Peugeot 508 2019 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

219
Če po 7 minutah pnevmatike ne morete
napolniti do tlaka 2 barov, je ni mogoče
popraviti. Za popravilo pnevmatike se
obrnite na ser visno mrežo PEUGEOT ali
kvalificirano servisno delavnico.
F

K
o dosežete želeni tlak, prestavite stikalo v
položaj » O«.
F

O
dstranite kompresor in pospravite vso
opremo. S popravljeno pnevmatiko ne smete
prevoziti več kot 200
km; za zamenjavo
pnevmatike se obrnite na ser visno mrežo
PEUGEOT ali kvalificirano servisno
delavnico.
Če je treba uravnati tlak v eni ali več
pnevmatikah, je treba znova inicializirati
sistem za zaznavanje prenizkega tlaka v
pnevmatikah.
Več informacij o zaznavanju prenizkega
tlaka v pnevmatikah najdete v ustreznem
razdelku.
Rezervno kolo
Optično preberite kodo QR na 3. strani za
ogled videoposnetkov z razlagami.
Postopek zamenjave poškodovanega kolesa
z rezer vnim kolesom s pomočjo orodja,
priloženega vozilu.
Dostop do rezervnega kolesa
Rezer vno kolo je nameščeno v prtljažniku pod
talno oblogo.
Za dostop do rezer vnega kolesa najprej preberite
ustrezno rubriko o dostopu do orodja .
F

V

ključite kompresor tako, da stikalo
premaknete v položaj »I« , in uravnajte
tlak glede na vrednost, ki je navedena na
nalepki s podatki o tlaku v pnevmatikah.
Če

želite pnevmatiko izprazniti: pritisnite
na črn gumb, ki je nameščen na cevi
kompresorja, blizu priključka za ventil. Limuzina
SW
8
V primeru okvare

220
Rezer vno kolo je »zasilno«.
Odstranitev rezervnega kolesa
F Odvijte matico na sredini.
F I zvlecite pritrdilni sklop (matica in vijak).
F

D
vignite rezer vno kolo z zadnjega konca
proti sebi.
F

I
zvlecite kolo iz prtljažnika.
Ponovna namestitev rezervnega
kolesa
Predrtega kolesa ne smete shraniti v
prtljažniku pod talno oblogo.
Odstranitev kolesa
Kolo z okrasnim pokrovom
Med postopkom odstranitve kolesa
odstranite najprej okrasni pokrov s pomočjo
ključa za odstranitev kolesa, tako da ga
povlečete na delu, kjer je nameščen ventil.
Pri postopku ponovne namestitve kolesa
najprej zategnite vijake kolesa, nato pa
namestite okrasni pokrov, tako da odprtino
za ventil na pokrovu postavite ob ventil na
kolesu in nato pokrov pritrdite na kolo s
pritiski dlani po celotnem obodu pokrova.
F

K

olo namestite nazaj na njegovo mesto.
F

Z

a nekaj vrtljajev odvijte matico na vijaku.
F

N

amestite pritrdilni sklop (matico in vijak) na
svoje mesto na sredini kolesa. SW
F

U
strezno privijte matico na sredini, da bo
kolo pravilno pričvrščeno.
F

N
a sredino kolesa namestite škatlo z
orodjem in jo zapnite.
Limuzina
V primeru okvare

221
Parkiranje vozila
Vozilo parkirajte tako, da ne bo oviralo
prometa. Podlaga naj bo vodoravna, trdna
in nedrseča.
Zategnite parkirno zavoro, razen če je
programirana v samodejnem načinu;
izklopite kontakt in z ročnim menjalnikom
prestavite v pr vo prestavo, da zaklenete
kolesa.
Zategnite parkirno zavoro, razen če je
programirana v samodejnem načinu;
izklopite kontakt in s samodejnim
menjalnikom izberite način P, da zaklenete
kolesa.
Preverite, ali opozorilne lučke za
parkirno zavoro na instrumentni plošči
neprekinjeno svetijo (ne utripajo).
Prepričajte se, da so potniki zapustili
vozilo in so na varnem.
Po potrebi pod kolo, ki je diagonalno
nasproti tistemu, ki ga menjate, namestite
zagozdo.
Nikoli ne opravljajte del pod vozilom, ki
je dvignjeno samo z dvigalko. Uporabite
podstavek. F

Z
a odstranitev pokrovčka vijaka kolesa z
vseh vijakov uporabite orodje 7 (aluminijasta
kolesa).
F

N
asadni ključ za varnostne vijake 2
namestite na ključ za odstranitev kolesa 5 ,
da odvijete varnostni vijak.
F

O
stale vijake sprostite le s ključem za
odstranitev kolesa 5. F
P odstavek dvigalke 6 položite na tla in se
prepričajte, da je neposredno pod sprednjim
dvižnim mestom A ali zadnjim dvižnim
mestom B na podvozju, ki je najbližje
kolesu, ki ga menjate.
F
Dvigalko 6 razprite tako, da bo njena glava
v stiku z uporabljenim dvižnim mestom A ali
B , mesto naslona A ali B pa se mora dobro
usidrati v sredinski del glave dvigalke.
F

D
vignite vozilo do tolikšne višine, da lahko
med kolesom in tlemi brez težav namestite
rezervno (nepredrto) kolo.
8
V primeru okvare

222
Preverite, ali je dvigalka nameščena
stabilno. Če je podlaga drseča ali
ugrezljiva, lahko dvigalka zdrsne ali se
ugrezne – nevarnost poškodbe!
Dvigalko lahko namestite le na dvižni mesti
A ali B pod vozilom; pri tem se prepričajte,
da je glava dvigalke pravilno nameščena
na sredino pod podpornim mestom
vozila. V nasprotnem primeru lahko pride
do poškodb vozila in/ali zdrsa dvigalke.
Obstaja nevarnost telesnih poškodb!
Namestitev kolesa
F Odstranite vijake in jih pospravite na čisto mesto.
F

O
dstranite kolo.
Pritrditev rezervnega kolesa z jeklenim
platiščem ali zasilnega rezer vnega kolesa
Če je vozilo opremljeno z aluminijastimi
platišči, je običajno, če pri privijanju vijakov
ugotovite, da se vijačne podložke ne stikajo
s platiščem zasilnega rezer vnega kolesa
ali rezer vnega kolesa z jeklenim platiščem.
Pritrditev kolesa zagotavlja konična opora
vsakega vijaka.
F Namestite kolo na pesto.
F V ijake ročno privijte do konca. F

S k
ljučem za odstranitev kolesa 5 in z
nasadnim ključem za varnostne vijake 2
nekoliko privijte varnostni vijak.
F
S
amo s ključem za odstranjevanje kolesa 5
nekoliko privijte ostale vijake.
F
V
ozilo znova spustite povsem do tal.
F
Z
ložite dvigalko
6 in jo odstranite.
F S k ljučem za odstranitev kolesa 5 in z
nasadnim ključem za varnostne vijake 2
privijte varnostni vijak do konca.
V primeru okvare

223
Po zamenjavi kolesa
Z zasilnim rezervnim kolesom
Vožnja z nameščenim več kot enim
rezer vnim kolesom je prepovedana.Čim prej obiščite zastopnika za PEUGEOT
ali usposobljeno servisno delavnico, da
preveri tesnjenje vijakov in tlak v rezer vnem
kolesu.
Preluknjano pnevmatiko je treba pregledati.
Po pregledu pnevmatike vam bo ser viser
sporočil, ali je pnevmatiko mogoče
popraviti ali pa jo je treba zamenjati.
Zamenjava žarnice
V žarometih so polikarbonatne leče z
zaščitnim premazom:
F

n
e čistite jih s suho ali grobo krpo,
niti s čistilnimi sredstvi ali topili;
F

u
porabite gobo in milnato vodo ali
izdelek z nevtralnim pH;
F

p
ri uporabi visokotlačne naprave za
pranje se pri odstranjevanju trdovratne
umazanije izogibajte daljšemu
pranju luči in njihovih robov, da ne bi
poškodovali premaza in tesnil. Žarnice lahko zamenjate le, ko je kontakt
izklopljen in ko so žarometi nekaj minut
ugasnjeni – nevarnost hudih opeklin!
F

Ž
arnice ne prijemajte neposredno
s prsti, temveč za to uporabite krpo,
ki ne pušča vlaken.
Uporabite lahko le žarnice brez UV
svetlobe, da ne poškodujete žarometov.
Okvarjeno žarnico vedno zamenjajte z
novo enake vrste in enakih lastnosti.
V določenih vremenskih pogojih (nizka
temperatura, vlaga itd.) se notranja stran
stekla na žarometih in zadnjih lučeh lahko
zarosi, vendar rosa izgine nekaj minut po
vklopu luči.
Svetleče diode (LED)
Za zamenjavo te vrste žarnic se morate
obrniti na zastopnika za PEUGEOT ali na
usposobljeno servisno delavnico.
F

S

amo s ključem za odstranitev kolesa 5 do
konca privijte ostale vijake.
F

N

a vijake ponovno namestite pokrovčke
(odvisno od opreme).
F

P

ospravite orodje.
Priporočamo naslednje:
-

i

zklopite nekatere funkcije za
pomoč pri vožnji (Active Safety
Brake (Samodejno zaviranje v sili),
prilagodljivi tempomat itd.), kot je
označeno na nalepki na kolesu;
-

n

e prekoračite največje dovoljene
hitrosti 80

km/h.
8
V primeru okvare

224
Halogenske žarnice
Če želite zagotoviti visokokakovostno
osvetlitev, se prepričajte, da je žarnica
pravilno nameščena v ohišje.
Sprednje luči
Model z lučmi Full LED
1.Dnevne/pozicijske luči/smerniki (LED)
2. Zasenčene luči (LED)
3. Dolge luči (LED)
4. Statično osvetljevanje zavojev (LED)
Žarometov s tehnologijo Full LED se ne
dotikajte. Nevarnost električnega udara!
Obrnite se na pooblaščeno ser visno
mrežo PEUGEOT ali na usposobljeno
servisno delavnico.
Model s halogenskimi lučmi
1.Dnevne/pozicijske luči (LED)
2. Dolge luči (H7)
3. Zasenčene luči (H7)
4. Smerniki (PW Y24W)
Odpiranje pokrova motornega
prostora/dostop do žarnic
Če je motor vroč, bodite previdni –
nevarnost opeklin!
Bodite previdni, da se predmeti ali
oblačila ne ujamejo v propeler ventilatorja
hladilnika motorja – nevarnost zadavitve!
Po zamenjavi žarnice
Zaščitni pokrov zelo skrbno namestite
nazaj na njegovo mesto, da zagotovite
ustrezno tesnjenje žarometa.
Smerniki (model s halogenskimi
žarometi)
Hitro utripanje lučke smernika (desnega
ali levega) na instrumentni plošči opozarja
na odpoved ene od žarnic na ustrezni
strani.
F

N
osilec žarnice zavrtite za četrt vrtljaja in
ga izvlecite.
F

Ž
arnico zavrtite za četrtino vrtljaja, jo
izvlecite in namestite novo žarnico.
Pri ponovni namestitvi ponovite postopek
v


obratnem vrstnem redu. Žarnice jantarne bar ve, npr. žarnice
smernikov, morate zamenjati z žarnicami
enake bar ve in z enakimi tehničnimi
značilnostmi.
V primeru okvare

225
Žarnice dolgih žarometov (model
s halogenskimi žarometi)
F Odstranite zaščitni pokrov tako, da potegnete jeziček.
F

O
dklopite konektor tako, da ga potegnete
nazaj.
F

I
zvlecite žarnico tako, da jo potegnete
nazaj.
F

Z
amenjajte žarnico.
Za ponovno namestitev ponovite postopek v
obratnem vrstnem redu.
Žarnice zasenčenih žarometov
(model s halogenskimi žarometi)
F Odstranite zaščitni pokrov tako, da potegnete jeziček.
F

O
dklopite konektor tako, da ga potegnete
nazaj.
F

Vz
met potisnite naprej, da sprostite žarnico.
F

O
dstranite žarnico in jo zamenjajte.
Za ponovno namestitev ponovite postopek
v


obratnem vrstnem redu.
Bočni smerniki (LED) Lučke za stransko osvetlitev (LED)
Zadnje luči
Model z lučmi LED
1.
Smerni kazalniki (LED).
2. Zavorne luči (LED).
3. Pozicijske/dnevne luči (LED).
4. Luči za vzvratno vožnjo (P21W).
5. Meglenke (P21W).
LED: svetleče diode.
8
V primeru okvare

226
Model s prilagodljivimi 3D
žarometi Full LED
1.Smerni kazalniki (LED).
2. Zavorne luči (LED).
3. Pozicijske/dnevne luči (LED).
4. Luči za vzvratno vožnjo (P21W).
5. Meglenke (P21W).
Luči za vzvratno vožnjo/
meglenke.
LED: svetleče diode. Te žarnice je treba zamenjati z zunanje strani
zadnjega odbijača:
F

z r
oko sezite pod odbijač,
F
n
osilec žarnice zavrtite za četrtino vrtljaja
in

ga odstranite,
F
ž
arnico zavrtite za četrtino vrtljaja, jo
izvlecite in namestite novo žarnico.
Za ponovno namestitev ponovite postopek
v

obratnem vrstnem redu.
Če žarnico menjate že nekaj minut
po izklopu kontakta, pazite, da se ne
dotaknete izpušnega lonca – nevarnost
opeklin!
Luči za vzvratno vožnjo
Meglenke
Tretja zavorna luč (LED)
V primeru okvare

227
Luči za osvetlitev registrske
tablice (LED)
Zamenjava varovalke
Dostop do orodja
Klešče so nameščene za pokrovom ohišja
varovalk.
Zamenjava varovalke
Pred zamenjavo varovalke je treba:
F u gotoviti vzrok okvare in ga odpraviti,
F

i
zključiti vse porabnike elektrike,
F

u
staviti vozilo in izključiti kontakt,
F

p
oiskati okvarjeno varovalko s pomočjo
tabele za namestitev in shematskih
prikazov. Če želite zamenjati varovalko, morate:
F

u
porabiti posebne klešče za odstranitev
varovalke iz ležišča in preveriti stanje nitke,
F
p
regorelo varovalko vedno zamenjati z
varovalko enake moči (iste bar ve); drugačna
varovalka lahko povzroči nepravilno
delovanje (nevarnost požara).
Če varovalka pregori kmalu po menjavi, naj
električni sistem preveri ser visna mreža
PEUGEOT ali usposobljena servisna delavnica.
F
P
okrov do konca izvlecite in ga zavrtite.
F
I
zvlecite klešče iz ležišča.
F

O

dpnite pokrov tako, da ga povlečete zgoraj
levo in nato desno. F

O
dprite predal pred sovoznikovim sedežem.
F
P
ritisnite na sredino ročice pokrova ohišja
varovalk.
F
P
ovsem spustite pokrov.
F
I
zvlecite klešče iz ležišča. Tabele za namestitev varovalk in
ustrezne shematske prikaze vam lahko
zagotovi prodajna mreža PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica.
Če zamenjate varovalko, ki ni navedena
v tabeli, lahko to povzroči resno okvaro
vozila. Obrnite se na prodajno mrežo
PEUGEOT ali na usposobljeno servisno
delavnico.
8
V primeru okvare

228
Namestitev dodatne električne opreme
Električni tokokrog vašega vozila deluje
učinkovito s serijsko in dodatno opremo.
Pred vgradnjo druge opreme ali dodatne
električne opreme v vozilo se o tem
posvetujte s strokovnjakom v ser visni
mreži PEUGEOT ali usposobljeni ser visni
delavnici.
PEUGEOT zavrača vsakršno odgovornost
za stroške popravila vozila ali nepravilno
delovanje zaradi vgradnje dodatne
opreme, ki je ni dobavil in priporočil
PEUGEOT, in ni bila vgrajena po
njegovih navodilih, kar še zlasti velja,
ko kombinirana poraba vseh dodatno
vgrajenih naprav presega 10 miliamperov.
Varovalke v armaturni
plošči
Ohišje varovalk je nameščeno v spodnjem delu
armaturne plošče (na levi strani).
Za dostop do varovalk upoštevajte enak
postopek, kot je opisan za dostop do orodja v
vozilu za menjavo varovalk.
Več informacij o dostopu do orodja v vozilu
boste našli v ustreznem poglavju.
Dobra
Okvarjena
Klešče
V primeru okvare