidlo od vpredu jazdiaceho vozidla kratší ako
naprogramovaná hodnota (výstražná hodnota),
začne blikať vizuálna výstraha.

Za štandardných jazdných podmienok
(primerané adhézne podmienky a
rýchlosť) sa odporúča bezpečnostný
odstup
2 sekundy od vpredu jazdiaceho
vozidla pre zabránenie kolízie v prípade
núdzového brzdenia.


)
Pomocou impulzného ovládača 2
si zvoľte
požadovanú výstražnú hodnotu po krokoch
s dĺžkou 0,1 sekundy:


- hore pre zvýšenie hodnoty: "+",

- dole pre zníženie hodnoty: "-".

9
Jazda
177

Neutralizácia

Opätovná aktivácia



)
Pre opätovnú aktiváciu systému zopakujte
zatlačenie impulzného ovládača 1
.
Naposledy naprogramovaná hodnota sa
uchová a rozsvieti sa svetelná kontrolka.



Porucha činnosti

Systém sa automaticky uvedie do
pohotovostného režimu, ak snímač správne
nezaznamená vpredu jazdiace vozidlo
(nevhodné meteorologické podmienky,
nesprávne nastavený snímač, ... ). Na
viacúčelovom displeji sa zobrazí správa.
Sledované vozidlo nemusí byť, za niektorých
podmienok, zaznamenané ako napríklad v
nasledujúcich prípadoch:


- v zákrute,

- pri zmene jazdného prúdu,

- ak je pred vami jazdiace vozidlo príliš
ďaleko (maximálny dosah snímača: 100 m),
alebo stojí (v dopravnej zápche,...).
Ak je sledované vozidlo príliš blízko (časový
interval medzi oboma vozidlami je kratší ako
0,5 s), ostane tr valo zobrazený údaj 0,5 s.
Ak svetelná kontrolka impulzného
ovládača 1
bliká, nechajte si systém
skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Tento systém nie je radar zabraňujúci
kolíziám a nijakým spôsobom
neovplyvňuje dynamiku jazdy vášho
vozidla. Má informatívny charakter a
v žiadnom prípade nemôže nahradiť
pozornosť a zodpovednosť vodiča.



)
Pre neutralizáciu systému zatlačte
impulzný ovládač 1
, svetelná kontrolka
zhasne.

Jazda
178





Obmedzovač rýchlosti

Ovládače systému sú zoskupené na páčke A
.


1.
Kruhový ovládač pre voľbu režimu
obmedzovača rýchlosti

2.
Tlačidlo pre zníženie naprogramovanej
hodnoty

3.
Tlačidlo pre zvýšenie naprogramovanej
hodnoty

4.
Tlačidlo pre zapnutie / vypnutie
obmedzenia
Naprogramované informácie sú zoskupené na
displeji združeného prístroja.

5.
Ukazovateľ zapnutia / vypnutia obmedzenia

6.
Ukazovateľ voľby režimu obmedzovača
rýchlosti

7.
Hodnota naprogramovanej rýchlosti


Ovládače pod volantom

Zobrazenia združeného prístroja

Manuálne uvedenie do činnosti
: vyžaduje si
naprogramovanú rýchlosť vyššiu alebo rovnú
30 km/h.
Obmedzovač rýchlosti vyradíte z činnosti

pomocou manuálneho ovládača.
Hodnota naprogramovanej rýchlosti ostane v
pamäti až po vypnutie zapaľovania.
Systém, ktorý zabraňuje prekročiť rýchlosť
vozidla naprogramovanú vodičom.
Pri dosiahnutí hodnoty obmedzenej rýchlosti
ostane zatlačenie pedála akcelerátora
bez odozvy s výnimkou jeho prudkého
zatlačenia, ktoré umožní dočasne prekročiť
naprogramovanú rýchlosť.
Naprogramovanú hodnotu opäť získate, ak
znížite rýchlosť vozidla na nižšiu hodnotu ako
bola naprogramovaná rýchlosť, uvoľnením
akcelerátora.

Obmedzovač rýchlosti nemôže v
žiadnom prípade nahradiť dodržiavanie
rýchlostných obmedzení ani pozornosť
a zodpovednosť vodiča.






Tieto informácie sú zobrazené aj na
Head-up displeji (na čelnom skle).
Viac informácií nájdete v rubrike „Head-
up displej“.