Peugeot Expert VU 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

279
Expert_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Характеристики масла
Перед тем как пополнить или заменить
масло в двигателе, убедитесь, что оно
соответствует особенностям вашего
двигателя и отвечает требованиям
изготовителя автомобиля.
Пополнение уровня масла в двигателе
Местонахож дение горловины для заливки
масла в двигатель показано на рисунке
соответствующего моторного отсека.
F
О
тверните и снимите крышку
маслозаливной горловины.
F

З
аливайте масло малыми дозами,
стараясь не расплескивать его на
двигатель (во избежание возгорания).
F

В
ыж дите несколько мину т, преж де
чем проверить уровень при помощи
масляного щупа.
F

При необходимости, пополните уровень.F Проверив уровень, прочно заверните крышку на маслозаливной горловине и
вставьте щуп на место.
После доливки масла контроль его
уровня при вк лючении зажигания по
показаниям индикатора на панели
приборов будет верным только по
истечении 30 мину т после пополнения.
Замена масла в двигателе
Периодичность этой операции см. в плане
технического обслуживания автопроизводителя.
Чтобы уберечь двигатель и систему
нейтрализации отработавших газов от выхода
из строя, никогда не пользуйтесь присадками к
моторному маслу.
Уровень тормозной жидкости
должен находится в зоне метки
"MA XI". Если он ниже, проверьте
износ тормозных колодок.
Уровень тормозной жидкости
Замена тормозной жидкости
Периодичность этой операции см. в
плане технического обслуживания
автопроизводителя.
Характеристики тормозной жидкости
Тормозная жидкость должна
соответствовать рекомендациям
изготовителя автомобиля.
Уровень охлаждающей
жидкости
Уровень ох лаж дающей жидкости должен
находиться в зоне метки "MA XI", но никогда
не превышать ее.
Кроме того, система ох лаж дения двигателя находится под
высоким давлением, поэтому дайте ему остыть в течение
не менее одного часа, преж де чем пополнить уровень
охлаждающей жидкости.
Во избежание ожога, перед снятием крышки расширительного
бачка отверните ее сначала на два оборота, чтобы снизить
давление в системе ох лаж дения. После снижения давления
снимите крышку и долейте ох лаж дающую жидкость.
Электровентилятор может включиться
даже при остановленном двигателе:
внимательно следите за тем, чтобы
предметы и детали одеж ды не попали в
лопасти.
На горячем двигателе температура ох лаж дающей
жидкости регулируется электрическим вентилятором.
Регулярно проверяйте уровень
ох лаж дающей жидкости с учетом
условий эксплуатации автомобиля (через
каж дые 5
000 км пробега / или каж дые
3
месяца); при необходимости, пополняйте
его жидкостью, рекомендованной
изготовителем автомобиля.
Разовое пополнение в период меж ду
плановыми ТО является нормой.
Уровень в бачке гидроусилителя
рулевого управления
Уровень рабочей жидкости в бачке
Г УР должен всегда находиться
возле метки "MA XI". На холодном
двигателе откройте бачок и
проверьте в нем уровень.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

280
Expert_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Замена жидкости в системе
Для ох лаж дающей жидкости замены не
требуется.
Характеристики охлаждающей
жидкости
Ох лаж дающая жидкость должна
соответствовать рекомендациям
изготовителя автомобиля.
Проверку уровня и его пополнение
следует осуществлять только на
холодном двигателе.
Недостаточный уровень может привести к
существенным повреждениям двигателя.
При повышенных температурах
нару жного воздуха рекомендуется
после остановки автомобиля дать
двигателю поработать еще одну-две
минуты, чтобы охладить его.
Избегайте продолжительного контакта
отработанного масла и технических жидкостей с
открытыми участками тела.
Большинство этих жидкостей токсичны и обладают
повышенной разъедающей способностью.
Запрещено выливать отработанное масло,
тормозную жидкость или ох лаж дающую
жидкость в канализацию или на землю.
Их следует собирать в специальные контейнеры,
имеющиеся в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Отработанные нефтепродукты
Заправка
Заправку бачка присадкой следует
осуществлять в кратчайшие сроки и
только в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Уровень присадки к дизтопливу
(дизельный двигатель с
сажевым фильтром)
О снижении уровня присадки
до минимума информирует этот
индикатор, сопровож даемый
звуковым сигналом и
сообщением на панели
приборов.
Характеристики жидкости омывателя
В целях сохранения оптимальных моющих
свойств и во избежание замерзания
моющей жидкости не следует пополнять
или заменять ее водой.
Уровень жидкости в бачке
омывателей стекол и фар
На автомобилях с омывателем
фар, о низком уровне омывающей
жидкости Вас известят звучащий
зуммер и сообщение на дисплее.
Пополните его на ближайшей
остановке автомобиля.
Зимой рекомендуется пользоваться
моющей жидкостью на основе этилового
спирта или метанола.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

281
Expert_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Контрольные проверки
Аккумуляторная батарея 12 В
Для аккумуляторной батареи обслу живания не
требуется.
Тем не менее, рег улярно проверяйте затяжку
наконечников (на версиях без быстросъемного
хому та) и чистоту соединений.Информацию о периодичности
замены этих элементов читайте в
плане технического обслуживания
автопроизводителя.
Воздушный и салонный фильтры
Масляный фильтр следует менять
при каж дой замене масла в
двигателе.
Информацию о периодичности
его замены читайте в плане
технического обслуживания
автопроизводителя.
Масляный фильтр
Сажевый фильтр (на дизельных модификациях)
О начале насыщения сажевого
фильтра свидетельствует
кратковременное загорание
этой лампы и сообщение на
многофункциональном дисплее.
Как только условия на дороге позволят,
прочистите фильтр, разогнавшись до
скорости выше 60 км/ч и удерживая ее
до тех пор, пока лампа не погаснет.
Если контрольная лампа не гаснет,
значит запас присадки недостаточен.
Дополнительную информацию
о Проверке уровней см. в
соответствующей рубрике.
Первые операции по регенерации
сажевого фильтра на новых автомобилях
мог у т сопровож даться запахом "горения" -
это нормальное явление.
Иногда, после продолжительного
движения автомобиля на малой скорости
или в результате длительной работы
двигателя в режиме холостого хода, в
отработавших газах может содержаться
повышенное количество водяных
паров, особенно заметных в режиме
ускорения. Они не оказывают влияния
на работу двигателя и не наносят вреда
окру жающей среде.
Если нет иных указаний, осуществляйте контрольные проверки, как указано в плане технического
обслу живания автопроизводителя и в соответствии с силовым агрегатом вашего автомобиля.
Их так же можно поручить специалистам сервисной сети PEUGEOT или специализированного техцентра.
Дополнительную информацию и
рекомендации по мерам предосторожности
при любых работах на 12-вольтной АКБ
читайте в соответствующей рубрике.
В зависимости от условий окру жающей среды
(пыльная атмосфера и т.п.) и характера
эксплуатации автомобиля (вож дение в городе
и т.п.) заменяйте их, если потребуется, в два
раза чаще .
Загрязненный салонный фильтр может ухудшить
работу системы кондиционирования воздуха и
стать источником неприятных запахов.
На модификациях с системой "стоп-старт"
используется 12-вольтная свинцово-кислотная
аккумуляторная батарея с особыми технико-
эксплуатационными характеристиками.
Ее замену следует осуществлять
иск лючительно в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

282
Expert_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Механическая коробка передач
Коробке передач обслу живание
не требуется (масло в ней не
меняется).
Информацию о периодичности
проверки этого агрегата читайте в
плане технического обслуживания
автопроизводителя.Износ тормозов зависит от стиля
вож дения - в частности, это
касается автомобилей, которые
эксплуатируются в городских
Передние тормозные колодки
Проверку износа тормозных
дисков следует осуществлять в
сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Контроль износа
тормозных дисков
Используйте только те технические
жидкости, которые рекомендует
PEUGEOT или такие, которые обладают
таким же качеством и аналогичными
характеристиками.
Для обеспечения эффективности работы
таких важных узлов и систем, как тормозная
система, PEUGEOT разрабатывает и
предлагает специальные рабочие жидкости.
После мойки автомобиля на тормозных
дисках и колодках может остаться влага,
а в зимних условиях эксплуатации может
образоваться налет инея: эффективность
торможения может снизиться. Несколько
легких нажатий на педаль просушат
тормоза.
Стояночный тормоз
Слишком большой ход рукоятки
или недостаточная эффективность
стояночной тормозной системы требуют
обязательной рег улировки, не дожидаясь
очередного технического обслуживания.
Проверку этой системы следует
осуществлять в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
условиях движения, характеризующихся
частыми короткими перемещениями.
Проверка состояния тормозной системы
может оказаться необходимой даже
в интервале меж ду очередными
техническими обслуживаниями
автомобиля.
Если в системе не обнару жено течи,
падение уровня тормозной жидкости
свидетельствует об износе тормозных
колодок.
Автоматическая коробка
передач
Коробке передач обслу живание не
требуется (рабочая жидкость в ней
не меняется).
Информацию о периодичности
контрольных проверок коробки
читайте в плане технического
обслуживания автопроизводителя.
Секвентальная коробка передач
Для коробки передач
обслу живание не требуется
(замена рабочей жидкости в ней
не производится).
Информацию о периодичности
контрольных проверок
коробки читайте в плане
технического обслуживания
автопроизводителя.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

283
Expert_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® и система SCR
для двигателей Diesel BlueHDi
Чтобы не загрязнять окру жающую среду и
соответствовать новым нормативам Евро- 6, не
ухудшая при этом технических характеристик
и экономичности своих дизельных двигателей,
компания PEUGEOT приняла решение оснащать
выпускаемые ею автомобили системой,
объединяющей селективный каталитический
преобразователь SCR и сажевый фильтр FAP
для очистки отработавших газов.
Система SCR
Работающий на содержащей мочевину
жидкости AdBlue® конвертер преобразует
до 85% оксидов азота (NOx) в азот и воду,
безвредные для здоровья и окру жающей
среды. AdBlue
® заливается в предназначенный
для нее отдельный бак емкостью около
22

литров. Этого хватает на запас хода
около 20 000 км - вплоть до подачи сигнала
о том, что остаток жидкости позволяет
проехать еще 2400 км.
В ходе очередного технического
обслу живания в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре бак
полностью заправляется свежей жидкостью
AdBlue
®, чтобы обеспечить бесперебойную
работу системы SCR.
Если AdBlue® в баке закончилась,
специальное устройство не позволит
запустить двигатель.
В случае выхода системы SCR из строя,
отработавшие газы вашего автомобиля
больше не соответствуют нормативам
Euro 6: он становится токсичным.
Как только обнару жится
подтверж денный сбой в работе
системы SCR, необходимо в
кратчайшие сроки обратиться в
сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр:
иначе после пробега 1 100 км
автоматически вк лючится система
блокировки пуска двигателя.
При заправке жидкость следует вливать в
бак из расчета не более 40 литров в мину ту.
Если расчетный межсервисный пробег
превышает пороговое значение в 20 000 км,
рекомендуем обратиться в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр, чтобы пополнить запас жидкости
до необходимого уровня.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

284
Expert_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Заправка AdBlue®
Доливка присадки AdBlue® предусмотрена в
плановых ТО, осуществляемых в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Однако, учитывая емкость бака, может
оказаться необходимым пополнять его в
промежу тках меж ду плановыми ТО, в частности,
когда об этом напоминают сигнализаторы
(световые и текстовые).
Вы можете обратиться в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Если вы собираетесь пополнить бак с
присадкой самостоятельно, внимательно
прочтите нижеследующие рекомендации.
Меры предосторожности
Храните AdBlue® в оригинальной таре
в местах, недосягаемых для детей.
Никогда не переливайте AdBlue
® в
друг ую тару: это может нарушить его
ч и с т о т у.
Пользуйтесь только той жидкостью AdBlue®,
которая отвечает требованиям стандарта
ISO 22241.
Никогда не разбавляйте AdBlue
®
водой.
Никогда не вливайте AdBlue
® в
дизельное топливо.
Присадку, разлитую в канистры с
каплеуловителем, проще и легче
заливать в бак. Вы можете приобрести
канистры емкостью 1,89 л (1/2 галлона) в
торгово-сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре. Никогда не доливайте AdBlue
® на
колонках, предназначенных для
грузовых автомобилей.
AdBlue
® представляет собой водный
раствор мочевины. Эта жидкость не
огнеопасна, не имеет цвета и запаха
(хранить в прох ладом месте).
В случае ее попадания на кожу, смойте ее
проточной водой с мылом. При попадании
в глаза, немедленно промойте их обильной
струей проточной воды или промывочным
раствором для глаз в течение не менее
15 мину т. При появлении ж жения или
непроходящего раздражения, обратитесь
к врачу.
При попадании в рот, немедленно
прополощите его чистой водой и выпейте
обильное количество воды.
В некоторых условиях (напр., при высокой
температуре), не иск лючено выделение
паров аммиака: не вдыхайте их. Пары
аммиака оказывают раздражающее
действие на слизистую (глаз, носа и горла).
Важно знать
Если присадка AdBlue
® в баке
автомобиля полностью закончилась
(об этом свидетельствуют
уведомляющие сообщения
и невозможность запустить
двигатель), необходимо залить
в него не менее 3,8 л (т.е. две
канистры по 1,89 л).
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

285
Expert_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Рекомендации по хранению
Не храните канистры с присадкой
AdBlue® в своем автомобиле.
Присадка AdBlue
® замерзает при
температуре ниже -11°C и портится при
25°C. Канистры с ней рекомендуется
хранить в прох ладном месте, защищенном
от прямых солнечных лучей.
В этих условиях жидкость можно хранить,
как минимум, один год.
Если жидкость замерзла, ее можно
будет вновь использовать после полного
оттаивания на воздухе.
Порядок действий
Перед дозаправкой убедитесь,
что автомобиль стоит на ровной
горизонтальной площадке.
F

В
ык лючите зажигание и извлеките
к люч, либо, при наличии в
комплектации автомобиля, нажмите на
кнопку START/STOP, чтобы заглушить
двигатель.
F

Д
ля доступа к баку с присадкой AdBlue
®
откройте переднюю левую дверь.
F

В

низу снимите черную заглушку. F

П
оверните синюю крышку на 1/6
оборота против часовой стрелки.
F
С
нимите крышку, потянув ее кверху.
Не выбрасывайте канистры из-под AdBlue® в
места сбора бытовых отходов. Ск ладывайте
их в специальные контейнеры, или сдавайте
в магазин, в котором купили.
В зимнее время следите за тем,
чтобы температура автомобиля
была выше -11°C. Иначе вы не
сможете перелить замерзшую
AdBlue
® в бак. Поставьте автомобиль
на несколько часов в помещение с
более теплой температурой, чтобы
его потом можно было заправить.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

286
Expert_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F В случае подтеканий после заливки жидкости в бак, удалите канистру и
протрите горловину бака влажной
тряпкой.
В случае разбрызгиваний жидкости,
немедленно смойте ее обильной струей
холодной воды или вытрите влажной тряпкой.
Образовавшиеся от пролитой жидкости
кристаллы удалите г убкой с теплой водой.
F Наденьте на горловину бака синюю крышку и поверните ее на 1/6 оборота
по часовой стрелке до упора. Важное условие: в случае
дозаправки присадки после ее
полной выработки
и появления
сообщения "Долейте присадку
сажевого фильтра: пуск запрещен",
необходимо обязательно выж дать
5 мину т перед тем как вк лючить
зажигание - при этом не открывайте
дверь водителя, не отпирайте
замки автомобиля, не вставляйте
к люч-пульт ДУ в замок зажигания
и не вносите электронный к люч-
пульт в салон.
Вк лючите зажигание и, выж дав
10
секунд, запустите даигатель.
F
В
озьмите канистру с жидкостью
AdBlue®. Проверьте на ней дату и
убедитесь, что она не просрочена,
внимательно прочтите этикетку с
указаниями по использованию перед
тем, как залить AdBlue
® в бак своего
автомобиля.
В случае замерзания AdBlue
®
AdBlue® замерзает при температурах
ниже -11°C.
В системе SCR имеется
устройство для подогрева бака с
присадкой AdBlue
®, позволяющее
эксплуатировать автомобиль в
условиях очень низких зимних
температур. F
У становите на место черную заглушку,
начав с верха.
F

З
акройте дверь.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

287
Expert_ru_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Знак аварийной остановки (хранение)
Перед тем как выйти из автомобиля
чтобы установить знак аварийной
установки, вк лючите фонари
аварийной сигнализации и наденьте
жилет безопасности.
Знак аварийной остановки слу жит дополнением
к аварийной световой сигнализации.
Его наличие в автомобиле обязательно.Установка знака аварийной
остановки на проезжей части
Указания по использованию знака
аварийной установки читайте в инструкции
изготовителя. F
У
становите знак позади автомобиля,
руководствуясь действующими в вашей
стране правилами.
Знак аварийной остановки
можно купить в торгово-
сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Ящик для инструментов
Доступ
Ящик с инструментами расположен под
передним левым сиденьем.
Для безопасности предусмотрены
ограничители 1 и 2, которые
не позволят выйти ненадежно
закрепленному ящику.
8
В случае неисправности

288
Expert_ru_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Убирание ящика на место
F Нажмите на замки A и отведите их к центру, чтобы освободить ящик с
инструментами.
F

Ч
тобы преодолеть ограничитель 1 ,
слегка приподнимите ящик и извлеките
его на максимальное расстояние.
F

З
атем, чтобы преодолеть
ограничитель
2 ,

поднимите ящик. F
С нимите фиксаторы B с крышки и откройте
ее, чтобы достать инструменты.
ОткрываниеИзвлечение
Потяните ящик, чтобы проверить
надежность его установки на место.
F

П

однесите ящик к месту хранения,
слегка приподняв его переднюю часть.
F

Ч

тобы преодолеть ограничитель 2 ,
подтолкните ящик, одновременно
опуская его. F

Ч

тобы преодолеть ограничитель 1
,
приподнимите ящик и задвиньте его до
конца.
F

Н

акройте ящик крышкой и закрепите ее
фиксаторами B. F

У

становив ящик точно
на место,
прижмите его к напольному коврику и
переместите ограничители A нару жу,
чтобы закрепить его.
В случае неисправности