Peugeot Bipper 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

39
1
HAREKETE HAZIR


Açılışlar



Doğru kullanım
Kapının iyi kayması için, tabandaki kılavuz
boşluğunu tıkamamaya dikkat ediniz.
Trafiği engellemeyiniz.



Yükleme alanı

Sürgülü yan kapı (Kombi)


A
kumandasını çekiniz, açık konumdayken,
direnç noktasını geçmek için kapıyı
tamamen kaydırınız.


Arka kanatlı kapılar

Açmak için B
kumandasını sağa kaydırınız. Aracınız bir yokuşta bulunuyorsa, yan
kapının kayma hareketine eşlik ediniz.
Aksi takdirde, zeminin eğiminden dolayı
kapı daha hızlı açılabilir veya kapanabilir ve
yaralanmalara yol açabilir.
Güvenlik ve işleyiş nedenlerinden dolayı,
aracı sürgülü yan kapı açıkken sürmeyiniz. Bir basış, sürgülü yan kapıların ve
arka kapıların (Furgon) kilitlerinin
sürücü mahallinden açılmasını
sağlar.


Arka kapı (Kombi)

Aküde ya da merkezi kilit sisteminde arıza
olması durumunda bagajın içinden arka
kapının sabitleyici kilidini mekanik olarak
açmak mümkündür.
Sürgülü yan kapıyı açınız ve arka koltukları
tamamen yatırınız.
Bagajın içinden, arka kapının sabitleyici
kilidini açmak için kola basınız.

40


Açılışlar



İÇERDEN KİLİTLEME


Merkezi kilitleme

Aracın tüm kilitlerini veya ilgili kapıyı
kilitlemek için içerdeki kulpu itiniz.
Eğer kapılardan bir tanesi açıksa veya
iyi kapanmamışsa, merkezi kilitleme
gerçekleşmez.
Kısa bir süre için dahi olsa aracı
terkederken anahtarı kontaktan
çıkarınız.
180° kapatma
İlk önce küçük kapı kapatıldığında, kanatlı
kapıların kapanması esnasında gergi
otomatik olarak yuvasına girer.



Yükleme alanı

Bir basış, sürgülü yan kapıların
ve arka kapıların (Furgon) sürücü
mahallinden kilitlenmesini sağlar.


Gasp önleme güvenliği

Araç hareket ettiğinde, sürat yaklaşık
20 km/saat'e ulaştığı anda, sistem sürücü
mahallinin ve yükleme alanının kapılarını
otomatik olarak kilitler.
"AUTOCLOSE" işlevi "MENU" kullanılarak
devreye sokulur veya devreden çıkarılır.
Yolculuk esnasında hiçbir kapı açılmazsa,
kilitleme devrede kalır.
Araç teslim edildiğinde bu işlev devre
dışındadır.

41
1
HAREKETE HAZIR


Açılışlar




Sürgülü yan kapı (Kombi)

Direnç noktasını geçmek ve kaydırma
hareketini başlatmak için kulpu kullanınız.
Ardından kapanana kadar kulp yardımıyla
kapıya eşlik ediniz.

Çocuk güvenlik kilidi
Her iki arka kapının da içeriden açılmasını
engeller.


 Kontak anahtarı yardımı ile her iki arka
kapının kumandasını çeyrek tur çeviriniz.



DIŞARIDAN KAPATMA

Sürgülü yan kapı

Kulpu önce kendinize sonra direnç noktasını
geçmek (Furgon) veya kapının sabitleme
tertibatını açmak (Kombi) için öne doğru
çekiniz.
Kapanana kadar kapıyı kaydırınız.


Arka kanatlı kapılar

İlk önce kanatlı küçük kapıyı kapatınız,
kapatıldığında otomatik olarak sabitlenir.
Kanatlı büyük kapıyı kulpunu kullanarak
kapatınız.


Arka kapı (Combi)

Arka kapıyı iç kavrama kolları yardımıyla
indirin.
Aracınızın bir rampada bulunuyorsa,
yan kapının kayma hareketine kapı
kapanana kadar eşlik ediniz. Aksi taktirde,
zeminin eğiminden dolayı kapı daha hızlı
açılabilir veya kapanabilir ve yaralanmalara
yol açabilir.

42



Direksiyondaki kumandalar


AYDINLATMA KUMANDALARI

Kontak anahtarı "MAR" konumundayken
seçim, halkanın beyaz işaretinin
döndürülmesiyle yapılır.


Tüm farlar sönük

Park lambaları yanık

Gösterge tablosunda uyarı
lambası yanar.


Kısa/uzun far yanık

Kısa/uzun far değişimi

Sellektör kumandasını kendinize doğru
sonuna kadar çekiniz.


Selektör

Sinyal lambaları
"Otoyol" işlevi

Hızlı şerit değiştirildiğini gösteren tertibat.
Sellektör kumandası direnç noktasını
geçmeden, aşağıya veya yukarıya doğru
hafifçe itiniz ; ilgili sinyaller 3 kez yanıp
sönerler.
Halkanın konumu ne olursa olsun,
sellektör kumandasını kendinize
doğru hafifçe çekiniz.
Sol : Aşağıya doğru hareket.
Yeşil ok şeklinde uyarı lambası
gösterge tablosunda yanıp söner.
Sağ : Yukarıya doğru. Yeşil ok
şeklinde uyarı lambası gösterge tablosunda
yanıp söner. Halkayı ilgili konuma getiriniz.

















Park lambaları

Yalnızca trafiğin aktığı taraftaki kısa farların
yakılmasıyla aracın yandan fark edilmesini
sağlamak.
Kontak anahtarı STOP
konumunda veya
kontaktan çıkarılmışken :



halkayı "Tüm farlar sönük" konumuna
çeviriniz, ardından "Kısa farlar yanık"
konumuna getiriniz,


trafiğin aktığı tarafa göre aydınlatma
kumandasını yukarıya veya aşağıya
doğru (örnek : sağ tarafta park etme ;
aydınlatma kumandası aşağıya doğru ;
sol taraftaki lambaların yanması) hareket
ettiriniz.
Bu işlev, gösterge tablosunda k
ısa farların
uyarı lambasının yanmasıyla belirtilir.
Park lambalarını söndürmek için, aydınlatma
kumandasını orta konuma ve halkayı "Tüm
farlar sönük" konumuna geri getiriniz.

43
1
HAREKETE HAZIR



Direksiyondaki kumandalar



Far hüzmesi

Aracınızın yük durumuna göre, far
hüzmesinin yüksekliğini ayarlamanız tavsiye
edilir.
Bu işlev, yalnızca uzun farlar ve kısa farlar
konumundayken kullanılabilir.
Kumanda paneli üzerinde bulunan
bu kumandalara arka arkaya
basılması, farları ayarlamayı sağlar.


Sis farları

Kumandalar ön konsol üzerinde bulunur.


Ön ve arka sis lambaları

Sis farları yalnızca sisli havada veya
kar yağdığında kullanılmalıdır.
Açık veya yağmurlu havada, gündüz olduğu
gibi gece de arka sis lambalarının yakılı
tutulması göz kamaştırıcı olduğundan
yasaktır.
Gerekli değilse söndürmeyi unutmayınız.


Refakat aydınlatması

Zayıf bir aydınlık durumunda, aracın kontağı
kapatıldıktan sonra kısa farların geçici
olarak yanık kalması sürücünün çıkışını
kolaylaştırır ve aracın önündeki alanı
aydınlatır.

Devreye sokma
Kontak anahtarı STOP konumundayken
veya anahtar yokken, motoru durdurduktan
sonra 2 dakika içinde aydınlatma
kumandasını direksiyona doğru çekiniz.
Kumandanın her hareketi, farların yanma
süresini 30 saniye uzatır. Azami yanma
süresi 210 saniyedir. Bu süre geçtikten
sonra farlar otomatik olarak söner.

Devre dışı bırakma
Aydınlatma kumandasını direksiyona doğru
2 saniyeden uzun bir süre çekili tutunuz.
Ön sis farları, park lambalarıyla
ve kısa farlarla birlikte çalışır.
Arka sis lambaları, kısa farlarla
birlikte çalışır.
Lambaları yakmak için bu kumandalardan
birine basınız.
Kumandanın ilk hareketinde,
ekranda bir mesaj ile birlikte uyarı
lambası yanar ve işlev otomatik
olarak devre dışı kalana kadar
yanık kalır. Ekranda bir gösterge seçilen ayar
konumunu (0, 1, 2, 3) belirtir.

44



Direksiyondaki kumandalar


CAM SİLECEKLERİNİN KUMANDASI

Ön cam sileceği

Silme yalnızca kontak anahtarı MAR
konumundayken devrededir.
Kumandanın 4 ayrı konumu vardır.
Halkayı döndürerek üç silme hızı seçmek
mümkündür.
Süpürgeleri değiştirmek için
7. başlıkta "Cam sileceği süpürgesinin
değiştirilmesi" bölümüne bakınız.
Doğru kullanım
Buzlu havalarda kullanıldığında, ön
cam sileceği süpürgelerinin serbestçe
çalışabileceğini kontrol ediniz. Fasılalı silme.
Yavaş devamlı silme.
Hızlı devamlı silme.
Her basışta tek silme : yukarıya doğru itiniz.


Ön cam yıkayıcı

Kumandayı aşağıya doğru çekiniz, yalnızca
ön cam yıkayıcı çalışır.
Kumandayı aşağıya doğru tutunuz, ön cam
yıkayıcının çalışmasına bir süre boyunca
cam silecekleri eşlik eder.
Seviyeyi tamamlamak için 7. başlıkta
"Seviyeler" bölümüne bakınız.


Arka cam sileceği

Büyük arka kapının camının
üzerinde bulunur.
Halkayı çeviriniz.

Arka cam yıkayıcı
Arka cam yıkayıcı üçüncü stop lambasının
yanında bulunur.
Kumandayı yukarı doğru itiniz, yalnızca arka
cam yıkayıcı çalışır.
Kumandayı yukarı doğru tutunuz, cam
yıkayıcının çalışmasına bir süre boyunca
cam silecekleri eşlik eder.

45
1
HAREKETE HAZIR



Direksiyondaki kumandalar



Tekrar devreye sokma



- Kumandanın ucunda
bulunan tuşa yeniden
basınız.
veya


- Programlanan hıza yakın
bir hıza ulaşana kadar
gaz pedalına basınız.

- Hızın programlanması esnasında seçilen
vitese takınız.
Aracınız en son programlanan hızı devreye
sokar. İşlev devreye sokulduğunda, "Hız sabitleyici"
uyarı lambası gösterge tablosunun
ekranında yanar :

HIZ SABİTLEYİCİ

"Sürücünün gitmek istediği sürattir".
Akıcı trafik koşullarında bu sürüş yardım
sistemi, gaz pedalına basmadan sürücü
tarafından programlanan sürati sabit
tutmaya olanak sağlar.
Programlanmak veya devreye girmek için,
aracın hızı 30 km/saatin üzerinde ve araç en
az ikinci viteste olmalıdır.


İşlevin seçilmesi



- Halkayı ON
konumuna
getiriniz. Sabitleyici
seçilidir ama henüz
devrede değildir
ve hiçbir sürat
programlanmamıştır.



İlk kez devreye
sokulması/Bir hızın
programlanması



- Gaz pedalına basarak
arzu ettiğiniz hıza
ulaşınız.

- Kumandayı en az 1 saniye boyunca
yukarıya (+) doğru hareket ettiriniz ve
bırakınız.
Hız programlanmıştır. Gaz pedalını
bırakabilirsiniz, araç bu hızı sabit tutacaktır.


Geçici olarak süratin
aşılması

Anlık olarak programlanan
hızın üzerinde bir sürate
çıkmak
ve bu süratte
gitmek mümkündür
(örneğin : bir sollama manevrası
gerçekleştirmek için).
Gaz pedalını bıraktığınızda araç
programlanan sürate geri döner.


Devreden çıkarma



- Kumandanın ucunda
bulunan tuşa basınız.
veya


- Fren ya da debriyaj
pedalına basınız.
Hız sabitleyici, ABS veya ESP sistemlerinin
müdahalesi durumunda da devreden çıkar.

46



Direksiyondaki kumandalar



Programlanan hızın değiştirilmesi

Daha önce hafızaya alınan hızdan daha yüksek
bir hızı hafızaya almak için, iki seçeneğiniz vardır :


İşlevin durdurulması



- Tamamen durdurmak
için halkayı OFF
konumuna getiriniz ya da
kontağı kapatınız.



Programlanan hızı iptal etme

Araç durduğunda, kontak kapatıldıktan
sonra, artık hiçbir sürat sistem tarafından
hafızada tutulmaz.


İşlemede anormallik

İşlemede anormallik durumunda, halkayı
OFF konumuna getiriniz ve bir kalifiye
servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.


Doğru kullanım

Sürekli basış ile programlanan hız
değiştirildiğinde, sürat hızlıca yükselip
azalabileceği için dikkatli olunuz.
Kaygan yollarda veya trafiğin yoğun olduğu
durumlarda hız sabitleyiciyi kullanmayınız.
Sistemin işleyişi esnasında hiç bir zaman
vitesi boşa almayınız.
Dik bir yokuş durumunda, hız sabitleyici
programlanan hızın üstüne çıkmayı
engelleyemez.
Hız sabitleyici hiç bir durumda, hız
sınırlarına saygılı olmanın, sürücü dikkat ve
sorumluluğunun yerini tutamaz.
Ayaklarınızı her zaman pedalların yakınında
tutmanız tavsiye edilir.
Pedalların altında herhangi bir rahatsızlığı
önlemek için :


- paspasın ve tabandaki bağlantılarının
düzgün konumlandığını kontrol ediniz,

- hiçbir zaman birçok halıyı üst üste
koymayınız.
Gaz pedalını kullanmadan :


- kumandayı yukarıya (+)
doğru hareket ettiriniz.
Her bir kısa basış hızı
1 km/s yükseltir.
Gaz pedalını kullanarak :


- arzu edilen hıza ulaşana kadar hafızadaki
sürati yükseltiniz,

- kumandayı en az 1 saniye boyunca
yukarıya (+) do
ğru hareket ettiriniz ve
bırakınız.
Daha önce hafızaya alınan
hızdan daha düşük bir hızı
hafızaya almak için :


- kumandayı aşağıya (-)
doğru hareket ettiriniz ;
yeni hız otomatik olarak
hafızaya alınacaktır.
Her bir kısa basış hızı 1 km/s azaltır.
Sürekli bir basış hızı sürekli bir şekilde
azaltır. Sürekli bir basış hızı sürekli bir şekilde
yükseltir.
SABİT HIZ SINIRLAYICI

Bu işlev, aracın azami hızını sabit bir şekilde
sınırlamayı sağlar (versiyona göre ve
yalnızca 1,3 HDi 75 bg motorda).
Azami hız önceden belirlenmiş 4 seviyede
ayarlanmış olabilir : 90, 100, 110 veya
130 km/s.
Sürücü mahallinde bulunan bir etiket
bu işlevin varlığını ve ayarlı azami
sürati bildirir.
Bu işlev sürücü tarafından devreden
çıkartılamaz veya değiştirilemez.

47
1
HAREKETE HAZIR



Dikiz aynaları ve camlar



İç dikiz aynası

Alt kenarında bulunan kol, dikiz aynasını iki
konuma almayı sağlar.

Gündüz konumunda
, kol itilidir.
Göz kamaşmasını önlemek için gece
konumu
, kolu kendinize doğru çekiniz.


Dış dikiz aynaları

Yan görüş alanını genişletmek amacıyla,
dikiz aynalarının ayna şekli küreseldir. Dikiz
aynalarında görünen cisimler gerçekte
göründüklerinden daha yakındadır. Bu nedenle,
mesafeyi doğru olarak değerlendirmek için bu
hususun göz önünde bulundurulması gerekir.


Elektrikli kumandalar

Elektrikli kumanda, içerde yan tarafta dikiz
aynası seviyesinde bulunur.

DİKİZ AYNALARI VE CAMLAR

Dikiz aynalarının buzunu
çözdürmek için arka camın
buzunun çözdürülmesi tuşuna
basınız. Kumandayı sağa veya sola çevirerek
ayarlamak istediğiniz dikiz aynasını seçiniz
sonra kumandayı, istenen ayar yönüne
hareket ettiriniz.

Manuel kumandalar

Sağ ve sol manuel kumandalar, her bir dikiz
aynası tabanının iç tarafında bulunur.
Kumandayı, istenen ayar yönüne hareket
ettiriniz.

48



Dikiz aynaları ve camlar


CAMLAR


Elektrikli kumandalar

Sürücü tarafı, elektrikli kumandalı cam
sıkışmaya karşı sistemle donatılmıştır
ve cam açıldığında veya kapatıldığında
sekansiyel kumandalarla çalışır.
Sürücü tarafında, kapı üzerinde bulunan
kumandalar aracın ön camlarını hareket
ettirmeyi sağlar.
Yolcu tarafındaki kumanda, ön yolcu
tarafındaki camı hareket ettirmeyi sağlar.


Sekansiyel kumandalar

Kumandaya uzun basarak sürücü tarafındaki
camı tamamen açınız veya kapatınız.
Kumandaya yeni bir basış camın hareketini
durdurur.
Kumandaya kısaca basarak camı hareket
ettiriniz.


Manuel kumandalar

Kapı döşemesi üzerinde bulunan cam
kulpunu çeviriniz.


Doğru kullanım

Kısa bir süre için dahi olsa aracı terk
ederken anahtarı kontaktan çıkarınız.
Elektrikli cama müdahale esnasında sıkışma
durumunda, camın hareketini tersine
döndürmelisiniz. Bunun için ilgili kumandaya
basınız.
Sürücü, yolcu elektrikli camının kumandasını
kullanırken, camın düzgün kapanmasını hiç
kimsenin engellemediğine emin olmalıdır.
Sürücü, yolcunun elektrikli camları doğru
kullandığına emin olmalıdır.

Camların hareketi esnasında çocuklara
dikkat ediniz.


ARKA CAMLAR (KOMBİ)

Arka camları aralamak için kolu çekiniz ve
açık durumda kilitlenmesi için camları dibine
kadar itiniz.