Peugeot Partner 2019 Manual do proprietário (in Portuguese)

129
Em regimes baixos ou altos, a velocidade
selecionada é apresentada de forma
intermitente durante alguns segundos,
sendo de seguida apresentada a velocidade
realmente engrenada.
Aquando da paragem ou a muito baixa
velocidade, a caixa de velocidades seleciona
automaticamente a velocidade M1.
Para poupar os travões em descidas
íngremes, utilize o travão do motor para
reduzir a velocidade (tire o pé o pedal do
acelerador ou engrene a velocidade inferior).
Se premir continuamente o pedal do travão
durante muito tempo, os travões podem
aquecer em demasia, correndo o risco de
danificar o sistema de travagem ou de fazer
com que este deixe de funcionar.
Utilize os travões apenas quando tal for
necessário para abrandar ou parar o veículo.
Dependendo do tipo de estrada (por
exemplo estrada de montanha), é preferível
optar pelo funcionamento manual.
Isto porque o funcionamento automático
poderá não ser o mais adequado, dado que
não permite a utilização do travão do motor.
Valor inválido em
funcionamento manual
Este símbolo é apresentado se uma
velocidade estiver mal engrenada
(seletor de velocidades entre duas
posições).
F

C

oloque “corretamente” o seletor numa
posição.
Paragem do veículo
Antes de desligar o motor, selecione a
posição P e, em seguida, engrene o travão de
estacionamento para imobilizar o veículo.
Pode ser sentido um ponto duro aquando
da passagem para a posição P .
Se o seletor não estiver na posição P ,
quando a porta de condutor for aberta
ou 45
segundos após a ignição ser
desligada, é emitido um sinal sonoro e é
apresentada uma mensagem.
F

R
eposicione o seletor na posição
P ; o sinal sonoro é interrompido e a
mensagem desaparece.
Numa forte inclinação com um veículo
carregado, pressione o pedal do travão ,
selecione a posição P , aplique o travão de
estacionamento e solte o pedal do travão. Assegure-se em todas as circunstâncias
de que o seletor se encontra na posição P
antes de sair do veículo.
Avaria
Com a ignição ligada, aparece uma mensagem
no ecrã do painel de instrumentos que indica
uma avaria da caixa de velocidades.
Nesse caso, esta passa para o modo de
emergência, ficando bloqueada na 3ª
velocidade. Poderá sentir um impacto
significativo ao passar de P para R e de N para
R
. Isso não provoca qualquer dano na caixa de
velocidades.
Não ultrapasse a velocidade de 100
km/h, no
limite da legislação local.
Solicite a verificação por a rede PEUGEOT ou
por uma oficina autorizada.
Corre o risco de deteriorar a caixa de
velocidades:
-

s
e pressionar os pedais do acelerador
e do travão em simultâneo (a travagem
ou aceleração devem ser realizadas
apenas com o pé direito),
-

s
e forçar, em caso de bateria sem
carga, a passagem do seletor da
posição P para outra posição.
6
Condução

130
De modo a limitar o consumo de
combustível aquando de uma
paragem prolongada como o motor em
funcionamento (engarrafamento, etc.),
posicione o seletor de velocidades em N
e acione o travão de estacionamento.
Indicador de alteração de
velocidade
(Dependendo do motor.)
Este sistema reduz o consumo de combustível
recomendando a velocidade mais adequada.
Funcionamento
Consoante a situação de condução e o
equipamento do veículo, o sistema pode
recomendar que salte uma (ou várias)
velocidade(s). Pode seguir esta indicação sem
engrenar as velocidades intermédias.
As recomendações de mudança de velocidade
são apenas informativas. Na verdade, as
condições da estrada, a densidade do trânsito
e a segurança continuam a ser os elementos
determinantes na escolha da mudança ideal.
Portanto, cabe ao condutor decidir se deve ou
não seguir as indicações do sistema.
Esta função não pode ser desativada.Com uma caixa de velocidades
automática, o sistema só se ativa em
operação manual.
A informação é apresentada no painel
de instrumentos sob a forma de uma
seta para cima ou para baixo e com
uma velocidade recomendada.
O sistema adapta as instruções de
alteração de velocidade em função das
condições de deslocação (inclinação,
carga, etc.) e das exigências do condutor
(potência, aceleração, travagem, etc.).
O sistema não propõe, em caso algum:
-
o e
ngrenamento da primeira
velocidade,
- o engrenamento da marcha-atrás.
Stop & Start
O sistema Stop & Start coloca o motor
momentaneamente em espera (modo STOP)
durante as paragens no trânsito (sinais
vermelhos, engarrafamentos, etc.). É efetuado
o arranque do motor automaticamente – modo
START – assim que pretender colocar o
veículo novamente em movimento.
O arranque é efetuado de uma forma
instantânea, rápida e silenciosa.
Per feitamente adaptado a uma utilização
urbana, o sistema Stop & Start permite reduzir
o consumo de combustível, as emissões
dos gases de escape e o nível sonoro com o
veículo parado.
Passagem para o modo
STOP do motor
Para sua conveniência, em manobras
de estacionamento, o modo STOP fica
indisponível durante alguns segundos
após desengrenar a marcha-atrás.
O Stop & Start não afeta as
funcionalidades do veículo como, por
exemplo, a travagem, a direção assistida,
etc.
É possível sentir um ligeiro desfasamento
entre a paragem do veículo e o desligar
do motor.
Nunca ateste o depósito de combustível
quando o motor se encontrar em modo
STOP; desligue imperativamente a
ignição com o botão.
Com a velocidade do veículo
inferior a 3
km/h ou com o veículo
parado (consoante o motor), a luz
avisadora acende-se no painel de
instrumentos e o motor é colocado
automaticamente em espera:
-

C
om uma caixa de velocidades manual ,
quando colocar a alavanca de velocidades
em ponto morto e soltar o pedal da
embraiagem.
-

C
om uma caixa de velocidades
automática , quando pressionar o pedal
do travão ou quando colocar o seletor de
velocidades na posição N .
Condução

131
Casos particulares: Modo
de STOP indisponível
O modo STOP não é invocado em
determinadas condições temporárias
(exemplos: carga da bateria, temperatura do
motor, assistência de travagem, temperatura
ambiente) para assegurar a adequada
operação do sistema e, principalmente,
quando:
-
o v
eículo se encontra numa grande
inclinação (subida ou descida),
-

a p
orta do condutor se encontra aberta,
-

u
ma porta lateral deslizante estiver aberta,
-

o c
into de segurança do condutor se
encontra removido,
-

a v
elocidade do veículo não tiver
ultrapassado os 10
km/h desde o último
arranque do motor por parte do condutor,
-

o t
ravão de estacionamento elétrico está
engrenado ou a ser aplicado,
-

o m
otor for necessário para manter uma
temperatura confortável no habitáculo, Neste caso, esta luz indicadora acende-
se de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.
Passagem para o modo
START do motor
Com uma caixa de velocidades
manual
, a luz avisadora Stop & Start
apaga-se no painel de instrumentos e
o novo arranque do motor é efetuado
automaticamente quando pressionar a
fundo o pedal da embraiagem.
Com uma caixa de velocidades automática ,
a luz avisadora Stop & Start apaga-se no
painel de instrumentos e o novo arranque do
motor é efetuado automaticamente quando:
-

l

ibertar o pedal do travão com o seletor de
velocidades na posição D ou M ,
-

e

stiver na posição N com o pedal do travão
libertado e, em seguida, deslocar o seletor
de velocidades para a posição D ou M ,
-
e

ngrenar a marcha-atrás.
-
o

desembaciamento se encontrar ativo,
-

a t

emperatura ambiente for inferior a 0 °C
ou superior a cerca de 35 °C.
Este funcionamento é perfeitamente
normal.
Contador de tempo Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com o
Stop & Start, um contador de tempo calcula o
tempo gasto em modo STOP durante um trajeto.
O contador é reposto a zero sempre que se liga
a ignição.
Casos particulares:
Modo START acionado
automaticamente
O modo START é acionado automaticamente
em determinadas condições pontuais
(exemplos: carga da bateria, temperatura
do motor, assistência à travagem, regulação
do ar condicionado) que permitem garantir
o funcionamento correto do sistema e,
especificamente, quando se:
-

a
bre a porta do condutor,
-

a
bre uma porta lateral deslizante,
-

r
emove o cinto de segurança do condutor,
-

A v
elocidade do veículo ultrapassar 3 km/h
(consoante o motor)
Neste caso, esta luz indicadora
acende de forma intermitente durante
alguns segundos e, em seguida,
apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal.
6
Condução

132
Desativação/Ativação
Com o botão
Com sistema áudio ou ecrã tátil
A ativação ou a desativação da
função é efetuada através do menu
de configuração do veículo.
Se o sistema tiver sido desativado em
modo STOP, o arranque do motor é
efetuado imediatamente. O sistema é reativado automaticamente
sempre que o condutor liga o motor.
Abertura do capô
Antes de qualquer inter venção sob o
capô, neutralize o sistema Stop & Start
para evitar qualquer risco de lesão
associada a um acionamento automático
do modo START.
Condução com piso inundado
Anomalia de
funcionamento
Consoante o equipamento do seu veículo:
Em caso de anomalia no sistema, esta
luz avisadora acende-se de forma
intermitente no painel de instrumentos.
A luz avisadora deste botão acende-se
de forma intermitente e é apresentada
uma mensagem, acompanhada por um
sinal sonoro.
F Prima este botão para desativar ou ativar o
sistema.
A luz indicadora está acesa quando o sistema
está desativado .
Antes de conduzir numa zona inundada, é
fortemente recomendado que desative o
sistema Stop & Start.
Para mas informações sobre
os Conselhos de condução,
nomeadamente sobre piso inundado,
consulte a secção correspondente. Solicite a verificação por pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina autorizada.
Se ocorrer uma falha no modo STOP, o motor
pode ir abaixo.
Acendem-se todas as luzes avisadoras do
painel de instrumentos.
Consoante a versão, uma mensagem de aviso
também pode ser apresentada, solicitando-lhe
que coloque a alavanca das velocidades na
posição N e premir o pedal do travão.
Com o veículo parado, deve desligar a ignição
e, em seguida, ligar o motor.
Condução

133
Reconhecimento dos
painéis
Esta função é um auxiliar de condução
que não pode, em caso algum, substituir
a vigilância ou cumprimento do código da
estrada por parte do próprio condutor.
Os sinais verdadeiros na estrada são
sempre prioritários relativamente aos
sugeridos pelo sistema.
Os sinais têm de estar em conformidade
com a Convenção de Viena sobre
sinalização rodoviária.
Este sistema apresenta a velocidade máxima
autorizada no painel de instrumentos para o
país onde está a conduzir, a partir de: -

S
inais do limite de velocidade detetados
pela câmara.
-

I
nformações de limite de velocidade
provenientes da cartografia do sistema de
navegação.
Para obter informações de limite de
velocidade provenientes do sistema
de navegação, é necessário atualizar
regularmente a sua cartografia.
-

A
lguns sinais rodoviários detetados pela
câmara (ex. entrar em aglomerações). Sinais detetados
Velocidade sugerida
(calculada)
Entrada em
aglomerações
Exemplo: Sem PEUGEOT
Connect Nav
50
km/h (dependendo
da unidade do painel
d e i n st r u m e nto s)
Com PEUGEOT
Connect Nav
Apresenta a velocidade
em vigor no país onde
circula.
Entrada em
cruzamentos
Exemplo: Sem PEUGEOT
Connect Nav
20


km/h (dependendo
da unidade do painel
d e i n st r u m e nto s)
Com PEUGEOT
Connect Nav
Apresenta a velocidade
em vigor no país onde
circula.
6
Condução

134
- Alguns sinais de trânsito suplementares detetados pela câmara (p. ex., limite de velocidade ao rebocar).
Suplementares detetados Apresentação da velocidade associada
a um suplementar
Limitação da velocidade com chuva
Exemplos:
Se o comando do limpa-vidros estiver na posição
“ funcionamento intermitente das escovas” ou
“ funcionamento automático das escovas” (de
modo que o sensor de chuva esteja ativado):
110
km/h (por exemplo)
Limitação da velocidade ao utilizar um reboque Se estiver um dispositivo de reboque
aprovado montado no veículo:
90
km/h (por exemplo)
Limitação da velocidade aplicável acima de uma
determinada distância
Exemplo: 70
km/h (por exemplo)
Limitação da velocidade para veículos cujo
peso bruto do veículo ou peso bruto do reboque
seja inferior a 3,5 toneladas 90
km/h (por exemplo)
Limitação da velocidade com neve
Exemplo: Se a temperatura exterior for inferior a
3


°C:
30
km/h (por exemplo)
com um símbolo de um “ floco de neve”
Limitação da velocidade em determinadas
alturas
Exemplo: 30
km/h (por exemplo)
com um símbolo de um “relógio” A unidade do limite de velocidade (km/h)
depende do país onde conduz.
Deve ser considerada, para que respeite o
limite de velocidade.
Para que o sistema funcione corretamente
quando mudar de país, a unidade da
velocidade do painel de instrumentos
deverá corresponder à do país onde o
veículo circula.
A leitura automática dos sinais de estrada
é um sistema auxiliar à condução e
nem sempre apresenta os limites de
velocidade corretamente.
Os sinais de limite de velocidade
presentes na estrada são sempre
prioritários à informação do sistema.
O sistema não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor.
O condutor deverá respeitar o código da
estrada e deverá adaptar a velocidade
do veículo às condições climáticas e de
circulação.
É possível que o sistema não apresente
o limite de velocidade se não detetar
nenhum sinal de limite de velocidade
durante um período predeterminado.
O sistema foi concebido para detetar
os painéis em conformidade com a
Convenção de Viena sobre a sinalização
rodoviária.
Condução

135
Para não perturbar o funcionamento
correto do sistema: limpe regularmente o
campo de visão da câmara.
A super fície interna do para-brisas
também pode ficar embaciada à volta da
câmara. Em caso de tempo húmido e frio,
desembacie regularmente o para-brisas.
Os limites de velocidade específicos, tal como
os que são destinados aos veículos pesados
de mercadorias, não são apresentados.
A exibição do limite de velocidade no
painel de instrumentos é atualizada assim
que ultrapassar um painel de sinalização
destinado aos veículos (veículos de
passageiros).
Ativação/desativação
Por predefinição, o sistema é ativado
automaticamente a cada arranque do motor.A ativação e desativação é
efetuada através do menu de
configuração do veículo.
Indicações no painel de instrumentos
1.Detetada indicação do limite de velocidade.
ou
2. Indicação do fim do limite de velocidade.
O sistema fica ativo, mas não deteta a
informação de limite de velocidade.
Ao detetar uma informação de limite de
velocidade, o sistema apresenta o valor.
Limites de funcionamento
A regulamentação sobre os limites de
velocidade é específica de cada país.
O sistema não leva em consideração as
reduções das limitações de velocidade nos
seguintes casos:
-
p
oluição atmosférica,
-

e
m caso de reboque,
-

c
ondução com roda sobresselente de
utilização temporária ou correntes para a
neve,
-

r
eparação de um furo com o kit de
reparação provisória,
-

j
ovens condutores, etc.
Para uma velocidade máxima recomendada,
na primeira vez que a velocidade do veículo
ultrapassar 5


km/h
(exemplo: 95 km/h),
a velocidade é apresentada de forma
intermitente durante 10

segundos.
O sistema pode ser perturbado ou não
funcionar nas seguintes situações:
-
m
ás condições de visibilidade (iluminação
insuficiente do piso, quedas de neve, de
chuva, de nevoeiro),
-

z
ona do para-brisas situada em frente à
câmara: suja, embaciada, coberta com gelo
ou com neve, danificada ou tapada com um
autocolante,
-

p
roblema de funcionamento da câmara,
6
Condução

136
- cartografia obsoleta ou errada,
- p ainéis de estrada ocultos (outros veículos,
vegetação, neve),
-

p
ainéis de limitação de velocidade não
conformes com a norma, danificados ou
deformados.
Se utilizar uma aplicação no seu
smartphone através do Mirror Screen,
o sinal apresentado pelo sistema pode
ser temporariamente ocultado. Será
novamente apresentado assim que
ultrapassar outro sinal.
Recomendação
Para mais informações sobre o
Limitador de velocidade , o Regulador
de velocidade ou o Regulador de
velocidade dinâmico , consulte as
secções correspondentes.
Comandos no volante
1. Selecione o modo do limitador de
velocidade/o regulador de velocidade.
2. Memorização da velocidade de referência.
Visualização no painel de instrumentos
3.Indicação do limite de velocidade.
4. Memorização da velocidade.
5. Velocidade de referência atual.
Memorização da velocidade
Aquando da deteção de um sinal de proposta
de novo limite de velocidade, o sistema
apresenta o valor e MEM permanece
intermitente por uns segundos a propor gravá-
la como nova velocidade de referência.
Além de Reconhecimento dos painéis ,
o condutor pode manter a velocidade
apresentada como configuração de
velocidade para o limitador de velocidade ou o
regulador de velocidade utilizando o botão de
armazenamento respetivo. Em caso de diferença inferior a 10
km/h
entre a velocidade de referência
e a velocidade apresentada no
Reconhecimento dos painéis, o símbolo
MEM não é apresentado.
Dependendo das condições da estrada, podem
ser apresentadas várias velocidades.
F

P
rima uma primeira vez o botão 2 para
solicitar a memorização da velocidade
proposta.
Aparece uma mensagem a confirmar o pedido.
F

P
rima o botão 2 uma segunda vez para
confirmar e memorizar a nova velocidade
de referência.
Passado algum tempo, o ecrã regressa à
visualização atual.
Reconhecimento alargado
dos painéis
F Acione o limitador de velocidade/regulador de velocidade.
São apresentadas as informações do limitador
de velocidade/regulador de velocidade.
Condução

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Esta função é um auxiliar de condução
que não pode, em caso algum, substituir
a vigilância ou cumprimento do código da
estrada por parte do próprio condutor.
Os sinais verdadeiros na estrada são
sempre prioritários relativamente àquilo
que é apresentado pelo sistema.
Os sinais têm de estar em conformidade
com a Convenção de Viena sobre
sinalização rodoviária.
Através de uma câmara instalada na parte
superior do para-brisas, este sistema adicional
reconhece e mostra estes sinais de trânsito no
painel de instrumentos.
Via de sentido único: se efetuar o arranque
em sentido contrário numa via de sentido
único, aparece no painel de instrumentos
uma mensagem de alerta, acompanhada
do símbolo do respetivo sinal (pedindo para
conferir o sentido do trânsito).
Outros sinais: ao aproximar-se de um
destes sinais, o símbolo do respetivo sinal é
apresentado no painel de instrumentos.
Limitador de velocidade
Este sistema impede a
ultrapassagem da velocidade do
veículo programada pelo condutor.
O limitador de velocidade aciona-se
manualmente.
O limite mínimo de velocidade programada é
de 30

km/h. O limitador de velocidade é uma ajuda à
condução que não pode, em caso algum,
substituir o respeito das limitações de
velocidade, nem a vigilância do condutor.
Comandos no volantePara mais informações sobre Programável
ou
Regulador de velocidade adaptativo , sobre
Memorização das velocidades ou sobre
Reconhecimento dos painéis , consulte as
secções correspondentes. 5.
Consoante a versão:
Indicação dos limites de velocidade na
memória com o regulador de velocidade
programável
ou
Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento dos painéis.
6. Visualização e ajuste da distância entre
veículos programada.
A velocidade programada permanece na
memória do sistema depois de se desligar a
ignição.
1.
Seleção do modo limitador de velocidade.
2. Diminuição do valor programado.
3. Aumento do valor programado.
4. Limitador de velocidade ativo/em pausa.
Indicações no painel de instrumentos
6.Indicação de seleção do modo limitador.
7. Indicação de ligar/desligar o limitador de
velocidade.
6
Condução

138
8.Valor da velocidade de referência
programada.
9. Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento dos painéis.
Colocação em funcionamento/pausa
F Rode o botão 1 para a posição LIMIT para
selecionar o limitador de velocidade; a
função é colocada em pausa.
Regulação da velocidade
limite
Não é necessário ligar o limitador de
velocidade para ajustar a velocidade. Para modificar o valor da velocidade limite a
partir da velocidade atual do veículo:
F

e
m inter valos de +/- 1 km/h, pressione
rápida e sucessivamente o botão 2 ou 3 ,
F
d
e forma contínua, em inter valos de +/-
5 km/h, mantenha premido o botão 2 ou 3
.
Para modificar o valor de velocidade limite
usando as velocidades memorizadas e a partir
do ecrã tátil:
F
p
ressione o botão 5 para apresentar os
valores de velocidade memorizados,
F
p
ressione o botão correspondente ao valor
de velocidade pretendido.
O ecrã de seleção fecha passados alguns
instantes.
Este limite passa a ser a nova velocidade
limite.
Ultrapassagem temporária
da velocidade programada
F Se a velocidade de referência for a adequada (última velocidade de referência
programada no sistema), prima o botão 4
para acionar o limitador de velocidade.
F

U
ma nova pressão no botão 4 interrompe
temporariamente a função (pausa).
F Se pretender ultrapassar temporariamente o limite de velocidade programado, pressione
firmemente o pedal do acelerador,
passando o ponto de resistência .
Quando o limite de velocidade é ultrapassado
sem qualquer ação do condutor (por exemplo,
no caso de uma inclinação acentuada), é
acionado imediatamente um sinal sonoro.
O limitador de velocidade é neutralizado
momentaneamente e a velocidade programada
exibida fica intermitente.
Se for excedida por um período de tempo
prolongado, é acionado um alerta sonoro.
Basta libertar o pedal do acelerador para
regressar à velocidade programada.
Para modificar o valor da velocidade limite
a partir da velocidade sugerida pelo veículo
Reconhecimento dos painéis:
F

a v
elocidade sugerida é exibida no painel
de instrumentos,
F

p
rima uma primeira vez a tecla 5 ; surge
uma mensagem para confirmar o pedido de
memorização,
F

p
rima uma segunda vez o botão 5 para
gravar a velocidade sugerida.
O valor é apresentado imediatamente como
a nova velocidade de referência no painel de
instrumentos. No caso de descida acentuada ou em
caso de forte aceleração, o limitador de
velocidade não poderá impedir o veículo
de ultrapassar a velocidade programada.
Poderá ser necessário travar para
controlar a velocidade do seu veículo.
Condução