Peugeot Boxer 2018 Instruktionsbog (in Danish)

89
Afkøling
Kørsel med anhænger på en stigning øger
kølervæsketemperaturen.
Da ventilatoren drives elektrisk, afhænger dens
køleevne ikke af motorens omdrejningstal.
F
S
ænk hastigheden, så motorens omdrejningstal
bliver lavere.
Den maksimale anhængervægt ved kørsel
på bakker afhænger af vejens stigning og den
omgivende temperatur.
Under alle omstændigheder skal du være
opmærksom på kølervæsketemperaturen.
F
H

vis denne advarselslampe og
STOP -lampen begynder at lyse,
skal bilen standses, og motoren
stoppes snarest muligt.
Ny bil
Kør ikke med anhænger, før bilen har kørt
mindst 1.000
km.
Bremsning
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden.
For at begrænse opvarmningen af bremserne
anbefales det, at du anvender motorbremsning.
Dæk
F Kontroller dæktrykket på bilen og på anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lyg t er
F Kontroller anhængerens lygter og blinklys samt forlygtehøjden på bilen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Højdeindstilling af forlygter .
Med et originalt PEUGEOT-anhængertræk
frakobles den bageste parkeringshjælp
automatisk, så lydsignalet ikke afgives.
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglerne indeholder en anordning til elektronisk
startspærre.
Den elektroniske startspærre forhindrer
strømforsyning til motoren. Startspærren aktiveres
automatisk, når nøglen tages ud af tændingen. Kontrollampen slukkes, når nøglen er
blevet genkendt og tændingen er slået
til, og motoren kan startes.
Hvis nøglen ikke genkendes, kan motoren
ikke startes. Udskift nøglen, og få den defekte
nøgle undersøgt på et autoriseret PEUGEOT-
værksted.
Skriv nøglernes nummer ned. Hvis de mistes,
kan det autoriserede PEUGEOT-værksted
løse problemet mere effektivt og hurtigt, hvis
du viser dette nummer og kodekortet.
Når tændingen tilsluttes, kommunikerer nøglen med
det elektroniske startspærresystem.
Der må ikke foretages ændringer på det
elektroniske startspærresystem.
For at undgå at komme til at låse bilen op ved
en fejltagelse skal man ikke røre ved nøglen,
når den ligger i lommen.
Hvis der samtidig anvendes andre
højfrekvensapparater (mobiltelefoner,
husalarmer, osv.) kan det midlertidigt forstyrre
fjernbetjeningens funktion.
Selvom tændingen er afbrudt, fungerer
fjernbetjeningen ikke, så længe nøglen sidder
i


tændingen undtagen ved genkodning.
6
Kørsel

90
Hvis du kører med låste døre, kan det skabe
problemer for redningsfolkene at få adgang til
kabinen i tilfælde af en ulykke.
Af sikkerhedsmæssige hensyn (med børn
i


bilen) bør tændingsnøglen tages ud af
tændingslåsen, når bilen forlades, selv i


kort
tid.
Ved køb af en brugt bil:
-

S
ørg for, at du får udleveret kodekortet.
-

B
ed det autoriserede PEUGEOT-værksted
om at kode dine nøgler, så, det kun er med
dine nøgler, bilen kan startes.
Kodekort
Det indeholder den identifikationskode, som det
autoriserede PEUGEOT-værksted skal bruge
ved eftersyn eller reparation af det elektroniske
startspærresystem. Koden er dækket af en film,
som kun må fjernes, når det er nødvendigt.
Opbevar kortet et sikkert sted og aldrig i
bilen.
Ved rejser langt fra hjemmet anbefales det dog,
at du tager kodekortet med sammen med dine
personlige papirer.
Start/stop af motoren
Tændingslås
Undlad at hænge tunge genstande på nøglen
eller fjernbetjeningen, så nøglen tynges ned
i
ratlåsen, da det kan medføre funktionsfejl.
Start af motor
F Drej nøglen hen til MAR -position med trukket
parkeringsbremse og gearet i frigear.
Hvor længe kontrollampen lyser afhænger af
vejrforholdene.
Hvis motoren er varm, lyser kontrollampen i
nogle
sekunder, og du kan således starte motoren med
det samme.
F
S

lip nøglen, så snart motoren er i gang
Kontrollampe for startspærre
Hvis denne kontrollampe lyser, skal
nøglen udskiftes, og den defekte nøgle
skal kontrolleres på et PEUGEOT-
værksted.
Stop af motoren
F Stands bilen.
F D rej nøglen hen på STOP -position.
STOP
-position: ratlås.
Tændingen er afbrudt.
MAR -position: tændingen tilsluttet
Visse tilbehørsfunktioner kan bruges.
AV V -opsition: starter
Startmotoren aktiveres. F
V

ent, til kontrollampen er slukket,
og aktiver derefter startmotoren
( AV V -position), indtil motoren
s t a r t e r.
Kodekortet udleveres sammen med bilen og de
ekstra nøgler.
Kørsel

91
Ved lave temperaturer
Ved kørsel i bjergområder og/eller i koldt
vejr kan det anbefales at bruge brændstof
af "vinter" type, som er egnet til lave
temperaturer.
Batteriets standby-system
Hvis du ikke skal bruge din bil i en længere
p eriode, som f.eks. om vinteren, anbefales det på
det kraftigste af sætte batteriet på standby for at
forlænge og optimere dets levetid.
Når batteriet er på standby, er det ikke længere
muligt at komme ind i
bilen, medmindre man
låser førerdøren op med nøgle.
Efter at have sat batteriet på standby, gemmes
oplysningerne (klokkeslæt, dato, radiostationer
osv.) i


hukommelsen.
Sådan aktiveres batteriet igen:
F
D

rej nøglen hen på RUN-position.
F
S

tart bilen normalt (position AV V).
Sådan sættes batteriet på standby:
F
S

luk motoren (positionen STOP ).F
T

ryk på den røde knap, drej derefter nøglen hen
på B AT T .
Efter cirka 7 minutter sættes batteriet på standby.
Denne tid er nødvendig for at:
-

G
ive brugeren mulighed for at forlade bilen og
låse dørene med fjernbetjeningen.
-

S
ikre, at alle de elektriske systemer i bilen, er
deaktiverede.
Parkeringsbremse
Aktivering
F Træk parkeringsbremsen for at blokere bilen.
F K ontroller, at den er aktiveret, før du forlader
bilen.
Der er ingen fordel ved at sætte bilen i
gear efter at
have parkeret den, især ikke hvis bilen er læsset.
Ved parkering på en skråning skal hjulene
drejes mod kantstenen og parkeringsbremsen
trækkes.
Hvis du i
særlige tilfælde skulle få brug for at
trække parkeringsbremsen, mens bilen kører,
må du kun trække den let for ikke at blokere
baghjulene og dermed risikere udskridning.
6
Kørsel

92
Oplåsning
Denne kontrollampe tændes for at
angive, at håndbremsen stadig er
trukket eller ikke er blevet sluppet helt.
Manuel gearkasse
Træd altid koblingspedalen helt i bund for nemmere
a t skifte gear.
For at undgå, at måtten fanges under pedalen:
-

S
ørg for, at måtten er placeret rigtigt,
-

L
æg aldrig måtter oven på hinanden.
Undgå at holde hånden på gearknoppen, da
selv et let tryk kan slide de interne komponenter
i
gearkassen i det lange løb.
Indkobling af bakgear
Bilen skal altid holde helt stille, før bakgearet
indkobles.
Hvis bilen er udstyret med parkeringssensorer,
indkobles systemet, når der skiftes til bakgear,
og der høres et lydsignal.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Parkeringshjælp .
F
T

ræk grebet let opad, og tryk på knappen for at
sænke håndbremsegrebet.
Gearskifteindikator
Afhængigt af motortypen giver dette system
mulighed for at mindske brændstofforbruget ved at
anbefale skift til et højere gear.
Anbefalinger om anvendelse af gearene er
kun vejledende. Rent faktisk vil det altid være
konfigurationen af vejen, trafiktætheden og
sikkerheden, der er de afgørende faktorer for, hvilket
gear man bør vælge. Det er der for altid føreren,
der er ansvarlig for at beslutte, om han vil følge
systemets råd.
Denne funktion kan ikke afbrydes.
Funktion
Oplysningerne vises i displayet i form af
k ontrollampen SHIFT, ledsaget af en pil,
der peger opad for at angive, at føreren
kan skifte til et højere gear.
Systemet tilpasser anbefalingerne for gearskift
efter køreforholdene (vejens stigning, last
mv.) og førerens betjening (fart, acceleration,
bremsning mv.).
Systemet vil under ingen omstændigheder
foreslå at sætte i
1. gear, bakgear eller at
geare ned.
F
L

øft kraven under gearknoppen for at indkoble
bakgearet.
Bevægelsen skal udføres langsomt for at begrænse
støjen ved indkoblingen af bakgearet.
Kørsel

93
Stop & Start
Stop & Start-systemet sætter motoren midlertidigt
på standby – STOP-funktion – standsning i trafikken
(rødt lys, trafikkøer mv.). Motoren genstarter
automatisk – START-funktion – når du vil køre
videre. Genstart sker straks, hurtigt og lydløst.
Med Stop & Start-systemet, der passer
per fekt til bykørsel, er det muligt at reducere
brændstofforbruget, udslippene af forurenende
udstødningsgasser samt at fjerne støjen helt, når
bilen holder stille.
Aktivering af motorens
STOP-funktion
Når bilen holder stille, sættes gear vælgeren i f rigear,
hvorefter koblingspedalen slippes.
Denne kontrollampe tændes
i
instrumentgruppen, og motoren går på
st a n d by.
Automatisk standsning af motoren er kun
mulig, når man har overskredet en hastighed
på ca. 10
km/t, for at undgå gentagne
standsninger af motoren, når man kører
langsomt. Forlad aldrig bilen, uden først at have afbrudt
tændingen med nøglen.
Foretag ikke brændstofpåfyldning, når
motoren er i


STOP-funktion. Tændingen skal
afbrydes med nøglen.
I særlige tilfælde: STOP-
funktionen er ikke
tilgængelig
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
- s ystemet starter op
-

f
ørerens dør er åben
-
f

ørerens sikkerhedssele ikke er spændt
-
k

limaanlægget er aktiveret
-
e

lbagruden er tændt
-

f
orrudeviskerne er i position for hurtig
viskerfunktion
-
b

ilen er sat i

bakgear ved parkeringsmanøvre
-
v

isse forhold (batteriladning, motortemperatur,
regenerering af partikelfilter, servobremse,
udetemperatur, mv.) kræver det for at sikre
kontrol af et system. -

U
nder intensiv brug af Stop & Start-
funktionen, kan den deaktiveres for at bevare
startfunktionen. Få funktionen genaktiveret på et
autoriseret PEUGEOT-værksted.
Denne kontrollampe blinker i nogle
sekunder i

instrumentgruppen for
derefter at slukkes.
Dette er helt normalt.
Skift til motorens START-
funktion
Når bilen er sat i gear, er automatisk genstart
a f motoren kun mulig, hvis man træder
koblingspedalen helt i


bund.
Denne kontrollampe slukkes, og
motoren starter igen.
Hvis føreren efter automatisk genstart i
START-
funktion ikke udfører nogen handling i
de
efterfølgende 3


minutter, standser systemet
motoren helt. Genstart af motoren er kun mulig med
tændingsnøglen.
6
Kørsel

94
I særlige tilfælde:
Automatisk aktivering af
START-funktion
START-funktionen kan frakobles automatisk, når:
- b ilen er i frigear på skrånende vej
-

f
orrudeviskerne er i position for hurtig
viskerfunktion
-
k

limaanlægget er aktiveret
-

m
otoren har været standset i ca. 3 minutter med
Stop & Start
-
be

stemte betingelser er opfyldt (batteriets
ladetilstand, motortemperaturen,
bremseforstærkning, omgivende temperatur
mv.), hvor motoren er nødvendig for at kunne
styre et system eller hele bilen.
I så fald vises en besked på
instrumentgruppens display, efterfulgt af
denne kontrollampe, der blinker i
nogle
sekunder for derefter at slukkes.
Dette er helt normalt. Under STOP-funktion med en mekanisk
gearkasse kan det ske, at bilen ikke vil
genstarte, hvis den sættes i
gear, uden at
koblingen trykkes helt i bund.
En kontrollampe tændes og/eller en
besked om, at koblingspedalen skal trædes
helt i bund for at sikre genstart, vises i
instrumentgruppen.
Hvis motoren standses i
STOP-
funktion, og hvis føreren spænder sin
sikkerhedssele op og åbner en fordør,
er genstart af motoren kun mulig med
tændingsnøglen. Der høres et lydsignal,
samtidig med at denne kontrollampe
blinker, og der vises en besked.
Deaktivering
Hvis systemet er deaktiveret i STOP-funktion,
s tarter motoren igen med det samme.
Det er nødvendigt at frakoble Stop & Start-
systemet, hvis klimaanlægget skal fungere
konstant.
Lampen i


knappen forbliver tændt.
F
T

ryk på denne knap når som helst for at
deaktivere systemet.
Når kontrollampen i kontakten tændes ledsaget af
en besked på instrumentgruppens display, betyder
det, at systemet har registreret kommandoen.
Kørsel

95
Genaktivering
Fejlfunktion
F Tryk på denne knap igen.
Systemet er aktivt igen, hvilket bekræftes, ved at
kontrollampen i kontakten slukkes og der vises en
besked.
I tilfælde af fejl i
systemet deaktiveres
Stop & Start-systemet, og denne
kontrollampe tændes ledsaget af en
besked på instrumentgruppens display.
Vedligeholdelse
Inden der foretages noget i motorrummet, skal
S top & Start-systemet deaktiveres for at undgå
risiko for personskade i
tilfælde af automatisk
aktivering af START-funktionen.
Stop & Start-systemet benytter sig af en
avanceret teknologi. Alle indgreb på denne
batteritype må udelukkende udføres af et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Få den efterset af et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
I tilfælde af fejl i

STOP-funktionen er det muligt at
genstarte motoren ved at træde koblingspedalen
i

bund eller sætte gear vælgeren i

frigear. Dette system kræver et specielt batteri med særlige
specifikationer (referencer kan fås hos et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted).
Montering af et batteri, der ikke markedsføres af
PEUGEOT medfører risiko for fejl i
systemet.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger om
batteriet .
Hill Holder Control
(bakkestarthjælp)
System, der bremser bilen kortvarigt (i ca.
2
sekunder), når der startes på en skrånende vej,
det vil sige den tid, det tager at flytte foden fra
bremsepedalen til speederen.
Denne funktion er forbundet med det dynamiske
stabilitetskontrolsystem og aktiveres under følgende
forhold:
-

B
ilen skal være standset, motoren skal være
tændt og foden være på bremsen.
-

V
ejens hældning må ikke være på mere end 5%.
-

V
ed kørsel opad skal gearkassen stå i frigear
eller i


andet gear end bakgear.
-

V
ed kørsel nedad skal bilen være sat i bakgear.
Hill Holder Control er en hjælp ved kørslen.
Det er hverken en automatisk funktion
til parkering af bilen eller en automatisk
parkeringsbremse.
6
Kørsel

96
Funktion
Du kan starte bilen på en skråning uden anvendelse
af parkeringsbremsen ved at træde bremsepedalen
og koblingspedalen ned. Herefter har du ca.
2 sekunder fra bremsepedalen slippes til at sætte
i
gang, uden at bilen ruller tilbage.
I startfasen deaktiveres funktionen automatisk
ved langsomt at mindske bremsetrykket. I denne
fase høres der eventuelt en typisk mekanisk støj
fra bremserne, som angiver, at bilen snart sætter
i


gang. Stig ikke ud af bilen, mens den bremses af

Hill Holder Control systemet.
Aktiver parkeringsbremsegrebet manuelt, hvis
du har brug for at stige ud, mens motoren er
i

gang. Tjek derefter om parkeringsbremsens
kontrollampe er tændt.
Hill Holder Control systemet deaktiveres i følgende
tilfælde:
-
N
år koblingspedalen er sluppet.
-
N
år parkeringsbremsen er trukket.
-
N
år motoren er slukket.
-
H
vis motoren går i stå.
Fejlfunktion
Hvis der opstår en funktionsfejl
i
systemet, tændes denne kontrollampe
ledsaget af et lydsignal, og en
bekræftelse på displayet. Kontakt et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få
systemet efterset.
Genkendelse af vejskilte
Dette system er en hjælp til kørslen, som anvender
et kamera, der sidder øverst på forruden.
Kameraet registrerer følgende typer skilte og viser
de tilsvarende oplysninger i instrumentgruppen:
-
d

en maksimalt tilladte hastighed
-


overhalingsforbud
-
o

phævelse af disse restriktioner/begrænsninger.
Systemet registrerer skilte i
venstre og højre
side, lavtmonterede og højtmonterede, samt
overlappende skilte.
Systemet registrerer kun runde skilte.
Kørsel

97
Målenheden for hastighedsgrænser (km/t eller
mph) afhænger af, hvilket land du kører i.
Du skal tage hensyn til denne indstilling for at
overholde den maks. tilladte hastighed.
For at systemet kan fungere korrekt, når du
skifter land, skal måleenheden for hastighed
i instrumentgruppen indstilles til, hvad der
gælder for det land, du kører i.
Den automatiske læsning af vejskilte er en
førerassistancefunktion, som ikke altid viser
hastighedsgrænser korrekt.
Farttavlerne langs vejen er altid gældende
(systemvisningen er kun vejledende).
Systemet træder ikke i stedet for førerens
agtpågivenhed.
Føreren skal overholde færdselsloven og
afpasse kørehastigheden efter vejr- og
trafikforholdene.
Systemet vil muligvis ikke vise
hastighedsgrænser, hvis det ikke registrerer
farttavler inden for et fastindstillet tidsinterval.
Systemet er beregnet til at registrere vejskilte
i
henhold til Wienerkonventionen om
færdselstavler. Gør følgende for at sikre, at systemet fungerer
korrekt:
-

R
engør regelmæssigt kameraets synsfelt.
-

F
oretag ingen reparation i det område på
forruden, hvor kameraets føler sidder.
Når lygternes pærer skal udskiftes, anbefales det på
det kraftigste at bruge originale reser vedele.
Hvis der anvendes andre pærer, kan det forringe
systemets funktion.
Funktionsmåder Visning på touch-
skærmen og derefter
i


instrumentgruppen
Panelerne vises i
følgende to faser:
- A lle genkendte trafikskilte vises på touch-
skærmen som en pop-op i
40 sekunder.
-
D

erefter vises vejskiltene i

instrumentgruppen.
Systemet kan vise to vejskilte (hastighedsgrænse
og forbud mod at overhale/afslutning af
overhalingsforbud) samtidigt i


de to dertil beregnede
områder i


instrumentgruppen.
Hvis der registreres et nyt vejskilt, for eksempel
vedrørende reduceret hastighed når vejen er våd,
vises det i
et tomt vindue under det tilsvarende skilt.
Systemet registrerer og læser ved hjælp af
kameraet foroven på forruden vejskilte med
hastighedsgrænser, vejskilte med forbud om at
overhale samt vejskilte, der angiver ophør af de
tidligere skiltes begrænsninger.
Skiltet læses af kameraet, og når bilen passerer det,
vises det i


instrumentgruppen.
6
Kørsel

98
Yderligere trafikskilte filtreres som følger:
- S kilte vedrørende sne eller is vises kun, når
temperaturen udenfor er under 3°C.
-

S
kilte vedrørende sne, regn eller tåge vises
kun, hvis viskerne er slået til, og temperaturen
udenfor er under 3°C.
-

S
kilte vedrørende tunge lastbiler vises kun, hvis
der er tale om et køretøj på under 4
ton.
-
S

kilte vedrørende landbrugsmaskiner vises ikke.
Panelet og forbud mod overhaling forsvinder efter
40


sekunder i

instrumentgruppen.
Aktivering/deaktivering
Funktionen kan indstilles med tasten MODE . Vælg
"ON" eller "OFF" i menuen " Vejskilt".
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om bilens konfiguration.
Funktionsgrænser
Lovgivningen vedrørende hastighedsgrænser er
speciel for hvert enkelt land.
Systemet tager ikke højde for nedsatte
hastighedsgrænser i

følgende tilfælde:
-
ne

dbør (regn, sne)
-
a

tmosfærisk forurening
-
b

ugsering, campingvogn
-

k
ørsel med snekæder
-

k
ørsel med et sæt uoriginale affjedringer
-

r
eparation af et dæk med dækreparationssættet
-

u
nge bilister. Systemet vil muligvis fungere forkert eller slet
ikke i
følgende situationer:
- D årlig sigtbarhed (blændende lys,
utilstrækkelig gadebelysning, snefald,
kraftigt regnvejr, tæt tåge, for stor afstand
mellem bilen og vejskiltet).
-

L
ave temperaturer og meget ugunstige
vejrforhold.
-
H

vis forrudeglasset foran kameraet
er snavset, dugget, tiliset, snedækket,
beskadiget eller dækket med en mærkat.
-

F
ejlfunktion i kameraet.
-

F
orældet eller forkert kort.
-

S
kjulte vejskilte (andre biler, vegetation,
s n e).
-

V
ejskilte, der ikke overholder normen,
beskadigede eller deformerede vejskilte.
-

V
ejens hældning gør, at skiltet er uden for
kameraets synsvinkel (f.eks. ude til den
ene side).
-

V
ariation af lasten, der fører til at kameraet
hælder (systemet fungerer muligvis ikke,
mens kameraet automatisk indstilles igen).
Kørsel