Peugeot 508 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2014Pages: 352, PDF Size: 13.7 MB
Page 111 of 352

4
109
Jazda
508_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
SytuacjeSkutki
Aby zaciągnąć elektryczny hamulec postojowy: zatrzymać samochód i wyłączyć zapłon, pociągnąć dźwignię i przytrzymać przez co najmniej 5 sekund lub do zakończenia zaciągania hamulca, włączyć zapłon i sprawdzić, czy zaświeciły się kontrolki elektrycznego hamulca postojowego. Zaciąganie hamulca odbywa się wolniej niż podczas normalnego działania. Aby zwolnić elektryczny hamulec postojowy: włączyć zapłon, popchnąć dźwignię i przytrzymać ją przez około 3 sekundy, a następnie puścić. Jeżeli kontrolka hamulca miga lub jeżeli kontrolki nie zapalą się po włączeniu zapłonu, procedury te nie działają. Zatrzymać samochód na poziomej powierzchni i sprawdzić system w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
i ewentualnie
m i g a
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca postojowego " oraz zapalenie się następujących kontrolek: - Dostępne są jedynie funkcje automatycznego włączania hamulca po wyłączeniu silnika i automatycznego zwalniania hamulca po przyspieszeniu. - Włączanie/wyłączanie ręczne elektrycznego hamulca postojowego oraz hamowanie awaryjne są niedostępne.
i ewentualnie
m i g a
Wyświetlenie komunikatu " Usterka akumulatora" . - Wymaga to natychmiastowego zatrzymania samochodu z zachowaniem niezbędnych środków ostrożności. Zatrzymać i unieruchomić samochód (w razie potrzeby podłożyć klocek pod koło). - Włączyć elektryczny hamulec postojowy przed wyłączeniem silnika.
Page 112 of 352

110
Jazda
508_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
Hamulec postojowy ręczny
W ł ą c z a n i e
Pociągnąć dźwignię hamulca postojowego w celu unieruchomienia pojazdu.
W y ł ą c z a n i e
Lekko pociągnąć dźwignię hamulca postojowego, wcisnąć przycisk, a następnie maksymalnie opuścić dźwignię.
Przy parkowaniu samochodu na pochyłości należy skręcić koła, aby zablokować je przy krawężniku, zaciągnąć hamulec postojowy, włączyć bieg w przypadku ręcznej skrzyni biegów lub ustawić w położeniu Pw przypadku automatycznej skrzyni
biegów. Następnie wyłączyć zapłon.
Podczas jazdy zapalenie się tej kontrolki oraz kontrolki STOP , której STOP , której STOPtowarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników sygnalizują zaciągnięty lub niedostatecznie zwolniony hamulec postojowy.
Page 113 of 352

4
111
Jazda
508_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
Bieg wsteczny należy włączać po zatrzymaniu pojazdu, na wolnych obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i dla ułatwienia rozruchu silnika: - zawsze włączać luz, - nacisnąć pedał sprzęgła.
Manualna 6-biegowa
skrzynia biegów
Włączanie 5. lub 6. biegu
Przestawić dźwignię zmiany biegów maksymalnie w prawo, aby prawidłowo wybrać 5. lub 6. bieg.
Bieg wsteczny należy włączać po zatrzymaniu pojazdu, na wolnych obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i dla ułatwienia rozruchu silnika: - zawsze włączać luz, - nacisnąć pedał sprzęgła.
M a n u a l n a s k r z y n i a
biegów z 5 przełożeniami
Popchnąć dźwignię zmiany biegów w prawo, a następnie do tyłu.
Włączenie biegu
wstecznego
Włączenie biegu
wstecznego
Podnieść kołnierz pod gałką i przestawić dźwignię zmiany biegów w lewo i do
p r z o d u .
Page 114 of 352

112
Jazda
508_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
Wskaźnik zmiany biegu * System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie zmiany biegu na wyższy w pojazdach wyposażonych w manualną skrzynię biegów.
D z i a ł a n i e
System działa wyłącznie podczas jazdy ekonomicznej. W zależności od sposobu prowadzenia i wyposażenia pojazdu system może zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów. Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez konieczności włączania biegów pośrednich. Zalecenie włączenia danego biegu nie musi być uważane jako obowiązkowe. Ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami wpływającymi na wybór biegu. Kierowca decyduje o wykonaniu wskazówek systemu. Funkcja ta nie może być wyłączona.
* W zależności od silnika.
- Włączony jest trzeci bieg.
P r z y k ł a d :
- Delikatnie naciskany jest pedał przyspieszenia.
- System może zaproponować włączenie wyższego biegu.
Informacja pojawia się w zestawie wskaźników w formie strzałki wraz z zalecanym biegiem.
W przypadku jazdy wymagającej zwiększenia wydajności silnika (na przykład mocne naciśnięcie pedału przyspieszenia w celu wyprzedzenia…), system nie zaleci zmiany biegu. System nie zaleca w żadnym wypadku: - włączenia pier wszego biegu, - włączenia biegu wstecznego, - z m n i e j s z a n i a b i e g u .
Page 115 of 352

4
113
Jazda
508_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
Automatyczna 6 -przełożeniowa skrzynia biegów oferuje wybór między komfortem pełnej automatyki, wzbogaconej programami sport i śnieg, a ręczną zmianą biegów. Z tego względu można wybierać spośród czterech dostępnych trybów: - t r y b automatyczny, aby elektronicznie zarządzać zmianą przełożeń, - p r o g r a m sport , aby zwiększyć dynamikę stylu jazdy, - p r o g r a m śnieg , aby poprawić prowadzenie w przypadku niewystarczającej przyczepności, - t r y b ręczny , aby umożliwić sekwencyjną ręczny , aby umożliwić sekwencyjną ręcznyzmianę biegów przez kierowcę.
Automatyczna skrzynia biegów "TipTronic - System Porsche"
1. Przycisk programu "S" (spor t) . 2. Przycisk programu " " (śnieg) .
Dźwignia zmiany biegów
Płytka selektora biegów
P. Parkowanie. - Unieruchomienie pojazdu, hamulec postojowy zaciągnięty lub zwolniony. - Uruchomienie silnika. R. Bieg wsteczny. - Cofanie, pojazd zatrzymany, silnik na wolnych obrotach. N. Luz. - Unieruchomienie pojazdu, hamulec postojowy zaciągnięty. - Uruchomienie silnika. D. Tryb automatyczny.
Sterowanie przy kierownicy
+. Przycisk włączenia wyższego biegu po prawej stronie kierownicy. Nacisnąć z tyłu przycisk przy kierownicy "+", aby włączyć wyższy bieg. -. Przycisk włączenia niższego biegu po lewej stronie kierownicy. Nacisnąć z tyłu przycisk przy kierownicy "-", aby włączyć niższy bieg.
Za pomocą przycisków przy kierownicy nie można wybrać luzu ani włączyć i wyłączyć biegu wstecznego.
M.+ / - Tryb ręczny z sekwencyjną zmianą sześciu biegów. Impuls do tyłu, aby zwiększyć bieg. l u b Impuls do przodu, aby zredukować bieg.
Page 116 of 352

114
Jazda
508_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
Wyświetlacz w zestawie
wskaźników
W momencie przestawienia dźwigni w celu zmiany położenia odpowiednia kontrolka pojawi się na wyświetlaczu w zestawie wskaźników. P. Parking (Parkowanie) R. Reverse (Bieg wsteczny) N. Neutral (Luz) D. Drive (Prowadzenie automatyczne) S. Program sport . Program śnieg1 do 6. Włączony bieg w trybie ręcznym -. Wartość nieprawidłowa w trybie ręcznym
Wcisnąć hamulec i wybrać położenie Plub N . Uruchomić silnik. W przeciwnym razie włączy się sygnał dźwiękowy, któremu towarzyszy komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników. Przy pracującym silniku nacisnąć pedał
hamulca. Zwolnić hamulec postojowy, chyba że jest on zaprogramowany w trybie automatycznym. Wybrać położenie R , D lub M , Stopniowo zwalniać pedał hamulca. Pojazd rusza.
Uruchomienie pojazdu
Jeżeli silnik pracuje na wolnych obrotach, a hamulce są zwolnione, to w momencie wybrania położenia R , D lub M samochód rusza nawet bez naciskania pedału przyspieszenia. Nie zostawiać dzieci bez opieki wewnątrz samochodu, jeżeli silnik pracuje. W trakcie wykonywania czynności obsługowych przy pracującym silniku należy zaciągnąć hamulec postojowy i wybrać położenie P . P . P
Jeżeli podczas jazdy zostanie wybrane przez przypadek położenie N , należy poczekać aż silnik powróci na wolne obroty, a następnie wybrać położenie D , aby przyspieszyć.
Page 117 of 352

4
115
Jazda
508_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
Nigdy nie wybierać położenia N w trakcie jazdy. Nigdy nie wybierać położenia P lub Rprzed całkowitym zatrzymaniem się s a m o c h o d u .
Tryb automatyczny
Wybrać położenie D , aby sześć biegów zmieniało się automatycznie . Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku w trybie samodostosowującym się bez inter wencji kierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu drogi oraz obciążenia samochodu. Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie nie zmieniając biegu należy do końca wcisnąć pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego momentu obrotowego silnika. W trakcie hamowania skrzynia biegów automatycznie redukuje biegi w celu wykorzystania hamowania silnikiem. W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia skrzynia biegów zmieni przełożenie na wyższe w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
Programy sport i śnieg
Sport "S"
Nacisnąć przycisk " S " po uruchomieniu silnika. Skrzynia biegów automatycznie dostosowuje się do dynamicznego stylu jazdy.
W zestawie wskaźników pojawia się symbol S .
Ś n i e g " "
Nacisnąć przycisk " " po uruchomieniu silnika. Skrzynia biegów automatycznie dostosowuje się do jazdy na śliskiej nawierzchni. Program ten ułatwia ruszanie i poprawia sterowność w przypadku złej przyczepności.
W zestawie wskaźników pojawia się symbol .
Przywrócenie trybu automatycznego
W dowolnym momencie nacisnąć ponownie wybrany przycisk ( S lub " ") w celu wyłączenia programu i powrotu do
trybu samodostosowującego.
Te dwa specjalne programy uzupełniają tryb automatyczny w szczególnych warunkach eksploatacji.
Funkcja niezależnego napędu
(jazda bez naciskania pedału
przyspieszenia)
Funkcja ta umożliwia bardziej elastyczne manewrowanie samochodem przy niewielkiej prędkości (parkowanie, korki, …). Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, hamulec jest zwolniony i wybrane jest położenie D , D , DM lub R ,R ,Rsamochód rusza w momencie zwolnienia pedału hamulca (nawet bez naciskania pedału przyspieszenia). Dla własnego bezpieczeństwa, funkcja ta włącza się tylko wtedy, gdy zostanie wciśnięty pedał hamulca przy wyborze biegu jazdy do przodu lub biegu wstecznego. Wyłącza się w momencie otworzenia drzwi kierowcy. Zamknąć drzwi, a następnie nacisnąć pedał hamulca lub przyspieszenia, aby ponownie włączyć funkcję.
Przy pracującym silniku, nigdy nie wolno pozostawiać dzieci w samochodzie bez opieki.
Page 118 of 352

116
Jazda
508_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
T r y b r ę c z n y
Wybrać położenie M , aby móc sekwencyjnie zmieniać sześć biegów. Pociągnąć dźwignię w kierunku znaku + , aby zmienić bieg na wyższy. Popchnąć dźwignię w kierunku znaku - , aby zmienić bieg na niższy. Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy pozwoli na to prędkość samochodu oraz moment obrotowy silnika; w przeciwnym razie skrzynia działa w trybie automatycznym.
D znika, a w zestawie wskaźników pojawiają się kolejno wybierane biegi.
Wartość nieprawidłowa w trybie ręcznym
Symbol ten wyświetla się, gdy bieg został źle wybrany (wybierak między dwoma położeniami).
Zatrzymanie samochodu
Przed wyłączeniem silnika można ustawić położenie P lub N, aby wybrać luz. W obu przypadkach zaciągnąć hamulec postojowy, aby unieruchomić pojazd, chyba że hamulec zaprogramowany jest w trybie automatycznym.
U s t e r k a
Przy włączonym zapłonie na wyświetlaczu w zestawie wskaźników wyświetli się komunikat sygnalizujący usterkę skrzyni biegów. W takim wypadku skrzynia biegów przechodzi na tryb awaryjny i blokuje się na 3 biegu. Powoduje to wyczuwalne szarpnięcie podczas przechodzenia z P na R i z N na R . Szarpnięcie to nie zagraża skrzyni biegów. Nie przekraczać prędkości 100 km/h i przestrzegać obowiązujących przepisów. Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
W przypadku niedostatecznej lub za wysokiej prędkości obrotowej, wybrany bieg miga przez kilka sekund, a następnie wyświetla się rzeczywiście wybrany bieg.
Przejście z położenia D (tryb automatyczny) do M (tryb ręczny) może być wykonane w dowolnym momencie. Po zatrzymaniu lub przy małej prędkości skrzynia biegów automatycznie wybiera bieg M1 . W trybie ręcznym programy sport i śnieg są nieaktywne.
Istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia skrzyni biegów: - jeżeli zostanie naciśnięty jednocześnie pedał przyspieszenia i hamulca, - jeżeli - przy awarii akumulatora - wymusza się przejście z położenia P na inne. Jeżeli dźwignia nie znajduje się w położeniu P , po otwarciu drzwi P , po otwarciu drzwi Pkierowcy lub po około 45 sekundach od wyłączenia zapłonu włączy się sygnał dźwiękowy i pojawi się komunikat. Ustawić dźwignię w położeniu P ; sygnał wyłączy się, a komunikat zniknie.
Aby zmniejszyć zużycie paliwa w trakcie postoju przy pracującym silniku (korek...), ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu N i zaciągnąć hamulec postojowy, chyba że jest on zaprogramowany w trybie automatycznym.
Page 119 of 352

4
117
Jazda
508_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
6-przełożeniowa zautomatyzowana skrzynia biegów
6 -przełożeniowa zautomatyzowana skrzynia biegów oferuje wybór między komfortem automatyki a przyjemnością ręcznej zmiany biegów. Z tego względu można wybierać spośród dwóch dostępnych trybów: - t r y b zautomatyzowany dla automatycznej obsługi skrzyni biegów, - t r y b ręczny dla sekwencyjnej zmiany biegów przez kierowcę. W trybie ręcznym można zawsze zmienić bieg używając impulsowo sterowania przy kierownicy, np. aby wykonać manewr wyprzedzania. Skrzynia biegów posiada również dodatkowe funkcje: - pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu, - funkcja niezależnego napędu (ruszenie w momencie zwolnienia pedału przyspieszenia) w trybie zautomatyzowanym lub po wybraniu biegu w s t e c z n e g o .
R. Bieg wsteczny. Przy wciśniętym pedale hamulca, unieść i przesunąć dźwignię do przodu. N. Luz. Przy wciśniętym pedale hamulca i wybrać to położenie, aby uruchomić silnik. A. Tryb zautomatyzowany. Przesunąć dźwignię do tyłu, aby wybrać ten tryb. M. Tryb ręczny z sekwencyjną zmianą biegów. Przesunąć dźwignię w lewo, aby wybrać ten tryb, a następnie używać sterowania przy kierownicy, aby zmieniać biegi.
Dźwignia zmiany biegów
+. Przycisk włączania wyższego biegu po prawej stronie kierownicy. nacisnąć z tyłu przycisk przy kierownicy "+" , aby włączyć wyższy bieg. -. Przycisk włączania niższego biegu po lewej stronie kierownicy. nacisnąć z tyłu przycisk przy kierownicy "-" , aby włączyć niższy bieg.
Sterowanie przy kierownicy
Przyciski przy kierownicy nie pozwalają na wybranie luzu ani na włączenie i wyłączenie biegu wstecznego.
Page 120 of 352

118
Jazda
508_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
W momencie włączenia biegu wstecznego włączy się sygnał dźwiękowy.
Jeżeli w momencie rozruchu pojazdu dźwignia nie znajduje się w położeniu N , w zestawie wskaźników miga symbol N , włącza się sygnał dźwiękowy, a na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawia się komunikat. Jeżeli w momencie uruchamiania pojazdu pedał hamulca nie zostanie wciśnięty, w zestawie wskaźników miga "noga na hamulcu" , włącza się sygnał dźwiękowy, hamulcu" , włącza się sygnał dźwiękowy, hamulcu"a na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawia się komunikat. W celu otrzymania optymalnego przyspieszenia, na przykład przy wyprzedzaniu, należy mocno nacisnąć pedał przyspieszenia pokonując punkt o p o r u .
Wyświetlanie w zestawie
wskaźników
Położenie dźwigni zmiany biegów
N. Neutral (Luz) R. Reverse (Bieg wsteczny) 1, 2, 3, 4, 5, 6. Biegi w trybie ręcznym A. Zapala się po wybraniu trybu zautomatyzowanego. Gaśnie po włączeniu trybu ręcznego.
Gdy na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawi się komunikat, nacisnąć pedał hamulca .
Uruchamianie pojazdu
Wybrać położenie N . Wcisnąć do końca pedał hamulca. Uruchomić silnik.
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawi się N .
Wybrać pier wszy bieg (położenie M lub A ) A ) Alub bieg wsteczny (położenie R ) . R ) . R Zwolnić hamulec postojowy, chyba że jest on zaprogramowany na tryb automatyczny. Zdjąć nogę z pedału hamulca, a następnie przyspieszyć.
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawi się A i 1 lub R .
Tryb zautomatyzowany
Po uruchomieniu samochodu wybrać położenie A , aby przejść do trybu zautomatyzowanego.
A oraz włączony bieg pojawią się na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Skrzynia biegów działa w trybie proaktywnym bez ingerencji kierowcy. Automatycznie wybiera bieg dostosowany do następujących parametrów: - s t y l j a z d y , - p r o f i l d r o g i .