Peugeot 508 2014 Návod k obsluze (in Czech)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2014Pages: 352, velikost PDF: 13.76 MB
Page 201 of 352

8
199
Praktické informace
508_cs_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Zpětná světla (dveře zavazadlového prostoru)
Otevřete dveře zavazadlového prostoru a poté sejměte přístupový kryt. Odpojte konektor světla. Vyšroubujte upevňovací matici světla.
Opatrně z vnější strany vyjměte světlo. Sejměte pěnové těsnění. Otočte držák se žárovkou o čtvrt otáčky a vyměňte žárovku. Při zpětné montáži postupujte v obráceném pořadí úkonů než při demontáži.
Page 202 of 352

200
Praktické informace
508_cs_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Třetí brzdové světlo (elektroluminescenční diody LED)
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu.
Osvětlení registrační značky
Zasuňte tenký šroubovák do jednoho z vnějších otvorů průhledného krytu. Zatlačte směrem ven pro uvolnění krytu. Odpojte konektor světla. Sejměte průhledný kryt. Vytáhněte žárovku a vyměňte ji.
Page 203 of 352

8
201
Praktické informace
508_cs_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Výměna pojistky Postup výměny vadné pojistky za novou pojistku pro opravu vadné funkce.
Pinzeta pro vysunutí pojistek je umístěná v odkládací skříňce.
Přístup k pomůckám
Před výměnou pojistky je nutné zjistit příčinu poruchy a odstranit ji. Pohledem určete vadnou pojistku podle stavu jejího vlákna.
Výměna pojistky
DobráŠpatná
Pro vytažení pojistky z uložení použijte speciální pinzetu. Vadnou pojistku nahrazujte vždy pojistkou se stejnou proudovou hodnotou.
Ověř te, že souhlasí číslo vyražené na skříňce, proudová hodnota vyznačená na pojistce a hodnota v následujících tabulkách.
PEUGEOT odmítá odpovědnost za náklady na opravu vozidla nebo za poruchy jeho funkce způsobené nainstalováním doplňkového vybavení, které není dodáváno a doporučeno
společností PEUGEOT a nebylo nainstalováno podle jejích předpisů, zejména je-li celková spotřeba dodatečně připojených přístrojů větší než 10 miliampér.
Instalace elektrického příslušenství
Elektrický obvod vozidla je navržen tak, aby mohl pracovat se sériovým a na přání montovaným vybavením. Před instalováním dalšího vybavení nebo elektrických doplňků do vozidla se poraďte s pracovníky servisní sítě PEUGEOT nebo s pracovníky kvalifikované autodílny.
Page 204 of 352

202
Praktické informace
508_cs_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Pojistky v palubní desce
Pojistková skříňka se nachází ve spodní části palubní desky (na levé straně).
Přístup k pojistkám
Vyklopte panel s ovladači, poté lehce zatlačte, abyste překonali zarážky.
Č . pojistkyProud ( A ) Funkce
F6 A nebo B15 Autorádio.
F83 Alarm.
F1310 Zapalovač cigaret vpředu.
F1410 Zásuvka 12 V vpředu.
F163 Zadní stropní světlo, zadní lampičky na čtení.
F173 Přední stropní světlo, osvětlení kosmetického zrcátka.
F28 A nebo B15 Autorádio.
F3020 Zadní stěrač.
F3210 Zesilovač zvuku.
Page 205 of 352

8
203
Praktické informace
508_cs_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Č. pojistkyProud (A)Funkce
F315 Panel s ovladači oken na straně řidiče, zásuvka 12 V u zadních sedadel.
F415 Zásuvka 12 V v zavazadlovém prostoru.
F530 Sekvenční ovládání zadních oken.
F630 Sekvenční ovládání předních oken.
F1120 Rozvodná jednotka pro přívěs.
F1220 Zesilovač zvuku.
F1520 Posuvná clona prosklené panoramatické střechy (SW).
F165 Panel s ovladači oken na straně řidiče.
Pojistky za odkládací
skříňkou
Page 206 of 352

204
Praktické informace
508_cs_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Pojistky v motorovém
prostoru
Přístup k pojistkám
Otevřete víko. Vyměňte pojistku (viz příslušný odstavec). Po zásahu víko velmi pečlivě uzavřete pro zaručení těsnosti pojistkové skříňky.
Č . pojistky P r o u d (A)Funkce
F2015 Čerpadlo ostřikovače skel vpředu/vzadu.
F2120 Čerpadlo ostřikovače světlometů.
F2215 Zvukové výstražné zařízení.
F2315 Dálkové světlo vpravo.
F2415 Dálkové světlo vlevo.
F275 Clona světla vlevo
F285 Clona světla vpravo. Pojistková skříňka se nachází v motorovém prostoru v blízkosti baterie.
Page 207 of 352

8
205
Praktické informace
508_cs_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Autobaterie 12 V Pracovní postup pro dobití vybité autobaterie nebo pro nastartování motoru s pomocí jiné autobaterie.
Přítomnost tohoto štítku signalizuje použití olověné autobaterie (akumulátoru) 12 V se specifickými vlastnostmi, jejíž odpojení nebo výměnu je třeba svěřit servisu sítě PEUGEOT nebo kvalifikované autodílně. Nedodržení tohoto doporučení může způsobit předčasné opotřebení baterie.
Po zpětné montáži baterie bude systém Stop & Start aktivní až po několika hodinách, v závislosti na meteorologických podmínkách a stavu nabití baterie (přibližně až 8 hodin).
Autobaterie je umístěna v motorovém prostoru. Přístup : otevřete kapotu za pomoci vnitřní a poté vnější páčky, sundejte plastový kryt pro zpřístupnění obou svorek, uvolněte pojistkovou skříňku pro vytažení
autobaterie, je-li to nutné.
Přístup k autobaterii
Zvedněte páčku D zcela nahoru pro odjištění svěrné objímky E .
Odpojení svorky kladného pólu (+)
Opětné připojení svorky kladného pólu (+)
Umístěte otevřenou svěrnou objímku E kabelu na výstup kladného pólu (+) autobaterie. Zatlačte na svěrnou objímku E svisle dolů pro její řádné umístění na autobaterii. Zajistěte svěrnou objímku odsunutím polohovacího výstupku a poté sklopením páčky D .
Netlačte na páčku silou, protože v případě špatného umístění svěrné objímky nebude zajištění možné; v takovém případě znovu zopakujte celý postup.
Page 208 of 352

206
Praktické informace
508_cs_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Připojte červený kabel ke svorce kladného pólu (+) vybité autobaterie A , poté ke svorce (+) pomocné autobaterie B .
Nastartování s pomocí jiné
autobaterie
V případě potřeby odpojte autobaterii vozidla. Řiďte se návodem k obsluze vydaným výrobcem dobíječky. Připojte autobaterii počínaje svorkou záporného pólu (-). Ověř te čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé usazeniny), odmontujte je a očistěte.
Dobití autobaterie
dobíječkou
Dobití baterie systému Stop & Start nevyžaduje její odpojení.
Připojte jeden konec zeleného nebo černého kabelu ke svorce záporného pólu (-) pomocné autobaterie B . Připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu CVašeho vozidla (držák motoru). Startujte, nechte točit motor. Vyčkejte na návrat na volnoběžné otáčky a poté odpojte kabely.
Page 209 of 352

8
207
Praktické informace
508_cs_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Autobaterie obsahuje škodlivé látky, jako jsou kyselina sírová a olovo. Musí být zlikvidována podle platných předpisů a v žádném případě nesmí být vyhozena spolu s domovním odpadem. Odneste vybité elektrické články a autobaterie do specializované sběrny.
Dávejte pozor na dodržení správné polarity a používejte pouze dobíječku 12 V. Neodpojujte svorky za chodu motoru. Nedobíjejte autobaterii bez odpojení svorek. U vozidla vybaveného řízenou šestistupňovou manuální nebo automatickou převodovkou se nesnažte
nastartovat motor roztlačením vozidla.
Při odstavení vozidla na více než jeden měsíc je doporučeno odpojit autobaterii 12 V.
Před odpojením
Před odpojením autobaterie 12 V je nutné vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty.
Před odpojením autobaterie zavřete okna a d v e ř e .
Po opětném připojení
Po každém připojení autobaterie 12 V zapněte zapalování a vyčkejte před startováním alespoň 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy. Pokud však po této manipulaci přetrvávají malé obtíže, obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. Je nutné, abyste podle pokynů v příslušné kapitole sami znovu aktivovali: - dálkové ovládání zamykání, - elektrické ovládání clony prosklené panoramatické střechy, - navigační systém GPS.
Režim snížení elektrického
zatížení vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost používání některých funkcí s ohledem na úroveň nabití baterie. Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně vypnou některé funkce, jako jsou klimatizace či odmrazování zadního okna... Neutralizované funkce budou automaticky znovu aktivovány, jakmile to podmínky umožní.
Page 210 of 352

208Praktické informace
508_cs_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Tento systém řídí dobu používání některých funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití akumulátoru. Po zastavení motoru můžete dále používat po maximální souhrnnou dobu přibližně čtyřiceti minut audio a telematický systém, stěrače, potkávací světla, stropní světla apod.
Režim úspory energie
Vstup do režimu
Poté se na displeji přístrojové desky zobrazí hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické energie a zapnuté funkce jsou dočasně vyřazeny z činnosti. Jestliže je v tomtéž okamžiku již zahájen
telefonický hovor, bude udržován při použití handsfree sady Vašeho autorádia po dobu přibližně deseti minut.
Výstup z režimu
Uvedené funkce budou automaticky znovu uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla. Pro okamžité opětné zapnutí těchto funkcí nastartujte motor a nechte ho běžet: - méně než deset minut, abyste získali čas k použití funkcí v délce přibližně pěti minut, - více než deset minut, abyste mohli funkce používat po dobu přibližně třiceti minut. Dodržte stanovenou dobu činnosti motoru,aby bylo zaručeno potřebné dobití akumulátoru. Nepoužívejte tento postup nastartování motoru pro dobití akumulátoru opakovaně a dlouhodobě. S vybitým akumulátorem není možné nastartovat motor (viz odstavec „ Akumulátor“).