Peugeot 508 RXH 2016 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

199
508_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Kamera za vzvratno vožnjo
Kamera se vključi samodejno, ko prestavite v
vzvratno prestavo.
Glede na različico, se slika prikaže na zaslonu
na dotik ali na instrumentni plošči.Kamera za vzvratno vožnjo v nobenem
primeru ne nadomešča pozornosti in
odgovornosti voznika.
Kamera za vzvratno vožnjo dopolnjuje funkcijo
pomoči pri parkiranju. Predstavitev v obliki več črt olajša
manevriranje z vozilom.
Črte so zarisane po tleh vozišča in ne
omogočajo določanja položaja vozila
glede na višje predmete (npr. druga
vozila).
Modre črte predstavljajo glavno smer vozila
(razmak ustreza širini vozila brez vzvratnih
ogledal).
Rdeča črta predstavlja razdaljo približno 30 cm
od zadnjega odbijača vozila.
Zelene črte predstavljajo razdaljo približno 1 m
in 2 m od zadnjega odbijača vozila. Ob odpiranju prtljažnih vrat prikaz izgine.
Kamero za vzvratno vožnjo redno čistite
s suho mehko krpo.
Visokotlačno pranje
Med pranjem vašega vozila, curka vode ne
približajte na manj kot 30 cm od kamere.
Povsem normalno je, če na dnu zaslona
vidite del registrske tablice.
6
Vožnja

200
508_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Gorivo
V posodo morate naliti več kot pet litrov goriva,
da ga merilnik goriva zazna.
Ko odprete čep, lahko zaslišite pok, ki je
posledica znižanja tlaka zaradi zatesnitve
krogotoka za gorivo. To je povsem normalen
p o j av.
F
P
oiščite črpalko z ustreznim gorivom
za motor vašega vozila (vrsta goriva je
navedena na nalepki na loputi).
F

O
dprite čep, tako da ga zavrtite za četrt
vrtljaja v levo.
F

Č
ep odložite na nosilec na loputi.
Posoda za gorivo
Prostornina posode je približno 72 litrov (ali 55 litrov, kar je odvisno od izvedenke) .
Če nalijete napačno gorivo, je
treba posodo za gorivo popolnoma
izprazniti in natočiti ustrezno gorivo
še pred zagonom motorja.
Pri sistemu Stop & Start nikoli ne
nalivajte goriva v posodo, ko se motor
nahaja v načinu STOP. Obvezno
izključite kontakt s ključem ali gumbom
START/STOP, če je vaše vozilo
opremljeno s sistemom prostoročnega
dostopa in zagona vozila.
Odpiranje
- Pritisnite na gumb. P
o izključitvi kontakta gumb deluje še nekaj
minut. Če je potrebno, ponovno vključite
kontakt in s tem tudi gumb.Nalivanje goriva
F Vtaknite nalivno pištolo in jo potisnite do konca v odprtino (potisnite kovinsko
loputo


A).
F

N
alijte gorivo. Prenehajte z dolivanjem po
tretji prekinitvi polnilnega nastavka, ker
lahko sicer nastanejo motnje v delovanju
vozila.
F

Č
ep namestite nazaj na njegovo mesto,
tako da ga zavrtite za četrt vrtljaja v desno.
F

P
otisnite loputo nalivne odprtine, da jo
zaprete.
Motor vašega vozila je opremljen s
katalizatorjem, ki zmanjšuje količino škodljivih
snovi v izpušnih plinih.
Pri bencinskih motorjih je obvezna uporaba
neosvinčenega goriva.
Da ne bi pomotoma nalili napačnega goriva,
ima nalivno grlo manjšo odprtino.
Praktične informacije

201
508_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Najnižji nivo goriva
Ko gorivo doseže najnižji nivo v
posodi, na instrumentni plošči zasveti
kontrolna lučka, sproži se zvočni
signal, na prikazovalniku instrumentne
plošče pa se prikaže sporočilo.
Prekinitev dovoda goriva
Vaše vozilo je opremljeno z varnostnim
sistemom, ki v primeru čelnega trčenja prekine
dovod goriva v motor.
Kljub zaščitnemu nastavku pa lahko
rezervoar napolnite z gorivom iz kanistra
za gorivo.
Pri nalivanju goriva v rezervoar iz kanistra
približajte konico ročke nastavku v odprtini
posode in ob tem ne pritiskajte na nastavek.
Nastavek v odprtini posode za dizelsko gorivo
Vožnja v tujini
Polnilni nastavki za točenje dizelskega goriva
se lahko v posameznih državah razlikujejo,
nastavek v odprtini posode za dizelsko gorivo
pa lahko onemogoči polnjenje posode za
gorivo.
Vsa vozila z dizelskim motorjem niso
opremljena z mehanskim nastavkom v
polnilni odprtini. Pred odhodom v tujino v
PEUGEOTOVI servisni mreži preverite, ali vaše
vozilo ustreza polnilnim nastavkom v državi,
kamor ste namenjeni.
Ko zasveti lučka, je v posodi še približno
sedem litrov goriva.
Čimprej obvezno nalijte gorivo, da ne bi prišlo
do okvare vozila.
Pri vozilih z dizelskim motorjem mehanska ovira prepreči, da bi prišlo do polnjenja posode z bencinskim
gorivom. Zmanjša se možnost, da bi prišlo do okvare motorja zaradi napake pri polnjenju rezervoarja.
Nastavek se nahaja v nalivni odprtini posode za gorivo in ga vidite, ko odstranite čep odprtine.
Če pri vozilu z dizelskim motorjem poskušate
vstaviti v odprtino za nalivanje goriva polnilni
nastavek za bencinsko gorivo, ta udari ob
nastavek. Sistem ostane blokiran in goriva ne
morete naliti.
Polnilnega nastavka za bencinsko gorivo
ne poskušajte vstavljati na silo, ampak
namesto njega vstavite polnilni nastavek za
dizelsko gorivo
.
7
Praktične informacije

202
DIESEL
508_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Gorivo za bencinske
motorje
Bencinski motorji so združljivi z bencinskimi
biogorivi tipa E10 (vsebujejo 10% etanola), ki
ustrezajo evropskima standardoma EN 228
in
EN 15376.
Goriva tipa E85
(vsebujejo do 85 % etanola)
so primerna izključno za vozila, ki se tržijo za
uporabo s tem tipom goriva (vozila BioFlex).
Etanol mora po kakovosti ustrezati evropskemu
standardu EN 15293.
Gorivo za dizelske motorje
Dizelski motorji so združljivi z biogorivi,
ki ustrezajo aktualnim in tudi prihodnjim
evropskim standardom in so na voljo na
črpalkah:
-

p
linsko olje, ki ustreza standardu EN590
v
zmesi z biogorivom, ki ustreza standardu
EN14214,
-

p
linsko olje, ki ustreza standardu EN16734
v zmesi z biogorivom, ki ustreza standardu
EN14214 (možnost primesi od 0 do 10 %
metil estra maščobne kisline),
-

p
arafinirano plinsko olje, ki ustreza
standardu EN15940 v zmesi z biogorivom,
ki ustreza standardu EN14214 (možnost
primeri od 0 do 7 % metil estra maščobne
kisline). Za vaš dizelski motor lahko uporabljate gorivo
B20 ali B30, ki ustreza standardu EN16709.
Tudi če ga uporabljate samo občasno, morate
pri tem obvezno upoštevati posebne pogoje
vzdrževanja. Za več informacij se obrnite na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico.
Uporaba kateregakoli drugega tipa (bio)
goriva (100 % ali razredčeno olje rastlinskega
ali živalskega izvora, gorivo za gospodinjsko
rabo, itd.) je strogo prepovedana (nevarnost za
poškodbe motorja in krogotoka za gorivo).
Dovoljena je samo uporaba aditiva za dizelski
motor, ki ustreza standardu B715000.
Praktične informacije

203
508_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Snežne verige
Snežne verige v zimskih razmerah na cesti izboljšajo pogon in stabilnost vozila ob zaviranju.Snežne verige se namesti samo na
prednji kolesi, prav tako se jih ne sme
namestiti na zasilno rezervno kolo. Uporabljajte samo tiste verige, ki so bile
zasnovane in ustrezajo vrsti koles, s katerimi je
opremljeno vaše vozilo.
Nasveti za uporabo
F Če morate snežne verige namestiti med potjo, ustavite vozilo na ravni podlagi ob
robu cestišča.
F

Z
ategnite parkirno zavoro in po potrebi pod
kolesa postavite zagozde, da vozilo ne bi
zdrsnilo.
F

N
amestite snežne verige po navodilih
proizvajalca.
F

P
očasi speljite in vozite nekaj trenutkov
s
hitrostjo manjšo od 50 km/h.
F

U
stavite vozilo in preverite ali so snežne
verige pravilno napete na kolesih.
Izogibajte se vožnji z verigami po
nezasneženem cestišču, ker s tem
lahko poškodujete pnevmatike in tudi
cestišče. Če je vaše vozilo opremljeno
z aluminijastimi platišči, po nameščanju
preverite, da verige nikjer niso v stiku
s
platiščem.
Za več informacij o snežnih verigah se
obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico.Priporočamo, da za vajo snežne verige
poskusite namestiti pred odhodom na
pot na ravni in suhi podlagi. Upoštevajte zakonske posebnosti, s katerimi je
v vsaki državi urejena uporaba snežnih verig in
najvišja dovoljena hitrost vožnje z njimi.
Dimenzije originalnih pnevmatik Vrsta verig
215/60R16 215 / 5 5 R17
225/55 R17 Maksimalna višina
člena: 9 mm
13 5 /8 0 R18
235/45R18
235/40R19
245/45 R18 Na te pnevmatike ni
mogoče namestiti verig.
7
Praktične informacije

204
508_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Zaslon za zaščito pred mrazom
Preden premaknete zaslon, se
prepričajte, da sta motor in ventilator
izključena. Za odstranitev in namestitev
zaslona se obrnite na P
E
UGEOTOVO

s

ervisno mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico.
Zaslon odstranite:
-

č
e je temperatura višja od 10°C
(npr. poleti,
...),
-

v p
rimeru vleke prikolice,
-

č
e je hitrost višja od 120 km/h.
Odstranljivi zaslon preprečuje nabiranje snega ob ventilatorju hladilnika motorja.
Namestitev
F Zaslon namestite pred zgornji del zgornje
mreže sprednjega odbijača.
F

P
ritisnite na zaslon, da pritrdite sponke.
Odstranitev
F S pomočjo izvijača odvijte vsak vzvod posebej.
Praktične informacije

205
508_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Vleka prikolice
Vleka prikolice pomeni večje
obremenitve za vlečno vozilo, od
voznika pa zahteva previdnejšo vožnjo.
Več informacij o priporočilih za vožnjo
v primeru vleke najdete v ustreznem
poglavju.
Vozilo je bilo zasnovano predvsem za prevoz
ljudi in prtljage, lahko pa ga uporabljate tudi za
vleko prikolice.
Pokrov na odbijaču
V primeru vleke prikolice morate obvezno
odstraniti pokrov na odbijaču, če je vozilo z
njim opremljeno.
Posvetujte se s PEUGEOTOVO servisno mrežo
ali z usposobljeno servisno delavnico. Več informacij o dovoljenih masah in
obremenitvah vozila najdete v ustrezni
rubriki.
Priporočamo uporabo originalnih
PEUGEOTOVIH vlečnih kljuk in kabelskih
snopov, ki jih je proizvajalec preskusil,
homologiral in potrdil njihovo skladnost
s konstrukcijo vozila, ter da zaupate
montažo PEUGEOTOVI servisni mreži ali
kvalificirani servisni delavnici.
V primeru montaže izven PEUGEOTOVE
servisne mreže morate obvezno
upoštevati priporočila proizvajalca.
7
Praktične informacije

206
508_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Vlečna kljuka, odstranljiva brez orodja
Predstavitev
Ta originalna vlečna kljuka omogoča, da lahko
enostavno in hitro namestite in odstranite
snemljivi zglob brez uporabe orodja. Kljuka je
nameščena za zadnjim odbijačem in se je ne
vidi, ko odstranite snemljivi zglob in prekrijete
nosilec vtičnice za priključitev.
1.
P
odporno ohišje
2.
Z

aščitna zapora mehanizma
3.
V

arnostni obroč
4.
P

oklopna vtičnica za priključitev
5.
S

nemljivi zglob
6.
V

rtljivi pokrov za zaklepanje/odklepanje
7.
V

arnostna ključavnica s ključem
8.
Z

aščita vrtljivega pokrova
9.
Z

aščitni pokrov krogle
10.
T

orba za shranjevanjeA. Zaklenjen položaj
Pokrov ni v stiku s snemljivim zglobom
(približno 5 mm razdalje).
Zelena oznaka je vidna.
Ključavnica pokrova je obrnjena nazaj.
Zapah je viden in je v položaju pravokotno na
snemljiv zglob.
B. Odklenjen položaj
Pokrov je v stiku s snemljivim zglobom.
Zelena oznaka ni vidna.
Ključavnica pokrova je obrnjena naprej.
Zapah ni viden. Upoštevajte zakonodajo, ki velja
v
državi, v kateri vozite.
Podatki o največji dovoljeni masi za
to vlečno kljuko so na voljo v poglavju
s
tehničnimi podatki.
Navodila za varno vožnjo z vlečno
kljuko si lahko ogledate v poglavju
o
vleki prikolice.
Praktične informacije

207
508_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Pred vsako uporabo
Na naslednjih mestih preverite, ali je snemljivi zglob pravilno nameščen:
- s nemljivi zglob je pravilno zaklenjen (položaj A ),
-

v
arnostna ključavnica je zaklenjena, ključ je izvlečen; vrtljivi pokrov se ne premika,
-

s
nemljivi zglob se nikakor ne sme premikati na nosilcu; preverite z roko tako, da ga
poskusite malo zamajati.
Med uporabo
Nikoli ne odklapljajte vlečne naprave, dokler je na zglobu priključena vleka ali nosilec
tovora.
Nikoli ne presežite največje dovoljene mase vozila pripravljenega za vožnjo (MTR A).
Predno speljete, preverite pravilno nastavitev žarometov.
Več informacij o nastavitvi višine žarometov najdete v ustreznem poglavju.
Po uporabi
Med vožnjo, ko ne izvajate vleke ali prevažate tovora na nosilcu, mora biti vtičnica za
priključitev prekrita, snemljivi zglob odstranjen, zapora mehanizma vlečne kljuke pa
umaknjena v ohišje. To je še posebej pomembno, kadar bi zglob lahko onemogočal dobro
vidljivost registrske tablice ali luči.
7
Praktične informacije

208
508_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Namestitev snemljivega zgloba
Izvlecite zaporo mehanizma iz podpornega
ohišja in preverite, če je dobro pritrjen. Po
potrebi očistite ohišje s krtačo ali čisto krpo.Z obema rokama primite zglob, vstavite
njegov konec v nosilec. Nato preverite, ali se
je pravilno zaklenil in potisnite kroglo zgloba
močno navzdol.Prepričajte se, da je zglob pravilno zaklenjen
(položaj
A).
Zavrtite ključ v nasprotni smeri urnega kazalca,
da zaklenete mehanizem snemljivega zgloba.
Vedno izvlecite ključ in ga shranite na varnem
mestu.
Če ključa ne morete zavrteti ali izvleči,
pomeni, da je zglob slabo pritrjen, zato
ponovite postopek od začetka.
Če kateri od pogojev za zaklepanje ni
izpolnjen, ponovite postopek od začetka.
V nobenem primeru ne uporabljajte vlečne
kljuke, če je vidna rdeča oznaka. Obrnite
se na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
na kvalificirano servisno delavnico.
Snemljivi zglob vzemite iz torbe.
Odstranite zaščitna pokrova s krogle in
vrtljivega pokrova.
Zaporo mehanizma in oba pokrova pospravite
v torbo.
Preverite, ali je snemljivi zglob pravilno
odklenjen (položaj B ). V nasprotnem primeru
vstavite ključ v ključavnico in ga zavrtite
v
nasprotni smeri urnega kazalca, da odklenete
mehanizem. Nato pritisnite na pokrov in ga
zavrtite v smeri urnega kazalca do konca. Vrtljivi pokrov se samodejno zavrti v nasprotni
smeri urnega kazalca, ob čemer zaslišite pok.
Ne zadržujte roke v bližini.
Praktične informacije