Peugeot Boxer 2002.5 Manual del propietario (in Spanish)

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N° Símbolo Función
LA CALEFACCIÓN / EL AIRE ACONDICIONADO
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Mando de aire acondi- cionado.
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Mando de entrada deaire.
2
Reglaje del reparto deaire.
3
Reglaje de la tempera-tura.
4 Reglaje del caudal deaire.
5 Pulsador de aire trase-ro (calefacci—n adicio-nal).
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SU BOXER EN UNA OJEADA

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LOS ACONDICIONAMIENTOS INTERIORES
1. EMPLAZAMIENTOS EN LAS PUERTASA. Reposabrazos.
B. Porta-botella.
C. Porta-monedas.
2. EMPUÑADURA DE SUJECIÓN Est‡ puesta para el pasajero delantero central.
3. PARASOL Los parasoles tienen una funda para guardar los documentos.
4. BANDEJA ESCRITORIO (Abatible) La bandeja est‡ situada en el centro del panel deinstrumentos. Levante la bandeja Da nivel de la pinza Fpara
abrirla.La pinza F permite sujetar los documentos.
Para abatir la bandeja D, pulse en la parte media
de la barra Ey abata la bandeja.
Observación : la bandeja escritorio es fija si su
veh’culo est‡ equipado con un airbag pasajero.
5. GUANTERA Tiene una cerradura.
Para abrirla, levante la empu–adura. 6. ENCENDEDOR DE CIGARRILLOS 7. CENICERO
Tire de la tapa para abrirlo.
Para vaciarlo, despuŽs de abrirlo, ret’relo tirando hacia arriba.
8. TOMA ACCESORIOS 12 VOLTIOS Est‡ situada en la parte baja de la consola.
9. CAJA DE COLOCACIÓN BAJO EL ASIENTO CONDUCTOR Y PASAJERO
10. BANDEJA (banqueta 2 plazas) La bandeja est‡ situada en el resplado de la ban-queta 2 plazas. Tire de la empu–adura situada en la parte superior
del respaldo para abatir la banqueta.
T iene :
- una pinza para documentos,- un porta-bol’grafos,- dos porta-latas de bebidas.
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SU BOXER EN UNA OJEADA

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LAS REVISIONES PEUGEOT Su veh’culo se beneficia de un mantenimiento m‡s espaciado. -Para los motores Gasolina : cada 30 000 km. o cada dos a–os.
- Para los motores bicarburaci—n Gasolina o GPL*/GNV** : cada 30 000 km. o cada dos a–os.
Atenci—n, controles GPL/GNV cada 15 000 km. o todos los a–os. - Para motores Diesel de inyecci—n directa : cada 20 000 km. o cada dos a–os.
* Gas de Petr—leo Licuado. ** Gas Natural de Ciudad.
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El espaciamiento de las revisiones requiere controlar con regularidad el nivel de aceite motor : añadir aceite entre dos cambios es normal. Por esta razón, la Red Peugeot le recomienda efectuar un control intermedio entre dos Revisiones consecutivas.El vencimiento de este control no sale señalado por el indicador de mantenimiento. Se debe efectuar cada
15 000 km. como máximo para los motores gasolina y los motores bicarburación gasolina o GPL/GNV, cada 10 000 km. para los motores Diesel de inyección directa. Un profesional de la marca efectuará un control rápido, completará los niveles, si es necesario (aceite, líquido de refrigeración, líquido lavaparabrisas). En efecto, un nivel de aceite insuficiente presenta riesgos de deterioros importantes para el motor : controle el nivel al menos cada 3 000 km o cada 5 000 km, según las condiciones de utilización. Este mantenimiento espaciado es el resultado de la evoluci—n de nuestros veh’culos y lubricantes :
ES IMPERATIVO UTILIZAR EXCLUSIVAMENTE LOS LUBRICANTES MOTOR HOMOLOGADOS Y RECOMENDADOS
POR EL FABRICANTE.
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EL INDICADOR DE
MANTENIMIENTO Se encuentra en el combinado con el totalizador kilomŽtrico (kilometrajetotal y parcial), modula el espacio delas revisiones en funci—n de la utili-zaci—n del veh’culo. Funcionamiento Al poner el contacto y durante unos segundos, la llave que simboliza lasrevisiones se enciende; la pantalladel totalizador kilomŽtrico le indica elnœmero de kil—metros (redondeadopor defecto) que quedan hasta lapr—xima revisi—n. Ejemplo : le quedan 4 800 kil—me-
tros por recorrer hasta la pr—xima
revisi—n. Al poner el contacto, ydurante unos segundos, la pantallaindica : Unos segundos despuŽs de poner elcontacto, el totalizador kilomŽtricorecobra su funcionamiento normal yla pantalla indica el kilometraje totalo parcial. El vencimiento hasta la próxima revi- sión es inferior a 1 000 km. Al poner el contacto y durante unos segundos, la llave de mantenimientoy el kilometraje parpadean. Unos segundos despuŽs de poner el contacto, el totalizador kilomŽtricorecobra su funcionamiento normal yla llave de mantenimiento se quedaencendida. Le se–ala que debe rea-lizar pr—ximamente una revisi—n.El vencimiento de revisión hasido rebasado. Cada vez que ponga el contacto y durante unos segundos, la llave demantenimiento y la cantidad de kil—-metros sobrepasados parpadeanhasta que se efectœe la revisi—n. Unos segundos despuŽs de poner el contacto, el totalizador kilomŽtricorecobra su funcionamiento normal yla llave de mantenimiento se quedaencendida.
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Puesta a cero Su Punto de Servicio PEUGEOT efectœa esta operaci—n despuŽs decada revisi—n. Si ha efectuado Ud. mismo la revi- si—n de su veh’culo, el procedimientode puesta a cero es el siguiente : ☞Quite el contacto,
☞ Pulse el bot—n de puesta a cero del contador kilomŽtrico parcial ymantŽngalo pulsado,
☞ Ponga el contacto.
El vencimiento hasta la pr—xima revi-si—n parpadea. ☞ Mantenga pulsado el bot—n de puesta a cero del contador kilo-mŽtrico parcial hasta que la pan-talla indique "=0"y que la llave
de mantenimieto desaparezca.
Importante : DespuŽs de esta opera-
ci—n, si usted quiere desconectar labater’a, debe bloquear el veh’culo yesperar al menos cinco minutos, sinola puesta a cero no se efectuar‡. EL MANTENIMIENTO DE LAS PIEZAS DE DESGASTE Y EL
CONTROL DE LOS CONSUMIBLES Ciertos —rganos esenciales de su veh’culo tienen periodicidades de sustituci—n o de controles espec’ficos : -
El líquido de frenos s e debe cambiarcada 60 000 km. o cada 2 a–os como
m‡ximo ;
- El líquido de refrigeración se debe cambiar cada 120 000 km. o cada 5 a–os
como m‡ximo para los veh’culos Diesel de inyecci—n directa HDI / TED ;
- El filtro de polen se deber‡ controlar en cada visita a la Red PEUGEOT
(revisiones y controles intermedios) o más a menudo, en funci—n del entorno
(polvo, contaminaci—n, etc.);
- Para los motores Diesel Turbo HDI con filtro de partículas , el manteni-
miento del filtro y completar el depósito de aditivo se deber‡n efectuar cada
80 000 km. yen la Red PEUGEOT ;
- El cambio de la correa de distribución : consulte la red PEUGEOT;
- Los airbags y loselementos pirotécnicos de los cinturones de seguridad se
deber‡n revisar cada 10 años;
- El control de la presión de inflado de los neumáticos se deber‡ efectuar
como m’nimo todos los meses .
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KILOMETRAJE 30 000 60 000 90 000
LOS NIVELES DE REVISIÓN Cada vehículo posee su ciclo de mantenimiento, definido por el fabricante en función de sus particularidades téc- nicas.
Este ciclo se compone de una alternancia de 3 niveles A, B y C, as’ como de los controles intermedios y de algunas opera- ciones complementarias espec’ficas de su veh’culo; todas ellas se corresponden a etapas clave de la vida de su veh’culo. El representante de la marca le indicará el nivel y el contenido de la próxima revisión durante la visita de garantía, y después en cada revisión.
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EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU BOXER GASOLINA
Revisión cada 2 años ó 30 000 km. máximo
Revisión en Garantía a los10 000 km. ó 6 meses*.
Es necesaria para beneficiarse de la garant’a
Estos ajustes se realizan con aceites semi-sintéticos.
T ambiŽn se pueden realizar con aceite sintético o con el aceite Economía de Energía .
Condiciones especiales de utilización (ver cap’tulo correspondiente).
* El primero de los dos tŽrminos alcanzado.
Control intermedio integrado en los T antos alzados de las Revisiones.
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000

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EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU BOXER GASOLINA/GPL O GNV
Revisión cada 2 años ó 30 000 km. máximo + Controles GPL/GNV cada 15 000 km. o todos los años.
Controles GPL/GNV : - control de la estanqueidad de los racores.
- control de las memorias autodiagnosis GPL/GNV.
- reglaje de las presiones del manorreductor. Estos ajustes se realizan con aceites semi-sintéticos.
T ambiŽn se pueden realizar con aceite sintético o con el aceite Economía de Energía .
Condiciones especiales de utilización (ver cap’tulo correspondiente).
* El primero de los dos tŽrminos alcanzado.
Control intermedio integrado en los T antos alzados de las Revisiones.
+ Controles GPL/GNV.
KILOMETRAJE 30 000 60 000 90 000
Revisión en Garantía a los
10 000 km. ó 6 meses*.
Es necesaria para beneficiarse de la garant’a
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
+ controles GPL/GNV + controles GPL/GNV
+ cambio filtro electroválvula
GPL/GNV + controles GPL/GNV
+ controles GPL/GNV
+ cambio filtro electroválvula
GPL/GNV + controles GPL/GNV
+ controles GPL/GNV
+ cambio filtro electroválvula
GPL/GNV + controles GPL/GNV
+ controles GPL/GNV
+ cambio filtro electroválvula
GPL/GNV

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EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU BOXER TURBO DIESEL HDI 2,0/2,2 LITROS
Revisión cada 2 años ó 20 000 km. máximo
Condiciones especiales de utilización (ver cap’tulo correspondiente).
* El primero de los dos tŽrminos alcanzado.
Control intermedio integrado en los T antos alzados de las Revisiones.
KILOMETRAJE 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000
Revisión en Garantía a los
10 000 km. ó 6 meses*.
Es necesaria para beneficiarse de la garant’a
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000
Estos ajustes se realizan con aceites semi-sintéticos.