Peugeot iOn 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

89
Ion_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Чтобы продлить срок службы главной
аккумуляторной батареи, давайте ей
полную подзарядку раз в две недели.
Чтобы зарядка была полной,
соблюдайте процедуру обычной зарядки
(от бытовой электросети), которая
должна осуществляться без перерывов,
вплоть до автоматической остановки
(контрольная лампа зарядки на панели
приборов должна погасну ть).
Кроме того, раз в три месяца главной
АКБ следует давать полную зарядку,
предварительно дав ей разрядиться
до двух и менее делений на
индикаторе.Длительное хранение
автомобиля без эксплуатации
В случае постановки автомобиля на хранение
на неопределенный срок, необходимо один
раз в три месяца полностью заряжать главную
аккумуляторную батарею (по процедуре
обычной зарядки).
Перед тем как приступить к такой зарядке,
убедитесь, что АКБ дополнительных и
вспомогательных бортовых систем не
отк лючена и не разряжена. В таких случаях
читайте информацию в разделе "АКБ
дополнительных и вспомогательных бортовых
систем" о ее подк лючении и зарядке.
В случае ДТП или удара по днищу автомобиля
(при наезде на бордюр, столбик или иные
предметы дорожной инфраструктуры) главная
АКБ или электрическая проводка мог у т получить
повреж дения. В таких случаях автомобиль
следует отдать на проверку в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Запрещается прикасаться к компонентам,
находящимся под напряжением 300 В и к
проводам электропроводки оранжевого цвета.
В случае серьезного повреж дения
главной батареи, никогда не прикасайтесь
к вытекающей из нее жидкости.
При ее попадании на кожу, промойте ее
в обильной воде и срочно обратитесь к
врачу.
8
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

90
Ion_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Обычная зарядка автомобиля на городском терминале
Некоторые зарядные терминалы оборудованы проводом для зарядки.
В таких случаях пользуйтесь проводом терминала.
Существует несколько типов электрических розеток для зарядки автомобиля.
Перед тем как приступить к зарядке, определите тип розетки по нижеследующей таблице и обзаведитесь соответствующим зарядным
проводом.
Бытовая розетка Розетка "Mode 3 - Type 2" Розетка "Mode 3 - Type 3"
Провод "Mode 2" (поставляется в комплектации автомобиля) Провод "Mode 3 - Type 2"
(покупается дополнительно) Провод "Mode 3 - Type 3"
(покупается дополнительно)
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

91
Ion_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Убедитесь в совместимости
заправочного терминала и его
провода с Вашим автомобилем.F

Н
ажмите на замок 4 чтобы открыть
крышку розетки.
F

У
бедитесь в отсу тствии посторонних
предметов на розетке автомобиля.
Быстрая зарядка*
F Затяните стояночный тормоз и переведите селектор режимов
движения на P .
F

В
ыключите электрические потребители
и поверните к люч в замке на "LOCK" .
F

П
отяните за рычаг 3 , расположенный
под сиденьем водителя со стороны
двери, чтобы открыть крышку люка
быстрой зарядки (с левой стороны
автомобиля). Не касайтесь металлических
деталей зарядной розетки и
заправочного провода.
Вы можете получить удар током и/
или спровоцировать сбой.F

В
к лючите заправочный провод
зарядного терминала в розетку
автомобиля, соблюдая при этом
правила обращения с терминалом.
* В зависимости от комплектации автомобиля.
8
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

i
92
Ion_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Убедитесь, что контрольная лампа зарядки на панели приборов горит
в постоянном режиме.
Быстрая зарядка остановится
автоматически, как только главная
батарея зарядится примерно на
80%. Зарядку можно довести до
100%, если процесс начать сначала.
Но для дополнительной зарядки
понадобится несколько больше
времени, так как скорость дозарядки
замедлится. В ходе быстрой зарядки может
автоматически вк лючиться бортовой
кондиционер, чтобы охладить
батарею. При этом, естественно,
будет слышен шум работающей
вентиляции, а под автомобиль будет
стекать конденсат.
Система безопасности не позволит
двигателю запуститься, если заправочный
провод вк лючен в розетку автомобиля.
Кроме того, любые попытки запустить
двигатель во время зарядки прерву т эту
процедуру. В таком случае понадобится
вык лючить и вновь вставить заправочный
пистолет в розетку автомобиля, а затем
возобновить зарядку, соблюдая правила
пользования терминалом.
При температуре окру жающего
возду ха ниже 0° C продолжительность
зарядки может оказаться дольше.
При температуре окру жающего
воздуха ниже -25° C зарядка может
оказаться невозможной.
Если она не горит, значит зарядка не
пошла; проверьте, все ли правила
пользования терминалом соблюдены. Погасшая на панели приборов контрольная
лампа зарядки означает, что заправка
окончена.
F

В

ыньте из розетки заправочный провод,
соблюдая правила пользования
терминалом.
F

У

кройте розетку крышкой и закройте
заправочный люк.
По окончании зарядки проверьте,
закрыты ли розетка и заправочный
люк автомобиля.
Всячески избегайте попадания воды
и пыли в розетку, под ее крышку и в
заправочный пистолет. В противном
случае это может привести к
возгоранию или удару током.
Длительное хранение
автомобиля без эксплуатации
В случае постановки автомобиля на хранение
на неопределенный срок, необходимо один
раз в три месяца полностью заряжать главную
аккумуляторную батарею (по процедуре
обычной зарядки).
Перед тем как приступить к такой зарядке,
убедитесь, что АКБ дополнительных и
вспомогательных бортовых систем не
отк лючена и не разряжена. В таких случаях
читайте информацию в разделе "АКБ
дополнительных и вспомогательных бортовых
систем" о ее подк лючении и зарядке.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

93
Ion_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
АКБ дополнительных и вспомогательных бортовых систем
Все электрические системы Вашего
автомобиля (кроме электродвигателя и
систем отопления и кондиционирования
воздуха) питаются от этой батареи.
Она расположена в переднем отсеке кузова
и заряжается от главной батареи, когда та
работает (горит лампа "Ready" на панели
приборов) и заряжается.Если АКБ бортовых систем
разрядится, пуск двигателя станет
невозможным, и главная батарея
заряжаться не будет. F

О
топрите капот ручкой из салона, а
затем откройте его нару жный замок.
F

У
становите капот на упор.
F

О
тверните гайку 1.
F

С
нимите с батареи защитный кожух,
чтобы открыть доступ к ее выводам.Доступ к батарее
Не рекомендуется отк лючать АКБ
бортовых систем.
Если автомобилю предстоит
простоять без эксплуатации
больше месяца, может оказаться
необходимым, например, на зиму,
снять батарею и перенести на
хранение в теплое место, чтобы не
допустить замерзания электролита.
После длительного отключения
батареи от бортовой сети ну жно
обязательно обратиться в
сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы
инициализировать бортовой процессор.
8
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

94
Ion_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Снимите защитный колпачок с вывода (+). F

С
оедините один конец красного провода
с выводом (+) своей истощенной
батареи A , а другой - с выводом (+)
вспомогательной батареи B
.
Пуск от вспомогательной
батареи
F Соедините один конец зеленого
или черного провода с выводом (-)
вспомогательной батареи B.
F

С
оедините другой конец зеленого или
черного провода с массой C своего
незапускающегося автомобиля.
Проверьте, не замерз ли электролит.
Проверьте его уровень и, при
необходимости, пополните
его дистиллированной водой
(см.

рубрику "Проверка уровней").
Убедитесь, что вспомогательная батарея
рассчитана на напряжение 12 вольт.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

95
Ion_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Зарядка батареи при помощи
зарядного устройства
F Запустите двигатель вспомогательного автомобиля и выж дите несколько
минут.
F

П
оверните к люч в замке зажигания
своего автомобиля, чтобы загорелась
контрольная лампа "Ready".
F

О
тсоедините провода, действуя в
обратном порядке.
F

У
становите на место защитный кожух
батареи и заверните гайку крепления.
Если контрольная лампа "Ready" не загорается:F Не отсоединяйте провода.F Поверните к люч в замке зажигания своего
автомобиля на " LOCK".
F Поставьте главную батарею на зарядку в
режиме "обычная" (см. руьрику "Зарядка
главной аккумуляторной батареи").
F Когда контрольная лампа зарядки на
панели приборов начнет гореть постоянно,
отсоедините провода.
F Дайте батарее зарядиться не менее, чем в
течение часа.
F Поверните к люч в замке зажигания своего
автомобиля, чтобы загорелась контрольная
лампа "Ready".
Если проблема с пуском не устранилась,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
F Снимите с батареи защитный кожух.
Проверьте, не замерз ли электролит.
Проверьте его уровень и, при
необходимости, пополните
его дистиллированной водой
(см.
рубрику "Проверка уровней"). F

О
тверните гайку 1 и приподнимите
планку крепления.
8
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

96
Ion_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Перед тем как приступить к зарядке
батареи, обязательно снимите с нее
к леммы проводов и выньте ее из
переднего отсека.
Не снимайте с батареи к леммы,
если в это время горит контрольная
лампа "Ready", а так же при идущем
процессе зарядки автомобиля.
Перед отсоединением батареи
Перед тем, как отсоединить батарею от
бортовой электросети, ну жно выж дать
2 мину ты после вык лючения зажигания.
Автомобильные аккумуляторные
батареи содержат вредные вещества -
серную кислоту и свинец. Их следует
снимать с эксплуатации в соответствии
с действующими правилами и ни в коем
случае не смешивать с бытовыми отходами.
Отслужившие аккумуляторные батареи
следует сдавать на специализированные
пункты сбора отходов.
F Снимите провод с вывода (-).
F С нимите защитный колпачок с
вывода
(+) 2.
F

О
тверните гайку 3.
F

С
нимите провод с вывода (+).
F

И
звлеките батарею.
F

З
арядите батарею, соблюдая при этом
рекомендации изготовителя зарядного
устройства.
F
П

одк лючите батарею, начав с вывода (+).
После подсоединения батареи
Каж дый раз, после подсоединения
аккумуляторной батареи к бортовой
сети, выждите одну минуту перед
тем, как приступить к пуску, чтобы
все электронные системы могли
инициализироваться. При этом, если в их
работе буду т замечены какие-либо сбои,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Автомагнитолу Вы можете
инициализировать самостоятельно,
заглянув в соответствующую главу.
Проверьте чистоту выводов и к лемм.
При обнару жении на них сульфатного
налета (зеленовато-беловатые
отложения), рассоедините их и очистите.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

97
Ion_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Комплект находится в специальном
фу тляре, расположенном справа под
задним диваном.
Чтобы его достать, ну жно поднять заднее
сиденье. В комплект входят компрессор и флакон
с герметиком для заделки проколов, при
помощи которого можно отремонтировать
шину на короткое время , чтобы доехать до
ближайшей мастерской.
С его помощью можно заделать
большинство проколов, способных ввести
колесо из строя, расположенных либо по
центру протектора, либо на его боковине.
Комплект принадлежностей для временного устранения прокола шины
Местонахождение ремкомплекта
Снятие заднего сиденья
F Потяните вперед за рычаги A, чтобы
снять с фиксаторов сиденье.
Снятие металлической крышки
F Отверните четыре барашковых винта.
F С нимите металлическую крышку.
Ремкомплект находится под ней.
F

П

однимите сиденье за передний край и
отведите назад, чтобы снять его.
8
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

98
Ion_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
1. Компрессор, 12-вольтовый, с манометром для измерения и
корректирования давления воздуха в
шинах.
Содержание комплекта
2. Флакон с герметиком для временной заделки
проколов в шинах.
3. Шланг для подачи герметика в шину.4. Шланг для отсоса герметика в случае
необходимости.
5. Пакет с запасным флаконом герметика,
приспособлением для снятия/установки золотника
и самок леящейся табличкой с напоминанием о
необходимости ограничивать скорость.
Самоклеящуюся табличку необходимо
нак леить на руль, чтобы не забыть, что
Вы едете на временном колесе.
Во время движения на колесе,
отремонтированном с помощью
такого ремкомплекта, не превышайте
скорость 80 км/час.
Установка на место заднего
сиденья
F Установите на место металлическую крышку.
F З аверните четыре барашковых винта.
F
В

ставьте металлические крючки в спинку
сиденья.
F
О

пустите сиденье на место так, чтобы оно
стало на фиксаторы.
Опуская сиденье, следите за
тем, чтобы оно не зажало ремни
безопасности.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию