Peugeot 807 2013 Instruktionsbog (in Danish)

109
Brændstof
EFTERSYN
6


MINIMUM BRÆNDSTOFNIVEAU


Påfyldning
Påfyldning af brændstof må kun
foretages med slukket motor
.


- Åbn brændstofklappen

- Sæt nøglen i, og drej mod venstre

- Tag dækslet af, og sæt det fast på
indersiden af klappen
Det er normalt, at der høres en
sugelyd, når dækslet åbnes, da
brændstofkredsens tæthed har skabt
et vakuum.
En mærkat på indersiden af klappen
viser, hvilken type brændstof der skal
anvendes.
Der skal fyldes mere end 5 liter
brændstof på, for at brændstofmåleren
kan registrere det.
Hvis du fylder tanken helt op, skal
du ikke fylde mere på efter 3. gang
pistolen klikker. Det kan medføre
funktionsproblemer.
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF


Når kontrollampen blinker, angiver det
en fejl ved brændstofmåleren.
Kontakt et PEUGEOT værksted.
Når tankens minimumniveau
er nået, tænder kontrollampen,
og meddelelsen " Fuel level
low" (Lavt brændstofniveau)
vises på skærmen. Første
gang denne kontrollampe tænder, er der
stadig cirka 8 liter
tilbage
afhængigt af
kørselsforholdene og motortypen.
Fyld hurtigt brændstof på for at undgå
at køre tør.
Kør aldrig bilen helt tør, da det
kan beskadige antiforurenings- og
indsprøjtningssystemerne.
Tankkapaciteten er ca. 80
liter.


- Når tanken er fyldt op, skrues
dækslet på igen, og klappen
lukkes.

Når tankklappen står åben,
begrænses åbningen af den
bagerste venstre sideskydedør.
Nøglen kan ikke tages ud af låsen, før
dækslet er skruet på tanken.

DIESEL
11 0
Brændstof
AFBRUDT BRÆNDSTOFKREDS

I tilfælde af et kraftig kollision
afbrydes motorens brændstoftilførsel
automatisk.
Når denne kontrollampe
blinker, vises en meddelelse
på skærmen.
DIESELHÅNDPUMPE

Hvis bilen løber tør for brændstof, skal
forsyningskredsen fyldes op:


- fyld mindst fem liter brændstof på
tanken

- aktiver håndpumpen, der sidder
under beskyttelsesdækslet i
motorrummet, indtil du kan se
brændstof i den gennemsigtige
slange

- aktiver startmotoren, indtil motoren
starter
Kontroller, at der ikke lugter af
brændstof, og at der ikke løber
brændstof ud fra bilen, og genopret
brændstoftilførslen:
- Afbryd tændingen (position STOP)
- Tag tændingsnøglen ud af
tændingen
- Sæt tændingsnøglen i tændingen
igen
- Tilslut tændingen, og start bilen












Kvaliteten af brændstoffet, som
dieselmotorerne bruger

Dieselmotorer er perfekt kompatible
med biobrændstof, som er i
overensstemmelse med de aktuelle
og kommende europæiske standarder
(diesel, som overholder normen
EN 590 og er blandet med
biobrændstof, som overholder
normen EN 14214), der distribueres
via standere på tankstationerne (kan
indeholde 0 - 7% fedtsyre-methyl-
ester).
Biobrændstoffet B30 kan anvendes
til visse dieselmotorer. Denne
anvendelse kræver dog, at de særlige
serviceforhold nøje overholdes.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted.
Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske
eller animalske olier, fyringsolie
m.m.) er strengt forbudt (risiko
for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).

111
EFTERSYN
6
Åbning af motorhjelmen
ÅBNING AF MOTORHJELMEN


Indefra:


-
Løft dækslet til venstre for
førersædet

-
Træk håndtaget opad

Advarsel for åben motorhjelm
Denne advarsel er koblet sammen
med optionen alarm
.
Når motorhjelmen ikke er rigtig lukket,
og motoren eller bilen kører, vises en
tegning på skærmen, og der udsendes
et lydsignal.

Udefra:


- Løft håndtaget, og løft op i hjelmen




Motorhjelmens holdestang

Fastgør holdestangen for at holde
motorhjelmen åben.
Før motorhjelmen lukkes, placeres
holdestangen i sit hul.

Lukning
Sænk motorhjelmen, og lad den falde
frit det sidste stykke. Sørg for, at låsen
går rigtigt i indgreb.

11 2
Motorrummet

MOTORRUMMET
DIESELMOTORER



1.
Beholder til sprinklervæske og
lygtevask

2.
Sikringsboks

3.
Beholder til kølervæske
4.
Hjulnøgle/skralde

5.
Beholder til bremse- og
koblingsvæske

6.
Donkraftkasse

7.
Luftfi lter
8.
Trækøje (kan skrues af)

9.
Påfyldning af motorolie

10.
Oliepind
( a
: 2.0 HDi)

11 .
Beholder til servoolie

12.
Håndpumpe

11 3
Væskestande
EFTERSYN
6

Disse handlinger hører til
almindelig vedligeholdelse, som
skal udføres for at sikre, at bilen
fungerer korrekt. Få anvisningerne
fra et PEUGEOT værksted eller i
Service- og reklamationshæftet, der
følger med bilen. Der bør ikke anvendes additiver
i motorolien af hensyn til
motorens driftssikkerhed og anti-
forureningssystemet.



Olieskift

Det skal altid udføres med de anførte
intervaller, og den valgte olieviskositet
skal opfylde kravene i henhold til
fabrikantens vedligeholdelsesplan.
Få anvisningerne fra et PEUGEOT
værksted.
Tag målepinden ud, før du fylder op.
Kontroller oliestanden efter påfyldning
(overskrid aldrig maksimum).
Skru dækslet på igen, før motorhjelmen
lukkes.
VÆSKESTANDE
Hvis du skal af- eller påmontere
motorens afdækning, skal du gøre
det forsigtigt for ikke at ødelægge
monteringsclipsene.

Oliepind


Kontrollamper
Oliestand

Kontroller jævnligt oliestanden,
og efterfyld mellem to olieskift
(maks. forbrug pr. 1.000 km er 0,5 l).
Oliestanden skal kontrolleres på en
vandret stående bil med kold motor.
Brug oliepinden.

Valg af viskositetsgrad
Den valgte olie skal under
alle omstændigheder opfylde
bilproducentens krav.

Eftersynet med kontrollamperne
på instrumentgruppen er
beskrevet i afsnit 2 under
"Førerpladsen".


Bremsevæskestand

Det er påbudt at udskifte væsken i
henhold til de intervaller, der er angivet
i Service- og reklamationshæftet.
Brug kun væsker, der anbefales af
PEUGEOT, og som overholder
DOT4 normen.
Bremsevæskestanden skal ligge
mellem afmærkningerne MINI og
MAXI på tanken.
Hvis det ofte er nødvendigt at fylde
efter med bremsevæske, er det tegn
på en fejl. Få systemet efterset på et
PEUGEOT værksted.
Der er 2 mærker på
oliepinden:
A = maks.
Kontakt et PEUGEOT
værksted, hvis dette
mærke overskrides.
B = min.
Oliestanden må aldrig
være lavere end dette
mærke.

11 4
Væskestande


Kølervæskestand

Brug kun en kølervæske, som
anbefales af fabrikanten.
Ellers kan motoren blive alvorligt
beskadiget.
Når motoren er varm, reguleres
kølervæskens temperatur af
motorventilatoren. Den kan være i
drift, selv om tændingen er slået fra.
Vent mindst en time, efter at motoren
er slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsen, da den er under tryk.
For at undgå enhver risiko for
skoldning skal dækslet først løsnes
1/4 omgang, så trykket i kølekredsen
kan falde. Når trykket er faldet, tages
dækslet af. Efterfyld med kølervæske.
Hvis det ofte er nødvendigt at fylde
efter med kølervæske, er det tegn
på en fejl. Få systemet efterset på et
PEUGEOT værksted.

Servovæskestand

Bilen skal holde vandret, og motoren
skal være kold. Skru dækslet af
med målepinden, og kontroller
væskestanden, der skal ligge mellem
afmærkningerne MINI og MAXI. Regenereringen af partikelfi lteret
kan medføre støj fra relæet under
instrumentbordet.
Hvis beskeden stadig vises og
serviceindikatoren forbliver tændt,
kontaktes et PEUGEOT værksted.

Brændstofadditivniveau
(diesel med partikelfilter)
Når dette sker med igangværende
motor, skyldes det, at partikelfi lteret
er begyndt at blive tilstoppet
(længerevarende bykørsel: nedsat
hastighed, køkørsel, ...).
Det anbefales så snart det er muligt,
og når kørselsforholdene tillader
det, at køre med 60 km/t eller mere
i mindst 5 minutter for at regenerere
fi lteret (indtil beskeden forsvinder eller
serviceindikatoren slukker).
Efterfyldning
Væskestanden skal ligge mellem
afmærkningerne MINI og MAXI på
ekspansionsbeholderen. Hvis der
skal fyldes mere end 1 liter på, skal
systemet efterses på et PEUGEOT
værksted.



Sprinklervæskestand til
vinduesvaskeranlæg og
lygtevæskeranlæg
For at opnå optimal rengøring og af
hensyn til din sikkerhed anbefales
det kun at benytte produkter fra
PEUGEOT.
Brug ikke vand, da det kan fryse til is.
Efterfyldning
Dette additiv skal hurtigt efterfyldes på
et PEUGEOT værksted.



Spildolie

Undgå længere tids kontakt med
spildolie på huden.
Bremsevæske er sundhedsfarlig og
stærkt ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller kølervæske i kloakken eller ud på
jorden, men anvend i stedet de dertil
beregnede beholdere hos PEUGEOT
værksted. Min. niveau for dette
additiv angives ved, at
servicelampen tænder,
der høres et lydsignal, og
en meddelelse vises på
skærmen.

11 5
Eftersyn
EFTERSYN
6

EFTERSYN

De sider, som beskriver bilens
motortype i servicehæftet,
indeholder oplysninger om
eftersyn af væskestande og bestemte
elementer i henhold til fabrikantens
vedligeholdelsesplan.
Brug kun de produkter, der
anbefales af PEUGEOT eller
produkter af tilsvarende kvalitet
med tilsvarende specifi kationer.
For at optimere de vigtige
komponenters funktion, f.eks.
bremsesystemet, udvælger og tilbyder
PEUGEOT specielle produkter.
Det er strengt forbudt at vaske
motorrummet med en højtryksrenser,
da det kan ødelægge de elektriske
komponenter.

Oliefilter

Udskift med regelmæssige
mellemrum fi lterindsatsen i henhold til
serviceplanens anvisninger. Intervallerne for udskiftning
af disse elementer er anført i
servicehæftet.
Afhængigt af miljøet (støvede
omgivelser) og bilens anvendelse
(bykørsel) skal de om nødvendigt
udskiftes dobbelt så ofte.
Se afsnit 6 under emnet
"Motorrummet".


Partikelfilter (Diesel)

Vedligeholdelse af partikelfi lter må ikke
udføres af andre end et PEUGEOT
værksted.
Efter at bilen har kørt i lang tid ved
meget lav hastighed eller i tomgang,
kan man undtagelsesvist under
acceleration konstatere, at der udledes
vanddamp, når der accelereres igen.
Denne vanddamp har ingen indvirkning
på bilen eller omgivelserne.

Batteri

Før vinteren bør du lade et PEUGEOT
værksted kontrollere batteriet.


Bremseklodser

Nedslidningen af bremseklodser
afhænger meget af kørestilen, eller om
man kører meget bykørsel og korte
ture. Det kan være nødvendigt at få
kontrolleret bremserne mellem bilens
serviceeftersyn.
Hvis der ikke er en lækage i systemet,
er en lavere bremsevæskestand tegn
på, at bremseklodserne er slidte.


Slitage af bremseklodser/
bremsetromler
Kontakt et PEUGEOT værksted
for at få information om eftersyn
af bremsesklodsernes og
bremsetromlernes slitage.


Parkeringsbremse

Hvis parkeringsbremsen bliver "løs"
eller mindre effektiv, skal den justeres
mellem to serviceeftersyn.
Få systemet efterset hos et PEUGEOT
værksted.


Filter med aktivt kul og
kabinefilter
Filteret med kul fi ltrerer konstant for
støv.
Hvis kabinefi lteret er tilsmudset, kan
det forringe airconditionanlæggets
ydelse og medføre ubehagelige lugte.
Vi anbefaler, at du har et kabinefi lter.
Det andet specielle, aktive fi lter renser
luften af hensyn til passagererne og
holder kabinen ren (formindsker allergi,
dårlig lugt og afl ejringer af snavs).


Manuel gearkasse

Få niveauet kontrolleret i henhold til
fabrikantens serviceplan.

11 6
Batteri

ENERGISPAREFUNKTION

Når motoren er slukket, og nøglen
er i position for tænding, kan visse
funktioner kun anvendes i 30 min.
for ikke at overbelaste batteriet. Det
drejer sig om vinduesvisker, elektrisk
rudehejs, kabinelys, radioen mv.
Når de 30 min. er gået, vises
meddelelsen Economy Mode
Active
(Energisparefunktion aktiv)
på skærmen, og de aktive funktioner
sættes i standby.
Start motoren, og lad den køre i nogle
sekunder, for at funktionerne virker igen.
Hvis batteriet er afl adet, kan motoren
ikke starte.

Opladning af et batteri med
ladeaggregat


- Frakobl batteriet .

- Følg brugsanvisningen for opladeren .

- Sæt (-) polklemmen på først.

- Batteriets poler og polklemmer
skal være rene. Hvis de har en
sulfatbelægning (hvidlig eller
grønlig belægning) skal de løsnes
og renses.

TERI
BATT

Batteriet er placeret i et rum i
vognbunden foran passagersædet.
Vent i 2 min., efter at tændingen er
afbrudt, før batteriet frakobles.
Afmonter ikke polklemmerne, mens
motoren kører.
Oplad ikke batteriet uden at have
afmonteret polklemmerne.
Luk soltaget og vinduerne, før batteriet
frakobles. Hvis vinduer og soltag ikke
fungerer rigtigt, når batteriet tilsluttes
igen, skal de initialiseres. Hvis bilen ikke bruges i længere
tid (1 måned), bør batteriet
kobles fra. Når forbindelsen til batteriet har været
afbrudt, må motoren først startes
1 minut efter, at tændingen er slået til,
for at de elektroniske systemer kan
fungere korrekt. Kontakt et PEUGEOT
værksted, hvis der opstår mindre
funktionsfejl af vedvarende karakter.
Det elektriske standbysystem for åbne
døre bruger energi. Husk at lukke
bilens skydedøre, når bilen er parkeret
i længere tid.


Start af bilen med et andet
batteri


- Tilslut det røde kabel til (+) polerne
på de to batterier.

- Den ene ende af det grønne eller
sorte kabel tilsluttes startbatteriets
(-) pol.

- Den anden ende af det grønne
eller sorte kabel tilsluttes et punkt
med god stelforbindelse på den
havarerede bil, så langt væk fra
batteriet som muligt.

- Start motoren og lad den køre .

- Vent til motoren returnerer til
tomgang og fjern derefter kablerne. Se afsnit 2 under "Åbninger" om
soltagenes klemsikring. Se afsnit 3 under "Sidespejle og
ruder" om el-rudernes klemsikring.

11 7
HURTIG HJÆLP
7
Udskiftning af et hjul
UDSKIFTNING AF ET HJUL

1. PARKERING AF BILEN



- Parker så vidt muligt bilen på et
vandret, stabilt og skridsikkert
underlag.

- Sørg for at passagererne er
stået ud af bilen og står et sikkert
sted. Brug sikkerhedsvest og
advarselstrekant af hensyn til din
sikkerhed.

- Træk parkeringsbremsen, afbryd
tændingen, og sæt bilen i 1. gear
eller i bakgear (position P
for
automatgear).

- Anbring om muligt en klods under
det hjul, der er diametralt modsat
det hjul, som skal udskiftes.


1.
Hjulnøgle

2.
Kasse med donkraft

3.
Værktøj til afmontering af
centerkapsel i aluminium

4.
Trækøje (kan afmonteres)
Donkraften og al værktøjet er særlig
beregnet til din bil. Brug det ikke til
andre formål. I afsnit 6 under emnet
"Motorrummet" fi nder du en
oversigt over værktøjets placering
(i motorrummet).

2. VÆRKTØJ
3. RESERVEHJULET



- Du kan få adgang til reservehjulet
via bagklappen.


- Åbn dækslet for at løsne
hejsespillet op og få adgang til
bolten. Du kan tænde loftslyset på række 3,
så du bedre kan se.

11 8
Udskiftning af et hjul

- Rul hejsespillets kabel ud ved
at løsne det med værktøjet til
hjulnøglen.

- Tag reservehjulet ud via bilens
bagende, og anbring det ved siden
af det hjul, der skal udskiftes.



4. FREMGANGSMÅDE



- Løsn hjulkapslen ved at trække i
den ved ventilen. Brug den fl ade
ende af trækøjet som vægtstang.

- Frigør blokeringen af hjulboltene,
og begynd at løsne dem.