Peugeot 508 2014 Návod k obsluze (in Czech)

3
89
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
4. Vstup vnějšího vzduchu/obíhání vnitřního vzduchu
Stiskněte toto tlačítko pro přepnutí do polohy oběhu vnitřního vzduchu. Tato poloha je signalizována rozsvícením kontrolky.
 Znovu stiskněte tlačítko pro otevření vstupu vnějšího vzduchu. Tato poloha je signalizována zhasnutím kontrolky.
Otevřený vstup vnějšího vzduchu umožňuje zabránit zamlžení čelního skla a bočních oken. Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje izolovat kabinu od vnějších pachů a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu vstupu vnějšího vzduchu, aby nedošlo ke zhoršení kvality vzduchu v interiéru a zamlžení skel.
5. Zapínání/vypínání klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je třeba jej používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje: - snížit teplotu v interiéru v létě, - zvýšit účinnost odmlžování v zimě,při teplotách nad 3 °C.
Z a p n u t í
 Stiskněte tlačítko „A/C“, rozsvítí se příslušná zelená kontrolka. Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení r ychlosti ventilátoru v dezaktivované poloze.
V y p n u t í
 Znovu stiskněte tlačítko „ A / C “, zelená kontrolka zhasne. Při vypnutí klimatizace může dojítk nepříjemným projevům (vlhkost,zamlžení skel).
6. Automatický program pro dobrý výhled
Viz odstavec „Odmlžování - odmrazování čelního skla“.

90
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014

Automatická dvouzónová klimatizace
Automatická funkce
1. Automatický program pro komfort
 Stiskněte toto tlačítko „ AUTO “ . Rozsvítí se kontrolka.
Doporučujeme Vám používat tento režim: automaticky a optimálním způsobem reguluje všechny funkce, tj. teplotu v kabině, rychlost ventilátoru, rozdělení proudu vzduchu a obíhání vnitřního vzduchu, a to v závislosti na hodnotě pohodlí, kterou jste předvolili. Tento systém je určen pro účinné fungování po celý rok, se zavřenými okny vozidla.
Pro zabránění vhánění příliš studeného vzduchu v době, kdy je motor studený, dosahuje ventilátor své optimální rychlosti pouze postupně. Za chladného počasí dává přednost distribuci teplého vzduchu pouze k čelnímu sklu, bočním oknům a nohám cestujících.
2 - 3. Seřizování na straně řidiče - spolujezdce
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý zvlášť nastavit jimi požadovanou teplotu na své straně vozidla. Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni pohodlí, nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo Fahrenheita.
 Otáčením ovladače 2 nebo 3 směrem doleva (modrá barva) nebo doprava (červená barva) snižte či zvyšte tuto hodnotu.
Nastavení blízko hodnoty 21 umožňuje docílit optimálního pohodlí. Dle Vašich potřeb je však možno provést seřízení v běžném rozmezí od 18 do 24. Je doporučeno vyvarovat se rozdílu seřízení mezi levou a pravou stranou většímu než 3.
Systém klimatizace funguje, jen když je motor v chodu.

3
91
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v interiéru mnohem nižší nebo vyšší než předvolená hodnota pohodlí, je zbytečné měnit zobrazenou předvolenou teplotu s cílem rychleji dosáhnout požadovaného komfortu. Systém vyrovná automaticky a co nejrychleji rozdíl teplot.
4. Automatický program pro dobrý výhled
Pro co největší ochlazení nebo zahřátí vzduchu v kabině je možno překročit minimální hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.  Otočte ovladačem 2 nebo 3 směrem doleva až k zobrazení „LO“ n e b o směrem doprava až k zobrazení „HI“.
Viz odstavec „Odmlžování - odmrazování čelního skla“.
 Stiskněte toto tlačítko pro sjednocení hodnoty pohodlí na straně spolujezdce a na straně řidiče ( jednozónové nastavení). Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Podle svého přání můžete změnit seřízení, které Vám automatický systém nabízí. Při ruční změně jednoho z parametrů zůstanou ostatní funkce i nadále řízeny automaticky.  Zpět do plně automatického programu se můžete vrátit stisknutím tlačítka „ AUTO“.
R u č n í n a s t a v e n í
5. Jednozónové/dvouzónové nastavení
Systém klimatizace je určen pro účinné fungování po celý rok,se zavřenými okny vozidla.
6. Zapínání/vypínání kompresoru klimatizace
Umožňuje: - snižovat teplotu v létě, - v zimě, pokud je venkovní teplota vyšší než
3 °C, zvyšovat účinnost odmlžování skel.
7. Klimatizace na maximum
Pokud si přejete přechodně výrazně ochladit vzduch v kabině, stiskněte toto tlačítko a zobrazí se „LO“ .
Pro návrat k předchozím nastavením znovu stiskněte toto tlačítko.
U funkce Stop & Start není při odmlžování k dispozici režim STOP.
Zapnutí Stiskněte tlačítko „A/C“ , rozsvítí se příslušná zelená kontrolka. Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení ventilátoru v dezaktivované poloze.
Vypnutí Stiskněte znovu toto tlačítko „A/C“a příslušná zelená kontrolka zhasne. Při vypnutí klimatizace může dojít k nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).

92
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
8. Seřízení rozdělení proudu vzduchu
 Stiskněte příslušné tlačítko pro:
Čelní sklo a boční okna.
Prostřední a boční větrací výstupy.
Nohy cestujících.
Dle Vašich potřeb můžete kombinovat tlačítka rozdělení proudu vzduchu po dvou nebo můžete najednou vybrat všechny tři režimy rozdělení proudu vzduchu.
9. Seřízení rychlosti ventilátoru
 Stiskněte toto tlačítko „plná vrtulka“ pro zvýšení rychlosti ventilátoru.
 Stiskněte toto tlačítko „prázdná vrtulka“ pro snížení rychlosti v e n t i l á t o r u .
10. Vstup vnějšího vzduchu/obíhání vnitřního vzduchu
 Tiskněte toto tlačítko „prázdná vrtulka“ ventilátoru, dokud symbol vrtulky nezmizí a neobjeví se indikace „--“ .
Dezaktivace systému
 Jedním stisknutím tohoto tlačítka zapnete obíhání vnitřního vzduchu. Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje izolovat kabinu od nepříjemných vnějších pachů a kouře. Aktivuje se automaticky při zapnutí ostřikování skel.
Nejezděte příliš dlouho s dezaktivovaným systémem (nebezpečí zamlžení skel a zhoršení kvality vzduchu v interiéru). Stisknutí tlačítka „plná vr tulka“ znovu aktivuje systém s hodnotami, které byly navolené před jeho dezaktivací.
Symbol rychlosti ventilátoru, vrtulka,se vyplňuje v závislosti na požadované hodnotě.
Tento povel dezaktivuje všechny funkce klimatizačního systému. Tepelný komfort již není zajišťován. Lze však nadále cítit mírný proud vzduchu, způsobovaný jízdou vozidla.
 Jakmile je to možné, stiskněte znovu toto tlačítko pro umožnění vstupu vnějšího vzduchu a zabránění zamlžení skel. Kontrolka tlačítka zhasne.

3
93
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014

Automatická čtyřzónová klimatizace
Automatická funkce
1. Automatický program pro komfort
Režimy Soft /Auto/Fast umožňují řidiči a spolujezdci vpředu navolit požadovaný parametr pohodlí v kabině:
2 . A k t i v a c e / d e z a k t i v a c e klimatizace vzadu
3 - 4. Nastavení na straně řidiče - spolujezdce
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý zvlášť nastavit jimi požadovanou teplotu na své straně vozidla. Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni pohodlí, nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo Fahrenheita.
Upřednostňuje optimálně mírnou ventilaci a tichý chod omezováním rychlosti ventilátoru.
Zajišťuje ideální kompromis mezi tepelným pohodlím a tichostí chodu zařízení.
Upřednostňuje dynamickou a efektivní ventilaci v kabině.
Stiskněte toto tlačítko pro dezaktivování zadní klimatizace a zablokování systému. Na displeji LCD se objeví symbol visacího zámku. Po opětovné aktivaci systému klimatizace vzadu je znovu použit automatický režim s naposledy navolenými hodnotami teploty.
 Otáčením ovladače 3 nebo 4 směrem doleva (modrá barva) nebo doprava (červená barva) snižte či zvyšte tuto hodnotu.
Nastavení blízko hodnoty 21 umožňuje docílit optimálního pohodlí. Dle Vašich potřeb je však možno provést seřízení v běžném rozmezí od 18 do 24. Je doporučeno vyvarovat se rozdílu nastavení mezi levou a pravou stranou většímu než 3 hodnotové stupně.
Systém klimatizace funguje, jen když je motor v chodu.

94
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
5. Automatický program pro dobrý výhled
6. Jednozónové/čtyřzónové nastavení
7. Zapínání/vypínání kompresoru klimatizace
Ruční nastavení
Podle svého přání můžete změnit seřízení, které Vám automatický systém nabízí. Při ruční změně jednoho z parametrů zůstanou ostatní funkce i nadále řízeny automaticky. Stiskněte jedno z tlačítek Soft /Auto/Fast pro návrat do plně automatického režimu.
Jestliže je při nastupování do vozidla teplota v interiéru mnohem nižší nebo vyšší než předvolená hodnota pohodlí, je zbytečné měnit zobrazenou předvolenou teplotu s cílem rychleji dosáhnout požadovaného komfortu. Systém vyrovná automaticky a co nejrychleji rozdíl teplot.
Viz odstavec „Odmlžování - odmrazování čelního skla“.
Stiskněte toto tlačítko pro sjednocení nastavení pohodlí na straně spolujezdce vpředu, cestujících vzadu a na straně řidiče ( jednozónové nastavení). Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Systém klimatizace je určen pro účinné fungování po celý rok,se zavřenými okny vozidla. Umožňuje:
- snižovat teplotu v létě, - v zimě, pokud je venkovní teplota vyšší než 3 °C, zvyšovat účinnost odmlžování skel.
Zapnutí Stiskněte tlačítko „A/C“ , rozsvítí se příslušná zelená kontrolka. Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení ventilátoru v dezaktivované poloze.
Vypnutí Stiskněte znovu toto tlačítko „A/C“a příslušná zelená kontrolka zhasne. Při vypnutí klimatizace může dojít k nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).
Pro co největší ochlazení nebo zahřátí vzduchu v kabině je možno překročit minimální hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.  Otočte ovladačem 3 nebo 4 směrem doleva až do zobrazení „LO“ n e b o
směrem doprava až do zobrazení „HI“ . „HI“ . „HI“
U funkce Stop & Start není při odmlžování k dispozici režim STOP.

3
95
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
8. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
 Stiskněte toto tlačítko „plná vrtulka“ pro zvýšení rychlosti ventilátoru.
 Stiskněte příslušné tlačítko pro:
Čelní sklo a boční okna.
Prostřední a boční větrací výstupy.
Nohy cestujících.
Dle Vašich potřeb můžete kombinovat tlačítka rozdělení proudu vzduchu po dvou nebo můžete
najednou vybrat všechny tři režimy rozdělení proudu vzduchu.
 Stiskněte toto tlačítko „prázdná vrtulka“ pro snížení rychlosti v e n t i l á t o r u .
 Tiskněte toto tlačítko "prázdná vrtulka" ventilátoru, dokud symbol vrtulky nezmizí a neobjeví se indikace "--" .
Vstup vzduchu v automatickém režimu Bez zásahu uživatele je v režimu automatické regulace komfortu aktivovaný vstup vnějšího vzduchu.
9. Nastavení rychlosti ventilátoru
Symbol rychlosti ventilátoru, vrtulka, se vyplňuje v závislosti na požadované hodnotě.
Dezaktivace systému
Tento povel dezaktivuje všechny funkce klimatizačního systému. Tepelný komfort již není zajišťován. Lze však nadále cítit mírný proud vzduchu, způsobovaný jízdou vozidla. Nejezděte příliš dlouho s dezaktivovaným systémem (nebezpečí zamlžení skel a zhoršení kvality vzduchu v interiéru). Stisknutí tlačítka „plná vrtulka“ znovu aktivuje systém s hodnotami, které byly navolené před jeho dezaktivací.
10. Vstup vnějšího vzduchu/obíhání vnitřního vzduchu
Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje izolovat kabinu od nepříjemných vnějších pachů a kouře. Aktivuje se automaticky při zapnutí ostřikování skel. Není aktivní, když jsou vnější teploty nižší než 5 °C, aby se předešlo nebezpečí zamlžení oken vozidla.  Jakmile je to možné, stiskněte znovu toto tlačítko pro umožnění vstupu vnějšího vzduchu a zabránění zamlžení skel. Kontrolka tlačítka zhasne.

96
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Nastavení komfortu pro cestující vzadu
1. Automatický program pro komfort
 Stiskněte tlačítko „ AUTO“.
Kontrolka tlačítka se rozsvítí.
Doporučujeme Vám používat tento režim: automaticky a optimálním způsobem reguluje všechny funkce, tj. teplotu v kabině, rychlost ventilátoru, rozdělení proudu vzduchu,a to v závislosti na hodnotě pohodlí, kterou jste předvolili. Tento systém je určen pro účinné fungování po celý rok, se zavřenými okny vozidla.
2 . Nastavení rozdělení proudu vzduchu 3. Předvolení teploty na levé nebo pravé straně
Opakovanými stisky příslušného tlačítka proveďte nastavení směrování proudu vzduchu:
Cestující sedící vlevo a vpravo si mohou, každý zvlášť, předvolit teplotu, která jim vyhovuje. Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni pohodlí, nikoli skutečné teplotě ve stupních Celsia nebo Fahrenheita.
 Otočte kolečkem směrem doleva, abyste hodnotu snížili, nebo doprava, abyste ji zvýšili.
- Nohy cestujících a větrací výstup uprostřed.
- Větrací výstup uprostřed.
- Automatické řízení rozdělování proudu vzduchu.
Ovladače klimatizace vzadu jsou k dispozici, pouze pokud je vpředu: - t l a č í t k o REAR aktivované, - automatický program pro dobrý výhled není aktivovaný.
Nastavení hodnoty v blízkosti 21 zajišťuje optimální pohodlí. V závislosti na Vašich potřebách je běžné nastavení mezi hodnotou 18 a 24. Navíc je doporučeno vyvarovat se rozdílu nastavení teploty mezi levou a pravou stranou většímu než 3. Dbejte na to, abyste neuzavřeli větrací výstupy a odvody vzduchu na podlaze.

3
97
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
4. Nastavení rychlosti ventilátoru
 Stiskněte toto tlačítko „plná vrtulka“, abyste zvýšili rychlost ventilátoru.
 Stiskněte toto tlačítko „prázdná vrtulka“, abyste snížili rychlost v e n t i l á t o r u .
Vrtulka, symbol ventilátoru, se v závislosti na požadované hodnotě postupně vyplňuje.
Dezaktivace systému
 Tiskněte toto tlačítko „prázdná vrtulka“ ventilátoru, dokud symbol vrtulky nezmizía neobjeví se indikace „ - -“.
Tato operace dezaktivuje všechny funkce klimatizačního systému. Tepelný komfort již není zajišťován. Nicméně lze však nadále cítit mírný proud vzduchu, způsobovaný jízdou vozidla.

98
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
 Vypněte odmrazování zadního okna a vnějších zpětných zrcátek, jakmile to považujete za možné, protože nižší spotřeba proudu znamená rovněž nižší spotřebu paliva.
Odmlžování –
odmrazování
čelního skla O d m l ž o v á n í -
odmrazování
zadního okna
Ovládací tlačítko se nachází na čelním panelu systému klimatizace.
S klimatizací s ručním
ovládáním
 Tento program zvolte pro rychlé odmlžení nebo odmrazení čelního skla a bočních oken.
S dvouzónovou
a čtyřzónovou
automatickou klimatizací
Automatický program pro zlepšení výhledu z vozidla
Z a p n u t í
 Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí odmrazování zadního okna a podle verze vozidla i vnějších zpětných zrcátek. Rozsvítí se kon trolka náležející k tlačítku.
U funkce Stop & Start není při odmlžování k dispozici režim STOP.
V y p n u t í
Odmrazování se zastaví automaticky, aby se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické energie.  Odmrazování je možno vypnout před jeho automatickým zastavením opětovným stisknutím tlačítka. Kon trolka náležející k tlačítku zhasne.
Systém automaticky a optimálně řídí kompresor klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího vzduchu a rozdělování proudu vzduchu k čelnímu sklu a bočním oknům. Nastavte ovladač teploty pro rychlejší odmlžení/odmrazení prosklených ploch. Pro vypnutí znovu stiskněte tlačítko „dobrý výhled“, kontrolka tlačítka zhasne a systém se opětovně aktivuje s hodnotami, které byly nastaveny v okamžiku zapnutí.
 Tento program zvolte pro rychlé odmlžení nebo odmrazení čelního skla a bočních oken.
Systém automaticky a optimálně řídí kompresor klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího vzduchu a rozdělování proudu vzduchu k čelnímu sklu a bočním oknům. U čtyřzónové automatické klimatizace stisknutí tohoto tlačítka dezaktivuje a zablokuje klimatizaci vzadu.  Pro vypnutí programu opět stiskněte tlačítko „zlepšení výhledu“ n e b o „AUTO“ , kontrolka tlačítka zhasnea kontrolka tlačítka „AUTO“ se rozsvítí. Systém se reaktivuje s původně nastavenými h o d n o t a m i .
Odmrazování/odmlžování zadního okna může být v činnosti jen při běžícím motoru.