Peugeot Partner 2017 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2017Pages: 260, PDF Size: 9.23 MB
Page 71 of 260

69
Partner-2-VU_bg_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Добра практика
За да охладите или затоплите
максимално купето, можете да
регулирате на стойност под 15,
завъртайки бутона до появата на LО,
или над 27, завъртайки до появата
на HI.
При влизане в автомобила,
ако температурата ви се стори
твърде ниска (или висока) спрямо
желаната от вас, не е необходимо
да променяте изписаната стойност.
Системата ще използва максимално
капацитета си, за да достигне бързо
определената стойност комфорт.
АВТОМАТИЧЕН КЛИМАТИК
Ав
томатично действие
Автоматична програма комфорт
Това е нормалният режим на работа
на климатика. Стойност комфорт от страната на
водача или пътника отпред
Стойността, изписана на дисплея,
съответства на нивото комфорт, а не
на температура в градуси по Целзий
или Фаренхайт.
Завъртете бутона на ляво
или дясно за да намалите
или увеличите стойността.
Стойността 21 осигурява
оптимален комфорт, но
най-често използваните настройки са
между 18 и 24.
Не покривайте датчика за
слънце, който се намира над
арматурното табло.
Натиснете този бутон,
символът AUTO се появява.
В зависимост от избраната
стойност на температурата,
системата управлява
разпределението, дебита и притока
на въздух, така че да осигури
комфорт и достатъчна циркулация
на въздуха в купето. Не се налага
вашата намеса.
При студен двигател, за да се избегне
навлизане на твърде студен въздух в
купето, дифузорът достига оптималното
си ниво на работа постепенно.
За ваше удобство, настройките
на климатика се запаметяват до
следващото включване на двигателя.
Автоматичното действие няма да бъде
възможно, ако промените дадена
настройка ръчно (AUTO изчезва).
ОТДЕЛНО РЕГУЛИРАНЕ НА НАСТРОйКИТЕ НА ВОДАЧА И ПЪТНИКА
ЕРГОНОМИЧНОСТ и КОМФОРТ
4
Проветряване
Page 72 of 260

70
Partner-2-VU_bg_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Ръчно управление
Можете да изберете стойност, различна
от тази, която системата ви предлага,
като регулирате ръчно. Останалите
функции ще продължат да се управляват
автоматично. Едно натискане на
бутона AUTO позволява да се върнете
към изцяло автоматичен режим.
Разпределение на въздуха
Последователни натискания
на този бутон ви позволяват
да насочвате въздуха към
:
-
п
редното стъкло,
-
п
редното стъкло и краката на
пътниците,
-
к
раката на пътниците,
-
страничнит
е, централните
аератори и краката на пътниците,
-
страничнит
е и централните
аератори. Дебит на въздуха
Натиснете бутона малка
перка
за да намалите
дебита или голяма перка за
да увеличите дебита.
Когато дебитът се увеличава,
перките на вентилатора от
графиката на дисплея се изпълват.
Включване / Изключване
на климатика
Натиснете този бутон,
символът A/C се появява и
климатикът е активиран.Неутрализиране на системата
Натиснете бутона малка перка
докато символът изчезне от
дисплея.
Това действие неутрализира всички
функции на системата, освен
рециркулацията на въздуха и отоплението
на задното стъкло (ако автомобилът е
оборудван). Стойността комфорт не се
поддържа и изчезва от дисплея.
Приток на външен
въздух / Рециркулация на
въздуха в купето
Натиснете този бутон за да започне
рециркулация на въздуха в купето. На
дисплея се появява специален символ.
Избягвайте да
неутрализирате климатика
за дълго. Натиснете бутона
голяма перка или AUTO
за да активирате отново
системата със стойностите преди
неутрализирането. Тази функция не позволява в купето
да навлизат миризми и пушеци.
Избягвайте продължителното
й използване (има опасност от
запотяване, поява на лоша миризма
и влага).
Повторно натискане на бутона
активира притока на външен въздух.
Повторно натискане на бутона
прекратява охлаждането на въздуха.
През дюзата за вентилация
в жабката излиза хладен
въздух (ако е активиран
климатикът), независимо от
поисканата температура в купето и
температурата навън.
Проветряване
Page 73 of 260

71
Partner-2-VU_bg_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Съвети за регулиране на климатика
Ако искам...Разпределение
на въздуха Температура Дебит на
въздуха Рециркулиране
на въздуха A/C
Топло -
Студено
Размразяване Подсушаване
При автоматичния климатик се препоръчва да се избере режим AUTO, независимо
от нуждата.
Изключвайте климатика веднага щом температурата в купето стане подходяща.
Съдържа флуорсъдържащи парникови газове R134A.
Според версията и страната на продажба, климатичната система работи с флуорсъдържащи газове с
парников ефект R134A.
Зареждане с газ 0,450 кг (+/- 0,025 кг), индекс GWP 1 430 т (еквивалент на CO
2 : 0,644 т).
ЕРГОНОМИЧНОСТ и КОМФОРТ
4
Проветряване
Page 74 of 260

72
Partner-2-VU_bg_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
РАЗМРАЗЯВАНЕ И ПОДСУ ш АВАНЕ
Ръчно
управление
Поставете бутона на това
положение за регулиране
на температурата.
Увеличете дебита на
въздуха.
Натиснете бутона на климатика.
Отворете притока на външен
въздух, което ще предизвика
обновяване на въздуха в
купето (изключена лампа).
Поставете бутона на това
положение за регулиране на
разпределението на въздуха.
Размразяване на задното стъкло и/
или огледалата за обратно виждане
Едно натискане на бутона,
при работещ двигател,
активира бързото
подсушаване-размразяване
на задното стъкло и/или
електроуправляемите
външни огледала.
Функцията се изключва
:
-
сле
д натискане на бутона,
-
п
ри спиране на двигателя,
-
ав
томатично, за да се спести
разход на електрическа енергия.
Проветряване
Page 75 of 260

73
Partner-2-VU_bg_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
РАЗМРАЗЯВАНЕ И ПОДСУ ш АВАНЕ
ДОБРА ПРАКТИКА
Аерат
ори
"Оставете ги отворени"
За оптимално разпределение на
топлия или студения въздух в
купето, разполагате с централни и
странични дифузори, които могат
да се насочват на ляво и на дясно
и нагоре и надолу. За повече
комфорт по време на движение, не
ги затваряйте, а насочвайте въздуха
към стъклата.
Оборудването е допълнено от
дифузори на нивото на краката и
към предното стъкло.
Не покривайте дифузорите на
нивото на предното стъкло и изхода
за въздух в багажника.
Филтър за прах / филтър за
миризми (активен въглен)
Този филтър позволява да се ограничи
навлизането в купето на прах и миризми.
Следете за състоянието на този филтър
и периодично сменяйте филтриращите
елементи.
Рубрика 7, част "Контроли".
Климатик
През всички сезони климатикът трябва
да се използва при затворени стъкла.
Все пак, след продължителен престой
на автомобила на слънце, можете да
проветрите купето за няколко минути.
Използвайте предимно режим AUTO,
защото той позволява оптимално
управление на всички функции
:
дебит на въздуха, температура в
купето, разпределение на въздуха,
режим приток на външен въздух и
рециркулация на въздуха с купето.
Включвайте климатика за поне 5
до 10
минути, най-малко веднъж
месечно, за да го поддържате в
състояние да функционира.
Ако системата не произвежда студен
въздух, не я включвайте и се обърнете
към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
Автоматичен режим
: програма
видимост
За да подсушите или размразите
бързо стъклата (влажност, много
пътници, скреж), програмата
комфорт (AUTO) може да се окаже
недостатъчна.
Изберете програма видимост.
Нейният индикатор светва.
Тя активира климатика, дебита на
въздуха и разпределя оптимално
вентилацията към предното и
страничните стъкла.
Тя дезактивира рециркулацията на
въздуха. Нормално е кондензацията, която
се образува в климатичната
инсталация, да предизвиква
изтичане на вода под автомобила
след спиране.
ЕРГОНОМИЧНОСТ и КОМФОРТ
4
Проветряване
Page 76 of 260

74
Partner-2-VU_bg_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Седалки
ПРЕДНИ СЕДАЛКИ
НадлъжноВисочина на седалката (на водача)
За да вдигнете седалката, дръпнете
лоста, след което повдигнете тялото
си от седалката.
За да свалите седалката, дръпнете
лоста, след което натиснете с тялото
си седалката.
Наклон на облегалките
Натискайки с гръб облегалката,
преместете лоста напред и
регулирайте наклона. Повдигнете лоста и плъзнете
седалката напред или назад.
В зависимост от версията и
конфигурацията на автомобила,
вие разполагате с различни предни
седалки.
Именно
:
-
се
далка водач и седалка пътник,
-
индивиду
ална седалка водач и
модулна седалка.
В зависимост от модела,
разполагате със следните
регулирания
:
Page 77 of 260

75
Partner-2-VU_bg_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Седалки
Никога не карайте със свалени
подглавници ; те трябва да са винаги
монтирани и правилно регулирани.
Подлакътник
Бутон за управление на
отоплението на предните седалки
Отстрани на всяка индивидуална
предна седалка може да има бутон.
При седалка тип 2+1 бутонът на
седалката на водача включва
или изключва отоплението на
страничната седалка.
Едно натискане включва
отоплението на седалката.
Второто натискане го изключва.СЕДАЛКА ПЪТНИК
Висо
чина на подглавниците
Облегалката на седалката пътник
може да бъде сгъната, за да позволи
транспортиране на предмети с по-
голяма дължина.
Сгъване на облегалката
Издърпайте напред ръкохватката,
след което наклонете облегалката.
За да го върнете на място, заключете го
във вертикално положение.
При наличие на допълнителна конзола
и подлакътник, за да сгънете седалката
пътник в положение масичка, отстранете
конзолата или подлакътника.
За да вдигнете подглавника,
издърпайте го вертикално нагоре.
За да свалите подглавника,
натиснете бутона и натиснете
подглавника вертикално надолу.
Подглавникът е добре регулиран,
когато горният му ръб е на нивото на
горната част на главата.
За да отстраните подглавника,
натиснете бутона и издърпайте
подглавника.
За да ги поставите отново, вкарайте
стъблата в предвидените отвори.
За да го поставите във вертикално
положение, вдигнете подлакътника,
докато се заключи.
За да използвате подлакътника,
натиснете го надолу.
За да го отстраните, от вертикално
положение, натиснете бутона за
отключване и извадете подлакътника.
Изправяне на облегалката
Издърпайте напред ръкохватката,
след което изправете облегалката до
заключването й.
ЕРГОНОМИЧНОСТ и КОМФОРТ
4
Page 78 of 260

76
Partner-2-VU_bg_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
СедалкиПоложение масичка Отделение за багаж под седалката
Повдигнете средната седалка, за да
достигнете до него. Това отделение
може да бъде заключено с катинар
(отделен).
СЕДАЛКА MUlTi-Fl E x
Средна седалка
Преди всяко заключване на
седалката в положение за
сядане, внимавайте да оставите
накрайниците на предпазните
колани достъпни за пътниците.
Тя е оборудвана с триточков
предпазен колан, фиксиран върху
стълбата зад водача.
Издърпайте езичето в долната
част на седалката, за да наклоните
облегалката, където е вградена
масичката с ремъка.
За да изправите облегалката,
издърпайте езичето и придружете
движението до заключване.
По време на тези манипулации,
внимавайте да не притиснете
езичето под седалката.
Page 79 of 260

77
Partner-2-VU_bg_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Седалки
Сгъване на седалката
Странична седалкаПрибиране на седалката
Облегалката й разполага с метален
корпус. Издърпайте езичето върху горната
част на седалката на нивото на
подглавника, за да я сгънете.
Седалката се прибира в пода
при предното място и така се
получава равен под на товарното
пространство.
Това положение позволява
превозване при затворени врати на
предмети дълги до 3 метра (3,25 м в
дългата версия).
При прибрана седалка, максималното
тегло върху облегалката е 50 кг.
За да върнете седалката на
място, изправете облегалката до
заключване в нормално положение. Повдигнете жълтата ръкохватка
в основата на седалката, за да я
отключите и сгънете седалката към
облегалката, до заключване.
В това положение могат да се
превозват високи предмети.
За да върнете седалката в нормално
положение, натиснете жълтата
ръкохватка под седалката, свалете
надолу целия блок, докато се
изправи и заключи в положение
седалка на пода.
ЕРГОНОМИЧНОСТ и КОМФОРТ
4
Page 80 of 260

78
Partner-2-VU_bg_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Седалки
КОНФИГУРАцИИ
Примери
за удобно и практично подреждане на седалките
Манипулациите със седалките
трябва да се извършват
задължително при спрян автомобил.