Peugeot Partner 2013 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Нива
109
ПРОВЕРКИ
6
GB<:

Смяна на маслото

Да се извършва задължително на
предвидените интервали, като класа
на вискозитета на избраното масло
трябва да съответства на изискванията,
определени от производителя в плана
за поддръжка. Обърнете се към
мрежата PEUGEOT.
Преди зареждане, извадете ръчната
сонда.
Проверете нивото след зареждането
(никога не превишавайте знака maxi).
Завийте капачката на картера преди да

затворите капака на двигателя.


Ниво на спирачната течност

Смяната трябва да се извършва
задължително през интервалите,
предвидени в изготвения от
производителя план за поддръжка.
Използвайте препоръчаните от
производителя течности, които
отговарят на Нормите DOT4.
Нивото трябва да бъде между знаците
MINI и MAXI върху резервоара.
Необходимостта от често доливане
на спирачна течност е знак за
неизправност, която трябва незабавно
да
се отстрани в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.


Индикатори

Ако трябва да демонтирате /
монтирате декоративния капак
на двигателя, внимавайте за да
не повредите фиксаторите.


Ниво на маслото

Препоръчва се тази проверка да се извършва
на всеки 5000 км и ако е необходимо, да се
долива масло между две смени.
Проверката се извършва при паркиран
на равно автомобил, студен двигател, с
помощта на сондата за ръчно измерване на
нивото на маслото.


Сонда за ръчно измерване на
нивото на маслото
2 знака за ниво върху сондата :
А = максимално.
Ако преминете този знак,
обърнете се към мрежата
PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
В = минимално.
Не трябва да се допуска
падане на нивото под този знак.
За запазване на надеждността
на двигателите и
на системите
за опазване на околната
среда, не е препоръчително
използването на добавки към
маслото на двигателя.



Избор на вискозитетен клас
При всички случаи избраното масло
трябва да отговаря на изискванията
на производителя.
Тез и операции са част от
обичайната поддръжка на вашия
автомобил. Запознайте се с
препоръките в мрежата PEUGEOT
или в дневника за поддръжка и
гаранция, който получавате заедно с
бордовата документация.
Проверката с помощта на

светлинните индикатори в
бордното табло е описана в
рубрика 2, част "Място на водача".

Нива


11 0


Ниво на охладителната течност

Използвайте изключително
препоръчаната от производителя
охладителна течност.
В противен случай, рискувате сериозна
повреда на двигателя.
При горещ двигател, температурата на
охладителната течност се регулира от
вентилатора на двигателя. То й действа
и при изключен двигател ; имайки
предвид, че охладителната система
е под високо налягане, преди всяка
намеса по нея изчаквайте поне
един
час след спиране на двигателя.
За да избегнете изгаряния, отвъртете
капачката на четвърт оборот и
изчакайте да спадне налягането
по системата. Свалете капачката и
допълнете с охладителна течност до
необходимото ниво.
Необходимостта от често доливане
на охладителна течност е знак за
неизправност, която трябва незабавно
да се отстрани
в мрежата PEUGEOT.


Ниво на течността на
сервоусилвателя на волана

Паркирайте автомобила върху равна повърхност
и изчакайте охлаждането на двигателя. Развийте
капачката, която е свързана със сондата и проверете
нивото. То трябва да бъде между знаците MINI и MAXI.

За да се почисти филтърът е
необходимо, веднага щом условията
го позволят, да се увеличи
скоростта до 60 км/ч или повече,
за поне пет минути (до изчезване
на съобщението и угасването на
сервизния индикатор).
По време на почистването на
филтъра, под арматурното табло
може да се чуе шум.
Ако съобщението
остане и
индикаторът продължи да свети,
обърнете се към мрежата PEUGEOT
или къмспециализиран сервиз.

Доливане
Нивото трябва да бъде между
знаците MINI и MAXI върху
разширителния съд. Ако долятото
количество е повече от 1 литър,
поискайте проверка на системата
в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.



Ниво на течността за миене
на стъклата и на течността за
миене на фаровете

За постигане на оптимално качество на
почистването и за Вашата сигурност, ние ви
съветваме да използвате продукти от гамата
PEUGEOT.
За да почистите стъклата добре и да
избегнете образуването на лед, не доливайте
вода в тази течност.
Вместимост на резервоара на стъкломиялното
устройство : приблизително 3 литра.
Ако автомобилът е оборудван с
устройство
за миене на фаровете, вместимостта на
резервоара е 6 литра.


Ниво на добавката за
газьол (Дизел с филтър
за твърди частици)


Доливане
Необходимо е незабавно да
допълните нивото на добавката
в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.



Отработени продукти

Избягвайте продължителния контакт
на отработеното масло с кожата.
Спирачната течност е вредна за
здравето и силно разяждаща.
Не изхвърляйте отработеното масло,
спирачната или охладителната
течност в канализацията или
на земята, a в специално
предназначените за целта
контейнери в мрежата PEUGEOT. Светването на този индикатор,
придружен от звуков сигнал
и съобщение на
дисплея, ви
предупреждава за минимално ниво
на тази добавка.
Когато това стане при работещ
двигател, причината е в
замърсяване на филтъра за
твърди частици (управление в
градски условия : ниска скорост,
продължителни задръствания, ...).

Контроли


111
ПРОВЕРКИ
6

КОНТРОЛИ

Филтър с активен въглен и
филтър за купето

Под жабката има достъп до
филтрите, така че да се сменят.
Филтърът с активен въглен
позволява постоянно и качествено
филтриране на праха.
Ако филтърът за купето е замърсен,
климатикът няма да работи
ефикасно и може да се появи
неприятна миризма.
Препоръчваме Ви да използвате
комбиниран филтър за купето.
Благодарение
на втория филтриращ
елемент, той подобрява качеството
на въздуха и чистотата в купето
(намаляване на алергените, лошите
миризми и мазните отлагания).


Филтър за твърди частици
(Дизел)

Поддръжката на този филтър трябва
да се извършва задължително в
мрежата PEUGEOT.
След продължително движение с
ниска скорост или работа на празен
ход, може да забележите водни пари
при ауспуха. Те не оказват влияние
върху поведението и състоянието на
автомобила.


Акумулатор

С наближаването на зимния
сезон, проверете състоянието на
акумулатора в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.


Спирачни накладки

Износването на спирачките зависи от стила
на управление, особено за автомобилите
експлоатирани в града, на къси разстояния.
Възможно е да възникне необходимост от
проверка на състоянието на спирачките, дори
между прегледите на автомобила.
При липса на теч в системата, спадането
на нивото на спирачната течност показва
износване на накладките.


Износване на дисковете /
барабаните на спирачките

Обърнете се към мрежата PEUGEOT
за информация относно проверката
на износването на спирачните
дискове / барабани.


Ръчна спирачка

Прекалено голям ход на ръчната спирачка или
установяването на намаляване на ефективността
на тази система налага нейното регулиране дори
между два технически прегледа.
Поискайте проверка на системата в мрежата
PEUGEOT или в специализиран сервиз.


Маслен филтър

Сменяйте периодично филтриращия
елемент, според плана за
поддръжка. В дневника за поддръжка и гаранция
са посочени интервалите на смяната
на тези филтри.
В зависимост от околната среда
(запрашаване...) и условията на
експлоатация на автомобила
(управление в града...), сменяйте
два пъти по-често тези филтри.

Контроли
11 2
За да извършите проверка
на основните нива и на
някои елементи, съобразно
плана за поддръжка, определен
от производителя, прочетете
страниците, които се отнасят до
модификацията на вашия автомобил
в дневника за поддръжка и гаранции.


Източване на водата от
горивния филтър (газьол)
Механична скоростна кутия

Проверявайте нивото съобразно плана за
поддръжка, определен от производителя.

Използвайте единствено
продукти, препоръчани
от PEUGEOT или такива
със същото качество и
характеристики.
За да оптимизира действието на
такива важни органи като спирачната
система, PEUGEOT избира и
предлага специфични продукти.
Поради опасност от повреда в
електрическите системи, строго
е забранено почистването на
двигателния отсек с пароструйка.
След миене на автомобила през
зимата върху спирачните дискове
и накладки може да се появи
влага или заледяване : това може
на намали ефективността на
спирането. Натиснете няколко пъти
педала, за да подсушите спирачките.

Ако този индикатор светне,
почистете филтъра. Почиствайте
го редовно при всяка смяна на
маслото на двигателя.

За да отстраните водата, развийте
болта за източването й, който се
намира върху филтъра.
Изчакайте пълното изтичане на
водата в прозрачната тръба, след
което завийте болта за източване.
HDi-двигателите са
високотехнологични системи. Всяка
интервенция изисква специална
квалификация, която ви гарантира
мрежата PEUGEOT.
Според страната.

Гориво
11 3
ПРОВЕРКИ
6
ЗАРЕЖДАНЕ НА РЕЗЕРВОАРА

Минимално ниво на горивото


Зареждане

Зареждането с гориво трябва да се
извършва при спрян двигател
.


- Отворете вратичката на резервоара.

- Поставете ключа, след което
завъртете на четвърт оборот.

- Свалете вътрешната капачка и я
закачете за куката върху вратичката.



По време на зареждането с
гориво, внимавайте за това
някой да не се опита да отвори
страничната врата. Ако минималното ниво на
резервоара е достигнато,
този индикатор светва.
При първото светване Ви остават около 8 литра,
в зависимост от стила Ви на управление и типа на
двигателя на Вашия автомобил. На всяка цена заредете
с гориво, за да предотвратите принудителното спиране.
Никога не се движете до пълно изчерпване на горивото,
тъй като има риск от повреда на системата
срещу
замърсяване на въздуха и инжекционната система.













Качество на горивата за
бензиновите двигатели

Върху стикера, залепен от вътрешната
страна на вратичката, е посочен вида
гориво, който да използвате.
Зареждането с гориво трябва да бъде
с повече от 5 литра, за да се отчете от
сондата за ниво на горивото.
Отварянето на капачката може да
предизвика шум от всмукване на
въздух. То в а понижаване на налягането

е напълно нормално и се предизвиква
от херметизацията на горивната
система.
Когато зареждате с гориво, не
настоявайте след 3то изключване на
пистолета. То в а може да предизвика
повреди.
Вместимостта на резервоара е
приблизително 60 литра.


- След зареждането, заключете
капачката и затворете вратичката.

Бензиновите двигатели са напълно
съвместими с биогоривата
тип
E10 или Е24 (съдържащи 10 %
или 24% етанол), които отговарят
на европейските норми EN 228 и
EN 15376.
Горивата тип E85 (съдържащи
до 85 % етанол) се използват
единствено за специално
създадените автомобили
(автомобили BioFlex). Качеството
на етанола трябва да отговаря на
европейската норма EN 15293.
Единствено в Бразилия се продават
автомобили, които използват горива,
съдържащи до 100 % етанол (тип
Е
100).

DIESEL


Гориво


11 4
НЕУТРАЛИЗИРАНА ГОРИВНА
СИСТЕМА

В случай на сериозен удар, специално
устройство прекъсва автоматично
захранването на двигателя с гориво.
Мигането на този
индикатор е придружено от
съобщение на дисплея.

Проверете за миризма и изтичане на гориво
и възстановете захранването :


- изключете от контакт (положение STOP),

- извадете ключа от стартера,

- поставете обратно ключа в стартера,

- подайте контакт и включете двигателя.
ПОМПА ЗА ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА
ЗАХРАНВАНЕТО С ГОРИВО
(ДИЗЕЛ)

При свършване на горивото e необходимо
да се възстанови системата :



- напълнете резервоара с най-малко
пет литра дизелово гориво,

-
задействайте ръчната помпа за възстановяване
на захранването с гориво, разположена под
защитното покритие в двигателния отсек,


- задействайте стартера до запалване на
двигателя.

Рубрика 6, част "Двигателен
отсек".













Качество на горивата за
дизеловите двигатели


Двигателите Дизел са напълно
съвместими с биогоривата, които
отговарят на актуалните и бъдещите
европейски стандарти (газьол
отговарящ на нормата EN 590 в
смес с биогориво, което отговаря
на EN 14214) и които се предлагат
в бензиностанциите (възможно е
съдържание на от 0 до 7 % метилов
естер на мастна киселина).
Използването на биогоривото B30 е
възможно с някои
дизелови двигатели ;
все пак, това се обуславя от стриктното
прилагане на специфичните условия за
поддръжка. Обърнете се към мрежата
PEUGEOT или към специализиран
сервиз.
Използването на друг тип (био)горива
(чисти или разредени растителни
и животински мазнини, нафта
за домакински нужди...) е строго
забранено (опасност от повреда на
двигателя и
горивната система).

11 5


Акумулатор


ВАЖНО Е ДА СЕ ЗНАЕ
7

АКУМУЛАТОР

Преди да откачите акумулатора,
трябва да изчакате две минути след
прекъсването от контакт.
Не сваляйте накрайниците при работещ
двигател.
Не зареждайте акумулатора, без
предварително да сте откачили клемите.
След всяко повторно включване на
акумулатора подайте контакт и изчакайте
една минута преди да стартирате
двигателя, за да могат да се
включат
електронните системи. Ако, все пак, след
тази манипулация има леки смущения,
обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз.
След смяна на лампи, изчакайте
около 3 минути преди да включите
акумулатора.

Препоръчва се акумулаторът да
се свали, ако автомобилът не е в
движение повече от един месец.


За да заредите акумулатора
със зарядно устройство



- откачете акумулатора,

- спазвайте инструкциите
за използване, дадени от
производителя на зарядното
устройство,

- съединете, като започнете от
клема (-),


- проверете чистотата на клемите и
накрайниците. Ако са покрити със сулфат
(белезникаво или зеленикаво отлагане),
демонтирайте ги и ги почистете.



За да потеглите чрез друг
акумулатор



- cвържете червения кабел с клеми
(+) на двата акумулатора,

- свържете единия край на зеления
или черен кабел с клема (-) на
допълнителния акумулатор,

- свържете другия край на зеления
или черен кабел с точка маса върху
авариралата кола на възможно най-
голямо разстояние от акумулатора,

- задействайте стартера, оставете

двигателя да работи,

- изчакайте връщането на ниски
обороти и откачете кабелите.





Наличието на този стикер
показва използването на
оловен акумулатор 12 V
със специфична технология и
характеристики, който изисква, в
случай на разкачване или смяна,
интервенция в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.
Неспазването на тези указания
може да доведе
до преждевременно
износване на акумулатора.

След монтажа на акумулатора,
функцията Стоп & Старт ще бъде
активна едва след няколко часа,
които зависят от климатичните
условия и нивото на заряд на
акумулатора (до около 8 часа).

Презареждането на акумулатора на
функцията Стоп & Старт не налага
разкачване.

11 6
Акумулатор
ИКОНОМИЧЕН РЕЖИМ

След спиране на двигателя, ключ на
положение контакт, някои функции
(чистачки, стъклоповдигащо
устройство, плафониери, радио и
т. н.) се използват само за период
от тридесет минути, за да не се
изхабява акумулаторът.
След като изминат тридесетте
минути, активните функции
преминават в положение покой
и индикаторът за акумулатора
мига, придружен от
съобщение на
дисплея.
За да можете да ползвате веднага
тези функции, трябва да включите
двигателя и да го оставите да
поработи известно време.
В този случай, времето с което ще
разполагате е два пъти по това, през
което е работил двигателят. Все пак,
то е винаги между 5 и 30 минути.

При изтощен акумулатор,
потеглянето на автомобила е
невъзможно.

Смяна на колело


11 7
7


1. ПАРКИРАНЕ НА АВТОМОБИЛА



- Задължително се уверете, че
пътниците са извън автомобила
и на безопасно разстояние.

- По възможност, спрете
автомобила върху равна,
стабилна и нехлъзгава
повърхност.

- Активирайте ръчната спирачка,
изключете от контакт и включете
на първа или задна скорост.
- Ако разполагате с подпора,
поставете я под колелото,
диагонално на
това, което
сменяте.
При наличие на теглич, понякога се
налага автомобилът да се повдигне
малко, за да се улесни изваждането
на резервното колело от коша.
Върху някои терени и/или ако
теглото на товара е голямо,
обърнете се към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз.

СМЯНА НА КОЛЕЛО

2. ИНСТРУМЕНТИ



- Инструментите се намират в
отделение под предната лява
седалка. Ако е необходимо,
преместете седалката напред
за достъп до отделението откъм
задната му част.

- Развийте гайката и извадете
крика и манивелата.


1.

Манивела за демонтиране на колело.

2.
Крик.

3.
Инструмент за сваляне на тасове
на колела с алуминиеви джанти.

4.
Подпора.

Крикът и всички инструменти са специфични за Вашия
автомобил. Използвайте ги само по предназначение.

Смяна на колело


11 8


3. РЕЗЕРВНО КОЛЕЛО


- Откачете коша от куката и
поставете резервното колело до
това за смяна.

- Развийте болта с манивелата за
демонтиране на колело докато
свалите максимално коша.

- Отворете задните врати, за да
достигнете до резервното колело.