Peugeot 508 2019 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

199
Preprečevanje dolivanja
napačnega goriva (dizelski
motorji)
(Glede na državo prodaje.)
Mehanska naprava, ki pri vozilih z dizelskim
motorjem prepreči, da bi prišlo do polnjenja
posode za gorivo z bencinskim gorivom, kar
lahko povzroči okvaro motorja.
Nastavek se nahaja v nalivni odprtini posode za
gorivo in ga vidite, ko odstranite čep odprtine.
Delovanje
Če pri vozilu z dizelskim motorjem v odprtino
posode za gorivo vstavite polnilni nastavek za
bencinsko gorivo, ta udari ob loputo. Sistem
ostane zaprt in goriva ne morete naliti.
Polnilnega nastavka za bencinsko gorivo ne
poskušajte vstaviti na silo, temveč vstavite
polnilni nastavek za dizelsko gorivo.
Še vedno pa lahko posodo za gorivo napolnite
z gorivom iz ročke za gorivo.
Če želite zagotoviti ustrezen pretok goriva,
polnilni nastavek ročke za gorivo ne sme biti v
neposrednem stiku z loputo nastavka v odprtini
posode za gorivo; gorivo nalijte počasi.
Uporaba vozila v tujini
Polnilni nastavki za točenje dizelskega
goriva se lahko v posameznih državah
razlikujejo, nastavek v odprtini posode
za dizelsko gorivo pa lahko onemogoči
polnjenje posode za gorivo.
Vsa vozila z dizelskim motorjem niso
opremljena z mehanskim nastavkom v
polnilni odprtini. Pred odhodom v tujino
v prodajni mreži PEUGEOT preverite, ali
vaše vozilo ustreza polnilnim nastavkom v
državi, v katero se odpravljate.
Vlečna kljuka
Razporeditev obremenitve
F T ovor na prikolici porazdelite tako, da so
najtežji predmeti 2 čim bližje osi in da
obremenitev vlečne kljuke ne presega
največje dovoljene obremenitve. Uporabljajte vlečne kljuke in homologirane
kabelske povezave, ki jih je odobril
PEUGEOT. Priporočamo, da vgradnjo
opravijo v ser visni mreži PEUGEOT ali
kvalificirani servisni delavnici.
Če namestitve vlečne kljuke ne izvede
ser visna mreža PEUGEOT, morate obvezno
upoštevati priporočila proizvajalca.
Pomembno
: pri različicah z električnim
pomikom prtljažnih vrat s funkcijo
prostoročnim upravljanjem prtljažnih
vrat morate v primeru vgradnje vlečne
kljuke, ki ni originalne znamke PEUGEOT,
vozilo obvezno pripeljati v ser visno mrežo
PEUGEOT ali kvalificirano servisno
delavnico, da ponovno umerijo sistem
zaznavanja: tveganje za okvaro funkcije.
Pri uporabi homologirane vlečne kljuke se
samodejno izklopijo določeni sistemi za
pomoč pri vožnji ali pomoč pri manevriranju.
Z naraščanjem nadmorske višine je
gostota zraka manjša, s tem pa je manjša
tudi zmogljivost motorja. Za vsakih 1000
m nadmorske višine zmanjšajte največjo
dovoljeno obremenitev prikolice za 10
%.
7
Praktične informacije

200
Upoštevajte največje dovoljene
vlečne obremenitve, navedene na
homologacijskem potrdilu ali na nalepki
proizvajalca ter v poglavju Tehnični
podatki tega vodnika.
Največje dovoljene vlečne
obremenitve, ki veljajo za vlečno
kljuko, je treba upoštevati tudi pri
uporabi dodatne opreme (nosilci za
kolesa, strešni kovčki itd.).
Upoštevajte veljavno zakonodajo v državi,
kjer vozite.
Vozilo, opremljeno z motoriziranimi
pr tljažnimi vrati s funkcijo za
prostoročno upravljanje pr tljažnih vrat
Da bi med uporabo vlečne naprave
preprečili neželeno odpiranje prtljažnih vrat:
-

p
redhodno izklopite to funkcijo v
konfiguracijskem meniju svojega vozila
-

a
li odstranite elektronski ključ iz območja
prepoznavanja, ko so prtljažna vrata
zaprta.Vlečna kljuka s snemljivim
zglobom
Ko vlečne kljuke ne potrebujete, jo pomaknete
pod zadnji odbijač.
Za namestitev in shranjevanje ne potrebujete
orodja.
Pred vsemi posegi mora vozilo mirovati in
zategnjena mora biti ročna zavora.
Območje blizu izpušne cevi je lahko zelo
vroče: nevarnost opeklin!
Vozilo, opremljeno z motoriziranimi
pr tljažnimi vrati s funkcijo za
prostoročno upravljanje pr tljažnih vrat
Nenamerno odpiranje prtljažnih vrat lahko
preprečite tako, da upoštevate priporočila
o vlečni kljuki v ustreznem poglavju.
Ročica za odklepanje
Vlečna kljuka je zaklenjena v položaju za
hrambo ali v položaju za uporabo.
Ročica za odklepanje je za zadnjim odbijačem
in je zaščitena z okrovom.
Za dostop do ročice:
F

Z r
oko plosko sezite za zadnji odbijač, pri
tem naj bo dlan obrnjena navzgor.
F

V
stavite roko v okrov in primite za ročico.
Praktične informacije

201
Položaj za uporabo:
Odklenjena vlečna kljuka:
F
P
rimite vlečno kljuko in jo dvignite, dokler se
ne zaskoči v navpičnem položaju. Pred uporabo visokotlačnega čistilnika
morate vlečno kljuko obvezno odmakniti.
Šoba mora biti od vlečne kljuke
odmaknjena vsaj 30
cm.
F
D
vignite pokrov električne vtičnice in
priklopite električni priključek prikolice ali
naprave za prevoz.
F V arnostni kabel prikolice pritrdite na
ustrezno mesto na kolenu vlečne kljuke.
Prostor za hrambo
Če sistema vlečne kljuke ne potrebujete,
vam priporočamo, da vlečno kljuko
pomaknete pod zadnji odbijač.
V primeru trka v zadnji del vozila z
nameščeno vlečno kljuko lahko nastane
večja škoda. Odklenjena vlečna kljuka in odklopljen priključek:
F
P
rimite vlečno kljuko in jo obrnite, da se
zaskoči v vodoravnem položaju.
Za kakršenkoli poseg na sistemu vlečne
kljuke obiščite ser visno mrežo PEUGEOT ali
usposobljeno servisno delavnico.
Za odklepanje vlečne kljuke:
F

M

očno potegnite ročico navzdol, da jo
sprostite.
Takoj ko spustite ročico, se samodejno zaskoči
v svojem okrovu. Vlečna kljuka visi in je zataknjena na svojo os.
Samodejni izklop
električnega toka
Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede
na napolnjenost akumulatorja.
Med vožnjo se nekatere funkcije (klimatska
naprava, ogrevanje zadnjega stekla itd.) lahko
začasno izključijo.
Začasno izključene funkcije se samodejno
ponovno vključijo, takoj ko to dopuščajo pogoji.
7
Praktične informacije

202
Varčevalni način delovanja
Sistem uravnava časovno trajanje določenih
funkcij, da s tem prepreči praznjenje
akumulatorja.
Po ustavitvi motorja lahko nekatere funkcije
(avdio in telematski sistem, brisanje stekel,
zasenčene luči, stropne luči itd.) uporabljate še
največ približno štirideset minut.
Preklop v ta način
Na prikazovalniku instrumentne plošče se prikaže
sporočilo o preklopu v varčevalni način, vklopljene
funkcije pa preidejo v stanje pripravljenosti.
Če v tem času telefonirate, boste
lahko pogovor nadaljevali še približno
deset minut z opremo za prostoročno
telefoniranje Bluetooth avdio sistema.
Izhod iz načina
Upoštevajte te časovne omejitve delovanja
motorja, da zagotovite učinkovito polnjenje
akumulatorja.
Akumulatorja ne poskušajte polniti tako, da
večkrat zaporedoma zaganjate motor.Če se akumulator izprazni, motorja ni
mogoče zagnati.
Več informacij o 12-voltnem
akumulatorju boste našli v ustreznem
poglavju.
Funkcije se bodo samodejno ponovno vklopile
ob naslednji uporabi vozila.
Če želite te funkcije ponovno vklopiti takoj,
zaženite motor in ga pustite delovati:
-

m

anj kot deset minut, da lahko uporabljate
opremo približno pet minut,
-

v

eč kot deset minut, da lahko uporabljate
opremo približno trideset minut.
Snežne verige
Snežne verige v zimskih razmerah
na cesti izboljšajo trenje in
stabilnost vozila ob zaviranju.
Snežne verige namestite samo na sprednji
kolesi. Snežnih verig ne smete namestiti
na zasilna rezer vna kolesa.
Upoštevajte veljavno zakonodajo v vaši
državi o uporabi snežnih verig in največji
dovoljeni hitrosti vožnje z njimi.
Uporabljajte samo tiste verige, ki so bile zasnovane
in ustrezajo vrsti koles, s katerimi je opremljeno
vaše vozilo:
Napotki za nameščanje
F Če morate snežne verige namestiti med potjo, ustavite vozilo na ravni podlagi ob
robu cestišča.
F

Z
ategnite parkirno zavoro in po potrebi pod
kolesa postavite zagozde, da vozilo ne bi
zdrsnilo.
F

N
amestite snežne verige po navodilih
proizvajalca.
F

N
ežno speljite in vozite krajši čas, ne da bi
presegli hitrost 50 km/h.
F

U
stavite vozilo in preverite, ali so snežne
verige pravilno napete na kolesih. Dimenzije
originalnih pnevmatik Maksimalna višina
člena
215/60 R16 9 mm
215/55 R17 9 mm
235/45 R18
verig ni možno namestiti
(pri vožnji s standardnimi verigami)
235/40 R19verig ni možno namestiti
(pri vožnji s standardnimi verigami)
Za več informacij o snežnih verigah se
obrnite na ser visno mrežo PEUGEOT ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Praktične informacije

203
Priporočamo, da za vajo snežne verige
poskusite namestiti pred odhodom na pot
na ravni in suhi podlagi.
Izogibajte se vožnji z verigami po
nezasneženem cestišču, ker s tem
lahko poškodujete pnevmatike in tudi
cestišče. Če je vaše vozilo opremljeno
z aluminijastimi platišči, po nameščanju
preverite, da verige nikjer niso v stiku s
platiščem.
Namestitev strešnih
prtljažnih nosilcev
Iz varnostnih razlogov ter v izogib
poškodbam strehe je obvezna uporaba
referenčnih strešnih prečnih nosilcev, ki so
bili homologirani za vaše vozilo.
Za dobavo strešnih nosilcev in ustreznih
pritrdišč se obrnite na ser visno mrežo
P E U G E O T.
Upoštevajte navodila za montažo
in pogoje uporabe, ki so navedeni v
navodilih, ki ste jih prejeli skupaj s
strešnimi nosilci.
Neposredna namestitev na
streho (limuzina)Na štiri pritrdilne točke na strešnem okvirju
pritrdite le prečne strešne nosilce. Te točke so
skrite za tesnili vrat; dvignite tesnilo za dostop
do pritrdilne točke.
Na pritrdiščih strešnih nosilcev so ročaji, ki jih
morate namestiti na zatiče vseh pritrdilnih mest
na strehi.
Namestitev na vzdolžne
strešne nosilce (SW)
Prečne strešne nosilce morate pritrditi na
označena pritrdišča na vzdolžnih nosilcih.
Spredaj
Zadaj
7
Praktične informacije

204
Največja dovoljena obremenitev,
razporejena po prečnih strešnih nosilcih,
pri tovorih, ki ne presegajo višine 40 cm (z
izjemo nosilcev za kolesa):
-


Limuzina: 65 kg.
-
SW: 80 kg .
Za več informacij se obrnite na ser visno
mrežo PEUGEOT ali na kvalificirano
servisno delavnico.
Če višina presega 40
cm, prilagodite
hitrost vozila profilu cestišča in tako
preprečite poškodbe strešnih nosilcev in
pritrdilnih točk na strehi vozila.
Pri prevozu predmetov, daljših od vozila,
upoštevajte veljavno lokalno zakonodajo.
Priporočila
Tovor enakomerno porazdelite, pri tem pa
pazite, da ne preobremenite ene strani
vozila.
Najtežji del tovora namestite čim bližje
stropu.
Tovor trdno privežite.
Vozite zmerno, občutljivost na bočni veter
je večja, kar lahko vpliva na stabilnosti
vozila.
Redno preverjajte, če so strešni nosilci
trdno pritrjeni, vsaj pred vsako vožnjo.
Ko strešnih nosilcev ne potrebujete več,
jih odstranite.
Če uporabljate strešni kovček, se
obrnite na ser visno mrežo PEUGEOT ali
kvalificirano servisno delavnico za dobavo
združljivega pritrdilnega sklopa. Zastekljena panoramska streha
Pri uporabi strešnih nosilcev ne pomikajte
strešnega okna, ker se lahko poškoduje!
Nosilec za kolesa ali
dodatno opremo
Na pokrov prtljažnika ne pritrjujte nosilcev
za dodatno opremo.
Pokrov motornega prostora
Več informacij o aktivnem pokrovu motornega
prostora boste našli v ustreznem poglavju. Namestitev ročice v notranjosti
onemogoča odpiranje, dokler so prednja
leva vrata zaprta.
Ko je motor vroč, bodite previdni pri dotiku
varnostne zapore (nevarnost opeklin) in
uporabite samo zaščiteno območje.
Ko je pokrov odprt, pazite, da ne
poškodujete ročice za odpiranje.
Ne odpirajte pokrova motornega prostora
v močnem vetru.
Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne zatakne
predmet ali oblačilo.
Odpiranje
F Od znotraj: ročico na levi strani pod
armaturno ploščo povlecite k sebi.
Pred kakršnim koli posegom pod pokrovom
motorja najprej izključite sistem Stop & Start,
da
preprečite poškodbe, do katerih bi lahko prišlo
v primeru samodejnega vklopa načina START.
Praktične informacije

205
F Od zunaj: Dvignite varnostni kavelj in privzdignite pokrov.
Oporna drogova zadržita pokrov v odprtem
položaju.
Zapiranje
F Pokrov potisnite navzdol in ga spustite tik nad ležiščem.
F

P
reverite, ali je pravilno zaklenjen.
Zaradi prisotnosti električne opreme v
motornem prostoru se priporoča, da se,
kolikor je mogoče, izogibate izpostavljanju
vodi (dež, pranje avtomobila itd.).
Motorni prostor
Ti motorji so prikazani le kot primer.
Položaji naslednjih elementov so lahko različni:
-
f
ilter zraka
-

m
erilna palica za merjenje nivoja motornega
olja
-

z
amašek posode za motorno olje
-

č
rpalka za odzračevanje krogotoka
-

v
ijak za odzračevanje
Bencinski motor
Dizelski motor
1.Posoda za tekočino za pranje stekel
2. Posoda za hladilno tekočino motorja
3. Posoda za zavorno tekočino
4. Akumulator/varovalke
5. Ločena masna točka (–)
6. Ohišje varovalk
7. Filter zraka
8. Merilna palica za merjenje nivoja motornega
olja
9. Pokrov odprtine za dolivanje motornega olja
10. Črpalka za odzračevanje krogotoka*
11. Vijak za odplinjevanje*. Sistem za dizelsko gorivo deluje pod zelo
visokim tlakom.
Kakršen koli poseg na tem krogotoku mora
izvesti izključno ser visna mreža PEUGEOT
ali usposobljena servisna delavnica.
Kontrola nivojev
Redno kontrolirajte nivoje v skladu s
proizvajalčevim načrtom vzdrževanja.
Po
potrebi dolijte tekočine, razen če ni v
navodilih drugače navedeno.
V primeru znatnega znižanja nivoja se obrnite
na prodajno mrežo PEUGEOT ali usposobljeno
servisno delavnico, kjer bodo preverili
delovanje sistema.
Tekočina mora biti v skladu s priporočili
proizvajalca in tipom motorja.
Pri opravljanju del v motornem prostoru
bodite posebej previdni, da se ne opečete,
ker so lahko nekateri deli motorja zelo
vroči, ventilator hladilnika motorja pa se
lahko kadarkoli vklopi, tudi pri izklopljenem
kontaktu.
*

O

dvisno od motorja.
7
3UDNWL

206
Izrabljeni izdelki
Kože ne izpostavljajte dolgotrajnejšemu
stiku z izrabljenim motornim oljem in
drugimi tekočinami. Večina teh tekočin je
škodljivih za zdravje in zelo korozivnih.Izrabljenega olja in drugih tekočin ne
zlivajte v kanalizacijo ali v zemljo.
Izrabljeno motorno olje zlijte v posebne
kontejnerje, ki jih ima ser visna mreža
PEUGEOT ali usposobljena servisna
delavnica.
Nivo motornega olja
Nivo motornega olja lahko preverite
ob vključitvi kontakta na kazalniku
nivoja motornega olja na instrumentni
plošči pri vozilih, ki so opremljena z
elektronskim merilnikom nivoja, ali z
merilno palico.
Za zagotavljanje natančnega odčitka mora
vozilo stati na vodoravni podlagi, motor pa
zaustavljen več kot trideset minut.
Normalno je, da olje dolijete oz. zamenjate med
ser visi. Družba PEUGEOT priporoča kontrolo
nivoja in dolivanje po potrebi vsakih 5000
km.
Preverjanje nivoja z merilno
palico
Mesto, kjer je nameščena merilna palica, je
prikazano na ustreznem shematskem prikazu
motornega prostora.
F
P
rimite merilno palico za bar vno oblogo in
jo popolnoma izvlecite.
F

S p
omočjo čiste krpe, ki ne sme biti
plišasta, obrišite konec palice.
F

M
erilno palico vstavite do konca v cev, nato
jo ponovno izvlecite in vizualno preverite
nivo: pravilen nivo mora biti med oznakama
A in B .
A = MA X
B = MIN
Če ugotovite, da je nivo nad oznako A ali pod
oznako B , ne zaganjajte motorja .
-

Č
e je nivo nad oznako MAX (nevarnost za
poškodbo motorja), se obrnite na ser visno
mrežo PEUGEOT ali usposobljeno ser visno
delavnico.
-

Č
e je nivo pod oznako MIN , morate doliti
motorno olje.
Karakteristike olja
Preden dolijete olje ali ga zamenjate,
preverite, ali ustreza motorju vašega vozila
in
priporočilom proizvajalca vozila.
Dolivanje motornega olja
Mesto, kjer je nameščen čep rezer voarja
olja motorja, je prikazano na ustreznem
shematskem prikazu motornega prostora.
F

Z
a dostop do odprtine za dolivanje odvijte
pokrov rezer voarja.
F

P
očasi dolijte manjšo količino olja in ob
tem pazite, da se ne poliva poleg nalivne
odprtine (nevarnost požara).
F

P
očakajte nekaj minut nato z merilno palico
ponovno preverite nivo olja.
F

P
o potrebi dolijte še več olja.
F

P
o preverjanju nivoja skrbno zaprite pokrov
nalivne odprtine in namestite merilno palico
nazaj v njeno ležišče.
Ko dolijete olje, bo vrednost, ki jo prikazuje
kazalnik nivoja olja na instrumentni plošči,
veljavna šele po tridesetih minutah.
Praktične informacije

207
Zamenjava hladilne tekočine
Menjavo je treba opraviti v določenih presledkih
v skladu z navodili v proizvajalčevm načrtu
vzdrževanja.
Nivo hladilne tekočine
Redno preverjajte nivo hladilne tekočine.
Dolivanje tekočine med dvema
servisnima pregledoma je normalen
postopek.
Preverjanje in dolivanje morate obvezno izvesti
pri hladnem motorju.
Zaradi nezadostnega nivoja tekočine lahko
pride do resnih poškodb motorja vašega vozila.
Nivo hladilne tekočine se mora nahajati blizu
oznake MA X in je ne sme nikoli preseči.
Če je nivo blizu ali pod oznako MIN, morate
tekočino doliti.Ko je motor ogret, temperaturo hladilne
tekočine uravnava ventilator hladilnika motorja.
Ker je krogotok hladilne tekočine pod tlakom,
izključite kontakt in počakajte vsaj eno uro,
preden se lotite posega.
V nujnem primeru se pred nevarnostjo opeklin
zavarujte tako, da odvijete čep (pred tem ga
zaščitite s krpo) le za dva vrtljaja, da se zniža
tlak tekočine.
Ko se tlak dovolj zniža, odstranite čep in dolijte
hladilno tekočino.
Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne
zatakne predmet ali oblačilo.
Nivo tekočine za pranje
stekel
Tekočino dolijte do potrebnega
nivoja takoj, ko je to potrebno.
Značilnosti tekočine
Tekočini za pranje stekel morate doliti
mešanico, pripravljeno za uporabo.
Pozimi (temperature pod nič) morate uporabljati
tekočino s sredstvom proti zmrzovanju, ki je
primerno za trenutne razmere, da ohranite
elemente sistema (črpalka, posoda za gorivo,
c ev i i t d .) .
Nivo aditiva za plinsko olje
(dizelski motorji s filtrom
trdnih delcev)
Na nizek nivo aditiva v posodi
opozarja ta opozorilna lučka, ki
zasveti, sočasno se oglasi zvočni
signal in prikaže sporočilo za
prenizek nivo aditiva filtra trdnih
delcev.
Dolivanje
Aditiv morajo obvezno nemudoma doliti v
PEUGEOT ser visni mreži ali v usposobljeni
servisni delavnici.
Nivo tekočine AdBlue
Ko je dosežen nivo rezer ve, se sproži alarm.
Za podrobnejše informacije glede kazalnikov
količine AdBlue
, glejte ustrezno poglavje.
Da preprečite nevoznost vozila v skladu z
zakonodajo, morate doliti AdBlue.
Zamenjava olja
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja motorja
in sistema proti onesnaževanju, nikoli ne
uporabljajte aditiva za motorno olje.
Nivo zavorne tekočine
Nivo zavorne tekočine mora biti blizu
oznake »MA X«. Če ni, preverite
obrabljenost zavornih ploščic. V nobenem pogoju ne smete dolivati vode
(nevarnost zamrznitve, usedline apnenca itd.).
7
Praktične informacije

208
Za podrobnejše informacije glede AdBlue
(motorji BlueHDi), še posebej o dolivanju
tekočine, glejte ustrezno poglavje.
Kontrole nivojev
Če ni označeno drugače, te elemente
kontrolirajte v skladu s proizvajalčevim načrtom
vzdrževanja.
V nasprotnem primeru mora delovanje sistema
preveriti ser visna mreža PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica.
12-voltni akumulator
Akumulatorja ni treba vzdrževati.
Kljub temu redno preverjajte, ali so
kabelski priključki čisti in pravilno
priviti (pri različicah brez objemke).
Več informacij o previdnostnih ukrepih,
ki veljajo za posege na 12-voltnem
akumulatorju , boste našli v ustreznem
poglavju.
Različice, ki so opremljene s Stop & Start,
vsebujejo 12-voltni svinčeni akumulator s
posebno tehnologijo in karakteristikami.
Zamenjavo tega akumulatorja je treba
izvesti izključno v PEUGEOT ser visni
mreži ali usposobljeni ser visni delavnici.
Filter za potniški prostor
Filtrski vložek menjajte dvakrat
pogosteje , če uporabljate vozilo
v zelo onesnaženem okolju ali
predvsem za mestno vožnjo.
Če je filter za potniški prostor zamašen,
lahko vpliva na zmanjšanje učinkovitosti
klimatske naprave in povzroči neprijetne
vonjave.
Filter zraka
Filtrski vložek menjajte dvakrat
pogosteje , če uporabljate vozilo
v zelo onesnaženem okolju ali
predvsem za mestno vožnjo.
Filter olja
Filter olja zamenjajte ob vsaki
menjavi olja.
Filter trdnih delcev
(dizelski
m
otor)
Začetek zasičenosti filtra trdnih delcev
označuje začasni vklop te opozorilne
lučke, hkrati pa se prikaže sporočilo o
nevarnosti zamašitve filtra.
Takoj ko to dopuščajo prometne razmere
regenerirajte filter, tako da vozite
s hitrostjo najmanj 60 km/h, dokler
opozorilna lučka ne ugasne.
Če opozorilna lučka še vedno sveti,
opozarja na premajhno količino dizelskega
aditiva.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin
najdete v ustreznem poglavju.
Pri novih vozilih lahko med postopki pr ve
obnovitve filtra trdnih delcev zaznate
vonj po zažganem, vendar je to povsem
normalen pojav.
Po daljši počasni vožnji ali daljšem
delovanju motorja na mestu, lahko med
pospeševanjem pri izpuhu izjemoma
zaznate vodno paro. To nima škodljivih
vplivov na ljudi ali okolje.
Praktične informacije