Peugeot 508 Hybrid 2014 Betriebsanleitung (in German)

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Kofferraumausstattung (Limousine)
1. Einklappbare Haken
2. St aufächer
M

it Abschleppöse, einem Unterlegkeil zum
Sichern des Fahrzeugs gegen Wegrollen
und einem Reifenpannenset (je nach
Bestimmungsland und Ausstattung).
3.
B

efestigungsösen
4.
H

altegurte
5.
K

offerraumbeleuchtung
6.
K

offerraumboden
U

m an die Staufächer oder das Ersatzrad zu
gelangen (je nach Bestimmungsland), heben Sie
den Boden hoch.
7.
A

usbaubare Trennwand
3
Bordkomfort

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Kofferraumausstattung (SW)
1. Kofferraumleuchten
2. Bedienhebel zum Umklappen der Rücksitze3. Einklappbare Haken
4. 1 2V-Anschluss für Zubehör (maximal 120
W)
5.
St

aufächer
M

it Abschleppöse, einem Unterlegkeil zum
Sichern des Fahrzeugs gegen Wegrollen
und einem Reifenpannenset (je nach
Bestimmungsland und Ausstattung).
6.
B

efestigungsösen
7.
G

epäckraumabdeckung
(

siehe nächste Seite)
8.
K

offerraumboden
U

m an die Staufächer oder das Ersatzrad zu
gelangen (je nach Bestimmungsland), stellen Sie
den Boden in seiner Führung senkrecht.
Bordkomfort

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Gepäckabdeckung
ZusammenfaltenEntfernenInstallation
F Drücken Sie leicht auf den Griff (PRESS), die
Gepäckabdeckung wird automatisch eingerollt.
Der bewegliche Teil A kann entlang der Sitzlehne und
der Rücksitzbank heruntergeklappt werden. F
D ie Seile lösen. Die Betätigung 1 z usammendrücken
und die Gepäckabdeckung erst rechts, dann links
anheben, um diese zu entfernen. F
L egen Sie das linke Ende der Wickelvorrichtung
der Gepäckabdeckung in seine Aufnahme B
hinter der Rücksitzbank.
F

D
rücken Sie die Betätigung 1 der
Wickelvorrichtung zusammen und setzen Sie sie
in ihre Aufnahme rechts C ein.
F

L
assen Sie die Betätigung los, um die
Gepäckabdeckung zu befestigen.
F

R
ollen Sie die Gepäckabdeckung bis zum
Einrasten an der Kofferraumsäule.
(SW)
3
Bordkomfort

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Rückhaltenetz für hohe Ladung
Dieses Rückhaltenetz wird an den speziellen oberen und
unteren Befestigungen eingehängt und ermöglicht die
Nutzung des gesamten Ladevolumens bis zum Dach:
-
h
inter den Vordersitzen (1. Reihe) bei
umgeklappten Rücksitzen,
-

h
inter den Rücksitzen (2. Reihe).
Richten Sie die Rücksitze niemals auf, wenn
der Aufroller des Rückhaltenetzes an den
umgeklappten Rückenlehnen befestigt ist. F

S
etzen Sie den Aufroller des Netzes über
den beiden Schienen (an der Rückseite der
umgeklappten Rücksitze) ein.
F

D
ie beiden Rasten A müssen sich über den
beiden Schienen B befinden. Schieben Sie die
beiden Schienen B in die Rasten
A und schieben
Sie den Aufroller (in Längsrichtung) von rechts
nach links, um ihn zu arretieren.
F

Ü
berprüfen Sie, ob das Netz richtig befestigt und
ausreichend gespannt ist. F

K
lappen Sie die Rücksitze um.
F

E
ntfalten Sie das Rückhaltenetz für hohe Ladung,
ohne es zu spannen.
F

S
etzen Sie das Netz mit einem Ende des
Metallstabs in die entsprechende obere
Befestigung 1
ein.
F

Z
iehen Sie an der Metallstange des Netzes, um
das andere Ende in die andere obere Befestigung
1
einzusetzen.
1. Reihe
(SW)
Bordkomfort

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F Rollen Sie die Gepäckabdeckung ein und entfernen Sie sie.
F

S
etzen Sie den Aufroller 2 mit dem linken Ende in
die Halterung der Gepäckabdeckung ein.
F

S
etzen Sie den Aufroller 2 mit dem rechten Ende
in die Halterung der Gepäckabdeckung ein und
arretieren Sie ihn in der Position
(rote Anzeige).
F
Entfalten Sie das Rückhaltenetz für hohe Ladung von der Rückbank her, indem Sie Druck darauf ausüben,
um es aus den Haken zu lösen.
F Setzen Sie das Netz mit einem Ende der Metallstange in die entsprechende obere
Halterung 3
ein.
F

Z
iehen Sie an der Metallstange des Netzes, um
das andere Ende in die andere obere Befestigung
3
einzusetzen.
F

Ü
berprüfen Sie, ob das Netz richtig befestigt und
ausreichend gespannt ist.
2. Reihe
3
Bordkomfort

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Heizung und Belüftung
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft wird
gefilter t. Es handelt sich dabei entweder um Frischluft,
die von außen durch das Lufteintrittsgitter unten
an der Windschutzscheibe hereinströmt, oder um
Innenluft, die umgewälzt wird.
Bedienelemente
Die eintretende Luft gelangt auf verschiedenen Wegen
ins Fahrzeuginnere je nach den vom Fahrer, Beifahrer
oder den Insassen im Fond entsprechend der
Fahrzeugausstattung vorgenommenen Einstellungen.
Mit dem Temperaturregler erhält man die gewünschte
Komfor ttemperatur durch die Mischung der Luft aus
den verschiedenen Kreisläufen.
Mit dem Regler für die Luftver teilung können die
Punkte zur Ver teilung der Luft im Innenraum durch
Kombinieren der entsprechenden Tasten gewählt
werden.
Mit dem Regler für die Luftzufuhr lässt sich die
Gebläsestärke erhöhen oder verringern.
Diese Regler befinden sich im Bedienungsfeld A an
der Mittelkonsole.1.
D

üsen zum Abtauen und Abtrocknen der
Windschutzscheibe
2.
D

üsen zum Abtauen und Abtrocknen der
vorderen Seitenscheiben
3.
S

eitliche verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen
4.
M

ittlere verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen 5.
L

uftaustritte im vorderen Fußraum
6.
V

erschließbare und verstellbare Belüftungsdüsen
für die Insassen hinten
7.
L

uftaustritte im hinteren Fußraum
Luftverteilung
Das Belüftungssystem dient dazu, ein angenehmes
Raumklima und gute Sichtbedingungen im
Fahrzeuginneren zu schaffen und aufrechtzuerhalten.
Bordkomfort

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Automatische Klimaanlage: ver wenden Sie durch Drücken auf die Taste "AUTO" vorzugsweise die Funktion vollautomatisch
Empfehlungen zu den Einstellungen im Innenraum
Für... Heizung oder manuelle Klimaanlage
Luftverteilung GebläsestärkeLuftumwälzung/Frischluftzufuhr TemperaturAC manuell
WARM
K A LT
ABTROCKNEN
A B TAU E N
3
Bordkomfort

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Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und War tung der Anlage, damit sie ihre volle Leistung
bringt:
F
W
enn die Innentemperatur nach längerem Stehen in der Sonne sehr hoch ist, sollten Sie für kurze
Zeit lüften.
S

tellen Sie den Regler für die Luftzufuhr (Gebläsestärke) so ein, dass ein ausreichender Austausch
der Luft im Innenraum gewährleistet ist.
F

U
m eine gleichmäßige Luftver teilung zu gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass die
Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzscheibe, die Düsen, die Belüftungsdüsen, die
Luftaustritte und die Zwangsentlüftung im Kofferraum frei bleiben.
F

V
erwenden Sie vorzugsweise den Frischlufteinlass, da bei längerem Umluftbetrieb
die


Windschutzscheibe und die Seitenscheiben beschlagen können.
F

D
er Sensor für die Sonneneinstrahlung am Armaturenbrett dar f nicht verdeckt werden, er dient zur
Regelung der automatischen Klimaanlage.
F

N
ehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zweimal im Monat für die Dauer von 5 bis 10 Minuten in
Betrieb, damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
F

A
chten Sie darauf, dass der Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen Sie die Filtereinsätze
regelmäßig austauschen (siehe Abschnitt "Kontrollen").
W

ir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen Kombi-Innenraumfilter. Dank seines speziellen
zweiten Aktivkohlefilters trägt er zur Reinigung der Atemluft und Sauberkeit des Innenraums bei
(Verminderung von allergischen Reaktionen, Geruchsbelästigung und Fettablagerungen).
F

B
eim Betrieb der Klimaanlage wird die Motorenergie genutzt. Daraus ergibt sich ein erhöhter
Verbrauch.
B

eim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen und bei hohen Außentemperaturen
kann durch das Ausschalten der Klimaanlage die Motorleistung erhöht und damit die Zugkapazität
verbessert werden.
D

as in der Klimaanlage entstehende Kondenswasser fließt im Stillstand ab. Unter dem Fahrzeug
angesammeltes Wasser ist daher normal.
F

U
m zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktionier t, sollten Sie sie ebenfalls
regelmäßig überprüfen lassen.
F

S
chalten Sie sie nicht ein, wenn sie keine Kühlleistung bringt. Wenden Sie sich in diesem Fall an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Tipps zu Belüftung und Klimaanlage
Die Klimaanlage enthält kein Chlor und stellt
keine Gefahr für die Ozonschicht dar.
Bordkomfort

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Manuelle Klimaanlage
Die Klimaanlage funktionier t nur bei laufendem Motor.
1. Temperaturregelung
F Drehen Sie den Regler nach links (kalt) oder nach rechts (warm), um die
Temperatur nach Ihren Bedürfnissen
einzustellen.
2. Regelung der Gebläsestärke
F Drücken Sie auf die Taste mit dem Symbol "Propeller voll" , um die
Gebläsestärke zu erhöhen.
J

e nach eingestelltem Wer t füllt
sich die dazugehörige Diodenreihe
schrittweise.
F

D
rücken Sie auf die Taste mit dem
Symbol "Propeller leer" , um die
Gebläsestärke zu verringern.
3. Verteilung des Luftstroms
F Drücken Sie auf die entsprechende Taste, um folgende Einstellungen vorzunehmen:
Windschutzscheibe und Seitenscheiben
Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen
Fußraum
Je nach Bedar f können Sie je zwei Tasten
zur Luftverteilung kombinieren oder
gleichzeitig alle drei Verteilungsarten
einstellen.
3
Bordkomfort

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4. Frischluftzufuhr/Umluftbetrieb
F Drücken Sie auf diese Taste, um die Luft im Innenraum umzuwälzen. Die
Leuchte in der Taste schaltet sich ein.
F

D
rücken Sie erneut auf die Taste,
um den Frischlufteinlass wieder zu
öffnen. Die Leuchte in der Taste
erlischt.
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein Beschlagen
der Windschutzscheibe und der Seitenscheiben
vermeiden.
Mit der Umluftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von außen
abschirmen.
Schalten Sie so bald wie möglich wieder auf
Frischluftzufuhr, damit die Luft nicht schlechter wird
und die Scheiben nicht beschlagen.
5. Klimaanlage ein / aus
Die Klimaanlage ist für den
Ganzjahresbetrieb gedacht und kann nur
effizient funktionieren, wenn die Scheiben
geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
-
i

m Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,
-

i

m Winter bei über 3° C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
Ein
F Drücken Sie die Taste "A /C " , deren
Kontrollleuchte schaltet sich ein.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn das Gebläse
ausgeschaltet ist.
6. Automatikprogramm "Sicht"
Siehe Abschnitt "Beschlagfreihalten -
Entfrosten vorne"
Aus
F Drücken Sie erneut die Taste "A /C " , die
dazugehörige grüne Kontrollleuchte erlischt.
Durch das Ausschalten kann es zu unangenehmen
Begleiterscheinungen kommen (Feuchtigkeit,
beschlagene Scheiben). Um schneller gekühlte Luft zu erhalten,
können Sie die Luftumwälzung Innenluft
für einige Minuten ver wenden. Kehren Sie
anschließend wieder zur Luftzufuhr von
außen zurück.
Bordkomfort