Peugeot Boxer 2014 Manual do proprietário (in Portuguese)

Combustível
129
7
VERIFICAÇÕES
Nível mínimo de combustível
Quando é atingido o nível
E (Empty) do depósito, esta
luz avisadora acende-se.
Nesta altura, restam cerca de
10 ou 12 litros na reserva, consoante a
capacidade do seu depósito, a motorização,
as condições de andamento e o perfil da
estrada. Abasteça rapidamente o depósito,
para evitar ficar sem combustível.
A capacidade do depósito é de cerca de:
90 litros .
São comercializados depósitos com
capacidades diferentes, de 60 e 125 litros.
ENCHIMENTO DO DEPÓSITO
A baixas temperaturas
Em zonas montanhosas e/ou frias, é
aconselhável utilizar um combustível para o
"Inverno" adequado a temperaturas baixas
ou negativas. Com o Stop & Start, nunca efectue um
enchimento de combustível quando o
motor se encontrar no modo STOP; desligue
imperativamente a ignição com a chave. O enchimento de combustível deve ser feito
com o
motor parado.
- Abra a tampa de combustível.
- Mantenha o bujão numa mão.
- Com a outra mão, introduza a chave, de seguida, rode-a no sentido contrário aos
ponteiros do relógio.
- Retire o bujão e fixe-o na patilha que se encontra na face interior da tampa.
Uma etiqueta colada no interior da tampa
recorda qual o tipo de combustível a utilizar.
Quando abastece totalmente o depósito,
não insista para lá do 3º corte da pistola.
Isto poderia provocar avarias.
- Após o enchimento do depósito, aperte o bujão e volte a fechar a tampa.

Combustível
130
CORTE DO CIRCUITO DE
COMBUSTÍVEL
Após o choque e antes restabelecer
estas alimentações verifique a
ausência de fugas de combustível ou
de faíscas para evitar qualquer risco de
incêndio. Em caso de colisão, um dispositivo
corta automaticamente a alimentação de
combustível ao motor e a alimentação
eléctrica do veículo.
Acciona o acendimento das luzes de
emergência e das luzes do tecto, bem como
o destrancamento das portas. Para restabeleçer a alimentação de
combustível, prima o primeiro botão,
localizado sob o porta-luvas.
Para restabelecer seguidamente a
alimentação eléctrica, prima o segundo botão,
localizado no compartimento da bateria sob o
piso do condutor (Mini-autocarro).
Para as outras versões, o segundo
botão é substituído por um fusível,
consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.

131
AJUDA RÁPIDA
8
Bateria descarregada
A. Ponto metálico positivo do veículo
B. Bateria de substituição
C. Massa do veículo
Colocar o motor em funcionamento com uma bateria auxiliar
- Ligue o cabo vermelho ao ponto metálico A e, de seguida, ao borne (+)
da bateria auxiliar B .
- Ligue uma das extremidades do cabo verde ou negro ao borne (-) da bateria
auxiliar B .
- Ligue a outra extremidade do cabo verde ou negro no ponto de massa C do
veículo.
- Accione o motor de arranque e deixe o motor em funcionamento.
- Esperar o retorno ao ralenti e desligar os cabos.
Carregar a bateria com um carregador
- Aceda à bateria, localizada na zona
dianteira esquerda.
- Desligue a bateria.
- Respeite as instruções de utilização dadas pelo fabricante do carregador.
- Ligue, começando pelo borne (-).
- Verifique se os bornes da bateria e os terminais estão limpos. Se estiverem
cobertos com sulfato (depósito branco
ou esverdeado) devem ser desmontados
e limpos.
BATERIA

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Bateria descarregada
A operação de carregamento da bateria
deve ser efectuada num ambiente
arejado e afastado de chamas livres ou de
potenciais fontes de faíscas, para evitar o
risco de explosão e de incêndio.
Não tente carregar uma bateria gelada:
é necessário descongelá-la para evitar
os riscos de explosão. Se tiver gelada,
solicite a verificação da bateria antes de
a recarregar por um especialista, que
verificará se os componentes interiores não
foram danificados e se a caixa não está
rachada, o que implicaria o risco de fuga de
ácido tóxico e corrosivo.
Proceda a uma carga lenta, com poucos
amperes, durante cerca de 24 horas no
máximo para evitar danos na bateria. As baterias contêm substâncias
nocivas como o ácido sulfúrico e o
chumbo. Devem ser eliminadas segundo
as prescrições legais e não devem, em
caso algum, ser deitadas fora com o lixo
doméstico.
Entregue as pilhas e as baterias usadas
num ponto especial de colecta.
Antes de desligar a bateria, deve aguardar
2 minutos depois de desligar a ignição.
Não desligue os terminais da bateria com o
motor em funcionamento;
Não recarregue as baterias sem ter
desligado os terminais;
Feche os vidros e as portas antes de voltar
a ligar a bateria.
Sempre que ligar a bateria após ter sido
desligada, ligue a ignição e aguarde
1 minuto antes de efectuar o arranque
para permitir a inicialização dos sistemas
electrónicos. No entanto, se depois desta
operação subsistirem ligeiras perturbações,
consulte a rede PEUGEOT ou uma [oficina
qualificada].
Desaparafuse os 6 parafusos de suporte da
tampa de acesso.
Levante ou retire completamente a tampa
de acesso.
Desloque a alavanca
1 para baixo para tirar
os terminais.
Retire os terminais 2 do borne negativo (-).
Acesso à bateria

133
AJUDA RÁPIDA
8
Bateria descarregada

A presença desta etiqueta,
principalmente com o Stop &
Start, indica a utilização de uma bateria
de chumbo de 12 V de tecnologia e
características específicas, que necessita,
se for desligada ou substituída, da
intervenção exclusiva da rede PEUGEOT ou
de uma oficina qualificada.
O incumprimento destas instruções poderá
dar origem a um desgaste prematuro da
bateria.
Após a montagem da bateria pela
rede PEUGEOT ou por uma [oficina
qualificada], o Stop & Start ficará activo
apenas após uma imobilização contínua
do veículo, cuja duração depende das
condições climáticas e do estado de carga
da bateria (até cerca de 8 horas).
Não desligue a bateria para a
recarregar.
Durante uma paragem prolongada,
superior a um mês, é aconselhável
desligar o borne (-) da bateria.
A descrição do procedimento de carga
da bateria é fornecido apenas a título
indicativo.
Após desligar durante um longo período a
bateria, poderá ser necessário reinicializar
as seguintes funções:
- os parâmetros do ecrã (data, hora, idioma, unidade de distância e de
temperatura),
- as estações do auto-rádio,
- o fecho centralizado.
Determinadas regulações são anuladas,
sendo necessário efectuá-las novamente,
consulte a rede PEUGEOT.
Se o seu veículo está equipado com
tacógrafo ou alarme, recomenda-se que
desligue o borne (-) da bateria (situado
por baixo da superfície inferior no lado
esquerdo, na cabina), em caso de paragem
prolongada do veículo por mais de 5 dias.

Fusível defeituoso
134
As três caixas de fusíveis são colocadas
no painel de bordo do lado do condutor, na
coluna do passageiro e no motor.
As designações comunicadas são apenas
os fusíveis que podem ser substituídos pelo
utilizador. Para qualquer outra intervenção,
dirija-se à rede PEUGEOT ou a uma oficina
qualificada.
Colocar e retirar um fusível
Antes de substituir um fusível, é necessário
conhecer a causa do incidente e corrigi-
lo. Os números dos fusíveis encontram-se
indicados na caixa de fusíveis.
Substituir sempre um fusível avariado
por um fusível de calibre equivalente.
SUBSTITUIR UM FUSÍVEL A PEUGEOT declina qualquer
responsabilidade para com os custos
derivados da reparação do seu veículo ou
das avarias que resultem da instalação
de acessórios auxiliares não fornecidos,
não recomendados pela PEUGEOT e não
instalados de acordo com as instruções, em
especial quando o consumo do conjunto
dos aparelhos suplementares ligados
ultrapassar 10 miliamperes.
Correcto
Incorrecto
Para profissionais: para informação
completa sobre fusíveis e relés,
consulte a esquemática dos "Métodos"
através da rede PEUGEOT.
Fusíveis no painel de bordo no lado do condutor
Retire os parafusos e incline a caixa para
aceder aos fusíveis.

Fusível defeituoso
135
AJUDA RÁPIDA
8
Fusíveis A (amperes) Atribuição
12 7,5 Médio da direita
13 7,5 Médio da esquerda
31 7, 5 Alimentação relé
32 10 Iluminação do habitáculo
33 15 Tomada de 12 V traseira
34 - Não utilizado
35 7,5 Luzes de marcha-atrás - Sonda de presença de água no gasóleo\

36 15 Comando de trancamento centralizado - Bateria
37 7,5 Contactor das luzes de travagem - Terceira luz de travagem - Quadro de bordo
38 10 Alimentação relés
39 10 Auto-rádio - Tomada de diagnóstico - Sirene de alarme - Comandos de aquecimento adi\
cional programável -
Comandos do ar condicionado - Tacógrafo - Bateria
40 15 Desembaciamento: óculo traseiro (da esquerda), retrovisor do lado d\
o condutor
41 15 Desembaciamento: óculo traseiro (da direita), retrovisor do lado do\
passageiro
42 7,5 Calculador e sensor do ABS - Sensor ASR - Sensor CDS - Contactor luzes de travagem
43 30 Motor do limpa-vidros dianteiro
44 20 Isqueiro - Tomada de 12 V dianteira
45 7,5 Comandos das portas
46 - Não utilizado
47 20 Motor do elevador de vidros do condutor
48 20 Motor do elevador de vidros do passageiro
49 7,5 Auto-rádio - Comandos do posto de condução - Elevador de vidros\
do lado do condutor
50 7,5 Caixa dos airbags e pré-tensores
51 7, 5 Tacógrafo - Regulador de velocidade - Comandos do ar condicionado
52 7,5 Alimentação opcional dos relés
53 7,5 Quadro de bordo - Luz de nevoeiro traseira

Fusível defeituoso
136 Fusíveis A (amperes) Atribuição
54 - Não utilizado
55 15 Bancos aquecidos
56 15 Tomada de 12 V passageiros traseiros
57 10 Aquecimento adicional programável
58 10 Luzes de presença laterais
59 7,5 Suspensão pneumática
60 - Não utilizado
61 - Não utilizado
62 - Não utilizado
63 10 Interruptor de aquecimento adicional programável
64 - Não utilizado
65 30 Radiador de aquecimento adicional programável
Fusíveis na coluna do passageiro
Desapertar a tampa.
Após a intervenção, feche novamente a
tampa com cuidado.

Fusível defeituoso
137
AJUDA RÁPIDA
8
Fusíveis no compartimento do motor
Retire as porcas e incline a caixa para
aceder aos fusíveis. Fusíveis
A (amperes) Afectação
1 40 Alimentação bomba ABS
2 50 Caixa de pré-aquecimento gasóleo
3 30 Contactor anti-roubo
4 20 Aquecimento adicional programável
5 20 Ventilação do habitáculo com aquecimento adicional
programável
6 40/60 Grupo motoventilador do habitáculo, velocidade máxima
7 40/50 Grupo motoventilador do habitáculo, velocidade mínima
8 40 Grupo moto-ventilador do habitáculo
9 20 Bomba do lava-vidros
10 15 Avisador sonoro
14 7,5 Luz de máximos direita
15 7,5 Luz de máximos esquerda
18 7,5 Controlo do motor
19 7,5 Compressor do climatizador
20 30 Bomba do lava-faróis
21 15 Alimentação da bomba de combustível
23 30 Electroválvulas do ABS
30 15 Faróis de nevoeiro dianteiros

Lâmpada avariada
138 Quando efectuar uma lavagem de alta
pressão em sujidade persistente, não
insistir nos faróis dianteiros e traseiros, e
respectivos contornos, para evitar danificar
a pintura e a junta de vedação.
MUDAR UMA LÂMPADA
Tipos de lâmpadas
Estão instalados diferentes tipos de
lâmpadas no seu veículo.
Para as retirar :
Tipo A Lâmpada totalmente em vidro: puxar suavemente, uma vez que
está montada sob pressão.
Tipo B Lâmpada de vela: prima a lâmpada, e rode-a no sentido
contrário ao dos ponteiros do
relógio.
Tipo C Lâmpada cilíndrica: afastar os contactos. Para retirar ou colocar o parafuso,
utilize a chave de fendas que se
encontra na caixa de ferramentas sob o
banco do passageiro dianteiro.
Efectuar as operações no sentido inverso
para a montagem de cada lâmpada.
Tipo D - E Lâmpada de halogéneo: desengate a mola de
bloqueio do respectivo
alojamento.
Substitua sempre uma lâmpada
defeituosa por uma lâmpada nova com
as mesmas referências e características.