Peugeot 508 RXH 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

169
508_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Przy włączonym zapłonie lub pracującym
silniku, aby wyłączyć hamulec postojowy,
nacisnąć pedał hamulca, pociągnąć ,
a
następnie zwolnić dźwignię A .
Całkowite wyłączenie hamulca postojowego
jest sygnalizowane:
Wyłączenie ręczne
- zgaśnięciem kontrolki hamulca oraz kontrolki P na dźwigni A ,
-

w
yświetleniem komunikatu
"Parking brake off " (hamulec
postojowy wyłączony).
W przypadku pociągnięcia dźwigni A bez
naciśnięcia pedału hamulca, hamulec
postojowy nie zostanie wyłączony,
a

w

zestawie wskaźników pojawi się komunikat. W razie potrzeby hamulec postojowy można
zaciągnąć z maksymalną siłą. W tym celu
należy
pociągnąć i przytrzymać dźwignię A
aż do pojawienia się komunikatu "Hamulec
postojowy maksymalnie zaciągnięty"
i włączenia sygnału dźwiękowego.
Maksymalne zaciągnięcie hamulca jest
niezbędne:
-
w p
rzypadku samochodu holującego
przyczepę kempingową lub inną
przyczepę, gdy funkcje automatyczne
są włączone, a użytkownik chce ręcznie
zaciągnąć hamulec postojowy,
-
g
dy możliwa jest zmiana nachylenia
podłoża podczas postoju (przykłady:
transport statkiem, ciężarówką, na lawecie).
Maksymalne zaciągnięcie hamulca
Przed opuszczeniem samochodu
należy sprawdzić, czy kontrolki hamulca
postojowego w zestawie wskaźników
i
na dźwigni A świecą się na stałe.
Nie pozostawiać dziecka bez opieki
w
samochodzie z włączonym
zapłonem, ponieważ mogłoby ono
wyłączyć hamulec postojowy.
Włączanie automatyczne,
przy wyłączonym silniku
- zaświeceniem kontrolki hamulca i kontrolki P na dźwigni A ,
-

w
yświetleniem komunikatu
"Parking brake on" (Hamulec
postojowy włączony).
W stojącym samochodzie hamulec postojowy
włącza się automatycznie po w yłączeniu
silnika
.
Włączenie hamulca postojowego jest
sygnalizowane:
W przypadku holowania obciążonego
samochodu lub zatrzymania na
powierzchni o dużym nachyleniu,
maksymalnie zaciągnąć hamulec, skręcić
koła w kierunku krawężnika i włączyć
bieg.
Po maksymalnym zaciągnięciu hamulca
czas jego zwalniania jest o wiele dłuższy.
6
Jazda

170
508_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wyłączanie automatyczne
Hamulec postojowy jest w yłączany
automatycznie i stopniowo podczas
ruszania z miejsca:
F
M
anualna skrzynia biegów: nacisnąć do
oporu pedał sprzęgła i włączyć pier wszy
bieg lub bieg wsteczny, nacisnąć pedał
przyspieszenia i zwolnić pedał sprzęgła.
F

A
utomatyczna skrzynia biegów : wybrać
położenie D, M lub R , a następnie nacisnąć
pedał przyspieszenia.
Całkowite wyłączenie hamulca postojowego
jest sygnalizowane:
-

z
gaśnięciem kontrolki hamulca
i
kontrolki P na dźwigni A ,
-

w
yświetleniem komunikatu
"Parking brake off " (Hamulec
postojowy wyłączony).
Na postoju, przy uruchomionym silniku, nie należy
niepotrzebnie przyspieszać, ponieważ może to
spowodować wyłączenie hamulca postojowego.
Przed opuszczeniem samochodu
sprawdzić, czy kontrolki hamulca
postojowego w zestawie wskaźników
i
na dźwigni A świecą się na stałe.
Unieruchomienie samochodu
przy pracującym silniku
Na postoju przy pracującym silniku, aby
unieruchomić samochód, należy koniecznie
ręcznie włączyć hamulec postojowy, ciągnąc
za dźwignię A .
Włączenie hamulca postojowego jest
sygnalizowane:
-

z
aświeceniem kontrolki hamulca
i kontrolki P na dźwigni A ,
-

w
yświetleniem komunikatu
"Parking brake on" (Hamulec
postojowy włączony).
Po otwarciu drzwi kierowcy, jeżeli hamulec
postojowy nie jest włączony, włącza się sygnał
dźwiękowy i wyświetla komunikat. Oprócz
automatycznej skrzyni biegów, gdy dźwignia
znajduje się w położeniu P (Park).
Wyjątkowe sytuacje
W niektórych warunkach (uruchamianie
silnika...) hamulec postojowy może dostosować
siłę zaciśnięcia. Jest to normalne działanie.
W celu przemieszczenia samochodu o kilka
centymetrów bez uruchamiania silnika, przy
włączonym zapłonie nacisnąć pedał hamulca
i wyłączyć hamulec postojowy, popychając ,
a
następnie zwalniając dźwignię
A.
Całkowite zwolnienie hamulca postojowego
jest sygnalizowane zgaśnięciem kontrolki
dźwigni
A , k

ontrolki w zestawie wskaźników
oraz komunikatem "Parking brake off "
(Hamulec postojowy wyłączony).
W przypadku usterki hamulca postojowego
w
położeniu włączonym lub usterki
akumulatora zawsze możliwe jest awaryjne
wyłączenie hamulca.
Aby zapewnić prawidłowe działanie
i
jednocześnie bezpieczeństwo, liczba
kolejnych cyklów włączenia/wyłączenia
hamulca postojowego jest ograniczona do 8.
W razie nadużywania hamulca wyświetli się
komunikat "Usterka hamulca postojowego"
i
zacznie migać kontrolka.
Jazda

171
508_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Hamowanie awaryjne
W razie usterki układu nożnego hamulca
głównego pociągnięcie i przytrzymanie
dźwigni
A
umożliwia zatrzymanie samochodu.
Dynamiczna kontrola stabilności gwarantuje
stabilność podczas hamowania awaryjnego.
W razie usterki hamowania awaryjnego zostaje
wyświetlony komunikat "Usterka hamulca
postojowego".
W razie usterki systemu CDS,
sygnalizowanego zapaleniem się tej
kontrolki, stabilność hamowania nie
jest zapewniona. Z hamowania awaryjnego należy
korzystać jedynie w wyjątkowych
sytuacjach.
W przypadku awarii akumulatora
elektryczny hamulec postojowy
przestaje działać.
Ze względów bezpieczeństwa, jeżeli
hamulec postojowy nie jest włączony,
unieruchomić samochód, włączając
bieg albo umieszczając klin blokujący
pod jednym z kół.
Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
W tym wypadku stabilność samochodu musi
zapewnić kierowca poprzez wielokrotne
"ciągnięcie – puszczanie" płytki dźwigni A .
6
Jazda

172
508_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Usterki działania
W razie zapalenia się kontrolki usterki elektrycznego hamulca postojowego oraz jednej lub kilku kontrolek opisanych w poniższych tabelach, należy
zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu (poziomo, z włączonym biegiem) i jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym. Sytuacje Skutki
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca
postojowego " oraz zapalenie się następujących kontrolek: -

F
unkcje automatycznie są wyłączone.
-

P
omoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.
-

E
lektryczny hamulec postojowy można włączyć jedynie ręcznie.
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca
postojowego " oraz zapalenie się następujących kontrolek: -

R
ęczne zwolnienie elektrycznego hamulca postojowego jest możliwe jedynie po
naciśnięciu pedału przyspieszenia i zwolnieniu dźwigni.
-

P
omoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.
-

A
utomatyczne funkcje i ręczne włączanie hamulca są dostępne.
Jazda

173
508_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
SytuacjeSkutki
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca
postojowego " oraz zapalenie się następujących kontrolek: -

F
unkcje automatyczne są wyłączone.
-

P
omoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.
Aby zaciągnąć elektryczny hamulec postojowy:
F

z
atrzymać samochód i wyłączyć zapłon,
F

p
ociągnąć dźwignię i przytrzymać przez co najmniej 5 sekund lub do
zakończenia zaciągania hamulca,
F

w
łączyć zapłon i sprawdzić, czy zaświeciły się kontrolki elektrycznego hamulca
postojowego.
Zaciąganie hamulca odbywa się wolniej niż podczas normalnego działania.
Aby zwolnić elektryczny hamulec postojowy:
F

w
łączyć zapłon,
F

p
opchnąć dźwignię i przytrzymać ją przez około 3 sekundy, a następnie puścić.
Jeżeli kontrolka hamulca miga lub jeżeli kontrolki nie zapalą się po włączeniu
zapłonu, procedury te nie działają. Zatrzymać samochód na poziomej powierzchni
i
sprawdzić system w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
i ewentualnie
miga
Wyświetlenie komunikatu "
Usterka hamulca
postojowego " oraz zapalenie się następujących kontrolek: -

D
ostępne są jedynie funkcje automatycznego włączania hamulca po wyłączeniu
silnika i automatycznego zwalniania hamulca po przyspieszeniu.
-

W
łączanie/wyłączanie ręczne elektrycznego hamulca postojowego oraz
hamowanie awaryjne są niedostępne.
i ewentualnie
miga
Wyświetlenie komunikatu " Usterka akumulatora".-

W
ymaga to natychmiastowego zatrzymania samochodu z zachowaniem
niezbędnych środków ostrożności. Zatrzymać i unieruchomić samochód
(w razie potrzeby podłożyć klocek pod koło).
-

W
łączyć elektryczny hamulec postojowy przed wyłączeniem silnika.
6
Jazda

174
508_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Bieg wsteczny należy włączać po
zatrzymaniu pojazdu, na wolnych
obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i dla
ułatwienia rozruchu silnika:
-
z
awsze włączać luz,
-

n
acisnąć pedał sprzęgła.
Manualna 6-biegowa skrzynia biegów
Włączanie 5. lub 6. biegu
F Przestawić dźwignię zmiany biegów maksymalnie w prawo, aby prawidłowo
wybrać 5. lub 6. bieg.
Włączenie biegu
wstecznego
F Podnieść kołnierz pod gałką i przestawić dźwignię zmiany biegów w lewo i do
przodu.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może
spowodować nieodwracalne uszkodzenie
skrzyni biegów (przypadkowe włączenie
3. albo 4. biegu).
W przypadku jazdy po zalanej drodze
albo przejazdu brodem, jechać powoli.
Jazda

175
508_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wskaźnik zmiany biegu*
Działanie
W zależności od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu system może
zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie
musi być traktowane jako obowiązkowe.
Ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz
bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami
wpływającymi na wybór biegu. Kierowca
decyduje o wykonaniu wskazówek systemu.
Funkcji tej nie można wyłączyć.-

W
łączony jest trzeci bieg.
Przykład:
-

N
aciskany jest pedał przyspieszenia.
System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie biegu jak najlepiej dostosowanego do warunków jazdy.
W przypadku automatycznej skrzyni
biegów system jest aktywny tylko
w trybie ręcznym. *
W zależności od silnika.Informacja pojawia się w zestawie wskaźników
w formie strzałki.
System dostosowuje zalecenia zmiany
biegu w zależności od warunków jazdy
(zjazd, obciążenie...) i działań kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie...).
System nie zaleca w żadnym wypadku:
-

w
łączenia pier wszego biegu,
-

w
łączenia biegu wstecznego.
W samochodach wyposażonych w manualną
skrzynię biegów strzałce może towarzyszyć
cyfra oznaczająca zalecany bieg.
W przypadku wersji Diesel BlueHDi 150
z manualną skrzynią biegów, w pewnych
warunkach jazdy system może zaproponować
włączenie luzu w celu przejścia silnika w stan
czuwania (tryb STOP systemu Stop & Start).
W takiej sytuacji N wyświetla się w zestawie
wskaźników. -

S
ystem może zaproponować włączenie
wyższego biegu.
6
Jazda

176
508_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatyczna 6 -przełożeniowa skrzynia
biegów oferuje wybór między komfortem pełnej
automatyki, wzbogaconej programami sport
i śnieg, a ręczną zmianą biegów.
Z tego względu można wybierać spośród
czterech dostępnych trybów:
-

t
ryb automatyczny , aby elektronicznie
zarządzać zmianą przełożeń,
-

p
rogram sport , aby zwiększyć dynamikę
stylu jazdy,
-

p
rogram śnieg , aby poprawić prowadzenie
w przypadku niewystarczającej
przyczepności,
-

t
ryb ręczny , aby umożliwić sekwencyjną
zmianę biegów przez kierowcę.
Automatyczna skrzynia biegów "TipTronic – System Porsche"
1. Przycisk programu " S" (spor t) .
2. P rzycisk programu "T " (śnieg).
Dźwignia zmiany biegów Płytka selektora biegów
P.
Parkowanie.
- U nieruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty lub zwolniony.
-
U

ruchomienie silnika.
R. Bieg wsteczny.
-

C
ofanie, pojazd zatrzymany, silnik na
wolnych obrotach.
N. Luz.
-

U
nieruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty.
-
U

ruchomienie silnika.
D. Tryb automatyczny.
Sterowanie przy kierownicy
+. Przycisk włączenia wyższego biegu po
prawej stronie kierownicy.
F

N
acisnąć z tyłu przycisk przy
kierownicy
"+ ", aby włączyć wyższy bieg.
-.

P
rzycisk włączenia niższego biegu po lewej
stronie kierownicy.
F

N
acisnąć z tyłu przycisk przy
kierownicy
"- ", aby włączyć niższy bieg.
Za pomocą przycisków przy kierownicy
nie można wybrać luzu ani włączyć
i
wyłączyć biegu wstecznego.
M.+ / -


T

ryb ręczny z sekwencyjną zmianą
sześciu biegów.
F

I

mpuls do tyłu, aby zwiększyć bieg.
lub
F

I

mpuls do przodu, aby zredukować bieg.
Jazda

177
508_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wyświetlacz w zestawie
wskaźników
W momencie przestawienia dźwigni w celu
zmiany położenia odpowiednia kontrolka pojawi
się na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
P.
P
arking (Parkowanie)
R.
R

everse (Bieg wsteczny)
N.
N

eutral (Luz)
D.
D

rive (Prowadzenie automatyczne)
S.
P

rogram sport
T .

P
rogram śnieg
1 do 6. Włączony bieg w trybie ręcznym
-.
W artość nieprawidłowa w trybie
ręcznym F

W
cisnąć hamulec i wybrać położenie P
lub N
.
F
U
ruchomić silnik.
W przeciwnym razie włączy się sygnał
dźwiękowy, któremu towarzyszy komunikat na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
F
P
rzy pracującym silniku nacisnąć pedał
hamulca.
F
Z
wolnić hamulec postojowy, chyba
że jest on zaprogramowany w trybie
automatycznym.
F
W
ybrać położenie R
, D lub M.
F
S
topniowo zwalniać pedał hamulca.
Pojazd rusza.
Uruchomienie pojazdu
Jeżeli silnik pracuje na wolnych
obrotach, a hamulce są zwolnione, to
w momencie wybrania położenia R ,
D lub M samochód rusza nawet bez
naciskania pedału przyspieszenia.
Nie zostawiać dzieci bez opieki
wewnątrz samochodu, jeżeli silnik
pracuje.
W trakcie wykonywania czynności
obsługowych przy pracującym silniku
należy zaciągnąć hamulec postojowy
i
wybrać położenie P .
Jeżeli podczas jazdy zostanie wybrane przez
przypadek położenie N , należy poczekać, aż
silnik powróci na wolne obroty, a następnie
wybrać położenie D , aby przyspieszyć.
6
Jazda

178
508_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Nigdy nie wybierać położenia N
w trakcie jazdy.
Nigdy nie wybierać położenia P lub
R
przed całkowitym zatrzymaniem
samochodu.
Tryb automatyczny
F Wybrać położenie D , aby sześć biegów
zmieniało się automatycznie .
Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku
w
trybie samodostosowującym się bez
inter wencji kierowcy. W sposób ciągły dobiera
najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy,
profilu drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie, nie
zmieniając biegu, należy do końca wcisnąć
pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia
biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma
wybrany bieg aż do momentu uzyskania
maksymalnego momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów
automatycznie redukuje biegi w celu
wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału
przyspieszenia skrzynia biegów zmieni
przełożenie na wyższe w celu zwiększenia
bezpieczeństwa.
Programy sport i śnieg
Sport "S"
F Nacisnąć przycisk " S" po uruchomieniu
silnika.
Skrzynia biegów automatycznie dostosowuje
się do dynamicznego stylu jazdy.
W zestawie wskaźników pojawia się
symbol S.
Śnieg " T"
F Nacisnąć przycisk "T " po uruchomieniu
silnika.
Skrzynia biegów automatycznie dostosowuje
się do jazdy na śliskiej nawierzchni.
Program ten ułatwia ruszanie i poprawia
sterowność w przypadku złej przyczepności.
W zestawie wskaźników pojawia się
symbol T.
Przywrócenie trybu
automatycznego
F W dowolnym momencie nacisnąć
ponownie wybrany przycisk ( S lub "T")
w
celu wyłączenia programu i powrotu do
trybu samodostosowującego.
Te dwa specjalne programy uzupełniają tryb
automatyczny w szczególnych warunkach
eksploatacji.
Funkcja niezależnego napędu
(jazda bez naciskania pedału
przyspieszenia)
Funkcja ta umożliwia bardziej elastyczne
manewrowanie samochodem przy niewielkiej
prędkości (parkowanie, korki…).
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, hamulec
jest zwolniony i wybrane jest położenie D
,
M lub R , samochód rusza w momencie
zwolnienia pedału hamulca (nawet bez
naciskania pedału przyspieszenia).
Dla własnego bezpieczeństwa, funkcja ta
włącza się tylko wtedy, gdy zostanie wciśnięty
pedał hamulca przy wyborze biegu jazdy do
przodu lub biegu wstecznego.
Wyłącza się w momencie otworzenia drzwi
kierowcy. Zamknąć drzwi, a następnie
nacisnąć pedał hamulca lub przyspieszenia,
aby ponownie włączyć funkcję.
Przy pracującym silniku nigdy nie wolno
pozostawiać dzieci w samochodzie bez
opieki.
Jazda