Peugeot Expert VU 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

289
Expert_ru_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Если автомобиль укомплектован
набором для временного
устранения прокола в шине
1. Компрессор 12 В. Содержит герметик для временной
заделки прокола, позволяющий поднять
давление в шине.
2.
К

ольцо для буксировки.
Если автомобиль
укомплектован запасным
колесом
1. Баллонный к люч. С лу жит для отворачивания болтов
крепления колеса и поднятия/опускания
домкрата.
2.
Д

о м к р а т.
С

лу жит для вывешивания колеса.
3.
С

ъемник колпачков/декоративного
колпака.
С

лу жит для снятия колпачков с болтов
на литых дисках или центрального
колпака на штампованных - при их
наличии на автомобиле.
4.
В

тулка для отворачивания
антикражного болта.
С

лу жит переходником меж ду
баллонным к лючом и головкой
антикражного болта.
5.
К

ольцо для буксировки. Эти инструменты предназначены
только для вашего автомобиля, а
их набор зависит от комплектации
автомобиля. Не используйте их для
других целей.
8
В случае неисправности

290
Expert_ru_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Комплект находится в инструментальном ящике.
В набор входят компрессор и флакон с
герметиком для заделки проколов.
С его помощью можно отремонтировать
шину на короткое время .
Это позволит вам доехать до ближайшей
мастерской.
С таким набором можно заделать
большинство проколов, способных вывести
колесо из строя, расположенных либо по
центру протектора, либо на его боковине.
Имеющийся в нем компрессор можно
использовать для контроля давления в
шинах и их подкачивания.
Комплект принадлежностей для временного устранения прокола в шине
Местонахождение ремкомплекта
1. Компрессор 12 вольт. Содержит емкость с герметиком для
временной заделки прокола и поддержания
надлежащего давления воздуха в шине
.
2. К
ольцо для буксировки. Давление воздуха в шинах указано в этой
табличке.
Бортовая электрическая сеть
автомобиля обеспечит работу
вк люченного в нее компрессора на
время, необходимое для ремонта
поврежденного колеса.
Компрессор можно вк лючать только
в расположенные спереди две
розетки на 12 В.
Дополнительную информацию о
Буксировке прицепа
читайте в
соответствующей рубрике.
Перечень инструментов
Эти инструменты предназначены только для вашего
автомобиля, а их набор зависит от комплектации
автомобиля. Не используйте их для других целей.
Дополнительную информацию о
Ящике с инструментами читайте в
соответствующей рубрике.
В случае неисправности

291
Expert_ru_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A. Перек лючатель режимов "Ремонт" и "Накачивание".
B.
В

ык лючатель: "вк лючено" "I" /
"выключено" "O".
C.
К

нопка для выпуска воздуха из шины.
D.
М

анометр (градуировка: бар и psi).
E.
О

тделение, в которое ск ладывается
электрошнур с адаптером для
вк лючения в розетку 12 В.
Описание комплекта
F. Флакон с герметиком.
G. Б елый шланг с заглушкой для ремонта
шины.
H.
Ч

ерный шланг для накачивания.
I.
С

амок леящаяся табличка с
напоминанием о необходимости
ограничивать скорость.
Самоклеящуюся табличку I
необходимо нак леить на руль
чтобы не забыть, что вы едете на
временном колесе.
Во время движения на колесе,
отремонтированном с помощью
такого ремкомплекта, не
превышайте скорость 80 км/час.
8
В случае неисправности

292
Expert_ru_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Порядок действий при ремонте колеса
1. Заделка прокола
F Вытяните во всю длину белый шланг G.
F О тверните заглушку белого шланга.
F

С
оедините белый шланг с вентилем
проколотого колеса. F
В ставьте электрошнур компрессора в
бортовую розетку 12 В.
F

З
апустите двигатель и оставьте его
работать.
Будьте осторожны в обращении с герметиком -
в нем содержатся вещества, раздражающие
слизистую дыхательных пу тей и глаз.
Его следует хранить в местах, недосягаемых
для детей.При заделке прокола постарайтесь
не извлекать застрявшее в шине
инородное тело. Не вк лючайте компрессор, если
его белый шланг не подсоединен
к вентилю колеса: иначе герметик
прольется на пол.
F

В

ыключите зажигание.
F
П
оверните ручку
A в
положение "Ремонт".
F

У

бедитесь, что выключатель
В
находится в положении "O".
В случае неисправности

293
Expert_ru_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Если через пять-семь мину т
давление в шине не достигнет
этого параметра, значит она не
подлежит ремонту; обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, где
ваш автомобиль отремонтируют.
F

П

ереведите кнопку выключателя
В

в положение "I" , чтобы вк лючить
компрессор и накачайте колесо до
достижения давления в нем 2,0 бар.
Г

ерметик подается под давлением в
шину; не снимайте шланг с вентиля
во время накачивания (чтобы не
испачкаться брызгами). F
У
берите комплект и закройте белый
шланг заглушкой.
П
римите меры, чтобы не испачкать
автомобиль пятнами герметика. Комплект
держите на всякий случай неподалеку.
2. Накачивание
F Поверните переключатель A в
положение "Накачивание".
F

В

ытяните во всю длину черный
шланг
H .
F

П

одсоедините черный шланг к вентилю
отремонтированного колеса.
F

П

оезжайте сразу же, при этом около
пяти километров следует проехать
на медленной скорости (20... 60 км/ч),
чтобы дать составу закрыть прокол.
F

С

делайте остановку, чтобы проверить
состояние шины и давление в ней,
используя комплект для ремонта шин.
8
В случае неисправности

294
Expert_ru_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Подключите электрошнур компрессора к бортовой розетке 12 В.
F

Е
ще раз запустите двигатель и оставьте
его работать. F
О трег улируйте давление воздуха
в шине при помощи компрессора
(чтобы подкачать: переведите
выключатель
В в п

оложение "I"; чтобы
спустить: переведите выключатель
В в


положение
"

O" и нажмите на кнопку
"C")
до рекомендованного для вашего
автомобиля параметра, указанного на
этикетке в проеме двери водителя.
Е

сли после этого давление будет
падать, значит прокол не устранен.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр
для устранения неисправности.
F

О
тсоедините комплект и уберите его на
место.
F

В
едите автомобиль на умеренной
скорости (не более 80 км/ч), при
этом пробег следует ограничить
расстоянием не более 200 км.
При первой же возможности обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Обязательно сообщите мастеру
о том, что вы воспользовались
ремкомплектом. Он проверит шину
и вынесет решение о возможности
ремонта или необходимости замены
повреж денной шины.
Извлечение флакона
F Уберите черный шланг.
F
В ысвободите отогнутый вбок белый шланг.
F

Д
ержите компрессор вертикально.
Не испачкайтесь вытекающими
остатками герметика.
Срок хранения герметика указан на
флаконе.
Флакон с герметиком предназначен
для одноразового использования;
даже если он был слегка начат, его
следует заменить.
Не выбрасывайте использованный
флакон куда попало, сдайте его
в сервисную сеть PEUGEOT или
отнесите на пункт сбора отходов.
Не забудьте купить новый флакон
с герметиком для ремонта шин в
сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
F

О
тверните флакон, держа его за
нижнюю часть.
В случае неисправности

295
Expert_ru_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Контрольная проверка
давления / Подкачивание шин
Компрессор можно так же использовать
без впрыскивания герметика для
контроля давления в шинах или для их
подкачивания.F

П
оверните переключатель A в
положение "Накачивание". F

В
к лючите шнур компрессора в
бортовую розетку автомобиля 12 В.
F

З
апустите двигатель и оставьте его
работать.
F

О
трег улируйте давление воздуха
при помощи компрессора (чтобы
подкачать: переведите выключатель
B


в положение "I" ; чтобы спустить:
переведите выключатель B в
положение "O" и нажмите на кнопку
C)
до рекомендованного для вашего
автомобиля параметра.
F

О
тсоедините шланг и уберите весь
комплект. В случае внесения изменений в
параметры давления в одной или
нескольких шинах, необходимо
перенастроить систему контроля
низкого давления в шинах.
Дополнительную информацию
о системе контроля падения
давления воздуха в шинах читайте
в соответствующей рубрике.
F

В
ытяните во всю длину черный
шланг
H.
F

П
одсоедините черный шланг к вентилю
колеса.
8
В случае неисправности

296
Expert_ru_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Замена колеса
Инструменты расположены под полом
багажника в инструментальном ящике.
Доступ к инструментам
1. Баллонный к люч. Слу жит для отворачивания болтов крепления
колеса и поднятия/опускания домкрата.
2. До м к р а т. Слу жит для вывешивания колеса.
3.
С

ъемник декоративных колпачков/
колесного колпака.
Слу жит для снятия колпачков с болтов на
литых дисках или центрального колпака на
штампованных - при их наличии на автомобиле.
4. Втулка для "антикражных" болтов. И спользуется в качестве переходника
для отворачивания "антикражных"
болтов баллонным к лючом.
5.
Б

уксирное кольцо. Дополнительную информацию
о Буксировке
автомобиля см. в
соответствующей рубрике.
Домкрат следует использовать только
для замены повреж денного колеса.
Домкрату обслу живание не требуется.
Домкрат отвечает требованиям
европейского регламента,
определенного в Директиве 2006/42/EC
на Машины и механизмы.
Перечень инструментов
Эти инструменты предназначены только для вашего
автомобиля, а их набор зависит от комплектации
автомобиля. Не используйте их для других целей.
Дополнительную информацию о
Ящике с инструментами читайте в
соответствующей рубрике.
В случае неисправности

297
Expert_ru_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Доступ к запасному колесу открывается со стороны багажника.
F

П
ри наличии на автомобиле, откройте
распашные двери или крышку
багажника. F

О
ткройте доступ к винту держателя
колеса, расположенному на заднем
дверном пороге.
F
Б
аллонным ключом отверните винт
(около 14 оборотов) и опустите
держатель колеса так, чтобы можно
было отцепить крюк держателя.
Доступ к запасному колесу
F На автомобиле с фаркопом поднимите задок машины (только в точке B )
домкратом так, чтобы можно было
извлечь запасное колесо.
Извлечение
Во избежание случайного
открывания боковой электрической
двери (или дверей), отключите
функцию " Открыть багажник без
рук " в меню настроек бортовых
систем.
Дополнительную информацию о
Боковой сдвижной двери "без
рук" см. в соответствующей рубрике.
8
В случае неисправности

298
Expert_ru_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Освободите держатель от крюка и положите запасное колесо возле
заменяемого колеса.
Установка на место
F Положите колесо напротив держателя.
F П оследовательными движениями
влево-вправо медленно уложите
колесо в держатель так, чтобы
высвободить место крепления крюка.
F

З
ацепите держатель крюком, а затем
заверните винт баллонным к лючом до
упора.
В случае неисправности