Peugeot Partner 2011 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

89
GÜVENLİK
4



Emniyet kemerleri

Darbe, ani fren veya aracın devrilmesi
durumunda, sargı makaralar otomatik
blokaj tertibatı ile donatılmıştır.
Kırmızı düğmeye basarak emniyet
kemerinin kilidini açabilirsiniz. Kilidi
açtıktan sonra, kemere eşlik ediniz.
Eğer gergi sistemi devreye girdiyse,
Airbag uyarı lambası yanar. PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Çocuklar için tavsiyeler :


- yolcu, 12 yaşından veya 150 cm'den
daha küçükse, uygun bir çocuk
koltuğu kullanınız,

- koltuğun emniyet kemeri bağlıyken
bile, dizlerinizin üzerine çocuk
oturtmayınız.
Çocuk koltukları hakkında daha
fazla bilgi edinmek için 4. başlıkta
"Araçta çocuklar" bölümüne
bakınız.
Emniyet kemerlerinin kayışları
nı,
PEUGEOT servis ağında satılan
tekstil temizleme ürünüyle veya
sabunlu suyla temizleyiniz.
Yürürlükteki güvenlik talimatları
nedeniyle PEUGEOT servis ağı, emniyet
kemerlerinizin kontrolünden bakımına,
donanımının ve her türlü müdahalesinin
veya kontrolünün kefi lidir.
Periyodik olarak (çok küçük bir
darbeden sonra bile) emniyet
kemerlerini PEUGEOT servis ağı
tarafından kontrol ettiriniz : kayışlar ne
aşınmış, ne kesilmiş, ne tarazlanmış
ne de değiştirilmiş veya dönüştürülmüş
olmamalıdır.


Ön oturma yerlerindeki emniyet
kemerleri
Ön oturma yerleri, piroteknik ön
gergiler ve güç sınırlayıcılarla
donatılmışlardır.
Ön oturma sırasının orta koltuğunun
emniyet kemerinin piroteknik ön gergisi
yoktur.
Etkin olabilmesi için, bir emniyet
kemeri :


- sadece bir yetişkin insan tutmalıdır,

- dönmüş olmamalıdır, düzenli bir
hareket ile önünüze doğru çekerek
kontrol ediniz,

- bedene olabildiğince yakın
gerilmelidir.
Kayışın göğüs kısmı omuz çukuru
üzerinde konumlandırılmalıdır.
Kayışın karın kısmı kalça üzerinde
mümkün olabildiğince alçak
konumlandırılmalıdır.
Kemerlerin tokalarını karıştırmayınız
zira bu durumda kemerler görevlerini
tam yerine getiremezler. Eğer koltuklar
kol dayanaklarıyla donatılmışlarsa,
kemerin karın kısmı her zaman
dayanağın altından geçmelidir.
Kayışı sertçe çekerek kemerin iyi
kilitlendiğini kontrol ediniz.

90


Airbag'ler


AİRBAG'LER

Airbag'ler, şiddetli çarpma durumunda
araçtakilerin güvenliğini arttırmak
için düşünülmüştür ; güç sınırlayıcılı
emniyet kemerlerinin hareketini
tamamlarlar. Böyle bir durumda elektronik
algılayıcılar darbe algılama alanlarına
gelen ön ve yan darbeleri kaydeder ve
analiz ederler :


- şiddetli çarpma durumunda
Airbag'ler anında açılır ve
aracın yolcularını korurlar.
Çarpmadan hemen sonra, görüşü
ya da yolcuların olası çıkışını
engellememek için Airbag'ler hızlıca
sönerler,
- düşük şiddetli çarpmalarda,
arkadan çarpmalarda veya bazı
devrilme şartlarında Airbag'ler
açılmaz ; bu durumlarda yalnızca
emniyet kemerleri yolcuları
n
güvenliğini sağlamaya yeterlidir.
Bir çarpmanın şiddeti, engelin yapısına
ve çarpma anında aracın hızına
bağlıdır.

91
GÜVENLİK
4



Airbag'ler



Doğru kullanım

Normal ve dik bir oturma şeklini
benimseyiniz.
Emniyet kemeri ile kendinizi
koltuğunuza bağlayınız ve emniyet
kemerini düzgün konumlandırınız.
Yolcularla Airbag arasına hiç bir şey
koymayınız (çocuk, hayvan, eşya...).
Bunlar Airbag'lerin çalışmasına engel
olabilir veya yolcuların yaralanmasına
sebebiyet verebilir.
Bir kazadan sonra veya aracınız bir
hırsızlığa maruz kaldığında Airbag
sistemlerini kontrol ettiriniz.

PEUGEOT servis ağının kalifi ye
personeli dışında, Airbag sistemlerine
her türlü müdahale kesin olarak
yasaktır.
Yukarıda bahsedilen tüm önlemlerin
alınmasına rağmen, Airbag açıldığında,
kafa, göğüs, veya kollarda hafi f yanma
veya yaralanma riski her zaman
mevcuttur. Torba hemen hemen anında
(binde birkaç saniye) şişer ve aynı
anda söner. Bu arada, bu amaç için
öngörülen deliklerden sıcak gazlar çıkar.
Yan Airbag'ler
Koltukları yalnızca onaylanmış kılıfl arla
kaplayınız. Bu kılıfl ar, yan Airbag'lerin
açılmasını engelleme riski taşımaz.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Koltukların sırtlarına hiç bir şey
takmayınız veya yapıştırmayınız,
bunlar yan Airbag'in şişmesi sırasında
göğüs ve kollarda yaralanmalara yol
açabilir.
Gövdeyi kap
ıya gereğinden fazla
yaklaştırmayınız.

Ön Airbag'ler
Aracınızı direksiyonun kollarından
tutarak ya da ellerinizi direksiyon
göbeğine koyarak sürmeyiniz.
Airbag'in açılması durumunda ciddi
şekilde yaralanmasına yol açabileceği
için yolcunun ayaklarını ön konsolun
üzerine koymasına izin vermeyiniz.
Airbag'lerin açılmalarının sigara
veya pipodan dolayı yanmalara veya
yaralanma risklerine yol açabileceğini
göz önünde bulundurarak mümkün
olduğu ölçüde sigara ve pipo içmekten
kaçınınız.
Direksiyonu hiç bir zaman sökmeyin,
delmeyin ve şiddetli darbelere maruz
bırakmayınız.

Airbag'ler ancak kontak açıkken
çalışırlar.

Bu donanım yalnı
zca bir kez çalışır.
Eğer ikinci bir çarpma meydana
gelirse (aynı kaza veya başka bir kaza
sırasında), Airbag çalışmaz.
Airbag veya Airbaglerin açılmasına,
sisteme tümleşik olan piroteknik
kartuşun devreye girmesinden
kaynaklanan bir ses ve zararsız hafi f
bir duman eşlik eder.
Bu duman zararlı değildir ama hassas
insanlar için tahriş edici olabilir.
Patlama sesi, kısa bir süre boyunca
işitme kapasitesinde hafi f bir düşüşe
yol açabilir.
Ön yolcu koltuğuna sırtı yola
dönük konumda bir çocuk koltuğu
yerleştirildiğinde, yolcu Airbag'i
mutlaka devre dışı bırakılmalıdır.
4. başlıkta "Araçta çocuklar" bölümüne
bakın
ız.

92


Airbag'ler



Yan Airbag'ler

Yandan
gelen şiddetli darbelerde,
göğüs bölgesinde yaralanmaları
önlemek amacıyla sürücüyü ve ön
yolcuyu koruyan bir sistemdir.
Her bir yan Airbag, ön koltuk sırtlığının
armatürüne kapı tarafından tümleşik
durumdadır.

Devreye girme
Yatay düzlemde, aracın
uzunlamasına
doğrultusunda dik ve B
yan bölümünün
tamamına veya bir kısmına, aracın
dışından içine doğru şiddetli bir yan
darbe durumunda, tek tarafl ı olarak açılır.
Yan Airbag aracın ön yolcusuyla ilgili
kapının arasına girer.
Darbe algılama alanları


A.
Ön darbe alanı.

B.
Yan darbe alanı
.


Yandan darbe veya hafi f çarpma
ya da takla atma esnasında,
Airbag devreye girmeyebilir.
İşlemede anormallik
Eğer bu uyarı lambası sesli
bir uyarı ve ekranda bir
mesajla birlikte yanarsa,
sistemin kontrol edilebilmesi
için bir PEUGEOT
Yetkili
Servisine başvurunuz. Şiddetli darbe
durumunda, Airbag'ler açılmayabilir.



Perde Airbag'ler

Yandan gelen şiddetli darbelerde, kafa
bölgesinde yaralanmaları önlemek
amacıyla sürücüyü ve yolcuları
koruyan sistemdir.
Her bir perde Airbag, sürücü mahallinin
üst bölümüne ve direklerine tümleşik
durumdadır.

Devreye girme
Yatay düzlemde, aracın uzunlamasına
doğrultusunda dik ve B
yan bölümünün
tamamına veya bir kısmına, aracın
dışından içine doğru şiddetli bir yan
darbe durumunda, ilgili yan Airbag ile
aynı anda açılır.
Perde Airbag, aracın yolcusuyla
camların arasına girer.

93
GÜVENLİK
4



Airbag'ler



Ön Airbag'ler

Sürücü için direksiyon merkezinde ve
ön taraftaki yolcu veya yolcular için ön
konsolla tümleşik durumdadırlar.

Devreye girme
Yatay düzlemde, aracın uzunlamasına
doğrultusunda ve A
ön bölümünün
tamamına veya bir kısmına, aracın
önünden arkasına doğru şiddetli bir
ön darbe durumunda, yolcu tarafı ön
Airbag'inin devre dışı bırakılması hariç
aynı anda açılırlar.
Yolcunun öne doğru fırlama hareketini
engellemek için, ön Airbag aracın ön
yolcusuyla ön panelin arasına girer.
Devre dışı bırakma
Ya l nızca ön yolcu tarafı Airbag'i devre
dışı bırakılabilir :


- Kontak kapalıyken
, anahtarı
yolcu Airbag'i devre dışı bırakma
kumandasına sokunuz,

- çevirerek "OFF"
konumuna getiriniz,

- bu konumu koruyarak anahtarı
çıkarınız.
Göstergedeki Airbag uyarı
lambası Airbag devre dışı
kaldığı sürece yanar. Airbag'lerin iki gösterge lambasının
devamlı yanması durumunda,
sırtı yola dönük çocuk koltuğu
yerleştirmeyiniz. PEUGEOT servis
ağına basvurunuz.

Ön Airbag işleyişinde anormallik
Çocuğunuzun emniyetini
sağlamak için, ön yolcu koltuğuna
"sırtı yola dönük" olarak bir çocuk
koltuğu yerleştirdiğiniz zaman yolcu
Airbag'ini mutlaka devre dışı
bırakınız.
Aksi takdirde, Airbag patladığında
çocuğun çok ciddi şekilde yaralanma
veya ölme riski olabilir.
Yeniden devreye sokma

"OFF"
konumunda çarpma anında
yolcu Airbag'i açılmayacaktır.
Çocuk koltuğunu yolcu koltuğundan
çıkardığınızda, Airbag'i etkin hale
getirmek ve böylece çarpma
durumunda yolcunuzun emniyetini
sağlamak için Airbag'in kumandasını
çevirerek "ON"
konumuna getiriniz.
Eğer bu uyarı lambası sesli
bir uyarı ve ekranda bir
mesajla birlikte yanarsa,
sistemin kontrol edilebilmesi
için PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.

94


Araçta çocuklar

ÇOCUK KOLTUKLARI ÜZERİNE
GENEL BİLGİLER


PEUGEOT’nun, aracınızın tasarımı
esnasındaki devamlı kaygısı olan
çocuk güvenliği, size de bağlıdır.
En uygun güvenliği sağlayabilmek için,
lütfen aşağıdaki tavsiyelere uyunuz :


- 12 yaşından küçük veya bir metre
50 santimden kısa bütün çocuklar,
emniyet kemeri sistemi ya da
ISOFIX kancalar ile donatılmış
oturma yerlerinde, resmi olarak
onaylanmış, kilolarına uyarlanmış,
özel çocuk koltuklarında yolculuk
etmelidir,

- istatistiksel olarak çocuklarınızın
taşınması için en güvenli yerler
aracınızın arka koltuklarıdır,

- 9 kg’dan küçük bir çocuk önde
ya da arkada kesinlikle "sırt
ı yola
dönük" biçimde taşınmalıdır,

- yolcu, dizlerinin üzerinde bir
çocukla seyahat etmemelidir.



ÖNDE ÇOCUK KOLTUĞU


"Sırtı yola dönük"
Arka oturma yerlerinde 2 yaşına kadar
tavsiye edilir.
Ön yolcu koltuğuna "sırtı yola
dönük" konumda bir çocuk koltuğu
yerleştirildiğinde, yolcu Airbag’i devre
dışı bırakılmalıdır. Yoksa Airbag
patladığında, çocuğun ciddi şekilde
yaralanma ya da ölme riski vardır.
"Yüzü yola dönük"
Arka oturma yerlerinde 2 yaşından
itibaren tavsiye edilir.
Ön yolcu koltuğuna "yüzü yola
dönük" konumda bir çocuk koltuğu
yerleştirildiğinde, yolcu Airbag’ini
devrede bırakınız.


Çocukların taşınması ile ilgili
kurallar ülkeden ülkeye değişir.
Ülkenizde geçerli olan mevzuata
uyunuz.
Ülkenizde resmi olarak onaylanmış
çocuk koltukları listesine bakınız.
ISOFIX bağlantılar, arka oturma yerleri,
yolcu Airbag'i ve yolcu Airbag'inin devre
dışı bırakılması, satışa sunulan modele
göre değişiklik gösterebilir.

95
GÜVENLİK
4



Araçta çocuklar


4. başlıkta, "Airbag’ler" bölümüne
bakınız.

Çocuk koltukları ve yolcu
Airbag’ini devre dışı bırakma işlevi
bütün PEUGEOT modelleri için
ortaktır.
Eğer aracınız yolcu Airbag’inin
devre dışı bırakılması sistemi ile
donatılmamışsa, ön koltuğa "sırtı yola
dönük" bir çocuk koltuğu yerleştirmek
kesinlikle yasaktır.


PEUGEOT TARAFINDAN TAVSİYE EDİLEN EVRENSEL ÇOCUK KOLTUKLARI

PEUGEOT size, 3 noktadan bağlanan bir emniyet kemeri
yardımıyla bağlanan
tam bir çocuk koltuğu ürün yelpazesi sunuyor :


Grup 0 : doğumdan 10 kg'a kadar
Grup 0+ : doğumdan 13 kg'a kadar




L1


"RÖMER Baby-Safe Plus"
Sırtı yola dönük şekilde yerleştirilir.








Grup 1, 2 ve 3 : 9 kg'dan 36 kg'a kadar




L2

"KIDDY Life"
Küçük çocukların (9 kg'dan 18 kg'a kadar)
taşınması için koruyucu kalkan kullanılması mecburidir.


Grup 2 ve 3 : 15 kg'dan 36 kg'a kadar




L3

"RECARO
Start".

L4


"KLIPPAN Optima"
6 yaşından
(ortalama 22 kg)
itibaren sadece
yükseltiyi kullanınız.

96


Araçta çocuklar


EMNİYET KEMERİ İLE BAĞLANAN ÇOCUK KOLTUKLARININ YERLEŞTİRİLMESİ

Avrupa mevzuatına uygun olarak bu tablo size, çocuğun ağırlığına ve araçtaki yerine göre aracınıza, emniyet kemeriyle
sabitlenen ve evrensel olarak standartlaştırılmış çocuk koltuğu takma imkanlarını gösterir :
a : Grup 0 : doğumdan 10 kg'a kadar.
b : bu yere çocuk koltuğu takmadan evvel ülkenizde geçerli olan özel mevzuata başvurunuz.
c : "RÖMER Baby-Safe Plus" çocuk koltuğu, bu oturma yerine yerleştirilemez.
U : emniyet kemeri ile bağlanan ve evrensel olarak standartlaştırılmış "sırtı yola dönük" ve/veya "yüzü yola dönük" bir
çocuk koltuğu takılmasına uygun yer.
"KLIPPAN Optima" çocuk koltuğu dışında, PEUGEOT orta oturma yerine bir çocuk koltuğunun yerleştirilmesini tavsiye
etmez.

Oturma yeri



Çocuğun kilosu ve yaklaşık yaşı




13 kg'dan

az


(grup 0 (a) ve 0+)
≈ 1 yaşına kadar

9 kg'dan
18 kg'a kadar


(grup 1)
1 yaşından ≈
3 yaşına kadar

15 kg'dan
25 kg'a kadar


(grup 2)
3 yaşından ≈
6 yaşına kadar

22 kg'dan
36 kg'a kadar


(grup 3)
6 yaşından ≈
10 yaşına kadar

1. sıra (b)
Tek kişilik koltuk

U



U



U



U



Oturma sırası,
yan otuma yeri

U



U



U



U



Oturma sıras
ı,
orta otuma
yeri (c)

U



U



U



U

97
GÜVENLİK
4



Araçta çocuklar

ÇOCUK KOLTUKLARI İÇøN
TAV SİYELER

Araçta çocuk koltuğunun yanlış şekilde
yerleştirilmesi, çarpışma durumunda
çocuğun güvenliğini tehlikeye atar.
Çok kısa süreli seyahatler için bile
olsa, emniyet kemerlerini veya çocuk
koltuklarının kayışını, çocuğun
vücudunun çevresinde en az
boşluk kalacak şekilde
bağlamayı
unutmayınız.
Çocuk koltuğunun "yüzü yola
dönük" en uygun yerleşimi için,
çocuk koltuğunun sırtlığının aracın
koltuğunun sırtlığına iyice dayandığını
ve baş dayanağının rahatsız etmediğini
kontrol ediniz.
Baş dayanağını çıkartmak zorunda
iseniz, önemli bir fren durumunda
mermiye dönüşmemesi için baş
dayanağının düzgün yerleştirildiğine ya
da sabitlendiğine emin olunuz.
Arka koltuklarda başka çocukların
oturması durumu ya da arka koltukların
yok veya kullanılmaz durumda olmaları
haricinde, 10 yaşından küçük çocuklar
ön yolcu koltuğunda "yüzü yola dönük"
konumda taşınmamalıdırlar.
Ön koltuğa "sırtı yola dönük" konumda
bir çocuk koltuğu yerleştirildiği anda,
yolcu Airbag'ini devre dışı bırakınız.
Aksi takdirde Airbag patladığında
çocuğun ölme ya da ciddi şekilde
yaralanma riski vardır.
Güvenlik açısından :


- bir ya da birkaç çocuğu aracın
içerisinde yalnız ve başında kimse
olmadan bırakmayınız,

- bir çocuğu ya da bir hayvanı,
güneşe maruz ve camları kapalı bir
arabada bırakmayınız,

- anahtarlarınızı, aracınızın içinde,
çocukların erişebileceği bir yere
asla bırakmayınız.
Kapıların kaza ile açılmasını önlemek
için, "Çocuk güvenliği" tertibatını
kullanınız.

Arka camları üçte birinden fazla
açmamaya dikkat ediniz.
Küçük çocuklarınızı güneş ışıklarından
korumak için, arka camları yan
güneşliklerle donatınız.


Yükselticinin yerleştirilmesi

Kemerin göğüs bölümü, çocuğun
omzunun üzerine konumlanmalı ama
boğazına değmemelidir.
Emniyet kemerinin karın bölümünün,
çocuğunuzun kalçalarının üzerinden
geçmesine dikkat ediniz.
PEUGEOT size, omuz seviyesinde bir
kemer kılavuzu ile donatılmış sırtlıklı
bir yükseltici kullanmanızı tavsiye eder.

98

Yüklerle ilgili daha fazla bilgi
edinmek için aracın belgelerine
(ruhsat...) veya 8. başlıkta
"Ağırlıklar" bölümüne bakınız.

RÖMORK, KARAVAN VEYA TEKNE BAĞLANMASI...


Yük dağılımı

Römork içindeki yükü, en ağır eşyalar
dingile mümkün olduğunca yakın
olacak şekilde ve ok üzerindeki
ağırlığın izin verilen azami ağırlığı
geçmeden bu ağırlığa yakın olacağı
şekilde dağıtınız.

Soğutma

Rampada römork çekilmesi soğutma
sıvısının sıcaklığını arttırır. Fan elektrikle çalıştığından kapasitesi
motor devrine bağlı değildir.
Aksine, motor devrini düşürmek için
yüksek bir vitesi kullanınız ve hızı
azaltınız.
Her durumda soğutma sıvısı
sıcaklığına dikkat ediniz.


Sürüşle ilgili tavsiyeler

Çekilen aracın tekerlekleri serbest
olmalıdır : vites kutusu boşta.

Römork bağlanması