Peugeot Boxer 2014 Manual do proprietário (in Portuguese)

Lâmpada avariada
139
AJUDA RÁPIDA
8
1 - Luzes de estrada
Tipo D , H7 - 55 W
- Retirar a tampa puxando a lingueta em borracha.
- Desligar o conector eléctrico.
- Desengatar a mola de bloqueio premindo a pinça central.
- Substituir a lâmpada, fazendo corresponder a parte metálica com as
ranhuras presentes no farol. 2 - Luzes de cruzamento
Tipo D , H7 - 55 W
- Retirar a tampa puxando a lingueta em
borracha.
- Desligar o conector eléctrico.
- Desengatar a mola de bloqueio premindo a pinça central.
- Substituir a lâmpada, fazendo corresponder a parte metálica com as
ranhuras presentes no farol. Luzes dianteiras
Abrir o capot do motor.
Para aceder às lâmpadas, passar a mão por
trás do bloco óptico. Caso seja necessário,
pode desmontar o bloco óptico:
- Desliguar o conector eléctrico retirando o seu anel de travamento.
- Retirar os dois parafusos de fixação do bloco óptico.
- Mover o bloco óptico para o centro do veículo para o retirar das suas calhas.
Lado esquerdo, ter atenção à vareta de suporte do capot. 3 - Luzes de mudança de direcção
Tipo A , WY21 W - 21 W
- Retirar a tampa puxando a lingueta em
borracha.
- Rodar o porta-lâmpadas um quarto de volta, no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio.
- Substituir a lâmpada.

Lâmpada avariada
140
A substituição das lâmpadas de
halogéneo deve fazer-se com a luz
apagada após alguns minutos (risco de
queimadura grave). Não tocar directamente
na lâmpada com os dedos, utilizar panos
que não libertem pêlos.
No fim de cada operação, verificar o
funcionamento correcto dos faróis.
5 - Luzes de nevoeiro
Tipo E , H1 - 55 W
- Rodar a direcção totalmente à esquerda.
- Retirar o parafuso, situado na cava da roda e abrir a alheta.
- Retirar a tampa.
- Desligar o conector eléctrico.
- Desengatar a mola de bloqueio premindo as duas pinças.
- Substituir a lâmpada fazendo corresponder a parte metálica com as
ranhuras no farol.
Luzes diurnas de LEDs
Estes díodos electroluminescentes (LED)
têm a função de luzes diurnas e de luzes de
presença.
Caso o seu veículo esteja equipado com
luzes diurnas de LED, consulte a rede
PEUGEOT. 4 - Luzes de presença/diurnas
Tipo A , W21/5 W - 21W e 5 W
- Retirar a tampa puxando a lingueta em
borracha.
- Rode o porta-lâmpadas um quarto de volta, no sentido inverso ao dos
ponteiros do relógio.
- Substituir a a lâmpada.

Lâmpada avariada
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AJUDA RÁPIDA
8
Luzes do tecto
Tipo C , 12 V 10 W - 10 W
- Premir os pontos indicados pelas setas, e retirar as luzes do tecto.
- Abrir a alheta de protecção.
- Substituir a lâmpada afastando os dois contactos.
- Verificar que as lâmpadas novas estão correctamente bloqueadas entre os dois
contactos.
- Fechar a tampa de protecção.
- Fixar as luzes do tecto no respectivo alojamento e certificar-se de que estão
bem fixas.
Luzes de posição laterais
Tipo A, W5W - 5W
- Se o veículo estiver equipado com estas luzes (furgão de tipo L4), retirar os dois
parafusos de fixação.
- Retirar o porta-lâmpadas para o desengatar das fixações.
- Puxar a lâmpada e substituí-la.
Luzes laterais de mudança de direcção
Tipo A , W 16 W F - 16 W
- Retirar o espelho do retrovisor para aceder aos parafusos.
- Retirar os dois parafusos de fixação.
- Retirar o porta-lâmpadas para o desengatar das fixações.
- Puxar a lâmpada, e depois substituí-la. Dianteiras / Traseiras

Lâmpada avariada
142
Luzes traseiras
Para obter mais informações sobre as
lâmpadas, consultar a tabela "Tipos de
lâmpadas".
Efectue as operações no sentido inverso
para a montagem de cada lâmpada.
1. Luzes de travagem
Tipo B, P21W - 21W
2. Luzes de travagem/de presença
Tipo B, P21/5W - 21W e 5W
3. Luzes de mudança de direcção
Tipo B, PY21W - 21W
4. Luzes de marcha-atrás
Tipo A, W16W - 16W
5. Luz de nevoeiro
Tipo A, W16W - 16W - Verificar qual é a lâmpada avariada e
abrir as portas traseiras.
- Remover a tampa de acesso correspondente retirando os seus sete
parafusos de fixação (furgão)
ou
Remover a tampa de acesso correspondente puxando o seu
manípulo para a desencaixar (combi). - Desligar o conector eléctrico premindo a
sua lingueta central.
- Retirar as duas porcas de fixação do bloco transparente.
- A partir do exterior, puxar o bloco transparente.
- Retirar os seis parafusos de fixação do porta-lâmpadas.
- Afastar as três linguetas de suporte e retirar o porta-lâmpadas do seu
alojamento.
- Substituir a lâmpada.

Lâmpada avariada
143
AJUDA RÁPIDA
8
Terceira luz de travagem
Tipo B , P21 W - 21 W
- Desapertar os dois parafusos.
- Retirar a luz.
- Retirar o porta-lâmpadas afastando as duas patilhas.
- Retirar a lâmpada avariada premindo ligeiramente em cima e rodando no
sentido inverso dos ponteiros do relógio.
- Substituir a lâmpada.
Luzes de chapa de matrícula
Tipo C, C5W - 5W
- Premir o ponto, indicado pela seta, e retirar o plástico transparente.
- Retirar a lâmpada avariada afastando os dois contactos.
- Uma vez substituída a lâmpada, certifique-se de que a lâmpada nova
está bem fixa entre os dois contactos.
- Substituir o plástico transparente e premir em cima para o bloquear.

Escova de limpa-vidros usada
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SUBSTITUIR UMA ESCOVA DO
LIMPA-VIDROS
Os apoios de pé, situados à frente,
permitem aceder às escovas e aos bicos do
lava-vidros. Substituição de uma escova do pára-brisas
Levantar a haste.
Desengatar a escova premindo o botão e
retirá-la ao puxar para o exterior.
Montar a escova nova e assegurar-se que
está bem engatada.
Baixar a haste.
Substituição da escova traseira
Levantar a haste, soltar a escova e retirá-la.
Montar a escova nova e baixar a haste.
Para reposicionar as escovas, ligar a
ignição e accionar o comando do limpa-
vidros. Verifique se os bicos do lava-vidros ou do
lava-faróis não estão tapados.

Pneu furado
145
AJUDA RÁPIDA
8
Estacionamento do veículo
Na medida do possível, imobilize o
veículo num piso horizontal, estável e não
escorregadio.
Engrene o travão de estacionamento,
desligue a ignição e engrene a primeira
velocidade.
Vista o colete de segurança e coloque o
triângulo de pré-sinalização.
Ferramentas
Encontram-se numa caixa por baixo do
banco do passageiro dianteiro.
- Rode o botão um quarto de volta, e depois puxe a caixa.
- Após a utilização, prima o botão e rode um quarto de volta para bloquear a
caixa.
A. Cavilha alongada.
B. Chave de roquete.
C. Macaco.
D. Anel amovível de reboque.
E. Chave de desmontagem de rodas.
F. Chave de fendas.
SUBSTITUIR UMA RODA
Certifique-se obrigatoriamente de que
os ocupantes saíram do veículo e se
encontram numa zona que garanta a
respectiva segurança.
Coloque um calço, se possível, por baixo
da roda diagonalmente oposta à que vai ser
substituída. O macaco e o conjunto de ferramentas
são específicos do veículo. Não os
utilize para outros efeitos.
Nunca se coloque por baixo de um veículo
elevado por um macaco (utilize uma
preguiça).

Pneu furado
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Desmontagem da roda a reparar
- Retire o tampão da roda fazendo um movimento de alavanca com a chave de
fendas F .
- Desbloqueie as porcas com a ajuda da chave de desmontagem de rodas E .
- Posicione o macaco C num dos quatro
locais previstos por baixo do chassis,
perto das rodas.
Roda sobresselente
O parafuso de fixação da roda
sobresselente encontra-se sob o pára-
choques traseiro, do lado direito.
- Rode o parafuso com a ajuda da cavilha alongada A e da chave de roquete B
para soltar a roda.
- Rode até ao ponto de bloqueio, assinalado pelo aumento da dificuldade
da manobra. - Retire a roda sobresselente com a ajuda
da chave.
- Desaperte a pega G e retire o suporte H .
- Retire a roda sobresselente e coloque-a perto da roda a substituir.

Pneu furado
147
AJUDA RÁPIDA
8
Montagem da roda reparada
A montagem da roda reparada é idêntica à
montagem da roda sobresselente; não se
esqueça de voltar a colocar o tampão da
roda. Consulte a rubrica "Características
técnicas" - Identificação do veículo
para localizar a etiqueta da pressão dos
pneus.
A roda sobresselente não foi concebida
para percorrer grandes distâncias, verifique
rapidamente o aperto dos parafusos e a
pressão da roda sobresselente junto da rede
PEUGEOT ou numa [oficina qualificada].
Solicite igualmente a reparação e montagem
da roda de origem o mais rapidamente
possível, junto da rede PEUGEOT ou numa
[oficina qualificada].
Montagem da roda sobresselente
- Coloque a roda sobresselente no cubo e aperte as porcas à mão.
- Efectue um primeiro aperto com a chave de desmontagem de rodas E .
- Faça descer totalmente o veículo, dobrando o macaco e retirando-o.
- Aperte novamente as porcas com a chave E , fixe-as sem forçar.
- Coloque a roda a reparar na parte traseira do veículo. - Encaixe o suporte H
e aperte a pega G .
- Introduza a cavilha alongada A no
orifício, e aperte o parafuso ao máximo
com a chave de roquete B , para instalar
a roda.
- Guarde as ferramentas e o tampão.
Se tiver um apoio de pés escamoteável, o
macaco deve estar posicionado a 45°.
- Abra o macaco com a ajuda da chave de roquete B até que a roda esteja a
alguns centímetros do solo.
- Desaperte totalmente as porcas e retire a roda a reparar.

Pneu furado
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KIT DE REPARAÇÃO Reparação de um pneu
- Aplicar o travão de estacionamento. Desapertar o tampão da válvula
do pneu, retirar o tubo flexível de
enchimento B e apertar o anel E na
válvula, - ligar o motor,
- introduzir a ficha G
numa entrada de
corrente do veículo,
- accionar o compressor colocando o interruptor F na posição I (aceso),
- encher o pneu a uma pressão de 4 bars.
Para obter uma leitura mais precisa,
recomenda-se que controle o valor da
pressão no manómetro H , compressor
apagado.
- certificar-se de que o interruptor F do
compressor está na posição 0
(apagado),
Este kit de reparação provisória encontra-se
na parte dianteira do habitáculo.
Inclui:
- um cartucho A
, que contém o líquido
tapa-furos, com:
● um tubo de enchimento B ,
● um adesivo C com a indicação "máx.
80 km/h", que o condutor deve aplicar
de forma visível (no painel de bordo)
depois de reparar o pneu,
- um manual de instruções rápido do kit de reparação,
- um compressor D com um manómetro e
uniões,
- adaptadores, para o enchimento dos diferentes elementos.