Peugeot Bipper 2014 Vodič za korisnike (in Croatian)

29
1
SPREMNI za POLAZAK



Vozačko mjesto


Ekran
način prikaza
pokazuje
Rješenje - postupak
Stop & Start upaljen. uključivanje režima STOP
nakon zaustavljanja
vozila. Čim želite ponovo krenuti, žaruljica se gasi, a
motor se automatski ponovo pokreće u režimu
START.
bljeska nekoliko
sekunda, zatim se
gasi. da režim STOP trenutno
nije dostupan ili da se
automatski uključio režim
START. Posebni slučajevi režima STOP i režima
START. Točka 1, poglavlje "Mjenjač i obruč
upravljača".
Pokazivač promjene
stupnja prijenosa strelica prema gore. da se može uključiti viši
stupanj prijenosa.
Točka 1, poglavlje "Pokazivač promjene
stupnja prijenosa".
strelica prema dolje. da se može uključiti niži
stupanj prijenosa.
Vanjska temperatura
(°C / °F) vrijednost
temperature bljeska
uz poruku na ekranu. mogućnost poledice na
kolniku zbog klimatskih
uvjeta. Udvostručite pažnju i nemojte naglo kočiti.
Točka 5, poglavlje "Sigurnost u vožnji".
Datum (GGGG/MM/
DD)
Sat (HH:MM) podešavanje:
datuma,
sata. podešavanje u izborniku
"MENU". Točka 3, poglavlje "Menu".
Visina svjetlosnog
snopa podešavanje farova. položaj od 0 do 3, ovisno
o teretu koji prevozite. Podesite sklopkom na armaturnoj ploči. Točka 1,
poglavlje "Sklopke na obruču upravljača".

30



Vozačko mjesto


MJERAČ GORIVA

Razina goriva provjerava se prilikom svakog
postavljanja ključa u položaj kontakta.
Ako je kazaljka u položaju:


- f (full - pun):
spremnik je pun, oko 45
litara.

- e (empty - prazan):
načeta je rezerva,
žaruljica je stalno upaljena.
Rezerva u trenutka prvog upozorenja iznosi
oko 6 litara.

TEMPERATURA RASHLADNE
TEKUĆINE


Kad
je kazaljka u području između c (cold -
hladno) i h (hot - vruće):
normalan rad.
U otežanim uvjetima korištenja vozila ili po
vrućem vremenu, kazaljka se može približiti
crvenom području.
- pričekajte oko 15 minuta da se motor
ohladi, provjerite razinu rashladne
tekućine i dolijte je ako je potrebno.
Krug rashladne tekućine je pod tlakom.
Kako biste izbjegli opasnost od opeklina,
odvrnite čep za dva kruga radi ispuštanja
tlaka.
Nakon pada tlaka, provjerite razinu i skinite
čep radi dolijevanja potrebne količine.
Ako kazaljka ostane u crvenom području,
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
PROČIŠĆAVANJE

EOBD (European On Board Diagnosis) je
europski sustav dijagnostike u vozilu koji,
između ostalog, pazi da se poštuju norme
dopuštenih ispuštanja:


- CO (ugljičnog monoksida),

- HC (neizgorenih ugljikovodika),

- NOx (dušičnih oksida) ili čestica koje
otkrivaju lambda sonde smještene ispred
i iza katalizatora.
Vidi točku 7, poglavlje "Razine
tekućina". Vidi točku 7, poglavlje "Razina tekućina".
Na neispravnost sustava
pročišćavanja vozač se
upozorava paljenjem ove posebne
žaruljice na ploči s instrumentima.
Što je potrebno učiniti ako kazaljka
uđe u crveno područje ili ako se
upali žaruljica:


- odmah zaustavite vozilo i prekinite
kontakt. Ventilator motora može još neko
vrijeme raditi, do oko 10 minuta.

31
1
SPREMNI za POLAZAK



Vozačko mjesto


SERVISNI BROJAČ

ŽARULJICA MOTORNOG ULJA

REOSTAT ZA PODEŠAVANJE
OSVIJETLJENOSTI
Reostat je aktivan ako su upaljena pozicijska
svjetla. Popis provjera možete naći u servisnoj
i jamstvenoj knjižici koju ste dobili s
vozilom.
Nakon nekoliko sekunda, na ekranu se
prikazuju uobičajeni podaci.
Osvijetljenost ploče s
instrumentima i upravljačke ploče
autoradija podešava se ovim
tipkama.
Na ekranu na ploči s instrumentima
prikazuje se podatak o narednom redovitom
održavanju vozila koje treba obaviti u
skladu s planom održavanja iz servisne i
jamstvene knjižice. Taj podatak se određuje
prema kilometraži prijeđenoj od prethodnog
održavanja.
Prenizak tlak ulja

Pogoršanje kvalitete ulja (samo uz motor
1,3 HDi 75 KS) Ako sustav otkrije prenizak tlak
motornog ulja, žaruljica je stalno
upaljena, uz poruku na ekranu na ploči s
instrumentima.
Ako sustav otkrije pogoršanje
kvalitete motornog ulja, žaruljica
bljeska i prikazuje se poruka na ekranu
na ploči s instrumentima. Bljeskanje ove
žaruljice ne treba smatrati kao neispravnost
vozila, nego kao upozorenje kojim se vozač
obavještava da je što prije potrebno obaviti
održavanje vozila.
Ako se ne izvrši održavanje
vozila, kad se dosegne drugi
prag pogoršanja, žaruljica
sustava pročišćavanja pali se na ploči
s instrumentima, a brzina vrtnje motora
ograničena je na 3000 okr/min.
Ako se održavanje vozila ni tada ne izvrši,
kad se dosegne treći prag pogoršanja,
brzina vrtnje motora ograničena je na
1500 okr/min, kako bi se spriječilo svako
oštećenje. Kako se motor ne bi oštetio,
preporučuje se održavanje vozila kad
žaruljica motornog ulja počne bljeskati.


Obavezno zaustavite vozilo, parkirajte
se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

32



Otvaranje



Centralno zaključavanje

Sklapanje/rasklapanje ključa
Otključavanje vozila

Otključavanje stražnjih krilnih vrata ili
poklopca prtljažnika
Ključ izlazi iz ležišta pritiskom na
ovu tipku.
Prije preklapanja ključa u kućište
potrebno je pritisnuti istu tipku.
Ako ključ pokušate preklopiti bez pritiska na
tipku, mogao bi se oštetiti mehanizam.


Dodatno zaključavanje

Dodatno zaključavanje se isključuje:


- otvaranjem vrata,

- okretanjem kontakt ključa u položaj MAR
.


DALJINSKI UPRAVLJAČ

Pritiskom na ovu tipku
otključavaju se samo prednja
vrata (furgon), odnosno sva vrata
(kombi).
Otključavanje se potvrđuje s dva paljenja
pokazivača smjera.
Pritiskom na ovu tipku otključa se
prostor za teret (furgon) ili samo
stražnja krilna vrata ili poklopac
prtljažnika (kombi). Kratkim pritiskom na ovu tipku
zaključavaju se sva vrata vozila.
Zaključavanje se potvrđuje jednim
paljenjem pokazivača smjera.
Ako su neka vrata otvorena ili nisu do kraja
zatvorena, centralno zaključavanje neće se
izvršiti. Na to će vas upozoriti tri paljenja
pokazivača smjera. Dvostrukim pritiskom na ovu tipku
vozilo se dodatno zaključava.
Kad je vozilo dodatno zaključano,
vrata se ne mogu otvoriti ni
vanjskim ni unutrašnjim kvakama. Zato
pazite da nitko ne ostane u vozilu ako ga
namjeravate dodatno zaključati. Dodatno
zaključavanje potvrđuje se jednim paljenjem
pokazivača smjera.

33
1
SPREMNI za POLAZAK



Otvaranje



Otvaranje prozora daljinskim
upravljačem

Zatvaranje prozora daljinskim
upravljačem

Prilikom zatvaranja prozora daljinskim
upravljačem morate provjeriti da ništa
ne ometa njihovo ispravno zatvaranje.
Funkcija zaštite od priklještenja tada ne
djeluje.
Ako želite ostaviti pritvorene prozore,
potrebno je isključiti volumetrijsku zaštitu
alarma.
Zadržanim pritiskom dužim od
3 sekunde na ovu tipku pokreće
se otvaranje prednjih prozora.
Držite tipku pritisnutu do željenog
položaja. Stakla se zaustavljaju čim otpustite
tipku.
Taj postupak zatvaranja može se također
izvršiti umetanjem i okretanjem ključa u
bravi na prednjim vratima. Taj postupak otvaranja može se također
izvršiti umetanjem i okretanjem ključa u
bravi na prednjim vratima.
Zadržanim pritiskom dužim od
3 sekunde na ovu tipku pokreće
se zatvaranje prednjih prozora.
Držite tipku pritisnutu do željenog
položaja. Stakla se zaustavljaju čim otpustite
tipku.

34



Otvaranje


KLJUČ

Ključ služi za zaključavanje i otključavanje
brava na vozilu, za otvaranje i zatvaranje
čepa spremnika goriva, kao i za pokretanje i
gašenje motora.
BATERIJA DALJINSKOG
UPRAVLJAČA

Oznaka: CR 2032/3 V.
- odvijačem napravite polugu i oslobodite
kućište baterije 2
,

- izvadite kućište i zamijenite bateriju 3
, uz
poštivanje polariteta,

- postavite kućište baterije 2
u daljinski
upravljač i blokirajte ga okretanjem vijka 1
.
Zamjena baterije daljinskog upravljača
Neodgovarajuća baterija može izazvati
oštećenje.
Koristite samo baterije koje preporučuje
mreža PEUGEOT. Istrošene baterije
predajte na mjestu za prikupljanje takvog
otpada.

- otklopite ključ pritiskom na
tipku,

- odvijačem s tankim vrškom
okrenite vijak 1
od zatvorenog
lokota prema otvorenom
lokotu,
Kad je motor ugašen, servo uređaj
kočnica ne djeluje.

35
1
SPREMNI za POLAZAK



Otvaranje


ELEKTRONIČKO KODIRANO
POKRETANJE
Svi ključevi imaju uređaj za elektroničko
kodirano pokretanje.
Taj uređaj blokira sustav napajanja motora.
On se automatski uključuje nakon vađenja
ključa iz kontakt brave.
Nakon uključivanja kontakta uspostavlja se
dijalog između ključa i sustava elektroničkog
pokretanje motora.
Ova žaruljica gasi se nakon
uključivanja kontakta, što znači da
je sustav prepoznao ključ i motor
se može pokrenuti.
Ako ključ nije prepoznat, motor se ne može
pokrenuti. Pokušajte drugim ključem, a
neispravan ključ dajte provjeriti u mreži
PEUGEOT.

Praktični savjeti

Nisu dopuštene nikakve preinake u sustavu
kodiranog pokretanja.
Čak i kad vam je u džepu, daljinskim
upravljačem možete slučajno otključati
vozilo.
Istovremena upotreba drugih uređaja visoke
frekvencije (mobiteli, kućni alarmi…) može
izazvati trenutne smetnje u radu daljinskog
upravljača.

Kad
kupujete rabljeno vozilo

:


- provjerite jeste li dobili kodnu karticu,

- za memoriranje ključeva obratite se mreži
PEUGEOT, kako biste bili sigurni da se
vozilo može pokrenuti samo ključevima
koje posjedujete.

KODNA KARTICA

Dobili ste je pri isporuci vozila zajedno s
duplikatom ključeva.
Na njoj je zapisan identifikacijski kôd koji
je mreži PEUGEOT potreban za svaki
zahvat na sustavu elektroničkog kodiranog
pokretanja. Taj kôd je prekriven folijom koja
se skida samo u slučaju potrebe.
Čuvajte je na sigurnom mjestu, nikada u
vozilu.
Ako putujete negdje daleko, ponesite je i
držite uz ostale osobne dokumente.
Ako vozite sa zaključanim vratima, to
može otežati spasiteljima pristup kabini
u slučaju nesreće.
Radi sigurnosti (ako su u vozilu djeca),
izvadite ključ iz kontakt brave kad izlazite iz
vozila, čak i kratkotrajno.

36



Otvaranje


ALARM

Alarm osigurava:


- perimetrijsku vanjsku zaštitu zahvaljujući
detektorima na otvorima (vrata, poklopac
motora) i na električnom napajanju,

- volumetrijsku zaštitu,

- zaštitu od podizanja vozila,

- zaštitu od umetanja ključa u kontakt
bravu.
Taj sustav ima i sirenu.


Aktiviranje alarma

Prvo provjerite jesu li svi otvori dobro
zatvoreni.
Alarm se aktivira pritiskom na
ovu tipku. Zaštita postaje aktivna
nakon nekoliko sekunda.
Kad je alarm u stanju pripravnosti,
u svakom pokušaju provale uključuje
se sirena na oko 30 sekunda i pale se
pokazivači smjera.
Alarm se nakon toga vraća u stanje
pripravnosti.
Alarm će se uključiti i u slučaju prekida
električnog napajanja, nakon ponovnog
upostavljanja napajanja.


Deaktiviranje daljinskim upravljačem

Deaktiviranje ključem

Vrata otključajte ključem i uđite u vozilo.
Okrenite ključ u položaj MAR
. Alarm će se
isključiti nakon prepoznavanja koda ključa.


Deaktiviranje volumetrijske zaštite
i zaštite od podizanja vozila
Praktični savjeti

Nehotično uključenu sirenu alarma možete
brzo isključiti otključavanjem vozila
daljinskim upravljačem.
Ako ne želite da alarm prijeđe u stanje
pripravnosti, na primjer prilikom pranja
vozila, zaključajte vozilo ključem.
Pritiskom na ovu tipku alarm se
isključuje u trenutku otključavanja
vozila.


Dojava pokušaja provale

Kad se vratite u vozilo, ako
bljeska žaruljica elektroničkog
kodiranog pokretanja ili ako je na
ekranu na ploči s instrumentima
prikazana poruka upozorenja, to znači da je
u vašoj odsutnosti bilo pokušaja provale.

Za deaktiviranje volumetrijske
zaštite i zaštite od podizanja,
pritisnite tipku na stropnom
svjetlu. To je potrebno učiniti
nakon svakog prekida kontakta.

37
1
SPREMNI za POLAZAK



Otvaranje


OTVARANJE IZVANA


Vrata vozača

Otključajte vrata daljinskim upravljačem.
Povucite kvaku prema sebi.
Ako daljinski upravljač ne radi, vrata
otključajte ključem u bravi na vratima
vozača.


Bočna klizna vrata

Povucite kvaku prema sebi, zatim prema
natrag.
Otvorite vrata do kraja, preko točke otpora
koja vrata zadržava u otvorenom položaju.
Kad je poklopac spremnika goriva
otvoren, poseban sigurnosni sustav
onemogućuje otvaranje bočnih kliznih
vrata (kombi).

Poklopac prtljažnika (kombi)

Nakon otključavanja vozila daljinskim
upravljačem ili ključem, povucite središnju
ručicu i podignite poklopac prtljažnika. Ako je vozilo zaustavljeno na nagibu,
pridržavajte bočna klizna vrata dok
se otvaraju ili zatvaraju. Naime, vrata bi se
mogla naglo otvoriti odnosno zatvoriti zbog
nagiba i izazvati ozljede.
Iz sigurnosnih i funkcionalnih razloga,
nemojte voziti s otvorenim bočnim kliznim
vratima.

38



Otvaranje


OTVARANJE IZNUTRA


Vrata vozača

Otključavaju se povlačenjem unutrašnje
kvake.

Aktivno zaključavanje
: kad se brzina vozila
približi 20 km/h, oglašava se karakterističan
zvuk automatskog zaključavanja vrata.
Ta funkcija, "AUTOCLOSE", može se
uključiti odnosno isključiti preko izbornika
"MENU".
Vozilo se isporučuje s isključenom
funkcijom.
Otvaranje za 180°
Pritisnite zatvarač i nastavite otvarati vrata
do većeg kuta otvorenosti.



Stražnja krilna vrata

Stražnja krilna vrata su asimetrična, u
omjeru 60/40, i imaju četiri točke zatvaranja,
od kojih je jedna središnja.
Povucite kvaku prema sebi.
Prvo otvorite veće krilo, zatim oslobodite
manje krilo povlačenjem poluge i otvorite ga.
Oba krila mogu se otvoriti do 90°.
U slučaju prijevoza dugih tereta, dopuštena
je vožnja uz otvoreno manje krilo. Poštujte
propise o sigurnosti i upozoravanju drugih
vozača.