Peugeot Bipper 2011 Návod k obsluze (in Czech)

12
9
5
BEZPEČNOS
T



Děti na palubě


ÚCHYTY „ISOFIX“

Některé mají také horní popruh, který se
připevňuje k zadnímu oku.
Pro připevnění tohoto popruhu zvedněte
opěrku hlavy sedadla, poté prostrčte háček
mezi oběma tyčkami. Háček připevněte
k zadnímu oku, poté napněte horní popruh.

RÖMER Duo Plus ISOFIX
(třída velikosti B1
)


Skupina 1: od 9 do 18 kg





Upevňuje se čelem ke směru jízdy.
Je vybavena horním popruhem,
připevňovaným k hornímu oku ISOFIX,
nazývanému TOP TETHER.
Sedačka má tři polohy: pro sezení,
odpočinek a spánek.
Tato dětská sedačka může být také
použita na místech nevybavených
úchyty ISOFIX.
V tomto případě musí být povinně
upevněna k sedadlu vozidla tř
íbodovým
bezpečnostním pásem.

Řiďte se pokyny pro montáž dětské
sedačky, uvedenými v montážním návodu
vydaném jejím výrobcem.

Špatná montáž dětské sedačky ve
vozidle ohrožuje bezpečnost dítěte
v případě nárazu.
DĚTSKÁ AUTOSEDAČKA ISOFIX,DOPORUČENÁ SPOLEČNOSTÍ PEUGEOT A ,
HOMOLOGOVANÁ PRO VAŠE VOZIDLO


Vaše vozidlo bylo homologováno v souladu
s novými předpisy pro úchyty ISOFIX.
Jedná se o tři oka na každém bočním místě
zadní lavice:


- dvě přední oka, umístěná mezi
opěradlem a sedákem,

- jedno zadní oko pro upevnění horního
popruhu, nazývaného TOP TETHER.
Tento upevňovací systém ISOFIX zajišťuje
spolehlivou, pevnou a rychlou montáž
dětské sedačky ve vozidle.
Dětské sedačky ISOFIX jsou opatřené
dvěma zámky, které se snadno upevňují
k oběma předním okům.

130


Děti na palubě



SOUHRNNÁ TABULKA PRO UMÍSTĚNÍ DĚTSKÝCH SEDAČEK ISOFIX (KOMBI)

V souladu s předpisy Evropské unie uvádíme v této tabulce možnosti montáže dětských sedaček ISOFIX na místech vybavených úchyty
ISOFIX ve vozidle.
Pro univerzální a polouniverzální dětské sedačky ISOFIX je třída velikosti ISOFIX dětské sedačky určena písmenem mezi A
a G
a je
uvedená na sedačce vedle loga ISOFIX.

IUF:
místo uzpůsobené pro montáž univerzální dětské sedačky Isofi x čelem ke směru jízdy, s upevněním pomocí horního popruhu „Top Tether“.

IL-SU:
místo uzpůsobené pro montáž polo univerzální dětské sedačky Isofix:


- zády ke směru jízdy při vybavení horním popruhem „Top Tether“ nebo vzpěrou,

- čelem ke směru jízdy při vybavení vzpěrou.
Pro upevnění horního popruhu „Top Tether“ viz kapitola „Úchyty Isofix“.

X:
místo neuzpůsobené pro montáž sedačky ISOFIX uvedené třídy velikosti.



Váha dítěte
/přibližný věk


Méně než 10 kg
(skupina 0)

Až do přibližně
6 měsíců

Méně než 10 kg
(skupina 0)

Méně než 13 kg
(skupina 0+)

Až do přibližně 1 roku

Od 9 do 18 kg (skupina 1)

Přibližně od 1 do 3 let


Typ dětské

sedačky ISOFIX


Kolébka
*



„Zády ke směru jízdy“


„Zády ke
směru jízdy“


„Čelem ke směru jízdy“




Třída velikosti ISOFIX


F


G


C


D


E


C


D


A


B


B1



Dětské sedačky ISOFIX

univerzální
a polouniverzální, které je možno
montovat na zadní boční místa


X


IL-SU


IL-SU


IUF


* Přenosné postýlky nesmí být instalovány na místo předního spolujezdce.

131
6
DOPLŇKY



Tažení přívěsu

TAŽENÍ PŘÍVĚSU, KARAVANU, ...

Doporučení pro jízdu

Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší převodové
stupně pro snížení otáček motoru a jeďte
nízkou rychlostí. V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny. Tažené vozidlo musí mít volná kola:
v převodovce musí být zařazená neutrální
poloha.

Chlazení:
při tažení přívěsu do svahu
dochází ke zvýšení teploty chladicí kapaliny.

132
Tažení přívěsu

Za určitých velmi ztížených provozních
podmínek (tažení přívěsu s maximální
povolenou hmotností do prudkého svahu za
vysokých venkovních teplot) motor omezí
automaticky svůj výkon. V takovém případě
automatické vypnutí klimatizace umožní
zvýšení výkonu motoru.
Pokud se rozsvítí kontrolka
teploty chladicí kapaliny, co
nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
Kapitola 7, část „Hladiny náplní“.

Pneumatiky:
zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách vozidla (viz kapitola 7, část
„Identifikační prvky“) i přívěsu, dodržujte
předepsané hodnoty.

Brzdy:
tažení přívěsu prodlužuje brzdnou
vzdálenost. Uzpůsobte rychlost, včas
přeřazujte na nižší rychlostní stupeň,
brzděte plynule.
Boční vítr:
citlivost vozidla na nárazy
bočního větru je zvýšená, jeďte plynule
a přizpůsobte rychlost.

ABS:
systém ovládá pouze vozidlo, nikoli
přívěs.

Zadní parkovací asistent:
asistent
je automaticky deaktivován p
ři použití
originálního tažného zařízení PEUGEOT (viz
kapitola 3, část „Zadní parkovací asistent“).


Tažné zařízení

Doporučujeme vám používat originální tažná
zařízení a elektrické kabely PEUGEOT,
neboť byly testovány a homologovány
zároveň s vozidlem, a svěřit jejich montáž
pracovníkům sítě PEUGEOT nebo jiného
odborného servisu.
V případě montáže mimo síť PEUGEOT je
nutno použít připravené elektrické zapojení
v zadní části vozidla a je třeba se řídit
pokyny výrobce.
Činnost snímačů zadního parkovacího
asistenta je automaticky deaktivována
při zasunutí konektoru kabelu přívěsu do
zásuvky tažného zařízení.
Po vytažení konektoru přívěsu jsou snímače
zadního parkovacího asistenta znovu
aktivovány.
Rozložení nákladu
Rozmístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
u nápravy a aby bylo svislé zatížení
koule tažného zařízení blízko povoleného
maxima (nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se
zvyšující se nadmořskou výškou, což má
za následek snížení výkonu motoru. Je
třeba snížit maximální hmotnost taženého
přív
ěsu o 10 % na každých 1 000 metrů
nadmořské výšky. Řiďte se kapitolou
„Technické charakteristiky“ pro zjištění
hodnot maximální hmotnosti vozidla
a přívěsu Vašeho vozidla a řiďte se rovněž
údaji uvedenými v dokladech k vozidlu
(technický průkaz, ...).

133
6
DOPLŇKY



Vybavení

STŘEŠNÍ NOSIČ A TYČE

K namontování příčných střešních tyčí nebo
střešního nosiče využijte k tomu připravené
úchyty.
Maximální zatížení: 75 kg

DALŠÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ

Prodejní síť PEUGEOT nabízí široký výběr
doplňkového vybavení a originálních
náhradních dílů.
Spolehlivost a bezpečnost tohoto
příslušenství a dílů byla otestována
a schválena.
Jsou přizpůsobeny vašemu vozidlu a na
všechny poskytuje společnost PEUGEOT
záruku.
Nikdy nepřekračujte celkovou
povolenou hmotnost vozidla.

Řada pro profesionály

Ředitelství divize prodeje náhradních
dílů vydává katalog doplňků, ve kterém
je nabízeno různé příslušenství a prvky
vnitřního uspořádání, jako například:


- dřevěná ochranná podlaha, dřevěná
protiskluzová podlaha, boční dřevěné
chrániče, ochranné mříže oken,

- zahrádka, sada příčných střešních tyčí,
otočná hrana pro usnadnění nakládání,

- závěsná zařízení, kabely pro závěsná
zařízení 7/13 pinů, 7/7 pinů, 13 pinů...
Montáž elektrického vybavení nebo
doplňků, které nejsou zařazeny
v katalozích společnosti PEUGEOT, může
způsobit poruchu elektronických systémů
vozidla nebo přetížení.

Povšimněte si laskavě tohoto doporučení
a obraťte se na zástupce značky PEUGEOT,
aby Vám představil kompletní řadu
nabízeného vybavení a doplňků.
V některých zemích jsou bezpečnostní
reflexní vesta, výstražné trojúhelníky,
náhradní žárovky a pojistky povinnou
výbavou vozidla.
Před instalací radiokomunikačních
vysílačů coby doplňkového vybavení,
s vnější anténou na vozidle, se můžete
obrátit na servis sítě PEUGEOT, který Vám
poskytne informace o vlastnostech vysílačů
(frekvenční pásmo, maximální výstupní
výkon, poloha antény, specifické montážní
podmínky), které je možno do vozidla
namontovat v souladu se Směrnicí
o elektromagnetické kompatibilitě
automobilů (2004/104/ES). V případě montáže závěsného zařízení
mimo síť PEUGEOT musí být montáž
provedena s využitím přípravné elektrické
instalace a dle pokynů výrobce vozidla.

134


Vybavení



Řada příslušenství pro soukromé zákazníky

V prodejní síti PEUGEOT je k dispozici ještě
jedna řada příslušenství.

„Komfort“:
ohřívací a chladicí modul, raménko
upevněné na opěrce hlavy, svítidlo na čtení,
zadní parkovací asistent, ...


„Přeprava předmětů“:

vana na dno zavazadlového prostoru, síť na
zadní dveře, sada podélných nebo příčných
střešních tyčí, střešní boxy, ...

„Styl“:

ozdobné kryty, bezpečnostní ozdobné kryty kol, ...


„Bezpečnost“:
alarm, značení oken, tester alkoholu,
lékárnička, reflexní vesta, výstražný
trojúhelník, podložky a sedačky pro děti,
sněhové řetězy, ...

„Ochrana“:
pryžové koberce, tkané koberce, reliéfní
koberce 3D, potahy sedadel kompatibilní s
bočními airbagy, sady lapačů nečistot pro
přední a zadní kola...
„Multimedia“:
autorádia, hadsfree sada, reproduktory,
přenosné navigační systémy, systémy
varování před radary, WiFi on board, ...

V síti PEUGEOT též můžete koupit čisticí
prostředky pro údržbu interiéru i exteriéru
vozidla - mezi nimi i řadu ekologických
prostředků „TECHNATURE“ -, kapaliny
(kapalina do ostřikovače skel), tužky pro
opravu laku s přesným odstínem karoserie
vašeho vozidla, náplně (náplň pro sadu pro
dočasnou opravu pneumatik atd.), ...
Aby nedošlo k zablokování pedálů:


- dbejte na správné umístění a připevnění
koberečků
,

- nikdy nedávejte několik koberečků přes
sebe.

135
7
RYCHLÁ POMOC
Baterie
AKUMULÁTOR

Model bez systému Stop & Start



A.
Kovový kladný bod vozidla.

B.
Akumulátor.

C.
Kostřicí bod vozidla.

D.
Kovový záporný bod vozidla.
Dobití akumulátoru nabíječkou
Nastartování pomocí jiného akumulátoru


- Připojte červený kabel ke kovovému
bodu A
a poté ke svorce (+) pomocného
akumulátoru B
,

- Jeden konec zeleného nebo černého
kabelu připojte ke svorce záporného
pólu (-) pomocného akumulátoru B
,

- Připojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu C
Vašeho vozidla (nikdy na kovový bod D
),

- Zapněte startér, nechte točit motor,

- Počkejte na návrat na volnoběžné otáčky
a poté odpojte kabely.


Nenabíjejte akumulátor bez odpojení
svorek.


- Odpojte dvě rychlosvorky akumulátoru,

- Dodržujte návod k použití stanovený
výrobcem nabíječky,

- Zkontrolujte čistotu pólů a svorek.
Jsou-li pokryty síranem (bě
lavé nebo
nazelenalé usazeniny), demontujte je a
očistěte.

- Připojte obě rychlosvorky akumulátoru
počínaje svorkou záporného pólu (-),

136


Baterie


Model se systémem Stop & Start



A.
Ochranný kryt.

B.
Kovový kladný bod vozidla.

C.
Akumulátor.

D.
Kostřicí bod vozidla.

E.
Tlačítko pro odpojení akumulátoru.

F.
Konektor kontrolního snímače.

G.
Snímač kontroly nabití.

H.
Kovový záporný bod vozidla.
Dobití akumulátoru nabíječkou
- Dodržujte pokyny výrobce nabíječky.

- Zkontrolujte čistotu svorek a kolíků
akumulátoru. Pokud jsou pokryty sulfáty
(bílý nebo nazelenalý povlak), demontujte
je a očistěte.

- Zapojte konektor F
kontrolního snímače G
.

- Namontujte krytku A
kovového bodu B
.

Nastartování pomocí jiného akumulátoru


- Demontujte krytku A
kovového bodu B
.

- Připojte červený kabel ke kovovému
bodu B
, poté ke svorce (+) pomocného
akumulátoru C
.

- Připojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu C
pomocného akumulátoru.

- Připojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu D
vozidla (nikdy na kovový bod H
).

- Nastartujte motor.

- Počkejte na návrat na volnoběžné otáčky
a poté odpojte kabely.

- Namontujte ochrannou krytku A
kovového bodu B
.



Neodpojujte sami akumulátor za
účelem jeho dobití.


- Stiskněte tlačítko E
pro odpojení
konektoru F
.

- Odpojte konektor F
kontrolního snímače G
.

- Demontujte krytku A
kovového bodu B
.

- Připojte kabely nabíječky: (+) na kovový
bod B
; (-) na kovový bod H
. Kromě případu výměny akumulátoru
nikdy nedemontujte kontrolní
snímač
G
z kovového bodu H
.

137
7
RYCHLÁ POMOC
Baterie

Akumulátory obsahují zdraví škodlivé
látky, jako je kyselina sírová a olovo.
Musí být likvidovány v souladu s platnými
zákonnými nařízeními a v žádném případě
nesmí být vyhozeny společně s běžným
domovním odpadem.
Odneste vybité elektrické články a
akumulátory do specializované sběrny.


Doporučujeme odpojit akumulátor, je-li
vozidlo odstaveno na dobu delší než
jeden měsíc. U vozidel se systémem
Stop & Start postupujte následujícím
způsobem:


- stiskněte E
pro odpojení konektoru F
,

- Odpojte konektor F
kontrolního snímače G
.
Kromě případu výměny akumulátoru
nikdy nedemontujte kontrolní snímač G
z
kovového bodu H
.





Přítomnost tohoto štítku, zejména v
souvislosti se systémem Stop & Start,
signalizuje použití olověného akumulátoru
(neboli autobaterie) 12 V se specifickými
vlastnostmi, jehož odpojení nebo výměnu je
třeba vždy svěřit síti PEUGEOT nebo jinému
odbornému servisu.
Nedodržení tohoto doporučení může
způsobit předčasné opot
řebení akumulátoru.

Po zpětné montáži akumulátoru
servisem sítě PEUGEOT nebo jiným
odborným servisem bude systém Stop &
Start aktivní až po určité době nepřetržitého
používání vozidla, jejíž délka závisí na
klimatických podmínkách a stavu nabití
akumulátoru (přibližně až 8 hodin).
Před nabíjením
Dobíjení akumulátoru musí být prováděno
ve větraném prostoru, na místě vzdáleném
od otevřeného plamene a všech případných
zdrojů jiskření pro zabránění nebezpečí
výbuchu nebo požáru.
Nesnažte se dobít zamrzlý akumulátor: je
nejprve nutno jej nechat rozmrznout, aby
nehrozilo nebezpečí výbuchu. Jestliže došlo
k zamrznutí akumulátoru, nechte jej před
dobitím zkontrolovat specialistou, který ověří,
že nedošlo k poškození vnitřních komponentů
a že obal není popraskaný, což by znamenalo
nebezpečí úniku jedovaté a žíravé kyseliny.

Před odpojením
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Před odpojením akumulátoru musíte nejprve
vypnout zapalování a počkat 2 minuty.
Před odpojením akumulátoru zavřete okna
a dveře.
Po odpojení
Po opětném připojení akumulátoru zapn
ěte
zapalování a vyčkejte před zapnutím
startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat
elektronické systémy vozidla. Pokud se však
po této manipulaci vyskytnou malé poruchy,
obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Jestliže je akumulátor odpojen na delší
dobu, může být po jejím opětném připojení
nutno znovu aktivovat následující funkce:


- parametry displeje (datum, čas, jazyk,
jednotky vzdálenosti a teploty),

- předvolba rozhlasových stanic,

- centrální zamykání.
Některá seřízení jsou zrušena a je nutno
provést jejich nové nastavení; obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.

138


Výměna kola

VÝMĚNA KOLA

Zaparkování vozidla

V rámci možností zastavte vozidlo na
vodorovném, stabilním a nekluzkém
povrchu.
Zatáhněte páku parkovací brzdy, vypněte
zapalování a zařaďte první převodový
stupeň (ve svahu).
Ujistěte se, zda všichni cestující vystoupili a
zda se nacházejí v bezpečné zóně.
Je-li to možné, podložte klínem kolo
úhlopříčně protilehlé vyměňovanému kolu.


Nářadí

Nářadí je uložené v brašně umístěné za
sedadlem řidiče (lehká dodávka) nebo za
zadním sedadlem (kombi).


1.
Klíč na demontáž kola.

2.
Vodítko pro vystředění.

3.
Šroubovák.

4.
Zvedák s klikou.

5.
Oko pro vlečení vozidla.
Zvedák a nářadí je určeno pouze pro vaše
vozidlo. Nepoužívejte je k jiným účelům.
Neležte pod vozidlem je-li nadzvednuto
pouze zvedákem; použijte stojánky.


Vyjmutí náhradního kola

Upevňovací šroub náhradního kola je
umístěný v zadní levé části na prahu
nákladového prostoru.


1.
Povolte šroub upevňující kolo s pomocí
klíče na demontáž kola.

2.
Vytočte jej až na do mezní polohy pro
odvinutí lanka navijáku.

3.
Vysuňte náhradní kolo s pomocí klíče.

4.
Vysuňte kryt A
směrem nahoru.

5.
Vyjměte lanko B
z jeho uložení.

6.
Uvolněte náhradní kolo a položte ho
vedle vyměňovaného kola.