PEUGEOT BOXER 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

129
Om ett fel uppstår
8

► Ta ut lamphållaren genom att klämma de två
flikarna inåt.
►

T
a bort den trasiga lampan genom att dra
den.
►

Byt lampan.
Säkringar
Byta säkring
Alla ingrepp får endast utföras av
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad
Om en säkring byts ut av en tredje part kan
det orsaka allvarliga funktionsfel på fordonet.
Installation av elektriska tillbehör
Elsystemet i bilen är konstruerat för att
fungera störningsfritt med elutrustning som är
standard eller tillval i din bil.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
innan du monterar andra elektriska tillbehör.
PEUGEOT ersätter inte kostnader som
uppstår på grund av funktionsstörningar
som orsakats av montering och användning
av elektrisk utrustning som inte levererats
eller godkänts av PEUGEOT och som inte
installerats enligt dess rekommendationer
– speciellt om alla anslutna tillbehör
tillsammans har en strömförbrukning på mer
än 10 mA.
12 V-batteri/
tillbehörsbatteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp
av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat
batteri.
Dessa batterier innehåller skadliga
substanser (svavelsyra och bly).
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
inte under några omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Kassera använda batterier på en bestämd
uppsamlingsplats.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras på
en plats med god ventilation på långt avstånd
från öppna lågor eller gnistkällor, för att
undvika all eventuell risk för explosion eller
brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Elmotor
Platt tillbehörsbatteri
Det är inte längre möjligt att starta
motorn eller ladda om tillbehörsbatteriet.
Försiktighetsåtgärder innan du börjar
arbeta på tillbehörsbatteriet
Slå av tändningen och kontrollera att bilen
inte laddas.
Starta ett annat fordon med
startkablar
Använd inte tillbehörsbatteriet för att starta
ett annat fordon eller ladda ett annat fordons
batteri.
Åtkomst till batteri
Batteriet är placerat under vänster framdörr.

130
Om ett fel uppstår

► Skruva loss de 6 åtkomstskruvarna.
► L yft på eller ta bort åtkomstfliken.
Koppla ifrån batteriet

► Luta spak 1 nedåt för att lossa terminalerna.
► T a bort terminalerna 2 från minusterminalen.
Vänta i ungefär 6 minuter efter att du
slagit av tändningen innan du kopplar
ifrån batteriet.
Koppla inte bort kabelskorna medan
motorn är i gång.
Ladda inte ett batteri utan att du har kopplat
ifrån terminalerna.
Stäng rutorna och dörrarna innan du kopplar
ur batteriet.
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen. Om lättare störningar
kvarstår efter dessa åtgärder ska du kontakta en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Det rekommenderas att koppla ur
batteriets (-) terminal om fordonet ska
lämnas utan användning i mer än en månad.
Beskrivningen av laddningsproceduren för
batteriet är enbart indikativ.
Efter långvarig bortkoppling av batteriet kan
det vara nödvändigt att ominitiera följande
funktioner:
–

skrämparametrar (datum, tid, språk, distans
och temperaturenheter),
–


ljudsystemets stationer
,
–

centrallåset.
Vissa inställningar är avbrutna och måste anges
igen. Kontakta en PEUGEOT-verkstad.
Om fordonet är utrustat med en färdskrivare
eller ett larm, rekommenderas att batteriets (-)
minuspol (som ligger under golvet på vänster
sida, i hytten) kopplas bort om fordonet inte ska
användas på mer än 5 dagar.

131
Om ett fel uppstår
8Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Starta aldrig motorn genom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på 24 volt
eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har en
nominell spänning på 12 V och en kapacitet
som minst motsvarar det urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt med
varandra.
Stäng av all elförbrukande utrustning i båda
bilarna (bilradio, vindrutetorkare, lyktor etc.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar (fläkt,
rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.
Start av motorn från ett annat batteri görs i
motorrummet.
►

Öppna motorhuven.

A. Metallisk pluspol på fordonet
B.Hjälpbatteri
C. Fordonets jordpunkt
Den metalliska pluspolen A är tillgänglig via en
klaff på säkringslådans sida.


Anslut endast till de poler som anges och illustreras ovan. Vid icke-
överensstämmelse, risk för kortslutning!
Med en dieselmotor
► Anslut den röda kabeln till metalliska
pluspolen A
, sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B.
►

Anslut den gröna eller svarta kabelns ena
ände till minuspolen (-) på hjälpbatteriet B

.
►

Anslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C

i din bil.
►

Aktivera startmotorn, låt motorn vara i gång.
►


Vänta tills motorn återgår till tomgång och
koppla loss kablarna.
Med elmotor
► Anslut den röda kabeln till metalliska
pluspolen A
, sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B.
►

Anslut den gröna eller svarta kabelns ena
ände till minuspolen (-) på hjälpbatteriet B

.
►

Anslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C

i din bil.
►

Starta elmotorn.
►


Koppla ifrån den gröna eller svarta kabeln till
jordpunkten C

i din bil.
►

Koppla ifrån den röda kabeln från metalliska
terminal

A i din bil.
►

Låt bilen köra i minst 20 minuter
.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
► Få åtkomst till batteriet, som ligger på främre
golvets vänstra sida.
►

Koppla ur batteriet.
►


Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
►


Återanslut med början från minuspolen (-).
►


Kontrollera polernas renhet. Om de är täckta
med sulfat (vitaktig eller grönaktig avsättning), ta
bort dem och rengör dem.
Laddningen av batteriet ska genomföras
på en plats med god ventilation på långt
avstånd från öppna lågor eller gnistkällor, för
att undvika all risk för explosion eller brand.
Försök inte ladda ett fryst batteri. Det
måste först tinas för att undvika risken för

132
Om ett fel uppstår
explosion. Om det har fryst, innan batteriet
laddas, ska batteriet kontrolleras av en
specialist som kommer att kontrollera att de
inre komponenterna inte har skadats och
att behållaren inte är sprucken, vilket kan
medföra risk för läckage av giftig och frätande
syra.
Utför en långsam laddning vid låg strömstyrka
i maximalt cirka 24 timmar för att undvika att
batteriet skadas.
Om bilen är försedd med denna dekal (i
synnerhet om bilen har Stop & Start) har
bilen ett 12-volts blybatteri med specifika
egenskaper och specifikationer. Byte eller
urkoppling måste i så fall göras på en
PEUGEOTauktoriserad verkstad eller på en
annan kvalificerad verkstad.
Efter återmontering av batteriet hos en
PEUGEOT auktoriserad verkstad eller
kvalificerad verkstad kommer Stop &
Start-systemet inte att vara aktivt förrän bilen
stått stilla en viss tid, som beror på
klimatförhållandena och batteriets laddning
(upp till cirka 8 timmar).
Bogsering
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än
det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul
måste alltid en godkänd dragstång användas.
Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.
Professionell bärgare måste anlitas:
– Om bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled.
–

Om det inte går att ställa växellådan
i friläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen.
–


Om det inte går att att bogsera en bil med
automatväxellåda med motorn igång.
–


V

id bogsering med bara två hjul på marken.
–

Om bilen är fyrhjulsdriven.
–


Om bilen inte har en godkänd dragstång.
Innan du bogserar bilen är det viktigt att
sätta hjulen i frikopplat läge.
Elmotor
Ett elfordon får under inga
omständigheter användas för att bogsera ett
annat fordon.
Det kan dock till exempel användas för att
blockera ett område.

133
Om ett fel uppstår
8Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor / växellåda) Främre hjul på marken Bakre hjul på marken
Flatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Manuell


Elektrisk

Bogsering av bilen
Den avtagbara bogseröglan ligger i
verktygslådan under passagerarsätet fram.
►

Knäpp loss locket med ett platt verktyg.

► Skruva in den avtagbara bogseröglan ända
till stopp.
►

Fäst den godkända dragkroken på den
avtagbara bogseröglan.
►


Placera växelspaken i friläge.
Om du inte följer denna regel kan det
leda till att vissa komponenter i
bromssystemet skadas och att bilen saknar
bromsservo då motorn startas om.
Bogsering av annat fordon

Den faste bogseröglan ligger under den bakre
stötfångaren, på höger sida.
►

Fäst den godkända dragkroken på det styva
ögat.

134
Tekniska data
Egenskaper för motorer
och släpvagnsvikter
Motorer
Information om motorn finns i
bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Endast de tillgängliga värdena vid
publiceringstillfället presenteras i tabellerna.
Kontakta en PEUGEOT återförsäljare eller
en kvalificerad verkstad för att få värden som
saknas.
Maxeffekten motsvarar uppmätt värde i
motorprovbänk, i enlighet med gällande
EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).
Vänd dig till en PEUGEOT-återförsäljare eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
Vikter och släpvagnsvikter
Information om vikter och släpvagnsvikter
finns i bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Dessa värden står också på tillverkningsskylten
eller tillverkardekalen.
Vänd dig till en PEUGEOT-återförsäljare eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
Den angivna tågvikten och släpvagnsvikterna
gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter.
Den maximalt tillåtna släpvagnsvikten ska
minskas med 10 % för varje extra 1 000 meter
över havet.
Det maximalt tillåtna kultrycket motsvarar det
tillåtna trycket på dragkroken.
När utetemperaturen är hög kan
fordonets prestanda vara begränsad för
att skydda motorn. När den omgivande
temperaturen är högre än 37 °C bör du
minska den vikt som bogseras.
Bogsering även med ett lätt lastat fordon
kan påverka dess väghållning negativt.
Vid körning med släpvagn blir bromssträckan
längre.
Vid körning med släp ska du inte överskrida
en hastighet på 100 km/h (följ gällande
lagstiftning i landet).

135
Tekniska data
9Dieselmotorer
Euro 6.3 Dieselmotorer
Motorer2.2 BlueHDi 120 S&S2.2 BlueHDi 140 S&S2.2 BlueHDi 165 S&S
Växellåda Manuell 6-växlad (BVM6) Manuell 6-växlad (BVM6) Manuell 6-växlad (BVM6)
Cylindervolym (cc) 2,1972,1972,197
Max. effekt – EU-standard (kW) 88103 121
Bränsle DieselDieselDiesel
Euro 6.1 Dieselmotorer
Motorer 2.0 BlueHDi 1302.0 BlueHDi 160
Växellåda Manuell 6-växlad (BVM6)Manuell 6-växlad (BVM6)
Cylindervolym (cc) 1 9971 997
Max. effekt – EU-standard (kW) 96120
Bränsle DieselDiesel
Euro 4/Euro 5 Dieselmotorer
(Beroende på försäljningsland)
Motorer 2.2 HDi 130
2.2 e-HDi 130 2.2 HDi 150
2.2 e-HDi 150
Växellåda Manuell 6-växlad (BVM6)Manuell 6-växlad (BVM6)
Cylindervolym (cc) 2,1982,198
Max. effekt – EU-standard (kW) 9611
0
Bränsle DieselDiesel

136
Tekniska data
Elmotor
Modellkoder:
Bromsad släpvagn (inom gränsen för max tågvikt) (kg)
i en lutning på 10 % eller 12 % 0
Obromsad släpvagn (kg) 0
Maximalt tillåtet kultryck (kg) 0
Elmotor
TeknologiSynkronmotor med permanentmagneter
Max. effekt: EU-standard (kW)/(hp) 90/120
Drivbatteri
Teknologi Litium-jon
Installerad kapacitet (kWh) 37 eller 70
Snabbare laddning Läge 3
Växelström (AC) spänning
Strömstyrka (A) 230 (enfas eller trefas)
16 eller 32
Supersnabb laddning Läge 4
Likström DC-spänning 400

137
Tekniska data
9Vikter och släpvagnsvikter
Dessa tabeller visar de godkända viktvärdena (i kg) beroende på\
fordonets mått och beteckningar.
Minibuss
MåttBeteckningarGVWObromsad släpvagn Maximalt tillåtet kultryck
L3 H2 4404,005XX
L4 H2 4424,250XX


För kombiversioner är maxvikten för en bromsad släpvagn (inom gränsen för max. tågvikt) i 10 % eller 12 % sluttning:\
2 500 kg.
5–6-säteskombi
MåttBeteckningarGVWObromsad släpvagn Maximalt tillåtet kultryck
L1 H1 3303,000750150*/100**
333 3,300750150*/100**
L2 H2 3333,300750150*/100**
435 3,500750150*/120**
7–8–9-säteskombi
MåttBeteckningarGVWObromsad släpvagn Maximalt tillåtet kultryck
L1 H1 3303,150750150*/100**
L2 H2 3333,300750150*/100**
* Enbart Euro 6.3.
** Förutom Euro 6.3.

138
Tekniska data
Skåpbil
MåttBeteckningarGVWObromsad släpvagn Maximalt tillåtet kultryck
L1 H1 3282,800750150*
/100**
330 3,000750150*/100**
333 3,300750150*/100**
335 3,500750150*/100**
435 3,500750150*/120**
440 4,005750150*/120**
L1 H2 3303,000750150*/100**
333 3,300750150*/100**
335 3,500750150*/100**
L2 H1 3303,000750150*/100**
333 3,300750150*/100**
335 3,500750150*/100**
435 3,500750150*/120**
L2 H2 3303,000750150*/100**
333 3,300750150*/100**
335 3,500750150*/100**
435 3,500750150*/120**
440 4,005750150*/120**
* Enbart Euro 6.3.
** Förutom Euro 6.3.