Peugeot Partner 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)

89
Aktivering/deaktivering
Aktivering eller deaktivering skjer
via bilens konfigurasjonsmeny.Inntil deaktivert vil lyssystemet endres til
modusen «automatisk tenning av hovedlykter»:
Systemets tilstand blir værende i minnet når du
slår av tenningen.
Bruk
Hvis lysstyrken er tilstrekkelig og/eller hvis
trafikkforholdene ikke tillater tenning av
fjernlysene:
-

N
ærlysene beholdes:
disse lampene tennes i
instrumentbordet.
Hvis lysforholdene er veldig dårlige og
trafikkforholdene tillater det: -
F

jernlysene tennes automatisk:
disse varsellampene tennes på
instrumentpanelet.
Når systemet oppdager tykk tåke, deaktiverer
det funksjonen midlertidig.
Så snart bilen forlater et område med tykk tåke,
gjenaktiveres funksjonen automatisk. Denne varsellampen er slukket så
lenge funksjonen er deaktivert.
Pause
Hvis situasjonen krever skifte av
hovedlyktstråle, kan føreren gripe inn når som
helst: F

B
linking med hovedlyktene
setter funksjonen i pause og
systemet skifter til modusen
«automatisk tenning av
hovedlykter».
Når du skal gjenaktivere funksjonen, blinker du
med hovedlyktene igjen. -

h
vis varsellampene AUTO og Nærlys er på,
skifter systemet til fjernlys,
-

h
vis lampene AUTO og Fjernlys er på,
skifter systemet til nærlys.
4
Belysning og sikt

90
Systemet kan forstyrres eller ikke fungere
korrekt i følgende tilfeller:
-
U
nder forhold med dårlig synlighet
(snø, kraftig regn osv.),
-

h
vis frontruten er skitten, tildugget eller
tildekket (f.eks. med et klistremerke
eller lignende) foran kameraet.
-

h
vis bilen befinner seg foran sterkt
reflekterende skilt.
Når systemet oppdager tykk tåke,
deaktiverer det funksjonen midlertidig.
Systemet kan ikke registrere:
-

t
rafikanter som ikke har eget lys, f.eks.
fotgjengere,
-

b
iler med tildekket belysning (for
eksempel biler som kjører bak en
veiskiller på motor vei),
-

b
iler som befinner seg på toppen eller i
bunnen av en bratt bakke, på svingete
veier eller i gatekryss.Statisk svingelys
Hvis bilen din er utstyrt med det, vil dette
systemet bruke strålen fra tåkelyset foran
til å belyse innsiden av en sving, når fjern-
eller nærlyset er på og bilens fart er under
40
km/t (bykjøring, svingete veier, kryss,
parkeringsmanøvre osv.).
Uten svingelys Med svingelys
Slå på
Denne funksjonen utløses:
-
V ed aktivering av det tilsvarende
retningslyset,
eller
-

f
ra en bestemt rotasjonsvinkel for rattet.
Slå av
Denne funksjonen deaktiveres:
- u nder et visst rattutslag,
-

v
ed hastigheter over 40 km/t,
-

v
ed innkobling av revers.
Belysning og sikt

91
Programmering
Funksjonen aktiveres
og deaktiveres på bilens
konfigurasjonsmeny.
Systemet er aktivert som standard.
Regulering av
frontlysenes høyde
For å unngå å blende andre trafikanter skal
lyktene med halogenpærer reguleres i høyden
avhengig av bilens last.
0 To m .
1 Delvis lastet.
2 Middels lastet.
3 Maksimal tillatt last.
4 5 6 Ikke i bruk. Opprinnelig innstilling er posisjon 0
.
Vindusviskerhendel
Programmeringer
Bilen din kan også ha visse funksjoner som kan
aktiveres/deaktiveres:
-
a

utomatiske vindusviskere på frontruten,
-

v
indusviskere bak som aktiveres når bilen
settes i revers.
Om vinteren må du fjerne snø, is eller frost
fra frontruten rundt vindusviskerarmene
og på frontrutepakningen foran før
vindusviskerne aktiveres.
Bruk ikke vindusviskerne på en tørr
frontrute. Når det er veldig kaldt eller
varmt, må du kontrollere at viskerbladene
ikke sitter fast i frontruten før aktivering av
vindusviskerne.
Manuelle betjeninger
Føreren betjener vindusviskerne direkte.
Med manuell visking (periodisk)
Med AUTO-visking
Viskere foran
Hev eller senk betjeningshendelen til ønsket
posisjon for å endre viskerhastigheten. Hurtigvisk (kraftig regn).
Normalvisk (moderat regn).
Intervallvisk (viskingen tilpasses
bilens hastighet).
Av.
4
Belysning og sikt

92
Automatisk visking (trykk nedover
o g s l i p p).
Én visking om gangen (trekk
hendelen kort mot deg).
Skjermspyler foran
F Trekk vindusviskerhendelen mot deg.
Spyleren og frontruteviskeren fungerer så
lenge betjeningshendelen er trukket inn.
Avslutning av skjermspyleren etterfølges av en
siste viskersyklus.På biler med automatisk klimaanlegg vil
enhver aktivering av vindusspyleren føre
til at luftinntaket stenges. Dette gjøres for
å unngå lukt inne i kupéen.
Vindusspylerdysene er integrert i tuppene
på hver arm.
Vindusspylervæsken sprayes langs hele
viskerbladets lengde. Dette forbedrer
synligheten og reduserer forbruket av
vindusspylervæske.
I enkelte tilfeller, avhengig av
sammensetningen eller fargen på væsken
og lysforholdene ute, kan den flytende
sprayen være knapt merkbar. For ikke å skade vindusviskerbladene
må vindusspyleren aldri aktiveres hvis
spylervæskebeholderen er tom.
Vindusspyleren må bare aktiveres hvis
det ikke er fare for at væsken fryser
på frontruta og forhindrer sikten. I
vintersesongen må du bare bruke en
spyler væske som egner seg for lave
temperaturer.
Etter fyll aldri med vann.
Bakrutevisker
Ring for valg av vindusviskerfunksjon på bakrute:
Slukket.
Intervallvisking (viskingen tilpasses
bilens hastighet).
Visking med vindusspyler (fastsatt
varighet).
Revers
Hvis vindusviskeren på frontruten er i funksjon
når bilen settes i revers, vil vindusviskeren på
bakruten aktiveres automatisk.
Aktivering/deaktivering
Aktivering eller deaktivering
konfigureres i bilens
konfigurasjonsmeny.
Systemet er aktivert som standard.
I snøvær eller frost eller ved bruk av
sykkelstativ på bagasjeromsluken,
skal den automatiske funksjonen for
vindusviskeren bak deaktiveres.
Spesialposisjon for
frontruteviskere
Den brukes ved rengjøring eller utskifting av
viskerbladene. Den kan også være nyttig om
vinteren (is, snø) for å løfte viskerbladene opp
fra frontruten.
eller
Belysning og sikt

93
For optimal effekt fra viskerbladene
anbefaler vi:
-
a
t de håndteres med stor forsiktighet,
-

a
t de rengjøres regelmessig med
såpevann,
-

a
t de ikke brukes til å holde en
kartongplate inn mot frontruten,
-

a
t de skiftes ut med en gang de viser
tegn til slitasje.
Før demontering av en
vindusvisker foran
F I ett minutt etter at tenningsbryteren er slått av vil eventuell betjening
av vindusviskerhendelen plassere
viskerbladene vertikalt.
F

F
ortsett til den ønskede betjeningen eller til
utskifting av viskerbladene.
Etter montering av et
frontvindusviskerblad
F Hvis du vil sette viskerbladene i opprinnelig posisjon igjen, slår du på tenningen og
betjener viskerhendelen.
Skifte vindusviskerblader
Demontering/ny montering i fronten
Ikke berør viskerbladet slik at du ikke
skaper skader som ikke kan repareres.
Ikke slipp dem mens de beveges – Fare
for å skade frontruta! F

R
engjør frontruta ved hjelp av et
rensemiddel for frontruter.
Ikke bruk perleprodukter av typen «Rain
X ”.
F
H
ekt av det slitte viskerbladet nærmest deg
og fjern det.
F
M
onter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
F
G
jenta prosedyren for det andre
viskerbladet.
F
S
tart med viskerbladet som er nærmest
deg, hold igjen den faste delen av hver arm
og fell den forsiktig inn mot frontruta.
Demontering/ny montering bak
F Hold den faste delen av armen og løft den til stopp-posisjonen.
F

R
engjør bakruta ved hjelp av et rensemiddel
f o r f r o n t r u t e r.
F

H
ekt av det slitte viskerbladet og fjern det.
F

M
onter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
F

H
old igjen den faste delen av armen og fell
den forsiktig inn mot bakruta.
F

U

tfør disse utskiftingsoperasjonene på
viskerbladet fra førersiden.
F

S

tart med viskerbladet som er lengst fra
deg, hold den faste delen av hver arm og
løft til stopp-posisjonen.
4
Belysning og sikt

94
Slå på
Gi et kort støt nedover på kontrollen.
En viskeromgang bekrefter forespørselen.Dette symbolet vises på
instrumentpanelet, og en melding
vises.
Slå av
Gi kontrollhendelen et kort støt
nedover, eller skift kontrollhendelen
til en annen posisjon (Int, 1 eller 2).
Denne lampen slukker i
instrumentpanelet og en melding
vises.
Den automatiske viskerfunksjonen må
aktiveres på nytt hver gang tenningen har
vært slått av i over ett minutt. Dette gjøres
ved å trykke betjeningen nedover.
Funksjonsfeil
Hvis det oppstår feil på den automatiske
visker funksjonen, vil viskerne fungere i
intervallmodus.
Få den kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Unngå tildekning av regnsensoren, som
er plassert på dashbordet eller toppen
av frontruta bak det innvendige speilet,
ellers kan ikke de tilhørende funksjonene
reguleres.
Slå av de automatiske regnfølsomme
viskerne før du bruker en bilvaskautomat.
Om vinteren anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den
automatiske vindusviskeren aktiveres.
Automatiske vindusviskere
Vindusviskerne på frontruta fungerer
automatisk, uten at føreren trenger å gjøre
noe, hvis det registreres regn (sensor bak det
innvendige speilet). Viskerhastigheten tilpasses
regnets styrke.
Belysning og sikt

95
Generelle
sikkerhetsanbefalinger
Etikettene er festet på forskjellige steder i
bilen. De inneholder sikkerhetsadvarsler
samt identifikasjonsinformasjon om bilen.
Disse etikettene må ikke fjernes. De er en
del av bilen.
Ved ethvert arbeid som skal utføres på
bilen, kontakter du et kvalifisert verksted
som har teknisk informasjon, kompetanse
og egnet utstyr. Alt dette kan en
PEUGEOT-forhandler tilby deg.
Avhengig av nasjonale bestemmer
bestemmelser kan det være obligatorisk
med visse typer sikkerhetsutstyr:
refleksvest, varseltrekant, alkotest, ekstra
pærer, sikringer, brannslokkingsapparat,
førstehjelpsskrin, skvettlapper bak på
bilen osv.
Vi gjør deg oppmerksom på følgende
punkter:
-
M
ontering av elektrisk utstyr eller
tilbehør som ikke er foreskrevet
av PEUGEOT kan medføre økt
strømforbruk samt feil og funksjonssvikt
i de elektriske systemene i bilen din.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler for å
få informasjon om utvalget av anbefalt
t i l b e hø r.
-
A

v sikkerhetsårsaker er tilgangen til
diagnoseuttaket, som er forbundet
med de elektroniske systemene som
er integrert i bilen, strengt forbeholdt
PEUGEOT-forhandlere eller kvalifiserte
verksteder, da disse har spesialverktøy
til dette (risiko for funksjonsfeil på
elektroniske systemer som er integrert i
bilen kan føre til problemer eller alvorlige
ulykker). Fabrikanten kan ikke holdes
ansvarlig hvis denne forholdsregelen
ikke respekteres.
-

E
nhver endring eller tilpasning som ikke
er planlagt eller autorisert av PEUGEOT,
eller som utføres uten overholdelse
av de tekniske forskriftene som er
angitt av bilprodusenten, vil føre til at
fabrikkgarantien og forbruksgarantien
bortfaller.Installering av sendere for
radiokommunikasjon (tilbehør)
Før du installerer en
radiokommunikasjonsender med utvendig
antenne, må du kontakte en PEUGEOT-
forhandler, som tilbyr deg spesifikasjoner
for senderne (frekvensbånd, maks.
effekt, antenneposisjon, spesielle
monteringskrav) som kan monteres,
i samsvar med EU-direktivet for
elektromagnetisk kompatibilitet for biler
(2004/104/EC).
5
Sikkerhet

96
Nød- eller
assistanseanrop
Peugeot nødtelefon** i henhold til den geografiske dekningen i «Peugeot nødtelefon», «Peugeot
assistanse-tilkobling» og det offisielle
nasjonale språket som er valgt av bilens
eier.
Listen over land som dekkes av PEUGEOT
CONNECT-tjenester, finner du hos
forhandleren eller på nettstedet for ditt land.
I en nødsituasjon trykker du
på denne knappen i mer enn
2


sekunder.
LED-indikator blinker og en
talemelding gir beskjed om at
anropet er gjort til tjenesten
«Peugeot nødtelefon”*.
Hvis du trykker på denne knappen igjen,
avbrytes forespørselen umiddelbart og LED-
indikatoren slukker.
LED-indikatoren fortsetter å lyse (uten å blinke)
når forbindelsen er opprettet.
Den slukker når samtalen er over.
«Peugeot nødtelefon» finner bilen din
umiddelbart, kontakter deg på ditt eget språk**
og eventuelt ber om at relevant nødutrykning
blir sendt**. I land der tjenesten ikke er
tilgjengelig, eller hvis lokaliseringstjenesten er
Hvis et sammenstøt er registrert av
styringsenheten for kollisjonsputesystemet,
gjøres det et nødanrop automatisk og
uavhengig av om kollisjonsputer er blitt utløst.
Drift av systemet
Når tenningen slås på, lyser indikatorlampen i
3 sekunder for å vise at systemet fungerer som
det skal.
Indikatorlampen lyser kontinuerlig rødt: det er
en systemfeil.
Indikatorlampen blinker rødt: reservebatteriet
må skiftes ut.
I begge tilfeller er det fare for at nød- og
assistanseanrop ikke vil virke.
Kontakt et kvalifisert verksted snarest mulig. Bilen kan kjøres selv om systemet ikke
fungerer.
Lokalisert assistanseanrop
* I samsvar med de generelle
bruksbetingelser for den tilgjengelige
tjenesten på salgsstedet, og med forbehold
om teknologiske og tekniske begrensninger
**

i h
enhold til den geografiske dekningen
til Lokalisert nødanrop, Lokalisert
assistanseanrop og det offisielle nasjonale
språket som bilens eier har valgt.
Listen over land som dekkes av PEUGEOT
CONNECT-tjenester finner du hos din
forhandler eller på nettstedet for ditt land. Hvis bilen havarerer, kan du
trykke på denne knappen i mer
enn 2
sekunder for å be om
assistanse.
En talemelding bekrefter at samtalen er
fo ret at t * *.
Anropet annulleres hvis du trykker på knappen
igjen med det samme.
Annulleringen bekreftes med en talemelding.
Geolokalisering
blitt uttrykkelig avvist, sendes anropet direkte til
nødtelefonen uten lokalisering.
Sikkerhet

97
Du deaktiverer geolokaliseringen ved å trykke
samtidig på knappene «Lokalisert nødanrop»
og «Lokalisert assistanseanrop», og deretter
på «Lokalisert assistanseanrop» for å bekrefte.Hvis du har kjøpt bilen din utenfor
PEUGEOT-forhandlernettet, kan du
få kontrollert konfigurasjonen av disse
tjenestene, og du kan be om å få foretatt
modifiseringen. I et flerspråklig land
er konfigurasjon mulig på det offisielle
nasjonalspråket du velger.
Av tekniske grunner, bl.a. for at kunden
skal kunne oppnå en bedre kvalitetsmessig
ytelse av PEUGEOT CONNECT-tjenester,
forbeholder bilprodusenten seg retten til å
foreta oppdateringer av telematikksystemet
i bilen til enhver tid.
Du deaktiverer geolokaliseringen ved å trykke
samtidig på tastene Peugeot nødtelefon og
Peugeot assistanse-tilkobling og deretter på
Peugeot assistanse-tilkobling for å bekrefte.
Hvis du nyter godt av tilbudet Peugeot
Connect Packs med SOS-pakke
og assistanse inkludert, finner du
tilleggstjenester i ditt personlige område
på hjemmesidene i landet hvor du bor.Varselblinklys
F Når du trykker på denne røde knappen, blinker alle fire blinklys.
Det fungerer også når tenningen er slått av.
Automatisk tenning av
nødlys
Ved nødbremsing og avhengig av
fartsreduksjonen som registreres, og ved ABS-
funksjon eller en kollisjon, vil nødlysene tennes
automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første
akselerasjon.
F

D
u kan også slukke dem ved å trykke på
knappen.
Horn
F Trykk midt på rattet.
Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består
av følgende systemer:
-

A
ntiblokkering av hjul (ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling (EBFD)
-

A
ssistanse ved nødbremsing (AFU)
-
A

ntispinn (ASR)-regulering
-
D

ynamisk stabilitetskontroll (DSC)
-

A
utomatisk bremsing etter kollisjon (PCSB).
-

K
ontroll av tilhengerens stabilitet (TSM)
5
Sikkerhet

98
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(EBFD)
Disse systemene øker bilens stabilitet og
styringsevne ved bremsing, og bidrar til bedre
kontroll i svinger, spesielt på dårlig eller glatt
veidekke.
ABS forhindrer blokkering av hjulene.
Det elektroniske bremsekraftfordelingssystemet
fordeler bremsetrykket optimalt på de fire
hjulene.
Nødbremsassistanse
Ved bråbremsing vil dette systemet sørge for at
det optimale bremsetrykket oppnås raskere slik
at bremselengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen
blir da mindre hard, og bremsingen mer
ef f e k t i v.
Antispinn (ASR)
Antispinnsystemet forbedrer veigrepet og
forhindrer hjulspinn ved å påvirke drivhjulenes
bremser og motoren. Bilens stabilitet ved
akselerering forbedres også.
Dynamisk stabilitetskontroll
(DCS)
Hvis det registreres et avvik mellom bilens kurs
og kursen som føreren ønsker, over våker dette
systemet hvert hjul og påvirker automatisk
bremsene på ett eller flere hjul og regulerer
motoreffekten. Formålet er å holde bilen på
ønsket kurs innenfor rammene av de fysiske
lovene.
Kontroll av tilhengerens stabilitet
(TSM)
Dette systemet gjør det mulig å beholde kontroll
over bilen når man kjører med tilhenger, og
forebygge at bilen skjener.
Antiblokkering av hjul
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Hvis denne varsellampen lyser
kontinuerlig, betyr det at noe er feil
på ABS-systemet.Når denne varsellampen tennes
sammen med STOP
- og ABS-
varsellampene og du hører et
lydsignal, betyr det at det er en
feil i systemet for elektronisk
bremsekraftfordeling (EBFD).
Den normale funksjonen til ABS-
systemet kan føles ved en svak vibrering i
bremsepedalen.
I en nødbremssituasjon trår du hardt
inn og beholder dette tr ykket.
Ved skifte av hjul (dekk og felger) må du
påse at det nye hjulet er godkjent for bilen.
Etter en kollisjon, må du få disse
systemene kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bilens vanlige bremsesystem virker fremdeles.
Kjør forsiktig med moderat hastighet.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted så snart som mulig.
Du må stoppe så snar t det er tr ygt å gjøre
det.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Sikkerhet