Peugeot Bipper 2011 Instrukcja Obsługi (in Polish)

7
SZYBKA POMO
C
Wymiana koła


Demontaż




1.
Zatrzymać samochód w miejscu płaskim,
stabilnym i nieśliskim. Zaciągnąć
hamulec postojowy. Wyłączyć zapłon i
włączyć pierwszy bieg lub bieg wsteczny,
zależnie od nachylenia.

2.
Zdjąć kołpak (duży model) za pomocą
klucza do demontażu kół 1
, pociągając
na poziomie przebiegu zaworu.
Wsunąć śrubokręt 3 w wyżłobienie
kołpaka (mały model) i podważyć, aby go
wypiąć.

3.
Odblokować śruby koła za pomocą
klucza do demontażu kół.
4.
Ustawić podnośnik pod podwoziem,
zgodnie z ilustracją, na poziomie
oznaczenia A
(w zagłębieniu podłużnicy)
jak najbliżej wymienianego koła.

5.
Rozłożyć podnośnik 4
, aż podstawa
dotknie podłoża. Upewnić się, czy oś
podstawy podnośnika jest ustawiono
pionowo w stosunku do punktu
podnoszenia.

6.
Podnieść samochód.

7.
Wyjąć śruby i zdjąć koło.




Wkładanie koła na swoje miejsce



1.
Zamontować wspornik na kole.

2.
Ułożyć linkę B
w odpowiednim położeniu.

3.
Opuścić osłonę A
.

4.
Ustawić koło.

5.
Obracać kluczem do demontażu kół,
zgodnie z ruchem wskazówek zegara,
aby całkowicie podnieść koło zapasowe.

14
0


Wymiana koła


Montaż koła


6.
Założyć kołpak, rozpoczynając od
wyżłobienia na zawór i docisnąć go
wewnętrzną częścią dłoni.

7.
Schować narzędzia i koło.

8.
Sprawdzić ciśnienie w oponie
(Patrz "Identyfikacja") oraz wyważenie. W rozdziale 8, w części "Elementy
identyfikacyjne" znajduje się informacja
o etykiecie dotyczącej opon.
warsztat specjalistycznyJak najszybciej
sprawdzić moment dokręcenia śrub oraz
ciśnienie w kole zapasowym w sieci
PEUGEOT .


1.
Założyć koło pomagając sobie
prowadnicą centrującą 2
.

2.
Przykręcić rę
ką 3 śruby i wyciągnąć
prowadnicę centrującą. Założyć 4. śrubę.

3.
Wstępnie dokręcić śruby za pomocą
klucza do demontażu kół 1
.

4.
Złożyć podnośnik 4 i wyjąć go spod
samochodu.

5.
Dokręcić i zablokować wszystkie śruby
koła za pomocą klucza do demontażu
kół. warsztat specjalistycznyJak najszybciej
naprawić przebite koło i założyć je w
sieci PEUGEOT .

14
1
7
SZYBKA POMO
C
Wymiana koła
ZESTAW DO PROWIZORYCZNEJ
NAPRAWY OGUMIENIA

Zestaw znajduje się z przodu kabiny. W jego
skład wchodzą:


- wkład naprawczy A
, zawierający płyn
wypełniający, wyposażony:


●
w przewód napełniania B
,

●
naklejkę C
z napisem "max. 80 km/h",
którą kierowca powinien nakleić w
widocznym miejscu na desce rozdzielczej,
po naprawie opony,

- kompresor D
, wyposażony w manometr
i złączki,

- przejściówki do napełniania różnych
elementów,

- para rękawic ochronnych,

- instrukcja obsługi zestawu naprawczego.


Naprawa



- Zaciągnąć hamulec postojowy i ustawić
dźwignię zmiany biegów w położeniu luz.

- Odkręcić zakrętkę zaworu opony
wymagającej naprawy.

- Zdjąć przewód napełniania B
i przykręcić
pierścień E
na zaworze opony.

- Upewnić się, czy przełącznik włącz/
wyłącz F
kompresora znajduje się w
położeniu "0"
(wyłączony).
- Uruchomić silnik.

- Włożyć wtyczkę G
do gniazda akcesoriów
12V w samochodzie.

- Ustawić
przełącznik włącz/wyłącz F
kompresora w położeniu "1"
(włączony).

- Napełnić oponę do ciśnienia 3 bary.
Aby otrzymać dokładniejszy odczyt,
zaleca się sprawdzić wartość ciśnienia
na manometrze H
, przy wyłączonym
kompresorze. Zestaw naprawczy dostępny jest w ASO
sieci PEUGEOT.
Może być stosowany do naprawy otworu o
maksymalnej średnicy 4 mm, znajdującego
się wyłącznie na opasaniu lub na stopce
opony. Nie należy wyciągać obcych ciał
wbitych w oponę.

142


Wymiana koła


- Jeżeli w ciągu 5 minut
nie uda się
osiągnąć ciśnienia co najmniej 1,5 bar
:


●
należy odłączyć kompresor od zaworu i
gniazda akcesoriów 12 V,

●
przejechać samochodem około
10 metrów, aby rozprowadzić płyn
wypełniający wewnątrz opony,

●
powtórzyć operację pompowania.



- Jeżeli w ciągu 10 minut
nie uda się
osiągnąć ciśnienia co najmniej 1,8 bar
:


●
przerwać procedurę naprawy; opona
jest zbyt uszkodzona i nie można jej
naprawić,

●
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT.



- Po napełnieniu opony do ciśnienia
3 bary
, natychmiast rozpocząć dalszą
podróż.
Po około 10 minutach, zatrzymać samochód
i ponownie sprawdzić ciśnienie w oponie.
W razie potrzeby, napełnić do
odpowiedniego ciśnienia i jak najszybciej
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT.
Powiadomić koniecznie mechanika, że
opona była naprawiana za pomocą zestawu
naprawczego i pokazać mu instrukcję
obsługi.

Kontrola i ustawianie prawidłowego
ciśnienia

Aby sprawdzić i ustawić ciśnienie opony,
kompresor musi być używany w następujący
sposób:


- odłączyć przewód I
,

- podłączyć go bezpośrednio do zaworu
opony,
wkład będzie w ten sposób podłączony do
kompresora i płyn wypełniający nie zostanie
wprowadzony.

Wymiana wkładu naprawczego

Odłączyć przewód I
.
Obrócić pusty wkład w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara i podnieść go.
Założyć nowy wkład i przekręcić go zgodnie
z ruchem wskazówek zegara.
Podłączyć przewód I
i połączyć przewód B
w odpowiednim miejscu.

Wkład naprawczy zawiera glikol
etylenowy, środek szkodliwy w
przypadku połknięcia i drażniący dla oczu.

Przechowywać środek poza zasięgiem dzieci.

Po wykorzystaniu, nie wyrzucać zużytego
wkładu; należy go oddać do punktu sieci
PEUGEOT lub do punktu zbierającego tego
typu odpady. W razie potrzeby wypuszczenia powietrza z
opony:


- podłączyć przewód I
do zaworu opony,

- nacisnąć żółty przycisk, znajdujący się na
środku wyłącznika F
kompresora.

14
3
7
SZYBKA POMO
C
Wymiana żarówki


Światła przednie

Otworzyć pokrywę silnika. Aby uzyskać
dostęp do żarówek, włożyć rękę za blok
świateł.
Zdjąć osłony, aby dostać się do żarówek.
W celu założenia lampy lub żarówki, należy
postępować w odwrotnej kolejności.

WYMIANA ŻARÓWKI

Typy żarówek lub lamp



W samochodzie zainstalowane są różne
rodzaje żarówek. Aby je wyjąć:


1.
Typ A
Żarówka szklana: delikatnie pociągnąć,
ponieważ montowana jest na wcisk.

2.


Typ B
Żarówka bagnetowa: nacisnąć żarówkę,
a następnie przekręcić w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

3.


Typ C
Żarówka cylindryczna: odgiąć styki.

4.


Typ D - E
Żarówka halogenowa: wyjąć sprężynę
blokującą w gnieździe.

Mycie pod wysokim ciśnieniem
Stosując ten typ mycia w przypadku
trwałego zabrudzenia, nie kierować
strumienia cieczy na reflektory, światł
a oraz
ich oprawy, tak aby nie uszkodzić lakieru i
uszczelek.

Wymiana żarówki


1 - Światła mijania

Typ D
, H4 - 55W


- Zdjąć pokrywę, obracając ją w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

- Odłączyć złącze elektryczne.

- Wyjąć sprężynę blokującą, naciskając na
dwa zaciski.

- Wymienić żarówkę, upewniając się, czy
część metalowa wchodzi w wyżłobienia
oprawy światła.


2 - Światła pozycyjne

Typ A
, W5W - 5W


- Zdjąć pokrywę, obracając ją w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

- Pociągnąć
za oprawę żarówki, aby
odsłonić żarówkę.

- Wymienić żarówkę.

3 - Światła drogowe

Typ D
, H4 - 55W


- Zdjąć pokrywę, obracając ją w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

- Odłączyć złącze elektryczne.

- Wyjąć sprężynę blokującą, naciskając na
dwa zaciski.

- Wyciągnąć oprawę żarówki.

- Wymienić żarówkę, upewniając się, czy
część metalowa wchodzi w wyżłobienia
oprawy ś
wiatła.

4 - Kierunkowskazy

Typ B
, PY21W - 21W bursztynowe


- Obrócić oprawę żarówki o ćwierć
obrotu, w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.

- Wyjąć żarówkę, delikatnie ję wciskając
i obracając w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara.

- Wymienić żarówkę.
warsztat specjalistycznyW razie problemów,
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT.

Po zakończeniu operacji, sprawdzić
działanie świateł.

5 - Refl ektory przeciwmgłowe

Typ E
, H1 - 55W
Consultez le réseau PEUGEOT ou un
warsztat specjalistyczny.

14
5
7
SZYBKA POMO
C
Wymiana żarówki


Lampki sufitowe przód / tył


Typ C
, 12V 10W - 10W


- Odczepić lampkę sufitową za pomocą
śrubokręta.

- Zdjąć pokrywę, aby dostać się do
żarówki.

- Wymienić żarówkę, odchylając dwa styki.

- Upewnić się, czy nowe żarówki są dobrze
zablokowane między dwoma stykami.

- Zamknąć osłonę zabezpieczającą.

- Zamocować lampkę sufitową w
gnieździe i upewnić się, czy jest dobrze
zablokowana.



Kierunkowskaz boczny


Typ A
, WY5W - 5W bursztynowy


- Popchnąć kierunkowskaz do tyłu i
wyjąć go.

- Przytrzymać złącze i obrócić oprawę
żarówki o ćwierć obrotu w lewo.

- Obrócić żarówkę o ćwierć obrotu w lewo.

- Pociągnąć żarówkę, a następnie
wymienić ją.

- Przy montażu, wsunąć tylną część
kierunkowskazu, a następnie przesunąć
do przodu.

14
6


Wymiana żarówki



Światła tylne



- Odnaleźć uszkodzoną żarówkę, a
następnie otworzyć tylne drzwi.

- Odkręcić dwie śruby za pomocą
dostarczonego śrubokręta znajdującego
się w etui (za fotelem kierowcy) i
wysunąć oprawę żarówki.

- Wyjąć blok światła.

- Odłączyć złącze elektryczne.

- Wyjąć wspornik, odchylając występy.

- Wymienić żarówkę.


Oświetlenie tablicy rejestracyjnej


Typ A, C5W - 5W


- Odpiąć przezroczystą pokrywę za
pomocą dostarczonego śrubokręta
znajdującego się w etui (za fotelem
kierowcy) i wysunąć oprawę żarówki.

- Wymienić żarówkę, odsuwając dwa styki.

- Upewnić się, czy nowe żarówki są dobrze
zablokowane między dwoma stykami.

- Założyć i docisnąć przezroczystą
plastikową obudowę.
Więcej informacji na temat żarówek,
znajduje się w tabeli "Rodzaje żarówek lub
lamp".




1. Światła stopu
Typ B , P21W - 21W

2.
Kierunkowskazy
Typ B, PY21W - 21W żółte

3. Światła cofania
Typ B, P21W - 21W

4. Światła pozycyjne / Reflektory
przeciwmgielne
Typ B , P4/21W - 4W/21W

Na tylnych drzwiach skrzydłowych
Na klapie tylnej

14
7
7
SZYBKA POMO
C
Wymiana żarówki


Trzecie światło stopu


W tylnych drzwiach skrzydłowych


Typ B , W5W - 5W (4 żarówki)


- Odpiąć przezroczystą obudowę za
pomocą wkrętaka znajdującego się w
torbie z narzędziami.

- Odłączyć złącze elektryczne.

- Wyjąć oprawę żarówek, ściskając
dwa występy.

- Wyjąć uszkodzoną żarówkę.

- Wymienić żarówkę.

W klapie tylnej

Typ B, W5W - 5W (5 żarówek)


- Otworzyć klapę tylną.

- Wyjąć dwa wkręty mocujące obudow
ę, a
potem obudowę.

- Wyjąć oprawę żarówek, ściskając
dwa występy.

- Wyjąć uszkodzoną żarówkę.

- Wymienić żarówkę.


W razie problemów, skontaktować się z ASO
SIECI PEUGEOT.

14
8


Wymiana pióra wycieraczki szyby




WYMIANA WYCIERACZKI SZYBY

Wymiana wycieraczki przedniej lub
tylnej szyby
Instrukcja wyjmowania wycieraczki:
Podnieść ramię A wycieraczki przedniej
szyby.
Obrócić wycieraczkę B o 90
o wokół ośki C ,
znajdującej się na końcowej części ramienia.
Wyjąć ośkę wycieraczki C . Instrukcja zakładania wycieraczki:
Włożyć ośkę C w otwór w środkowej części
wycieraczki B .
Położyć ramię wraz z wycieraczką na
przedniej szybie.