Peugeot Boxer 2002.5 Manual del propietario (in Spanish)

16-09-2002
LAS REVISIONES PEUGEOT25
+ cambio del
filtro de
aire para motor HDI
EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU BOXER TURBO DIESEL HDI/TED 2,8 LITROS
Revisión cada 2 años ó 20 000 km. máximo
Condiciones especiales de utilización (ver cap’tulo correspondiente).
* El primero de los dos tŽrminos alcanzado.
Control intermedio integrado en los T antos alzados de las Revisiones.
Estos ajustes se realizan con
aceites semi-sintéticoso con aceites sintéticos .
KILOMETRAJE 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000
Revisión en Garantía a los
10 000 km. ó 6 meses*.
Es necesaria para beneficiarse de la garant’a
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000
+ cambio del filtro de
aire para motor HDI + cambio del
filtro de
aire para motor HDI
+ control y reglaje de las holguras de las válvulas + cambio del
filtro de
aire para motor HDI + control y reglaje de las
holguras de las válvulas
+ cambio del
filtro de
aire para motor HDI
+ cambio del
filtro de
aire para motor HDI

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CONDICIONES ESPECIALES DE UTILIZACIÓN
¥ Uso tipo reparto puerta a puerta.
¥ Uso œnicamente urbano (tipo taxi).
¥T rayectos cortos y repetidos, motor fr’o por baja temperatura.
¥ Estancia prolongada en las siguientes condiciones : - Pa’ses con una temperatura frecuentemente superior a + 30¼ C,- Pa’ses con una temperatura frecuentemente inferior a - 15¼ C,- Pa’ses con atm—sfera polvorienta, - Pa’ses que posean lubricantes o carburantes inadaptados a nuestras recomendaciones.
Es necesario recurrir a un plan de mantenimiento "Condiciones Especiales", que incluyen operaciones espec’ficas y perio- dicidades de mantenimiento recortadas : ¥ Cada 20 000 km. o todos los a–os para los veh’culos gasolina.
¥ Cada 20 000 km. o todos los a–os para los veh’culos bicarburaci—n gasolina o GPL/GNV.
Atenci—n, controles GPL/GNV cada 10 000 km. o cada 6 meses.
¥ Cada 15 000 km. o todos los a–os para los veh’culos Diesel de inyecci—n directa HDI / TED.
LAS REVISIONES PEUGEOT
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LAS REVISIONES PEUGEOT27
LAS REVISIONES NIVELES A, B y C y EL CONTROL INTERMEDIO
: Todas condiciones de circulaci—n .: Si condiciones espec’ficas. * Segœn pa’s.
Revisión en Nivel
Operaciones Denominaciones de las operaciones GarantíaAB C Intermedia
CAMBIO- Cambio aceite motor. - Purgado del filtro de carburante (Diesel).- Filtro de aceite. - Filtro de carburante* (Gasolina).SUSTITUCIÓN- Elemento filtro de carburante (Diesel).- Elemento filtro de aire. - Buj’as de encendido (Gasolina).- Aceite motor (control + completar).- Aceite caja de cambios manual (control + completar). - Bater’a (control + completar) si tap—n desmontable. NIVEL- Lavaparabrisas (control +completar).- L’quido de refrigeraci—n (control + completar). - L’quido de frenos (control + completar). - L’quido asistencia de direcci—n (control + completar segœn equipamiento). - Funcionamiento luces, iluminaci—n, se–alizaciones. - Estado lunas, —pticas de faros, transparencias luces y retrovisores. - Bocina. - Pulverizadores lavaparabrisas - Estado de las escobillas limpiaparabrisas.. - Estado y tensi—n de las correas de accesorios - Eficacia del freno de mano y del embrague - Estanqueidad y estado de los circuitos hidr‡ulicos (manguitos y c‡rteres). CONTROL- Estado de los protectores de goma. - Pastillas de frenos. - Estado holguras, bujes, bieletas, r—tulas, articulaciones el‡sticas.- Estanqueidad de los amortiguadores.- Desgaste zapatas de frenos traseros.- Estado y presi—n de los neum‡ticos (incluida rueda de repuesto). - Anticontaminaci—n segœn reglamentaci—n en vigor (Gasolina). - Opacidad de los humos (Diesel). - Filtro de polen (segœn equipamiento). - Control visual del conjunto del veh’culo por un tŽcnico de la red de la marca.
SERVICIO*- Veh’culo de cortes’a.
ENSAYO FUNCIONAL

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(1) Nivel de calidad mini : Motores de gasolina : ACEA A3 y API SH/SJ; Motor diesel: ACEA B3 y API CF/CD. - ACEA= Asociaci—n de Constructores Europeos de Autom—viles - API= American Petroleum Institute
El uso de aceite que no responda a la norma ACEA A3-B3 requiere recurrir al plan de mantenimiento "condiciones especiales" que incluyen periodicidades de mantenimiento recortadas. * Este aceite Econom’a de Energ’a, solamente se puede utilizar en los motores previstos a este efecto.
28DENOMINACIONES COMERCIALES DE LOS LUBRICANTES MOTOR HOMOLOGADOS Y RECOMENDADOS EN EUROPA(1)
GASOLINA DIESEL DIESEL GASOLINA

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PRECONIZACIÓN DE LOS LUBRICANTES HOMOLOGADOS Los aceites que figuran en la tabla adjunta, son los m‡s convenientespara la mayor’a de las utilizaciones. El esquema adjunto precisa el campo de viscosidad —ptimo en fun-ci—n de las temperaturas de utiliza-ci—n. Igualmente es posible utilizar aceites sintŽticos "de calidad superior". Afalta de aceites semi-sintŽticos o
sintŽticos, se pueden utilizar aceites
de calidad API SH/SJ (para losmotores de gasolina), o de calidadCD/CF (para los motores Diesel)recurriendo al plan de manteni-miento "Condiciones especiales"que prevŽ periodicidades recorta-das. No dude en pedir consejo en un
Punto de Servicio PEUGEOT parapreservar el placer de utilizaci—n yoptimar el coste de mantenimientode su veh’culo. Para los pa’ses fuera de Europa, deben dirigirse al representante local
de Automobiles PEUGEOT.
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IMPERATIVAMENTE IMPERATIVAMENTE
Caja de cambios ESSO GEAR OIL BVTO TA L TRANSMISSION BVmanual 75W80 PR 9736.41 75W80
IMPERATIVAMENTE
Caja de cambios ATF 4HP20 autom‡tica PR 9736.22
Otros productos homologados
Direcci—n asistida FLUIDE DA PR 9730.A1
L’quido de frenos PEUGEOT DOT4 Liquido de
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 o REVKOGEL 2000
refrigeraci—n IMPERATIVAMENTEProtecci—n Ð35¡C

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1 -Indicador de temperatura del l’quido de refrigeraci—n.
2 - Testigo de temperatura del
l’quido de refrigeraci—n.
3 - Testigo de puerta abierta.
4 - Indicador de velocidad.
5 - Intermitente a la izquierda.
6 - Testigo de luces de posici—n y
de cruce.
7 - Testigo de luces de carretera. 8 -
Intermitente a la derecha.
9 - Cuentarrevoluciones.
10 - Testigo de reserva de carburante.
11 - Indicador de nivel de carburante.
12 - Testigo de nivel de l’quido de
frenos.
13 - Testigo de antipatinado de las
ruedas (ASR).
14 - Testigo de neutralizaci—n del
airbag pasajero. 15 -
Bot—n de mando de se–alizaci—n y de puesta a cerodel contador kilomŽtrico parcial.
16 - Testigo de airbags frontales.
17 - Testigo del sistema antibloqueo
de las ruedas ABS.
18 - Testigo de temperatura o de
fallo de la caja de cambiosautom‡tica.
19 - Testigo de nivel m’nimo del
l’quido de refrigeraci—n.
20 - Indicador de mantenimiento,indicador de nivel de aceite,se–alizador caja de cambiosautom‡tica, reloj y totalizadorkilomŽtrico.
21 - Testigo de precalentamiento
motor Diesel.
22 - Testigo de presi—n aceite motor.
23 - Testigo de carga bater’a.
24 - Bot—n de reglaje del reloj.
25 - Testigo autodiagnosis motor.
26 - Testigo de desgaste de las
pastillas de frenos delanteros.
27 - Testigo de freno de
estacionamiento.
28 - Testigo de presencia de agua
en el filtro de gasoil.
29 - Testigo de llave antiarranque
electr—nica.
EL CONTROL DE FUNCIONAMIENTO
30
COMBINADOS GASOLINA-DIESEL CAJA DE CAMBIOS MANUAL Y
AUTOMÁTICA

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Testigo de nivel mínimo de líquido de refrigeración
La iluminaci—n de este testigo indica un nivel de l’quido de refrigeraci—n insuficiente. Se debe parar imperativamente.
Atención : espera a que el motor se enfr’e para completar el nivel.
El circuito de refrigeraci—n est‡ bajo presi—n.Con el fin de evitar todo riesgo de quemaduras, gire el tap—n hasta dos vueltas para que caiga la presi—n. Cuando haya caido la presi—n, retire el tap—n y complete el nivel.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
EL CONTROL DE FUNCIONAMIENTO 31
T estigo de presión aceite motor
Se enciende cada vez que pone el contacto durante unos segundos. La iluminaci—n de este testigo, motor en marcha, indica una presi—n o un nivel de aceite motor insuficiente.
Se debe parar imperativamente. En caso de falta de aceite en el circuito de lubricaci—n, complete el nivel.
Consulte r‡pidamente un Punto de Servicio PEUGEOT.
CONTROL DE MARCHA Un testigo de alerta encendido permanentemente o que parpadee con el motor en marcha, es señal de un defecto de funcionamiento. La ilumina-ción de ciertos testigos puede ir acompañada de una señal sonora y de unmensaje en la pantalla multifunción. No menosprecie este aviso : consulte
lo antes posible en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Testigo de freno de
estacionamiento Se enciende cada vez que pone el contacto durante
unos segundos. La iluminaci—n de este testigo indica que el freno de mano est‡ echado omal quitado.T estigo de temperatura
de líquido de refrigeración Se enciende cada vez que
pone el contacto durante unos segundos. La iluminaci—n de este testigo indica un aumeto anormal de la tempera-tura del l’quido de refrigeraci—n. Se debe parar imperativamente.Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.

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Testigo de carga de
batería Se enciende cada vez que pone el contacto.
La iluminaci—n motor en marcha,puede indicar : - un funcionamiento defectuoso del circuito de carga,
- que los terminales de bater’a o delmotor de arranque estŽn aflojados,
- que una correa del alternador estŽrota o destensada,
- una aver’a en el alternador.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT. T
estigo del sistema antibloqueo de ruedas (ABS)
El testigo se queda encendido o se enciende por encima de 12 km/h
indica un disfuncionamiento del sistema ABS. No obstante, el veh’culo conserva una frenada cl‡sica con asistencia.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Testigo antipatinado de las ruedas (ASR)
Si el testigo se queda encendido o se enciende motor en marcha y veh’-
culo circulando; consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT. Parpadea al poner en funcionamiento el sistema y se enciende de
manera fija durante su neutralizaci—n.
Testigo de precalentamiento motor Diesel
Se enciende cada vez que pone el contacto.Espere a que se apague antes de accionar el arranque.
T
estigo de autodiagnosis motor
Se enciende cada vez que pone el contacto.La iluminaci—n de este testigo, motor en marcha indica :
- un fallo del sistema de anticontaminaci—n,
o- un disfuncionamiento del filtro de part’culas.
Su parpadeo, motor en marcha, se–ala un disfuncionamiento del sistema de inyecci—n o de encendido. Hay un riesgo de destrucci—n del catalizador (motorgasolina œnicamente).
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
EL CONTROL DE FUNCIONAMIENTO
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T
estigo de nivel
mínimo de líquido de frenos Motor en marcha, la ilumi-
naci—n de este testigo indica que el freno de estacionamiento est‡echado o mal quitado, o que el nivelde l’quido de frenos es insuficiente. La iluminaci—n simult‡nea del testigo ABS y del nivel de l’quido de frenosundica un fallo del sistema dereparto de frenada. Se debe parar imperativamente.Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.

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Testigo de presencia de agua en el filtro de gasoil
Se enciende cada vez que pone el contacto durante unos segundos. La iluminaci—n de este testigo indica una presencia de agua en el filtro de gasoil.
Riesgo de deterioro del sistema de inyección.
Consulte r‡pidamente en un Punto de Servicio PEUGEOT.
EL CONTROL DE FUNCIONAMIENTO 33
T
estigo de neutralización del airbag pasajero
Se enciende cada vez que pone el contacto durante unos segundos. Si el airbag pasajero est‡ neutralizado, el testigo se enciende al poner el contacto y se queda encendido.
En todos los casos, si el testigo parpadea, consulte un Punto de Servicio PEUGEOT.
Testigo de reserva de carburante
El testigo se enciende al poner el contacto durante unos segudos. La iluminaci—n de este testigo, motor en marcha, indica un nivel de car- burante bajo.
Desde el momento en que el testigo se enciende, le quedan al menos 8 litros
de carburante .
T
estigo de los airbags
Se enciende cada vez que pone el contacto durante unos segundos. La iluminaci—n de este testigo, motor en marcha, indica :
- un defecto de los airbags frontales,
o- un defecto de los airbags laterales.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
T estigo de desgaste de
las pastillas de frenos delanteros La iluminaci—n de este tes-
tigo, motor en marcha, veh’culo cir- culado y cuando pisa el pedal defreno, indica un desgaste pronun-ciado de sus pastillas de frenosdelanteros. Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
T estigo de llave
antiarranque electrónica Se enciende cada vez que
pone el contacto durante unos segundos. El parpadeo de este testigo, des- puŽs de poner el contacto, indicauna anomal’a de funcionamiento. Si despuŽs de poner el contacto, este testigo se enciende (de manerafija), asegœrese de la identificaci—nde la llave. Consulte r‡pidamente un Punto de
Servicio PEUGEOT.

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Testigo de temperatura o de fallo de la caja de cambios
automática Se enciende cada vez que pone el contacto durante unos segundos. La iluminaci—n o el parpadeo de este testigo, motor en marcha, veh’culo
circulando indica un defecto o una temperatura elevada de la caja de cambios autom‡tica.
La iluminaci—n simult‡nea del testigo ABS y del nivel de l’quido de frenos undica un fallo del sistema de reparto de frenada. Se debe parar imperativamente.Deje que el motor gire al ralent’ (palanca en posici—n No P) hasta que el testigo
se apague.
Consulte r‡pidamente un Punto de Servicio PEUGEOT. Indicador de temperatura del líquido de refrigeración Aguja en la zona
A, la temperatura
es correcta. Aguja en la zona B, la temperatura
es demasiado elevada.Se debe parar inmediatamente. Atención : espere a que se enfr’e el
motor para completar el nivel.El circuito de refrigeraci—n est‡ bajo presi—n. Con el fin de evitar todo riesgo de quemaduras, desenrosque el tap—ndos vueltas para dejar que ca’ga lapresi—n. Cuando haya caido la presi—n, retire el tap—n y complete el nivel. Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
EL CONTROL DE FUNCIONAMIENTO
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Testigo de puerta abierta
Se enciende cada vez que pone el contacto durante unos segundos. La iluminaci—n de este testigo se–ala que una o varias puertas est‡n abiertas o mal cerradas.
El testigo se apaga cuando todas las puertas est‡n correctamente cerradas.