PEUGEOT EXPERT 2018 Betriebsanleitungen (in German)

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F Schieben Sie bei einem Schaltgetriebe den Schalthebel in den Leerlauf, treten Sie das
Kupplungspedal ganz durch und halten Sie es
gedrückt, bis der Motor anspringt.
F
St

ellen Sie bei einem Automatikgetriebe das
Gangwahlrad auf Position P und treten Sie
danach das Bremspedal durch. F S
tellen Sie bei einem automatisieren Getriebe
das Gangwahlrad auf Position N und treten Sie
danach das Bremspedal durch.
Es kann vorkommen, dass Sie mit Kraft das
Lenkrad drehen müssen, um die Räder zu
bewegen (zum Beispiel, wenn die Räder in
Richtung Bordstein stehen). F
D

rehen Sie den Schlüssel bis auf Position 2,
Zündung, um das Vorglühen der Zündkerzen
des Motors zu aktivieren.
F
St
ecken Sie den Schlüssel ins Zündschloss.
Das System identifiziert den Startcode.
F
E

ntriegeln Sie die Lenkradsäule, indem Sie
gleichzeitig das Lenkrad und den Schlüssel
drehen. F
W

arten Sie das Erlöschen dieser
Kontrollleuchte im Kombiinstrument
ab und betätigen Sie den Anlasser,
indem Sie den Schlüssel zur
Position 3

d
rehen, bis der Motor läuft,
ohne das Gaspedal zu betätigen.
Sobald der Motor läuft, lassen Sie
den Schlüssel los.
6
Fahrbetrieb

180
Die Kontrollleuchte leuchtet nicht auf, wenn
der Motor bereits warm ist. Bei bestimmten
klimatischen Bedingungen wird empfohlen,
diese Hinweise zu befolgen:
-
L
assen Sie bei gemäßigten Temperaturen
den Motor nicht im Stand warmlaufen,
sondern starten Sie unverzüglich und
fahren Sie mit moderater Drehzahl los.
-
B

ei winterlichen Bedingungen, beim
Einschalten der Zündung, leuchtet die
Vorglüh-Kontrollleuchte länger; warten Sie
vor dem Starten bis sie erlischt.
-
Unter strengen winterlichen
Bedingungen (bei Temperaturen
unter -23
°C) ist es er forderlich, vor
dem Losfahren mit dem Fahrzeug, den
Motor 4
Minuten laufen zu lassen,
um das richtige Funktionieren und die
Langlebigkeit der mechanischen Teile
Ihres Fahrzeugs, des Motors und des
Getriebes zu garantieren.
Lassen Sie den Motor niemals in einem
nicht ausreichend belüfteten Raum laufen:
Verbrennungsmotoren stoßen giftige
Abgase wie Kohlenmonoxid aus. Es besteht
Erstickungs- und Lebensgefahr. Schalten Sie die Zündung aus, wenn der
Motor nicht sofort startet.
Warten Sie einige Sekunden, bevor Sie den
Motor wieder starten. Wenn der Motor nach
einigen Versuchen immer noch nicht startet,
versuchen Sie es nicht weiter: es besteht die
Gefahr, Anlasser und Motor zu beschädigen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
-

B
enutzen Sie nur Fußmatten, die auf die
im Fahrzeug vorhandenen Befestigungen
passen; diese Befestigungen müssen
grundsätzlich verwendet werden,
-
l

egen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
Die Verwendung einer nicht von PEUGEOT
zugelassenen Fußmatte kann den Zugang
zu den Pedalen behindern und den Betrieb
des Geschwindigkeitsreglers/-begrenzers
beeinträchtigen.
Die von PEUGEOT zugelassenen Fußmatten
sind mit zwei Befestigungen unter dem Sitz
ausgestattet.Fahrzeug mit dem
Schlüssel ausstellen
F Bringen Sie das Fahrzeug zum Stehen.
F
D

rehen Sie den Schlüssel zu sich hin auf
Position 1


(Stop).
F
Z

iehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.
F
U

m die Lenksäule zu verriegeln, drehen Sie das
Lenkrad, bis es blockiert.
Um das Entriegeln der Lenkradsäule zu
erleichtern, wird empfohlen, die Vorderreifen
in einer Achse mit dem Fahrzeug zu stellen,
bevor der Motor ausgeschaltet wird. F
Ü

berprüfen Sie, dass die
Handbremse richtig angezogen ist,
insbesondere an einem Hang.
Schalten Sie die Zündung niemals vor dem
endgültigen Stillstand des Fahrzeugs aus.
Fahrbetrieb

181
Wenn Sie das Fahrzeug verlassen, behalten
Sie den Schlüssel bei sich und verriegeln Sie
die Türen.
Aus Sicherheitsgründen (Kinder an Bord),
verlassen Sie niemals das Fahrzeug ohne
Ihre Fernbedienung, auch nicht für eine kurze
D a u e r.
Das Ausschalten des Motors hat den Verlust
der Bremsunterstützung zur Folge.
Befestigen Sie keine schweren Gegenstände
am Schlüssel, die ihn im Zündschloss
beschweren und so eine Störung verursachen
könnten.
Schlüssel in der Position
„Einschalten der Zündung“
Beim Öffnen der Fahrertür wird eine
Warnmeldung in Verbindung mit einem
akustischen Signal angezeigt, um Sie darauf
hinzuweisen, dass der Schlüssel sich immer
noch im Zündschloss in der Position 1

(Stop)
befindet.
Wenn der Schlüssel in der Position 2
(Einschalten der Zündung) stecken gelassen
wurde, wird die Zündung nach einer Stunde
automatisch abgeschaltet.
Zum Wiedereinschalten der Zündung drehen Sie
den Schlüssel auf Position 1


(Stop), dann wieder
auf Position 2


(Einschalten der Zündung) .
Starten-Ausschalten des
Motors, „Keyless-System“
Starten
F Schieben Sie bei einem Schaltgetriebe den
Schalthebel in den Leerlauf, treten Sie das
Kupplungspedal ganz durch und halten Sie es
gedrückt, bis der Motor anspringt. F
St

ellen Sie bei einem Automatikgetriebe das
Gangwahlrad auf Position P und treten Sie
danach das Bremspedal durch.
F
S
tellen Sie bei einem automatisieren Getriebe
das Gangwahlrad auf Position N und treten Sie
danach das Bremspedal durch.
F
D
ann drücken Sie die Taste
„ START/STOP “.
F
L
egen Sie die Fernbedienung im
Fahrzeuginnenraum in den Erkennungbsereich.
Die Lenksäule wird entriegelt und der Motor startet
fast unverzögert.
6
Fahrbetrieb

182
Die Kontrollleuchte leuchtet nicht auf, wenn
der Motor bereits warm ist. Bei bestimmten
klimatischen Bedingungen wird empfohlen,
diese Hinweise zu befolgen:
-
L
assen Sie bei gemäßigten Temperaturen
den Motor nicht im Stand warmlaufen,
sondern starten Sie unverzüglich und
fahren Sie mit moderater Drehzahl los.
-
B

ei winterlichen Bedingungen, beim
Einschalten der Zündung, leuchtet die
Vorglüh-Kontrollleuchte länger; warten Sie
vor dem Starten bis sie erlischt.
-
Unter strengen winterlichen
Bedingungen (bei Temperaturen
unter -23
°C) ist es er forderlich, vor
dem Losfahren mit dem Fahrzeug, den
Motor 4
Minuten laufen zu lassen,
um das richtige Funktionieren und die
Langlebigkeit der mechanischen Teile
Ihres Fahrzeugs, des Motors und des
Getriebes zu garantieren.
Lassen Sie den Motor niemals in einem
nicht ausreichend belüfteten Raum laufen:
Verbrennungsmotoren stoßen giftige
Abgase wie Kohlenmonoxid aus. Es besteht
Erstickungs- und Lebensgefahr. Bei
Dieselfahrzeugen wird der
Motor bei Minustemperaturen
erst nach dem Erlöschen der
Vorglühkontrollleuchte gestartet.
Wenn diese Kontrollleuchte nach
Drücken auf „START/STOP“
aufleuchtet, müssen Sie das
Brems- oder Kupplungspedal bis
zum Ausgehen der Kontrollleuchte
getreten halten und dür fen bis zum
vollständigen Start des Motors
nicht erneut auf „START/STOP“
drücken.
Das Vorhandensein der Fernbedienung des
„Keyless-System“ im Erkennungsbereich ist
unerlässlich.
Verlassen Sie niemals das Fahrzeug bei
laufendem Motor wenn Sie die Fernbedienung
bei sich tragen.
Wenn die Fernbedienung den
Erkennungsbereich verlässt, erscheint eine
Meldung.
Bringen Sie die Fernbedienung in den Bereich,
um den Motor zu starten. Wenn eine der Startbedingungen nicht
erfüllt ist, erscheint eine Meldung im
Kombiinstrument. In bestimmten Fällen muss
beim Drücken der Taste „START/STOP“
gleichzeitig das Lenkrad hin- und herbewegt
werden, um die Entriegelung der Lenksäule
zu unterstützen, es wird eine Meldung
ausgegeben.
Deaktivierung
F Das Fahrzeug anhalten.
F
D
rücken Sie, während
sich die Fernbedienung im
Erkennungsbereich befindet, auf
die Taste „ START/STOP “.
Der Motor wird ausgeschaltet und die Lenksäule
verriegelt.
Wenn das Fahrzeug nicht steht, schaltet sich
der Motor nicht aus.
Fahrbetrieb

183
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
-
B
enutzen Sie nur Fußmatten, die auf die
im Fahrzeug vorhandenen Befestigungen
passen; diese Befestigungen müssen
grundsätzlich verwendet werden,
-
l

egen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
Die Verwendung einer nicht von PEUGEOT
zugelassenen Fußmatte kann den Zugang
zu den Pedalen behindern und den Betrieb
des Geschwindigkeitsreglers/-begrenzers
beeinträchtigen.
Die von PEUGEOT zugelassenen Fußmatten
sind mit zwei Befestigungen unter dem Sitz
ausgestattet.
Einschalten der Zündung
(ohne Star ten)
Mit dem elektronischen Schlüssel des
Keyless-System im Fahrzeuginnenraum
kann durch Betätigen der Taste
„ START/STOP “, ohne Betätigung
der Pedale , die Zündung eingeschaltet
werden.
Außerdem kann auf diese Weise auch Zubehör
eingeschaltet werden (z. B. Radio, Beleuchtung ...).
F
D

rücken Sie die Taste „ S TA R T/
STOP “. Das Kombiinstrument wird
eingeschaltet, aber der Motor nicht
gestartet.
F
D

rücken Sie die Taste erneut , um
die Zündung auszuschalten und
die Verriegelung des Fahrzeugs zu
ermöglichen.
Bei eingeschalteter Zündung schaltet
das System automatisch in den
Energiesparmodus, um einen ausreichenden
Ladezustand der Batterie zu halten.
Notstart
Falls das Fahrzeug den elektronischen Schlüssel
nicht im Erkennungsbereich erkennt, weil die
Batterie der Fernbedienung leer ist, befindet sich
links hinter dem Lenkrad ein Notlesegerät, um das
Fahrzeug zu starten. F
H

alten Sie die Fernbedienung gegen das
Lesegerät und belassen Sie sie in dieser
Position.
F
S
chieben Sie bei einem Schaltgetriebe den
Schalthebel in den Leerlauf, treten Sie das
Kupplungspedal ganz durch und halten Sie es
gedrückt, bis der Motor anspringt.
6
Fahrbetrieb

184
F Stellen Sie bei einem Automatikgetriebe das Gangwahlrad auf Position P und treten Sie
danach das Bremspedal durch.
F
S

tellen Sie bei einem automatisieren Getriebe
das Gangwahlrad auf Position N und treten Sie
danach das Bremspedal durch.
F
D

rücken Sie die Taste „START/
STO P “.
Der Motor wird gestartet.
Erzwungenes Ausschalten
Nur im Notfall und bei stehendem Fahrzeug können
Sie den Motor abstellen.
Fernbedienung wird nicht
erkannt
Wenn sich die Fernbedienung beim Schließen einer
Öffnung oder beim (späteren) Ausschalten des
Motors nicht mehr im Erkennungsbereich befindet,
erscheint eine Meldung auf dem Kombiinstrument. F
D

rücken Sie dazu ca. drei
Sekunden lang die Taste
„ STA RT/STO P “.
In diesem Fall blockiert die Lenksäule, sobald das
Fahrzeug zum Stillstand kommt. F
D
rücken Sie ca. drei
Sekunden lang die Taste
„START/STOP“, wenn
Sie den Motor zum
Ausschalten zwingen
wollen und wenden
Sie sich dann an einen
Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder
an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Fahrbetrieb

185
Diebstahlsicherung
Elektronische Anlasssperre
Die Schlüssel enthalten einen elektronischen Chip
mit einem Geheimcode. Beim Einschalten der
Zündung muss der Code identifiziert werden, damit
sich das Fahrzeug starten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockiert einige
Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung das
Steuersystem des Motors und verhindert bei einem
Aufbruch des Fahrzeugs, dass dieses gestartet
wird.
Bei einer Funktionsstörung erscheint eine Meldung
im Anzeigefeld des Kombiinstruments.
In diesem Fall lässt sich das Fahrzeug nicht starten.
Wenden Sie sich bei Bedar f an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes.Aus Gründen der Sicherheit oder des
Diebstahlschutzes sollten Sie niemals Ihren
elektronischen Schlüssel im Fahrzeug liegen
lassen, selbst wenn Sie sich in Fahrzeugnähe
aufhalten.
Es wird empfohlen, diesen bei sich zu tragen.
Manuelle Feststellbremse
Anziehen
F Ziehen Sie mit dem Fuß auf der Bremse den Hebel der Feststellbremse an, damit das
Fahrzeug nicht wegrollen kann.
Feststellbremse lösen auf
ebenem Untergrund
Ein Aufleuchten dieser Kontrollleuchte
während der Fahrt, verbunden mit
einem akustischen Signal und einer
Meldung, weist darauf hin, dass die
Bremse noch angezogen ist oder nicht
richtig gelöst wurde. Schlagen Sie bei beladenem Fahrzeug

beim Parken am Berg oder bei starkem
Gefälle die Räder zum Blockieren in Richtung
Bordstein ein und ziehen Sie danach die
Feststellbremse an.
Das Treten des Bremspedals erleichtert
die Ver-/Entriegelung der manuellen
Feststellbremse.
Legen Sie bei einem Schaltgetriebe einen
Gang ein, schalten Sie dann die Zündung aus.
Stellen Sie bei einem Automatikgetriebe das
Gangwahlrad auf Position P ein, schalten Sie
dann die Zündung aus.
Bei einem automatisierten Schaltgetriebe
stellen Sie das Gangwahlrad auf Position A
ein, schalten Sie dann die Zündung aus.
F
Z
iehen Sie mit dem Fuß auf der
Bremse leicht am Hebel der
Feststellbremse, drücken Sie auf den
Entriegelungsknopf und drücken Sie
den Hebel der Feststellbremse ganz
nach unten.
6
Fahrbetrieb

186
Berganfahrassistent
Dieses System sorgt dafür, dass für einen kurzen
Moment (ungefähr 2 Sekunden) die Bremsen Ihres
Fahrzeuges beim Anfahren am Berg angezogen
bleiben, bis Sie vom Bremspedal auf das Gaspedal
gewechselt haben.
Es ist nur dann aktiviert, wenn:
-

d
as Fahrzeug mit dem Fuß auf dem Bremspedal
angehalten wird,
-

d
ie Fahrertür geschlossen ist.
Der Berganfahrassistent kann nicht deaktiviert
werden.
Verlassen Sie das Fahrzeug nicht, während
der Berganfahrassistent aktiv ist.
Wenn Sie das Fahrzeug bei laufendem
Motor verlassen müssen, ziehen Sie die
Feststellbremse von Hand an und stellen
Sie sicher, dass die Kontrollleuchte der
Feststellbremse im Kombiinstrument konstant
leuchtet. Bergauf wird das stehende Fahrzeug kurzzeitig
angehalten, wenn das Bremspedal gelöst wird:
Bergab wird das stehende Fahrzeug bei
eingelegtem Rückwärtsgang kurzzeitig
angehalten, wenn das Bremspedal gelöst wird. Wenn Ihr Fahrzeug mit einem
Automatikgetriebe ausgestattet ist und Sie
mit beladenem Fahrzeug an einem starken
Gefälle (steigend oder abfallend) anfahren
müssen,
treten Sie das Bremspedal ,
wählen Sie die Position D , lösen Sie die
Feststellbremse und lassen Sie dann das
Bremspedal los.
F
M

odelle mit Schaltgetriebe: Bringen Sie
den Schalthebel in den 1. Gang oder in
Leerlaufstellung.
F
M

odelle mit Automatikgetriebe: Stellen Sie das
Gangwahlrad auf Position D ein oder wählen Sie
den manuellen Betrieb M aus.
F
M

odelle mit automatisiertem Getriebe: Bringen
Sie das Gangwahlrad in die Position A oder M.
Funktionsstörung
Bei einer Störung des Systems leuchtet diese
Kontrollleuchte in Verbindung mit einer Meldung auf.
Lassen Sie das System schnellstmöglich von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder in
einer qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen.
Fahrbetrieb

187
5-Gang-Schaltgetriebe
Einlegen des
Rückwärtsgangs
Legen Sie den Rückwärtsgang nur ein, wenn
das Fahrzeug steht und der Motor im Leerlauf
dreht.
Stellen Sie sicherheitshalber und damit der
Motor leichter anspringt:
-
d
en Schalthebel immer in den Leerlauf
-

u
nd treten Sie die Kupplung.
F
B

ei ganz durchgedrückter Kupplung, den
Schalthebel unbedingt in den Leerlauf stellen.
F
S
chieben Sie den Gangwählhebel nach rechts
und dann nach hinten.
6-Gang-Schaltgetriebe
Einlegen des 5. oder
6. Gangs
F Bewegen Sie den Schalthebel vollständig nach rechts, um den 5. oder 6. Gang richtig
einzulegen.
Die Nichteinhaltung dieser Empfehlung kann
zu einer nachhaltigen Beschädigung des
Getriebes führen (versehentliches Einlegen
des 3. oder 4. Gangs).
Einlegen des
Rückwärtsgangs
F Heben Sie den Ring unter dem Schalthebelknopf an und verschieben Sie den
Schalthebel nach links und dann nach vorne.
Legen Sie den Rückwärtsgang nur ein, wenn das
Fahrzeug steht und der Motor im Leerlauf dreht.
Stellen Sie sicherheitshalber und damit der
Motor leichter anspringt:
-
d

en Schalthebel immer in den Leerlauf
-

u
nd treten Sie die Kupplung.
6
Fahrbetrieb

188
Gangwechselanzeige
System, mit dessen Hilfe der Kraftstoffverbrauch
gesenkt werden kann, indem eine Empfehlung für
den am besten geeigneten Gang gegeben wird.
Je nach Fahrsituation und Fahrzeugausstattung
kann Ihnen das System empfehlen, einen oder
mehrere Gänge zu überspringen.
Sie können dieser Empfehlung nachkommen, ohne
die Zwischengänge einzulegen.Bei bestimmten BlueHDi-
Dieselversionen mit Schaltgetriebe kann
dieses System Ihnen vorschlagen, in
den Leerlauf zu schalten ( N erscheint im
Kombiinstrument), um unter bestimmten
Fahrbedingungen den Übergang in
den Standby-Modus (STOP-Modus
des STOP & START-Systems) zu
bevorzugen.
Die Schaltempfehlungen sind nicht als
bindend zu betrachten.
Vielmehr sollten die Straßenverhältnisse,
die Verkehrsdichte bzw. die Sicherheit bei
der Wahl des richtigen Gangs nach wie vor
berücksichtigt werden.
Das Fahrerassistenzsystem
Gangwechselanzeige ersetzt in keinem Fall
die Aufmerksamkeit des Fahrers. Beispiel:
-

S
ie fahren im 3. Gang.
-

S
ie treten auf das Gaspedal.Der Hinweis erscheint in Form eines Pfeils im
Kombiinstrument.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe kann der Pfeil
in Verbindung mit dem vorgeschlagenen Gang
angezeigt werden.
Das System passt seine Gangwahlemp
-f

ehlungen je nach Fahrsituation (Steigung,
Last usw.) und Fahr weise des Fahrers
(Leistung, Beschleunigung, Bremsen usw.) an.
Das System empfiehlt nie:
-
d

en ersten Gang einzulegen,
-
d

en Rückwärtsgang einzulegen,
Diese Funktion kann nicht deaktiviert werden.
-

D
as System schlägt Ihnen vor, einen höheren
Gang einzulegen.
Fahrbetrieb