PEUGEOT BOXER 2021 Manual de utilização (in Portuguese)

129
Em caso de anomalia
8Tipo ALâmpada totalmente de vidro: puxe
suavemente uma vez que está montada
sob pressão.
Tipo B Lâmpada baioneta: pressione a lâmpada e
rode-a no sentido inverso ao dos ponteiros
do relógio.
Tipo C Lâmpada cilíndrica: desaperte os
contactos.
Tipo D Lâmpada de halogéneo: desencaixe a mola
de bloqueio do respetivo alojamento.
Luzes dianteiras



1. Luzes de estrada
2. Luzes de cruzamento
3. Luzes indicadoras de mudança de direção
4. Luzes de presença/luzes diurnas
â–º

Abra o capô e encaixe a vareta do capô.
â–º


Para ter acesso às lâmpadas, passe a mão por

trás da unidade.
Se necessário, retire a lâmpada:


► Dependendo do país de venda, retire a espuma
de proteção de inverno deslizando-a de lado para
o exterior. â–º

Retire o anel de fixação para desligar o conetor

elétrico.
â–º
Retire os dois parafusos de fixação da lâmpada.
â–º

Mova a lâmpada para o centro do veículo para

extraí-lo das partes laterais. Preste atenção à vareta
do capô no lado esquerdo.
Luzes de estrada/luzes de cruzamento
Tipo D, H7 - 55W
â–º Retire a tampa puxando a lingueta de borracha.
â–º

Desligue o conector elétrico.
â–º


Liberte a mola de bloqueio pressionando a pinça

central.
â–º

Substitua a lâmpada, fazendo corresponder a

parte metálica com a ranhura presente na luz.
Luzes indicadoras de mudança de
direção
Tipo A, WY21W - 21W
â–º Retire a tampa puxando a lingueta de borracha.
â–º

Desaperte o porta-lâmpadas 1/4 de volta no

sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
â–º

Substitua a lâmpada.
Luzes de presença/ luzes diurnas
Tipo B, W21/5W - 21W e 5W
â–º Retire a tampa puxando a lingueta de borracha.
â–º

Desaperte o porta-lâmpadas 1/4 de volta no

sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
â–º

Substitua a lâmpada.

130
Em caso de anomalia
Luzes diurnas de LED

Estes díodos emissores de luz (LED) são utilizados
como luzes diurnas e como luzes de presença.
Se o veículo estiver equipado com luzes diurnas de
LED, contacte um concessionário PEUGEOT.
Luzes de nevoeiro dianteiras
Tipo D, H11-55W
â–º Gire a roda totalmente para dentro.

â–º Retire o parafuso, situado no arco da roda.
► Retire a aba de proteção.

► Retire o clipe de fixação e desligue o conetor
elétrico.
â–º

Rode e retire o porta-lâmpadas.
â–º


Substitua a lâmpada, fazendo corresponder a

parte metálica com as ranhuras presentes na luz.
A substituição das lâmpadas de halogéneo deve ser efetuada com as luzes desligadas
alguns minutos antes (risco de queimaduras
graves). Não toque diretamente na lâmpada com
os dedos: utilize um pano sem fios.
No fim de cada operação, verifique o
funcionamento correto das luzes.
Indicadores laterais de
mudança de direção
Tipo A, W16WF - 16W

â–º Mova o espelho do vidro para aceder aos
parafusos.
â–º

Retire os dois parafusos de fixação.
â–º


Puxe o porta-lâmpadas para libertá-lo dos pinos.
â–º


Retire a lâmpada e substitua-a.
Luzes de presença à esquerda
e à direita
Tipo A, W5W - 5W

131
Em caso de anomalia
8

► Se estiverem equipadas no veículo (dimensão
L4), retire os dois parafusos de fixação.
â–º

Puxe o porta-lâmpadas para libertá-lo dos pinos.
â–º


Retire a lâmpada e substitua-a.
Luzes de teto
Tipo C, 12V 10W - 10W

Dianteiras/Traseiras
â–º Pressione os pontos indicados pelas setas e
depois retire a luz de teto.
â–º

Abra a aba de proteção.
â–º


Retire a lâmpada, separando os dois contactos.
â–º


V
erifique se as novas lâmpadas estão bem
apertadas entre os dois contactos.
â–º

Feche a aba de proteção.
â–º


Aperte a luz de teto no respetivo caixilho e

verifique se está fixa.
Luzes traseiras

1. Luzes de travagem
Tipo B, P21W - 21W
2. Luzes de travagem/luzes de presença
Tipo B, P21/5W - 21W e 5W
3. Luzes indicadoras de mudança de direção
Tipo B, PY21W - 21W
4. Luzes de marcha-atrás
Tipo A, W16W - 16W
5. Luz de nevoeiro
Tipo A, W16W - 16W
Para obter mais informações sobre Tipos
de lâmpadas, consulte a secção
correspondente.
â–º

Retire a lâmpada com defeito, em seguida, abra

as portas traseiras.

132
Em caso de anomalia

â–º Retire a tampa de acesso correspondente
removendo os sete parafusos de fixação (furgão)
ou
â–º

Retire a tampa de acesso correspondente

puxando o manípulo para desencaixá-lo (combi).
â–º

Desligue o conetor elétrico pressionando-o na

patilha central.
â–º

Retire as duas porcas de fixação da lente.
â–º


A
partir do exterior, retire a lente.


► Retire os seis parafusos de fixação do
porta-lâmpadas.
â–º

Abra as três ranhuras de retenção e retire o

porta-lâmpadas do respetivo compartimento.
â–º

Substitua a lâmpada.
â–º


Execute as operações pela ordem inversa para

voltar a posicionar cada lâmpada.
Luzes da chapa de matrícula
Tipo C, C5W - 5W

â–º Pressione o ponto, indicado pela seta e retire o
plástico transparente.
â–º

Retire a lâmpada com defeito, separando os dois

contactos.
â–º

Depois de substituir a lâmpada, certifique-se de

que a nova lâmpada fica bloqueada entre os dois
contactos.
â–º

V
olte a colocar o plástico transparente e
pressione para bloqueá-lo.
Terceira luz de travagem
Tipo A, W5W - 5W (x 4)

► Retire os dois parafusos de fixação da lâmpada.
► Puxe a lâmpada na sua direção.

133
Em caso de anomalia
8

â–º Aperte as duas patilhas para dentro para retirar o
porta-lâmpadas.
â–º

Puxe a lâmpada defeituosa para retirá-la.
â–º


Substitua a lâmpada.
Fusíveis
Substituir um fusívelQualquer intervenção deve ser realizada
exclusivamente por um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada
A substituição de um fusível por terceiros pode
causar uma anomalia de funcionamento grave
no veículo.
Instalação de acessórios elétricos O sistema elétrico do veículo foi concebido
para funcionar com equipamentos de série ou
opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos ou
acessórios elétricos no veículo, consulte
um revendedor PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
A PEUGEOT não aceita qualquer responsabilidade por custos associados à
reparação do veículo ou a problemas de
funcionamento resultantes da instalação de
acessórios não fornecidos e não recomendados
pela PEUGEOT e não instalados de acordo com
as respetivas especificações, em particular se o
consumo elétrico do conjunto de todos os
equipamentos adicionais ligados ultrapassar os
10 miliamperes.
Bateria de 12 V/
sobresselente
Procedimento para efetuar o arranque do motor
a partir de outra bateria ou para recarregar a sua
bateria descarregada.
Estas baterias contêm substâncias nocivas (ácido sulfúrico e chumbo).
Devem ser eliminadas de acordo com os
regulamentos e não devem, em caso algum, ser
eliminadas em conjunto com o lixo doméstico.
Elimine as baterias gastas num ponto de recolha
designado.
Antes de manusear a bateria, proteja os seus olhos e a sua cara.
Qualquer operação na bateria deve ser efetuada
num local ventilado e afastado de chamas
descobertas ou de fontes de faíscas, para evitar
risco de explosão ou incêndio.
Lave as mãos no final da operação.
Motor elétrico
Bateria sobresselente gasta Já não é possível ligar o motor ou
recarregar a bateria de tração.
Precauções a ter antes de utilizar a bateria sobresselente
Desligue a ignição e verifique se o veículo não
está a ser carregado.
Ligar outro veículo Não utilize a bateria sobresselente para
ligar outro veículo ou carregar a bateria de outro
veículo.
Acesso à bateria
A bateria está situada debaixo do piso dianteiro
esquerdo.

134
Em caso de anomalia

► Desaperte os 6 parafusos de fixação da tampa
de acesso.
â–º

Levante ou retire a tampa de acesso por

completo.
Desligar a bateria

► Incline o manípulo 1 para baixo para soltar os
terminais.
â–º

Retire os terminais
2 do terminal negativo (-).
Aguarde cerca de 6 minutos após o corte da
ignição e depois desligue a bateria.
Não desligue os terminais com o motor em funcionamento.
Desligue os terminais e depois recarregue as
baterias.
Feche os vidros e as portas antes de desligar a
bateria.
Após voltar a ligar a bateria, ligue a ignição e
aguarde 1 minuto antes de ligar o motor, para
permitir a inicialização dos sistemas eletrónicos.
No entanto, se após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contacte um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Se não utilizar o veículo durante um período superior a um mês, é aconselhável desligar
o terminal (-) da bateria.
A descrição do procedimento de carregamento
da bateria é meramente indicativa.
Após um período de inatividade prolongado
da bateria, pode ser necessário reinicializar as
seguintes funções:
–

os parâmetros de visualização (data, hora,

idioma, distância e unidades de temperatura),
–

as estações de rádio do sistema de áudio,
–


o trancamento centralizado.
Algumas definições são canceladas e devem ser


introduzidas de novo. Contacte um concessionário
PEUGEOT.
Se o veículo estiver equipado com um tacógrafo ou
um alarme, é recomendável que o terminal (-) da
bateria (situada debaixo do piso no lado esquerdo,
na cabina) seja desligado se não utilizar o veículo
durante mais de 5 dias.

135
Em caso de anomalia
8Efetuar o arranque a partir de
outra bateria
Nunca coloque o motor em funcionamento com um carregador de baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de 24 V ou
mais.
Verifique previamente se a bateria de reserva
tem uma tensão nominal de 12 V e uma
capacidade pelo menos igual à da bateria
descarregada.
Os dois veículos não devem estar em contacto.
Desligue todo o equipamento consumidor elétrico
dos dois veículos (sistema de áudio, limpa-
vidros, iluminação, etc.).
Verifique se os cabos auxiliares estão bem
afastados das peças móveis do motor
(ventoinha, correia, etc.).
Não desligue o terminal (+) com o motor em
funcionamento.
O arranque do motor com outra bateria deve ser
efetuado no interior do compartimento do motor.
â–º

Abra o capô.

A. Terminal metálico positivo no veículo
B. Bateria de reserva
C. Ponto de ligação à do veículo
O terminal metálico positivo A é acedido através
de uma aba situada na parte lateral da caixa de
fusíveis.


Ligue apenas aos terminais indicados e ilustrados acima. Se não respeitar estas
instruções há o risco de curto-circuito!
Com um motor a diesel
► Ligue o cabo vermelho ao terminal metálico A e
depois ao terminal (+) da bateria de reserva B .
â–º

Ligue uma extremidade do cabo verde ou preto

ao terminal (-) da bateria de reserva B .
â–º

Ligue a outra extremidade do cabo verde ou

preto no ponto de massa C do veículo.
â–º

Acione o motor de arranque e deixe o motor em

funcionamento.
â–º

Aguarde que o motor volte ao ralenti e desligue

os cabos.
Com motor elétrico
► Ligue o cabo vermelho ao terminal metálico A e
depois ao terminal (+) da bateria de reserva B .
â–º

Ligue uma extremidade do cabo verde ou preto

ao terminal (-) da bateria de reserva B .
â–º

Ligue a outra extremidade do cabo verde ou

preto no ponto de massa C do veículo.
â–º

Arranque o motor elétrico.
â–º


Desligue o cabo verde ou preto do ponto de

ligação à terra C no veículo.
â–º

Desligue o cabo vermelho do terminal metálico

A no veículo.
â–º

Deixe o veículo a funcionar durante pelo menos

20 minutos.
Carregar a bateria com um
carregador de bateria
► Aceda à bateria na porta dianteira esquerda.
â–º Desligue a bateria.
â–º

Respeite as instruções de utilização fornecidas

pelo fabricante do carregador.
â–º

V
olte a ligar começando pelo terminal negativo
(-).
â–º

V
erifique se os terminais estão limpos.
Se estiverem cobertos com sulfato (resíduos
esbranquiçados ou esverdeados), retire-os e
limpe-os.
A operação de carga deve ser efetuada num local bem ventilado e afastado de chamas

136
Em caso de anomalia
livres ou de fontes de faísca, para evitar risco de
explosão ou incêndio.
Não recarregue uma bateria congelada: deve
ser descongelada primeiro para evitar o risco
de explosão. Se tiver congelada, antes de
carregá-la, peça a um especialista para verificar
se os componentes interiores da bateria
não foram danificados e se o recipiente não
apresenta rachas, o que pode implicar o risco de
fuga de ácido tóxico e corrosivo.
Efetue uma carga lenta a uma baixa amperagem
no máximo durante cerca de 24 horas para evitar
danos na bateria.
A presença desta etiqueta, principalmente com o sistema de Stop & Start, indica a
utilização de uma bateria de chumbo-ácido de 12
V de tecnologia e características especiais, que
necessita, se for desligada ou substituída, da
intervenção exclusiva de um concessionário
PEUGEOT.
Após a montagem da bateria num concessionário PEUGEOT ou numa oficina
autorizada, o sistema Stop & Start ficará ativo
apenas após uma imobilização contínua do
veículo, cuja duração depende das condições
climáticas e do estado de carga da bateria (até
cerca de 8 horas).
Reboque
Recomendações gerais Respeite a legislação em vigor do país em
que circula.
Certifique-se de que o peso do veículo rebocador
é superior ao peso do veículo rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante do
veículo rebocado e deve ter carta de condução
válida.
Aquando do reboque de um veículo com as
quatro rodas no solo, utilize sempre uma barra
de reboque homologada; as cordas e as correias
são proibidas.
O veículo rebocador deve deslocar-se
progressivamente.
Quando o veículo é rebocado com o motor
desligado, a travagem e a direção deixam de
estar disponíveis.
É necessário chamar o serviço de reboque profissional em caso de:
–

veículo avariado na autoestrada ou na via

rápida.
–

impossibilidade de colocar a caixa de

velocidades em ponto morto, de desbloquear a
direção ou de soltar o travão de estacionamento.
–

impossibilidade de rebocar um veículo com

caixa de velocidades automática, motor a
trabalhar.
–

reboque apenas com duas rodas no solo.
–


veículos de quatro rodas motrizes
–


não estiver disponível uma barra de reboque

homologada.
Antes de rebocar o veículo, é essencial colocá-lo no modo de roda livre.
Motor elétricoO veículo não pode, em caso algum, ser
utilizado para rebocar outro veículo.
Contudo, pode ser utilizado, por exemplo, para
resolver um problema.

137
Em caso de anomalia
8Restrições de reboque
Tipo de veículo
(motor/caixa de velocidades) Rodas dianteiras no chão Rodas traseiras no chão
Caixa4 rodas no chão com a
barra de reboque
Combustão interna/manual


Elétrico

Rebocar o veículo
A argola de reboque amovível está situada na caixa
de ferramentas debaixo do banco do passageiro
dianteiro.
â–º

Desencaixe a tampa com uma ferramenta plana.

► Aperte a argola de reboque amovível até ao fim.
â–º Fixe a barra de reboque aprovada na argola de
reboque amovível.
â–º

Coloque a alavanca de velocidades em ponto

morto.
O incumprimento desta especificação poderá provocar a deterioração dos
componentes do sistema de travagem e a falta
de assistência de travagem ao ligar o motor.
Rebocar outro veículo

A argola de reboque fixa está situada debaixo do
para-choques, no lado direito.
â–º

Fixe a barra de reboque aprovada na argola

rígida.

138
Características técnicas
Características dos motores
e cargas rebocáveis
Motores
As características do motor estão detalhadas
no certificado de matrícula do veículo e na
documentação de venda.
As tabelas incluem apenas os valores disponíveis
no momento da publicação.
Para obter os valores em falta, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
A potência máxima corresponde ao valor homologado num banco de ensaio,
segundo as condições definidas na legislação
europeia (Diretiva 1999/99/CE).
Para obter mais informações, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Pesos e cargas rebocáveis
Os valores máximos dos pesos e das cargas
rebocáveis relativos ao veículo estão indicados no
livrete, bem como na documentação de venda.
Estes valores são igualmente indicados na chapa ou
etiqueta do fabricante.
Para obter mais informações, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Os valores de GTW (Peso total de circulação
autorizado) e de cargas rebocáveis indicados são
válidos até uma altitude máxima de 1000 metros. O
valor de cargas rebocáveis tem de ser reduzido em
10% por cada 1000 metros de altitude.
A carga máxima no eixo dianteiro autorizada
corresponde ao peso permitido na bola de reboque.
Quando as temperaturas exteriores são elevadas, o desempenho do veículo pode
ser limitado para proteger o motor. Se a
temperatura exterior for superior a 37 °C, reduza
o peso rebocado.
O reboque, mesmo com um veículo com pouca carga, pode afetar a aderência à
estrada.
Durante o reboque, as distâncias de travagem
aumentam.
Ao utilizar um veículo para rebocar, nunca
exceda uma velocidade de 100 km/h (cumpra a
legislação local em vigor).