Peugeot 508 2014 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2014Pages: 352, PDF Dimensioni: 13.65 MB
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Informazioni pratiche
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Fanali di retromarcia (sullo sportello del bagagliaio)
Aprire lo sportello del bagagliaio e rimuovere lo sportellino d'accesso. Sganciare il connettore del fanale. Togliere il dado di fissaggio del fanale.
Estrarre con precauzione il fanale dall'esterno. Togliere la spugna di tenuta.
Ruotare di un quarto di giro il portalampada e sostituire la lampada. Per il rimontaggio, effettuare queste operazioni in senso inverso.
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Terza luce di stop (diodi elettroluminescenti - LED)
Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Illuminazioni della targa posteriore
Inserire un cacciavite sottile in uno dei fori esterni del coperchietto trasparente. Premere verso l'esterno per sganciarlo. Scollegare il connettore del fanale. Togliere il coperchietto trasparente. Estrarre la lampada tirandola e sostituirla.
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Sostituzione di un fusibile Modo operativo per la sostituzione di un fusibile difettoso con un fusibile nuovo per rimediare ad una panne della funzione corrispondente.
La pinzetta d'estrazione è situata nel cassettino portaoggetti.
Accesso agli attrezzi
Prima di sostituire un fusibile, occorre conoscere la causa dell'anomalia e porvi rimedio. Individuare il fusibile difettoso esaminando lo stato del suo filamento.
Sostituzione di un fusibile
BuonoBruciato
Utilizzare la speciale pinzetta per estrarre il fusibile dalla sua sede. Sostituire sempre il fusibile bruciato con un fusibile di uguale intensità. Verificare la corrispondenza tra il numero inciso sulla scatola, l'intensità incisa sulla parte superiore con le tabelle di seguito riportate.
PEUGEOT declina ogni responsabilità per le spese derivanti dalla riparazione del veicolo o per i malfunzionamenti risultanti dall'installazione di accessori ausiliari non forniti, non consigliati
da PEUGEOT e non installati secondo le prescrizioni, in particolare quando il consumo degli apparecchi supplementari supera 10 milliampère.
Installazione di accessori elettrici
Il circuito elettrico del veicolo è concepito per funzionare con gli equipaggiamenti di serie o in opzione. Prima di installare altri equipaggiamenti o accessori elettrici sul veicolo consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
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Informazioni pratiche
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Fusibili nel cruscotto
La scatola portafusibili è collocata nella parte inferiore del cruscotto (lato sinistro).
Accesso ai fusibili
Aprire la piastrina occultabile poi forzare leggermente sui lati.
Fusibile N° Intensità (A) Funzioni
F6 A o B15 Autoradio.
F83 Allarme.
F1310 Accendisigari anteriore.
F1410 Presa 12 V anteriore.
F163 Plafoniera posteriore, faretti lettura carte posteriori.
F173 Plafoniera anteriore, specchietto di cortesia.
F28 A o B15 Autoradio.
F3020 Tergicristallo posteriore.
F3210 Amplificatore audio.
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Informazioni pratiche
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Fusibile N°Intensità (A)Funzioni
F315 Piastrina alzacristalli guidatore, presa 12 V sedili posteriore.
F415 Presa 12 V bagagliaio.
F530 Alzacristallo sequenziale posteriore.
F630 Alzacristallo sequenziale anteriore.
F1120 Centralina rimorchio.
F1220 Amplificatore audio.
F1520 Pannello del tetto panoramico in vetro (SW)
F165 Piastrina alzacristalli lato guidatore.
Fusibili dietro al cassettino
portaoggetti
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Fusibili nel vano motore
Accesso ai fusibili
Sganciare il coperchio. Sostituire il fusibile (vedere paragrafo corrispondente). Una volta effettuato l'intervento, richiudere accuratamente il coperchio per garantire la tenuta ermetica della scatola portafusibili.
Fusibile N° Intensità (A) Funzioni
F2015 Pompa lavacristallo anteriore/posteriore .
F2120 Pompa lavafari.
F2215 Avvisatore acustico.
F2315 Faro abbagliante destro.
F2415 Faro abbagliante sinistro.
F275 Occultamento fanalino sinistro.
F285 Occultamento fanalino destro. La scatola portafusibili è collocata nel vano motore accanto alla batteria.
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Batteria 12 V Modo operativo per ricaricare una batteria scarica o per riavviare il motore con un'altra batteria.
La presenza di questa etichetta indica l'utilizzo di una batteria al piombo da 12 V di tecnologia e caratteristiche specifiche che, in caso di scollegamento o di sostituzione, necessita di un intervento da parte della rete PEUGEOT o di un riparatore qualificato. Il non rispetto di questi consigli può provocare un'usura prematura della batteria.
Dopo il rimontaggio della batteria, lo Stop & Start sarà attivo solo dopo alcune ore, in funzione delle condizioni climatiche e dello stato di carica della batteria (fino a circa 8 ore).
La batteria si trova nel cofano motore. Per accedervi: aprire il cofano con la maniglia interna, poi esterna, rimuovere l'elemento protettivo in plastica per accedere ai due morsetti, sganciare la scatola dei fusibili per estrarre
la batteria, se necessario.
Accesso alla batteria
Sollevare al massimo la levetta D per sbloccare la fascetta E .
Scollegare il morsetto (+)
Ricollegare il morsetto (+)
Posizionare la fascetta E aperta sul morsetto (+) della batteria.
Premere verticalmente la fascetta E per posizionarla correttamente contro la batteria. Bloccare la fascetta spostando il dentino di posizionamento poi abbassando nuovamente la levetta D .
Non forzare premendo la levetta, perché se la fascetta non è ben posizionata, il bloccaggio risulta impossibile ; ricominciare la procedura.
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Collegare il cavo rosso al morsetto (+) della batteria in panne A , quindi al morsetto (+) della batteria di soccorso B .
Avviamento con un'altra
batteria
Scollegare la batteria del veicolo, se necessario. Rispettare le istruzioni d'uso fornite dal fabbricante del caricabatterie. Ricollegare iniziando dal morsetto (-). Verificare la pulizia dei morsetti e dei terminali. Se sono ossidati (ricoperti di un deposito biancastro o verdastro), smontarli e pulirli.
Ricarica della batteria con
un caricabatterie
La ricarica della batteria in presenza di sistema Stop & Start si effettua con la batteria collegata.
Collegare un'estremità del cavo verde o nero al morsetto (-) della batteria di soccorso B . Collegare l'altra estremità del cavo verde o nero al punto di massa C del veicolo (supporto motore). Azionare il motorino d'avviamento, lasciar girare il motore. Attendere il ritorno al minimo del motore poi scollegare i cavi.
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Informazioni pratiche
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Le batterie contengono sostanzenocive come l'acido solforico e il piombo. Devono essere smaltite secondo le prescrizioni di legge e non devono in alcun caso essere gettate con i rifiuti domestici. Consegnare le pile e le batterie usate ad un punto di raccolta specializzato.
Non invertire i poli e utilizzare unicamente un apparecchio di carica da 12 V. Non scollegare i morsetti quando il motore è avviato. Non ricaricare le batterie senza aver scollegato i morsetti. Non spingere il veicolo per avviare il motore se il cambio è di tipo manuale pilotato a 6 marce o un cambio
automatico.
Se il veicolo non viene utilizzato per più di un mese, si consiglia di scollegare la batteria 12V.
Prima di scollegare la batteria
Prima di scollegare la batteria 12 V, disinserire il contatto ed attendere 2 minuti.
Chiudere i vetri e le porte anteriori.
Dopo aver ricollegato la batteria
Dopo aver ricollegato la batteria 12 V, inserire il contatto ed attendere 1 minuto prima di avviare il motore, per permettere l'inizializzazione dei sistemi elettronici. Se dopo questa manipolazione persistono delle anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato. Facendo riferimento al capitolo corrispondente, si devono reinizializzare : - la chiave con telecomando, - la tendina del tetto panoramico in vetro, - il sistema di guida imbarcato GPS.
Modalità alleggerimento elettrico
Sistema che gestisce l'uso di alcune funzioni rispetto al livello di energia restante nella batteria. Quando il veicolo è in marcia, questa modalità disattiva temporaneamente alcune funzioni, come l'aria condizionata, lo sbrinamento del lunotto posteriore, ecc. Le funzioni disattivate vengono automaticamente riattivate non appena le condizioni lo permettono.
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Sistema che gestisce la durata di utilizzo di alcune funzioni per preservare una carica sufficiente della batteria. Dopo l'arresto del motore, si possono ancora utilizzare delle funzioni come il sistema audio e telematico, i tergicristalli, i fari anabbaglianti, le plafoniere, ecc. per una durata massima totale di circa quaranta minuti.
Modalità economia d'energia
Attivazione della modalità
Successivamente, sul display del quadro strumenti appare un messaggio di attivazione della modalità economia e le funzioni attive vengono messe in stand-by. Se una comunicazione telefonica è in corso
contemporaneamente, questa continuerà per 10 minuti circa con il kit viva voce dell'autoradio.
Disattivazione della modalità
Queste funzioni verranno riattivate automaticamente quando si riutilizzerà il veicolo. Per tornare ad un utilizzo immediato di queste funzioni, riavviare il motore e lasciarlo avviato: - meno di dieci minuti, per disporre degli equipaggiamenti per cinque minuti circa, - più di dieci minuti, per utilizzarle per trenta minuti circa. Rispettare i tempi di avviamento del motore per garantire la carica corretta della batteria. Non utilizzare in modo ripetuto e continuo il riavviamento del motore per ricaricare la batteria. Se la batteria è scarica, il motore non può essere avviato (vedi paragrafo "Batteria").