Peugeot Partner 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2019, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2019Pages: 312, PDF Size: 9.84 MB
Page 131 of 312

129
W przypadku niedostatecznej lub za
wysokiej prędkości obrotowej wybrany
bieg miga przez kilka sekund, a następnie
wyświetla się rzeczywiście wybrany bieg.
Po zatrzymaniu lub przy bardzo małej
prędkości skrzynia biegów automatycznie
wybiera bieg M1 .
Aby chronić hamulce podczas zjazdu ze
stromego wzniesienia, używać hamowania
silnikiem do zmniejszenia prędkości (zdjąć
stopę z
pedału przyspieszenia lub zmienić
bieg na niższy).
Trzymanie wciśniętego pedału hamulca
przez zbyt długi czas może spowodować
przegrzanie hamulców, a
nawet uszkodzić
układ hamulcowy.
Hamulców należy używać tylko, gdy jest to
konieczne do zwolnienia lub zatrzymania
pojazdu.
W zależności od warunków drogowych
(np.: droga w górach) zaleca się
sterowanie ręczne.
W takich przypadkach sterowanie
automatyczne może nie być odpowiednie
i
nie zapewni odpowiedniego hamowania
silnikiem.
Nieprawidłowa wartość
w
t
rybie ręcznym
Symbol ten wyświetla się, gdy bieg
został źle wybrany (wybierak biegów
między dwoma położeniami).
F
U
stawić „prawidłowo” wybierak w żądanym
położeniu.
Zatrzymywanie samochodu
Przed wyłączeniem silnika wybrać położenie P ,
a następnie zaciągnąć hamulec postojowy, aby
unieruchomić samochód.
Można wyczuć opór przy przełączaniu do
położenia P.
Jeżeli wybierak nie znajduje się
w
położeniu P , po otwarciu drzwi kierowcy
lub po około 45
sekundach po wyłączeniu
zapłonu włączy się sygnał dźwiękowy
i
pojawi się komunikat.
F
U
stawić wybierak w położeniu P.
Sygnał wyłączy się, a
komunikat
zniknie.
Jeżeli droga jest mocno nachylona,
a
samochód obciążony, nacisnąć pedał
hamulca , wybrać położenie P , zaciągnąć
hamulec postojowy, a
następnie zwolnić
pedał hamulca. W każdej sytuacji przed opuszczeniem
samochodu należy upewnić się, że
wybierak jest w
położeniu P
.
Usterka
Przy włączonym zapłonie na wyświetlaczu
w
zestawie wskaźników wyświetli się komunikat
sygnalizujący usterkę skrzyni biegów.
W takim wypadku skrzynia biegów przełącza
się w
tryb awaryjny i blokuje się na 3. biegu.
Powoduje to wyczuwalne szarpnięcie podczas
przełączania z
położenia P do R oraz
z
położenia N do R . Szarpnięcie to nie zagraża
skrzyni biegów.
Nie przekraczać prędkości 100
km/h
i
przestrzegać obowiązujących ograniczeń.
Sprawdzić działanie układu w
ASO sieci
PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Istnieje ryzyko uszkodzenia/zniszczenia
skrzyni biegów:
-
w p
rzypadku równoczesnego
naciśnięcia pedału przyspieszenia
i
hamulca (należy hamować
i
przyspieszać, używając wyłącznie
prawej stopy),
-
w p
rzypadku siłowego przestawienia
dźwigni z
położenia P do innego
w
razie rozładowania akumulatora.
6
Jazda
Page 132 of 312

130
Aby zmniejszyć zużycie paliwa
podczas przedłużającego się postoju
z pracującym silnikiem (np. w korku
ulicznym itp.), ustawić wybierak
w
położeniu N i zaciągnąć hamulec
postojowy.
Wskaźnik zmiany biegu
(W zależności od silnika).
Układ pomaga zmniejszyć zużycie paliwa
poprzez zalecanie biegu jak najlepiej
dostosowanego do warunków jazdy.
Działanie
W zależności od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu układ może zalecić
zmianę o
jeden lub kilka biegów. Można
postąpić zgodnie z
zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenia zmiany biegu to wyłącznie sugestie.
Ukształtowanie drogi, natężenie ruchu oraz
bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami
wpływającymi na wybór biegu. Kierowca
decyduje o
wykonaniu lub zignorowaniu
instrukcji układu.
Funkcji nie można wyłączyć. W przypadku automatycznej skrzyni
biegów układ jest włączony tylko w
trybie
ręcznym.
Informacja pojawia się w zestawie
wskaźników w formie strzałki
skierowanej w górę lub w dół oraz
zalecanego biegu.
Układ dostosowuje zalecenia zmiany
biegu do warunków jazdy (zjazd,
obciążenie itd.) i działań kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie itd.).
Układ nigdy nie sugeruje:
-
w
łączenia pier wszego biegu,
-
w
łączenia biegu wstecznego.
Stop & Start
Układ Stop & Start przełącza chwilowo silnik
w
stan czuwania – tryb STOP – w okresach
przer w w
ruchu (czer wone światła, korki itp.).
Silnik uruchamia się automatycznie – tryb
START – gdy tylko kierowca chce ruszyć.
Rozruch następuje natychmiast, szybko i
cicho.
Układ Stop & Start doskonale nadaje się do
użytku w
mieście i umożliwia obniżenie zużycia
paliwa, emisji zanieczyszczeń oraz poziomu
hałasu podczas postoju.
Przełączenie silnika do
trybu STOP
Dla zapewnienia wygody podczas
parkowania tryb STOP nie uruchamia
się przez kilka sekund po wyłączeniu
wstecznego biegu.
Układ Stop & Start nie wpływa na
działanie układów samochodu, np. układu
hamulcowego, układu wspomagania
kierownicy itd.
Silnik zostaje wyłączony z
nieznacznym
opóźnieniem po zatrzymaniu samochodu.
Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik
działa w
trybie STOP. Bezwzględnie
wyłączyć zapłon przyciskiem.
W przypadku jazdy z
prędkością
poniżej 3
km/h lub po zatrzymaniu
samochodu (w
zależności od silnika)
włącza się ta kontrolka w
zestawie
wskaźników, a
silnik przełącza się
automatycznie do trybu czuwania:
-
w p
rzypadku manualnej skrzyni
biegów , po ustawieniu dźwigni
w
położeniu neutralnym i zwolnieniu
pedału sprzęgła;
-
w p
rzypadku automatycznej skrzyni
biegów , po naciśnięciu pedału hamulca
lub ustawieniu wybieraka biegów
w
położeniu N .
Jazda
Page 133 of 312

131
Przypadki szczególne: tryb
STOP niedostępny
Tryb STOP nie włącza się w pewnych
k onkretnych warunkach (np.: ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamowania, temperatura
otoczenia), które uniemożliwiają zapewnienie
kontroli układu, a
głównie wtedy, gdy:
-
s
amochód znajduje się na dużej pochyłości
(wznoszącej lub opadającej),
-
d
rzwi kierowcy są otwarte,
-
b
oczne drzwi przesuwne są otwarte,
-
p
as bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,
-
p
rędkość samochodu nie przekroczyła
10
km/h od ostatniego uruchomienia silnika
przez kierowcę,
-
e
lektryczny hamulec postojowy jest
włączony albo tr wa jego włączanie,
-
s
ilnik musi pracować w celu utrzymania
komfortowej temperatury w
kabinie,W takim przypadku ta kontrolka
miga przez kilka sekund, a
potem
gaśnie.
Przełączenie silnika do
trybu START
W pojeździe z manualną skrzynią
b iegów kontrolka Stop & Start
w
zestawie wskaźników gaśnie i silnik
zostaje automatycznie uruchomiony
po całkowitym wciśnięciu pedału
sprzęgła.
W pojeździe z
automatyczną skrzynią
biegów kontrolka Stop & Start w
zestawie
wskaźników gaśnie i
silnik zostaje
automatycznie uruchomiony ponownie, gdy:
-
p
edał hamulca zostanie zwolniony przy
wybieraku biegów w
położeniu D lub M ;
-
w
ybierak biegów jest ustawiony w położeniu
N i
pedał hamulca jest zwolniony,
a
następnie wybierak biegów zostanie
przestawiony do położenia D lub M ;
-
z
ostanie włączony wsteczny bieg.
-
w
łączone jest osuszanie szyb,
-
j
eżeli temperatura zewnętrzna jest niższa
niż 0°C lub wyższa niż 35°C.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
Licznik czasu Stop & Start
(minuty/sekundy albo godziny/minuty)
Jeżeli samochód jest wyposażony w układ Stop
& S tart, licznik czasu zlicza i sumuje czasy
tr wania przejścia w
tryb STOP podczas podróży.
Licznik zeruje się po każdym włączeniu zapłonu.
Przypadki szczególne:
tryb START włącza się
automatycznie
Tryb START włącza się automatycznie
w pewnych określonych warunkach (np.:
ładowanie akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamowania, ustawienia
klimatyzacji), które umożliwiają zapewnienie
kontroli układu lub pojazdu, a
zwłaszcza wtedy,
gdy:
-
d
rzwi kierowcy zostaną otwarte,
-
o
tworzy się boczne drzwi przesuwne,
-
p
as bezpieczeństwa kierowcy zostanie
o d p i ę t y,
-
p
rędkość pojazdu przekracza 3 km/h
(w
zależności od wersji).W takim przypadku ta kontrolka miga
przez kilka sekund, a
potem gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
6
Jazda
Page 134 of 312

132
Wyłączenie/włączenie
Za pomocą przycisku
Za pomocą radia/ekranu dotykowego
Funkcję włącza lub wyłącza się
z poziomu menu konfiguracji
samochodu.
Jeżeli wyłączenie nastąpiło w
trybie
STOP, natychmiast następuje ponowny
rozruch silnika. Układ włącza się automatycznie przy
każdym kolejnym uruchomieniu silnika
przez kierowcę.
Otwieranie pokr yw y komor y silnika
Przed przystąpieniem do wykonywania
jakiejkolwiek czynności pod pokrywą
komory silnika wyłączyć układ Stop & Start,
aby uniknąć ryzyka zranienia związanego
z
automatycznym włączeniem trybu START.
Jazda po zalanej drodze
Usterka
W zależności od wyposażenia samochodu: W przypadku usterki układu ta
kontrolka w
zestawie wskaźników
miga.
Kontrolka przycisku miga i
pojawia
się komunikat, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy.
F
N
acisnąć ten przycisk, aby wyłączyć lub
włączyć układ.
Kontrolka świeci, gdy układ jest wyłączony .
Przed wjazdem na zalany obszar
zalecamy stanowczo wyłączenie funkcji
Stop & Start.
Szczegółowe informacje i
porady
dotyczące jazdy , w
szczególności po
zalanej drodze, zawiera odpowiedni
rozdział. Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT
lub przez warsztat specjalistyczny.
W przypadku wystąpienia usterki w
trybie
STOP silnik może zgasnąć.
Wszystkie kontrolki zestawu wskaźników
zapalają się.
W zależności od wersji może wyświetlić się
również komunikat alarmowy informujący
o
konieczności ustawienia wybieraka biegów
w
położeniu N i naciśnięcia pedału hamulca.
Na postoju należy wyłączyć zapłon,
a
następnie uruchomić silnik.
Jazda
Page 135 of 312

133
System monitorowania
ograniczeń prędkości
Funkcja stanowi pomoc przy prowadzeniu
samochodu i w żadnym wypadku
nie zastępuje czujności kierowcy ani
stosowania się do przepisów ruchu
drogowego.
Rzeczywiste znaki drogowe znajdujące
się przy drodze zawsze są ważniejsze od
znaków sugerowanych przez układ.
Znaki drogowe muszą być zgodne
z
konwencją wiedeńską dotyczącą
znaków drogowych.
Układ wyświetla w
zestawie wskaźników
maksymalną dopuszczalną prędkość zgodnie
z
ograniczeniami obowiązującymi w kraju,
w
którym odbywa się jazda, na podstawie: -
Z
naków ograniczenia prędkości wykrytych
przez kamerę.
-
S
zczegółów dotyczących ograniczenia
prędkości pochodzących z map układu
nawigacji.
Aby otrzymywać wiarygodne informacje
o
ograniczeniach prędkości z układu
nawigacji, należy regularnie aktualizować
mapy tego układu.
-
N
iektórych znaków drogowych
wykrywanych przez kamerę (np. wjazd na
teren zabudowany). Wykryty znak
Sugerowana
prędkość (obliczona)
Początek terenu
zabudowanego
Przykład:
W pojazdach bez
PEUGEOT Connect Nav
50
km/h (w zależności od
jednostek ustawionych
w
zestawie wskaźników)
W pojazdach
z
PEUGEOT Connect
Nav
Wyświetlanie prędkości
obowiązującej w
kraju,
w
którym odbywa się
jazda.
Strefa
zamieszkania
Przykład:W pojazdach bez
PEUGEOT Connect Nav
20
km/h (w zależności od
jednostek ustawionych
w
zestawie wskaźników)
W pojazdach
z
PEUGEOT Connect
Nav
Wyświetlanie prędkości
obowiązującej w
kraju,
w
którym odbywa się
jazda.
6
Jazda
Page 136 of 312

134
- Niektórych tabliczek przy znakach drogowych wykrywanych przez kamerę (np. ograniczenie prędkości dla pojazdów z przyczepą).
Wykryta tabliczka Wyświetlenie ograniczenia prędkości
z
tabliczką
Ograniczenie prędkości podczas opadów
deszczu
Przykłady: Jeśli dźwignia wycieraczek jest
w
położeniu „praca przerywana” lub
„praca automatyczna” (w
celu włączenia
czujnika deszczu):
110
km/h (przykładowo)
Ograniczenie prędkości podczas holowania Jeśli w
pojeździe jest zamontowany
homologowany hak holowniczy:
90
km/h (przykładowo)
Ograniczenie prędkości na danym odcinku
Przykład: 70
km/h (przykładowo)
Ograniczenie prędkości dla pojazdów
o
dopuszczalnej masie całkowitej lub
w
przypadku masy całkowitej zespołu pojazdów
poniżej 3,5 t 90
km/h (przykładowo)
Ograniczenie prędkości podczas opadów
śniegu
Przykład: Gdy temperatura na zewnątrz wynosi
poniżej 3°C:
30
km/h (przykładowo)
z symbolem płatka śniegu
Ograniczenie prędkości w
określonych
godzinach
Przykład: 30
km/h (przykładowo)
z symbolem zegara Jednostka ograniczenia prędkości (km/h
lub mph) zależy od kraju, w
którym
odbywa się jazda.
Należy to uwzględnić, aby przestrzegać
maksymalnej dozwolonej prędkości.
Aby układ działał prawidłowo po wjeździe
do innego kraju, jednostki prędkości
w
zestawie wskaźników muszą być
zgodne z
jednostkami obowiązującymi
w
tym kraju.
Automatyczne odczytywanie znaków
to funkcja wspomagania jazdy i
nie
zawsze wyświetla ograniczenia prędkości
prawidłowo.
Znaki drogowe ograniczenia prędkości
znajdujące się przy drodze zawsze są
ważniejsze od informacji wyświetlanych
przez układ.
Układ w
żadnym przypadku nie może
zastępować czujności kierowcy.
Kierowca musi przestrzegać przepisów
ruchu drogowego i
w każdej sytuacji
dostosowywać swoją prędkość do
panujących warunków klimatycznych
i
drogowych.
Jeżeli żaden znak nie zostanie wykryty
przez wyznaczony czas, układ może nie
wyświetlać ograniczeń prędkości.
Układ jest zaprojektowany do wykrywania
znaków zgodnych z
konwencją wiedeńską
dotyczącą znaków drogowych.
Jazda
Page 137 of 312

135
Aby zapewnić prawidłowe działanie
układu, należy regularnie czyścić obszar
przed kamerą.
Wewnętrzna powierzchnia przedniej
szyby w okolicach kamery może ulec
zaparowaniu. W wilgotnych lub zimnych
warunkach należy regularnie osuszać
przednią szybę.
Szczególne ograniczenia prędkości, takie jak
te przeznaczone dla ciężarówek, nie będą
wyświetlane.
Wyświetlanie ograniczenia prędkości
w
zestawie wskaźników jest aktualizowane
w
chwili przejeżdżania obok znaku drogowego
przeznaczonego dla samochodów osobowych
(lekkich pojazdów).
Włączanie/wyłączanie
Domyślnie układ włącza się automatycznie
podczas każdego uruchamiania silnika.
Funkcję włącza i
wyłącza się
z
poziomu menu konfiguracji
samochodu.
Wskaźniki w z estawie wskaźników
1.Wykryte ograniczenie prędkości.
lub
2. Wskazanie końca ograniczenia prędkości.
Układ jest włączony, ale nie wykrywa informacji
o
ograniczeniu prędkości.
Układ wyświetla wartość po wykryciu informacji
o
ograniczeniu prędkości.
Ograniczenia działania
Przepisy dotyczące ograniczeń prędkości są
właściwe dla każdego kraju.
Układ nie bierze pod uwagę zmniejszenia
ograniczeń prędkości w następujących
przypadkach:
-
z
anieczyszczenie powietrza,
-
p
odczas holowania,
-
j
azda z kołem zapasowym typu
dojazdowego albo z
łańcuchami
śniegowymi,
-
n
aprawa opony za pomocą zestawu do
prowizorycznej naprawy opon,
-
m
łodzi kierowcy itd.
Jeśli podczas jazdy z
sugerowaną prędkością
maksymalną pojazd przekroczy ją po raz
pier wszy o ponad 5 km/h (przykład: 95 km/h),
wartość prędkości miga przez 10 s.
Działanie układu może zostać zakłócone
lub układ może nie działać w
następujących
sytuacjach:
-
z
ła widoczność (niedostateczne oświetlenie
drogi, opady śniegu, deszczu, mgła),
-
s
trefa na przedniej szybie przed kamerą
jest zabrudzona, zaparowana, oszroniona,
pokryta śniegiem, uszkodzona lub zakryta
naklejką,
-
u
szkodzenie kamery,
6
J
Page 138 of 312

136
- nieaktualne lub nieprawidłowe mapy,
- z akryte znaki drogowe (inne pojazdy,
roślinność, śnieg),
-
z
naki ograniczenia prędkości niezgodne
z
normą, uszkodzone albo zniekształcone.
W przypadku korzystania z
aplikacji na
smartfona przy użyciu funkcji Mirror
Screen znak wyświetlany przez układ
może być czasowo niewidoczny. Zostanie
on wyświetlony w
chwili minięcia
kolejnego znaku.
Zalecenie
Więcej informacji na temat ogranicznika
prędkości , tempomatu albo tempomatu
adaptacyjnego zawierają odpowiednie
rozdziały.
Przełączniki przy kierownicy
1. Wybór trybu ogranicznika/tempomatu.
2. Zapamiętanie ustawienia prędkości.
Wyświetlacz w zestawie wskaźników
3.Wskazanie ograniczenia prędkości.
4. Propozycja zapamiętania prędkości.
5. Bieżące ustawienie prędkości.
Zapamiętywanie prędkości
Po wykryciu znaku układ wyświetla wartość
ograniczenia prędkości i
przez kilka sekund
miga symbol MEM z
zapytaniem, czy
zapamiętać ją jako nowe ustawienie prędkości.
Oprócz stosowania systemu monitorowania
ograniczeń prędkości , kierowca może
utrzymywać prędkość za pomocą przycisku na
końcu przełącznika wycieraczek wyświetlaną
jako prędkość zadana dla ogranicznika lub
tempomatu. Jeśli różnica między ustawioną wartością
prędkości a
wartością wyświetlaną
przez system monitorowania ograniczeń
prędkości jest mniejsza niż 10
km/h,
symbol MEM nie jest wyświetlany.
W zależności od warunków na drodze
wyświetlanych może być kilka prędkości.
F
N
acisnąć po raz pierwszy przycisk 2,
aby zażądać zapamiętania proponowanej
prędkości.
Zostanie wyświetlony komunikat z
prośbą
o
potwierdzenie żądania.
F
N
acisnąć po raz drugi przycisk 2, aby
potwierdzić i
zapamiętać nowe ustawienie
prędkości.
Po pewnym czasie wyświetlacz powraca do
bieżącego trybu wyświetlania.
System rozpoznawania
znaków drogowych
F Włączyć ogranicznik/tempomat.
Wyświetlają się informacje związane
z
o
granicznikiem/tempomatem.
Jazda
Page 139 of 312

137
Funkcja stanowi pomoc przy prowadzeniu
samochodu i w żadnym wypadku
nie zastępuje czujności kierowcy ani
stosowania się do przepisów ruchu
drogowego.
Rzeczywiste znaki drogowe znajdujące
się przy drodze zawsze są ważniejsze od
informacji wyświetlanych przez układ.
Znaki drogowe muszą być zgodne
z
konwencją wiedeńską dotyczącą
znaków drogowych.
Ten dodatkowy układ rozpoznaje te typy
znaków drogowych za pomocą kamery
umieszczonej w
górnej części przedniej szyby
i
wyświetla je w zestawie wskaźników.
Ulica jednokierunkowa: w przypadku jazdy pod
prąd po ulicy jednokierunkowej w zestawie
wskaźników wyświetlany jest komunikat
alarmowy z symbolem tego znaku (żądanie
sprawdzenia kierunku ruchu ulicznego).
Inne znaki: przy zbliżaniu się do jednego z tych
znaków drogowych w zestawie wskaźników
pojawia się odpowiedni symbol.
Ogranicznik prędkości
Ten układ uniemożliwia
przekroczenie prędkości
zaprogramowanej przez kierowcę.
Ogranicznik prędkości włącza się ręcznie.
Minimalna możliwa do zaprogramowania
prędkość to 30
km/h.
Ogranicznik prędkości jest tylko urządzeniem
wspomagającym, które nie może w żadnym
przypadku wyręczać kierowcy w
przestrzeganiu
ograniczeń prędkości i
zachowaniu czujności.
Przełączniki przy kierownicyWięcej informacji na temat tempomatu
programowalnego lub adaptacyjnego ,
zapamiętywania prędkości lub systemu
monitorowania ograniczeń prędkości
zawierają odpowiednie rozdziały. 5.
W zależności od wersji:
Wyświetlenie progów prędkości zapisanych
w pamięci dla programowanego
ogranicznika prędkości.
lub
Przyjęcie prędkości zaproponowanej
przez system monitorowania ograniczeń
prędkości.
6. Wyświetlanie i regulacja zaprogramowanej
odległości między pojazdami.
Wartość zaprogramowanej prędkości pozostaje
w
pamięci do momentu wyłączenia zapłonu.
1. Wybór trybu ogranicznika prędkości.
2. Zmniejszenie zaprogramowanej wartości.
3. Zwiększenie zaprogramowanej wartości.
4. Włączenie/wstrzymanie działania
ogranicznika.
Wskazania w z estawie wskaźników
6.Sygnalizacja wyboru trybu ogranicznika.
7. Sygnalizacja włączenia/wyłączenia
ogranicznika.
6
Jazda
Page 140 of 312

138
8.Zaprogramowana wartość prędkości.
9. Prędkość zaproponowana przez system
monitorowania ograniczeń prędkości.
Włączanie/wstrzymanie działania
F Ustawić pokrętło 1 w położeniu LIMIT, aby
wybrać tryb ogranicznika. Działanie funkcji
jest wstrzymane.
Regulacja ustawionej
prędkości granicznej
Nie ma potrzeby włączania ogranicznika
prędkości, aby ustawić prędkość. Aby zmienić graniczną wartość prędkości na
podstawie aktualnej prędkości samochodu:
F
s
kokowo co +/- 1 km/h, należy kolejno
krótko naciskać przycisk 2 lub 3 ;
F
w s
posób ciągły, skokowo co +/- 5 km/h,
należy nacisnąć i przytrzymać przycisk 2
lub 3 .
Aby zmienić wartość prędkości granicznej przy
wykorzystaniu zaprogramowanych ustawień
prędkości i przy użyciu ekranu dotykowego:
F
n
acisnąć przycisk 5
, aby wyświetlić
zaprogramowane ustawienia prędkości;
F
n
acisnąć przycisk odpowiadający
żądanemu ustawieniu prędkości.
Ekran wyboru zamyka się po kilku sekundach.
Ta wartość staje się nową prędkością
graniczną.
Chwilowe przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
F Jeżeli wartość graniczna jest odpowiednia (ostatnia prędkość zaprogramowana
w
układzie), nacisnąć przycisk 4 , aby
włączyć ogranicznik.
F
P
onowne naciśnięcie przycisku 4 powoduje
chwilowe wstrzymanie działania funkcji
(pauza). F
A
by chwilowo przekroczyć
zaprogramowaną prędkość graniczną,
nacisnąć mocno pedał przyspieszenia,
przekraczając punkt oporu.
Kiedy przekroczenie nie jest skutkiem działania
kierowcy (np.: podczas zjazdu ze stromego
wzniesienia), zostaje natychmiast włączony
sygnał dźwiękowy. Ogranicznik zostaje wtedy wyłączony, a na
wyświetlaczu miga wartość prędkości.
Jeśli prędkość zostaje przekroczona, a taki
stan utrzymuje się przez dłuższy czas,
uruchomiony zostaje ostrzegawczy sygnał
d ź w i ę kow y.
Wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia, aby
powrócić do prędkości zaprogramowanej.
Aby zmienić wartość prędkości granicznej
z
wartości zaproponowanej przez system
monitorowania ograniczeń prędkości:
F
P
roponowana prędkość jest wyświetlana
w
zestawie wskaźników.
F
N
acisnąć pier wszy raz przycisk 5.
Zostaje wyświetlony komunikat dotyczący
potwierdzenia zapamiętania prędkości.
F
N
acisnąć drugi raz przycisk 5, aby zapisać
proponowaną prędkość.
Wartość prędkości zostaje od razu wyświetlona
w
zestawie wskaźników jako nowa zadana
prędkość. W przypadku stromych zjazdów lub
nagłego przyspieszenia ogranicznik
nie zapobiegnie przekroczeniu
zaprogramowanej prędkości granicznej.
Może okazać się konieczne
przyhamowanie, aby zapanować nad
prędkością samochodu.
Jazda