PEUGEOT 508 2023 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2023, Model line: 508, Model: PEUGEOT 508 2023Pages: 244, PDF Size: 7.37 MB
Page 91 of 244

89
Sikkerhet
5
Forsete
Bakseter
Dette systemet forhindrer at barnesetet vipper
forover ved en kollisjon forfra.
ISOFIX-systemet gir rask, sikker og pålitelig
montering av barnesetet i bilen.
Slik fester du barnesetet til det ØVRE FESTE:
►
T
a av hodestøtten før det installeres
et barnesete på setet (sett den tilbake når
barnesetet er fjernet).
► Før stroppen til barnesetet bak seteryggen
ved å sentrere den mellom åpningene til
stengene til hodestøtten.
►
Fest det øvre stroppfestet til ring
B.
►
Stram den øvre stroppen.
Ved montering av et ISOFIX-barnesete
på venstre doble passasjersete må du
før du fester setet, flytte det midtre
sikkerhetsbeltet bak mot midten av bilen slik
at beltets funksjon ikke hindres.
Et feilmontert barnesete i et kjøretøy
setter barnets sikkerhet i fare, i tilfelle
ulykken skulle være ute.
Overhold til punkt og prikke anvisningene
som står oppført i monteringsveiledningen
som leveres sammen med barnesetet.
For informasjon om alternativene for
montering av ISOFIX-barneseter i
kjøretøyet, se sammendragstabellen.
i-Size-barneseter
i-Size-barneseter har to hekter som er forankret
til de to ringene A.
Disse i-Size-barnesetene har også:
–
enten en øvre stropp som festes til ringen B
.
–
eller en støttestang som hviler på gulvet i bilen
og som er kompatibel med det godkjente i-Size-
setets posisjon. Rollen deres er å hindre at barnesetet vipper
foran i tilfelle av en kollisjon.
Du finner mer informasjon om
ISOFIX-fester
i
det tilhørende avsnittet.
Anbefalte barneseter
"RÖMER Baby-Safe 3 i-Size" Størrelse: 40-83 cm
Fra fødsel til 15 måneder(opptil 13 kg)
Med eller uten ISOFIX-sokkel.
Egnet for installasjon med "ryggen i kjøreretningen".
"RÖMER TriFix 2 i-Size"Størrelse: 76-105 cm
Page 92 of 244

90
Sikkerhet
"RÖMER TriFix 2 i-Size"Størrelse: 76-105 cm
Fra 15 måneder til 4 år (fra 9 til 22 kg)
Installert med ISOFIX- og Top Tether-fester. Kun egnet for installasjon med "ansikt i kjøreretningen".
"RÖMER KidFix i-Size"Størrelse: 100-150 cm
"RÖMER KidFix i-Size"Størrelse: 100-150 cm
Fra 3,5 til 12 år (fra 15 til 36 kg)
Kan monteres med eller uten ISOFIX-fester. Barnet holdes på plass av setebeltet.
"GRACO Booster"
Størrelse: over 135 cm
(fra 22 til 36 kg)
Barnet holdes på plass av setebeltet.
Følg instruksjonene fra produsenten av
barnesikringsutstyret for montering av
passende barnesikring i kjøretøyet.
For den semi-universelle eller
kjøretøyspesifikke barnesikringen
(ISOFIX eller barnesikringsbelte), se listen
over kjøretøyer som er gitt i brukerhåndboken
for barnesikringen.
Sørg for at monteringsstedet for
barnesikkerhetssystemet inne i
kjøretøyet er riktig.
Se oppsummeringstabellen for montering av
barneseter.
Oppsummeringstabell for installering av universelle, ISOFIX og i-Size-ba\
rneseter
I samsvar med EU-reglementet indikerer denne tabellen valgene for monter\
ing av barneseter som er sikret med setebeltet og universelt godkjent (a), i
tillegg til de største ISOFIX- og i-Size-barnesetene utstyrt med ISOFIX-fester i bilen.
Page 93 of 244

91
Sikkerhet
5Antall seter
Forseter (b) Bakseter (b)
13456
3 1456
Kollisjonspute for forsetepassasjer Deaktivert "OFF"
(c) Aktivert "ON" (d)
Posisjon som er kompatibel med et universalt (a)-barneseteRyggen i kjøreretningen nei
ja (e) neija ja (g) (l) ja
Posisjon som er kompatibel med et universalt (a)-barneseteAnsikt i kjøreretningen nei
ja (f) ja (f)ja ja (g) (l) ja
Posisjon som er kompatibel med et i-Size-barnesete
Ryggen i kjøreretningen nei
ja (j) (m)
no (n) nei
janei ja
Posisjon som er kompatibel med et i-Size-barnesete
Ansikt i kjøreretningen nei
ja (j) (m)
no (n) ja
nei ja
Posisjon som er utstyrt med en Top Tether-krok nei
ja (m)
no (n) ja
nei ja
Barnesete av typen "bærebag" (L1/L2) nei
neineineinei
Page 94 of 244

92
Sikkerhet
Antall seter
Forseter (b) Bakseter (b)
13456
3 1456
Kollisjonspute for forsetepassasjer Deaktivert "OFF"
(c) Aktivert "ON" (d)
Barnesete med
ISOFIX
ryggen i
kjøreretningen (R1 / R2 / R3) nei
R3 (j) (m)
no (n) nei
R2 (i) (k) nei R2 (i) (k)
Barnestet med
ISOFIX
ansikt i
kjøreretningen
(F2 / F2X / F3) nei
F3 (j) (m)
no (n) F3 (k)
nei F3 (k)
"Sittepute" (B2/B3) nei
B3 (h) (j) B3nei B3
Regler:
–
En posisjon som er kompatibel med i-Size
er
også kompatibel med R1, R2 og F2X, F2, B2.
–
En posisjon som er kompatibel med R3
er
også kompatibel med R1 og R2.
–
En posisjon som er kompatibel med R2
er
også kompatibel med R1.
–
En posisjon som er kompatibel med F3
er
også kompatibel med F2X og F2.
–
En posisjon som er kompatibel med B3
er
også kompatibel med B2. (a)
Universelt barnesete: barnesete som
kan monteres i alle biler ved hjelp av
sikkerhetsbeltet.
(b) Avhengig av versjon. Se gjeldende
lovgivning i det landet du bor før du
monterer barnesetet på denne plassen.
(c) For å installere et "ryggen i
kjøreretningen"-barnesete i denne
seteposisjon, MÅ kollisjonspute for
forsetepassasjer være deaktivert " OFF ".(d)
Bare et "ansikt i kjøreretningen " barnesete
er godkjent i denne seteposisjonen med
kollisjonspute for forsetepassasjer aktivert
"ON".
(e) For universalt barnesete med " ryggen
i kjøreretningen " og/eller "ansiktet i
kjøreretningen" (U) for alle vektgrupper
eller dedikert til barn mellom 40 og 150
cm
i størrelse.
Page 95 of 244

93
Sikkerhet
5(f)For et universelt barnesete med " ansikt i
kjøreretningen" (UF) i gruppe 1, 2 eller 3
eller dedikert til barn mellom 76 og 150 cm
i størrelse.
(g) Et barnesete med støttestang skal aldri
monteres på passasjersetet i midten bak.
(h) For et sete med høyderegulering, justeres
det til maksimal høyde og helt tilbake i
lengderetning.
(i) Juster forseteryggen til en oppreist (15°)
posisjon og i midtstilt vertikal posisjon.
(j) Vipp seteryggen til 45° før du monterer
barnesetet.
Rett opp seteryggen til den er i kontakt med
seteryggen på barnesetet.
(k) For å installere et barnesete i den laterale
posisjonen bak, med ryggen i kjøreretningen
eller med ansiktet i kjøreretningen, skyv
bilsetet foran fremover, rett deretter opp
seteryggen for å gi stor nok plass til
barnesetet og til barnets ben.
(l) Før du installerer et barnesete i bakre
midtposisjon, oppbevar beltelåsen på høyre
side i setehuset.
(m) Seter som er utstyrt med ISOFIX-kompatible
fester.
(n) Seter som ikke er utstyrt med ISOFIX-
kompatible fester.
ViktigSeteposisjon der montering av et
barnesete er forbudt.
Kollisjonspute for forsetepassasjer
er deaktivert .
Kollisjonspute for forsetepassasjer
er aktivert.
Seteposisjon egnet for montering av et
barnesete festet ved hjelp av
sikkerhetsbeltet og universelt godkjente
«ryggen i kjøreretningen» og/eller «ansikt i
kjøreretningen» (U) for alle størrelser og
vektgrupper.
Seteposisjon egnet for montering av
barnesete festet ved hjelp av setebeltet
og universelt godkjent "ansikt i
kjøreretningen" (UF) til gruppene 1, 2 og 3,
eller egnet utelukkende for barn mellom 76 eller
150 cm høy.
Seteposisjon godkjent for installasjon av
et i-Size-barnesete.
Seteposisjon ikke egnet for montering av
barnesete med støttestang.
Seteposisjon godkjent for installasjon av
et i-Size-barnesete med ansikt i
kjøreretningen
.
Tilstedeværelse av et Top Tether-forankringspunkt på baksiden av
seteryggen, som tillater installasjon av et
universelt ISOFIX-barnesete.
Tilstedeværelse av et Top Tether forankringspunkt på baksiden av
seteryggen, som tillater installasjon av et
Page 96 of 244

94
Sikkerhet
universelt ISOFIX-barnesete med ansikt i
kjøreretningen.
Barnesete med ISOFIX ryggen i
kjøreretningen:
–
R1
: ISOFIX -barnesete til en baby.
–
R2
: lite barnesete med ISOFIX-fester.
–
R3
: stort barnesete med ISOFIX-fester.
Barnesete med ISOFIX ansikt i
kjøreretningen:
–
F2X
: ISOFIX -barnesete
for småbarn
.
–
F2
:
ISOFIX med redusert høyde barnesete.
–
F3
:
ISOFIX med full høyde barnesete.
Sittepute:
–
B2
: Sittepute med redusert bredde.
–
B3
: Sittepute med full bredde.
Seteposisjon godkjent for installasjon av
et ISOFIX-barnesete.
Seteposisjon der montering av et
ISOFIX-barnesete er forbudt.
For setejusteringer kan du se
oppsummeringstabellen " Installere av
universelle, ISOFIX- og i-Size-barneseter ".
Manuell sikkerhet for barn
Dette systemet hindrer at bakdørene åpnes med
det innvendige håndtaket.
Den røde betjeningen er plassert på karmen til
hver bakdør (merket med etikett).
Aktivering/deaktivering
► Vri den innebygde nøkkelen i den røde
betjeningskontrollen så langt som mulig: •
Mot høyre på venstre bakdør
.
•
Mot venstre på høyre bakdør
.
►
V
ri nøkkelen i motsatt retning for å deaktivere
barnesikringen.
Pass på så du ikke forveksler bryteren
for barnesikring, som er rød, og bryteren
for nødopplåsing, som er svart.
Elektrisk barnesikring
(Avhengig av versjon)
Denne betjeningskontrollen hindrer åpning av
bakdørene med de innvendige håndtakene samt
bruk av de bakre elektriske vinduene.
Aktivering/deaktivering
► Trykk på denne knappen med tenningen på
for å aktivere eller deaktivere barnesikringen.
Når indikatorlampen lyser, er barnesikringen
aktivert.
Når barnesikringen er aktivert, er det
fremdeles mulig å åpne dørene fra
utsiden og betjene de bakre elektriske
vinduene fra førerplassen.
Dette systemet fungerer uavhengig av
sentrallåsen, og erstatter på ingen måte
dette systemet.
Kontroller barnesikringens tilstand hver gang
du slår på tenningen.
Ta alltid med deg den elektroniske nøkkelen
når du forlater bilen, selv om det bare er for
en kort stund.
Ved en kraftig kollisjon vil den elektriske
barnesikringen automatisk slås av slik at
baksetepassasjerene kan ta seg ut av bilen.
Page 97 of 244

95
Kjøring
6Råd om kjøring
► Følg trafikkreglene og vær årvåken
uavhengig av trafikkbilde.
►
Overvåk omgivelsene og hold hendende på
rattet for å kunne reagere på alt som kan skje.
►
Kjør jevnt, forutse behovet for bremsing og
hold en lengre sikkerhetsavstand, spesielt i
dårlig vær
.
►
Stopp kjøretøyet før du utfører operasjoner
som krever kontinuerlig oppmerksomhet (f.eks.
innstillinger).
►
T
a en pause annenhver time på lange turer.
Viktig!
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Interne forbrenningsmotorer avgir giftig eksos,
for eksempel karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Ved temperaturer under -23 °C må du la
motoren gå på tomgang i fire minutter før
utkjøring for å garantere riktig funksjon og
lang brukstid for bilens mekaniske deler og
girkassen.
Kjør aldri med parkeringsbremsen
aktivert . Fare for overoppheting og
skade på bremsesystemet!
Bilen må aldri parkeres eller stå med
motoren i gang på underlag som kan
ta fyr (f. eks. tørt gress, dødt løv). Bilens
eksossystem er veldig varmt, selv en god
stund etter at motoren har stoppet. Risiko for
brann!
Kjør aldri på overflater dekket med
vegetasjon (f.eks. høyt gress,
opphopning av døde blader, avlinger, rusk)
som f.eks. en åker, en landevei gjengrodd
med busker eller en gresskant.
Denne vegetasjonen kan komme i kontakt
med bilens eksosanlegg eller andre systemer
som er veldig varme. Risiko for brann!
Forsikre deg om at du ikke etterlater noe
i passasjerrommet som kan virke som et
forstørrelsesglass når det utsettes for
solstråler og forårsake brann. Fare for brann
eller skade på innvendige overflater!
La aldri kjøretøyet stå uten tilsyn når
motoren er i gang . Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, må du trekke til
parkeringsbremsen og sette den automatiske
girkassen til posisjon N eller P.
La aldri barn sitte i bilen uten tilsyn. .
PSE (PEUGEOT Sport Engineered)
Gjentatt hardbremsing i dette kjøretøyet
kan generere høye smellende lyder. Dette er
helt normalt.
Fortsett å kjøre, men med lettere bremsing
slik at bremsesystemet kan kjøle seg ned.
Bremsesystemets ytelse påvirkes ikke.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Vi advarer på det sterkeste mot å kjøre på
oversvømte veier, fordi dette kan forårsake
skader på den innvendige forbrenningsmotoren
eller den elektriske motoren, girkassen og de
elektriske systemene på bilen.
Hvis kjøretøyet absolutt må kjøre gjennom en
oversvømmet del av veien:
►
Kontroller at vanndybden ikke overstiger 15
cm, og ta med i betraktningen bølger som kan
oppstå fra andre biler
.
►
Deaktivering av Stop & Start-funksjonen.
►
For oppladbare hybride motorer
, plasser
modusvelgeren i 4WD-posisjon (avhengig av
versjon).
Page 98 of 244

96
Kjøring
► Kjør så sakte som mulig uten av motoren
kveles. I alle tilfeller , ikke overstig 10 km/t.
►
Ikke stopp og ikke skru av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en PEUGEOT
-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Kjøring med tilhenger
Kjøring med tilhengere stiller større krav
til bilen som trekker, og det må utvises
særlig forsiktighet.
Ikke overskrid de maksimale
tilhengervektene.
I høyden: reduser maksimal belastning
med 10 % per 1000 meter høyde; den
lavere lufttettheten i store høyder reduserer
motorytelsen.
Ny bil: ikke kjør med tilhenger før bilen
har kjørt minst 1000 kilometer.
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til 2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik at
motoren kjøles ned.
Før du starter
Kulevekt
► Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen, og slik at slepevekten nærmer seg
maksimum uten at den overskrides.
Dekk
► Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene for
dekktrykket.
Lys
► Kontroller de elektriske lyssignalene på
tilhengeren og reguleringen av hovedlyktenes
høyde.
Hvis et original PEUGEOT-tilhengerfeste
er i bruk, vil de bakre
parkeringssensorene deaktiveres automatisk
for å unngå lydsignalet.
Under kjøring
Kjøleanlegg
Trekking av tilhenger opp bakker forårsaker
at kjølevæsketemperaturen øker. Maksimal
tilhengervekt i lange bakker er avhengig
av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen. Kjølekapasiteten til viften øker
ikke med motorhastigheten.
►
Reduser farten og senk motorhastigheten for
å begrense oppvarming.
► Vær alltid oppmerksom på
kjølevæsketemperaturen.
Dersom varsellampen og
STOP-lampen lyser, stanser du
bilen og slår av motoren så snart som mulig.
Bremser
Det anbefales å bruke motorbremsen for å
begrense overopphetingen av bremsene. Vær
oppmerksom på at stopplengden øker når man
kjører med tilhenger.
Sidevind
Husk på at bilen er mer påvirkelig av vind under
tauing.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøklene inneholder en kode som må
gjenkjennes av kjøretøyet før start er mulig.
Hvis systemet svikter, som angitt ifølge en
melding, vil motoren ikke starte.
Kontakt PEUGEOT-forhandleren.
Start/stopp av motoren
Det er helt nødvendig at den elektroniske
nøkkelen befinner seg i
registreringssonene.
Det vises en melding hvis den elektroniske
nøkkelen ikke oppdages.
Page 99 of 244

97
Kjøring
6Flytt den elektroniske nøkkelen inn i sonen
slik at motoren kan startes eller skrus av.
Hvis det fortsatt er problemer, kan du
se avsnittet «Nøkkel ikke oppdaget –
reservestarting eller nødstopp».
Start
► Velg modus P eller N på den automatiske
girkassen, og trykk deretter ned bremsepedalen.
►
T
rykk på «START/STOP» knappen samtidig
som clutchpedalen holdes nede inntil motoren
starter.
Dieselmotorer
Ved lave temperaturer og/eller når motoren er
kald, skjer start først etter at varsellampen for
forvarming slukker.
Hvis denne varsellampen tennes etter at
du har trykket på «START/
STOP»-knappen:
►
Hold clutchpedalen helt inne og ikke trykk på
«
START/STOP»-knappen igjen før motoren er
i gang.
Under alle omstendigheter, hvis en av
startbetingelsene ikke er oppfylt, vises en
melding.
I enkelte tilfeller indikerer en melding at det er
det nødvendig å vri rattet mens du trykker på
«START/STOP»-knappen for å hjelpe til med
låse opp rattstammen.
Bensinmotorer
Etter kaldstart av bensinmotorer kan
forvarming av katalysatoren forårsake
merkbare motorvibrasjoner når bilen står
stille, i opptil 2 minutter (hurtig tomgang).
Starte oppladbar hybride
kjøretøy
► Trykk bremsepedalen helt inn og trykk kort på
START/STOP-knappen i ca. 2 sekunder.
► Hold foten på pedalen til denne
indikatorlampen tennes, noe som
indikerer aktiveringen av det ladbare
hybridsystemet (bekreftet av et hørbart signal).
For å gå ut av Park-posisjon, vent til
KLAR-indikatorlampen lyser.
Som standard, starter systemet i
Electric-modus.
Avhengig av visse parametere (ladenivået til
batteriet eller utetemperaturen) avgjør systemet
om det er nødvendig å starte bensinmotoren.
Det er mulig å endre kjøremodus når som helst
ved bruk av modusvelgeren.
Når bilen starter i elektrisk modus høres
det ingen støy.
Vær spesielt oppmerksom på fotgjengere og
syklister som kanskje ikke hører bilen komme
på tross av fotgjengervarslingen.
Slå av
► Sett på parkeringsbremsen.
► V elg modus P med automatgirkasse.
►
T
rykk på START/STOP-knappen.
►
På ladbar hybrid, kontroller at
READY
indikatorlampen er slukket.
I noen situasjoner er det nødvendig å dreie rattet
litt for å låse rattstammen.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT8) låses ikke rattstammen, men girkassen
låses i P-modus.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
stoppe.
Når motoren slås av, brytes også
servosystemene til bremsene og
styringen – det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll!
Når du forlater bilen, må du aldri la den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Page 100 of 244

98
Kjøring
Slå på tenningen uten å
starte motoren
Med den elektroniske nøkkelen i
passasjerrommet, trykker du på «START/STOP»
-knappen, uten å tråkke inn noen av pedalene ,
slik at tenningen kan slås på uten å starte
motoren.
►
T
rykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Nøkkel ikke oppdaget
Nødstart
En back-up leser er montert på rattstammen,
slik at motoren kan startes hvis systemet ikke
oppdager nøkkelen i gjenkjenningssonen, eller
hvis batteriet i den elektroniske nøkkelen er
utladet.
► Sett fjernkontrollen mot back-up-leseren.
► V elg modus P på den automatiske girkassen,
og trå deretter ned bremsepedalen.
►
T
rykk på START/STOP-knappen.
Motoren starter.
Nødstopp
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke oppdages
eller ikke befinner seg i gjenkjennelsessonen,
vises det en melding i instrumentpanelet når du
lukker en dør eller prøver å slå av motoren.
►
For å bekrefte at du vil slå av motoren,
trykker du i ca. fem sekunder på knappen
«
START/STOP». Ved funksjonsfeil på den elektroniske nøkkelen
må du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Nødstopp
I nødsfall, og bare da, kan motoren slås av uten
betingelser (også under kjøring).
►
T
rykk i ca. fem sekunder på knappen
«START/STOP».
I dette tilfelle låses rattstammen så snart bilen
stopper.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT8) låses ikke rattstammen.
Elektrisk parkeringsbrems
I automatisk modus aktiverer systemet
parkeringsbremsen når motoren slås av, og
frigjør den når bilen settes i bevegelse igjen.
Når motoren går:
► T rekk raskt i kontrollen for å sette på
parkeringsbremsen.
►
Frigjør den ved å trykke kort på kontrollen
mens du trykker inn bremsepedalen.