Peugeot Expert 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

169
F Hızı yükseltmek için 3 hızı düşürmek için 2 numaralı düğmeye basın (basılı
tutulması durumunda 5 km/saatlik adımlarla
değiştirir).
2 veya 3 no’lu düğmelere basmak ve basılı
tutmak, aracın hızında hızlı değişimlerle
sonuçlanır.
Sabitlemeyi geçici olarak
durdurunuz/devam ettiriniz
F 4 ’e basın veya fren pedalına basın. Aynı
zamanda hız sabitleyiciyi durdurmak için
debriyaj pedalına basmak mümkündür.
F

H
ız sabitleyiciyi tekrar başlatmak için 4 ’e
basın. Hız sabitleyici aşağıdaki durumda
otomatik olarak durdurulabilir:
-

a
raç içi mesafe eşiğine ulaşıldığında,
-

a
racınız ile öndeki aracın arasındaki
mesafe çok düşük olduğunda,
-

a
racınızın hızı çok düşük olduğunda
veya önünüzdeki aracın hızı çok düşük
olduğunda.
-

ES
C sistemi tetiklendiğinde. Sürücü durdurulan hız sabitleyiciyi
yeniden etkinleştirmeye çalıştığında,
yeniden etkinleştirme mümkün değilse
“Etkinleştirme mümkün değil, koşullar
uygun değil” mesajı (güvenlik koşulları
karşılanmamışsa) kısaca gösterilir.
Hızı değiştirmek için Speed Limit
recognition and recommendation
işlevini veya trafik levhası
anımsamayı kullanınız.
F Gösterge panelinden veya dokunmatik
ekrandan 5’e basın veya işlevin önerdiği hızı
kabul edin, ardından onaylamak için tekrar
basın.
Aracın aniden hızlanmasını veya hızının
düşmesini önlemek için, aracınızın mevcut
hızına en yakın bir hız ayarı seçiniz.
Araçlar arası mesafenin
değiştirilmesi
F Mesafe ayarı eşiğini ("Uzak", "Normal", "Yakın") görüntülemek için 6 ’ya basın,
ardından bir eşik seçmek için tekrar basın.
Birkaç saniye sonra, seçenek kabul edilir ve
kontak kapatıldığında hafızaya alınır.
Hız ayarının geçici olarak
aşılması
F Hız pedalına basınız. Hızlanmaya devam ettiğiniz sürece mesafe izleme ve hız kontrol
sistemi devre dışı bırakılır. Hız, gösterge
panelinde yanıp sönerek gösterilir.
Sistemi devre dışı bırakma
F Dişli tekeri 1 , 0 (OFF ) konumuna doğru
yukarı döndürünüz.
6
6

170
Yükseltilmiş gösterge paneli hakkında
daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Mesajlar ve uyarılar
Bu mesajlar ve uyarılar ekrana sırayla
gelmemektedir.
İşleyiş sınırları
Sürücü tarafından kısa bir ivmenin
ardından “Hız sabitleyici duraklatıldı”
veya “hız sabitleyici askıya alındı”.
"Hız sabitleyici etkin", araç tespit
edilmedi.
"Hız sabitleyici etkin", araç tespit
edildi.
“Hız kontrolü etkin ve hız ayarlandı”,
çok yakında veya daha düşük hızda
araç algılandı.
“Hız kontrolü etkin ve hız ayarlandı”,
yönetmelik sınırına ulaşıldığında
otomatik devre dışı bırakma olabilir.
“Hız kontrolü durduruldu”, hız sınırı
ayarı aşıldığında ve sürücü herhangi
bir işlem yapmadığında otomatik
devre dışı bırakma.Ayarlama aralığı, hız sınırlayıcı ayarı ve
öndeki aracın hızı arasında 30
km/sa
maksimum farkla sınırlıdır.
Fark daha büyükse, emniyet mesafesi çok kısa
olduğunda sistem geçici olarak durur.
Aktif hız sabitleyici yavaşlamak için yalnızca
motor frenini kullanır. Sonuç olarak ayak gaz
pedalından çekildiğindeki gibi araç hızını
yavaşça azaltır.
Sistem aşağıdaki durumlarda geçici biçimde
otomatik olarak devreden çıkar:
-

ö
ndeki araç çok hızlı veya çok ani bir
şekilde yavaşlarsa ve sürücü frene
basmazsa,
-

a
racınız ile önünüzdeki araç arasına başka
bir araç girerse.
-

g
üvenlik mesafesini korumaya devam etmek
için sistem yeterince yavaşlayamazsa,
örneğin dik bir inişte.
Radar tarafından algılama yapılmayan
durumlar:
-

D
uran araçlar (trafik sıkışması, arıza vb.
s o n u c u).
-

T
ers yönde sürülen araçlar.Yükseltilmiş gösterge
paneli
7.Hız sabitleyici geçici olarak durdurulmuş /
devrede göstergesi.
8. Sabitleyici modu seçili göstergesi veya
araç hızının ayarlanma evresi.
9. Hız ayarının değeri.
Gösterge tablosundaki
ekranlar
Sürüş

171
Sürücünün hız sabitleme sistemini askıya
alması gerektiği durumlar:
-
S
ıkışık trafikte.
-

Ş
eridin ortasından gitmeyen araçlar.
-
V

iraja giren araçlar.
-

S
on anda şerit değiştiren araçlar.
Koşulların izin vermesi durumunda hız
sabitleyiciyi yeniden devreye sokunuz. Sürücünün kontrolü hemen tekrar
devralması için uyarıldığı durumlar:
-

A
racınızla öndeki araç arasında başka
bir aracın keskin bir şekilde girmesi
durumunda.
-

Ö
nünüzdeki aracın çok hızlı bir şekilde
yavaşlaması.
Uyarlanabilir hız sabitleyici gündüz olduğu
gibi gece de, sisli ve hafif yağmurlu
havalarda da çalışır.
İşlev, aracın fren sistemini değil yalnızca
motor frenini kullanır.
Ayarlama aralığı sınırlıdır: programlanan
hız ayarı ile öndeki aracın hızı arasındaki
fark çok fazla olursa hız üzerinde herhangi
bir ayarlama yapılmayacaktır.
Aracınızın talimat hızı ve öndeki aracın
hızı arasında çok büyük bir fark varsa, hız
ayarlanamayacaktır: sabitleyici otomatik
olarak devreden çıkacaktır.Arıza
Dinamik hız sabitleyici sisteminin arızalanması
halinde işitilebilir bir ses sinyali ve "Sürüş
yardımı işlevlerinde arıza" mesajının gösterimi
ile uyarılırsınız.
Sistemi bir PEUGEOTyetkili satıcı veya yetkili
ser visine kontrol ettiriniz.
Distance Alert ve Akıllı
acil fren asistanı ile Active
Safety Brake
Sürüş ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.
Bu sistem aşağıdakilere izin verir:
-

a
racın öndeki araca çarpma riski olduğunu
konusunda sürücünün uyarılması,
-

a
racın hızını düşürerek bir çarpmanın
önlenmesi veya şiddetinin sınırlanması.
Bu sistem üç işlevden oluşur:
-

D
istance Alert,
-

A
cil fren desteği,
6
Sürüş

172
- Active Safety Brake (otomatik acil fren sistemi).
Araçta, ön camın tepe kısmında bir kamera
mevcuttur ve ön tamponlarda bir radar sistemi
m evc u t t u r. Bu sistem, sürücünün dikkatinin yerini
tutamaz.
Bu sistem, sürücüye yardım etmek
ve sürüş güvenliğini arttırmak için
tasarlanmıştır.
Trafik kurallarına uyarak trafik durumunu
göz önünde tutmak sürücünün
sorumluluğundadır.
Sistemin potansiyel bir engel tespit etmesi
durumunda, otomatik frenlemenin gerekli
olabileceği varsayılarak frenleme devresi
hazırlanır. Bu durum hafif düzeyde bir
gürültüye ve hafif bir yavaşlama hissine
neden olabilir.Çalışma koşulları ve sınırlar
ESC sistemi arızalı olmamalıdır.
Tüm yolcu emniyet kemerleri takılı olmalıdır.
Aracın çok virajlı olmayan bir yolda sabit bir
hızda sürülüyor olması gereklidir.
Aşağıdaki durumlarda ekranda sistemin
aracın yapılandırma menüsünden devre dışı
bırakılması tavsiye edilir:
-

b
ir römorkun çekilmesi
-

t
avan bagajında veya barlarında uzun nesne
taşınması.
-

k
ar zincirleri takılıyken,
-

a
raç motor çalışır halde bir otomatik yıkama
istasyonundan geçmeden önce,
-

s
er vis atölyesinde araç hareketli rulo
sistemine girmeden önce,
-

ç
ekilen araç, motor çalışıyor.
-

ö
n tampon zarar gördüyse,
-

ö
n cama algılama kamerası seviyesinde bir
darbe alındıktan sonra,
Uyarılar verilmeyebilir, çok geç verilebilir
veya yetkisiz görünebilir.
Sonuç olarak, daima bir kazayı önlemek
için tepki vermek üzere aracınızın
kontrolünü elinizde tutunuz ve hazırlıklı
olunuz. Bir darbe sonrasında, fonksiyon otomatik
olarak çalışmayı durdurur. Sistemi kontrol
ettirmek için bir PEUGEOT bayisi veya
kalifiye ser vis atölyesi ile iletişime geçiniz.
Distance Alert
Sürücüyü, aracının bulunduğu şeritteki bir
yayaya veya önündeki araca çarpma riski
olduğu konusunda uyarır.
Çalıştırma
Sistem tarafından algılanan çarpma riskine ve
sürücü tarafından seçilen uyarı eşiğine göre
birkaç farklı uyarı seviyesi devreye girebilir ve
gösterge tablosunun ekranına gelebilir.
Uyarıyı en doğru zamanda devreye sokmak için
araç dinamiği, aracınızın ve öndeki aracın hızı,
çevresel koşullar, aracın çalışması (ivmelenme
eğrisi, basılan pedallar, vb.) dikkate alınır.
1. Seviye (turuncu renk) : öndeki
aracın çok yakın olduğunu bildiren
yalnızca görsel uyarı.
" Öndeki araç yakın " mesajı
g ö s t e r i l i r.
Sürüş

173
2. Seviye (kırmızı renk): çarpmanın
pek yakında olacağını bildiren görsel
ve sesli uyarı.
" Frene basınız! " mesajı belirir.
Başka bir araca yaklaşırken aracınızın hızı
çok yüksek ise, ilk uyarı seviyesi ekrana
gelmeyebilir: 2. seviye uyarı doğrudan
ekrana gelebilir.
Önemli: 1. Seviye uyarı, sabit bir engel
için veya " Ya k ı n" devreye girme eşiği
seçildiğinde asla ekrana gelmez.
Uyarının devreye girme eşiğinin
değiştirilmesi
Bu devreye girme eşiği, bulunduğunuz şeritte
önünüzde seyir halinde olan veya duran bir
aracın veya bir yayanın varlığından ne şekilde
haberdar edilmek istediğinizi belirler.
Mevcut eşik, ses sistemi veya
dokunmatik ekran kullanılarak
yapılandırma menüsünden
değiştirilebilir.
Önceden tanımlı 3 eşikten birini seçebilirsiniz:
-

“ Uz

ak",
-

“ No

rmal",
-

“ Ya

k ı n". Kontak kapatıldığında bellekteki en son seçilen
eşik hafızada kalır.
Akıllı acil fren asistansı
Çarpmayı önlemek için sürücünün frene yeteri
kadar basmaması durumunda, bu işlev fizik
kuralları dahilinde frenlemeyi tamamlayacaktır.
Bu asistans yalnızca fren pedalına basarsanız
gerçekleşir.
Active Safety Brake
Çalıştırma
Sistem aşağıdaki durumlarda çalışır:
-
B ir yaya tespit edildiğinde aracın hızı 60 km/
saatten yüksek olmamalıdır.
-

D
uran bir araç tespit edildiğinde aracın hızı
80 km/saatten yüksek olmamalıdır.
-

H
areketli bir araç tespit edildiğinde aracın
hızı 5
km/saat ile 85 km/saat arasında
olmalıdır.
Bu işlev aracın frenlemesine
müdahale ettiği andan itibaren bu
uyarı lambası yanıp söner (yaklaşık
10 saniye).
Otomatik vites kutulu araçlarda, araç tamamen
durana kadar otomatik acil frenleme yapılırsa,
sistem otomatik frenlemeyi kestikten sonra
aracın yeniden hareket etmesini engellemek
için fren pedalını basılı tutunuz.
Düz vites kutulu araçlarda, araç tamamen
durana kadar otomatik acil frenleme
durumunda, motor stop edebilir. Otomatik acil frenleme de denilen bu işlev,
uyarıdan sonra sürücü yeterince hızlı tepki
vermezse ve frene basmazsa, sisteme
müdahale eder.
Bu işlevin amacı, sürücünün müdahale
etmediği durumlarda çarpma hızını düşürmek
veya önden çarpmayı önlemektir.
6
Sürüş

174
Sürücü, herhangi bir anda direksiyona
ve/veya gaz pedalına belirgin şekilde
müdahale ederek aracın kontrolünü
koruyabilir.
Sistemin işleyişi fren pedalında hafif
titreşimlere yol açabilir.
Aracın tamamen durması durumunda,
otomatik frenleme 1 ila 2 saniye devam
e d e r.
Devreden çıkartma /
Devreye sokma
Fabrika çıkışı ayarında, motorun her
çalıştırılışında sistem otomatik olarak devreye
girer.Bu sistem, araç konfigürasyon
menüsünden devreye sokulabilir
veya devreden çıkartılabilir.
Sistemin devre dışı bırakılması,
ekrana gelen bir mesaj ile birlikte
gösterge tablosunda bu uyarı
lambasının yanmasıyla belirtilir.
Arıza
Sistemin çalışmaması durumunda,
sesli bir sinyal ve ekranda bir mesaj
ile birlikte bu uyarı lambasının
sürekli yanması ile uyarılırsınız.
Motor durdurulduğunda ve
yeniden çalıştırıldığında bu uyarı
lambaları yanarsa, sistemin kontrol
edilebilmesi için bir PEUGEOT
bayisine veya kalifiye ser vis
atölyesine başvurunuz.
Şerit ihlali uyarı sistemi
uyarısı
Sürüş ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.
Bir kamera yardımıyla karayollarının
zeminindeki düz veya kesik çizgileri tanıyan ve
aracın sapması durumunda devreye bir uyarı
sokan sistem.
Aracın sürati 80
km/s üzerindeyken sinyal
yakılmadıysa ve zemindeki çizgilerin aşılma
riski varsa sistem uyarıyı devreye sokar.
Tespit - Uyarı
Sesli bir sinyal ile birlikte gösterge
tablosunda bu uyarı lambasının
yanıp sönmesi ile uyarılırsınız.
Yanıp sönen gösterge etkinken ve yanıp
sönen gösterge kapatıldıktan yaklaşık
20

saniye sonra herhangi bir uyarı
iletilmez.
Devreye sokma / Devreden
çıkarma
Audio sistemi ile/olmadan
Bu sistem özellikle otoyollar ve ekspres yollarda
optimal kullanılabilir.
F

S
istemi etkinleştirmek veya devre dışı
bırakmak için bu düğmeye basınız.
Sistem etkinken gösterge lambası yanar .
Dokunmatik ekranlı
Etkinleştirme veya devre dışı
bırakma, araç yapılandırması
menüsünden yapılır.
Sürüş

175
Arıza
Aracın donanımına göre:Bu düğmenin ışığı yanıp söner.
Tuş yanıp söner ve arıza ekrana gelir.
Bir PEUGEOT bayisi yetkili ser visi veya kalifiye
ser vis atölyesi ile iletişime geçiniz. Algılama aşağıdaki durumlarda
engellenebilir:
-

z
emindeki çizgiler silinmişse veya
yolun rengine oranla yeteri kadar
belirgin değilse,
-

ö
n cam kirliyse,
-

b
azı aşırı hava koşullarında: sis,
sağanak yağış, kar, gölgeler, kuvvetli
güneş ışığı veya güneş ışınlarının
doğrudan alma (güneş yol seviyesinde,
tünel çıkışı, ...).
veya
Yorgunluk algılama
sistemi
Sürüş ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.
Kendinizi yorgun hissettiğinizde veya iki saatte
bir mola vermelisiniz.
Versiyona göre işlev yalnızca "Driver Attention
Warning" sistemi veya ilaveten “Driver Attention
Alert” sistemi içerir.
Devreye sokma / Devreden
çıkarma
Etkinleştirme veya devre dışı
bırakma, araç yapılandırması
menüsünden yapılır.
Driver Attention Warning
Sürücünün aracını 65 km/saatten
y üksek bir hızda iki saat sürdükten
sonra mola vermediğini algıladığı
anda sistem devreye bir uyarı sokar.
Bu uyarı, sesli bir ikaz ile birlikte ekrana mola
vermenizi öneren bir mesajın gelmesiyle
gerçekleşir.
Sürücü bu tavsiyeye uymazsa uyarı, araç
durana kadar saatte bir tekrarlanır. Aşağıdaki koşullardan biri yerine getirilirse
sistem sıfırlanır:
-

m
otor çalışır durumdayken, araç 15
dakikadan uzun bir süre boyunca
hareketsiz,
-
k
ontak birkaç dakika boyunca kapalı,
-
s
ürücü emniyet kemeri bağlı değil ve sürücü
kapısı açık.
Aracın hızı 65 km/saatin altına indiği anda
sistem devreden çıkar.
Hız 65 km/saatin üzerine çıktığı andan
itibaren sürüş süresi yeniden sayılır.
Driver Attention Alert
Versiyona göre, "Driver Attention Alert" sistemi
"Driver Attention Warning" sistemiyle birlikte
sağlanır.
6
Sürüş

176
Ön camın üst kısmına yerleştirilmiş
bir kamera yardımıyla, sistem
zemindeki çizgilere göre
doğrultudan sapmaları belirleyerek
sürücünün dikkat durumunu
değerlendirir.
Bu sistem özellikle hızlı yollara uygundur
(65

km/saatten yüksek hız)
Sistem, aracın davranışını sürücü açısından
belirli bir yorgunluk veya dikkatsizlik sınırında
olarak yorumladığında ilk seviye alarmı tetikler.
Sürücü sesli bir sinyal ile birlikte " Dikkatli
olunuz! " mesajıyla uyarılır.
İlk üç adet birinci seviye uyarıdan sonra sistem,
daha güçlü bir sesli sinyal ve " Sürüş sirki:
Mola verin " mesajıyla yeni bir uyarı devreye
s o k a r.
Bazı sürüş koşullarında (bozuk zemin
veya şiddetli rüzgâr), sistem sürücünün
dikkat durumuna bağımsız olarak uyarıları
devreye sokabilir. Aşağıdaki durumlarda sistemin işleyişi
aksayabilir veya sistem çalışmayabilir:
-

z
emindeki çizgiler yoksa, silikse,
kapanmışsa (kar, çamur) veya diğer
etkenler (yol çalışma alanları),
-

ö
ndeki araca yakınlık (şerit işaretleri
tespit edilmez),
-

d
ar, virajlı vb. yollarda.
Blind Spot Detection
Sürüş ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.
Bu sistem, potansiyel bir tehlike oluştuğu anda,
sürücüyü aracının kör noktalarda (sürücü
görüş alanının dışında kalan alanlar) başka bir
araç (otomobil, kamyon, bisiklet) bulunduğu
konusunda uyarır. Bu, ilgili yan dikiz aynasında yanan sabit bir
uyarı lambası ile gösterilir.
-

a
racınız sollandığında hemen,
-
b
aşka bir aracı yavaş solladığınızda
yaklaşık bir saniye sonra.Çalıştırma
Ön ve arka tamponlarda yer alan sensörler kör
noktaları izler.
Otomobil, kamyon, bisiklet vb. araç algılanır
algılanmaz ilgili kapı aynasındaki turuncu
gösterge lambasının yanması ile bir uyarı
ve r i l i r.
Bunun için aşağıdaki koşullar yerine
getirilmelidir:
-

t
üm araçlar aynı yönde ve yan yana
şeritlerde seyir halinde,
-

a
racın hızı 12 ile 140 km/saat arasında
olmalıdır,
-

b
ir aracı 10 km/saatten düşük bir sürat farkı
ile sollarken,
-

b
ir araç tarafından 25 km/saatten düşük bir
sürat farkı ile sollanırken,
Sürüş

177
- trafik akıcı,
- b ir araç belli bir süre içerisinde
sollandığında veya sollanan araç kör
noktada kaldığında,
-

d
üz veya hafif virajlı bir yolda sürüş
gerçekleştirirken,
-

a
racınız römork veya karavan vb.
çekmiyorken.
Devreye sokma / Devreden
çıkarma
Audio sistemi ile/olmadan
F Sistemi etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için bu düğmeye basınız.
Sistem etkinken gösterge lambası yanar .
Dokunmatik ekranlı
Etkinleştirme veya devre dışı
bırakma, araç yapılandırması
menüsünden yapılır.
Kontak kapatıldığında sistem durumu
hafızada kalır.
Aşağıdaki durumlarda hiç bir ikaz verilmez:
-

h

areket etmeyen nesneler bulunduğunda
(park etmiş araçlar, güvenlik bariyerleri,
sokak lambaları, levhalar, vb.),
-

a

raçlar ters yönde ilerlerken,
-

d

olambaçlı bir yolda veya keskin bir virajda
sürüş sırasında,
-

h

em arka kör noktada hem de sürücünün ön
görüş alanında bulunan çok uzun bir araç
(kamyon, otobüs vb.) tarafından sola veya
sola doğru bindiğinde, -

h

ızlı bir sollama manevrası esnasında,
-

ç

ok yoğun trafik durumunda: önde ve
arkada algılanan araçlar bir kamyondan
veya sabit bir nesneden ile ayırt edilmez.
6
Sürüş

178
Arıza
Aracınızın donanımına göre:
veyaBu düğmedeki uyarı lambası yanıp
söner ve sesli bir sinyal eşliğinde bir
mesaj görüntülenir.
Bir PEUGEOT bayisi yetkili ser visi veya kalifiye
ser vis atölyesi ile iletişime geçiniz. Arıza durumunda, bu gösterge
lambası(lambaları) yanıp söner.
Park sensörleri
Sürüş ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.
Geri park yardımı
Sistem, aracın geri vitese alınmasıyla açılır, bu
durum sesli bir sinyalle doğrulanır.
Parka yardım sisteminin durdurulması, geri
vitesten çıkılmasıyla gerçekleştirilir. Bu işlev, tamponda yer alan sensörleri
kullanarak, kapsama alanına giren engellerin
(ör. yaya, araç, ağaç, bariyer) yaklaştığı
hakkında uyarı verir.
Sesli yardım
Fonksiyon, sensör algılama bölgesinde
nesneler bulunduğu konusunda uyarı verir.
Yakınlık bilgisi, araba engele yaklaştıkça
hızlanan sesli bir sinyal tarafından verilir.
Araç ile engel arasındaki mesafe yaklaşık
otuz santimetrenin altına indiğinde sesli sinyal
sürekli çalar.
Hoparlör (sağ veya sol) tarafından yayınlanan
ses, engelin hangi tarafta bulunduğunu tespit
etmenize olanak tanır.
Görsel destek
PEUGEOT tarafından onaylanmış bir
çekme tertibatı ile çekme durumunda
sistem otomatik olarak devre dışı kalır.
Sürüş