ABS Peugeot Boxer 2013 Betriebsanleitung (in German)

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Bedienungseinheit


Kontroll- bzw. Warnleuchte
Zustand
Bedeutung
Was tun?


ASR/ESP blinkt System arbeitet Das System optimiert den Antrieb und ermöglicht es, die
Lenkstabilität des Fahrzeugs zu verbessern.
leuchtet in
Verbindung mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung in
der Anzeige.
Funktionsstörung oder Defekt
an der Anfahrhilfe am Hang Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz. oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Abschnitt 5, Unterabschnitt "Fahrsicherheit"
leuchtet. Eine Störung der Intelligent
Traction Control.

Abgasentgiftung leuchtet Regenerierung des
Partikelfilters Es empfi ehlt sich, den Motor bis zum Erlöschen der
Kontrollleuchte laufen zu lassen, damit die Regenerierung
vollständig durchgeführt wird. Abschnitt 7, Kapitel "Kontrollen".

Abgasent-
giftungsanlage leuchtet Defekt am System Schnellstmöglich von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen lassen.


Deaktivierung
des
Beifahrerairbags leuchtet
vorsätzliche Deaktivierung dieses
Airbags, weil ein Kindersitz entgegen der
Fahrtrichtung auf dem Sitz installiert wurde Über das Menü MODE des Bordcomputers
konfigurieren. Abschnitt 4, Unterabschnitt
"Einstellungen"

Elektronische
Anlasssperre leuchtet nicht identifizierter
Zündschlüssel, Starten
unmöglich Schlüssel wechseln und defekten Schlüssel von
einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Abschnitt 2, Unterabschnitt "Schlüssel"

Bremsbeläge
vorne leuchtet Abnutzung der Bremsbeläge Bremsbeläge von einem Verteter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt
austauschen lassen.

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2
STARTBEREI
T


Bedienungseinheit

Kontroll- bzw. Warnleuchte
Zustand
Bedeutung
Was tun?
Wasser
im Diesel-
Kraftstofffilter leuchtet in
Verbindung mit
einer Meldung in
der Anzeige Wasser im Diesel-Kraftstofffilter Filter von einem Verteter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder von einer qualifizierten Fachwerkstatt entwässern
lassen. Abschnitt 7, Unterabschnitt "Kontrollen"
Kraftstoffreserve leuchtet, Zeiger im
roten Bereich E angebrochene Kraftstoffreserve Möglichst bald tanken. Die Kraftstoffreserve ist ein
variabler Wert, da sie vom Fahrstil, vom Straßenprofil,
von der seit dem Aufleuchten der Reserveleuchte
vergangenen Zeit und der zurückgelegten Entfernung
abhängig ist.
blinkt Funktionsstörung Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz. oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Vorglühkontrolle
Diesel leuchtet Vorglühen erforderlich aufgrund
der Witterungsbedingungen Anlasser erst betätigen, wenn die Leuchte erloschen ist
Abblendlicht
leuchtet manuelle Einstellung Ring des Schalters in die zweite Position drehen
Fernlicht Schalter angezogen Schalter anziehen, um wieder auf Abblendlicht
umzuschalten.

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Bedienungseinheit


Kontroll- bzw. Warnleuchte
Zustand
Bedeutung
Was tun?
Fahrtrichtungs-
anzeiger blinkt in
Verbindung mit
einem Warnton Richtungsänderung durch
Bedienung des Blinkerhebels
links vom Lenkrad Rechts: Schalter nach oben drücken.
Links: Schalter nach unten drücken.
Nebel-
scheinwerfer leuchtet Taste an der Mittelkonsole
gedrückt Manuelle Einstellung.
Die Nebelscheinwerfer funktionieren nur, wenn das
Abblendlicht eingeschaltet ist.
Nebelschluss-
leuchten leuchtet Taste an der Mittelkonsole
gedrückt Manuelle Einstellung. Die Nebelschlussleuchten
funktionieren nur, wenn das Abblendlicht eingeschaltet ist.
Schalten Sie die Leuchten bei normaler Sicht bitte aus.
Geschwindig-
keitsregler leuchtet aktivierter
Geschwindigkeitsregler Manuelle Einstellung.
Abschnitt 3, Unterabschnitt "Geschwindigkeitsregler"
Glühlampe
defekt leuchtet in
Verbindung mit
einer Meldung in
der Anzeige defekte Glühlampe(n) Glühlampe austauschen.
Abschnitt 8, Unterabschnitt "Austausch der Glühlampen",
oder von einem Verteter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder einer qualifi zierten Fachwerkstatt austauschen lassen.
Einparkhilfe
hinten leuchtet Systemstörung Die akustische Einparkhilfe ist nicht mehr aktiv.
Schnellstmöglich von einem Verteter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt
überprüfen lassen.

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2
STARTBEREI
T


Bedienungseinheit

Anzeige
Anzeige
Bedeutung
Was tun?


Temperatur /
Glatteis
Glatteiswarnleuchte,
Temperatur blinkt
in Verbindung mit
einer Meldung auf
der Anzeige
Wetterbedingungen, die
zu Glatteisbildung auf der
Fahrbahn führen können Besonders aufmerksam fahren und nicht abrupt
bremsen. Abschnitt 5, Unterabschnitt "Fahrsicherheit"

Datum 11:00:00 Einstellung:
Datum,Uhrzeit Konfiguration über das Menü
MODE Abschnitt 4, Unterabschnitt "Einstellungen"


Scheinwerfer-
leuchtweite Scheinwerfer-
einstellung Einstellung von 0 bis 3 je nach
Beladung Mit dem Schalter am Armaturenbrett einstellen.
Abschnitt 3, Unterabschnitt "Bedienungsschalter am
Lenkrad"

Wartungsschlüssel
leuchtet
ununterbrochen demnächst fälliger
Wartungstermin Im Wartungsheft auf der Liste der Wartungsarbeiten
nachsehen. Wartung von einem Verteter des PEUGEOT-
Händlernetzes durchführen lassen.

STOP & START leuchtet Übergang in den STOP-Modus
des Fahrzeugs nach dem
Halten des Fahrzeugs. Sobald Sie weiterfahren möchten, erlischt die Leuchte
und der Motor startet im Modus START neu.
blinkt einige
Sekunden und
erlischt dann Zeitweise Nichtverfügbarkeit
des STOP-Modus oder das
automatische Auslösen des
START-Modus. Sonderfall des STOP-Modus und des START-Modus.
Siehe entsprechende Rubrik.

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Bedienungseinheit


KRAFTSTOFFTANKANZEIGE

Der Kraftstoffstand wird jedesmal geprüft, wenn
der Zündschlüssel auf "Zündung ein" gedreht wird.
Steht die Tankanzeige bei:


- F (Full - voll),
ist der Tank voll, er fasst ca.
90 Liter.

- E (Empty - leer),
ist die Reserve
angebrochen, die Warnleuchte leuchtet
ununterbrochen.
Die Reserve beträgt beim ersten Aufl euchten der
Warnleuchte ca. 11 Liter.
Optional sind Kraftstoffbehälter mit anderem
Fassungsvermögen (60 und 125 Liter) erhältlich.
KÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR

Der Zeiger steht zwischen C (Cold - kalt)
und H (Hot - warm):
Temperatur normal.
Bei erschwerten Betriebsbedingungen oder
sehr warmer Witterung kann der Zeiger in
die Nähe des roten Bereichs rücken.

- Lassen Sie, bevor Sie den Füllstand prüfen, den
Motor abkühlen und füllen Sie bei Bedarf Flüssigkeit
nach. Beachten Sie dabei bitte folgende Ratschläge:
Der Kühlkreislauf steht unter Druck. Schrauben Sie
zur Vermeidung von Verbrühungen den Verschluss
zunächst nur um zwei Umdrehungen auf, um den
Druck absinken zu lassen.
Sobald der Druck abgesunken ist, prüfen Sie den
Füllstand und entfernen Sie den Verschluss ganz, um
Flüssigkeit nachzufüllen.
Wenn der Zeiger im roten Bereich bleibt, wenden Sie
sich bitte an das PEUGEOT-Händlernetz oder an eine
qualifi zierte Werkstatt.

Mehr dazu fi nden Sie in Abschnitt 7,
Unterabschnitt "Füllstände".
Näheres dazu finden Sie in Abschnitt 7,
Unterabschnitt "Kraftstoff".
Was tun, wenn der Zeiger in den roten
Bereich tritt oder die Warnleuchte
aufleuchtet:


- Halten Sie sofort an und schalten Sie die
Zündung aus. Der Motorventilator kann
noch bis zu ca. 10 Minuten nachlaufen.
ABGASENTGIFTUNG

EODB (European On Board
Diagnosis) ist ein bordeigenes
europäisches Diagnosesystem, das unter
anderem die Normen der für folgende
Schadstoffe zulässigen Emissionen
erfüllt:


-
CO (Kohlenmonoxid),


- HC (unverbrannte Kohlenwasserstoffe),


- NOx (Stickoxide) oder Partikel, die
von Lambdasonden vor und hinter
dem Katalysator registriert werden.

Der Fahrer wird durch das Aufl euchten
dieser speziellen Warnleuchte im
Kombiinstrument auf Funktionsstörungen
dieser Abgasentgiftungsanlage
hingewiesen.
Der Katalysator kann in diesem Fall beschädigt werden.
Lassen Sie ihn von einem PEUGEOT-Vertreter oder
einer qualifi zierten Fachwerkstatt überprüfen.

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2
STARTBEREI
T


Bedienungseinheit
WARTUNGSANZEIGE

Beim Einschalten der Zündung leuchtet für
mehrere Sekunden der Wartungsschlüssel
auf; die Wartungsanzeige informiert
Sie, wann die nächste Wartung laut
Herstellerplan, den Sie im Wartungsheft
finden, fällig ist. Der Zeitpunkt richtet
sich nach der seit der letzten Wartung
zurückgelegten Kilometerzahl.
HELLIGKEITSREGLER
Der Helligkeitsregler ist funktionsbereit,
wenn das Licht eingeschaltet ist. Einige Sekunden danach kehrt die Anzeige
zu ihrer normalen Funktion zurück.
Regeln Sie die Helligkeit des
Kombiinstruments mit diesen Schaltern.
Die Helligkeit ist in 8 Stufen
einstellbar. Durch einen langen Druck kehren Sie zum
Eingangsbildschirm zurück.
Weitere Informationen im Abschnitt 4
unter "Einstellungen".


Motorölverschleiß


Nähere Angaben entnehmen Sie bitte dem
Wartungsplan im Wartungsheft, das Ihnen bei der
Auslieferung des Fahrzeugs ausgehändigt wurde.
Anzeige der Wartungshinweise
Durch kurzen Druck auf die Taste MODE
können Sie jederzeit die Wartungshinweise
abrufen.
Benutzen Sie die Pfeile nach oben/unten, um
sich die Informationen zu Wartungsfristen
und Motorölverschleiß anzeigen zu lassen.
Nach erneutem Druck auf die Taste MODE werden
wieder die verschiedenen Menüs angezeigt.

Menü...
Auswahl...

Anzeige

...

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Service Service
(Km/Meilen
bis zum
nächsten
Ölwechsel) Anzeige der
Kilometer/
Meilen
bis zum
nächsten
Ölwechsel.
Motoröl Anzeige des
Ölstands
Rückstellung auf Null
Das Abstellen des Blinkens der Warnleuchte muss
durch einen Mechaniker erfolgen, der über das
entsprechende Diagnosewerkzeug verfügt.


Die 2. Warnleuchte, die an die erste
gekoppelt ist, geht im Kombiinstrument an,
wenn der Ölwechsel nicht durchgeführt
wurde und der Verschleißgrad des
Motoröls einen bestimmten Grenzwert
überschritten hat. Um jeden weiteren
Verschleiß zu vermeiden, führen Sie den
Ölwechsel durch und dies vorzugsweise
bevor diese Stufe erreicht ist.

Diese Warnleuchte blinkt und wenn
Ihr Fahrzeug mit dieser Funktion
ausgestattet ist, erscheint bei jedem
Starten eine Meldung: das System
hat den Verschleiß des Motoröls
festgestellt. Der Ölwechsel muss bald
vorgenommen werden. Bei 3.0 HDi-Motoren ist die Motordrehzahl auf
3000 U/min und anschließend auf 1 500 U/min
beschränkt, solange das Öl nicht gewechselt
worden ist. Nehmen Sie den Ölwechsel vor,
um jeglichen Schaden zu vermeiden.

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Getriebe und Lenkrad


MECHANISCHES GETRIEBE

Treten Sie das Kupplungspedal immer voll durch,
damit sich die Gänge leichter schalten lassen.
Um jede Behinderung unter dem Pedal zu vermeiden:


- achten Sie darauf, dass die Fußmatte richtig
liegt,

- legen Sie nie mehrere Fußmatten
übereinander.

Lassen Sie die Hand nicht auf dem Schalthebelknopf
liegen, denn der ausgeübte Druck kann - auch wenn
er nur leicht ist - auf die Dauer zur Abnutzung der
inneren Getriebeteile führen.
GETRIEBE UND LENKRAD LENKRAD IN DER TIEFE VERSTELLEN

Bei stehendem Fahrzeug zunächst den Sitz
in eine günstige Position bringen.
Den Hebel anziehen, um das Lenkrad zu
entriegeln.
Lenkrad auf gewünschte Tiefe (Abstand zum
Körper) einstellen und dann durch Absenken
des Hebels bis zum Anschlag verriegeln.
Aus Sicherheitsgründen dürfen diese
Betätigungen nicht während der Fahrt
ausgeführt werden.

Rückwärtsgang

Heben Sie den Ring unter dem Schalthebelknopf
an, um den Rückwärtsgang einzulegen. Legen Sie den Rückwärtsgang grundsätzlich
nicht ein, bevor das Fahrzeug komplett zum
Stillstand gekommen ist.
Die Bewegung muss langsam ausgeführt
werden, um Schaltgeräusche beim Einlegen
des Rückwärtsgangs zu vermeiden.
Beim Rückwärtsfahren ertönt außen eine
Hupe als Warnung.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer
Einparkhilfe ausgerüstet ist, wird
diese beim Einlegen des Rückwärtsgangs
aktiviert. Ein akustisches Signal ertönt.
Näheres dazu in Teil 4 unter
"Einparkhilfe".

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2
STARTBEREI
T


Start und Stopp
Deaktivierung

Drücken Sie jederzeit die Taste "S - OFF"
,
um das System zu deaktivieren.
Das Aufleuchten der Kontrollleuchte
der Betätigung in Verbindung mit
dem Erscheinen einer Meldung in der
Anzeige des Kombiinstrumentes zeigt die
Berücksichtigung der Deaktivierung an.

Wenn die Deaktivierung im Modus
STOP durchgeführt wurde, wird der
Motor sofort wieder gestartet.

Um einen anhalten Betrieb der
Klimaanlage zu ermöglichen, ist das
STOP & START-System zu deaktivieren.
Die Kontrollleuchte der Betätigung leuchtet
weiterhin.


Aktivierung

Drücken Sie erneut auf die Taste "S - OFF"
.
Das System ist wieder aktiv; das Erlöschen
der Kontrollleuchte der Betätigung und
das Erscheinen einer Meldung in der
Anzeige des Kombiinstruments bestätigt die
Reaktivierung.


Funktionsstörung

Bei einer Funktionsstörung wird
das START & START deaktiviert
und die Serviceleuchte leuchtet in
Verbindung mit dem Erscheinen
einer Meldung in der Anzeige des
Kombiinstrumentes auf.
Lassen Sie das System durch einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder durch eine qualifizierte Fachwerkstatt
überprüfen.
Bei einer Funktionsstörung im Modus STOP,
ist ein Neustart des Motors durch Treten
des Kupplungspedals oder Stellen des
Gangwahlhebels in Leerlaufstellung möglich.
Wartung


Vor sämtlichen Arbeiten im Motorraum,
schalten Sie unbedingt die Zündung
mit dem Zündschlüssel aus, um die mit
dem automatischen Auslösen des Modus
START verbundene Verletzungsgefahr zu
vermeiden.

Dieses System erfordert eine Batterie mit
spezieller Technologie und Eigenschaften
(Teilenummer erhalten Sie im PEUGEOT-
Händlernetz oder bei einer qualifizierten
Fachwerkstatt).
Der Einbau einer anderen als die von
PEUGEOT empfohlene Batterie kann zu
Funktionsstörungen des Systems führen.
Siehe Rubrik 8 im Abschnitt "Batterie".

Das STOP & START-System ist
nach modernster Technik ausgelegt.
Jeder Eingriff erfordert deshalb besondere
Fachkenntnisse, wie sie Ihnen das
PEUGEOT-Händlernetz garantiert.

48 EINSCHALTAUTOMATIK DER BELEUCHTUNG


Aktivierung

Drehen Sie den Ring in diese
Position. Das Licht erlischt
automatisch beim Ausschalten
der Zündung.
Der Helligkeitssensor oben in der
Mitte der Windschutzscheibe darf nicht
verdeckt werden.
NACHLEUCHTFUNKTION (FOLLOW ME HOME)


Zündung aus oder Zündschlüssel auf
STOP
Drehen Sie binnen 2 Minuten nach dem
Abstellen des Motors den Zündschlüssel auf
STOP oder ziehen Sie ihn ab.
Ziehen Sie den Lichtschalter zum Lenkrad hin.
Die Kontrollleuchte in der
Instrumententafel leuchtet auf.
Jede weitere Betätigung des
Lichtschalters in Richtung
Lenkrad verlängert die Nachleuchtdauer um
jeweils 30 Sekunden bis zu ca. 3 Minuten.
Nach Ablauf dieser Zeit schaltet sich das
Licht automatisch aus.
Schalten Sie die Funktion aus, indem Sie
den Lichtschalter länger als 2 Sekunden in
Richtung Lenkrad ziehen.
Wenn Ihr Fahrzeug mit der automatischen
Nachleuchtfunktion ausgerüstet ist, bleibt
das Abblendlicht beim Aussteigen aus
dem Fahrzeug für die gewählte Zeitspanne
eingeschaltet (z.B. um einen Parkplatz zu
verlassen).


Angaben zur Einstellung der
Sensorempfindlichkeit finden Sie in
Abschnitt 4 unter "Modus".

Wenn Ihr Fahrzeug mit dieser Funktion
ausgerüstet ist, schaltet sich das
Abblendlicht bei geringer Helligkeit
automatisch ein.
Bei Nebel oder Schnee kann es vorkommen,
dass der Helligkeitssensor ausreichende
Lichtverhältnisse misst und die Beleuchtung
nicht automatisch eingeschaltet wird.
Gegebenenfalls müssen Sie das
Abblendlicht manuell einschalten.
Sie schalten sich aus, sobald es wieder hell
genug ist.

Bedienun
gsschalter am Lenkrad

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Belüften


BELÜFTEN


ABTAUEN UND BESEITIGUNG NIEDERGESCHLAGENER FEUCHTIGKEIT

Manuelle Einstellung
Stellen Sie den Schalter für die
Luftverteilung in diese Position.
Um die Windschutzscheibe schneller
und effi zienter abzutauen und die
niedergeschlagene Feuchtigkeit zu beseitigen:

Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung
Diese funktioniert nur bei laufendem
Motor. Durch Druck auf diese
Taste wird die Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung eingeschaltet
und sorgt für die schnelle Beseitigung von Eis und
niedergeschlagener Feuchtigkeit.
Die Heizung schaltet sich selbsttätig aus,
um einen übermäßigen Stromverbrauch zu
vermeiden. Sie schaltet sich beim Abstellen des
Motors aus, wird jedoch beim nächsten Starten
wieder in Betrieb gesetzt.
Durch Druck auf diese Taste wird die Heizung
ausgeschaltet.


- erhöhen Sie die Gebläsestärke,
Sobald Sie den Frischlufteinlass
öffnen, wird die Innenluft wieder
gegen Frischluft ausgetauscht.
Windschutzscheibe und Seitenscheiben
Die Lüftungsschlitze unten an der
Windschutzscheibe und die seitlichen
Düsen für die Seitenscheiben unterstützen
die Wirkung der Abtaufunktion. Decken Sie
Luftaustritte nicht ab.
Staubpartikel werden vom Pollenfilter
permanent und effizient gefiltert.
Mit der Umluftfunktion (aktivierbar
vom Fahrer oder Beifahrer) lässt
sich der Fahrzeuginnenraum von der
Außenluft abschirmen. Sie sollte jedoch
nur vorübergehend benutzt werden.
Normalerweise sollte der Frischlufteinlass
geöffnet sein.
- stellen Sie den Schalter für die
Frischluftzufuhr vorübergehend
auf Umluft.







Solange die Funktion
Beschlagfreihalten der Heckscheibe
unter der Funktion Stop & Start
aktiviert ist, ist der Modus STOP nicht
verfügbar.