PEUGEOT EXPERT 2018 Betriebsanleitungen (in German)

209
Geschwindigkeitsregler
(„CRUISE“)
System, das die
Fahrzeuggeschwindigkeit
automatisch auf dem vom Fahrer
einprogrammierten Wert hält, ohne
dass das Gaspedal betätigt wird.
Die programmierte Geschwindigkeit wird beim
Ausschalten der Zündung gelöscht.
Für weitere Informationen
zur Speicherung von
Geschwindigkeiten siehe den
entsprechenden Abschnitt.
Für weitere Informationen
zur Erkennung der
Geschwindigkeitsbegrenzung
siehe entsprechende Rubrik.
Schalter am LenkradAnzeigen im Kombiinstrument
Head-up-Display1. Auswahl des Reglermodus
2. Programmierung einer Geschwindigkeit/
Verringerung des Wertes
3. Programmierung einer Geschwindigkeit/
Erhöhung des Wertes
4. Taste zum Aussetzen/zur Wiederaufnahme
der Regelung
5. Wenn Ihr Fahrzeug damit
ausgestattet ist, Anzeige der Liste der
gespeicherten Geschwindigkeiten
oder Speichern der von der Erkennung
der Geschwindigkeitsbegrenzung
vorgeschlagenen Geschwindigkeit.
6.Anzeige Pause/Wiederaufnahme der
Regelung
7. Anzeige für Auswahl der
Geschwindigkeitsregelung
8. Sollgeschwindigkeit
6
Fahrbetrieb

210
Aktivierung
Die Geschwindigkeitsregelung wird manuell
eingeschaltet; es wird eine Mindestgeschwindigkeit
des Fahrzeugs von 40
km/h benötigt.
Bei einem Schaltgetriebe muss mindestens der
3. oder der 4. Gang eingelegt sein.
Bei einem Automatikgetriebe muss mindestens der
2. Gang eingelegt sein. Durch Drücken des Gaspedals ist es
möglich, die programmierte Geschwindigkeit
vorübergehend zu überschreiten.
Um zur programmierten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal
wieder loszulassen, bis die programmierte
Geschwindigkeit wieder erreicht ist.
Änderung der Anfangsgeschwindigkeit
(Sollgeschwindigkeit)
Wenn der Geschwindigkeitsregler aktiviert
ist, können Sie später die ursprüngliche
Geschwindigkeit ändern:
-

m
it den Tasten 2
o
der 3:
F
d

urch kurzes wiederholtes Drücken,
um eine Änderung von + oder - 1
km/h
herbeizuführen,
F
d

urch anhaltendes Drücken, um
eine Änderung von + oder - 5
km/h
herbeizuführen, -

d
urch Drücken der Taste 5
, wenn Ihr Fahrzeug
mit der Speicherung von Geschwindigkeiten
ausgestattet ist:
F
d
ie sechs Speicherstufen werden auf dem
Touchscreen angezeigt,
F
W
ählen Sie einen Wert aus: dieser Wert
erscheint auf dem Kombiinstrument.
Der Auswahlbildschirm wird nach einigen Sekunden
geschlossen.
Die Änderungen werden dann übernommen.
-

D
urch Druck auf Taste 5, wenn Ihr Fahrzeug mit
Erkennung der Geschwindigkeitsbegrenzung
ausgestattet ist:
F
d

ie zu speichernde Geschwindigkeit wird auf
dem Kombiinstrument angezeigt,
F
D

rehen Sie den Schalter 1

au

f CRUISE:
der Regler wird gewählt, aber noch nicht
eingeschaltet (Pause).
F
D

rücken Sie die Taste 2

o

der 3: Die momentane
Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs wird zur
Sollgeschwindigkeit.
Der Geschwindigkeitsregler ist aktiviert (ON).
Fahrbetrieb

211
Der Wert erscheint sofort auf dem Kombiinstrument.Für weitere Informationen zur Erkennung
der Geschwindigkeitsbegrenzung siehe
entsprechende Rubrik.
Pause
Der Geschwindigkeitsregler wird von Hand
oder durch Betätigung des Brems- oder
Kupplungspedals oder aus Sicherheitsgründen
auch beim Auslösen des ESP ausgesetzt.
Programmierte
Geschwindigkeit überschreiten
Bei Überschreiten der programmierten
Geschwindigkeit blinkt diese in der Anzeige.
Sobald das Fahrzeug wieder seine programmierte
Geschwindigkeit erreicht hat, bleibt die Anzeige
konstant.
Ausschalten
F drücken Sie ein zweites Mal auf die Taste 5 ,
um die Geschwindigkeit zu speichern.
Sobald aktiviert, können Sie die Funktion des
Reglers kurzfristig aussetzen, indem Sie die
Ta s t e 4

d
rücken: das Aufheben der Funktion
(Pause) wird in der Anzeige bestätigt.
Funktionsstörung
F Drehen Sie den Schalter 1 a uf 0. Die
Einstellungen des Reglers werden nicht mehr
angezeigt.
Bei einer Funktionsstörung des Reglers blinken
Striche in der Anzeige.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt durchführen.
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
(„CRUISE“)
Mit diesem System kann die
Geschwindigkeit automatisch auf
dem vom Fahrer programmier ten
Wert gehalten werden.
Außerdem ermöglicht es (wenn es die
Umstände zulassen) die Einhaltung des von
Ihnen ausgewählten Sicherheitsabstands
zwischen Ihrem Fahrzeug und dem
Vorderfahrzeug.
Aktivierung/Deaktivierung
Der Regler für den
Geschwindigkeitsregler
muss auf Position
„CRUISE“ stehen, sonst
wird die Wahl nicht
berücksichtigt.
Die Aktivierung bzw.
Deaktivierung der
Funktion er folgt über das
Konfigurationsmenü des
Fahrzeugs.
Auf dem Touchscreen
Aktivieren/deaktivieren Sie im Menü
„ Fahren/Fahrzeug “ „Active cruise
control “.
Der Zustand der Funktion wird beim
Abschalten des Motors gespeichert.
6
Fahrbetrieb

212
Schalter am Lenkrad
1.Auswahl des Reglermodus.
2.Programmierung einer Geschwindigkeit/
Verringerung des Wertes
3.Programmierung einer Geschwindigkeit/
Erhöhung des Wertes
4.Aussetzen/Wiederaufnahme der Regelung
5.Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet
ist, Anzeige der Liste der gespeicherten
Geschwindigkeiten oder Speichern der von der
Erkennung der Geschwindigkeitsbegrenzung
vorgeschlagenen Geschwindigkeit.
6.Wählen Sie den Fahrzeugabstand („Nah“,
„ Normal “, „Fern “).
Anzeigen im Kombiinstrument
Head-up-Display
7. Anzeige Pause/Wiederaufnahme der
Regelung
8. Anzeige Auswahl des Reglermodus oder
Einstellphase der Fahrzeuggeschwindigkeit
9. Sollgeschwindigkeit Für weitere Informationen zum Head-up-
Display
siehe entsprechende Rubrik.
Einschalten
Das Einschalten des adaptiven
Geschwindigkeitsreglers erfolgt manuell; eine
Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen 40


km/h und
150
km/h wird benötigt.
Wenn die vorgegebene Geschwindigkeit
mehr als 150km/h beträgt, schaltet
der adaptive Geschwindigkeitsregler
auf den Funktionsmodus des
Standardgeschwindigkeitsreglers um
(ohne automatische Anpassung des
Sicherheitsabstands zum Vorderfahrzeug).
Bei einem Schaltgetriebe muss mindestens der
3. oder der 4. Gang eingelegt sein.
Bei einem Automatikgetriebe oder einem
automatisierten Getriebe muss mindestens der
2. Gang eingelegt sein.
Für weitere Informationen zum
Geschwindigkeitsregler siehe den
entsprechende Abschnitt.
Ab Werk ist der Fahrzeugabstand
auf
„Normal“ eingestellt.
Ansonsten wird das zuletzt bei Einschalten der
Funktion eingestellte Niveau berücksichtigt.
Fahrbetrieb

213
Der adaptive Geschwindigkeitsregler muss im Menü
„Fahren/Fahrzeug “ ausgewählt werden.
Ändern der
Sollgeschwindigkeit
F Drehen Sie das Einstellrad 1 a uf „CRUISE“:
der Regler wird gewählt, aber noch nicht
eingeschaltet (Pause).
F
D

rücken Sie eine der Tasten 2
o
der 3: Die
aktuelle Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs wird
zur Sollgeschwindigkeit.
Der Geschwindigkeitsregler ist aktiviert (ON).
Wenn der Geschwindigkeitsregler aktiviert
ist, können Sie später die ursprüngliche
Geschwindigkeit ändern:
-

m
it den Tasten 2
o
der 3:
F
d

urch kurzes aufeinander folgendes Drücken,
um in Schritten von + oder - 1
km/h zu
ändern,
F
d

urch anhaltendes Drücken, um in Schritten
von + oder - 5
km/h zu ändern. Für weitere Informationen
zur
Erkennung der
Geschwindigkeitsbegrenzung
und insbesondere deren
Speicherung siehe entsprechende
Rubrik.
Vorsichtshalber wird empfohlen, einen
Geschwindigkeitssollwert auszuwählen, der
nahe der aktuellen Geschwindigkeit Ihres
Fahrzeugs liegt.
-
d urch Drücken der Taste 5
, wenn Ihr Fahrzeug
mit der Speicherung von Geschwindigkeiten
ausgestattet ist:
F
d

ie sechs Speicherstufen werden auf dem
Touchscreen angezeigt,
F
w

ählen Sie einen Geschwindigkeitswert:
dieser erscheint auf dem Kombiinstrument.
Der Auswahlbildschirm wird nach einigen Sekunden
geschlossen.
Die Änderungen werden dann übernommen. -
d urch Druck auf Taste 5, wenn Ihr Fahrzeug mit
Erkennung der Geschwindigkeitsbegrenzung
ausgestattet ist:
F
d

ie zu speichernde Geschwindigkeit wird auf
dem Kombiinstrument angezeigt,
F
d

rücken Sie ein zweites Mal auf die Taste 5,
um die Geschwindigkeit zu speichern.
Der Wert erscheint sofort auf dem Kombiinstrument.
6
Fahrbetrieb

214
Abstand zum VorderfahrzeugÄnderung des
Fahrzeugabstands
Diese Werte bleiben unabhängig vom Zustand der
Funktionen gespeichert.
Hat das Fahrzeugabstandsradargerät ein
Fahrzeug er fasst und wenn die ausgewählte
Geschwindigkeit erheblich höher als die des
er fassten Fahrzeugs ist, wird das System nicht
aktiviert und die Warnmeldung „ Aktivierung
abgelehnt, Bedingungen unpassend“
erscheint, bis die Sicherheitsbedingungen die
Aktivierung des Systems erlauben.
Der Wert des Fahrzeugabstands wird beim
Ausschalten der Zündung gespeichert.
Programmierte
Geschwindigkeit überschreiten
Mit Hilfe eines Radargeräts, welches eine
Reichweite von ca. 100 m besitzt und sich vorne am
Fahrzeug befindet, er fasst dieses System ein vor
ihm fahrendes Fahrzeug.
Es passt die Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch
an die Geschwindigkeit des Vorderfahrzeugs an.
Wenn das vorausfahrende Fahrzeug langsamer
fährt, reduziert das System schrittweise die
Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs nur mit Hilfe der
Motorbremse (als ob der Fahrer die Minus-Taste "-"
betätigt hätte).
Wenn sich Ihr Fahrzeug dem Vorder fahrzeug zu
sehr oder sehr schnell nähert, wird der adaptive
Geschwindigkeitsregler automatisch deaktiviert.
Der Fahrer wird dann durch ein akustisches Signal
zusammen mit einer Meldung gewarnt.
Wenn das vorausfahrende Fahrzeug beschleunigt
oder die Spur wechselt, beschleunigt der adaptive
Geschwindigkeitsregler schrittweise, um zur
Sollgeschwindigkeit zurückzukehren.
Wenn der Fahrer den Blinker einschaltet, um ein
langsameres Fahrzeug zu überholen, erlaubt ihm
der Geschwindigkeitsregler sich vorübergehend
dem vorausfahrenden Fahrzeug zu nähern, um ihn
beim Überholvorgang zu unterstützen, ohne jemals
die Soll-Geschwindigkeit zu überschreiten. F
D

rücken Sie auf die Taste 6, um eine neue
Anweisung für den Fahrzeugabstand innerhalb
der 3
Levels („Nah“, „Normal “, „Fern “) zu
wählen. Durch Drücken des Fahrpedals
ist es möglich, die programmierte
Geschwindigkeit vorübergehend zu
überschreiten.
Durch Loslassen des Gaspedals kehren
Sie wieder zu der Sollgeschwindigkeit
zurück.
Bei unbeabsichtigter Überschreitung der
Sollgeschwindigkeit, z. B bei starkem Gefälle,
werden Sie durch das Blinken der Geschwindigkeit
im Kombiinstrument gewarnt.
Fahrbetrieb

215
Unterbrechung
Die Unterbrechung des adaptiven
Geschwindigkeitsreglers kann durch manuelle
Betätigung der Bedienelemente oder automatisch
erreicht werden:
Fahrsituationen
und entsprechende
Warnmeldungen
Die Tabelle unten beschreibt die Warnungen und
Meldungen, die je nach Fahrsituation angezeigt
werden.
Die Anzeige dieser Warnungen erfolgt nicht
sequentiell.
-
d

urch Betätigen des Bremspedals oder des
Kupplungspedals,
-

f

alls das ESC-System aktiviert ist, aus
Sicherheitsgründen,
-
b

ei Erreichen des Grenzwertes für den
Fahrzeugabstand (berechnet je nach relativer
Geschwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug
und dem Vorderfahrzeug und dem gewählten
Sollwert des Fahrzeugabstands),
-
w

enn der Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug
und dem Vorderfahrzeug zu gering wird,
-
w

enn die Geschwindigkeit des Vorderfahrzeugs
zu gering ist,
-

w

enn die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs zu
gering wird.
6
Fahrbetrieb

216
PiktogrammEntsprechende Meldung Kommentare
Kein Fahrzeug erkannt: das System funktioniert wie ein Standardgeschwindigkeitsregler.
Fahrzeug an der Grenze des Radarbereichs erkannt: das System funktioniert wie ein
Standardgeschwindigkeitsregler.
„ANGEPASSTE
GESCHWINDIGKEIT“ Erfassung eines sehr nahen Fahrzeugs oder eines Fahrzeugs, dessen Geschwindigkeit unterhalb
der eingestellten Sollgeschwindigkeit liegt.
Das System benutzt die Motorbremse zur Verlangsamung Ihres Fahrzeugs (begrenzt auf
30
km/h) und hält es auf der Geschwindigkeit des Vorder fahrzeugs, um den programmierten
Fahrzeugabstand zu beizubehalten.
Durch automatisches Verlangsamen hinter einem Fahrzeug kann die tatsächliche Geschwindigkeit
höher sein als die angezeigte „angepasste Geschwindigkeit“.
„ANGEPASSTE
GESCHWINDIGKEIT“ Wenn die angepasste Geschwindigkeit die Grenze der eingestellten Geschwindigkeit
(Sollwert – 30
km/h) erreicht hat, blinkt die angepasste Geschwindigkeit sowie der Wert der
Sollgeschwindigkeit, um anzuzeigen, dass das System in Kürze automatisch deaktiviert wird.
„Geschwindigkeits- regler nicht
ak tiv “. Wenn das System die Grenze der machbaren Geschwindigkeitseinstellung überschreitet
und falls der Fahrer nicht reagiert (Einschalten des Blinkers, Spurwechsel, Verringerung der
Fahrzeuggeschwindigkeit), wird das System automatisch deaktiviert.
Die Anzeige der Deaktivierungsmeldung erfolgt zusammen mit einem akustischen Signal.
Fahrbetrieb

217
Wenn der adaptive Geschwindigkeitsregler
automatisch unterbrochen wird, ist seine
Reaktivierung nur möglich, wenn alle
Sicherheitsbedingungen erfüllt sind. Die
Meldung „ Aktivierung abgelehnt, Bedingungen
unpassend“ erscheint, solange die
Reaktivierung nicht möglich ist.
Wenn die Bedingungen es ermöglichen, wird
empfohlen, die Funktion durch Drücken der
Ta s t e n 2

(
SET+) oder 3
(
SET-) zu reaktivieren,
wodurch Ihre aktuelle Geschwindigkeit als
neue Sollgeschwindigkeit gespeichert wird
anstatt durch Drücken der Taste 4

(
Ein/
Pause), die die Funktion mit der alten
Sollgeschwindigkeit, die abweichend ist von
Ihrer aktuellen Geschwindigkeit, reaktivieren
würde.
Funktionsgrenzen
Der Regelbereich ist auf eine maximale
Differenz von 30 km/h zwischen der
Sollgeschwindigkeit und der Geschwindigkeit
des vorangehenden Fahrzeugs begrenzt.
Darüber schaltet das System auf Pause, wenn der
Sicherheitsabstand zu gering wird. -
w

enn das vorausfahrende Fahrzeug sehr stark
oder sehr plötzlich verzögert, selbst wenn der
Fahrer nicht bremst,
-
w
enn sich ein Fahrzeug zwischen Ihrem und
dem vorausfahrenden Fahrzeug einfädelt,
-
w
enn es dem System nicht gelingt, ausreichend
zu verlangsamen, um den Sicherheitsabstand
weiterhin zu halten, z. B. bei starkem Gefälle.
Da das Erkennungsfeld des Radargeräts ist relativ
eng ist, erkennt das System einige Fahrzeuge
möglicherweise nicht:
-
F
ahrzeuge mit verringerter Breite, wie z. B.
M o t o r r ä d e r, -
sp

urversetzt fahrende Fahrzeuge,
-
in
eine Kurve einfahrende Fahrzeuge,
-
F
ahrzeuge, die die Spur spät wechseln.
Der Geschwindigkeitsregler berücksichtigt
nicht:
- s tehende Fahrzeuge,
- F ahrzeuge in entgegengesetzter
Fahrtrichtung.
Der adaptive Geschwindigkeitsregler benutzt zur
Verlangsamung nur die Motorbremse. Folglich
bremst das Fahrzeug langsam, wie beim Loslassen
des Fahrpedals.
Das System wird automatisch unterbrochen:
6
Fahrbetrieb

218
Diese Funktion wirkt nicht mit dem
Bremssystem des Fahrzeugs, sondern nur mit
der Motorbremse.
Der Regelbereich ist begrenzt: es gibt keine
Geschwindigkeitseinstellung mehr, wenn die
Differenz zwischen der Sollgeschwindigkeit
und der Geschwindigkeit des vorangehenden
Fahrzeugs zu groß wird.
Bei zu großer Differenz zwischen der
Sollgeschwindigkeit Ihres Fahrzeugs und der
Geschwindigkeit des Vorderfahrzeugs, kann
die Geschwindigkeit nicht angepasst werden:
der Geschwindigkeitsregler wird automatisch
deaktiviert.
Warnung Kollisionsgefahr
und Active Safety BrakeFunktionsbedingungen
Das System Warnung Kollisionsgefahr
funktioniert nur:
-

b
ei Fahrzeugen mit Nummernschild, die in der
gleichen Richtung unterwegs sind bzw. stehen,
-
b

ei Fußgängern,
-

ü
ber 7 km/h (und deaktiviert bei 5 km/h).
Das System Active Safety Brake funktioniert nur:
-

z
wischen 5 und 140 km/h, bei sich bewegendem
Fahrzeug,
-

b
ei einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h,
bei stehendem Fahrzeug,
-

b
ei einer Geschwindigkeit bis zu 60
k
m/h, im Fall
eines Fußgängers,
-
w

enn die Sicherheitsgurte der Fahrerinsassen
angelegt sind,
-

w
enn das Fahrzeug nicht gerade stark
beschleunigt,
-

w
enn das Fahrzeug nicht durch eine enge Kur ve
fährt.
Das System Active Safety Brake funktioniert nicht:
-

w
enn die vordere Stoßstange beschädigt
worden ist,
-

w
enn das System in den letzten 10 Sekunden
ausgelöst wurde,
-
w

enn das elektronische Stabilitätsprogramm
einen Defekt aufweist.
Mit dem System Warnung Kollisionsgefahr kann
der Fahrer gewarnt werden, dass sein Fahrzeug
Gefahr läuft, mit einem anderen vor ihm fahrenden
Fahrzeug oder einem Fußgänger in seiner
Fahrspur zu kollidieren.
Das System Active Safety Brake greift nach der
Warnung ein, wenn der Fahrer nicht schnell genug
reagiert und das Bremspedal des Fahrzeugs nicht
betätigt.
Greift der Fahrer nicht in, trägt das System dazu
bei, einen Aufprall zu vermeiden oder dessen
Schwere zu verringern, indem die Geschwindigkeit
des Fahrzeugs reduziert wird.
Die Systeme nutzen ein Radar in der vorderen
Stoßstange sowie eine Kamera oben an der
Windschutzscheibe.
Funktionsstörung
Im Fall einer Funktionsstörung des adaptiven
Geschwindigkeitsreglers, werden Sie durch ein
akustisches Signal und die Anzeige der Meldung
„Fehler Fahrunterstützungs- funktionen“ gewarnt.
Lassen Sie das System von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer
qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen.
Der adaptive Geschwindigkeitsregler
funktioniert bei Tag und Nacht, bei Nebel oder
bei mäßigem Regen.
Fahrbetrieb