Peugeot 508 2016 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

89
508_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
при стоп & ст арт, докато
изсушаването е активирано,
режимът
стоп не е достъпен.
пр
и влизането в автомобила, ако
температурата ви се стори твърде
висока или ниска спрямо стойността
на комфорт, не е необходимо да
променяте изписаната стойност.
си
стемата ще компенсира
автоматично и възможно най-бързо
разликата в температурата.
за д
а ох ладите или затоплите
максимално купето, може да
надхвърлите минималната стойност
14 или максималната 28.
F за въртете рег улатора 2 или 3 на
ляво, до изписване на "LO" или
на дясно, до изписване на "HI" .
4. Автоматична програма
видимост
виж параграф "по дсушаване -
Размразяване предно стък ло". F

Н
атиснете този бу тон, за да
уеднаквите стойността комфорт
от страната на пътника и на
водача (еднозонов к лиматик).
ла
мпата светва.
5. Еднозонов / Двузонов
климатикът е предвиден да
функционира ефикасно през всички
сезони, при затворени стък ла.
6. Включване / Изключване на
климатика
той ви позволява :
- п рез лятото, да намалите температурата,
-

п
рез зимата, над 3°C, да подсушите по-
ефикасно стък лата.
Включване
F

Н
атиснете бу тона "А /С " , съответният
зелен индикатор светва.
Климатикът не функционира, ако рег улирането
на дебита на въздуха е неутрализирано.
Изключване
F Н атиснете отново бу тона "A /C " ,
съответният зелен индикатор угасва.
из

к лючването на к лиматика може да има
неприятни последици (влага, запотяване).
ак
о искате да ох ладите временно
въздуха в купето, натиснете този
бу тон, изписва се "LO" .
7. Максимално охлаж дане
за да се върнете на предходното
рег улиране, натиснете отново бу тона.
Ръчно управление
Можете да изберете параметри, различни
от тези, които системата ви предлага.
ос

таналите функции ще продължат да се
управляват автоматично.
F

Н
атиснете бу тона "AUTO" , за да
възстановите автоматичното действие
на системата.
3
ергономичност и комфорт

90
508_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
8. Регулиране на разпределението на въздуха
F Натиснете съответния бу тон, за :
пр

едно и странични стък ла.
це

нтрални и странични аератори.
въ

здуховоди на пода.
в

зависимост от ну ж дите ви,
можете да комбинирате бу тоните
за разпределение по два или да
изберете едновременно трите
режима на разпределение.
9. Регулиране на дебита на въздуха
F Натиснете този бу тон "пълна перка" , за да увеличите
дебита на въздуха.
F

Н
атиснете този бу тон "празна
перка" , за да намалите дебита
на въздуха.
10. Приток на външен въздух / Рециркулация на въздуха
F Натиснете този бу тон "празна
перка" докато символът на
перката изчезне и се появи "--" .
Неутрализиране на системата
F Натиснете този бу тон, за да
активирате рециркулирането на
вътрешния въздух.
л
а
мпата светва.
Рециркулацията на въздуха позволява
изолиране на външни миризми и дим. тя с е
активира автоматично при задействане на
стъкломиялното устройство.
избягвайте продължителното движение при
неу трализирана система (има опасност от
запотяване и влошаване на въздуха в купето).
ед

но натискане на бу тона "пълна перка"
активира отново системата със стойностите
от преди неу трализацията.
символът за дебит на въздуха, перката,
се запълва постепенно в зависимост от
зададената стойност.
то

ва действие неу трализира всички функции
на системата на к лиматика.
те

мпературата не се рег улира повече. в
с
е
пак се усеща приток на въздух, дължащ се
на движението на автомобила. F
п
р
и първа възможност, натиснете
отново този бу тон, за да осиг урите
приток на външен въздух и за да
предотвратите запотяване.
л
а
мпата
угасва.
ергономичност и комфорт

91
508_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Четиризонов климатроник
Автоматично действие
1. Автоматична програма комфорт
Режимите Soft /Auto/Fast позволяват на
водача и на пътника до него да изберат
поотделно стойността комфорт
:
2. Активиране / деактивиране на климатика в задната част 3 - 4.

Р
егулиране от страната на
водача-пътника
водачът и пътникът могат да рег улират
температурата поотделно.
ст

ойността на дисплея отговаря на ниво на
комфорт, а не на температура в градуси по
це

лзий или Фаренхайт.
ос

иг урява оптимална мекота
и тишина на действието,
намалявайки дебита на въздуха.
пр

едлага оптимален компромис
меж ду топлинен комфорт и
безшумност.
ос

иг урява динамично и ефикасно
разпространение на въздуха. Натиснете този бу тон, за да
деактивирате климатика в
задната част и да зак лючите
системата. На LCD дисплея се
появява катинар.
к
о

гато се вк лючи
отново системата в задната част,
автоматичният режим се активира
с последните настройки на
температурата. F
з
а
въртете рег улатора 3 или 4
на ляво (синьо), за да намалите
стойността, или на дясно
(червено), за да я увеличите.
Рег улиране около стойността 21 осиг урява
оптимален комфорт.
с
п
оред ну ж дите ви,
изберете стойност меж ду 18 и 24.
ос

вен това се препоръчва разликата меж ду
стойността ляво / дясно да не бъде по-
голяма от 3.
кл

иматикът може да функционира единствено при работещ двигател.
3
ергономичност и комфорт

92
508_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
при стоп & ст арт, докато
изсушаването е активирано,
режимът
стоп не е достъпен.
5. Автоматична програма видимост 6. Еднозонов / Четиризонов
7.

В
ключване / Изключване на
климатика Ръчно регулиране
Можете да направите избор, различен от този,
който ви предлага системата, като промените
дадена настройка.
о
с
таналите функции ще
продължат да се управляват автоматично.
Натиснете един от бу тоните Soft /Auto/Fast,
за да се върнете на изцяло автоматично
регулиране.
пр

и влизането в автомобила, ако
температурата ви се стори твърде
висока или ниска спрямо стойността
на комфорт, не е необходимо да
променяте изписаната стойност.
си

стемата ще компенсира
автоматично и възможно най-бързо
разликата в температурата.
ви

ж параграф "
по

дсушаване -
Размразяване предно стък ло". Натиснете този бу тон, за да
направите същите настройки
комфорт на пътника отпред и на
задните места като настройките
на мястото на водача (еднозонов).
ла

мпата на бу тона светва.
кл

иматикът е предвиден да
функционира ефикасно през
всички сезони, при затворени
стък ла.
той ви позволява :- през лятото да намалите температурата,- през зимата, над 3°C, да подсушите по-ефикасно стък лата.
Включване
F
Натиснете бу тона "A /C " , съответният зелен
индикатор светва.
Климатикът не функционира, когато регулирането
на дебита на въздуха е неутрализирано.
Изключване
F Н атиснете отново бу тона "A /C " ,
съответният зелен индикатор угасва.
из

к лючването на к лиматика може да има
неприятни последици (влага, запотяване).
за д
а ох ладите или затоплите
максимално купето, можете
да надвишите минималната
и максималната стойност,
съответно 14 и 28.
F з
а
въртете рег улатора 3 или
4 на
ляво докато се изпише "LO" или
на дясно до "HI" .
ергономичност и комфорт

93
508_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
8. Регулиране на разпределението на въздуха
F Натиснете този бу тон "пълна перка" , за да увеличите
дебита на въздуха.
F
Н
атиснете съответния бу тон за

:
пр

едно и странични стък ла.
це

нтрални и странични аератори.
въ

здуховоди на пода.
сп

оред ну ж дите ви можете да
комбинирате по два бу тоните за
разпределение или да изберете
едновременно трите режима на
разпределение. F

Н
атиснете този бу тон "празна
перка" , за да намалите дебита
на въздуха.
F

Н
атиснете този бу тон "празна
перка" докато символът на
перката изчезне и се появи "- -" .Приток на външен въздух в автоматичен режим. ак
тивира се по подразбиране при автоматично
регулиране комфорт.
9. Регулиране на дебита на въздуха
символът на дебита на въздуха, перката,
се запълва постепенно в зависимост от
зададената стойност.
Неутрализиране на системата
това действие неу трализира всички функции на
системата на к лиматика.
те

мпературата в купето повече не се рег улира. в
с
е
пак, може да се усети лек полъх, който се дължи на
движението на автомобила.
из

бягвайте да карате твърде дълго с неу трализирана
система (опасност от запотяване на стък лата и
влошаване на въздуха в купето).
е
д
но натискане на
бу тона "пълна перка" активира отново системата
със стойностите преди неу трализацията.
10. Приток на външен въздух / Рециркулация на въздуха
Рециркулацията на въздуха позволява да
се изолират външни миризми и дим.
тя с е
активира автоматично при задействане на
стък ломиялното устройство. Функцията не
е активна при външна температура под 5°C,
за да се избегне опасност от запотяване на
стък лата.
F
п
р
и първа възможност, натиснете
отново този бу тон, за да позволите
приток на външен въздух и за да
избегнете запотяване.
л
а
мпата на
бу тона угасва.
3
ергономичност и комфорт

94
508_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Регулиране на температурата в задната част
1. Автоматична програма комфорт
F Натиснете бу тона "AUTO" . ин
дикаторът на бу тона светва.
препоръчваме ви да използвате този режим :
той рег улира автоматично и оптимално
всички функции, температура в купето, дебит
на въздуха, разпределение на въздуха,
съобразно стойността комфорт, която сте
избрали.
системата е предвидена да работи ефикасно
през всички сезони, при затворени стък ла.
2. Регулиране на разпределението на въздуха3. Регулиране на температурата от ляво или от дясно
Натиснете няколко пъти последователно
съответния бу тон, за
:пъ тниците от ляво или от дясно могат да
регулират температурата независимо.
ст

ойността на дисплея отговаря на ниво на
комфорт, а не на температура в градуси по
це

лзий или Фаренхайт.F
з
а
въртете рег улатора на ляво,
за да намалите, или на дясно,
за да увеличите стойността.
-
в
ъ
здуховоди на пода и
централен аератор.
-
ц
е
нтрален аератор.
-


а
в
томатично рег улиране на
разпространението на въздуха.
Управлението на к лиматика в задната част е
възможно единствено, ако в предната част

:
-
б
у тонът REAR
e активен,
-
а
втоматичната програма видимост не е
активна.
Рег улирането около стойност 21 осиг урява
оптимален комфорт.
с
ъ
образно ну ж дите
ви, изберете стойност меж ду 18 и 24.
ос

вен това се препоръчва да избягвате
рег улиране ляво / дясно с разлика
по-голяма от 3.
вн

имавайте да не покриете аераторите или
въздуховодите на пода.
ергономичност и комфорт

95
508_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
4. Регулиране на дебита на въздуха
F Натиснете бу тона "пълна перка", за да увеличите дебита
на въздуха.
F

Н
атиснете бу тона "празна
перка", за да намалите дебита
на въздуха.
си

мволът на дебита, перката, се запълва
постепенно, според избраната стойност.
Неутрализиране на системата
F Натиснете бу тона "празна перка" докато символът перка
изчезне и се появят "- -" .
то

ва действие неу трализира всички
функции на к лиматика.
то

плинният комфорт не е рег улира повече.
Може да усетите, все пак, леко въздушно
течение, което се дължи на движението на
автомобила.
3
ергономичност и комфорт

96
508_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F винаги когато прецените за необходимо
изключвайте размразяването на
задното стък ло и огледалата за обратно
виждане, защото по-малката консумация
на електричество води до намаляване
на разхода на гориво.
подсушаване -
Размразяване предно стъклоподсушаване -
размразяване на
задното стъкло
специалният бу тон се намира
върху панела за управление на
климатика.
С ръчноуправляем
климатик
F изберете тази програма, за да подсушите или размразите
по-бързо предното стък ло и
страничните стъкла.
Двузонов и четиризонов
климатроник
Автоматична програма
видимост
Включване
F Натиснете този бу тон, за да размразите задното стък ло и, според версията,
огледалата за обратно виж дане.
Неговият индикатор светва.
пр

и
с
т

оп &
с
т

арт, докато
изсушаването е активирано,
режимът
стоп
не е достъпен.
Изключване
Размразяването се изк лючва автоматично,
за да се избегне прекомерната консумация
на електрическа енергия.
F в
ъ
зможно е да изк лючите
размразяването преди това да стане
автоматично чрез повторно натискане
на бу тона.
и
н
дикаторът угасва.
си

стемата управлява автоматично
к лиматика, дебита на въздуха, притока
на въздух и разпределя вентилацията по
оптимален начин към предното стък ло и
страничните стъкла.
Рег улирайте управлението на
температурата, за да подсушите /
размразите по-бързо стък лата.
за д

а го изк лючите, натиснете повторно
бу тона "видимост", лампата му угасва,
а системата се активира отново със
стойностите преди активирането. F
и
з

берете тази програма, за
да подсушите или размразите
по-бързо предното стък ло и
страничните стъкла.
си

стемата управлява автоматично климатика,
дебита на въздуха, притока на въздух и
разпределя вентилацията по оптимален начин
към предното стък ло и страничните стък ла.пр
и четиризонов к лиматроник, едно
натискане на този бу тон неу трализира и
зак лючва к лиматика в задната част.
F
з
а д

а го спрете, натиснете отново бу тон
"видимост" или "AUTO" , индикаторът
на бу тона угасва, а този на бу тон
"AUTO" светва.
си

стемата се активира отново със
стойностите преди неутрализацията.
из
сушаването и размразяването на
задното стък ло може да се осъществи
единствено при работещ двигател.
ергономичност и комфорт

97
508_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Режим Програмируемо
отопление
това е допълнителна и независима система,
която загрява водата на дизеловия двигател,
за да се улесни размразяването на стък лата
и отоплението на купето.
та
зи лампа светва единствено
когато системата е програмирана в
режим програмируемо отопление.пр и подаден контакт, натиснете рег улатора
вляво от волана за достъп до главното меню.
Програмиране
F в "Главно меню", изберете
"пр едварително за гряване / ве нтилация".
F

Маркирайте "ак тивиране" и, ако е необходимо
за програмирането, изберете "па раметри".
F изберете "отопление", за да загреете
предварително двигателя и купето или
"
ве

нтилация", за да ох ладите купето.
програмируемо от опление / в ентилация
Режим Програмируема
вентилация
този режим позволява да се ох лади
купето с външен въздух при влизане в
автомобила, когато външните температури
са високи. F
и
з
берете :
-
н
езабавно, за да задействате
отоплението или вентилацията (след
валидиране с "OK"),
-
п
ървия часовник, за да програмирате/
запаметите вашия час на активиране,
-
в
тория часовник, за да програмирате/
запаметите втори час на активиране.
в
зависимост от избрания час на потегляне,
системата изчислява автоматично
оптималния момент на включване.
Незабавното или отложено
активиране на режим в
е
нтилация
зависи от температурата в купето и
външната температура.
Чрез двата часовника и съобразно
сезона, например, можете да
изберете единия или другия час на
активиране.
из
борът ви е потвърден от
съобщение на дисплея в таблото.
3
ергономичност и комфорт

98
508_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
винаги спирайте програмируемото
отопление при зареж дане с гориво,
поради опасност от пожар или
експлозия.
за д
а избегнете интоксикация или
задушаване, програмируемото
отопление не трябва да се използва,
дори за кратко, в затворено
пространство като гараж или сервиз,
които нямат система за аспирация
на отработените газове.
Не паркирайте върху запалими
предмети (суха трева, листа,
хартии...), поради опасност от пожар.
Меж ду две потегляния на автомобила
може да се активира само едно
предварително загряване/
вентилация, незабавно или отложено.от
оплението и вентилацията
в режим непосредствено или
отложено не се активират, когато

:
-

н

ивото на горивото е
недостатъчно,
-

з

арядът в батерията е слаб.
пр

ограмирането на отоплението
и вентилацията налага
предварително да се неутрализира
волуметричното наблюдение и
алармата при повдигане.
за п

овече информация относно
алармата, вижте съответната
рубрика.
ергономичност и комфорт