PEUGEOT 5008 2017 Manual de utilização (in Portuguese)

89
Dobragem das placas de
concertina
Se a 3.ª fila de bancos estiver direita, estes
pisos dobrados em concertina podem ser
deixados:
-
p
lanos, por trás dos bancos,
-

o
u na posição vertical,
deixando o interior do banco com espaço para
armazenamento.
Instalação dos bancos
Isto é realizado a partir do poço do espaço de
carga.
Se existir um banco na traseira do espaço de
carga, o suporte removível é fixado contra a
parede, à frente do seu fixador.
Se retirar o banco da parte de trás do
espaço de carga para obter mais espaço de
armazenamento, tem de colocar o suporte
removível nos dois olhais na parede central.
F

P

uxe uma das fitas, as 3 partes do piso
correspondente dobram-se em forma de
concertina. F

R
etire a cobertura do espaço de carga.
F

E
ndireite os painéis de continuidade da 2.ª
fila de bancos.
F

R
ebata a placa de concertina e endireite-a
na vertical.
F

P
uxe a correia preta E , localizada por trás
das costas.
As costas inclinam-se para trás, trazendo
consigo a almofada; o banco bloqueia na
posição aberta. A cobertura do espaço de
carga pode ser armazenada por trás das
costas dos bancos na 3.ª fila.
Para mas informações sobre os Acessórios
internos e particularmente sobre a cobertura
do espaço de carga, consulte a secção
correspondente.
3
Ergonomia e conforto

90
Encostos de cabeça traseiros
Os encostos de cabeça traseiros são
desmontáveis.
Para retirar um encosto de cabeça:
F
l
evante o encosto da cabeça ao máximo,
F

p
rima o pino A para destrancar o encosto
da cabeça e levante-o completamente,
F

a
rrume o encosto da cabeça.
Nunca conduza com passageiros nos
bancos traseiros quando os encostos de
cabeça não estão colocados; os encostos
de cabeça devem estar colocados na
posição alta.
Remoção dos bancos
Armazenamento dos bancos
F Endireite os painéis de continuidade da 2.ª fila de bancos.
F

C
oloque os encostos da cabeça na posição
baixa.
F

V
erifique que os cintos de segurança na
3.ª fila estão devidamente armazenados
ao longo os revestimentos laterais sem
estarem dobrados ou torcidos.
F

P
uxe a correia F , localizada no fundo das
costas.
O banco está desbloqueado.
F

Empurre as costas ligeiramente para a frente.As costas inclinam-se e rebatem-se
sobre a almofada; o banco rebatido fica
armazenado na parte traseira da sua área de
armazenamento.
F

C
oloque as placas de concertina sobre os
bancos rebatidos. Antes de fazer qualquer tipo de operação
nos bancos da 3.ª fila, endireite os painéis
de continuidade dos bancos na 2.ª fila.
Não tente rebater um banco na 3.ª fila
sem o ter aberto até as costas estarem
totalmente bloqueadas.
Não deixe nada sobre ou por baixo dos
bancos na 3.ª fila quando estão a ser
rebatidos.
Não oriente a correia F quando armazenar
o banco – os seus dedos podem ficar
presos!
Têm duas posições:
-
uma posição alta, quando o banco é usado:F puxe o encosto de cabeça para cima até
ao batente.
-

uma posição baixa , de arrumação, quando
os bancos não são usados:
F

p
rima o pino A para destrancar o encosto
de cabeça e pressione-o ao máximo para
baixo. Para repor um encosto da cabeça:
F

i
nsira as hastes do encosto da cabeça nas
guias das costas do banco correspondente,
F
e
mpurre o encosto da cabeça ao máximo,
F
p
rima o pino A para libertar o encosto da
cabeça e empurre-o para baixo.
É recomendável remover o banco direito
em primeiro lugar para facilitar o acesso ao
controlo de desbloqueio do banco esquerdo.
O banco deve encontrar-se na posição
rebatida.
Isto é realizado a partir do poço do espaço de
carga.
Ergonomia e conforto

91
F Rebata as placas de concertina.
F L evante a alavanca amarela G ao puxar
a correia vermelha F , localizada no lado
direito, para desbloquear o banco.
F

A
o segurar no banco pelo lado, ao nível das
tampas de plástico, levante a parte traseira
do banco.
F

P
uxe o banco para a parte traseira
enquanto o mantém inclinado.
Repor os bancos na
posição original
Isto é realizado a partir do poço do espaço de carga.
F Coloque o banco numa posição inclinada, nos pinos de fixação dianteiros.
F

B
aixe a parte traseira do banco até este
ficar bloqueado.
O manípulo amarelo G dobra-se
automaticamente.
3
Ergonomia e conforto

92
Modularidade dos bancos
Exemplos de configuração
7 lugares5 lugaresTransporte de objetos
6 lugares 4 lugaresAo rebater a segunda fila de bancos e
dobrar a terceira fila de bancos, pode criar
um piso de arrumação contínuo até às
costas dos bancos dianteiros.
Ao rebater o banco do passageiro
dianteiro para posição de mesa, pode
criar um piso de arrumação contínuo até
ao tablier.
O rebatimento ou levantamento das
costas do banco deve ser sempre
efetuado com o veículo parado.
Ergonomia e conforto

93
Função i-Cockpit Amplify
Esta função permite gerir os ambientes de
condução.
São propostas parametrizações específicas de
equipamentos para cada um dos ambientes.
Estes ambientes podem ser personalizados no
ecrã táctil.
Conteúdo de um ambiente
Os ambientes são definidos pela parametrização
de cada um destes equipamentos:
Acesso à página inicial do
sistema i-Cockpit Amplify
Acesso direto através deste
botão
Acesso através do menu
Connect-App
F
Sel
ecione " i-Cockpit Amplify ".
Ativação de um ambiente
A partir da página inicial:
F
Sel ecione um ambiente: " Relax" ou
" Boost ".
Em conformidade com a parametrização
definida para o ambiente, os equipamentos
ativam-se imediatamente.
Desativação do ambiente
A partir da página inicial:
F P rima " Desativar ambiente ".
ou
F

Sel
ecione outro ambiente.
O ambiente é imediatamente desativado ao
desligar a ignição.
-

iluminação ambiente do habitáculo,(ativação/desativação e regulação
da intensidade luminosa)
-
a

mbiente sonoro,
(escolha de uma configuração
predefinida do equalizador do
sistema áudio).
-


ambientador,
(ativação/desativação, escolha de
um ambientador e regulação do
volume de difusão).
-
m

assagens multiponto,
(escolha do banco, ativação/
desativação, escolha de um tipo
de massagem e regulação da
intensidade).
-
P

ack Dinâmico,
(ativação/desativação).
Personalização de um ambiente
A partir da página inicial:
F Sel ecione o ambiente para o ativar.
F

P
rima " Regulações " para exibir a página
de parametrização do ambiente.
F

Sel
ecione o equipamento cuja
parametrização deseja modificar.
F

Depois de efetuar as modificações, prima
qualquer zona do ecrã no exterior da janela de
parametrização do equipamento para voltar à
página de parametrização do ambiente.
F Depois de efetuar as modificações de parametrização desejadas, prima " Gravar
parâmetros ".
As modificações são imediatamente
assumidas.
A qualquer momento, é possível
modificar temporariamente um ambiente
modificando a parametrização de um ou
mais equipamentos geridos no ambiente,
sem passar pela função i-Cockpit Amplify.
Por exemplo, pode desativar ou
modificar a intensidade da massagem
atual carregando no botão de ativação
de massagem no seu banco ou ativar/
desativar a iluminação ambiente no
compartimento do passageiro, acedendo
ao menu Veículo/Condução .
Neste caso, estas novas parametrizações
não serão memorizadas no ambiente em
curso.
3
Ergonomia e conforto

94
Aquecimento e ventilação
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e tanto
provém do exterior através da grelha situada
na base do para-brisas como do interior no
modo de recirculação de ar.
Comandos
O ar que entra segue diferentes vias em função
dos comandos selecionados pelo condutor,
o passageiro dianteiro ou os passageiros
traseiros, consoante o nível de equipamento.
O comando de temperatura permite obter o
nível de conforto desejado misturando o ar dos
diferentes circuitos.
O comando de distribuição do ar permite
escolher os ventiladores usados no habitáculo,
através da combinação das teclas associadas.
O comando de fluxo de ar permite aumentar ou
diminuir a velocidade do ventilador.
Consoante o veículo, os comandos são
acessíveis através do menu "Climatização" do
o ecrã táctil ou estão agrupados no painel da
consola central.
Distribuição do ar
1. Ventiladores de descongelamento/
desembaciamento do para-brisas.
2. Ventiladores de descongelamento/
desembaciamento dos vidros laterais
dianteiros.
3. Ventiladores laterais ajustáveis.
4. Ventiladores centrais ajustáveis.
5. Saídas de ar para o espaço para os pés
dianteiro.
6. Saídas de ar para os pés traseiras.
7. Ventiladores ajustáveis com ventilador. Para fechar os ventiladores:
F
l aterais: coloque o cursor em posição
central, depois desloque-o lateralmente
para a porta.
F

c
entrais: coloque o cursor em posição
central e, em seguida, desloque-o
lateralmente na sua direção.
Ergonomia e conforto

95
Conselhos para a ventilação e o ar
condicionado
Para que estes sistemas sejam plenamente
eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
F
P
ara assegurar que o ar é distribuído
uniformemente, mantenha as grelhas
de entrada externa de ar na base do
para-brisas, os bocais, as válvulas, as
saídas de ar e o extrator de ar no espaço
de carga da mala, livres de quaisquer
obstruções.
F

N
ão cobrir o sensor de luminosidade,
situado no painel de instrumentos; este
ser ve à regularização do sistema de ar
condicionado.
F

C
oloque em funcionamento o sistema
de ar condicionado pelo menos 5 a 10
minutos, uma a duas vezes por mês
para o manter em per feitas condições de
funcionamento.
F

P
rocure o bom estado do filtro do
habitáculo e solicite periodicamente a
substituição dos elementos filtrantes.
Recomendamos que opte por um filtro
de habitáculo combinado. Graças ao
seu aditivo ativo específico, contribui
para a purificação do ar respirado pelos
ocupantes e para a limpeza do habitáculo
(redução dos sintomas alérgicos, dos
maus odores e depósitos de gordura). Se, após uma paragem prolongada
ao sol, a temperatura interior for muito
elevada, ventile primeiro o habitáculo
durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nível suficientemente alto para
renovar rapidamente o ar no habitáculo.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca uma descarga de
água sob o veículo que é per feitamente
normal.
F
P ara assegurar o bom funcionamento
do sistema de ar condicionado,
recomendamos igualmente que solicite
a sua verificação de acordo com as
recomendações em livro de manutenção
e de garantias.
F

S
e o sistema não produzir ar frio,
desative-o e consulte o revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Em caso de reboque de carga máxima numa
forte inclinação com temperaturas elevadas,
a desativação do ar condicionado aumenta
a potência do motor, melhorando assim a
capacidade de reboque.
Stop & Star t
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o motor
a trabalhar.
Para manter o conforto térmico
dentro do habitáculo, pode desativar
temporariamente o sistema Stop & Start.
Para mais informações sobre Stop &
Start, consulte a secção correspondente.
3
Ergonomia e conforto

96
Ar condicionado manual
1.Definições da temperatura.
2. Ligar/Desligar o ar condicionado.
3. Regulação da distribuição de ar.
4. Regulação do fluxo de ar.
5. Recirculação do ar interior.
O sistema de ar condicionado funciona apenas
com o motor em funcionamento.
Regulação da temperatura
F Rode este manípulo do azul (frio) para o vermelho (quente).
Regulação da distribuição
de ar
Para-brisas e vidros laterais.
Ventiladores centrais e laterais. Pés dos ocupantes.
F
P
rima este botão tantas vezes quantas
forem necessárias para escolher a
distribuição de ar desejada.
A distribuição de ar pode ser regulada
combinando as luzes indicadoras
correspondentes.
Regulação do débito de ar
F Prima o botão "grande hélice "
ou " pequena hélice " para
aumentar ou reduzir o débito de
a r.
As luzes indicadoras
correspondentes acendem-se.
Se continuar a carregar na " pequena hélice"
até todas as luzes indicadoras se apagarem
(sistema desligado), a temperatura deixa de ser
controlada.
Continua todavia a ser percetível um ligeiro
fluxo de ar devido à deslocação do veículo.
Ligar/desligar o ar
condicionado
O ar condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
O ar condicionado permite:
-

b
aixar a temperatura no verão,
-

a
umentar a eficácia do desembaciamento
no inverno, abaixo dos 3 °C.
Colocação em funcionamento
F Prima este botão; a respetiva luz indicadora acende-se.
O ar condicionado não funciona quando a
regulação do débito de ar é neutralizada.
Para obter ar fresco mais rapidamente,
pode ativar a recirculação de ar interior
durante alguns instantes.
Desativação
F Prima novamente este botão; a respetiva luz indicadora apaga-
se.
A desativação do ar condicionado pode gerar
desconforto (humidade, condensação).
Ergonomia e conforto

97
Ar condicionado
semiautomático de uma zona
Prima o botão do menu Climate
para apresentar a página de
comandos do sistema. A temperatura nas aberturas e nos ventiladores
é regulada pelo sistema em função da
temperatura do habitáculo e da definição de
temperatura.
Regulação da temperatura
F Carregue num destes botões
para diminuir (azul) ou aumentar
(vermelho) o valor.
O valor apresentado corresponde a um nível
de conforto e não a uma temperatura precisa.
Regulação do débito de ar
1. Programa automático de visibilidade.
2. Recirculação do ar interior.
3. Regulação do fluxo de ar.
4. Regulação da temperatura.
5. Regulação da distribuição de ar.
6. Sistema desligado.
7. Ligar/desligar o ar condicionado.
8. Ar condicionado no máximo.
Regulação da distribuição
de ar
Carregue num destes botões
para aumentar (+) ou diminuir (-) a
velocidade do ventilador.
O símbolo do débito de ar (hélice) enche
progressivamente em função da quantidade de
ar solicitada.
Reduzindo o débito de ar no mínimo, para-se a
ventilação.
Evite conduzir demasiado tempo
com a ventilação parada – Risco de
condensação e de degradação da
qualidade do ar!
O sistema de ar condicionado funciona apenas
com o motor em funcionamento. Estas teclas permitem difundir o ar no
habitáculo combinando várias saídas de
ventilação.
Para-brisas e vidros laterais.
Ventiladores centrais e laterais.
Pés dos ocupantes.
A distribuição de ar pode ser regulada
utilizando vários botões: a luz indicadora acesa
confirma a presença de ar ventilado na direção
indicada; a luz indicadora apagada indica a
ausência de ar ventilado na direção indicada.
Para uma difusão homogénea do ar no
habitáculo, é possível ativar simultaneamente
os três botões.
3
Ergonomia e conforto

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Ligar/desligar o ar
condicionado
O ar condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
O ar condicionado permite:
-
b
aixar a temperatura no verão,
-

a
umentar a eficácia do desembaciamento
no inverno, abaixo dos 3 °C.
Colocação em funcionamento
F Prima este botão; a respetiva luz indicadora acende-se.
O ar condicionado não funciona quando a
regulação do débito de ar é neutralizada.
Para obter ar frio mais rapidamente, pode
usar a recirculação do ar interior durante
alguns momentos. Depois, volte à entrada
de ar exterior.
Desativação
F Prima novamente este botão; a respetiva luz indicadora apaga-
se.
A desativação do ar condicionado pode gerar
desconforto (humidade, condensação).
Ar condicionado máximo
Esta função permite obter mais rapidamente o
arrefecimento do ar no habitáculo.
O sistema regula automaticamente a
temperatura de referência no nível de
conforto mais baixo, a distribuição de ar pelos
ventiladores centrais e laterais, o débito de ar
máximo e ativa a recirculação do ar ambiente.
F

P
rima este botão para ativar
a função; a respetiva luz
indicadora acende-se.
Programa automático de
visibilidade
Para mais informações sobre a
Desembaciamento/descongelamento à
frente , consulte a secção correspondente.
Desativação do sistema
F Prima este botão; a respetiva
luz indicadora acende-se
e todas as restantes luzes
indicadoras do sistema
apagam-se.
Esta ação desativa todas as funções do
sistema de ar condicionado.
A temperatura já não é regulada. Continua
todavia a ser percetível um ligeiro fluxo de ar
devido à deslocação do veículo.
Evite conduzir demasiado tempo
com o sistema desativado – Risco
de condensação e de degradação da
qualidade do ar!
Uma nova pressão em qualquer botão
reativa o sistema com os valores
anteriores à desativação.
F

P

rima novamente este botão para desativar
a função e retomar as definições anteriores;
a respetiva luz indicadora apaga-se.
Ergonomia e conforto