Peugeot 508 RXH 2013 Instrukcja Obsługi (in Polish)

8
189
Informacje praktyczne

Wyjmowanie wkładu
)
Schować czarny przewód. )
Wyjąć zakrzywioną podstawę białego przewodu. )
Przytrzymać sprężarkę w pozycji pionowej.)
Odkręcić wkład od dołu.


Uważać, aby płyn nie wyciekł.
Data przydatności płynu znajduje się napojemniku. Pojemnik jednokrotnego użytku; nawet
tylko napoczęty, musi być wymieniony.
Po wykorzystaniu nie wyrzucaćzużytego pojemnika; należy go oddaćdo ASO sieci PEUGEOT lub do punktuzbierającego tego typu odpady.
Pamiętać o zakupie nowego pojemnikaze środkiem uszczelniającym w sieci PEUGEOTA lub w warsztacie specjalistycznym.
Kontrola / Uzupełnianie
ciśnienia
Kompresora bez wkładu naprawczego możnaużyü do:
- sprawdzania lub okazjonalnego pompowania opon,
- pompowania innego sprzętu sportowego
(piłek, opon rowerowych...).

)
Ustawić przełącznik A
w pozycji"Pompowanie". )
Całkowicie rozwinąć czarny
przewód H . ) Podłączyć czarny przewód do zaworu
opony lub sprzętu.
W razie konieczności założyć odpowiedni
ą końcówkę dołączoną do zestawu.

)
Włożyć wtyczkę elektryczną sprężarki dogniazda 12 V samochodu.)
Uruchomić samochód i pozostawić silnikna wolnych obrotach.)
Wyrównać ciśnienie za pomocą sprężarki (aby napompować: przełącznik B
w położeniu "I"
; aby spuścić powietrze: przełącznik Bw położeniu "O"
i nacisnąćprzycisk C
), zgodnie z etykietą wskazującą ciśnienie w ogumieniu pojazdu lub wsprzęcie spor towym. )
Wyciągnąć przewód i schować cały
z
estaw.

190
Informacje praktyczne










Wymiana koła Sposób wymiany uszkodzonego koła na koło zapasowe z użyciem narzędzi będących na wyposażeniu samochodu.
Narzędzia znajdują się w bagażniku za tylnymi
siedzeniami.
Dostęp do narzędzi


Lista narzędzi *
3.Narzędzie do zdejmowania zaślepek śrub
k
ół.
Umożliwia wyjęcie zaślepek śrub na
felgach aluminiowych. 4. Nasadka do śrub antykradzieżowych (jest
w schowku przednim).
Umożliwia dopasowanie klucza do
odkręcania kół do specjalnych śrub
antykradzieżowych.
5. Klocek w kształcie klina służący do
zablokowania koła samochodu.
6.Zaczep holowniczy w kształcie pierścienia.
Patrz rozdział "Holowanie samochodu".


Przed każdą interwencją przy samochodzie wyłączyć zapłon(zgaszona kontrolka Ready), abyyuniknąć ryzyka obrażeń, związanego z automatycznym uruchomieniem silnika.
Podczas stosowania urządzeń podnośnikowych (na przykład podnośnika będącego na wyposażeniu), należy podstawiać urządzenie w specjalnych do tego celu miejscach, aby nie uszkodzićprzewodów wysokiego napięcia.
Przedstawiony poniżej zestaw narzędzi,
dobran
y do poziomu wyposażenia, jest
przystosowany do danego samochodu. Nie
wolno używać narzędzi do innych celów.
1.Klucz do demontażu kół.
Umożliwia zdjęcie kołpaka oraz odkręcenie
śrub mocujących koło.2.
Podnośnik z korbą.
Umożliwia podniesienie samochodu.

*
Zależnie od kra
ju przeznaczenia.

8
191
Informacje praktyczne
Koło z kołpakiem
Podczas zakładania kołazałożyć kołpak rozpoczynając od odpowiedniego ustawienia wcięciawzględem zaworu, a następnie docisnąć z każdej strony wewnętrzną częścią dłoni.
Demontaż koła
Ustawienie samochodu
Zaparkować samochód w miejscu, w którym nie przeszkadzamy innymuczestnikom ruchu drogowego: wmiarę możliwości podłoże powinno być
páaskie, stabilne i nieśliskie.Zaciągnąć hamulec postojowy, chybaże jest zaprogramowany w trybieautomatycznym, wyłączyć zapłon i ustawić dźwignię w położeniu A , Mlub R,aby zablokować koła. Sprawdzić, czy na panelu hamulca postojowego zapaliła się kontrolka hamulca oraz kontrolka P.PNależy bezwzględnie upewnić się, czy pasażerowie wysiedli z samochodu i przebywają w bezpiecznym miejscu.Nigdy nie wsuwać się pod samochódustawiony na podnośniku; podstawić uprzednio podpórkę zwaną koziołkiem.


Lista operacji
)
Zdjąć pokrywy z każdego koła za pomocą narzędzia 3 (zależnie od wyposażenia). )
Założyć tuleję 4
na klucz do odkręcania
kół 1,
aby odblokować śrubę
antykradzieżową (zależnie od
wyposażenia). )
Odblokować pozostałe śruby za pomocą
klucza do odkręcania kół 1.

192
Informacje praktyczne
)Ustawić podnośnik 2 pod samochodem pod jednym z dwóch miejsc (oznaczonych
trójkątem) z przodu Alub z tyłu B
, jaknajbliżej zmienianego koła.

)Podnosić samoch

8
193
Informacje praktyczne

Montaż koła
Po zmianie koła

Aby włożyü koło do bagażnika należynajpier w zdjąć środkową zasłonę. Sprawdzić dokręcenie śrub i ciśnieniew kole zapasowym; w tym celu należy
udać się do ASO SIECI PEUGEOT lubwarsztatu specjalistycznego. Naprawić koło z przebitą oponą i jaknajszybciej zamontować w pojeździe.


Lista operacji
)
Założyć koło na piastę.)
Przykręcić śruby ręką. )
Dokręcić wstępnie śrubę antykradzieżową
za pomocą klucza do odkręcania śrub 1,
wyposażonego w tuleję 4.
)
Dokręcić wstępnie pozostałe śruby za pomocą samego klucza do odkręcania śrub 1.

194
Informacje praktyczne
Opuścić samochód. )Złożyü podnośnik 2i wyciągnąć go spodsamochodu.
)
Zablokować śrubę antykradzieżową za
pomocą klucza do odkręcania śrub 1 ,
wyposażonego w tuleję 4.)
Zablokować pozostałe śruby za pomocą samego klucza do odkręcania śrub 1.
)
Założyć osłony (zaślepki) na każdą śrubę(zależnie od wyposażenia).)
Schować narzędzia w skrzynce.

8
195
Informacje praktyczne





Łańcuchy śniegowe


W warunkach zimowych łańcuchy śniegowe poprawiają właściwości trakcyjne pojazdu, jak również jego zachowanie podczas hamowania.
Przestrzegać obowiązujących wposzczególnych krajach przepisów dotyczących maksymalnej prędkości jazdy z założonymi łańcuchami śniegowymi.


Łańcuchy śniegowe należy zakładaćwyłącznie na przednie koła. Nie należy ich zakładać na koła zapasowe typu "dojazdowego".
Więcej in
formacji na temat łańcuchów
śniegowych można uzyskać w sieci PEUGEOTlub w warsztacie specjalistycznym.



Wskazówki dotyczące zakładania łańcuchów
)
W przypadku konieczności założenia łańcuchów na trasie, zatrzymać samochódna płaskiej powierzchni na poboczu. )
Zaciągnąć hamulec postojowy i ewentualnie podłożyü kliny pod koła, aby samochód nie przesuwał się.)
Założyć łańcuchy zgodnie z instrukcjamiproducenta.)
Ruszyć powoli i przejechać kawałek, nieprzekraczając prędkości 50 km/h.)
Zatrzymać samochód i sprawdzić, czy łańcuchy są odpowiednio naprężone.


Unikać jazdy po odśnieżonych drogach, aby nie uszkodzić opon samochoduani jezdni. Zaleca się założyć łańcuchy przed wyjazdem na płaskim i suchympodłożu. Jeżeli samochód posiada felgize stopu aluminium sprawdzić, czy żadna część łańcucha lub mocowań niestyka się z felgą.
Używać wyłącznie łańcuchów przeznaczonych
do k
ół zamontowanych w pojeździe:
Wymiary oryginalnych opon Maks. wielkość ogniwa
225/55 R17
9 mm
24
5/45 R18

196
Informacje praktyczne











Wymiana żarówki
Światła przednie
Model ze światłami ksenonowymi i refl ektorami skrętnymi
1.Kierunkowskazy (diody
elektroluminescencyjne-LED).2.Światła mijania / drogowe skrętne (D1S-35W).3.Światła dzienne / pozycyjne (diodyelektroluminescencyjne - LED).
Model ze światłami halogenowymi
1.Światła mijania i drogowe (H7-55W).2.Światła drogowe (H7-55W).3.Światła dzienne / pozycyjne (diody
elektroluminescencyjne-LED).4.Kierunkowskazy (PY21-21W).
W przypadku żarówek z oprawką bagnetową
typu H7... należy odpowiednio je ustawić, by
zapewnić najlepszą jakość oświetlenia.
W pewnych warunkach klimatycznych (niska temperatura, wilgotność...)na wewnętrznej powierzchni szyby
reflektorów i świateł tylnych może pojawić się lekkie zamglenie, co jest normalnymzjawiskiem; zamglenie to znika w ciągukilku minut od zapalenia świateł.
Przed każd
 interwencją przysamochodzie wyłączyć zapłon (zgaszona kontrolka Ready
), aby yuniknąć ryzyka obrażeń, związanego z automatycznym uruchomieniem silnika.

8
197
Informacje praktyczne

Reflektory wyposażone są w szyby
z poliwęglanu, pokryte lakierem ochronnym: )nie należy ich czyścić suchą lub ostrą szmatką ani detergentem, czy rozpuszczalnikiem,)
używać gąbki i wody z mydłem lubśrodka o obojętnym pH, )
w przypadku mycia pod ciśnieniem,aby usunąć trudne zabrudzenia, nie należy zbyt długo kierowaćstrumienia wody na reflektory,światła oraz ich oprawy, aby nie uszkodzić lakieru oraz uszczelek,
Wymianę żarówek wykonujemy, gdyreflektory są wyłączone od kilku minut(ryzyko silnego poparzenia się). )
Nie dotykać żarówki bezpośrednio palcami: używać szmatekniepozostawiających włókien. Aby nie uszkodzić reflektora, koniecznejest stosowanie wyłącznie żarówek typuanty U.V.
Wymieniać uszkodzoną żarówkę na
nową tego samego typu i o takich samych parametrach.
Niebezpieczeństwo porażenia prądem
Wymiana żarówek ksenonowych(D1S -35W) musi być wykonana w ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztaciespecjalistycznym.









Światła mijania i drogowe (model z refl ektoramiksenonowymi)

Wymiana lampy ksenonowej D1S musi być wykonana przez ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym ze względu na niebezpieczeństwo porażenia prądem. Zaleca się wymianę wszystkichżar

198
Informacje praktyczne
(model z halogenami)
) Zdjąć plastikową pokrywę pociągając za
występ.
)
Odłączyć złącze żarówki. )
Wyciągnąć i wymienić żarówkę.
Przy montażu postępować w odwrotnejkolejności.

Swiatła mijania (model z halogenami)
)Zdjąć plastikową pokrywę pociągając za
występ.
)Odłączyć złącze żarówki.)Wyciągnąć żarówkę i wymienić ją.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności.