Peugeot Expert VU 2016 Betriebsanleitung (in German)

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Expert_de_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Sicherung
N r. Stärke

(A) abgesicherter Stromkreis
F1 3"Keyless-System" oder Diebstahlschutz
F5 5
to

uchscreen, Rückfahrkamera und Einparkhilfe
F7 10Klimaanlagenschalter hinten, HiFi-Verstärker
F8 20Einfache oder doppelte Scheibenwischer hinten
F10/F11 30Schlösser innen, außen, vorne und hinten
F12 3Alarm
F17 1012V-Anschluss für Zubehör hinten
F18 5Notruf und Pannenhilferuf
F21 3Aufladen Handlampe, Deckenleuchte hinten
F22 3Beleuchtung Handschuhfach, Deckenleuchten hinten
F23 5
to

ter-Winkel-Assistent, elektrische Schalter für die
Außenspiegel
F24 5Schalter am Lenkrad
F25 5Schalter für die Leuchtweitenverstellung der Scheinwerfer
F26 3Anzeige für nicht angelegten / abgelegten
g
u
rt
F27 3Regen- und Helligkeitssensor, Multifunktionskamera
F28 10Schalter Klimaanlage vorne, Radioschalter, Schalthebel,
Head-up-Display
F30A oder B 15Autoradio (+ Batterie)
F31 5Airbags
F33 1512V-Anschluss für Zubehör vorne
F35 5Kombiinstrument
F36 20Autoradio,
t
o
uchscreen, CD-Player, NavigationVersion 2 (Full)
Die Sicherungen, die hier nachstehend beschrieben
werden, variieren je nach Ausstattung Ihres Fahrzeugs.
8
Bei Pannen und Störungen

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Expert_de_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Sicherungen im Motorraum
F Entriegeln Sie die beiden Riegel A.
F E ntfernen Sie den Deckel.
F

E
rsetzen Sie die Sicherung.
F

S
chließen Sie nach dem Austausch den
Deckel sorgfältig und verriegeln Sie die
beiden Riegel A , um die Dichtigkeit des
Sicherungskastens zu gewährleisten. Sicherung
N r. Stärke
(A) abgesicherter Stromkreis
F12 5Beheizbare Düsen
F14 25Pumpe Scheibenwaschanlage vorne und hinten
F15 5Frontradar für automatisches Bremsen, elektrische
Servolenkung
F17 10Zentralsteuergerät BSI
F19 30Motor Scheibenwischer vorne
F20 15Pumpe Scheibenwaschanlage vorne und hinten
F21 20Pumpe Scheinwerferwischer
F22 15Hupe
F23 15Fernlicht rechts
F24 15Fernlicht links
Der Sicherungskasten befindet sich im
Motorraum neben der Batterie.
Die Sicherungen, die hier nachstehend beschrieben werden, variieren je nach Ausstattung Ihres Fahrzeugs.
Zugang zu den Sicherungen
Bei Pannen und Störungen

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Expert_de_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
12V-BatterieDie Batterie befindet sich im Motorraum.
F Ö ffnen Sie die Motorhaube mit dem Hebel
innen und danach außen.
F

Be
festigen Sie die Motorhaubenstütze,
Zugang zur Batterie
Anleitung zum Starten des Motors mit einer
anderen Batterie oder zum Aufladen Ihrer
entladenen Batterie.
Allgemeines
Bleihaltige Starterbatterien
Bevor Sie an der Batterie arbeiten,
schützen Sie Ihre Augen und das ge sicht.
Jede Arbeit an der Batterie muss in einem
gut belüfteten Bereich in weitem Abstand
von offenem Feuer oder Funkenquellen
erfolgen, um Explosions- und Brandgefahr
auszuschließen.
Nach Abschluss der Arbeit, waschen Sie
Ihre Hände.
Die mit einem StO P & StA Rt- System
ausgestatteten Versionen enthalten eine
bleihaltige 12V-Batterie mit spezieller
tec

hnologie und Eigenschaften.
Der Austausch dieser Batterie ist ausschließlich
durch einen PE
u

g
E
O
t-
Vertragspartner oder in
einer qualifizierten Fachwerkstatt vorzunehmen.Bei einem Automatikgetriebe
versuchen Sie niemals durch
Anschieben des Fahrzeugs den Motor
zu starten.
Die Batterien enthalten schädliche
Substanzen, wie z.B. Schwefelsäure und
Blei.
Sie müssen entsprechend den gesetzlichen
Vorschriften entsorgt werden und gehören
auf keinen Fall in den Hausmüll.
geb

en Sie die leeren Primärzellen und
Batterien an einer Sammelstelle für
Sondermüll ab.
Für weitere Informationen zu
Motorraum und Motor siehe
entsprechende Rubrik(en).
F

W

enn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
ziehen Sie die Kunststoffabdeckung ab, um
an den (+) Pol zu gelangen.
Die (-) Klemme der Batterie ist nicht zugänglich.
Ein separater Massepunkt befindet sich vorne
im Fahrzeug.
8
Bei Pannen und Störungen

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Expert_de_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Starten mit einer
Fremdbatterie
Starten Sie das Fahrzeug niemals über
ein angeschlossenes Batterieladegerät.
Verwenden Sie niemals einen
24V-Batterie-Booster oder höher.
Überprüfen Sie zuerst, dass die
Hilfsbatterie eine Nennspannung von 12V
und eine Kapazität hat, die mindestens
der der entladenen Batterie entspricht.
Die beiden Fahrzeuge dür fen sich nicht
berühren.
Schalten Sie alle elektrischen Verbraucher
der beiden Fahrzeuge aus (Autoradio,
Scheibenwischer, Leuchten,

...).
Achten Sie darauf, dass die
Starthilfekabel sich nicht in der Nähe
mobiler
t
e
ile des Motors befinden
(Ventilator, Riemen, ...).
Klemmen Sie den (+) Pol nicht ab, wenn
der Motor läuft. F

Falls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, heben
Sie die Plastikabdeckung vom (+) Pol an.
F Schließen Sie das rote Kabel an den (+) Pol der entladenen Batterie A (im Bereich des
gebogenen metallischen
t
ei
ls) und dann
an den (+) Pol der Hilfsbatterie B oder den
Booster


an.
F Schließen Sie ein Ende des grünen oder schwarzen Kabels an den (-) Pol der
Hilfsbatterie B oder den Booster (oder an den
Masseanschlusspunkt des Hilfsfahrzeugs) an.
F Schließen Sie das andere Ende des grünen oder schwarzen Kabels an den Massepunkt C
des nicht startenden Fahrzeugs an.
F Starten Sie den Motor des Hilfsfahrzeugs und lassen Sie ihn einige Minuten laufen.
F

B
etätigen Sie den Anlasser des nicht
startenden Fahrzeugs und lassen Sie den
Motor laufen.
Wenn der Motor nicht sofort startet, schalten
Sie die Zündung aus und warten Sie einen
Moment, bevor Sie es erneut versuchen.
Wenn die Batterie Ihres Fahrzeugs entladen
ist, kann das Fahrzeug mit einer Hilfsbatterie
(extern oder Batterie eines anderen Fahrzeugs)
und Starthilfekabeln gestartet werden oder
aber mithilfe eines Batterie-Boosters.
Bestimmte Funktionen, darunter
S
tO
P & S
tA
R
t, s
ind nicht ver fügbar
solange die Batterie kein ausreichendes
Ladeniveau erreicht hat.
F
W
arten Sie, bis der Motor gleichmäßig im
Leerlauf dreht, und klemmen Sie dann die
Hilfskabel in umgekehrter Reihenfolge ab.
F
F
alls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
bringen Sie die Plastikabdeckung des (+)
Pols wieder an.
F
L
assen Sie den Motor bei fahrendem
Fahrzeug oder im Stillstand mindestens
30 Minuten laufen, damit die Batterie eine
ausreichende Ladekapazität erreichen
kann.
Bei Pannen und Störungen

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Expert_de_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
um der Batterie eine optimale Lebensdauer zu
gewährleisten, ist es unverzichtbar, ihre Ladekapazität
auf einem ausreichenden Niveau zu halten.
In bestimmten Fällen kann es er forderlich sein, die
Batterie aufzuladen:
- wenn Sie in erster Linie kurze Strecken zurücklegen,
- im Hinblick auf eine längere Standzeit von mehreren Wochen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PE
u

g
E
O
t-
H

ändlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Aufladen der Batterie mit
einem Batterieladegerät
F Schalten Sie die Zündung aus.
F S chalten Sie alle elektrischen
Verbraucher aus (Autoradio, Leuchten,
Scheibenwischer, ...).
Wenn Sie beabsichtigen, die Batterie
Ihres Fahrzeugs selbst aufzuladen,
ver wenden Sie nur ein Ladegerät, das
mit bleihaltigen Batterien kompatibel ist,
mit einer Nennspannung von 12V.
Beachten Sie die vom Hersteller des Ladegeräts
mitgelieferten Bedienungsanweisungen.
Vertauschen Sie niemals die Polaritäten.
Versuchen Sie niemals eine gefrorene Batterie
wieder aufzuladen. Explosionsgefahr!
Wenn die Batterie gefroren war, lassen Sie
sie durch einen Vertreter des PE
u

g
E
O
t-
H

ändlernetzes oder durch eine qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen, um sicherzustellen,
dass die inneren Komponenten nicht
beschädigt worden sind und das
g
e
häuse
keine Risse bekommen hat, da dies das
Austreten von giftiger und korrosiver Säure zur
Folge hätte.
Bei Vorhandensein dieses Aufklebers
ist ausschließlich ein 12V-Ladegerät zu
ver wenden, um Schäden am S
tO

P &
S
tA

R
t-
System zu vermeiden. Es ist nicht notwendig, die Batterie
abzuklemmen.
F Schalten Sie das Ladegerät B
aus bevor Sie
die Kabel an die Batterie anschließen, um jeden
gefährlichen Funken zu vermeiden.
F Überprüfen Sie den einwandfreien Zustand der Kabel des Ladegeräts.
F Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, heben Sie die Kunststoffabdeckung der (+) Klemme an.
F Schließen Sie die Kabel des Ladegeräts B wie folgt an:
-

d
as rote Pluskabel (+) an die (+) Klemme
der Batterie A ,
-

d
as schwarze Minuskabel (-) an den
Massepunkt C des Fahrzeugs.
F

A
m Ende des Ladevorgangs, schalten Sie
das Ladegerät B aus bevor Sie die Kabeln
der Batterie A abklemmen.
8
Bei Pannen und Störungen

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Expert_de_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Drücken Sie den Hebel nicht mit gewalt
nach unten. Die Schelle kann nicht
geschlossen werden, wenn sie falsch
angebracht wird. Wiederholen Sie in
diesem Fall den Vorgang.
Abklemmen der Batterie
Zum Halten von ausreichendem Ladeniveau,
um das Anlassen des Motors zu ermöglichen,
wird empfohlen die Batterie bei sehr langem
Stillstand abzuklemmen.
Vor dem Abklemmen der Batterie:
F

s
chließen Sie alle Öffnungen (
tü
ren,
Kofferaumklappe, Scheiben, Dach),
F

s
chalten Sie alle elektrischen Verbraucher
aus (Autoradio, Scheibenwischer,
Leuchten, ...),
F

s
chalten Sie die Zündung aus und
beachten Sie eine 4-minütige Wartezeit.
Nach dem Zugang zur Batterie, genügt es
die


(+) Klemme abzuklemmen.
Schnellverschlussklemme
Abklemmen des Pluspols (+)
F Drücken Sie den Hebel A so weit wie möglich
nach oben, um die Schelle B zu entriegeln.
Nach dem Wiederanschließen
Wiederanschließen des
Pluspols


(+)
F Bringen Sie die geöffnete Kabelschelle B am (+) Pluspol der Batterie an.
F

D
rücken Sie senkrecht auf die Schelle, um
diese richtig an der Batterie anzusetzen.
F

S
chließen Sie die Schelle, indem Sie den
Hebel A wieder nach unten drücken.
Nach dem Wiederanschließen der Batterie dar f
der Motor erst 1 Minute nach dem Einschalten
der Zündung angelassen werden, damit die
elektronischen Systeme initialisiert werden können.
Sollten trotz Beachtung dieser Vorschrift leichte
Störungen auftreten und bestehen bleiben, wenden
Sie sich bitte an das PE
u

g
E
O
t-
Händlernetz oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Bestimmte Ausstattungen müssen Sie
selbst reinitialisieren (lesen Sie dazu bitte die
entsprechende Rubrik nach), wie z. B.:
- den Schlüssel mit der Fernbedienung oder den elektronischen Schlüssel (je nach Version),
- die elektrischen Fensterheber,- das Datum und die uh rzeit,- die gespeicherten Radiosender.
Während der Fahrt nach dem
ersten Anlassen des Motors könnte
das S
tO

P & S
tA
R
t-
System nicht
betriebsbereit sein.
In diesem Fall ist die Funktion
erst nach einem kontinuierlichen
Stillstand des Fahrzeugs, dessen
Dauer (bis zu ca. acht Stunden) von
der
u
m
gebungstemperatur und dem
Batterieladezustand abhängt, wieder
verfügbar.
Bei Pannen und Störungen

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Expert_de_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Batteriekapazität
FahrzeuglängeStärke in Ah
(Amperestunde)
C o m p a c t ( L1) 480
Standard (L2) 640
Lang (L3) 720 / 800
Die Batterie immer durch eine Batterie
mit den gleichen Eigenschaften
ersetzen.
Abschleppen
Zugang zum Werkzeug
Die Abschleppöse befindet sich im
Werkzeugkasten. Für weitere Informationen zum
Werkzeugkasten siehe entsprechende
Rubrik.
Anleitung zum Abschleppen des eigenen
oder eines fremden Fahrzeugs mit einer
abnehmbaren mechanischen Vorrichtung.
Wenn Ihr Fahrzeug über ein
Schaltgetriebe ver fügt, stellen Sie den
Schalthebel in den Leerlauf.
Wenn Ihr Fahrzeug über ein
Automatikgetriebe oder ein
automatisiertes Schaltgetriebe verfügt,
stellen Sie das g
a
ngwahlrad auf
Position N .
Wird dieser Hinweis nicht beachtet,
kann dies zur Beschädigung
verschiedener Bremsteile und zum
Versagen des Bremsassistenten beim
nächsten Starten des Motors führen.
8
Bei Pannen und Störungen

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Expert_de_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Drücken Sie auf die Abdeckung an der vorderen Stoßstange (wie nachstehend
dargestellt), um sie zu lösen.
F

S
chrauben Sie die Abschleppöse bis zum
Anschlag ein.
F

M
ontieren Sie die Abschleppstange.
F

S
chalten Sie die Warnblinker am
abzuschleppenden Fahrzeug ein.
F

F
ahren Sie langsam an und fahren Sie
dann eine kurze Strecke.
Abschleppen des eigenen
Fahrzeugs
F Drücken Sie auf die Abdeckung an der hinteren Stoßstange (wie nachstehend
dargestellt), um Sie zu lösen.
F

S
chrauben Sie die Abschleppöse bis zum
Anschlag ein.
F

M
ontieren Sie die Abschleppstange.
F

S
chalten Sie die Warnblinker am
abzuschleppenden Fahrzeug ein.
F

F
ahren Sie langsam an und nur über eine
kurze Strecke.
Abschleppen eines anderen
Fahrzeugs Allgemeine Hinweise
Beachten Sie die in Ihrem Land
geltenden gesetzlichen Vorschriften.
Vergewissern Sie sich, dass das
ge

wicht des Zugfahrzeugs größer als
das des abgeschleppten Fahrzeugs ist.
Der Fahrer muss am Steuer des
abgeschleppten Fahrzeugs bleiben und
einen gültigen Führerschein haben.
Benutzen Sie beim Abschleppen auf
vier Rädern immer eine homologierte
Abschleppstange. Die Verwendung von
Abschleppseilen oder -gurten ist nicht
zulässig.
Das Anfahren des Abschleppfahrzeugs
muss schrittweise erfolgen.
Beim Abschleppen mit abgestelltem
Motor sind Bremskraftverstärkung und
Servolenkung nicht mehr wirksam.
In den folgenden Fällen ist für das
Abschleppen unbedingt professionelle
Hilfe hinzuzuziehen:
-
F

ahrzeugpanne auf einer Autobahn
oder Schnellstraße,
-
F

ahrzeug mit Vierradantrieb,
-
g
e
triebe kann nicht in die
Leerlaufstellung gebracht, das
Lenkrad nicht entriegelt oder die
Feststellbremse nicht gelöst werden,
-
A

bschleppen auf nur zwei Rädern,
-

k
eine homologierte
Abschleppstange vorhanden…
Bei Pannen und Störungen

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Expert_de_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor muss die
Kraftstoffanlage entlüftet werden, wenn der
ta
nk komplett leer gefahren wurde.
Für alle Versionen, ausgenommen BlueHDi,
siehe entsprechende Abbildung des
Motorraums.
Leer gefahrener ta nk (Diesel)
Für weitere Informationen zur
Sicherung gegen Falschtanken
(Diesel) siehe entsprechende Rubrik. F
ta nken Sie mindestens 5 Liter
Dieselkraftstoff.
F

Ö
ffnen Sie die Motorhaube.
F

L
ösen und entfernen Sie bei Bedar f die
Abdeckung, um an die Entlüftungspumpe
zu gelangen.
F

B
etätigen Sie die Entlüftungspumpe, bis
ein Widerstand zu spüren ist (die Pumpe
kann beim ersten Druck schwergängig
sein).
F

B
etätigen Sie den Anlasser, um den Motor
zu starten (sollte der Motor beim ersten
Versuch nicht anspringen, warten Sie etwa
15 Sekunden und starten Sie dann erneut).
F

B
etätigen Sie nach mehreren erfolglosen
Versuchen die Entlüftungspumpe erneut
und danach den Anlasser.
F

S
etzen Sie die Abdeckung wieder auf und
lassen Sie sie einrasten.
F

Sc
hließen Sie die Motorhaube wieder.
Motor 1.6 HDi
(außer BlueHDi-Version)
Wenn der Motor nicht sofort anspringt,
weitere Startversuche unterlassen und
den Vorgang wiederholen.
BlueHDi-Motor
F tanken Sie mindestens 5 Liter Dieselkraftstoff.
F

S
chalten Sie die Zündung ein (ohne den
Motor zu starten).
F

W
arten Sie ca. 6 Sekunden und schalten
Sie die Zündung aus.
F

W
iederholen Sie den Vorgang 10 Mal.
F

B
etätigen Sie den Anlasser, um den Motor
zu starten.
Sonstige Motoren
F tanken Sie mindestens 5 Liter Dieselkraftstoff.
F

Ö
ffnen Sie die Motorhaube.
F

L
ösen und entfernen Sie bei Bedar f die
Abdeckung, um an die Entlüftungspumpe
zu gelangen.
F

B
etätigen Sie die Entlüftungspumpe, bis ein
Widerstand zu spüren ist (die Pumpe kann
beim ersten Druck schwergängig sein).
F

B
etätigen Sie den Anlasser, um den Motor
zu starten (sollte der Motor beim ersten
Versuch nicht anspringen, warten Sie etwa
15 Sekunden und starten Sie dann erneut).
F

B
etätigen Sie nach mehreren erfolglosen
Versuchen die Entlüftungspumpe erneut
und danach den Anlasser.
F

S
etzen Sie die Abdeckung wieder auf und
lassen Sie sie einrasten.
F

Sc
hließen Sie die Motorhaube wieder.
8
Bei Pannen und Störungen

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Expert_de_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Bei eingeklappbaren Außenspiegeln
FlügeltürenKofferraumklappeC o m p a c t ( L1)
Standard (L2)
Lang (L3)
* Erhöhte Nutzlast
** Erhöhte Nutzlast mit Änderung der Fahrzeughöhe
*** Je nach Vertriebsland
Fahrzeugabmessungen (in mm)
Diese Abmessungen gelten für ein Fahrzeug in unbeladenem Zustand.
technische Daten